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5月30日大公司动向追踪：苹果官方618将在天猫开启全球首次直播，微软公司收购动视暴雪股权案获批

子在互动平台表示，公司与英伟达在算力、自动驾驶、显卡等领域均有深度合作，基于与客户的保密协议，具体订单情况不便透露。公司的产品可批量用于光模块产品，二季度订单情况详见公司定期报告。　　腾讯退股龙珠直播相关公司　　天眼查App显示，5月29日，苏州游视网络科技有限公司发生工商变更，深圳市腾讯产业投资基金有限公司、宁波软银天维创业投资合伙企业（有限合伙）退出股东行列。苏州游视网络科技有限公司成立于2011年7月，法定代表人为陈琦栋，注册资本2184.08万人民币，经营范围包括游戏软件开发、动漫设计及技术转让、制作发行广播电视节目、演出经纪等。据悉，游视网络为游戏视频直播互动平台龙珠视频关联公司。　　必和必拓将与微软合作利用AI和机器学习提高全球最大铜矿铜回收率　　必和必拓宣布同微软达成合作，将利用AI和机器学习提高全球最大铜矿——智利埃斯康迪达铜矿的铜回收率。必和必拓估计，未来30年，全球需要将铜产量提高一倍，才能跟上电动汽车、海上风电和太阳能农场等脱碳技术的发展步伐。该公司称，利用来自加工矿石工厂的实时数据，结合微软Azure平台基于AI的建议，工厂经营者将有能力调整影响矿石加工和回收率的变量。　　市场监管总局无条件批准微软公司收购动视暴雪股权案　　国家市场监管总局公布5月15日-5月21日无条件批准经营者集中案件列表，其中批准微软公司收购动视暴雪公司股权案，审结时间为5月18日。

金融界2023-05-30

5月30日晚间要闻盘点：秦刚会见特斯拉首席执行官马斯克，国内成品油零售限价年内第四次上调

子在互动平台表示，公司与英伟达在算力、自动驾驶、显卡等领域均有深度合作，基于与客户的保密协议，具体订单情况不便透露。公司的产品可批量用于光模块产品，二季度订单情况详见公司定期报告。　　首都在线：率先建立大规模、高覆盖的GPU算力资源池　　首都在线在互动平台表示，公司在GPU算力领域率先建立大规模、高覆盖的GPU算力资源池，应用于以AIGC技术为代表的人工智能领域以及以实时渲染为载体的新兴产业领域，成为国内规模较大的GPU图形处理公有云厂商，并计划在今后几年的时间内，继续发挥先行及规模优势，占据GPU图形算力的前列。公司针对GPU服务器的特殊性，自主开发了自研管理芯片及配套的管理系统，公司构建了自主可控的云操作系统，不断巩固和强化公司的核心竞争力，以全流程体系为政企客户提供快速、安全、稳定的云服务。　　腾讯退股龙珠直播相关公司　　天眼查App显示，5月29日，苏州游视网络科技有限公司发生工商变更，深圳市腾讯产业投资基金有限公司、宁波软银天维创业投资合伙企业（有限合伙）退出股东行列。苏州游视网络科技有限公司成立于2011年7月，法定代表人为陈琦栋，注册资本2184.08万人民币，经营范围包括游戏软件开发、动漫设计及技术转让、制作发行广播电视节目、演出经纪等。据悉，游视网络为游戏视频直播互动平台龙珠视频关联公司。　　必和必拓将与微软合作利用AI和机器学习提高全球最大铜矿铜回收率　　必和必拓宣布同微软达成合作，将利用AI和机器学习提高全球最大铜矿——智利埃斯康迪达铜矿的铜回收率。必和必拓估计，未来30年，全球需要将铜产量提高一倍，才能跟上电动汽车、海上风电和太阳能农场等脱碳技术的发展步伐。该公司称，利用来自加工矿石工厂的实时数据，结合微软Azure平台基于AI的建议，工厂经营者将有能力调整影响矿石加工和回收率的变量。　　中科金财：公司已可以将ChatGPT相关服务运用于公司多模态数字人业务和产品研发　　中科金财在互动平台表示，公司已可以将ChatGPT相关服务运用于公司多模态数字人业务和产品研发。公司已接入百度文心一言、聆心智能AI乌托邦、智谱ChatGLM等国内中文对话大模型和语言模型，在金融智能客服、银行元宇宙、数字人等展开合作，以上情况属实。　　市场监管总局无条件批准微软公司收购动视暴雪股权案　　国家市场监管总局公布5月15日-5月21日无条件批准经营者集中案件列表，其中批准微软公司收购动视暴雪公司股权案，审结时间为5月18日。　　13天10板杭州热电：目前股价与公司基本面严重偏离　　13天10板杭州热电发布异动公告，目前股价与基本面严重偏离，公司生产经营未发生重大变化，目前公司无超超临界机组、虚拟电厂、储能业务。2022年公司光伏业务占主营业务收入不到1％，对公司经营业绩影响有限。

