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中证国新央企股东回报指数上涨1.38%，前十大权重包含中国石化等

36.97%、原材料占比22.15%、能源占比12.79%、公用事业占比6.31%、通信服务占比5.91%、可选消费占比4.90%、金融占比4.49%、房地产占比2.92%、主要消费占比2.24%、医药卫生占比1.31%。资料显示，指数样本每年调整一次，样本调整实施时间为每年12月的第二个星期五的下一交易日。对原样本的样本空间资格设置缓冲区，即在新一轮样本调整中，将不满足以下任一条件的原样本从样本空间中剔除，剩余的原样本保留在样本空间中：（1）属于国资委央企名录，以及实际控制权或第一大股东归属于国务院国资委的上市公司证券；（2）现金分红和回购总额占总市值比率大于0.5%；（3）过去一年日均总市值排名在中证全指指数样本空间前90%；（4）过去一年日均成交金额排名在中证全指指数样本空间前90%；（5）过去三年现金分红和回购占净利润比率均值大于0且小于1。同时，设置调整比例限制，即每次调整的样本比例一般不超过20%。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。跟踪央企股东回报的公募基金包括：汇添富中证国新央企股东回报联接A、汇添富中证国新央企股东回报联接C、广发中证国新央企股东回报联接A、广发中证国新央企股东回报联接C、招商中证国新央企股东回报联接A、招商中证国新央企股东回报联接C、汇添富中证国新央企股东回报ETF、广发中证国新央企股东回报ETF、招商中证国新央企股东回报ETF。

金融界05-14 22:06

中证国新央企现代能源指数上涨0.8%，前十大权重包含中国核电等

金融界05-14 22:06

中证国寿资产ESG绿色低碳100指数上涨1.05%，前十大权重包含五粮液等

比4.16%、公用事业占比3.61%、能源占比2.51%、房地产占比0.75%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。

金融界05-14 22:06

中证智选1000价值稳健策略指数上涨0.21%，前十大权重包含新洋丰等

96%）、中谷物流（0.96%）、宝新能源（0.95%）、方大特钢（0.94%）、骆驼股份（0.94%）。从中证智选1000价值稳健策略指数持仓的市场板块来看，深圳证券交易所占比55.01%、上海证券交易所占比44.99%。从中证智选1000价值稳健策略指数持仓样本的行业来看，工业占比30.06%、原材料占比18.08%、可选消费占比12.41%、医药卫生占比12.11%、主要消费占比7.60%、信息技术占比6.59%、公用事业占比5.65%、金融占比2.97%、能源占比2.03%、通信服务占比1.95%、房地产占比0.55%。资料显示，指数样本每季度调整一次，样本调整实施时间分别为每年3月、6月、9月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。跟踪1000价值稳健的公募基金包括：华夏中证智选1000价值稳健策略联接A、华夏中证智选1000价值稳健策略联接C、华夏中证智选1000价值稳健策略ETF。

金融界05-14 21:57

中证智选500价值稳健策略指数上涨0.1%，前十大权重包含豫园股份等

务占比4.37%、金融占比4.20%、能源占比1.51%、房地产占比0.67%。资料显示，指数样本每季度调整一次，样本调整实施时间分别为每年3月、6月、9月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。跟踪500价值稳健的公募基金包括：华夏中证智选500价值稳健策略联接A、华夏中证智选500价值稳健策略联接C、华夏中证智选500价值稳健策略ETF。

金融界05-14 21:57

中证智选300价值稳健策略指数上涨1.26%，前十大权重包含中国平安等

比6.16%、公用事业占比4.46%、能源占比3.34%、房地产占比0.65%。资料显示，指数样本每季度调整一次，样本调整实施时间分别为每年3月、6月、9月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。跟踪300价值稳健的公募基金包括：华夏中证智选300价值稳健策略联接A、华夏中证智选300价值稳健策略联接C、华夏中证智选300价值稳健策略ETF。

金融界05-14 21:56

中证东方红优势成长指数上涨0.99%，前十大权重包含赤峰黄金等

比3.71%、通信服务占比3.05%、能源占比2.53%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。跟踪东证优势成长的公募基金包括：东方红中证优势成长指数A、东方红中证优势成长指数C。

