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ETF甄选 | 萝卜快跑有望盈利？无人驾驶商业化加快，智能驾驶相关ETF领涨市场
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业模式；7月9日，北京出台政策，拟支持自动驾驶汽车跑网约车，为L3级及以上自动驾驶汽车市场主体提供清晰、透明、可预期的制度规范。此外，据中国汽车工程协会和中国银河研究院汽车团队联合发布的《车路云一体化智能网联汽车产业产值增量预测》，在中性预期下，2025年/2030年“车路云一体化”智能网联汽车产业产值增量分别为7295亿元/25825亿元，其中智能网联汽车产值增量分别为6451亿元/20266亿元，是市场发展空间潜力最大的组成部分。“车路云一体化”是新质生产力在交通领域的重要实践，有望实现交通工具的新一轮变革，催生万亿市场。有机构预计，未来随着投放量的增加，萝卜快跑单车运营成本将显著降低，规模效应或将体现，有望实现无人驾驶网约车商业模式盈利。现阶段自动驾驶改变出租车行业有三大成熟条件：技术成熟、单车成本下降、政策和基础设施支持，三大条件具备，无人驾驶挑战出租车行业已经理论上可行，萝卜快跑在武汉的商业模式成功有望异地复制。太平洋证券认为，《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》标志着自动驾驶技术正快速走向现实应用阶段。今年以来，车路云一体化顶层设计自上而下推进，政策法规密集落地，加速应用试点出台。车路协同智能网联加速，政策+产业共振向上，今年智能汽车有大的β机会。相关ETF：智能驾驶ETF(516520)、智能汽车ETF(159889)、智能车ETF(159888)、智能车ETF基金(159795)、智能汽车ETF(515250) 【政策持续引导光伏发展，潜在需求多点开花】消息面上，7月9日，工信部电子司发布《光伏制造行业规范条件（2024年本）》（征求意见稿）。新版《规范条件》主要有六方面修订，一是继续引导光伏企业减少单纯扩大产能的光伏制造项目，避免低水平重复扩张；二是提高部分技术指标要求；三是加强质量管理和知识产权保护；四是引导提升绿色发展水平；五是鼓励参与标准制（修）订工作；六是加强规范名单的动态管理。国金证券表示，新兴市场需求高增。中东、中南亚、拉丁美洲、非洲等光照资源优越地区多个国家的光伏发电占比不足5%，光伏需求潜力巨大。光伏装机需求增长本质上是全社会用能量增长、电气化比例提升、光伏发电占比提升三项增长的叠加，新兴市场地区较高的经济增速、较低的电气化比例有望带动电力需求快速增长，叠加新兴市场地区通常具备充足的光照资源及更低的建设成本，部分地区（巴基斯坦、南非及部分拉美地区）因缺电、电网建设不足等导致电价较高，近年来光伏系统成本下降提高光伏项目经济性，叠加政策端支持，光伏需求有望快速增长。相关ETF：光伏50ETF(159864)、光伏ETF平安(516180)、光伏ETF指数基金(159618)、光伏ETF(159857)、光伏ETF(515790) 【三大驱动因素不变，疫苗行业长期向好】消息面上，7月8日，中国生物公众号发布消息称，7月4日，国药集团中国生物成都生物制品研究所和中国生物研究院（新型疫苗国家工程研究中心）联合申报的四价重组人乳头瘤病毒疫苗（6，11，16，18型）（汉逊酵母）上市许可申请，获得国家药品监督管理局受理，受理号为CXSS2400063。如成功上市的话，这将成为国产第一款四价HPV疫苗，主要覆盖HPV病毒6、11、16、18等4个亚型，适用于18-45岁女性进行预防性接种。湘财证券认为，疫苗行业长期向好。重点关注技术创新+重磅单品上市放量疫苗行业短期因高基数、部分大单品价格下降、部分产能有待出清等原因而承压，但政策、需求、技术所构筑的三大驱动因素依然不变。相关ETF：疫苗生物ETF(561710)、生物疫苗ETF(159657)、疫苗ETF富国(159645)、疫苗ETF(159643)、生物疫苗ETF(562860) 以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-07-10
美国防部将禾赛(HSAI.US)列入清单“证据”首次披露，参与工信部项目就算涉军？
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达公司。 2023年，在ADAS及L4自动驾驶市场需求的强势推动下，禾赛以高达37%的市场份额位居第一，远超过其他激光雷达厂商，充分体现了其先进的产品性能，以及在大规模交付中所展现出的高质量水准。作为全球最大的车载激光雷达供应商，禾赛在国内以及海外市场已经建立起了强大的竞争优势。 Yole高级分析师Pierrick Boulay表示：“禾赛正在全球ADAS及Robotaxi市场开拓深耕，与此同时，结合其稳健的财务表现显示了其在市场上的强大韧性，放眼今年，禾赛有望继续保持行业领先地位。” 正是禾赛科技的卓越表现，使其成为美国不惜滥用国家力量、以站不住脚的理由进行“针对性”打压的对象。禾赛科技的坚决反击，不仅是对自身权益的捍卫，也是对全球企业公平竞争环境的维护。在当前国际形势下，中国企业正面临着前所未有的挑战和考验。然而，正如禾赛科技所展现的那样，只要坚持正义、勇于斗争，就没有什么能够阻挡中国企业前进的步伐。