金融界2023-05-30

互动| 景旺电子：公司与英伟达在算力、显卡等领域均有深度合作

子在互动平台表示，公司与英伟达在算力、自动驾驶、显卡等领域均有深度合作，基于与客户的保密协议，具体订单情况不便透露。公司的产品可批量用于光模块产品，二季度订单情况详见公司定期报告。

金融界2023-05-30

三年来首次访华！马斯克私人飞机抵京，中国外交部表示欢迎

李强会面，讨论特斯拉正寻求在中国引入的自动驾驶技术。对于马斯克是否已抵达中国，记者第一时间向特斯拉中国方面进行了核实。特斯拉中国相关负责人回应称：“对于这个消息，我们不予置评。”此外，一位特斯拉中国内部工作人员告诉记者：“我们暂时未接到相关通知。” 中国是特斯拉仅次于美国的第二大市场，上海工厂是这家电动汽车制造商最大的生产中心。彭博社本月早些时候报道称，特斯拉在上海开始试产改进型Model 3轿车，目前已接近最后阶段，马斯克押注这款车将更有效地与中国竞争对手竞争。修订后的版本比早期版本略长，更具运动性，内饰设计更时尚。 2022年，特斯拉的上海工厂占其全球产量的一半以上，该工厂现在每年可生产多达110万辆汽车。今年4月，特斯拉上海工厂的发货量下降，这表明随着全国各地的制造商降价，消费者可能正在转向其他电动汽车。路透社早些时候报道了马斯克的计划访问和他的飞机抵达北京。这家美国汽车制造商去年贡献了上海近四分之一的汽车总产值，当地政府本月早些时候承诺，将继续通过自动驾驶和机器人模块加强与该公司的关系。

云涌2023-05-30

北京市人民政府办公厅关于印发《北京市促进通用人工智能创新发展的若干措施》的通知

金融领域投资辅助决策。（十六）探索在自动驾驶领域示范应用支持自动驾驶创新主体研发多模态融合感知技术，基于车路协同数据和车辆行驶多传感器融合数据，提高自动驾驶模型多维感知预测性能，有效解决复杂场景长尾问题，辅助提高车载自动驾驶模型泛化能力。支持在北京市高级别自动驾驶示范区3.0项目建设中，开放车路协同自动驾驶数据集。开展基于低时延通讯的云控自动驾驶模型测试，探索自动驾驶新技术路径。（十七）推动在城市治理领域示范应用支持人工智能创新主体结合智慧城市建设场景需求，率先在城市大脑建设中应用大模型技术，加快多维感知系统融合处理技术研发，实现智慧城市底层业务的统一感知、关联分析和态势预测，为城市治理决策提供更加综合全面的支撑。五、探索营造包容审慎的监管环境（十八）持续推动监管政策和监管流程创新探索营造稳定包容的监管环境，鼓励创新主体采用安全可信的软件、工具、计算和数据资源，开展人工智能算法、框架等基础技术的自主创新、推广应用、国际合作。争取在中关村国家自主创新示范区核心区先行先试，推动实行包容审慎监管试点。（十九）建立常态化服务和指导机制对具有舆论属性或社会动员能力的人工智能相关互联网信息服务，开展常态化联系服务，指导创新主体引入技术工具进行安全检测、按规定申报安全评估、履行算法备案等程序。（二十）加强网络服务安全防护和个人数据保护指导创新主体加强网络和数据安全管理，落实网络安全、数据安全和个人信息保护主体责任，强化安全管理制度建设和工作落实。鼓励创新主体开展数据安全管理认证及个人信息保护认证，落实数据跨境传输安全管理制度，全面提升网络安全和数据安全防护能力。（二十一）持续加强科技伦理治理加强人工智能伦理安全规范及社会治理实践研究。建设通用人工智能领域科技伦理治理公共服务平台，服务政府监管，促进行业自律。开展科技伦理审查及相关业务培训，强化各责任主体科技伦理规范意识。深入开展科技伦理教育和宣传，构建良好人工智能科技伦理氛围。来源：金色财经

