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萝卜快跑获深圳全无人商业化出行首批牌照

　　百度旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑近日获得由深圳市坪山区颁发的首批智能网联汽车无人商业化试点通知书，可在深圳市坪山区开展L4级无人驾驶商业化收费运营。　　6月17日，坪山区政府在“2023未来汽车先行者大会暨全球智能网联汽车商业化创新大会”上，向萝卜快跑正式授牌。　　此前，萝卜快跑全无人自动驾驶运营服务已在北京、武汉、重庆三城落地。值得一提的是，深圳市也是全国首个开展自动驾驶全无人商业化的一线城市。

金融界2023-06-17

昨夜今晨 | 美股集体收跌，特斯拉回暖英伟达续刷新高

启动施工。马斯克表示特斯拉将很快解决自动驾驶问题。特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，公司已经接近让车辆实现自动驾驶，并强调这一技术已成为特斯拉品牌价值的主要驱动力。作为全球市值最高的车企，他还指出，公司的价值主要是建立在自动驾驶技术的基础之上。 Meta推出多功能人工智能应用Voicebox。Meta Platforms推出Voicebox，这是一款可以生成语音的多功能人工智能应用。该公司声称，其生成结果的速度比性能相当的最先进人工智能模型要快20倍。法拉第未来计划进行反向拆股，首款车型第二阶段交付推迟。6月17日，法拉第未来宣布，其董事会已批准一项提案，将提交股东特别会议批准，授权董事会对公司普通股进行反向股票拆分。该反向股票拆分提案包括1:2和1:90建议范围。 Nikola将裁员150人。电动汽车生产商Nikola将重组劳动力，并消除那些不必要的开销;将裁员150人;到2024年，现金使用规模将降至低于4亿美元。

老虎证券2023-06-17

这回能成么？马斯克表示特斯拉将很快解决自动驾驶问题

表示，他掌管的特斯拉已经接近让车辆实现自动驾驶，并强调这一技术已成为特斯拉品牌价值的主要驱动力。　　本周，马斯克开启了他的欧洲之行，昨日他在罗马会见了意大利总理梅洛尼。而今天，他到了下一站——巴黎。日内早些时候，他会见了法国总统马克龙，有消息称法国官员希望他在法国建造欧洲下一个特斯拉超级工厂。　　“双马会”之后，马斯克还出席了在巴黎凡尔赛门展览馆举行的2023年法国欧洲科技创新展览会（Viva Tech）。据了解，该展会于2016年创办，现已成为全世界最具影响力的科技盛会。　　马斯克在接受展会专访时表示，虽然已经“跳票”了好几年，但他认为特斯拉“很快就能解决自动驾驶问题”。作为全球市值最高的车企，马斯克指出，公司的价值主要是建立在“autonomy”的基础之上。　　先前业内曾指出，由于self-driving这个词可能会让消费者对辅助驾驶科技有不实的过高期待，有必要使用autonomy、autonomous等更为精确的词来形容“自动驾驶”这一技术。　　“这是我们价值的主要驱动力，”马斯克说道，“如果你看一下我们的汽车总产量，今年将近200万辆左右，这仅占全球汽车总产量的2％。即使扣除了失败的可能性，autonomy的潜力仍然非常的高。” 　　特斯拉官网也强调，目前FSD（完全自动驾驶，Full Self-Driving）的能力还需要数十亿英里的行驶里程的验证，才能达到远超人类驾驶员的可靠性。除了技术障碍，它可能还要经历冗长的行政审批时间，才能达到“无需人类监督”的地步。　　马斯克多次为FSD辩护，称这是一种长期押注，有望释放出巨大的价值。公司也数次表示，激活FSD软件的车辆发生撞车事故的几率至少比正常驾驶的车辆低五倍。　　但是特斯拉的工程师们似乎已经筋疲力尽，纷纷辞职。去年，公司AI高级总监、自动驾驶Autopilot负责人Andrej Karpathy选择离职。年初，Karpathy加入了聊天机器人ChatGPT的运营商——OpenAI公司。　　讲到人工智能，马斯克在会议上再次重申了这项技术可能对人类构成的威胁。他警告称，AI可能会给人类带来“灾难性后果”，需要制定法规来防止AI演变成无法控制的事物。　　马斯克还表示，希望旗下的脑机接口公司Neuralink能在今年晚些时候进行首次人体设备植入操作。上月，该公司获得了美国食品药品监督管理局（FDA）的批准，将启动首次脑植入物人体临床研究。

