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【欧股收市】欧洲股市“多云转晴” 欧洲投资者士气有所改善市场聚焦美国重磅经济数据

否认了有关一些托运人已开始与伊朗支持的胡塞武装分子达成协议以防止其船只在红海遭到袭击的报道。他们的股价分别下跌10.2%和5.7%。 #欧股收盘#

楼喆2024-01-09

运公司仍然在很大程度上避开红海航线。因胡塞武装正在该地区袭击商船以回应以色列在加沙的行动。该公司发言人Franziska Bietke在电子邮件中称，该公司获得的最新信息是，八家最大的航运公司中有六家完全避开了红海，另外两家只根据具体情况派遣船只通过。沙特对2月份运输的原油进行了超出预期的降价，表明关于石油市场状况的警示信号仍在利雅得闪烁。目前每桶低于80美元的价格对沙特财政需求来说仍然太低。除非中东地区的冲突扩大威胁到石油运输，否则原油价格看起来将固定在这个较低范围内，至少在本季度内如此。通常情况下，市场在2月和3月期间原油消费会减少，并且精炼厂会利用这段时间关闭一些设施进行定期维护。沙特已将原油成本降至一年多来的最低水平，至2021年11月以来的最低水平。这将有助于使沙特的原油价格与一些更便宜的地区现货价格更加一致。人们似乎希望油价下跌能让炼油商继续购买，并保住沙特的市场份额，直到油价回升。马士基发言人表示，马士基尚未就红海通道达成协议。此前丹麦媒体ShippingWatch报道称，也门胡塞武装已经与多家船东达成一份关于红海航线的协议。比特币ETF的乐观情绪对美国监管机构批准交易所交易的比特币基金的希望，使比特币迎来了新年以来的强劲涨势。作为市值最大的加密货币代币，比特币首次突破45000美元，人们押注美国证券交易委员会将在不久的将来批准这类申请。市场参与者表示，美国证券交易委员会的决定可能即将出台，并可能引发对加密货币的新一轮资金涌入。这种希望在2023年帮助推动比特币全年涨幅超过155%。但由于对比特币ETF的需求存在一些持续的疑虑，以及批准是否已经被充分定价，比特币已在一些程度上减弱涨势。英国GDP 英国将于周五发布11月份的GDP数据，经济学家预计在10月份的下滑后将出现适度反弹，而10月份的下滑是由制造业活动异常大的下降引起的。上周五的数据显示，英国12月份服务业活动反弹，表明随着企业和家庭经受通货膨胀和借款成本达到15年来的高峰，经济可能勉强避免陷入衰退。鉴于担忧经济状况，英格兰银行面临来自企业领袖的降息呼声。投资者正在预测，降息将在5月份首次出现。英格兰银行行长安德鲁·贝利与其他几位决策者将于周三在议会就金融稳定性发表证词。

Heidi2024-01-08

红海受扰美国吃饱

销往西北欧、地中海和北美的原油售价。胡塞武装袭击红海过往商船导致原油等货物运输中断，但国际原油买家可能已经找到了应对乱局的方法：转向进口美国原油。美国能源情报署（EIA）上周四（1月4日）公布的数据暗示了这一点，截至12月29日当周，美国原油出口量增加了137.7万桶/日，达到529.2万桶/日水平。中东的乱局正在将国际原油客户推向美国页岩油生产商的怀抱。技术面：油价上周表现不错，周线收涨3.67%，不足之处是未能突破74.17-74.38美元关键阻力区间。本周多头的最低“任务”依然是突破上述区间并且站稳。反之，油价继续回落的概率较大。

一颗小菜芽2024-01-08

Mysteel周报：船舶原材料价格监测（1.2-1.5）

的峰值。最近几天，由于船只为避开也门胡塞武装的袭击而绕行非洲好望角，苏伊士运河航运减少了逾1/4。相较于直接通过苏伊士运河，绕道非洲好望角的航程要多花25%的时间。当运力紧张时，航运公司会提高运费，并针对运送货物所需的额外时间和一年中比平时更繁忙的时期征收附加费。对眼看着货运成本上升的货主而言，风险在于现货运价将保持高位，使他们在谈判长期合同价格时的筹码减少。大多数海运费都是根据这些合同规定的费率计算的。红海危机对航运的影响已不仅限于集装箱运输。船舶经纪公司Braemar表示，邮轮市场运费也有所上涨，主要是运输汽油和柴油等精炼燃料的船只。通过苏伊士运河从地中海到日本运输成品油的船只的收益大幅上涨，从12月初的每天约8000美元攀升至本周的每天26000美元。 Braemar分析师说：“任何涉及红海的航线都非常热门。”