格隆汇2024-07-10
ETF市场日报 | 智能驾驶相关ETF逆市狂飙！煤炭、能源板块持续走低
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试点城市。另外，北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》对外征求意见。意见稿指出，支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、出租汽车客运（网约车）、汽车租赁等城市出行服务；支持用于除危险货物运输外的道路货物运输；支持用于摆渡接驳、环卫清扫、治安巡逻等城市运行保障。有机构认为，无人驾驶网约车相较于有人驾驶版本，价格更低，乘客体验更好。预计未来随着投放量的增加，单车运营成本将显著降低，规模效应或将体现。萝卜快跑预计2024年年底在武汉实现盈亏平衡，2025年实现盈利。另外，特斯拉或将在8月8日发布Robotaxi，或将进一步催化行业发展。自动驾驶有望成为未来3个月市场主线。跌幅方面，能源、煤炭板块大幅回调盘面上，煤炭股领跌，华阳股份跌停，恒源煤电、盘江股份、冀中能源、上海能源跌逾6%。湘财证券认为，煤炭产地安监严格常态化叠加重要会议将近，供给端维持偏紧状态。动力煤来看，高温的预期或加速旺季需求释放，动力煤价格有望企稳反弹。焦煤来看，短期需求仍有韧性，但在消费淡季影响下需求存在走弱风险，焦煤价格支撑偏弱。活跃度方面，货基重回成交额榜首，QDII换手率居高不下具体来看，华宝添益ETF(511990)成交额重回榜首，政金债券ETF(511520)成交额仍达120亿元。4只QDII进入成交额TOP10，板块活跃度持续高涨。换手率方面，亚太精选ETF(159687)居市场首位，达947.56%，基准国债ETF(511130)换手率回落至324.77%，日经ETF(513520)换手率再超100%。 ETF发行市场方面，明日暂无最新动态。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-07-10
萝卜快跑再获关注！百度暴涨超12% 无人驾驶全线走强
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日，在国泰君安发布的研报中提到，百度的自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”在多个城市开展载人测试运营服务，并在部分城市进行全无人自动驾驶出行服务测试。据悉，萝卜快跑是百度旗下自动驾驶出行服务平台，已经于11个城市开放载人测试运营服务，并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。百度今年第一季度财报显示，期内萝卜快跑供应的自动驾驶订单约82.6万单，同比增长25%。截至2024年4月19日，萝卜快跑累计为公众提供的自动驾驶出行服务订单超过600万单。尽管"萝卜快跑"服务订单增长迅速，但也面临一些挑战。据每日经济新闻，近日，据多家媒体报道，7月7日下午，有武汉网友在短视频平台发布视频，称百度旗下的自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”无人驾驶出租车在武汉街头与行人相撞。7月8日，百度方面相关负责人回应称：“事故因车辆在绿灯亮起启动之际与一名闯红灯行人发生轻微接触，事故发生后我司第一时间配合警方处置，并陪同送医检查，目前正在医院进一步观察和休息。” 此外，在长江网武汉市民留言板上，有关于“萝卜快跑”的留言，目前已累计超300条。武汉经开区管委会回应称：“确认涉诉车辆为自动驾驶测试车，正在调试中。开发区交通大队将定期与公司负责人沟通和反映问题，确保道路安全。” 尽管自动驾驶技术面临不少争议，但这并不影响其快速发展的趋势。据太平洋证券预测，在2025年和2030年，中国Robotaxi的市场规模分别有望突破1.18万亿元和2.93万亿元，将成为市场空间最大的自自动驾驶场景之一。自去年以来，自动驾驶技术也得到了政策方面的支持。去年11月，工业和信息化部等四部门联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》；今年1月，工业和信息化部等五部门发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》，从城市端加快推动高级别自动驾驶无人化、商业化、规模化应用。