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“蔚小理”格局分化,理想汽车进入造车正循环
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安全性等方面,以及探索新的技术领域,如
自动驾驶
、高压快充等。理想汽车根据市场趋势和用户需求,制定合理的产品线和定位,以及拓展新的市场和渠道。2023年二季度,理想汽车的研发费用继续增加至24.3元,保持了约10%左右的研发费用率,始终高于大众、通用、丰田、宝马等在内的全球主要跨国汽车集团5%的研发费用率。 在持续增加的研发投入下,理想汽车也取得了一系列的研发成果,在智能领域,9月,OTA 4.6将开始推送,主要包括音视觉融合搜索、手机任务大师以及方言自由说等,同期,理想汽车将面向早鸟用户开始推送通勤NOA的内测版本,通勤NOA将首先覆盖包括北上广深在内的10座城市;11月,扩展到50座城市;12月,实现全国100城的覆盖。到2024年第二季度,通勤NOA将推送全量的AD Max用户。在电池领域,为了实现“12分钟充电500公里”,理想汽车正在对电池、高压平台、超充桩进行全局的优化研发。理想汽车提前布局5C超级充电网络,截至8月底,理想汽车在全国范围内已建成50座超级充电站。到国庆假期之前,预计将建设完成100座,覆盖热门自驾游路线,让更多家庭用户可以“无忧出游”。到今年年底,理想汽车将在全国建成300座超级充电站,覆盖京津冀、长三角、大湾区和成渝地区四大经济带,覆盖范围超过15个省份、70座城市,解决城际出行时的高速补能难题。 在车型方面,理想汽车今年年底发布MEGA车型,明年将发布四款新产品,到2025年,理想汽车的产品矩阵将包括一款超级旗舰车型,五款增程电动车型和五款纯电车型,满足更广泛的家庭用户市场。而这些都有赖于足够的资金支撑。 研发和新品则又能够带动规模的进一步增长。理想汽车通过研发和新品实现产品创新和多元化,能够带来更多的用户和订单,从而带动规模增长。通过研发和新品,理想汽车能够创造更多的差异化产品和优势,以及满足了更多的用户需求和偏好,帮助公司在市场上获得了更多的认可和选择,从而获得更多的市场份额。 在SUV市场,从7月市场销量来看,理想汽车已经连续4个月蝉联中国市场售价30+万元SUV销量冠军。而不止步于SUV市场,理想汽车正在向上突破至豪华车市场前列,根据2023年第34周销量排行,理想汽车保持中国市场豪华品牌销量前五,是榜名单中排名最高的中国品牌,超越了BBA以外的其他传统豪华品牌。在Q2财报电话会上,理想汽车管理层表示,理想汽车有信心2024年成为中国市场豪华品牌市场销量第一。 反观小鹏和蔚来,它们还迟迟没有走上“正循环”之路。在规模上面,小鹏和蔚来今年上半年的销量还在同比负增长,7月份,蔚来销量破2万,但这是有着降价的短期影响,能否站稳两万还有待观察,而小鹏则是刚刚重回万辆,谈不上规模增长。同时,受制于规模和定价等因素,蔚来和小鹏的毛利率均不高,小鹏二季度的毛利率转负,为-3.9%,蔚来的毛利率也不高,只有0.99%,在持续下降。这也导致它们仍然处于财务亏损的状态,无法反哺研发,所以,尽管目前小鹏和蔚来的研发费用都比较高,但是其持续性可能要打上一个问号。 当然,结局依然未定,小鹏和蔚来依然可以在资金用尽之前踏上“正循环”之路。截至2023年6月底,小鹏账上现金(货币资金+受限制现金+短期银行存款)还有229.07亿元,蔚来还有294.24亿元。此外,七月,小鹏还跟大众达成战略合作,共同开发两款大众汽车品牌的电动车型,大众还将向小鹏增资约7亿美元,为小鹏进一步“输血”。但毫无疑问,理想汽车将会在“正循环”之路上越走越远,遥遥领先! $理想汽车-W(02015)$ $理想汽车(LI)$
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老虎证券
2023-08-30
光庭信息:公司与华为保持良好的合作关系,关于股东减持事项,请查阅公司披露的定期报告和相关公告
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客户覆盖不足、对新势力重视不够,请问在
自动驾驶