金融界05-14 21:56

万丰奥威：5月13日召开业绩说明会，投资者参与

合作关系么？答：公司与国内主流及新兴新能源汽车主机厂保持着良好的合作关系！谢谢！问：公司的飞机有智能驾驶功能，后期公司有进军汽车智能驾驶服务的方向么？答：公司于 2025年 3月收购 Volocopter核心资产之后将与钻石通航飞机现有的资源进行整合，推进 eVTOL领域业务整合，在经营管理、财务管理、新机型商业化落地系等方面持续做好统筹规划，实现业务和资源优势互补和有效协同，构建以飞行器制造为业态+以智能系统与起降设施为依托的生态”相融合的城市空中交通系统。谢谢！问：公司有向汽车智能服务软件方向发展的规划么？答：公司目前暂无这项计划。谢谢！问：公司 2024年推出的镁合金仪表盘支架等大型压铸件，在国内新能源车企的渗透率如何？答：公司镁合金产品与国内主流新能源汽车保持着良好合作。谢谢！问：贵司 2024年销售费用和管理费用增长情况如何？具体用于哪些市场拓展和运营优化？答：2024年公司销售费用和管理费用都是下降的，谢谢！问：公司 2024年客户结构中设备商占比是否显著提升？是否针对不同行业推出差异化服务方案？答：公司汽车轻量化部件客户主要是汽车主机厂，低空经济业务主要面向航校培训、私人飞行、特种用途等场景。谢谢！问：万丰奥威 2024年固定资产同比增长的主要原因是什么？是否用于通航飞机产能扩张或汽车轻量化产线升级？答：2024年年末固定资产金额同比未增长。谢谢！问：上周山东公布了“山东省低空领域重点产品和典型应用场景公示”，其中万丰的钻石 DA40飞机出现再名录内，请问就此项合作目前是否已经产生了订单或者签订了实际的合作协议？答：公司子公司滨州万丰钻石飞机制造有限公司，目前产线正在建设中。谢谢！问：公司 2024年收购 Volocopter核心资产后，目前 eVTOL机型（如 Volocopter2X）的适航取证进展如何？预计何时能实现商业化交付并形成规模化订单？答：在 eVTOL领域，公司 Volocopter 2X和 VoloCity均为有人驾驶 2座产品，其中 Volocopter 2X计划于 2025-2026年完成 TC取证，并力争商业化订单获取。VoloCity机型为更先进的 eVTOL产品，能够满足 EASA制定的更严格的航空标准，其在各方面的设计均处于行业领先水平，目前正推进其在 EASA的 TC取证工作。谢谢！问：贵司 2024年与钻石飞机合作的 eDA40纯电动飞机已进入适航审定阶段，预计何时实现商业化交付？答：公司在 2024年加快 eDA40开发，在原型机的基础上开展大量的实验室测试、飞行测试和详细设计活动相关的持续性测试，并推进机身轻量化。公司目前持续加大适航取证进程，争取尽快将产品推入市场。谢谢！问：公司什么时候分红？股价能不能别下跌了？答：公司会在 2024年度股东大会审议通过后 2个月内实施分红，具体情况请关注公司后续披露的分红实施公告。谢谢！问：贵司 2024年前五大客户收入占比是否超过 30%？如何降低对比亚迪、大众等头部车企的依赖？答：公司前五大客户收入占比 31.6%，公司会持续进行市场结构优化。谢谢！问：万丰奥威 2024年收购 Volocopter核心资产后，如何整合其技术资源与现有通航业务形成协同？答：公司于 2025年 3月收购 Volocopter核心资产之后与钻石通航飞机现有的资源进行整合，推进 eVTOL领域业务整合，在经营管理、财务管理、新机型商业化落地系等方面持续做好统筹规划，实现业务和资源优势互补和有效协同，构建以飞行器制造为业态+以智能系统与起降设施为依托的生态”相融合的城市空中交通系统。通过整合 Volocopter在 eVTOL领域的前沿技术（如分布式电推进系统、VoloIQ航空云平台）与万丰在通用航空的制造积淀，成功构建了“固定翼+垂直起降飞行器+无人机”多场景产品出行矩阵，2025年将全力推进特种用途 DART机型、纯电动通用飞机 eDA40、eVTOL部分机型 TC取证进程，并争取尽快将产品推入市场。谢谢！问：贵司 2024年新能源汽车轻量化业务收入占比是否超过 50%？是否推出一体化压铸等新工艺提升单车配套价值量？答：2024年度公司汽车金属轻量化零部件业务收入 134.50亿元，主要产品涉及铝合金轮毂、镁合金汽车结构件，其中新能源汽车配套收入 32.8亿元。公司将持续普及大尺寸铝合金轮毂、镁合金仪表盘支架、电动机壳体等镁合金大型压铸件在国内中高端车和新能源车的应用，解决轻量化材料、工艺、设计与制造等领域的关键核心技术问题，积极推动行业发展。谢谢！问：能不能维稳一下股价，已经对万丰公司失去了信心，能不能来点实际点的，例如回购股份？又或者员工持股计划？答：在公司治理、日常经营、并购重组及融资等重大事项决策中充分考虑投资者利益，通过聚焦主业，提升经营效率和盈利水平，分红等法律、法规及监管规则允许的多种方式开展市值管理工作，更好的回报广大投资者，谢谢！问：有投资者说公司供应给赛力斯的轮毂出现问题，是真的吗？答：不存在您所说的相关情况。谢谢！问：请问公司 2024年净利润 6.53亿元同比下降 10.14%，除计提无锡雄伟商誉减值外，汽车轻量化业务毛利率下滑至 16.53%的具体原因是什么？答：因国际环境变化，国内市场竞争加剧，导致毛利率下降，公司将积极开拓新市场，提升产品盈利能力，谢谢！问：公司如何管理万丰的股价？答：在公司治理、日常经营、并购重组及融资等重大事项决策中充分考虑投资者利益，通过聚焦主业，提升经营效率和盈利水平，分红等法律、法规及监管规则允许的多种方式开展市值管理工作，更好的回报广大投资者，谢谢！问：公司 2025年经营目标相对于 2024年增长多少?