此外，据不完全统计，当下已有超过50多个城市出台自动驾驶试点示范政策，包括深圳、上海、江苏、杭州等多省市。据人民网7月8日消息，近日，北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》(以下简称意见稿)对外征求意见。北京市拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。根据萝卜快跑计划，2024年将实现武汉全城覆盖，并投入1000辆第六代量产无人车运营。随着投放量的增加，预计未来单车运营成本将显著降低，萝卜快跑预计2024年底在武汉实现盈亏平衡，2025年将实现盈利。国泰君安的研报还提到，自动驾驶技术的发展可能对出租车和网约车行业产生影响。投资方向可能包括掌握自动驾驶技术的互联网公司、为这些公司提供整车及零部件或IT服务的产业链企业，以及与自动驾驶基础设施相关的车路云企业。
证券之星2024-07-10
特斯拉股价10连涨！“老债王”格罗斯：拉高出货
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此外，该公司将于8月8日推出备受期待的自动驾驶出租车(Robotaxi)。特斯拉正在扩建德州特斯拉超级工厂，以在厂内容纳AI人工智慧超级电脑集群。媒体预计马斯克在特斯拉以及xAI的两个超级工厂中，合计共将配备大约35万个英伟达(NVDA) 生产的GPU，并且都将在几个月内上线。值得注意的是，特斯拉将于7月23日美股收盘后公布下一季度业绩。该公司暗示将开发更实惠的电动汽车，投资者认为这是推动公司增长的另一个关键催化剂。尽管市场对特斯拉的未来十分看好，但“老债王”格罗斯却泼冷水。 “特斯拉的走势表现像一只迷因股，即基本面持续走弱，价格直线上升。”格罗斯说道。“现在似乎每隔一天就会出现一只新的网红股，大多数都是拉高出货。” 目前，华尔街分析师对特斯拉股价未来走势的分歧相当大，特斯拉的最高目标价和最低目标价之间相差约200美元。【图源：Tipranks；特斯拉目标价】原文链接
投资慧眼2024-07-10
“车路云一体化”落地再提速
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车事件：近日，北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》对外征求意见，拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务，并对备受关注的自动驾驶汽车事故责任问题做了明确规定，进一步为自动驾驶的普及与前景提供了法律支撑和保障。投资逻辑： 1、无人驾驶商业化应用不断加快，智能网联汽车有望率先受益今年5月，萝卜快跑在武汉投放了1000辆无人网约车，成为国内首批投入运营的无人化出行服务商业化试点项目，并有望实现无人驾驶网约车商业模式盈利；7月4日，小马智行宣布获准在上海开展无人驾驶载客服务，加快落地无驾驶人智能出租商业模式；7月9日，北京出台政策，拟支持自动驾驶汽车跑网约车，为L3级及以上自动驾驶汽车市场主体提供清晰、透明、可预期的制度规范。有机构认为，随着多项利好政策的发布和市场需求的增长，自动驾驶技术的商业化应用不断加速，智能网联汽车有望率先受益。 2、20城入选智能网联汽车应用试点城市，“车路云一体化”市场迎规模化发展 7月3日，五部门联合对外发布《关于公布智能网汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的通知》，确定20个城市（联合体）为“车路云一体化”应用试点城市。目前，全国共建设17个国家级智能网联汽车测试区、7个车联网先导区、16个“双智”试点城市，开放测试道路32000多公里，发放测试牌照超过7700张，测试里程超过1.2亿公里，各地智能化路侧单元(RSU)部署超过8700套，多地开展云控基础平台建设。本次试点城市政策推出后，应用试点将充分发挥前期测试区、车联网先导区、“双智”试点等试点工作的建设基础，推动智能网联汽车“车路云一体化”技术落地与规模应用。 3、市场增量空间广阔，“车路云”有望成为市场主线据中国汽车工程协会和中国银河研究院汽车团队联合发布的《车路云一体化智能网联汽车产业产值增量预测》，在中性预期下，2025年/2030年“车路云一体化”智能网联汽车产业产值增量分别为7295亿元/25825亿元，其中智能网联汽车产值增量分别为6451亿元/20266亿元，是市场发展空间潜力最大的组成部分。“车路云一体化”是新质生产力在交通领域的重要实践，有望实现交通工具的新一轮变革，催生万亿市场。数据来源：Wind，时间截至2024.07.10 相关基金智能网联汽车ETF(159872) 风险提示：基金有风险，投资需谨慎！以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-07-10
车路云助力无人驾驶加速，智能车ETF(159888)早盘一度涨超3%