领域华为是公司客户、合作伙伴还是竞争对手?公司各战投股东不断减持套现,是对公司未来不看好吗?上汽和吉林两大股东的本次减持结束了吗? 光庭信息董秘:尊敬的投资者,感谢您的关注和建议。公司与华为保持良好的合作关系,关于股东减持事项,请查阅公司披露的定期报告和相关公告。谢谢。 投资者:贵公司是否与号称越南特斯拉的vinfast有直接或者间接供货 贵公司曾经回复与小米汽车有合作 最近小米汽车的订单多吗 光庭信息董秘:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司目前暂未与Vinfast有合作。关于与小米的合作,鉴于双方签订的保密协议,具体情况不便披露,敬请投资者谅解。谢谢。 投资者:请问公司什么时候召开股东大会?怎样报名参加? 光庭信息董秘:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司将严格按照相关法律法规的要求,在召开股东大会前披露召开股东大会的通知公告,投资者请依据通知公告中“三、会议登记办法”报名参加股东大会。谢谢。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-08-30
万马科技:全资子公司与雅安管委会签署《合作框架协议》
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委员会签署《合作框架协议》,拟于雅安在
自动驾驶
及智能网联领域开展深入合作。
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金融界
2023-08-30
杭州首个L3级
自动驾驶
公交车辆试运行
自动驾驶
商业化提速
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前,杭州首个在开放道路上实现乘客就座的
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公交车辆正式亮相。目前,该车处于试运行阶段,试乘活动已开启。据介绍,作为L3级
自动驾驶
汽车,此次亮相的智能网联公交车辆搭载5个摄像头、4颗毫米波雷达和3颗激光雷达,并嵌入网联
自动驾驶
、场景仿真等多项前沿技术,可实现车辆
自动驾驶
能力,包括行人识别和动态避障、交通信号灯通行、车路协同、远程接管等。 机构认为,目前L0到L2的
自动驾驶
技术已非常成熟。再往后看,智能驾驶发展到更高驾驶水平的L3级以上将是大势所趋,目前产业和二级市场更多是关注L3
自动驾驶
的落地。随着
自动驾驶
技术的驱动及后续相关法律法规的明确,L3智能化进程将加速,保守估计在2025-2026年L3会实现规模化落地,相关产业链公司望迎来发展机遇。 另外,开源证券指出,线控系统是
自动驾驶
执行端的重要组成部分。线控底盘包括线控制动系统、线控转向系统、线控悬架服务、线控驱动系统与线控换挡系统等;得益于汽车市场电动化和智能化的推进,线控底盘行业也迎来快速发展。 在智能汽车主题开源证券建议关注华测导航、长光华芯、经纬恒润-W、炬光科技、中科创达、美格智能、均胜电子、华阳集团、北京君正、晶晨股份、联创电子、德赛西威、瀚川智能、源杰科技。
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金融界
2023-08-30
开源证券9月金股推荐:德赛西威、财通证券、贵州茅台等
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德赛西威(002920.SZ) L3级
自动驾驶
域控制器迎来快速增长。同时公司前瞻性布局的域融合产品中央计算平台,在
自动驾驶
进一步升级趋势下有望成为公司新的增长点。 3、非银金融:财通证券(601108.SH) 上半年投资业务和投行业务同比高增,资管业务逆势增长,驱动净利润同比高增。市场利率持续走低,利好公司负债成本下降和债券投资收益增加。 4、食品饮料:贵州茅台(600519.SH) 公司产品动销韧性十足,需求受宏观环境影响较小,全年实现目标增长确定性强。公司不断完善超高端产品结构,加大对企业团购客户对接,直营占比持续提升。 5、化工:新凤鸣(603225.SH) 涤纶长丝行业景气度逐步复苏,公司盈利弹性可期,同时印尼炼化稳步推进,一体化布局未来有望为公司贡献重要的业绩增量。 6、医药生物:普蕊斯(301257.SZ) 短期看,公司新签订单快速增长,CRC人员稳步扩张,业绩增长确定性强。中长期看,公司不断夯实SMO行业领先地位,为业绩增长打开向上空间。 7、电力设备与新能源:通合科技(300491.SZ) 公司作为老牌充电模块公司,有望持续受益直流充电桩市场需求放量。推出30/40KW高性价比充电模块,2023年有望量利齐升。 