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再出发提供了动力。创始人孙正义今年对自动驾驶技术，特别是在运输和物流方面，进行了一系列投资。

金融界2023-11-09

续。随着大数据时代的向前推进，元宇宙、自动驾驶、人工智能等数据密集型应用技术不断涌现，将引发数据存储的浪潮。随着未来市场景气度的升和需求的逐渐恢复，以及国产替代的巨大需求，整体行业也会逐步暖。问：我们大容量的产品已经有涨价的动作，公司的产品什么时候能有价格的抬升？答：存储大厂如三星、海力士等均进行了减产、缩减了资本开支，近期已经看到部分大宗存储产品合约价格开始上涨，半导体周期底部信号开始显现。公司方面，预计未来随着下游应用如网络通信、消费类电子等逐渐复苏，公司产品出货量及收入将持续改善。问：如何看待 SLC NAND 市场的竞争格局？答：目前 SLC NND Flash其他供应商主要有铠侠、海力士、美光科技等海外存储巨头以及中国台湾的华邦电子、旺宏电子等企业，随着国产化需求的不断提高，我们认为海外供应商会逐步退出 SLC NND市场，国内企业将迎来良好的发展契机。问：请公司如何进行的产品结构和客户结构的调整？答：产品结构方面，公司将继续扩充产品料号，对于产品容量及制程不断地进行更新迭代。客户方面，继续保持各应用领域的标杆客户的业务合作，对新的应用领域进行积极的产品导入，努力提升现有客户的业务量，同时不断开拓新的优质客户。问：高容量的 SLC NAND 会在哪些应用场景使用？答：大容量的 SLC NND Flash产品在宏基站中的使用较为广泛，包括有源天线处理单元、基带处理单元等。这些应用场景对产品容量需求相对较大，同时对可靠性的要求也高于消费类产品。东芯股份（688110）主营业务：中小容量通用型存储芯片的研发、设计和销售。东芯股份2023年三季报显示，公司主营收入3.71亿元，同比下降60.84%；归母净利润-1.46亿元，同比下降153.96%；扣非净利润-1.57亿元，同比下降161.58%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入1.31亿元，同比下降43.81%；单季度归母净利润-7119.17万元，同比下降226.13%；单季度扣非净利润-7635.2万元，同比下降268.61%；负债率4.36%，投资收益1312.06万元，财务费用-5778.3万元，毛利率10.89%。该股最近90天内共有7家机构给出评级，买入评级5家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为44.24。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入2804.44万，融资余额增加；融券净流入5256.47万，融券余额增加。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-11-09

英国最早2026年允许自动驾驶汽车上路

珀（Mark Harper）周四表示，自动驾驶汽车最早可能在2026年在英国上路。英国政府正着手制定一项技术法律框架，希望这项技术能够创造就业机会并吸引投资。这项《自动驾驶汽车法案》（Automated Vehicles Bill）是英国首相苏纳克周二提出的立法议程的一部分，该法案将为制造自动驾驶汽车的公司设定一个法律安全门槛，并将车辆行为的责任推给制造商。它还将禁止误导性营销，包括在车辆是否完全自动驾驶方面使用模棱两可的语言。哈珀在周四的采访中表示：“未来几年，我们可能会看到全自动驾驶汽车上路。大概是2026年，这样的时间框架。” 该框架是英国政府计划的一部分，该计划旨在到2035年在英国创造一个价值420亿英镑（516亿美元）的产业，并提供3.8万个就业岗位。这项立法可能需要几个月的时间才能在议会通过，并成为法律。当被问及特斯拉公司所谓的“完全自动驾驶能力”的营销是否会在新法律下被允许时，哈珀表示，制造商“只有在实际是自动驾驶的情况下才能将其描述为自动驾驶，这样客户和司机才不会感到困惑。”

金融界2023-11-09

华为概念股倒车接人？5GETF(515050)成交活跃

光模块、PCB等5G基础设施板块，也在自动驾驶、云计算、物联网等应用场景板块有较高权重，指数成分股包括卓胜微、立讯精密、长盈精密、兆易创新、中航光电、新易盛、三安光电、歌尔股份、中科创达等华为、苹果产业链公司，以及中兴通讯、移远通信、广和通、美格智能、工业富联、天孚通信、闻泰科技等5G概念股。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-09

