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特朗普连任引发美股、比特币齐创新高：道指破44,000点，BTC首次触及87,000美元，市场迎来新一轮利好

元，预计特朗普政府的支持将推动特斯拉在自动驾驶和AI技术上的进步。投资者对特斯拉和首席执行官埃隆·马斯克与特朗普政府的关系寄予厚望。科技股表现尽管大盘整体上扬，但科技股表现相对滞后。纳斯达克综合指数在周一大部分时间处于负值区间，主要因英伟达（NVDA）、苹果（AAPL）和Meta（META）的股价疲软。然而，消费类股的上涨使纳斯达克指数最终略高于持平线。市场未来展望尽管目前股市呈现积极趋势，但一些市场分析师对涨势的持续性表示怀疑。投资者密切关注定于周三发布的10月通胀数据，以获取有关美联储利率走向的线索。此外，投资者对于特朗普承诺实施的关税等政策可能引发的通胀压力也持有一定担忧。编辑观点总体而言，受特朗普当选总统的政策影响，美国股市自大选以来持续攀升。根据TodayUSstock.com报道，市场对未来的加密货币政策持乐观态度，推动了比特币及其相关股票的价格上扬。此外，特斯拉和消费类股票在新的政府政策预期下表现优异。然而，投资者需谨慎应对未来潜在的通胀风险，市场的持续增长仍然依赖政策的不确定性。名词解释道琼斯工业平均指数（Dow Jones Industrial Average）：美国股市三大指数之一，由30只大型工业股构成，通常用于反映美国整体经济状况。标普500指数（S&P 500）：包括500家大型上市公司，反映美国股市的整体表现。比特币（Bitcoin）：一种去中心化的数字货币，被视为“数字黄金”，其价值波动剧烈，受政策和市场情绪影响较大。特朗普交易（Trump Trade）：市场对特朗普当选后的政策持积极态度，推动特定股票板块上涨的现象。 2024年大事件 2024年11月11日：美国总统大选结果公布后，道琼斯工业指数首次突破44,000点，标普500指数突破6,000点，反映出市场对特朗普上任后税收政策的乐观预期。来源：今日美股网

今日美股网2024-11-13

特朗普连任推动特斯拉股价飙升9%，市值突破1.1万亿美元，空头一周损失逾50亿美元

为，新一届政府将加速特斯拉在人工智能和自动驾驶领域的发展，这一转变被视为“游戏规则的改变”。市场乐观情绪 Wedbush分析师Dan Ives指出，特朗普的连任为特斯拉的AI和自动驾驶计划开辟了新的机遇。他预计，这些关键业务在未来几年中将获得政府更积极的支持，从而消除特斯拉在此方面面临的多重监管壁垒。这一预测推动了投资者的乐观情绪，并促使他们在该股价大幅上涨之际进一步增持。特斯拉市值突破1.1万亿伴随股价的强势上涨，特斯拉的市值也突破了1.1万亿美元。根据TodayUSstock.com报道，特斯拉当前的市值表现反映出市场对其长期增长潜力的高度认可。分析认为，这一成就标志着市场对特斯拉在未来四年将显著受益于新政府政策的预期。空头损失加剧据S3 Partners的数据分析，自11月4日以来，特斯拉空头投资者因股价飙升共计损失超过50亿美元。空头仓位的持续覆盖以及随之而来的强制性平仓进一步加剧了特斯拉的涨势。随着特斯拉在未来几个交易日可能继续保持这一涨势，市场中的空头压力或将进一步增大。编辑总结特斯拉股价的大幅增长反映了市场对特朗普新一届政府的政策预期以及由此带来的投资者乐观情绪。AI和自动驾驶等关键领域的潜在政策支持，为特斯拉在未来的竞争力奠定了坚实基础。而对于空头而言，当前市场的强烈看涨情绪导致的亏损或将进一步促使更多空头投资者平仓离场。名词解释空头：一种投资策略，通过卖出借入的股票来盈利，通常在股价下跌时获利。人工智能（AI）：指计算机系统模拟人类智能的技术，包括图像识别、自然语言处理等应用。自动驾驶：特斯拉重点发展领域之一，指车辆无需人工操作即可自主导航的技术。 2024年相关大事件 2024年11月4日：特朗普连任美国总统，其连任计划包括支持美国加快发展人工智能和自动驾驶技术，进一步简化此类领域的监管要求。这一政策预期直接推升了相关企业的股票价格。来源：今日美股网