8、地产建筑:招商蛇口(001979.SZ) 公司作为具有低融资成本优势的央企,积极拓展核心城市土储优势,计提减值轻装再出发,定增落地增长动能充足。公司拿地优势显著,土储量增质优。 9、传媒:盛天网络(300494.SZ) 公司在上网服务场所的市场占有率高,同时深度挖掘用户需求,推出带带电竞等社交娱乐产品,叠加电竞酒店市场处于快速增长期,有望驱动互联网广告及增值服务快速增长。 10、家电:石头科技(688169.SH) 看好内销持续提升份额,海外4-7月完成产品上新,经销商提货意愿强、新品占比高,终端需求有所回暖。 11、煤炭:山煤国际(600546.SH) 公司销售煤炭弹性煤种占比多。公司承诺2024-2026年现金分红不低于60%,2022年底分红比例64%。 风险提示:模型测试基于历史数据;市场未来可能发生变化。
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金融界
2023-08-30
新机突然开售,高端市场占有率有望进一步提升,券商:华为“王者归来”
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维图新、均胜电子、德赛西威、经纬恒润等
自动驾驶
核心标的; 3)华为手机或全球首发卫星通话功能,进一步拓展卫星互联网在智能手机的应用边界,新型基础设施建设环节和卫星互联网终端应用等环节有望随着相关建设的推进而受益,建议重点关注华力创通、创意信息、铖昌科技、信科移动等; 4)华为昇腾是国产AI芯片的希望,根据科大讯飞董事长公开演讲已经具备比肩英伟达A100算力,建议关注基于华为昇腾的AI一体机龙头企业科大讯飞以及中国长城、拓维信息、神州数码等华为自主算力产业链相关标的。
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金融界
2023-08-30
美监管机构要求特斯拉解决
自动驾驶
仪的新问题
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局表示,它已经意识到特斯拉“引入了一种
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仪配置,当启用该配置时,使用
自动驾驶
仪的驾驶员可以长时间驾驶车辆,而无需
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仪提示驾驶员向方向盘施加操作。” 该机构要求特斯拉在8月25日之前作出回应,说明该功能是否可能会破坏驾驶员保持警觉并准备恢复对车辆的完全控制的努力,特斯拉没有立即回应置评请求。
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金融界
2023-08-30
【美股收市】三大股指全线飙升 美国国债收益率回落刺激成长型股票上涨 劳动市场仍然疲软
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商特斯拉发出了一份特别命令,询问其关于
自动驾驶
软件Autopilot的驾驶员监控系统变更的问题,但特斯拉的股价仍上涨了7.7%。 英伟达和特斯拉的成交量领先华尔街,每只股票的交易额超过330亿美元。 由于谷歌母公司推出的一系列新的人工智能技术和合作伙伴关系,Alphabet的股价上涨了2.7%。 经济数据方面,世界大型企业联合会的消费者信心指数为106.1,低于7月份的114,也低于经济学家预期的 116。继6月和7月上涨之后,8月消费者信心下滑。世界大型企业联合会首席经济学家Dana Peterson在一份新闻稿中表示:“8月份令人失望的整体数据反映出当前状况和预期指数均出现下滑。书面回复表明,消费者再次关注总体价格上涨,尤其是杂货和汽油价格上涨。” 周二,劳动力市场降温的迹象仍在继续,因为新数据显示美国经济截至7月的职位空缺数量为2021年3月以来最少。周二发布的最新职位空缺和劳动力流动调查(JOLTS)报告显示,7月底有880万个职位空缺,比6月份的916万个职位空缺有所减少。接受调查的经济学家预计7月份的职位空缺数量为950万个。 该报告还显示辞职率下降,这一点受到经济学家的密切关注,因为辞职率上升被视为工人信心的标志。 Chase Investment Counsel总裁Peter Tuz表示:“今天的数据表明消费者持谨慎态度。对于控制通胀来说,谨慎的消费者是一个好兆头;如果消费者停止消费,物价将会下降。” 但随着市场参与者逐渐接近为期三天的美国假期周末,交易量可能会异常清淡,这可能会导致波动加剧。 