金融界2023-06-17

江淮汽车5月销量迈上新台阶构建智能化新生态大有可为

企业达成战略合作，协同合作伙伴逐一补齐自动驾驶、智能座舱、芯片、车载系统等核心智能技术拼图，摆脱海外技术掣肘，逐步构建起一幅覆盖产业链上中下游的完整智能生态版图，为中国智能汽车的自强自立做出应有贡献。　　在智能化平台与产品方面，除已经发布的MIS架构，围绕轿车、MPV，江淮汽车分别打造DI平台和MUSE共创智电架构，共同构建江淮汽车乘用车智能技术平台矩阵。围绕这三大智能技术平台，江淮汽车将有江淮钇为3、江淮瑞风RF8、江淮QX PHEV等多款新产品陆续推出市场。　　在智能化制造层面，江淮汽车构建了J-MES智能制造系统架构，实现智造现场“人-机-料-法-环-测”的广泛互联和感知，支撑生产过程全流程的智能化管控。　　在智能化技术层面，江淮汽车围绕“智能”发展主线，全面发力智能架构、智能座舱、智能驾驶、智能服务四大领域。　　除此之外，在合资发展方面，江淮汽车与大众汽车、蔚来汽车合作步伐不断加快。2022年底，大众安徽首台预量产车型顺利下线；大众安徽智慧物流项目也已正式启动，大众安徽研发中心三期及零部件产业园建设按计划推进。江淮汽车与蔚来已累计合作交付汽车超34万台，实现千亿产值。　　大众智慧物流项目战略合作协议签约仪式　　得益于江淮汽车加大对战略市场的持续投入，截至目前，江淮汽车累计出口超110万辆，在多个海外市场斩获销售冠军。足迹已遍布全球130多个国家和地区，并建立了19家海外KD组装工厂，拥有超过1100个海外营销网点。据悉，江淮汽车今年在北美、墨西哥跟欧洲的市场出口将会超过5万台。　　随着全新品牌战略的持续落地推进，江淮汽车也将在全新智能技术、潮智产品的加持下，进一步释放创新与增长活力，延续量质协同并进的高质量发展态势，以更加自信、自强、自立的姿态屹立世界汽车产业之林。　　蓝图已然绘就，扬帆破浪正当时。展望未来，在全球智能化狂飙时代，江淮汽车始终坚持智能化发展不动摇，并将加快向智能新能源汽车方向转型发展，构建纯电与混动并举、国内与国际协同、自主与合作共进的发展格局。未来5年规划推出30款左右产品，累计研发投入200亿以上，固定资产投资140亿以上。力争在2025年实现百万销量、千亿营收的目标；到2027年实现销量125万辆左右，营收超1500亿元的目标。　　相信随着钇为 3 的正式上市以及后续其它新品陆续推出 , 江淮汽将在产销方面迈上更高的台阶，问鼎“全球智能汽车领导者”指日可待。

金融界2023-06-16

收评：创业板指本周累涨近6％，两市成交额连续3日突破1万亿元，北向资金再现单日百亿净买入

好下的修复反弹机会，尤其是兼具人工智能自动驾驶、人形机器人特斯拉产业链的新能源车及零部件），且临近中报披露期、业绩关注度上升、配置相对均衡些为宜。

金融界2023-06-16

中欧消息！欧盟10国限制华为、中兴通讯官员敦促27成员国一致性封禁

究专案，当中也包含量子感测、连线与一个自动驾驶架构。市场上一些分析师警告称，让华为参与，可能会破坏欧盟内部的资料安全性，以及欧盟自力更生研发关键技术基础建设的雄心。丹麦史传德顾问公司(Strand Consult)创始人John Strand提到说：“让华为参与就像是邀请不信任的人参观你的秘密办公室，对欧洲安全和欧盟自主性计划而言，可能有风险。” 英国对这个欧盟专案挹注90万欧元，专案今年刚刚启动，内容涵盖机器对机器通讯所使用的感测技术，但值得关注的是，英国政府已下令电信集团移除网路中的华为5G设备。市场研究公司LightCounting首席分析师Stéphane Téral表示：“这些合作案显示，欧洲短期内没办法完全排除华为。” 除了“展望欧洲”底下华为获得欧盟资助的11项专案，该公司也参与了2项没拿欧盟补助的计划。欧盟委员会则表示，在“展望欧洲”的6G、AI、云端运算相关研究计划资金中，华为拿到的仅占不到1%。华为表示，自2007年起，华为曾参与欧盟旗舰研发架构内的30多项计划。华为并强调国际合作至关重要，而且华为参与“展望欧洲”，是经过欧盟挑选的不同专家小组独立评估，并正式批准的。专案主要策划人Thanassis Giannetsos解释，华为觉有专门的知识和技术，用以支持伙伴们的目标，替未来自驾打造方法论。他表示：“我们知道有些公司及其客户可能担心华为参与，但那在提案阶段就讨论过了。” 另一名专案策划人则表态，华为的德国子公司具有参与资格，挑选公司的标准是“个人经验良好、伙伴推荐，以及适不适合专案目标”。