我的钢铁网2024-01-08

美国务卿布林肯：将继续捍卫红海海域安全

止平民伤亡的必要性。布林肯还表示，“在胡塞武装因袭击红海航运后，我们将继续捍卫该地区的海上安全”。卡塔尔首相表示，周二高级哈马斯官员被杀事件对卡塔尔在哈马斯和以色列之间的谈判努力产生了影响，但卡塔尔仍在继续谈判。红海上的敌对行动“不可接受”，是加沙战争的不幸结果。

金融界2024-01-08

WTI单周上涨3% 受利比亚生产中断和中东紧张局势加剧

报每桶78.76美元。与此同时，也门胡塞武装声称在红海又袭击了一艘商船。伊朗爆炸袭击事件引发对冲突正在蔓延的担忧后，美国国务卿安东尼·布林肯再度开启中东之行；数据显示美国汽油和柴油库存大幅增加，地缘政治风险正对这一利空因素形成抵消。本周原油价格上涨，尽管分析师对市场的看法变得更加悲观；继布伦特上季度下跌近五分之一之后，华尔街大行已下调了对今年的油价预期；以美国页岩油为代表的OPEC+以外的供应预计将持续激增，而原油消费增幅料将显著放缓。

金融界2024-01-07

摩根士丹利2024十大投资主题：印度和日本股市将继续领跑

可能推高全球气温、打击作物生产。同时，胡塞武装袭击商船导致红海航线受阻，船只被迫改道，导致运价飙升，可能会在欧洲重新引发通胀回升。 5）可再生能源复苏：分析师预计，到2030年，太阳能和风能的消耗量将增加两倍，达到30%，可再生能源的总体比例将达到45%。 6）碳捕集技术进一步普及：世界上最大的碳捕集基地每年只能清除大约70分钟的人类排放物，因此扩大该技术规模的必要性正在创造投资机会。 7）中国汽车电池行业价格战将持续：汽车行业电气化进度可能不及预期，产能过剩和高库存意味着中国汽车电池行业的价格竞争可能会持续下去。 8）边缘AI崛起，应用端大爆发：随着消费类边缘设备在处理、内存和电池方面的改进，2024年将有更多催化剂促使边缘AI迎头赶上；AI产业的重点也将从训练转向推理，市场等待杀手级应用的出现。 9）金融科技整合与代币化回归：新兴银行过度拥挤的领域会出现整合浪潮，加密货币价格上涨可能会促使企业重新开始代币化试验。 10）生物制药领域继续突破：在2023年对GLP-1减肥药的炒作之后，大摩认为2024年，AI在医疗领域的新突破会吸引更多投资者关注，如抗体药物偶联物(Antibody-drug conjugate, ADC) 等。

金融界2024-01-07

【启航】摩根士丹利：2024年十大投资策略主题

可能推高全球气温、打击作物生产。同时，胡塞武装袭击商船导致红海航线受阻，船只被迫改道，导致运价飙升，可能会在欧洲重新引发通胀回升。 5）可再生能源复苏：分析师预计，到2030年，太阳能和风能的消耗量将增加两倍，达到30%，可再生能源的总体比例将达到45%。 6）碳捕集技术进一步普及：世界上最大的碳捕集基地每年只能清除大约70分钟的人类排放物，因此扩大该技术规模的必要性正在创造投资机会。 7）中国汽车电池行业价格战将持续：汽车行业电气化进度可能不及预期，产能过剩和高库存意味着中国汽车电池行业的价格竞争可能会持续下去。 8）边缘AI崛起，应用端大爆发：随着消费类边缘设备在处理、内存和电池方面的改进，2024年将有更多催化剂促使边缘AI迎头赶上；AI产业的重点也将从训练转向推理，市场等待杀手级应用的出现。 9）金融科技整合与代币化回归：新兴银行过度拥挤的领域会出现整合浪潮，加密货币价格上涨可能会促使企业重新开始代币化试验。 10）生物制药领域继续突破：在2023年对GLP-1减肥药的炒作之后，大摩认为2024年，AI在医疗领域的新突破会吸引更多投资者关注，如抗体药物偶联物(Antibody-drug conjugate， ADC) 等。 2024两大投资主线：题材反转和AI的大范围普及摩根士丹利强调，2024年有两大值得投资者关注的主线，即题材逆转和AI大范围普及，这两条主线虽然投资价值还不明确，但却是贯穿该行列出的10大主题的关键趋势，并且可能对投资组合产生影响。主线一：题材逆转大摩梳理了过去100年中出现的70个投资泡沫，并仔细审视了泡沫前3年和泡沫后3年股市的表现。该行发现，市场的逻辑非常容易预测。 1月份是最频繁出现反转的月份。前一年涨跌幅超过20%的题材尤其容易反转。从2019年的中国科技和生物医药股，到2021年的电动汽车，再到2003年和2022年的SaaS，都是典型的例子。2023年大涨的AI和减肥药板块，可能会上演类似的剧情。主线二：AI大范围普及 2023年的AI行情主要由推出专有AI大模型的科技公司主导。大摩认为，随着开源模型的改进（尤其是相对于专有模型而言），推理成本将随之下降，AI会进一步渗透到更多地区和行业，影响所有终端市场，应用层的公司有望从中获益。此外，大摩还强调，AI助力下，重大科学突破的频率正在不断提高。如核聚变、天气预报、材料科学和抗生素创新等。该行相信，随着推理成本越来越低，这种情况在2024年还会继续。

