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金龙联合CICV推出的L4级
自动驾驶
巴士获北京智能网联汽车路测牌照
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心推出的国内首辆基于国产软硬件的L4级
自动驾驶
巴士获得北京智能网联汽车路测牌照,可在五环外北京市智能网联汽车政策先行区范围内进行道路测试。
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金融界
2023-11-07
算力供应紧张?CPO午后拉升!5GETF(515050)止跌回升
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导体、消费电子等5G基础设施板块,也在
自动驾驶
、云计算、物联网等5G应用场景板块有较高权重。成分股不乏光迅科技、中际旭创、天孚通信、新易盛、梦网科技、烽火通信、紫光股份等热门算力概念股。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-11-07
零跑汽车(09863.HK)上涨5.21%,报33.35元/股
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和C01在续航里程、加速度、车内空间和
自动驾驶
功能上优于同价位竞品。公司的关键经营数据显示,2021年全年交付电动汽车43,748辆,同比增长443.5%,2022年上半年交付智能电动汽车51,994辆,同比增长265.3%,是中国新兴电动汽车公司中增速最快的公司。 截至2023年中报,零跑汽车营业总收入58.13亿元、净利润-22.76亿元。
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金融界
2023-11-07
智能软件推动新能源汽车崛起,技术“未成熟”引发消费者投诉
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图、传感器、控制算法等多个模块,以实现
自动驾驶
的功能。这种复杂的系统设计和集成对技术的要求非常高,任何一个环节出现问题都可能导致整个系统的失灵。 据行业相关人士向金融界透露,在L4、L5
自动驾驶
技术还未普及的情况下,目前大部分汽车的驾驶辅助技术仍停留在L2水平。其基础功能包括ACC自适应巡航、车道居中保持,此外还有一些较为激进的技术包括自动变道、智能进出匝道等。但是如若一些新能源品牌拿出更高阶
自动驾驶
技术来作为噱头,是存在安全隐患的,因为部分技术还未成熟,容易出现交通事故。这也是新能源汽车容易遭受投诉的原因之一。 此外,除了技术不成熟,配件等待时间长也容易招致消费者的投诉。由于新能源汽车市场的快速发展,对配件的需求也大幅增加。然而,由于一些企业在生产和供应链管理方面可能存在不足,导致配件供应不及时或等待时间过长。这不仅给用户带来了不便,还可能影响到车辆的正常使用。 去年年底智己汽车CEO刘涛就曾在其社交媒体中表示,由于AKC后轮转向系统全球缺货,影响了智己L7目前的生产交付进度,公司正在和供应商一起全力协调资源,解决供货困难。 因此综上所述,技术不过关和配件等待时间长是当前国产新能源汽车投诉的两个主要因素。这些问题与新能源技术迭代加速密切相关。为了满足市场需求和技术更新换代的压力,企业需要加大技术研发和生产的力度,提高技术水平和产品质量。但与此同时,新能源汽车厂商在着重技术突破同时也要确保技术的成熟度,不能仅为追求前沿技术而“贪功冒进”,让消费者为其技术缺陷而买单。 结语 从整体产业链条来看,新能源汽车产业链首先围绕动力电池、驱动电机和电控系统完成了电动化系统对内燃机总成的垂直替代,紧接着智能化快步登上产业发展的大舞台,智能驾驶、智能座舱和智能网联的“三智”产业群驱动智能新能源汽车向更高维度的产品进化。 在此当中,国内智能驾驶头部企业引领业务扩展实现辅助驾驶甚至
自动驾驶