今日美股网2024-11-13

特斯拉股价受特朗普连任影响上涨，市值增加3000亿美元，投资者看好AI与自动驾驶潜力

值增加3000亿美元，投资者看好AI与自动驾驶潜力特斯拉股价上涨带来的市场变动特朗普连任对特斯拉的影响市场前景：技术、AI和自动驾驶的潜力投资者情绪与市场风险的潜在影响特斯拉股价上涨带来的市场变动自特朗普当选美国总统以来，特斯拉的股价迎来了一波显著上涨。自11月5日选举结果公布以来，特斯拉股价已上涨超过39%，市值增加了3000亿美元，股票收盘价为350美元。投资者纷纷涌入特斯拉股票，期待特朗普连任能够为这家电动车制造商带来丰厚的回报。特朗普连任对特斯拉的影响特朗普的连任对特斯拉的影响被广泛看好。市场认为，在特朗普的领导下，特斯拉将受益于有利的监管环境，特别是在自动驾驶和人工智能领域。Wedbush分析师丹尼尔·艾夫斯认为，特朗普政府将大大促进特斯拉在AI和自动驾驶领域的发展，预计这将为公司带来价值超过1万亿美元的机会。艾夫斯因此将特斯拉的股价目标从300美元上调至400美元。市场前景：技术、AI和自动驾驶的潜力特斯拉股票的涨幅也与市场对其未来技术发展的乐观看法密切相关。根据TodayUSstock.com报道，随着特朗普政府可能放松对自动驾驶和人工智能的监管，特斯拉有望加快技术创新步伐。此外，许多市场分析师看好特斯拉在自动驾驶技术上的领先地位，认为在特朗普政府支持下，这一技术的普及将加速。投资者情绪与市场风险的潜在影响尽管特斯拉股价的涨幅让人兴奋，但一些分析师对其未来的估值持谨慎态度。Morningstar分析师塞思·戈德斯坦指出，特斯拉股票可能被高估，尤其是在短期内，股价的过度上涨可能预示着市场调整的到来。此外，股市的投资者情绪也可能加剧股价的波动，一些杠杆交易和期权交易可能进一步推动股价波动。编辑观点特斯拉的股价上涨与特朗普的连任密切相关，反映了投资者对特斯拉未来的信心，尤其是在AI和自动驾驶领域的技术进步上。然而，市场对特斯拉股票的高估值也表明，投资者应警惕可能的短期调整。尽管特朗普政策可能会为特斯拉带来积极影响，但高估值可能带来不小的市场风险，投资者应谨慎操作。名词解释特斯拉：美国电动汽车制造商，由埃隆·马斯克领导，致力于生产智能电动汽车及能源产品。自动驾驶：指利用人工智能技术实现的车辆自动控制，特斯拉在这一领域具有领先技术。人工智能（AI）：通过模拟人类智能的技术，使机器能够进行学习、推理和决策。选举效应：指选举结果对市场、股票等产生的影响，特朗普连任带来的政策变化被认为有利于特斯拉发展。今年相关大事件 2024年11月：特朗普当选美国总统后，特斯拉股价上涨超过39%，市值增加3000亿美元，投资者对其未来的前景更加看好。 2024年11月：Wedbush分析师将特斯拉股价目标上调至400美元，认为特朗普连任将为特斯拉带来巨大机会，特别是在AI和自动驾驶领域。来源：今日美股网