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武汉“跑出圈”。根据相关消息，今年首季自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”提供的乘车服务约82.6万次，按年增长25%。截至4月19日，萝卜快跑累计服务单量逾600万次。目前，百度萝卜快跑已成功克服武汉的复杂道路场景，实现武汉城市全域、全时空场景覆盖。此外，在2024世界人工智能大会期间，上海发放首批无驾驶人智能网联汽车示范应用许可。市民可通过相应软件预约乘坐这些无人车，且所有示范应用阶段无驾驶人载人车辆均为免费体验。上述无驾驶人智能网联汽车在完成至少单个车辆5000公里的示范应用，并验证车辆运营系统及载人运营的安全性、可靠性后，相关部门会对这些企业和车辆进行评估。若通过评估，可在指定区域内进行商业化运营。海通证券认为，从萝卜快跑在武汉的运营来看，订单量已经非常庞大，增长迅速，无人驾驶车辆的商业化运营已成为事实。但是国内路况复杂，单车智能无法和其他车辆很好的交互，尤其涉及变道、上下匝道这样路权分配的场景中，车路云是很好的解决方案，当前发展车路云的必要性也逐渐凸显。而上海发放首批无驾驶人载客牌照许可也标志无人驾驶商业化运营在上海很快成为现实，智能驾驶和车路云协同发展恰逢其时。智能车ETF紧密跟踪中证智能汽车主题指数，中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本，以反映智能汽车产业公司的整体表现。数据显示，截至2024年6月28日，中证智能汽车主题指数(930721)前十大权重股分别为立讯精密(002475)、沪电股份(002463)、科大讯飞(002230)、长城汽车(601633)、韦尔股份(603501)、华域汽车(600741)、欧菲光(002456)、拓普集团(601689)、闻泰科技(600745)、德赛西威(002920)，前十大权重股合计占比46.87%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-07-10
午评：上证指数半日跌0.33％，深成指涨0.33％，创业板指涨0.34％，无人驾驶、新能源车、磷化工、锂矿题材活跃
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消息面上，近日，北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》对外征求意见。北京市拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。近日，无人出租车领域迎来多重利好，多个城市相继释放新进展。北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室近日宣布，正式开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点，这意味着，北京自动驾驶创新发展再登上一个台阶。国泰君安证券认为，无人驾驶网约车相较于有人驾驶版本，价格更低，乘客体验更好。预计未来随着投放量的增加，单车运营成本将显著降低，规模效应或将体现。预计到2024年底，萝卜快跑在武汉实现盈亏平衡，2025年实现盈利。另外，特斯拉或将在8月8日发布Robotaxi，进一步催化行业发展。自动驾驶有望成为未来3个月市场主线。中药板块异动拉升，盘中一度跌超10%的长药控股水下拉起大涨10%，粤万年青、众生药业、陇神戎发、太极集团等跟涨。消息面上，国家中医药管理局定于7月10日召开新闻发布会，介绍《中医药标准化行动计划（2024-2026年）》及中医药标准化工作进展成效有关情况。民爆板块盘中震荡拉升，高争民爆涨停，保利联合、易普力、金奥博、广东宏大等跟涨。广发证券研报指出，民爆行业景气迎“供给-需求-成本”三重共振。国内多重需求支撑民爆企业在手订单持续充裕；民爆龙头企业跟随国内矿业大业主“一带一路”出海。最后叠加成本下降，民爆行业有望价值重估。影视股震荡走低，万达电影、金逸影视、中视传媒跌超5%，中国电影、幸福蓝海、博纳影业、华谊兄弟、光线传媒等跟跌。红利概念股集体调整，中国神华跌超5%，陕西煤业、中国广核、长江电力、国电电力、中国海油、宁沪高速等跟跌。机构观点光大证券：市场触底反弹，从市场自身走势来看，是超跌反弹；从直接的催化剂来看，主要有两点：一是盘中有神秘资金抄底ETF，多只1000ETF成交激增；二是有券商出手限制融券日内回转交易。展望后市，市场放量触底反弹，投资者情绪明显回升，企稳信号初步显现，市场接下来有望逐步企稳反弹。国家中医药管理局定于7月10日召开新闻发布会，介绍《中医药标准化行动计划（2024-2026年）》及中医药标准化工作进展成效有关情况，或将有利好消息发布，刺激中药板块的炒作。中信建投：展望后市，国内方面，多方积极因素积聚。