低空领域是否有新的投资计划？答：2024年公司实现营业收入 162.64亿元，2025年度公司预计实现营业收入 170亿元。上述预计并不代表公司对 2025年度的销售收入预测，同时能否实现上述预算，还取决于宏观经济环境、市场状况的变化、行业发展状况及经营团队的努力程度等多种因素，存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。公司在低空领域的投资会严格按照计划执行，若达到披露标准，公司会及时公告。谢谢！问：贵公司去年提到的市值管理，效果怎么样？答：在公司治理、日常经营、并购重组及融资等重大事项决策中充分考虑投资者利益，通过聚焦主业，提升经营效率和盈利水平，分红等法律、法规及监管规则允许的多种方式开展市值管理工作，更好的回报广大投资者，谢谢！问：贵司 2024年来自浙江省外的收入占比是否仍低于 50%？未来如何拓展全国市场？答：公司在全球 10个国家设立制造基地和研发中心，在中国 6个省市建有 14个生产基地，为全球各制造基地提供有力的技术保障和售后服务，实现优势互补、资源共享、互动发展；同时公司通过数字化改造和智慧工厂建设，推动生产转型升级，提升生产效率，2024年度公司国外销售 48.96%，国内销售 51.04%，谢谢！问：请问贵司 2024年毛利率 16.53%同比下降 3.80个百分点，是否因研发投入加大或市场竞争加剧？答：市场竞争加剧导致毛利率下降，公司将积极开拓新市场、新产品，提升公司盈利能力，谢谢！问：万丰奥威 2024年应收账款周转率同比下降，是否通过数字化手段优化回款流程？坏账准备计提比例是否调整？答：公司将积极加大回款力度，坏账准备计提比例没有调整，谢谢！问：万丰奥威 2024年通航飞机制造业务收入 28.14亿元，其中高附加值 MPP特种用途机型收入占比多少？答：在特殊用途领域，万丰钻石 DA42MPP和 DA62 MPP为双发特种用途飞机，DA42 MPP是以 DA42为基础采用载荷与平台一体化系统集成与优化设计出的一款特种用途机型。DA62 MPP是在 DA62的基础上加装机头雷达、光电吊舱、卫星通讯舱、指挥操作站等设备的双发特种用途飞机，以上主要应用在全球遥感探测、边防巡逻、测绘、森林防火、应急救援、增雨作业等领域。2024年 MPP系列特种用途高附加值机型订单交付较好，客户结构持续优化，公司将持续加大特种用途场景应用力度。谢谢！问：公司 2024年海外业务覆盖 10余个国家，海外收入占比是否提升至 30%以上？答：2024年公司海外业务收入占比 48.96%。谢谢！问：请问飞机制造方面有计划提高产能，如有什么时候能突出，半年报，或者年报？谢谢。答：通航飞机订单充足，MPP特种用途高附加值机型订单取得突破，销售业务持续优化，高附加值机型生产工艺持续改进，开发新供应链配套以克服飞机产能和交付，同时持续推进 eVTOL、eDA40、DART系列新机型研发进度。谢谢！问：万丰奥威 2024年汽车金属部件轻量化业务收入 134.50亿元占比 82.70%，其中镁合金部件收入增速是否超过铝合金轮毂？答：2024年公司镁合金业务因市场行情变化，客户订单调整，导致销售收入下降，而铝合金车轮业务因订单增加，收入同比增加。谢谢！问：请问公司是否有加快飞机取证，在国内商业运营，如有请介绍一下，做强做大飞机行业。谢谢。答：公司通航飞机制造落实全球一体化战略运行机制，全球统筹管理与协调，实现生产技术、供应链体系、生产工艺等资源在奥地利、加拿大、德国、中国的联动和统筹协调。抢抓国内低空经济发展新机遇，推进新机型的引进和国内新基地及交付中心的建设与资源整合。2025年将全力推进特种用途 DART机型、纯电动通用飞机 eDA40、eVTOL部分机型 TC取证进程，并争取尽快将产品推入市场。谢谢！问：能不能介绍一下 eVTOL取证进程。答：公司构建了“固定翼+垂直起降飞行器+无人机”多场景产品出行矩阵，2025年将全力推进特种用途 DART机型、纯电动通用飞机 eDA40、eVTOL部分机型 TC取证进程，并争取尽快将产品推入市场。在 eVTOL产品领域，城市空中交通出行场景解决方案依托于 Volocopter 2X和 VoloCity，两款机型均为有人驾驶 2座产品，其中 Volocopter 2X计划于 2025-2026年完成 TC取证，并力争商业化订单获取。VoloCity机型为更先进的 eVTOL产品，能够满足 EASA制定的更严格的航空标准，其在各方面的设计均处于行业领先水平，目前正推进其在 EASA的 TC取证工作。谢谢！万丰奥威（002085）主营业务：以“铝合金-镁合金-高强度钢”为主线的汽车金属部件轻量化业务;集自主研发、设计、制造、销售服务等于一体的专业通用飞机制造业务。万丰奥威2025年一季报显示，公司主营收入35.67亿元，同比上升0.75%；归母净利润2.75亿元，同比上升21.29%；扣非净利润1.85亿元，同比下降12.75%；负债率45.16%，投资收益0.0万元，财务费用2036.61万元，毛利率18.34%。该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级2家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为28.66。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流出7880.35万，融资余额减少；融券净流出11.86万，融券余额减少。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星05-14 21:37