今日美股网2024-11-13

特朗普+马斯克会发生什么？特斯拉被顶级分析师提出“大胆”看涨预期

是在为其全球近 700 万辆电动车提供自动驾驶软件方面。他补充说，今年的资本支出可能会因此增加到约 100 亿美元。 “我们将会加倍投入 Dojo，并认为 Dojo 具有与英伟达竞争的潜力，”马斯克在 7 月的投资者电话会议上表示。“我们必须让 Dojo 发挥作用，而且我们会做到。” “我们听到对所有 AI 和数据中心的热情，但与此同时，至少根据我们的讨论，特斯拉经常被排除在投资组合的潜在选择路径之外，”乔纳斯指出。今年约 80% 的收入直接来自电动车的销售。 “在未来四年里，我们预计特斯拉的[总可寻址市场]范围将扩展到更广泛的领域，许多领域目前还未被买方或卖方的财务模型考虑在内。”他补充说。摩根士丹利对特斯拉的乐观预期乔纳斯重申了对特斯拉的超配评级和 310 美元的目标价，但他也提出了一个乐观的预测，认为特斯拉股价可能升至每股 500 美元。这比当前水平高出 43%，将使其市值达到约 1.6 万亿美元。这一市场走势可能需要特斯拉每年销售约 800 万辆电动车，通过其能源存储系统部署约 400 千兆瓦时，并且特斯拉的软件、服务和全自动驾驶技术每股贡献约 146 美元。 “目前股价约为每股 350 美元的情况下，按我们对 2030 财年的预测计算，特斯拉的股价大约相当于 16 倍的企业价值对调整后盈利倍数，上周约为 11 倍。”乔纳斯解释道。“如果股价达到 400 美元，估值将达到 19 倍，而 500 美元的股价将使估值接近 24 倍以下。” 上个月特斯拉公布了强于预期的第三季度收益，每股收益为 72 美分，利润率扩大了近两个百分点，因为其标志性电动车的生产成本降至历史最低水平，全球价格趋稳。特斯拉还表示，今年预计“车辆交付量将略有增长”，去年创下了 180 万辆的记录。马斯克在投资者电话会议上补充说，他预计 2025 年的增长率将达到 20% 至 30%，“除非发生一些重大外部事件……比如爆发大规模战争或利率飙升等情况。” “我们无法克服巨大的不可抗力事件。但我认为，随着我们低成本车型的推出以及自动驾驶的到来，明年 20% 至 30% 的增长是我最好的猜测。”他补充道。

