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本田、通用及Cruise计划2026年在日本推出自动驾驶服务
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月19日，本田汽车、通用汽车及通用旗下自动驾驶子公司Cruise宣布签署一份谅解备忘录，计划在获得监管部门批准后，于2024年上半年成立一家合资公司，预计将于2026年初在日本东京市中心提供无人驾驶乘车服务。
金融界2023-10-19
小心了！特斯拉第三季度财报恐“暴雷” 降价促销策略已经失灵
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，包括他预计最终将有助于产生丰厚利润的自动驾驶技术。马斯克在7月份的公司第二季度财报电话会议上表示，自动化将使所有当前的销售和利润数据相形见绌。摩根士丹利分析师Adam Jonas表示，该公司备受关注的汽车毛利率（不包括监管信贷）预计第三季度将降至17.5%。2022年第三季度，特斯拉毛利率为26.8%。分析师预计，这家全球最有价值的汽车制造商将面临艰难的一年，该公司的Cybertruck皮卡（该公司唯一一款预计很快就会上市的新车型）遭遇了多次延误。马斯克曾寄希望于Cybertruck将于第三季度上市，但9月底却没有关于开始交付的消息。投资者将在周三密切关注该皮卡开始生产的任何进一步消息，预计该皮卡上市后销量较低。 Cybertruck的推迟意味着特斯拉能否实现近期增长目标，很大程度上取决于Model 3和Model Y 的受欢迎程度。特斯拉需要在2023年最后三个月交付超过475,000辆汽车和SUV，才能实现今年销售180万辆汽车的目标。周三的财报电话会议也可能成为对特斯拉新任首席财务官Vaibhav Taneja的首次公开考验，Vaibhav Taneja于8月接替Zach Kirkhorn。 Zach Kirkhorn在辞职前表示，特斯拉的重点是确保拥有未来投资所需的现金流。 Zach Kirkhorn在7月份表示表示：“我们不控制利率，我们也无法控制宏观消费者信心，但我们有义务对此做出回应，以确保我们匹配供需。
楼喆2023-10-18
英伟达与鸿海集团宣布人工智能合作
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Hyperion 9构建，这是一款面向自动驾驶车队的下一代平台，由英伟达 DRIVE Thor（其未来的车载SoC芯片）提供支持。鸿海的智能制造机器人系统将建立在英伟达的Isaac自主移动机器人平台上。鸿海的智慧城市项目将整合英伟达的Metropolis智能视频分析平台。鸿海董事长刘扬伟表示：“最重要的是，英伟达和鸿海正在共同建设这些工厂。我们将帮助整个行业更快地进入新的人工智能时代。”
金融界2023-10-18
“木头姐”在特斯拉财报前频繁减持本周又抛售3.4万股
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英伟达有更大的发展空间，并预计随着未来自动驾驶技术的发展，该公司的利润率可能会从目前的20%左右扩大到60%甚至或70%。伍德还重申了她对特斯拉CEO埃隆·马斯克的信心，认为他是一个出色的领导者和创新者，将带领特斯拉克服任何困难。伍德说：“困难时期激发了埃隆的创造力。他是一个解决问题的人，也是一个杰出的技术专家。我们认为，每次他确实面临混乱时，他的脑细胞的强度会让他找到新的答案。” 伍德还说，既然马斯克已经控制了电动汽车的可扩展性，这位亿万富翁正“真正专注于”解决自动驾驶方程式的其余问题。伍德表示，对特斯拉来说，最终的软件升级，然后扩张到叫车服务领域，将是一个“改变游戏规则”的过程。特斯拉将于美东时间周三收盘后公布第三季度业绩。目前分析师平均预计该公司将公布每股盈利0.74美元，低于上年同期的每股1.04美元。不过，他们认为，该公司的营收可能同比增长约10%，至241.6亿美元。分析师们担心该公司的利润率会受到侵蚀，因为特斯拉在本季度坚持通过折扣和直接降价进行降价调整。摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯上周表示，他预计特斯拉第三季度毛利率将降至17.5%，低于第二季度的18.1%和第一季度的19%。
金融界2023-10-18
Evercore ISI：上调Mobileye目标价至55美元为自动驾驶汽车行业供应商首选
