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早报 (05.17)| 突发!穆迪下调美国信用评级;俄乌又“谈崩”?乌官员:毫无成果;李蓓清仓式减持银行股
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,汽车股多数表现活跃,抗疫概念股强势,
航空
股、军工股部分上涨。 主力动向,南下资金净买入港股10.95亿港元。其中:净买入建设银行11.4亿、吉利汽车3.07亿、美团-W 2.49亿;净卖出盈富基金10.24亿、腾讯控股7.74亿、小米集团-W 6.54亿。 龙虎榜中,单日净买入额榜前三为红宝丽、中欣氟材、中洲特材、利君股份、跨境通,分别5.05亿元、1.71亿元、1.62亿元、1.6亿元、1.15亿元。涉及机构专用席位的个股中,单日净买入额前三为跨境通、红宝丽、青岛金王。 两市融资余额:截至5月15日,上交所融资余额报9083.49亿元,深交所融资余额报8829.77亿元,两市合计17913.26亿元,较前一交易日减少28.62亿元。
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格隆汇
05-17 08:06
阿里巴巴2364亿收入领跑,网易利润激增35%,吉利极氪交付创新高
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和地产公司面临销售下滑挑战。生物科技和
航空
领域的新进展为市场注入活力,回购行动则显示企业对长期价值的信心。投资者需关注行业周期和政策变化,把握结构性机会。 名词解释 调整后净利润:剔除非经常性损益后的企业净利润,反映核心业务盈利能力。 股份回购:公司从公开市场回购自身股票,通常为提振股价或优化资本结构。 MSCI全球小型股指数:摩根士丹利资本国际编制的追踪全球小型市值公司的股票指数。 交付量:汽车制造商在特定时间内向客户交付的车辆数量,反映市场需求和生产能力。 2025年大事件 2025年5月15日:阿里巴巴公布一季度财报,收入2364.54亿元,净利润激增1203%,董事会批准46亿美元股息。 2025年5月10日:绿茶集团香港IPO认购317.54倍,发售价7.19港元,市场对消费品IPO热情高涨。 2025年4月20日:网易一季度净利润同比增长34.94%,游戏业务推动股价大涨近15%。 2025年3月25日:极氪一季度交付量达11.4万辆,创历史新高,但收入下降引发市场关注。 国际投行与专家点评 2025年5月15日,摩根大通亚太科技分析师Gokul Hariharan:阿里巴巴云业务和AI收入的高增长显示其在科技领域的领先地位,46亿美元股息进一步增强投资者信心。来源:摩根大通研究报告。 2025年5月14日,高盛中国市场策略师Kinger Lau:网易的盈利增长得益于游戏和云音乐的协同效应,其全球化战略将推动长期价值提升。来源:高盛投资简讯。 2025年5月13日,瑞银汽车行业分析师Paul Gong:极氪交付量增长亮眼,但价格竞争和成本压力可能继续拖累盈利,需关注其高端化战略。来源:瑞银行业报告。 2025年5月15日,巴克莱科技分析师Cathy Chen:第四范式AI平台收入增长反映企业数字化转型需求旺盛,未来有望在金融和能源领域进一步突破。来源:巴克莱研究报告。 2025年5月14日,伯恩斯坦房地产分析师Stephen Cheung:贝壳交易额增长34%显示房地产市场复苏迹象,但宏观政策的不确定性仍需警惕。来源:伯恩斯坦市场分析。 来源:今日美股网
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05-17 00:11
美阿2000亿美元协议:5GW AI园区领衔,波音145亿订单与能源核能齐飞
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园区。 波音145亿美元订单 阿提哈德
航空
与波音和GE
航空
达成145亿美元订单,采购28架波音787和777X飞机,预计为美国创造6万个就业岗位。波音首席执行官Kelly Ortberg表示:“此订单强化了我们在中东市场的地位,787和777X的先进技术将助力阿提哈德提升运营效率。”该交易不仅提振波音订单储备,还巩固了美阿
航空
领域合作,为美国制造业注入活力。以下为订单对比:
航空公司
订单金额(亿美元) 飞机数量 就业岗位 阿提哈德
航空
145 28 60000 沙特
航空
(近期) 48 约20 约20000 600亿美元油气扩产 埃克森美孚、西方石油和EOG能源与阿布扎比国家石油公司(ADNOC)合作,投资600亿美元进行石油和天然气生产扩张,旨在降低能源成本并创造数百个技术性岗位。ADNOC首席执行官Sultan Al Jaber表示:“此合作将提升全球能源供应稳定性,同时推动技术创新。”项目聚焦高效开采和低碳技术,反映美阿在能源领域的战略协同。 Holtec核能100亿投资 Holtec International与阿联酋IHC Industrial Holding合作,获100亿美元承诺投资,用于在密歇根州Palisades核电站部署SMR-300小型模块化反应堆,另有200亿美元用于后续项目。Holtec首席执行官Kris Singh表示:“SMR-300将为AI数据中心提供可靠的清洁能源,助力美国核能复兴。”该项目将重启Palisades核电站,增强美国能源安全,同时支持AI园区电力需求。 AWS公共云与网络安全 亚马逊AWS、阿联酋e&A和网络安全委员会推出Sovereign Cloud Launchpad,预计到2033年为阿联酋数字经济贡献1810亿美元。AWS首席执行官Matt Garman表示:“该项目将加速阿联酋公共云普及,并通过网络安全创新中心提升技术安全。”高通与阿布扎比工业发展组织合作,设立全球工程中心,聚焦AI、数据中心和工业物联网,强化美阿技术合作。 编辑总结 美阿2000亿美元协议标志着双边合作进入新阶段,5GW AI园区成为全球科技竞争的焦点,凸显美国在AI、能源和