功能量产,智能座舱的开发逐步融合形成具有更高完整性的解决方案,智能网联实现“车-路-云-网-图”多方信息交互与共享。特别是新势力品牌,凭借越来越多的充满想象力的量产功能和以用户为中心的服务理念,打造全新出行、生活方式。 而下游的基础设施和数字化服务体系,更是为蓬勃发展的智能电动汽车建立了稳定且高效的后市场,并为用户提供了极致的服务体验。换句话说,消费者之所以能够接受新能源汽车,其原因在于新能源汽车是出行领域前所未有之大变革的先锋,其影响力远不止油转电的简单平替,而是为整个汽车工业的创新发展注入了充沛的活力。 因此,从国产新能源汽车的产业链来看,智能化技术已经稳固在中上游产业链,进而定义了下游产品。随着眼下新能源汽车市场的火热,也间接表明消费者对于智能汽车的认可。但是仅仅依靠技术进步是不够的。市场的需求、政策支持和国际合作都是推动新能源汽车产业发展的关键因素。所以为了确保新能源汽车产业的持续健康发展,需要在技术创新的同时,加强与市场的互动,进而确保产品的成熟度,将更具“性价比”的科技带给消费者。
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金融界
2023-11-07
科创100ETF(588190):昨天单日“吸金”1.3亿元 供给创新驱动需求
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)智能网联汽车准入和上路通行试点再提,
自动驾驶
L3级别标准呼之欲出。 国盛证券指出,科创100在指数编制时,聚焦科创板市值腰部企业的选股方案。随着我国经济不断朝着高质量化发展,科技与创新有望成为未来的重要引擎,上海证券交易所科创板中有一大批聚焦创新成长的标杆型企业。在科创50的基础上,科创100的推出进一步弥补了科创板里面中等市值股票的覆盖缺口,科创100与科创50形成互补。 供给创新驱动需求本就是科创赛道成长性的根基,当前阶段消费电子终端创新不断,AI笔电、MR新头显设备、智能汽车L3级别
自动驾驶
呼之欲出,有望拉动电子产业链需求放量,叠加消费电子周期底部复苏动能,超配电子、机械设备、计算机、通信等方向的科创100ETF(588190)具备一定的配置价值。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-11-07
智能车ETF(159888)再度逆市上涨,还能上车吗?
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升级的核心,汽车智能化带来的语音交互、
自动驾驶
等功能,的确可以有效解决用户的痛点,也因此成为各大汽车厂商发力的重心。 如同上一轮智能手机的普及,一块可触摸的屏改变了整个市场,诞生出了大批十倍、数十倍的个股;而这一轮智能汽车的产业趋势,刚刚崭露头角,渗透率有望拟合智能手机的渗透曲线,可比拟甚至级别更高的投资机会正在酝酿。 从政策导向来看 智能化是未来汽车行业的重点发展方向,政策的支持力度十分明显。2020年2月,相关部门印发《智能汽车创新发展战略》,明确提出了建设中国标准智能汽车和实现智能汽车强国的战略目标,同时明确提出构建协同开放的技术创新体系、科学规范的产品监管体系、全面高效的网络安全体系等六大重点任务,对我国智能汽车未来发展做出了全面部署和规划。 今年以来,政策支持力度加强,推进L3级别
自动驾驶
加速落地。2023年6月有关部门发文,支持L3及以上级别的
自动驾驶
的商业化应用。9月1日相关部门联合出台《关于印发汽车行业稳 增长工作方案(2023—2024年)》的通知,9月11日消息,苏州将建成国内首条“智慧高速”,可实现L4级别
自动驾驶
。 从技术层面上看 海外的特斯拉用户数量和里程数高速增长,FSD降价+V12加速推出有望助力FSD迎来爆发时刻。同时,国内的华为、蔚来、小鹏、理想等公司也在加速发展,软硬件持续升级,智驾助力包括华为问界新M7和小鹏G6等新车销量大增。 从基本面上看 11月1日,新能源车企集体发布10月成绩单,多家造车新势力交付量创纪录,车市“银十”底色十足。其中,比亚迪销量遥遥领先,10月销量同比增38.6%,达到30.18万辆。理想汽车月交付首次突破4万辆大关,将向月交付5万辆发起冲刺。小鹏汽车交付超2万辆,零跑汽车交付1.8万辆,均创单月交付纪录。蔚来交付1.6万辆,哪吒交付下滑至1.2万辆。另外,AITO问界全系10月交付新车1.27万辆,当月大定达到5.78万辆,问界新M7上市50天累计大定突破8万辆。 作为风口前端的产业,2022年我国智能驾驶产业市场规模已达2894亿元。据中国信通院预计,到2025年中国智能驾驶汽车市场规模将接近万亿元。随着行业利好政策的不断加码和产业链上下游的不断成熟,智能驾驶应用商业化落地进程已从试点示范进入规模化推广阶段。 智能车ETF(159888)紧密跟踪中证智能车主题指数(指数代码:930721,指数简称:CS智汽车),从申万一级行业的权重分布上看,CS智汽车成分股主要分布在电子、计算机、汽车、通信等优质行业赛道,科技属性鲜明,从暴露较多的概念看,智能车指数主要暴露于汽车、消费电子及华为相关概念。 图片来源:华夏基金 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-11-07