埃尔瓦2024-11-12

成立七年成“全球Robotaxi第一股”，文远知行(WRD.US)长线价值几何？

，一石激起千层浪，将经过几轮周期起伏的自动驾驶再一次带到聚光灯下。在特斯拉发布会前后，谷歌、百度等行业头部公司也于当月纷纷透露了其项目进展。种种迹象表明，自动驾驶行业似乎真的要迎来新一轮的变革。市场对此也达成共识，自动驾驶行业在经年累月的升级中，似乎即将迎来商业拐点。行业迈向深水期，相关企业若想在这个重研发属性的行业中获得进一步发展，并在此后激烈的市场竞争中保持优势，离不开充沛的投入进行支撑。在此背景下，企业赴港、美上市热情高涨，多家自动驾驶产业链的企业比拼上市速度，此时上市具有重要卡位意义。 10月25日，文远知行(WRD.US)正式在纳斯达克证券交易所挂牌上市，成为“全球通用自动驾驶第一股”、“全球Robotaxi第一股”。作为自动驾驶领域的佼佼者，文远知行的人气爆棚。上市首日，文远知行因大幅上涨两次触发熔断。11月11日，文远知行更是盘中一度涨超46%，最终收涨44.97%，市值突破新高。图片来源：富途行情作为目前自动驾驶领域基本面最优的头部玩家之一，文远知行不仅成长性凸显，而且已经具备出众的自我造血能力，这也是其能够在激烈的竞争中率先突围的关键。放眼更长远的未来，文远知行上市之后还值得期待吗？一、财务状况稳健，为健康经营保驾护航上市其实是一次严选，是对企业财务健康性、战略路径、商业模式、所处赛道前景的一次全方位检阅。首先，文远知行的成功上市，说明了其财务健康性得到了进一步验证。根据招股书信息，文远知行2021年营收近1.4亿人民币，2022年营收近5.3亿人民币，2023年营收超4亿人民币，2024年上半年营收超1.83亿人民币，三年半总营近12.18亿人民币，明显已具备较强的造血能力，近3年复合增速约71%，毛利率也在这三年间逐步提升并稳定在40%以上。从招股书上的财报数据来看，在研发方面持续不断的大笔投入，是现金支出的主要部分。数据显示，近三年半文远知行在研发方面的累计投入达到了27.78亿元。值得注意的是，与行业内大部分的自动驾驶企业相比，文远知行不仅亏得不算多，甚至可以算得上“优等生”。以当今全球最具国际知名度的两家自动驾驶企业——Waymo和Cruise为例。根据通用汽车公布的2023年财报显示，Cruise 2023年收入为2500万美元(约1.8亿元人民币)，净亏损持续扩大，同比增加27.1%达到了24.14亿美元(约173.7亿元人民币)。可以看到，Cruise的2023年收入远不如文远知行，亏损却是文远知行的9倍。而Waymo虽然在谷歌的财报中还没有专门显示，但根据谷歌2023年财务数据，“Other Bets”业务净亏损达到了40.95亿美元(约293.21亿元人民币)，而Waymo正是其中的主要支出之一。文远知行不仅净亏损规模在三家中最小，其在衡量资金利用率的一些关键指标，如研发商业化率等重要指标上，也处于领先的状态，为其维持健康运营及发展奠定了基础。由此可见，文远知行其实是一家坚持长期主义的公司。