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Evercore ISI将英特尔旗下自动驾驶技术公司Mobileye的目标价从50美元上调至55美元，为自动驾驶汽车行业主要供应商的首选。分析师预计，预计2023年汽车产量将增长6-7%，2024年将增长2-5%；预计2023年至2025年汽车供应商的每股收益将增长30-60%，包括Mobileye在内的汽车供应商将受益。
金融界2023-10-18
卫星互联网“iPhone”时刻到来？市场情绪低迷下永赢高端装备大放异彩，永赢基金量化负责人章赟称卫星通信是实现万物互联的关键环节
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来也是无人驾驶非常重要的技术配套设施。自动驾驶的核心关键在于高精地图和超视距能力辅助，仅靠单车智能无法解决高级别自动驾驶的特殊场景，卫星互联网可以对前方交通事故/天气/地质等超视距信息的传递可打破物理距离限制，包括车与车之间的通信融合可实现群体智能，达到车内/车与人/车与车/车与路/车与服务平台的全方位连接和交互。未来随着卫星通信技术的发展，有望加速迈入6G世界，元宇宙时代开启，应用端万物互联时代有望加速到来。无论从技术、自主可控，还是经济内循环角度，卫星互联网都将是未来大国博弈的胜负手。当前人类社会已经迈入第四次工业革命，新基建是新技术和新生产要素在全社会范围普及的必要物质基础，也是新产品、新业态、新经济快速成长的关键支撑，未来数字经济将是新一轮科技革命的核心抓手，而卫星互联网是数字经济通信底座的最后一公里，打破通信技术物理空间限制，实现星地融合万物互联的关键环节。“ 来源：申万研究所【多国加速开展“星网”建设，我国星链计划正当时】全球：低轨卫星互联网建设在全球范围内掀起基建狂潮。据目前国际主流卫星星座规划，超过7.4万颗卫星将被发射，自2020年起SpaceX公司星链进入密集建设期来，目前累计发射4001颗卫星，用户数量已经突破百万，取得巨大成功，OneWeb、亚马逊等科技巨头纷纷涌入卫星互联网赛道；中国、加拿大等国家相继推出超大规模星座项目，低轨卫星已成新一轮科技革命的竞技场。随着卫星通信技术的不断成熟和发射成本的降低，卫星互联网建设会持续加速。中国：国际形势倒逼，中国卫星互联网建设全面提速，有望实现跨越式发展。中国在2016-2018年间推出鸿雁等星座计划进行卫星互联网的早期探索，GW项目12992颗巨型星座的申请获批拉开了星网公司统筹建设的新篇章，2022年统一招标第一批卫星落地伴之而来的将是首星发射，2023年将成为中国星网建设的元年。我们预判“十四五”将进行中国星网快速密集的迭代验证，“十五五”将迎来全面建设，卫星互联网有望迎来长达十年的成长期。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-10-18
“木头姐”解释为何清仓英伟达保留特斯拉
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出现这种差异，是因为分析师们对特斯拉的自动驾驶和机器人出租车发挥重要作用的潜力持怀疑态度，而她并不认同这种观点。伍德认为，特斯拉未来的收入和利润率增长将“令人难以置信”。这家电动汽车公司的利润率目前在20%左右，随着未来自动驾驶技术的发展，这一数字可能会扩大到60%或70%。
金融界2023-10-18
“木头姐”在特斯拉财报前频繁减持，本周又抛售逾3万股
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困难。她说，马斯克正“真正专注于”解决自动驾驶方程式的其余问题，这将是一个“改变游戏规则”的过程。
金融界2023-10-18
中俄运输合作分委会第二十七次会议举行
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海运河运、铁路、民航、口岸5个工作组和自动驾驶货物运输技术合作工作组分别作了工作汇报。双方就落实两国元首共识、进一步推动交通运输务实合作进行了深入交流。会后，双方签署了分委会第二十七次会议纪要。
金融界2023-10-18
苹果获得一项Vision Pro专利可用于自动驾驶汽车
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术专利。根据该专利，用户可在没有车窗的自动驾驶汽车中使用Vision Pro，Vision Pro可让用户通过车外摄像头看到路上车辆。车辆的VR系统将允许用户（如企业高管）在上班途中举行虚拟会议，用户还可以在途中玩复杂的VR游戏、看书或与家人交谈。
金融界2023-10-18

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