对人工智能的恐惧是老生常谈,潘多拉魔盒让人类担忧了数千年
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随着ChatGPT和
自动驾驶
汽车等新技术的发展,人们对于人工智能的恐惧似乎已成为一种新的担忧。 这种有关生命感知且可能存在潜在恶意的传说并不仅限于几十年前,而是可以追溯到数千年前 。 根据历史学家的说法,早在阿诺德·施瓦辛格(Arnold Schwarzenegger)在1984年的《终结者》中扮演杀手机器人并穿越时空威胁莎拉·康纳(Sarah Connor)之前,这些恐怖主题就已经存在了。 斯坦福大学古代科学历史学家兼古典民间学家——Adrienne Mayor告诉Tapestry主持人Mary Hynes:“ 人们在人工智能技术出现之前就一直在思考这类装置、发明和创新 。” 古希腊的潘多拉、布拉格的魔像以及弗兰肯斯坦的怪物等故事,都是历史上我们对非生物“复活”的恐惧的缩影。 作家Mayor在她2018年的著作Gods and Robots(神灵与机器人)中探讨了这个主题,她表示一些神话传说带有警示意义。 潘多拉的盒子 其中最古老的故事之一可以追溯到古希腊,关于潘多拉的故事。Mayor表示,在古希腊诗人Hesiod讲述的原始故事中,宙斯想惩罚人类接受火的恩赐。 因此,宙斯委托火神、铁匠、工匠和火山之神——赫菲斯托斯,制造了一个人类,取名潘多拉。宙斯称她是美丽伪装的邪恶之神。 “宙斯派遣这个栩栩如生的女机器人来到人间,带着一罐装满凡人苦难的东西。” Mayor表示:“潘多拉的使命就是潜入人类社会,然后打开罐子,释放所有的苦难。” 在Hesiod的故事中,潘多拉的确做到了这一点。普罗米修斯的兄弟埃庇米修斯不顾哥哥的警告,为潘多拉的美貌所倾倒。在希腊语中,普罗米修斯意味着前瞻,而埃庇米修斯意味着事后。 Mayor表示:“我们在这个最古老的关于人造生命的神话中,就已经看到了前瞻与事后的对比。” “ 今天的普罗米修斯人关注人工智能和机器人技术给我们带来的未来,与之形成鲜明对比的是……过于乐观的埃庇米修斯人,他们很容易被短期利益冲昏头脑 。” Mayor表示,潘多拉并不是希腊神话中关于人工智能的唯一故事。还有塔罗斯(Talos)的故事,这是西方文学中第一个描写机器人的故事。塔罗斯是赫菲斯托斯设计的,用来保护克里特岛。 “他可以拾起巨石并投掷,使敌船沉没。如果有人上岸,他可以把自己的青铜身体加热到通红,然后把他们抓起来抱在怀里活活烤熟。”Mayor讲述道。 但在《Jason and the Argonauts》的故事中,人们成功取下了塔罗斯脚踝上的螺栓,并打败了他。 “因此,塔罗斯是由科技制造的,也被科技摧毁。他们取出了螺栓,动力源耗尽,巨型机器人也就被摧毁了。”Mayor继续讲述道。 对“创造”的恐惧 阿姆斯特丹大学媒体研究系讲师Amir Vudka表示,有很多无生命物体“复活”并造成混乱的例子,比如布拉格的魔像的故事。 Vudka表示,这个传说有很多版本,但在所有版本中,一个拉比(犹太教中的精神统治者)使用魔法创造了一个泥人魔像。起初,魔像是个好仆人,像一机器人一样工作;在某些情况下,它还会保护人们。在其他版本中,它只是帮助拉比做一些劳动,但也总是会出错。 “魔像总是失控,最终反抗主人,带来许多破坏、死亡和混乱。”Vudka说道。 Vudka表示,这些故事在历史文化中不断重复。从《科学怪人》的怪物到《银翼杀手》和《终结者》中的机器人,人类一直在讲述反叛的人工智能的故事。 “我们非常害怕未知。一般来说,我认为人类通常害怕自己不了解的事物,害怕异己。”Vudka说道。 从神话中学习 Vudka认为,从魔像的故事中可以得出一个重要的教训。在拉比创造魔像的故事中,拉比知道反转咒语并知道如何终结魔像的狂暴行为。 “你必须知道关闭它的咒语。否则,当它失控时你该怎么办?可能为时已晚。”Vudka说道。 他说,这就是为什么我们必须知道如何控制我们创造的技术。 在潘多拉的故事中,给人们带来痛苦的罐子就是一个黑盒子。Mayor认为,人们对自己使用的技术了解得越来越少,而ChatGPT同样可以被视为一个黑盒。 “现在的趋势是,技术能够获取难以想象的庞大而复杂的数据,然后据此做出决策,”Mayor表示,“用户和制造商都将被蒙在鼓里,不知道人工智能是如何做出这些决定的。” Mayor认为,重要的是我们要记住,这些技术进步是工具,而不是新生命。这将人工智能的责任推给了创造者,而不是创造物本身。 她强调,也不应该把一切都视为坏或邪恶。她说也有一些神话故事,技术也会带来益处。 在荷马史诗的《奥德赛》中,奥德修斯使用了一艘基本上是
