FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

近10年数据显示：春节后首个交易日上证指数上涨概率达60%，券商建议重点关注TMT，这四大行业上涨概率更高

同时出行服务提供商可能会开始大规模部署自动驾驶出租车或无人配送车辆； 3）车联网：智能驾驶快速发展为车联网提供落地空间，重点关注路侧核心设备、通信终端及设备、信息安全等环节。）六、人形机器人：商业化井喷正当时，产业化加速落地（重点关注产业链价值量较大的零部件环节，例如电机、滚珠丝杠、减速器、传感器等。）七、低轨卫星通信：从0到1，低轨卫星网络全面铺开（未来重点关注：1）由于卫星发射是低轨卫星通信产业链的最关键环节，因此发射成功次数和一箭多星数量决定了行业空间的上限。产业链层面，空间段及地面端基础设施建设先行，通信载荷、相控阵雷达、信关站核心网等上游卫星制造发射和地面站环节将深度受益；2）可复用火箭可以大幅降低单星发射成本，是实现低轨卫星通信大规模商业化应用的痛点环节，类比SpaceX试验情况，我们认为未来1-2年内有望实现入轨可回收；3）卫星互联网未来发展趋势，例如星上处理、星间链路、手机直连、高低轨协同、星地频率共享以及低轨导航增强等。）八、低空经济：eVTOL有望成为新“爆点” 九、MR：Vision Pro开启新时代，安卓平台奇点将至（未来重点关注：1）MR新产品发布情况，如三星、华为等。2）爆款应用、内容推出情况，如空间音视频、游戏、流媒体等。3）产品渗透率提升后，国内XR产业制造产业链有望受益，包括芯片、屏幕、光学与传感器等增量零部件，以及组装代工、显示、结构件及模组、设备等环节。）十、氢能：政策引领，风光氢一体化项目不断落地（关注以下投资趋势：1）制氢技术领域，未来重点关注电解槽关键零部件及材料技术突破情况；2）储运技术领域，未来重点关注氢能储运装备材料的迭代升级和氢储运装备设计制造的创新情况；3）燃料电池领域，未来重点关注通过工艺改良、构建自动化产线、新材料研发等方式，协同关键核心零部材持续优化，促进生产成本下降。）

金融界2024-02-17

通用自动驾驶子公司Cruise硬件主管辞职

通用汽车旗下自动驾驶子公司Cruise的硬件主管卡尔·詹金斯（Carl Jenkins）周四表示，他已从该公司辞职。这是Cruise自去年10月暂停美国业务以来一系列高管离职事件中的最新一起。詹金斯是Cruise负责自动驾驶汽车平台的高级副总裁，他在社交媒体上发帖称，他将在公司工作六年后离职。去年10月2日，在旧金山，一名行人被另一辆车撞到，然后被路过的一辆Cruise自动驾驶汽车拖行了6米。在此之后，加州暂停了该公司的无人驾驶汽车许可证，Cruise叫停了其在美国的所有自动驾驶汽车测试。去年11月，该公司时任CEO凯尔·沃格特（Kyle Vogt）和联合创始人丹·坎（Dan Kan）辞职。詹金斯在Cruise的团队负责开发自动驾驶硬件，包括微芯片、传感器和计算机，并与通用汽车合作开发产品。 Cruise联席总裁莫·埃尔什纳维在一份公司内部帖子中证实了詹金斯的离职，并表示自动驾驶汽车平台团队对Cruise尽快让汽车重返道路的努力至关重要。詹金斯和埃尔什纳维都没有给出离职的原因。

金融界2024-02-16

福特CEO：忘掉特斯拉，Ford Pro才是汽车业的未来

件的营收或利润，该软件的营销名称是“全自动驾驶”软件（FSD）。许多华尔街分析师推测，到2030年，此类软件每年可带来数百亿美元的收入。福特曾表示，预计未来几年，Ford Pro从远程信息处理和其他非传统订阅服务中获得的收入将增至每辆车每年2,000美元，即每月167美元左右。法利周四重申，到2026年，预计Pro总收入的20%将来自此类服务。法利重申，Ford Pro在公司内部被低估了。华尔街的一些人对此表示赞同。摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯上周将福特Pro称为该公司的“法拉利”，后者在2016年从菲亚特克莱斯勒剥离出来之前也曾被严重低估。乔纳斯认为这项业务被忽视了，因为它的利润被抽走，用于资助福特的“电动汽车科学项目”。法利周四表示，尽管消费者对电动汽车的需求低于预期，但车队客户采用全电动汽车的速度实际上比公司预期的要快。

金融界2024-02-16

零跑汽车(09863)上涨5.07%，报22.8元/股

和C01在续航里程、加速度、车内空间和自动驾驶功能上优于同价位竞品。公司的关键经营数据显示，2021年全年交付电动汽车43,748辆，同比增长443.5%，2022年上半年交付智能电动汽车51,994辆，同比增长265.3%，是中国新兴电动汽车公司中增速最快的公司。截至2023年中报，零跑汽车营业总收入58.13亿元、净利润-22.76亿元。

金融界2024-02-16

通用自动驾驶子公司Cruise硬件主管离职

通用汽车旗下自动驾驶子公司Cruise的硬件主管卡尔·詹金斯周四表示，他已从该公司辞职。这是Cruise自去年10月暂停美国业务以来一系列高管离职事件中的最新一起。

金融界2024-02-16

Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo首次发布召回信息，将更新自动驾驶软件

管理局披露，由于12月20日之前发布的自动驾驶系统（ADS）可能无法准确预测被牵引车辆的移动，Alphabet旗下自动驾驶汽车公司Waymo将召回444辆汽车，以更新其自动驾驶系统软件。

金融界2024-02-16

大摩：特斯拉机构投资者士气空前低落几乎一致看空

能、车队网络服务和云、机器人、软件（全自动驾驶）和超级计算。然而，尽管这家汽车制造商在这一领域做出了努力（比如使用人工智能来训练其全自动驾驶软件），但乔纳斯认为，人们对特斯拉在人工智能领域进展的看法非常糟糕，以至于“特斯拉不仅被‘排除’在人工智能领域之外……实际上还站在了人工智能领域的另一边。” 投资者担心的另一个大问题是，特斯拉收入增长可能陷入停滞——考虑到特斯拉多年来的表现，这似乎是闻所未闻的。

金融界2024-02-16

英伟达披露对Arm投资持仓达1.473亿美元

ano-X imaging Ltd．和自动驾驶公司图森未来(0,0.00,0.00%)的较小持股。

金融界2024-02-16

知行汽车科技(01274)上涨5.01%，报58.65元/股

科技(苏州)股份有限公司主要业务是提供自动驾驶领域的量产解决方案，包括自动驾驶域控制器方案和iFC智能前视摄像头等产品。公司已与吉利、长城、奇瑞、东风、极星等多家知名国内及国际OEM开展合作，并获得了他们的量产定点。截至2023年中报，知行汽车科技营业总收入5.43亿元、净利润-9974.8万元。

金融界2024-02-15

蔚来-SW(09866)上涨5.01%，报48.2元/股

车设计、开发、制造和销售的公司，以推动自动驾驶、数字技术、电动力总成和电池方面的新一代技术创新为目标。公司自2017年以来已经推出了多款电动汽车，并且拥有行业领先的换电技术、电池租赁服务和自动驾驶技术等核心竞争力。截至2023年中报，蔚来-SW营业总收入194.48亿元、净利润-109.26亿元。

金融界2024-02-15

24小时热点