金融界2024-01-07

大多头亚德尼：美股上半年面临三大风险

能演变成一场更广泛的区域战争。随着也门胡塞武装分子在红海袭击远洋油轮，这一点正慢慢成为现实。美国军队击沉了三艘胡塞武装的船只，而伊朗则向红海派遣了一艘军舰作为回应。亚德尼说，这种冲突最终可能导致油价上涨，这是投资者应该注意的。

金融界2024-01-06

贺博生：黄金暴涨暴跌最新行情走势分析，原油今日操作建议

，现在正从红海返回苏伊士运河，以防遭到胡塞武装袭击。目前来看疲弱的经济数据导致盘中早些时候价格走低。12月份欧元区商业活动萎缩。德国通胀上升，可能为欧洲央行提供在一段时间内保持利率稳定的理由。　　原油技术面分析：原油昨日下探回升，收复性中阳收盘，先跌后涨，惯性的下探69.30一线启稳，欧美盘回升收复失地。且小周期伴随一波连阳式收复反弹，将前一日下跌空间尽数回吐，日线收阳轻微启稳，由弱势转为震荡，4小时力闰波下探止跌启稳，反弹空间大且收在高位，基本是可以判定打破了弱势结构，同时开始收复式反弹，伴随二次下探回升，可能是局部的探底回升。4小时图结构依托69.30做底部临界点，短线回测低多。1小时图以69.30构造一浪台阶上涨，今日回测后将构造二浪上行。日内宽幅震荡当中，结合形态多空都有机会。关键在于卡点进场价格，以盘中形态卡点超短线灵活应对。综合来看，原油今日操作思路上贺博生建议以回踩低多为主，反弹高空为辅，上方短期关注75.0-76.0一线阻力，下方短期关注73.0-72.0一线支撑。　　对现货黄金，白银TD、伦敦金，沪金、沪银、纸黄金、纸白银投资感兴趣的、刚步入金市，资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师，我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里，无法给出相应的策略，建议带上你的单仓位找到贺博生（微信：hbs5686)，我定尽力为你解决问题。　　面临亏损你必须知道的事：　　一：喜欢抄底/顶，每当行情处于历史低位/高位的价格，心里就乐开了花，一到低位/高位就开始布.局，但没想到，既然一个价格已经创出了历史新低/高，那么很可能还会出现另一个新低/高一抄一个损；　　二：不愿止损，往往都是抱有一种侥幸心理，因为有时候发现止损后价格过不了多久就回来了，因此下次就也抱着这种希望，但往往不止损的后果都是更严重的大亏或爆仓，这在长久的投资中是万万不可行的，“截断亏损，让利润奔跑”，确实是至理名言；　　三：不敢顺势追：许多朋友都有恐低/高症，认为黄金原油已经跌下去了，再去追空被.套.住了怎么办？其实涨跌与价位的高低并没有什么必然的联系，贺博生认为关键在于“势”，在上涨趋势形成后介入，这种操作方式是很安全的，而且短期内获利巨大，这种恐低或恐高不仅会造成错失利润，还会造成第一点的抄底或抄顶的情况，从而导致亏损。　　贺博生寄语：我相信每一个做现货投资的朋友都是抱着一个目的来的，那就是为了赚钱！如果不能赚钱在这个市场上就变得没有了意义！贺博生的投资理财世界里面蕴藏着数不尽的财富。我们没有必要也不可能把它的财富在一朝一夕都收入囊中。在我的投资生涯中，我一直都坚持这样的投资理念：投资最重要的不是你一次能够赚取多少，而是你能不能控制风险，落袋为安，长久地立足生存。精准的判断让太多的人折服，我们一直很高调，但却从来不跑调，佛渡有缘人，我们只带有心人！　　本文由黄金原油分析师贺博生（微信：hbs5686）独家策划，感谢广大读者对贺博生这篇文章的喜爱和支持，希望大家能从贺博生的文章中有所收获和感悟！文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习！世上无难事，只怕有心人。该时间段后出现的相同文章内容及字段望广大投资者警惕！投资本身就带风险，提示大家认准权威平台，实力老师，资金安全第一，其次考虑操作风险，最后才是如何盈利。内容仅为个人观点分享，不构成相关的任何投资建议。投资有风险，入市需谨慎！

hbs56862024-01-05

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