金色财经2023-05-30

马斯克私人飞机已抵达北京：三年来首次访华要干这些大事？

特斯拉上海工厂扩产计划被推迟、提供完全自动驾驶技术还未受到中国批准，这些都是需要解决的问题。尽管马斯克还未透露访华行程，但毫无疑问访华是解决特斯拉问题的重要途径。　　马斯克访华也能提高特斯拉与阿里巴巴、百度等中国科技巨头合作的可能性，目前中国许多科技企业都在积极投资电动汽车领域，与这些企业合作可以联合推动创新，特别是在自动驾驶、电池技术、充电设施等重要领域。　　马斯克访华也能够帮助特斯拉加强供应链管理并且改善与中国供应商的关系。随着全球芯片短缺持续影响着汽车行业，加强与中国供应商的关系可以确保特斯拉更稳定的零部件供应，减少生产延误等情况以确保及时交付车辆。

金融界2023-05-30

滴滴自动驾驶将获法雷奥战略投资

　　5月29日，滴滴自动驾驶与法雷奥签署战略合作及投资意向书，法雷奥将对滴滴自动驾驶进行战略投资，并共同开发针对L4级无人驾驶出租车（Robotaxi）的智能安全解决方案。据悉，滴滴自动驾驶正在进行新一轮融资。

金融界2023-05-30

东风汽车：5月29日召开业绩说明会，投资者参与

营，有哪些优势？答：投资者您好！公司自动驾驶产品聚焦慧物流、环卫和通勤三大场景，目前已有4款车型完成研发、测试，并取得自动驾驶公开道路测试牌照，其中智慧物流、智慧环卫车型已在公开道路常态化示范应用。感谢关注！问：东风汽车集团已成为东风汽车股份有限的最大股东，请对公司有哪些帮助？怎样充分享受大股东的优势？答：投资者您好！东风集团成为公司控股股东后，公司将更加充分地分享东风集团在商用车领域的资源优势，有利于开展更加有效的业务协同，进一步提高经营发展质量。公司已与东风集团内相关单位开展新能源、动力总成、电子架构以及燃料电池系统及整车的协同开发，未来将在智能底盘、电子架构、燃料电池、动力总成等技术领域开展全面合作，全面提升公司技术研发能力和商品竞争力。感谢关注！问：请东风汽车对2023年轻型商用车行业的发展前景怎样看？公司如何把握行业发展机遇，实现销量增长？答：投资者您好！2023年，随着宏观经济暖，商用车市场需求将逐步恢复，预判2023年LCV行业将呈现恢复性增长。其中其中国内燃油市场恢复，新能源、出口市场持续增长。公司2023年将把握好行业发展机遇，重点围绕完善商品矩阵、推进营销能力提升、制造竞争力提升、体系力提升等方面开展工作，以助力经营质量跨跃新台阶，支撑公司事业规划目标的达成。感谢关注！问：截至目前今年公司汽车的销量多少？如何实现5万辆的目标？答：投资者您好！公司销量情况将在月度产销数据快报中进行披露，请您关注公司后续披露的公告。公司将重点围绕完善商品矩阵、推进营销能力提升、制造竞争力提升、体系力提升等方面开展工作，以助力经营质量跨跃新台阶，支撑公司事业规划目标的达成。感谢关注！问：东风柳州汽车公司跟公司有关联吗？东风柳州汽车公司的售后服务实在太差，影响东风口碑答：投资者您好！东风柳州汽车公司与本公司（东风汽车股份有限公司）是东风集团旗下不同的两家公司。您对东风柳汽的售后服务的意见我们将代为转达。感谢您对公司的关注！问：领导您好，请双碳战略对公司有哪些影响？答：投资者您好！在国家双碳战略下，公司面临的挑战1、能源结构调整和能耗双控要求的进一步推进，给企业的能源使用成本带来压力；2、碳排放权和新能源积分政策，给企业生产和销售端带来双重挑战。面临的机遇1、在生产端将推动汽车企业向可再生资源转型，突破绿色节能技术，实现绿色制造，提升生产效率；2、在使用端将推进新能源汽车市场快速增长，加快新能源汽车技术发展，为新能源汽车发展带来新的机遇。公司将积极主动落实好国家双碳战略，实现转型、创造价值增长。感谢关注！问：看到你们的东风康明斯2022年销量大幅下降，2023年1-4月份销量又大幅升，是什么原因？答：投资者您好！2022年由于需求下降、经济下行等原因。受此影响，东风康明斯2022年整体销量14.38万台，同比下滑31%，但在中重卡市场份额同比上涨0.1%，整体下滑幅度优于行业市场。东风康明斯拥有多元化市场优势、长期致力于完善产品线，积极把握市场机遇、拓展多元化应用。随着一季度宏观经济暖、行业需求的逐步复苏，东风康明斯1-4月实现销售6.79万台、同比增长31.5%。感谢关注！问：董秘你好，看到你的回复，东风柳州公司跟公司没有关联，同时东风柳州汽车公司可是冠名着东风的品牌，一荣俱荣，一损俱损，东风东风，万事具备，只欠东风。这样会连锁反应影响自身品牌口碑，口碑差了，买东风的用户就越来越不认可东风，说实话，东风的发动机什么的绝对杠杠的，不能因为一个环节的，否定其他环节其他部门的努力和辛苦付出带来的成功果实对吧。答：投资者您好！感谢您对东风产品的信任，我们会将您的建议及问题代为向东风柳州汽车公司反馈，您可拨打我公司的投资者热线027-84287896留下您的联系方式，感谢您对东风汽车股份有限公司的关注！问：您好，公司出口车型主要是什么车型，占公司比重大吗答：投资者您好！公司出口车型包括轻卡、VN车、客车、新能源车，公司将抓住出口增长机遇，持续不断的提高出口占比。感谢关注！问：什么时候实施2022年度现金分红？答：投资者您好！公司2022年度利润分配方案已于2023年5月16日经公司2022年年度股东大会审议通过，公司将在股东大会审议通过利润分配议案的2个月内实施利润分配。感谢关注！东风汽车（600006）主营业务：轻型商用车整车以及动力总成的研发、生产制造和销售及服务。东风汽车2023一季报显示，公司主营收入26.37亿元，同比下降26.49%；归母净利润9563.31万元，同比下降19.41%；扣非净利润4778.03万元，同比下降51.41%；负债率52.43%，投资收益1.25亿元，财务费用-2622.2万元，毛利率8.55%。该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家；过去90天内机构目标均价为6.85。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1298.9万，融资余额增加；融券净流入65.38万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，东风汽车（600006）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标2星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-05-29