自动驾驶
的船,帮助他安全回家。 “这一点是毫无疑问的,没有什么不好。
自动驾驶
节省人力,满足他最深切的愿望。而且这些船似乎是由人工智能驱动的……这让人充满希望。”Mayor表示。 原文由Philip Drost撰写,中文内容由元宇宙之心(MetaverseHub)团队编译 来源:金色财经
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金色财经
2023-11-07
特斯拉望原生运行AI大模型Grok 加速推进智能交互和
自动驾驶
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证券指出,今年下半年各部委陆续发布助力
自动驾驶
商用化落地的政策,
自动驾驶
的商用化应用在近两年内有望加速落地。看好
自动驾驶
技术处于领先地位的车企及细分领域供应商龙头:赛力斯(601127.SH)、长安汽车(000625.SZ)、德赛西威(002920.SZ)、均胜电子(600699.SH)、保隆科技(603197.SH)、伯特利(603596.SH)。 银河证券认为,华为依托“鸿蒙+MDC+麒麟+盘古”组合拳(对应智能座舱系统、智能驾驶算力平台、车载芯片、
自动驾驶
大模型),实现了从核心芯片、
自动驾驶
平台到终端车辆运营的全产业链布局,具备唯一稀缺性。整车端推荐华为智选相关公司:赛力斯、长安汽车、江淮汽车;零部件推荐公司均胜电子、拓普集团、星宇股份、保隆科技、新泉股份、伯特利、华域汽车等。
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金融界
2023-11-07
特斯拉股票重返牛市可能需要这些条件
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78.6%。相比之下,Global X
自动驾驶
和电动汽车ETF今年上涨了12.3%,标准普尔500指数上涨了13.5%。
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金融界
2023-11-07
中富电路:公司产品有应用于消费电子应用领域,产品的具体使用场景由下游客户根据自身的需求确定
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! 投资者:请问公司pcb板应用于汽车
自动驾驶
吗? 中富电路董秘:尊敬的投资者,您好!公司产品有应用于汽车电子领域,产品的具体使用场景由下游客户根据自身的需求确定。谢谢您的关注与支持! 投资者:请问可转债啥时候发行? 中富电路董秘:尊敬的投资者,您好!公司向不特定对象发行可转换公司债券已于2023年10月16日正式发行,具体情况敬请关注公司披露的相关公告。谢谢您的关注与支持! 投资者:请问贵司的产品销量在5.5g推广政策下会有大幅提升吗 中富电路董秘:尊敬的投资者,您好!公司积极关注相关技术对PCB带来的影响。具体情况敬请关注公司后续披露的公告。谢谢您的关注与支持! 投资者:公司的哪些产品,应用于智能家居方面? 中富电路董秘:尊敬的投资者,您好!公司专业从事印制电路板(PCB)的研发、生产和销售,产品的具体使用场景由下游客户根据自身的需求确定。谢谢您的关注与支持! 投资者:公司是否给华为服务器供货 中富电路董秘:尊敬的投资者,您好!题述客户是公司的重要客户之一,基于商业保密原则,涉及客户的相关问题不便回复,敬请谅解。谢谢您的关注与支持! 投资者:贵司业绩是否收益于5 .5g的推进 中富电路董秘:尊敬的投资者,您好!公司积极关注相关技术对PCB带来的影响。具体情况敬请关注公司后续披露的公告。谢谢您的关注与支持! 投资者:贵司的产品支持应用在算力服务器吗 中富电路董秘:尊敬的投资者,您好!公司产品有应用于服务器领域,产品的具体使用场景由下游客户根据自身的需求确定。谢谢您的关注与支持! 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-11-06
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