Peter Tuz 补充说:“目前没有太多人准备出售股票。而现在在场的人似乎都有意购买股票。即使市场中参与者较少,只需一些不太多的刺激因素,就能够引发市场的活跃。” 本周即将结束时公布的数据包括美国8月就业数据、7月PCE通胀数据以及美国商务部第二次4月至6月GDP数据。 美国成交量交易所交易相对清淡,交易量为100亿股,而前20个交易日的平均交易量为107亿股。标准普尔500指数11个行业指数全部上涨,其中通信服务上涨2.46%,其次是非必需消费品上涨2.35%。 合同制药商 Catalent与激进投资者Elliott Investment Management达成和解以进行审查后,股价上涨近5%。 花旗将电信公司AT&T的评级从“中性”上调至“买入”后,Verizon 和AT&T股价均上涨超过 3%。 中国电子商务公司拼多多第二季度营收超出预期,美国上市股价上涨超过15%。 标准普尔500指数中上涨股与下跌股的比例为8.2比1。有21只标普500指数成分股触及新高,两只触及新低;有52只纳斯达克指数触及新高,115只触及新低。
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阿泰尔
2023-08-30
不用等六个月 特斯拉已开始为搭载HW4硬件的车辆推出FSD测试版
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似乎已开始为搭载HW4硬件的车辆推出全
自动驾驶
(FSD)软件的测试版。而就在一天前,该公司CEO埃隆·马斯克警告称,HW4上的软件将落后HW3至少六个月。 X平台上的特斯拉爱好者注意到了这家电动汽车巨头的最新更新。 一位用户写道:“FSD测试版在HW4上!!确认!!感谢埃隆·马斯克!!”一位用户写道。另一位用户分享了他们第一次使用HW4 FSD测试版的视频。该软件是通过固件更新版本2023.26.11实现的。 另一位用户写道:“刚刚从我们全新的HW4 Model Y的第一次FSDBeta驾驶中回来,这是我自2021年10月第一次获得测试版以来最好的测试版驾驶。如此流畅和自信。就连我不喜欢beta版的妻子也说‘我被震撼了’。” 周日,马斯克告诉一位寻求购买新特斯拉建议的人,HW4硬件上的FSD软件将至少落后HW3六个月。他说,特斯拉将专注于让FSD在HW3上运行得“超级好”,并将其提供给国际市场,从而推迟其在HW4上的推出。 这引发了配备最新硬件但没有FSD软件的特斯拉客户的担忧。“我想知道埃隆说的6个月是真的6个月,还是真的意味着2年。我无法想象特斯拉会让HW4错过测试太久,”一位用户写道,马斯克回应说,这将是真正的六个月或更短的时间。
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金融界
2023-08-29
旧金山警方:不会对马斯克直播“
自动驾驶
”开罚单
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el 3,用手机在X平台上进行了一场“
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”直播,45分钟的车程只进行了一次人工干预。 根据加州法律,这显然是违法的。但当地警方表示,他们不会对马斯克开出罚单,因为当时没有警察亲眼目睹他的所作所为。 帕洛阿尔托警察局局长詹姆斯·赖夫施奈德(James Reifschneider)在一份电邮声明中写道:“如果警察看到司机手里拿着手机,他们可能会给司机开一张违反加州免提法律的违规罚单。” 不过,“由于当时没有警察亲眼目睹这一切,所以不会有罚单。” 毫无疑问,马斯克是在控制这辆车,他在行驶途中一度被迫关闭了车辆的“全
自动驾驶
”(FSD)功能,因为这辆车试图闯红灯,他在接近30分钟的时候还把摄像头对准自己,表明他坐在驾驶座上。 帕洛阿尔托警察局局长赖夫施耐德说,警察在没有亲眼目睹司机违规的情况下不开罚单是有实际原因的,因为他们需要告诉法官他们看到了什么,核实司机的身份和驾照,并收集车辆的车牌或VIN号码来支持传票。 他写道:“警察需要准备好在法庭上就他们亲眼目睹的情况作证(也就是说,他们看到司机手里拿着手机)。”
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金融界
2023-08-29
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