秉哥说市2023-06-16

超图软件：公司GIS基础平台软件产品可以在自动驾驶方面发挥重要作用

表示，公司GIS基础平台软件产品可以在自动驾驶方面发挥重要作用。自动驾驶需要用到高精度三维数据，通常包含3D点云、图片、视频等，也需要结合物联网的实时位置数据接收与处理。 SuperMap提供了这一类数据的管理、可视化和空间分析能力，二次开发商和合作伙伴可以基于SuperMap开发出管理海量自动驾驶数据的产品或者功能。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-16

TUV南德携手中国电子院推进高效机房能效国际认证

专业知识。集团的技术专家在工业4.0、自动驾驶及可再生能源的安全与可靠性方面均作出了显著的技术创新。 www.tuvsud.cn

美通社2023-06-16

中国-中东关系回暖！风投公司把目光投向中东，寻求美元的救命稻草

方都要大。如果一家公司成功创造了安全、自动驾驶的卡车运输，那么它在中国扩大规模的可能性要高于其他地方，”Prosperity7的执行董事总经理Aysar Tayeb说。 Tayeb在本月早些时候接受电话采访时表示，Prosperity7对大约30家初创公司的投资大致平均分配给了美国和中国的公司。 “我们将开始看到在中国出现更多的活动，”他说，并指出，过去两年由于新冠大流行，与中国的交易量“略有放缓”。今年5月，阿布扎比举办了专门针对中国企业家的会议。据阿联酋官方媒体报道，当地政府在5月份声称，他们主办中国“50强独角兽”——一个指估值超过10亿美元的初创企业的术语——并发起了“阿拉伯中国独角兽投资秘密会议”。 “会议结束后，它将增加来自中国投资者的参与度，”迪拜商业委员会秘书长兼副主席Massimo Falcioni说。他表示，越来越多的投资基金和资产管理公司正从中国来到阿联酋。 “中国是技术的主要来源，是商业的主要来源，”他说。“与中国合作是阿联酋成功转型的关键驱动力之一。” 无论是沙特阿拉伯还是迪拜，中东各国政府在过去几年中都宣布了计划，要斥巨资重塑经济，以适应未来的增长。在迪拜生活了大约20年的中国人Niol Ma说，中国企业拥有宝贵的基础设施和制造技术。该地区对与中国做生意的兴趣增长如此之快，以至于Niol Ma称他的公司Gulf Ferry Management Consultancies在2021年没有客户，在过去的12个月里与100多个潜在客户会面。他说，对一些中国客户来说，他们的目标是把自己重新包装成最终能够在纳斯达克上市的阿拉伯地区本土公司。

云涌2023-06-16

临近618特斯拉也来清库存：Model 3限时送三个月超充服务

确选择。　　马斯克说道：“在我们完善自动驾驶技术之前，最好是以较低的利润率卖出更多的汽车，将来再收获利润。”特斯拉一季度共交付了422,875辆汽车，这意味着公司需要在今年剩余的时间内加快步伐，才能实现180万辆的年度目标。　　这使得投资者对特斯拉利润率的担忧卷土重来。截至发稿，特斯拉股价走低超0.5％，报每股255.28美元，势将录得两连跌。　　不过，相比特斯拉近期在充电桩方面的巨大胜利，这些利空因素似乎变得不太重要了，这也是公司股价之前录得13连涨的主要原因。在这13个交易日中，特斯拉的市值累计增加了近2400亿美元。　　上周，美国最大两家车企——福特汽车、通用汽车相继宣布与特斯拉达成充电协议的合作。协议显示，福特的电动汽车从2024年开始可以使用特斯拉在北美超级充电桩，2025年开始通用生产的电动汽车将采用特斯拉充电接口。　　先前拜登政府要求汽车公司采用“联合充电系统”（CCS）标准，但CCS标准的所有充电桩加起来，还没有特斯拉专用的NACS标准来的多。媒体评论称，特斯拉几乎以一己之力颠覆了全行业的标准。　　周一，ChargePoint、Blink Charging、EVgo和Wallbox四家充电运营商均表示，他们将采用NACS充电标准的充电器，此外，澳大利亚的Tritium也表示将为其充电器提供特斯拉的NACS连接器选项。　　分析指出，特斯拉的充电技术正在赢得越来越多的支持者，这将进一步助推NACS标准成为“美国国标”。

金融界2023-06-16

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