根据招股书披露的定价计算，此次文远知行总计募资额超31.5亿元人民币的资金，而截至2024年6月底公司账面可支配资本约41.9亿元，粗算IPO后在手资金总计将超过70亿元，按2023年经营净现金支出及资本支出合计5.1亿元计算，在不考虑经营扩张的静止状态下，可维持正常运营超10年，这是目前所知runway最长的自动驾驶公司，足够让公司走到行业商业化爆发阶段。手握充足资金，并持续加注研发，这本身也代表了文远知行的发展态度：为了长期发展，增加前瞻性的投入。因此从这个层面来看，亏损并不是一件坏事，因为文远知行坚持长期投资、筑牢根基的发展目标，而不是把目光放在短期的商业回报上。所以，无论是从其资金管控能力，还是现金储备规模来看，文远知行这样的头部自动驾驶科技公司，其持续长远价值和生命力可想而知。二、基本盘有保障，开启国内市场“顺风局” 财务数据健康的背后，离不开文远知行具有可持续性的商业模式做支撑。目前，文远知行通过搭建自动驾驶通用技术平台WeRide One，能够高效实现面向不同场景、需求以及车辆的自动驾驶技术迁移与复现，降低了不同场景、不同车型下的自动驾驶技术的应用门槛。（WeRide One文远知行自动驾驶通用技术平台）据了解，文远知行开发的无人驾驶技术，覆盖智慧出行、智慧货运和智慧环卫等三大应用场景，形成了自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶货运车、自动驾驶环卫车、高阶智能驾驶等五大产品矩阵。 WeRide One使得文远知行能够快速打通“研发—部署—应用”的生命周期，对于一个项目而言，复制和微调的可靠性、性价比，远远超过从零开始搭建系统。这不仅极大地降低了文远知行的研发成本，还有效提高了自动驾驶系统的整体效率。更重要的是，相对于大多数自动驾驶公司都在布局Robotaxi等细分赛道，文远知行提前进行多元化布局，也可以在一定程度上帮助公司分摊风险。也就是说，在资金利用率并不弱于同类企业的情况下，文远知行的抗风险能力可能会更优。回归到市场层面，对投资者评估投资标的来说，除了财务状况、商业模式这些衡量公司的标准之外，选择好赛道决定了正确的投资道路。因此，要评估文远知行的价值，还要结合其所处行业的价值和潜力。首先，鉴于自动驾驶在塑造产业生态、推动国家创新等多方面具有重大战略意义，推动自动驾驶的发展已经上升到了国家战略高度。在国家战略引导下，各地针对该行业的利好政策密集落地，为产业发展营造了温和的发展环境，也为文远知行带来底层支持和广阔发展空间。例如，北京发布了全国首个无人化道路测试管理实施细则，并率先开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点；自2018年起，广州先后出台自动驾驶相关系列政策，积极开展道路测试、示范运营及示范应用工作。其探索形成“运驾分离”的自动驾驶巴士运营服务模式，将自动驾驶巴士以便民线方式融入城市公交运营体系等等。在政策的“保驾护航”下，当前国内市场规模保持增长是可以明确的。随着自动驾驶逐渐被更多消费者接受，文远知行能够满足消费者对驾驶更安全、体验更舒适、更便捷的追求，将在市场中不断崭露头角。三、率先占位海外，夯实造血能力打开全新成长曲线除了国内市场之外，海外市场应当是文远知行未来能见度较高的一条增长曲线。一方面，一些海外国家，尤其是发达国家由于人口老龄化严重等问题，导致当地劳动力更为短缺、用人成本相对较高。