Model Y涨价对特斯拉意味着什么？

时间呢，特斯拉最常用的就是画饼，一会儿自动驾驶，一会儿人工智能，更是说X超过了OPEN AI，但实际上从股价来看，投资者并不买账。没办法了，只能祭出最直接的方法就是提价，因为降价对销量拉动有限，但是提价却是可以短期内增加收入的捷径。个人认为提价可能不会仅有一次，毕竟之前的单车收入在5.5万，现在降到了4.5万，用涨价逼一逼消费者也是个不错的方法。个人认为，以目前的形式，特斯拉未能看到任何实质性利好，如果按照目前的销量和收入来说，特斯拉的实际价值也就在170美元左右，股价高估了大约30%左右。现在上车有点早，我觉得还可以再等等。 $特斯拉(TSLA)$

老虎证券2023-11-09

香农芯创下跌5.02%，报32.15元/股

生态伙伴企业的产品和解决方案广泛应用于自动驾驶、金融、先进制造等领域。截至9月30日，香农芯创股东户数3.7万，人均流通股1.19万股。 2023年1月-9月，香农芯创实现营业收入76.35亿元，同比减少29.10%；归属净利润2.17亿元，同比增长39.50%。

金融界2023-11-09

华为新车今晚发布，智能车ETF(159888)倒车接人？

，推动了国内智驾产业需求拐点，消费者对自动驾驶接受度明显提升。特斯拉等巨头入局智驾方案，各大车企也竞相加速高阶智驾方案落地，城市NOA的普及意味着汽车能够在更复杂的环境中自主驾驶，标志着汽车智能驾驶真正从高阶辅助驾驶逐步迈向自动驾驶。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-09

鸿蒙智行本周四发布华为智驾产业链或将充分受益

行能通过集成5G技术、高精地图绘制以及自动驾驶技术等，实现更高效、更安全的驾驶体验。同时，该系统还可以支持不同设备之间的互通，可以与其他设备进行连接，实现信息共享。鸿蒙智行可以为智能驾驶提供统一、开放的操作系统平台，这意味着无论是汽车厂商还是自动驾驶技术公司，都可以在这个平台上进行开发和应用。华为依托三大平台、五大智能系统解决方案，具备汽车智能网联化全产业链布局。在华为赋能下，车企市场竞争力提升，中短期华为合作全新车型上市密集，产品销量有望超预期，相关产业链标的将充分受益。东方证券此前指出，华为智能汽车解决方案业务不涉及内外饰件、车身系统、底盘系统等板块，先期切入华为体系的传统板块零部件公司将有望与华为实现强强联合、优势互补，后续有望与华为体系形成长期合作，持续切入华为与车企合作的新车型配套体系；智能化领域合作伙伴有望受益于华为智能汽车零部件及解决方案渗透率提升。本文中分别假设2023年华为问界车型销量8万辆左右，2024年销量分别提升至25万辆、30万辆，对华为与车企合作车型产业链公司进行收入弹性比重测算。据测算，产业链公司中收入弹性比重较大的包括沪光股份、上海沿浦、明新旭腾、文灿股份、博俊科技等，除上述公司外，瑞鹄模具、上声电子、保隆科技、拓普集团等公司也将较大程度受益于华为合作相关车型销量提升。东吴证券电子团队表示，建议关注感知层硬件激光雷达产业链公司水晶光电、蓝特光学、凤凰光学、永新光学、炬光科技、长光华芯、高伟电子，车载摄像头产业链公司舜宇光学、联创电子、欧菲光、韦尔股份、思特威、格科微，连接器公司电连技术、永贵电器、意华股份、徕木股份。

金融界2023-11-09

谷歌DeepMind创始人提出通用人工智能标准，ChatGPT只是初级

通用人工智能的更清晰定义，制定了类似于自动驾驶L1-L5级别的AGI分级分类框架。基于能力深度和广度，该研究将AGI分类为：非AI、初级、中级、专家、大师、超级智能。研究团队认为，总的来说，当前的前沿语言模型会被视为第1级通用AI，即“初级AGI”，直到其性能水平在更广泛的任务集上提高，满足第2级通用AI的标准。

金融界2023-11-09

Rivian首席执行官：预计无人驾驶和软件业务将于明年带来收入

车将于2024年初展示；预计在明年将从自动驾驶和软件中获得收入。

金融界2023-11-08

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