马斯克转推成“神助攻”？阿维塔12风阻实测：中国技术不玩虚的

于技术参数的舆论风波，最终演变为中国新能源汽车工业自信与实力的试金石。目前，该涉事自媒体博主已通过公开渠道向阿维塔道歉。事件回顾 5月2日，自媒体博主“苏黎世贝勒爷”突然在微博发布视频，称阿维塔12风阻系数疑似造假，实测风阻系数高达0.28Cd，远高于官方数据0.21Cd。随后该视频被搬运到外网并被马斯克转发，迅速引爆全球舆论，将阿维塔这家中国新能源车企推至风口浪尖。面对争议，阿维塔选择了一条“教科书式”的回应路径：5月9日，在中国汽研国家级实验室，通过央视财经全程直播、公证机构现场见证，用量产版阿维塔12实测0.217Cd风阻系数，有力地回应了此前一切质疑。博主道歉技术自证并未让风阻事件就此落幕。5月12日，阿维塔科技法务部正式发布律师函，要求“苏黎世贝勒爷”删除虚假内容并公开道歉。虽然对方随后删除相关内容并发布道歉视频，但仍在视频中偷换概念，引导公众误解“直播测试为原型车而非量产车”。 5月13日，阿维塔正式提起民事诉讼，向该博主索赔人民币1000万元的经济与商誉损失。海外热议因为马斯克此前的转发质疑，阿维塔的直播测试迅速在海内外社交平台上引发广泛讨论。国际权威媒体《陆海财经》报道此事，评价“中国新能源军团正以硬核实力突破重围”。而海外社交媒体上公众的讨论则更加直白：“为什么中国电动车进步这么快？阿维塔的测试就是答案”、“建议某些车企来中国实验室取经”。在这些热议中，“中国智造”、“技术自信”成为高频词。而在这些声音背后，是国际社会对中国新能源汽车产业的认知转变：中国品牌早已度过了需要依靠“价格竞争”拿到入场券的阶段，“中国智造”正在凭借硬核实力重新定义汽车工业新标准。进阶之路在传统燃油车时代，德日美车企凭借百年积淀构筑了坚固的技术壁垒；而今，中国车企凭借电动化浪潮正以前所未有的速度重构全球汽车产业格局。但这条转型之路绝非坦途，回望过去十年，中国新能源汽车产业几乎每项技术突破都伴随着质疑声浪，西方世界的质疑与敌视也从未停止——马斯克的转发行为就充分证明了这一点。但阿维塔的这场风阻争议，为所有中国车企提供了思路：我们已经具备了定义技术标杆的实力与底气。一项项质疑，最终都会倒在中国车企“苦练内功”之后日益硬核的技术实力面前。当质疑变成敬重，中国汽车工业的新纪元已然开启。

金融界05-14 21:37

中证东方红红利低波动指数上涨0.69%，前十大权重包含青岛银行等

11.54%、可选消费占比8.27%、能源占比4.22%、医药卫生占比2.83%、主要消费占比1.97%、通信服务占比1.86%、房地产占比0.92%、原材料占比0.47%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。跟踪东证红利低波的公募基金包括：东方红中证东方红红利低波动A、东方红中证东方红红利低波动C。

金融界05-14 21:36

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