自动驾驶的性价比和效率方面均占优，能够有效解决上述痛点，从而持续受益于该类地区日益增长的需求。另一方面，部分国家如新加坡、沙特、阿联酋等在无人驾驶层面推出了创新性的政策、法规及试点项目，并制定了国家中长期规划以推动无人驾驶技术的商业化进程，这无疑成为了文远知行这类自动驾驶企业出海的温床。在供需两端的带动下，自动驾驶市场规模也在快速增长。文远知行招股书显示，2022年全球自动驾驶市场的规模为100亿美元，预计到2025年，将快速增长至930亿美元。到2030年，该数字将达到1.75万亿美元，2025-2030复合年增长率为80%，其中L4及以上自动驾驶市场同期复合年增长率更是达到了104%。全球自动驾驶市场规模(2025E-2030E) 图片来源：招股书目前，大多数自动驾驶企业仅聚焦单一区域，例如，Waymo、Cruise等公司聚焦美国、Wayve聚焦英国，行业集中度不高，整合空间大。文远知行早在2021年就落子海外市场，其全球化布局也正渐渐成势。公开资料显示，目前文远知行已经在全球7个国家30个城市开展自动驾驶技术落地研发及应用，是唯一同时拥有中国、阿联酋、新加坡、美国四地自动驾驶牌照的科技企业。市场需求旺盛、行业增速快，再加上文远知行拥有相较于同类厂商更加领先的全球化布局，先发优势明显，这也就决定了公司未来业绩持续成长的确定性。往后看，鉴于自动驾驶行业具有资本密集、技术密集、人才密集特点，高性价比且高端的产品天然存在较高的壁垒，自动驾驶可能会经历从百家争鸣到逐渐集中化的过程。面对行业加速洗牌，文远知行这类拥有先发优势且已经率先实现商业落地的头部厂商，有望凭借其积累的海外落地经验，复制在上述城市的发展路径。其在海外的“攻城略地”也将更加轻而易举，实现对当地市场的快速渗透与占领。有理由相信，未来文远知行也将在全球自动驾驶领域占据重要的一席之地，享受更多的发展红利。四、结语最后，文远知行当前的真实价值究竟如何？未来在资本市场上的表现到底值不值得关注？不妨先从文远知行的真正价值进行估算，其招股书显示，除了发行在外8.23亿普通股，还有含期权和限制性股票单位在内约2.3亿股未行权的股票激励池。因此，文远知行全稀释口径总股本超过10亿股。若按照11月11日收盘价每ADS 22.47美元(折合每股约7.49美元)计算，文远知行当前估值约79亿美元。再者，今年Waymo、Cruise和Wayve三家公司先后完成了最新一轮融资，募资规模少则超8亿美元，多则高达56亿美元。无人驾驶赛道迎来资本盛宴，说明其本身就深得海外资金的青睐。投资公司Check Capital Management的高管Chris Ballard表示，此次Waymo融资的参与者并不指望投入的钱快速获得回报，它们关注的是长远更大利益。当前，市场给予特斯拉Robotaxi业务超过7000亿美元的估值，Waymo的估值超450亿美元，Cruise的估值也将近200亿美元。那么，财务状况更优的文远知行的性价比自然也显现出来。总的来说，文远知行依靠正确的战略选择、全球的领先布局，从自动驾驶这一广阔市场中成功捕捉机遇，并通过长期的深耕与坚持，在该赛道中成长为一家有韧性、有定力的优势公司。短期的亏损并不是决定成败的唯一因素，关键是，在自动驾驶公司奔赴资本市场的大潮中，文远知行走到了行业的前端。