游戏再涨，AI算力投资机会再现？

繁复杂，罕见的长尾场景识别和处理是制约自动驾驶发展的主要瓶颈，大模型的应用有望赋能智车行业，数据闭环、仿真、算法全面受益。数据闭环方面，大模型有助于实现更好的数据挖掘和管理效果，提升数据利用效率，同时通过自动标注大幅降低成本。仿真方面，生成式大模型可助力生成特定的场景，加速算法成熟。在算法方面，感知算法中云端的大模型可作为车载端模型的“老师”帮助小模型优化性能。行业应用上，技术层面也有所突破，此前华为发布高阶智能驾驶系统ADS2.0，摆脱高精地图依赖。长期看，汽车的智能化是行业发展的趋势，当前智能化功能渗透率也在逐步提升。广发证券研报指，根据汽车之家车型配置统计，2022年12月标配L2车型（1V1R）的渗透率达到41.2%，标配L2车型（1V5R）渗透率18.9%，具备L2+硬件能力车型渗透率达到3.9%，同比分别+14.1pct、+7.3pct和+1.9pct。在新能源车的渗透率逐步上升、增速放缓后，未来汽车的竞争力可能进一步转向高端化、智能化，这也是国产替代的创新领域之一，可适当关注。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-05-29

中信证券：预计下半年汽车行业将逐渐走出最差时刻

流动性风险；关键原材料大幅涨价的风险；自动驾驶事故导致相关企业估值大幅下降的风险；智能汽车数据隐私管理不足的风险等。　　▍投资策略：　　在当前内需有一定不确定性的背景下，出口持续走强是汽车多个子板块的共性。我们认为乘用车/电动车企业今年将以结构性机会为主，出口、混动车型的强劲增长伴随的投资机会值得关注。行业同质化竞争加剧难以避免，但主流车企的经营策略大体回归理性，“精简成本”、“回笼现金流”预计将是今年的主旋律，技术降本能力是车企今年的核心竞争力。在零部件产业链上，我们预计行业景气度触底回升后，智能化的渗透率提升和品类创新仍将是行业的不可忽视的α。此外，零部件企业向海外的产能输出有望孵化一批有全球竞争力的中国零部件公司，其中特斯拉产业链尤为值得重视。　　我们重点推荐：1）乘用车板块的结构性机会；2）零部件板块处于增量赛道，同时全球扩张加速的公司；3）周期向上同时长期盈利空间打开的商用车龙头公司；4）产品升级，出海加速的两轮车企业龙头。

金融界2023-05-29

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