一方面，临近7月中旬三中全会，市场有望交易相关政策预期；另一方面，6月金融数据即将公布，尽管目前多家机构发布预测显示，增长数据并不乐观，但历经市场反复调整时点，即便正如预期，也不失为利空出尽之际；此外，则是近期关注度较高的上市公司业绩密集披露，有望进一步带动市场交投活跃度。海外方面，鲍威尔听证会重磅来袭，这可以被视作为是对美联储过去半年时间工作情况的一次集中“述职汇报”。可以说，本周的连续这两场鲍威尔证词演讲，对于当前的全球金融市场而言可能将至关重要，其中论述或对市场预期产生较大影响。因此，仍需密切关注相关动态。当前市场报复性反弹，但海内外宏观舆情环境仍扑朔迷离，且量能能否持续有效放大，仍需时间观察。短期企稳回升仍需更多动能，操作上持股待涨为宜，耐心等待靴子落地。但中长期而言，当前A股仍不失为较佳的布局时机。华福证券：当前A股正在逐步向成熟资本市场的结构靠拢。一是A股龙头集聚的态势初步出现，当然龙头股市值进一步显著提升还有很长的路需要走。二是成熟资本市场通过激烈的优胜劣汰制度形成了当前的格局，而A股的结构性调整才刚刚开始向成熟市场的轨道迈进。当前A股正处于经济转型、制度完善的阵痛期，随着退市补偿、加大分红、有进有出等各项改革措施的落地，随着中国国际地位提升、龙头企业竞争力的进一步展现，A股终将走出属于自己的“慢牛”。财信证券：昨日市场低开高走，三大指数均涨超1%同时小幅站上5日均线，市场成交量时隔多日再度突破7000亿元，叠加小微盘股及泛科技概念止跌领涨，或对短期情绪有所提振。展望后续，市场活跃资金或仍将等待重要会议后再行进场，短期成交量能否持续改善或为近期市场情绪面的主要关注因素。但整体而言，三季度国内宏观经济将处于美林时钟复苏阶段，经济温和复苏、物价中低位运行、货币环境偏宽松，在业绩端缓慢修复、估值常态化回归、流动性仍合理充裕下，A股指数大概率仍以宽幅震荡为主，市场仍存在一定结构性机会。
金融界2024-07-10
汽车零件行业业绩预喜，汽车零件ETF(159306)震荡走高上涨2.37%
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橡胶股。光大证券指出，日前，《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》发布。条例内容全面且系统性地支持自动驾驶发展，首次涵盖车端和路端，不仅关注单车智能，还扩展到网约车等应用场景，简化了异地企业的申报程序，并引入监管沙盒机制，鼓励新技术、新场景的测试应用。条例强调了安全保障，要求企业投保并与保险公司合作开发保险产品，对行车安全、网络安全、测绘安全和保险保障等进行了详细规定。这标志着我国自动驾驶监管标准正朝着规范化、体系化迈进，预示着高阶自动驾驶将从测试验证阶段进入大规模示范应用的新阶段，有望逐步推广至全国。汽车零件ETF紧密跟踪中证汽车零部件主题指数，中证汽车零部件主题指数从沪深市场中选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本，反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年6月28日，中证汽车零部件主题指数(931230)前十大权重股分别为汇川技术(300124)、福耀玻璃(600660)、三花智控(002050)、赛轮轮胎(601058)、华域汽车(600741)、拓普集团(601689)、德赛西威(002920)、万丰奥威(002085)、中科创达(300496)、伯特利(603596)，前十大权重股合计占比46.23%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-07-10
自动驾驶迎多重利好！智能网联汽车ETF(159872)上涨2.14%
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，多个城市相继释放新进展。北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室近日宣布，正式开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点，这意味着，北京自动驾驶创新发展再登上一个台阶。国泰君安证券认为，无人驾驶网约车相较于有人驾驶版本，价格更低，乘客体验更好。预计未来随着投放量的增加，单车运营成本将显著降低，规模效应或将体现。萝卜快跑预计2024年年底在武汉实现盈亏平衡，2025年实现盈利。另外，特斯拉或将在8月8日发布Robotaxi，或将进一步催化行业发展。自动驾驶有望成为未来3个月市场主线。智能网联汽车ETF(159872)，场外联接(A类：021080；C类：021081)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-07-10

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