格隆汇2024-11-12

自动驾驶矿卡支撑一个IPO，亏损持续，希迪智驾赴港上市

安资本（香港）担任联席保荐人，欲冲刺“自动驾驶矿卡第一股”。希迪智驾是继黑芝麻智能后第二家以18C章程冲刺港交所的智能驾驶相关企业，公司成立于2017年，专注于自动驾驶矿卡及物流车、V2X技术及高性能感知解决方案的研发，并提供以专有技术为基础的尖端产品及解决方案，均属于上市规则第18C章项下所界定的特专科技行业可接纳领域。公司在行业中取得一定领先地位。根据灼识咨询的资料，希迪智驾是业内首家亦是唯一一家将自主采矿效率提高至人工驾驶矿卡的104%的公司。同时也是中国唯一一家在封闭环境、城市道路及城际道路上实现解决方案商业化的头部自动驾驶公司，具备全栈技术能力。不过智驾企业扎堆上市背后，也并非是风光无限，还有压力和窘迫。希迪智驾尚在商业化早期阶段，巨大的研发开支叠加“造血”能力不足，上市筹资迫在眉睫。 01 三年半累计亏损4.7亿元招股书显示，2021年至2023年，希迪智驾的收入分别为7738.5万元、3105.6万元、1.33亿元，年复合增长率为30.9%。2024年上半年收入为2.58亿元，同比增长473%，公司收入整体呈现加速增长趋势。以2024年上半年收入计算，公司在中国自主采矿市场排名第一。这离不开公司逐步扩大的客户群体和订单交付规模。 2021年至2024年上半年，公司分别服务31名、44名、85名以及100名客户。截至2024年9月30日，公司交付了123辆自动驾驶矿卡，并收到320辆自动驾驶矿卡及206套独立自动驾驶卡车系统的指示性订单。据其透露，于2024年第三季度收到310辆自动驾驶矿卡及174套独立自动驾驶卡车系统的额外指示性订单。截至今年9月30日，公司的积压订单总价值达约5亿元，意味着将陆续带来可靠的收入增长。不过公司暂时还未摆脱亏损的困境。2021年至2024年上半年，期内亏损分别为1.80亿元、2.63亿元、2.55亿元、1.23亿元，经调整后净亏损分别为1.14亿元、1.59亿元、1.38亿元，0.59亿元，三年半累计亏损4.7亿元。持续在研发方面进行大量投资，是亏损的重要原因。2021年至2024年上半年，公司的研发开支分别为1.11亿元、1.11亿元、9039.6万元及3533.9万元，三年半累计3.48亿元投入研发。同时在毛利率方面，2021年至2024年上半年分别为33.1%、-19.3%、20.2%、17.2%。公司解释称，自2021年至2023年毛利率经历大幅波动，主要因为其于2022年录得毛损，其中主要来自句容项目的毛损。但若忽略该因素，公司毛利率仍呈现下探趋势。此外，鉴于业务的项目性质，公司收入会较为依赖少数客户。2021年至2024年上半年，公司来自五大客户的收入分别占到期间收入的89.2%、96.7%、64.1%及97.5%。未来任何单一主要客户贡献的收入金额或公司主要客户集中度发生变化，可能会影响其业务、财务状况及经营业绩。而截至2024年上半年，公司的现金及现金等价物还有3.32亿元，按往年亏损情况看，还可支持经营超2年时间。毫无疑问，加强造血能力是希迪智驾需要去解决的难题，能否批量交付、如何持续商业化落地，商业模式未来能否真正盈利，都是影响公司可持续发展的关键所在。 02 自动驾驶商用车市场2030年或破万亿根据灼识咨询的资料，全球自动驾驶商用车市场规模于2023年达到人民币59亿元，未来增长空间巨大，预计到2030年将达到人民币16,158亿元，2023年至2030年的复合年增长率为123.0%。随着政策的逐渐开放及自动驾驶技术不断提升，可以期待更为广阔的成长空间。但是客观来看，自动驾驶商用车市场的商业化处在早期，公司仍需思考如何顺利度过高研发投入和高资本开支的发展阶段。以矿山场景为例，有统计显示，全国投入使用的自动驾驶矿用车辆数量约在千辆级别，整体渗透率不到3%，尚处于较低水平。按截至2024年6月30日的收入计，希迪智驾的市场份额为8.2%，尽管在自动驾驶商用车市场排名第二，公司的规模效应释放还是较为不足。这很大程度是由该细分场景的独特性决定的。与干线物流自动驾驶“技术一经跑通，大范围道路适用”不同，封闭场景技术方案的迁移与复用较为复杂。即使是在同一场景下，周围环境和车队运行要求也会不同，因此往往需要企业驻场去定制化开发。而国内矿山相对分散，矿山大小不同，存在技术水平不高、开采装备落后等诸多问题，无人驾驶要成功渗透到更多的的矿山市场难度较大。无人驾驶矿卡涉及到对效率、成本、安全等多方面的考量，当前的市场渗透还是以国有大矿为主，在针对一些小型、道路条件不好、通讯不好的砂石矿区时，无人驾驶最终能带来多大的商业价值仍要打上问号。 03 尾声目前已经或者正在冲刺上市的自动驾驶相关公司，研发投入仍居高不下，大多处于“烧钱”巨亏之中，所以希迪智驾面临的问题实际也是自动驾驶行业的现状。不过，今年政策端迎来了积极信号。国家多次出台政策文件，鼓励矿山进行自动化和智能化升级改造；五部委发布公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的通知，沉寂许久的车路协同市场又迎来回春。行业经过近几年的发展和积累，目前曙光初现，这次如果能顺利在港股上市，希迪智驾将拿到一笔长期资金，推进业务不断成熟，加快产品及解决方案的量产落地，强化盈利能力。希迪智驾在招股书中表示，IPO募集所得资金净额将主要用于研发；提高国内外商业化能力并进一步加强与国内及全球客户的合作；旨在进一步整合产业链上下游资源的潜在投资和并购机会等等。不同于近期密集IPO的通用领域智驾公司，希迪智驾主要服务于专用领域，具备一定的独特性。由此公司在该领域的深耕可能会引起资本市场的重点关注，专用领域的智驾会更多进入到大众的视野。未来，希迪智驾的“造血能力”若能得到提高，将有望获得更多投资者的认可。

格隆汇2024-11-12

“特朗普交易”热潮，美元、比特币、特斯拉领涨

，特朗普的胜利将“极大地推动”特斯拉的自动驾驶和人工智能业务，并将其目标价从300美元上调至400美元。（请注意： Moneta Markets 亿汇信息目前仅针对非中国大陆区域的华文投资机构和个人，且仅提供参考价值，不具备任何现实层面指导意义。） #特朗普 #美元 #比特币 #特斯拉

MonetaMarkets亿汇2024-11-12

英伟达公布第三季收益在即华尔街重新审视其目标股价

特斯拉正在追逐首席执行官埃隆·马斯克的自动驾驶出租车和其他自动驾驶电动汽车的宏伟目标。 Piper Sandler 分析师 Harsh Kumar 在周一（11月11日）发布的一份报告中表示：“我们认为，到 2025 年，AI 加速器的总潜在市场将扩大约 700 亿美元，而 Nvidia 则有望占据这一增长的大部分，只有一小部分会落入商用芯片竞争对手的手中。” Kumar 将 Nvidia 的目标价上调 35 美元至每股 175 美元，他表示，供应限制可能意味着 10 月季度和截至 1 月的三个月的收入仅会略有超出预期，但他预计到 2025 年，AI 驱动的增长将更多。 “我们预计管理层将强调对 H200 以及 Blackwell 和 Grace Blackwell 架构的极强需求，”Kumar 说。事实上，上周，Nvidia 首席执行官黄仁勋要求韩国 SK Hynix 加快其高带宽内存芯片的交付速度，以帮助满足激增的需求，这些芯片可帮助 AI 系统更高效地运行并减少功耗。 AI 芯片供应受到限制摩根士丹利分析师 Joseph Moore 也认为，供应限制阻碍了 Nvidia 对其收入预测进行更大幅度的上调。但他仍预计 Blackwell 1 月份的销售额将达到“数十亿美元”，Hopper 系列也将实现温和增长。 Moore 表示：“我们又回到了新产品供应完全受限的境地，这可能会限制本季度和前景的上行空间。”他在周一发布的一份报告中将 Nvidia 的目标股价上调了 10 美元至每股 160 美元。 “该公司在上次财报电话会议上强调，1 月份季度将有数十亿美元的 Blackwell，我们预计这一数字将接近 50 亿美元或 60 亿美元，高于隐含数字，但略低于几周前的预期，”他说。 “需求信号没有显示出任何缓和的迹象，虽然很难确定确切的上涨幅度，但我们预计将保持近期趋势，”Moore 补充道。

Heidi2024-11-12

特斯拉5天暴涨40%！美银上调30%，期权看涨400美元？

另外，美银认为，在特朗普第二任期下，自动驾驶的审查可能会不那么严格。特朗普政府对马斯克提出的监管自动驾驶汽车的国家标准持开放态度，这可能有助于推动特斯拉在2025年推出Robotaxi业务的计划。另一方面，SpotGamma创始人Brent Kochuba提醒道，股价大幅上涨和对期权的巨大兴趣也意味着特斯拉看涨期权价格越来越高，可能会吸引卖家。 Kochuba称，「这可能会压低股价。」原文链接

投资慧眼2024-11-12

史诗级暴涨！Coinbase大涨近20%，海外科技LOF（501312）冲高8%继续新高！小摩：“特朗普狂欢”或将持续到年底！

拉。机构分析指出，特朗普当选后对特斯拉自动驾驶监管、纯电动汽车渗透率提升有积极影响，特斯拉及其产业链进一步向上，以及FSD入华进程加速。据ARK官网显示，“木头姐”旗下多基金重仓特斯拉，例如，截至11月8日，ARKK、ARKQ第一大重仓股均为特斯拉，持仓比例均超14%。关键词三：加密货币。近期，加密货币市场连续暴涨，机构表示，特朗普的经济政策利好加密货币。一方面，特朗普对加密货币是明确支持态度，另一方面，在全球分裂加剧的大背景下，加密货币的货币属性增强。据ARK官网显示，截至11月8日，“木头姐”旗下基金——ARKF、ARKW均重仓知名虚拟货币交易所Coinbase。基金三季报显示，截至2024.9.30，海外科技LOF（501312）持仓基金包括5只“木头姐”旗下ARK系列ETF，合计占基金资产净值比例超73%，主要投向新生代互联网、颠覆性创新、基因革新、金融科技等前沿科技领域。注：持仓数据来自基金2024年三季报，定期报告中显示的各季度末前十大重仓股/基金仅为季度末当天持仓，不代表基金在各个完整季度始终持有，亦不代表未来持续持有，以上持仓仅供示意用途，不作为投资建议。数据来源：基金定期报告、Wind，截至2024年11月12日。风险提示：任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本文不代表公司管理产品的投资策略，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，投资须谨慎。华宝海外科技QDII-LOF（A类：501312/C类：017204）由华宝基金发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。本基金主要投资于境外证券、ETF等境外资产，除了需要承担与境内证券投资基金类似的市场波动风险等一般投资风险之外，本基金还面临汇率风险、股价波动风险等境外证券市场投资所面临的特别投资风险。基金管理人对海外科技LOF的风险等级评定为R4-中高风险，适合积极型（C4）及以上的投资者。基金管理人管理的其他基金业绩不构成基金业绩表现保证。基金过往业绩并不预示其未来表现，基金投资须谨慎！销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机构）根据相关法律法规对本基金进行风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对本基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。

金融界2024-11-12

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