航空
领域的战略布局。波音订单和油气扩产强化了传统产业合作,Holtec核能项目和AWS云服务则引领清洁能源与数字化转型。协议不仅推动美国出口和就业,还通过安全保障确保技术主导地位。投资者需关注AI园区建设和核能项目的进展,以及地缘政治对能源和科技合作的潜在影响。 名词解释 小型模块化反应堆(SMR):输出功率50-300兆瓦的核反应堆,设计紧凑,可模块化生产,适合为数据中心等提供稳定清洁能源。 公共云:通过互联网提供计算资源和服务的平台,适合政府和企业快速部署数字化解决方案。 工业物联网:通过传感器和网络技术实现工业设备互联,提升生产效率和数据分析能力。 镓项目:涉及关键矿产镓的开采和加工,用于半导体和国防工业,保障供应链安全。 2025年大事件 2025年5月15日:特朗普在阿布扎比宣布美阿2000亿美元协议,5GW AI园区启动,波音获145亿美元订单。 2025年5月13日:OpenAI计划在阿联酋建设数据中心,特朗普中东行或宣布相关协议。 2025年4月10日:Holtec获1.52亿美元贷款重启Palisades核电站,计划部署SMR-300支持AI数据中心。 2025年3月20日:阿联酋承诺1.4万亿美元投资框架,涵盖AI、能源和半导体,奠定美阿合作基础。 国际投行与专家点评 2025年5月15日,摩根大通全球策略师Anastasia Amoroso:美阿AI园区协议强化美国在全球科技竞争中的领导地位,G42与美企的合作将加速中东数字化转型。来源:摩根大通市场报告。 2025年514日,高盛科技分析师Eric Sheridan:AWS和高通的参与凸显阿联酋作为AI和云服务枢纽的潜力,预计2033年经济贡献将超预期。来源:高盛投资简讯。 2025年5月13日,瑞银能源分析师Giovanni Staunovo:600亿美元油气项目将稳定全球能源市场,但需关注低碳技术应用的执行效果。来源:瑞银行业报告。 2025年5月15日,巴克莱
航空
分析师David Strauss:波音145亿美元订单提振其财务前景,但需警惕地缘政治对交付进度的影响。来源:巴克莱研究报告。 2025年5月14日,伯恩斯坦核能分析师Sharon Yang:Holtec的SMR-300项目为AI数据中心提供可靠电力,100亿美元投资将推动美国核能产业复苏。来源:伯恩斯坦市场分析。 来源:今日美股网
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05-17 00:11
特朗普宣布阿提哈德
航空
145亿美元波音订单:深化美阿联酋
航空
合作
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内容导读 阿提哈德
航空
145亿美元订单 美阿联酋
航空
合作深化 波音与通用电气市场背景 市场展望与投资影响 编辑总结 名词解释 2025年相关大事件 专家点评 阿提哈德
航空
145亿美元订单 根据 www.TodayUSStock.com 报道,2025年5月15日,美国总统唐纳德·特朗普在阿布扎比宣布,美国与阿拉伯联合酋长国(阿联酋)达成总额超2000亿美元的协议,其中包括阿提哈德
航空
与波音公司(BA.N)及通用电气
航空航天
(GE.N)的145亿美元采购协议。阿提哈德
航空
将购买28架波音787梦幻客机和777X客机,均配备通用电气发动机。白宫声明称,此订单为美国制造业注入活力,支持约2.5万个就业岗位。阿提哈德
航空
确认,飞机预计2028年起加入机队,以满足其网络扩张需求。以下为订单关键细节对比: 项目 阿提哈德
航空
订单 卡塔尔
航空
订单(5月14日) 飞机数量 28架 210架 总价值 145亿美元 960亿美元 机型 波音787、777X 波音787、777X 发动机供应商 通用电气 通用电气 阿提哈德
航空
首席执行官安托诺亚多·内维斯表示:“此订单反映了我们对机队现代化的承诺,与波音和通用电气的合作将提升运营效率。” 美阿联酋
航空
合作深化 该订单是特朗普中东之行(5月13-16日)的又一成果,此前卡塔尔
航空
于5月14日宣布960亿美元的波音订单(210架飞机)。白宫强调,此协议深化了美阿联酋在商业
航空
领域的长期合作,推动美国出口并增强地缘政治联系。阿提哈德
航空
当前运营约100架飞机(包括39架波音787和25架波音777),新订单将提升其长途航线能力,特别是在亚太和欧美市场。X平台用户指出,阿联酋
航空业
因中东旅游热潮和迪拜航展(2025年11月)临近而备受关注。以下为阿提哈德
航空
机队扩张影响概览: 指标 当前(2025年5月) 预计(2028年起) 机队规模 约100架 约128架 波音飞机占比 64% 70% 主要市场 欧美、亚太 新增超长途航线 特朗普在阿布扎比表示:“这笔交易将为美国带来数千个就业机会,展示我们制造业的实力。” 波音与通用电气市场背景 波音公司2024年因安全问题、737 Max事故及近两个月罢工导致订单下降60%,此次阿提哈德订单与卡塔尔
航空
的960亿美元订单为波音提供了关键支撑。波音股价(BA.N)5月15日收于186.45美元,年内上涨约20%(2024年5月155美元),但仍低于2020年高点(350美元)。通用电气
航空航天
的400+台发动机订单(包括卡塔尔
航空
)创其历史纪录,股价(GE.N)年内上涨约30%。然而,特朗普的关税政策(对中国30%)导致中国暂停波音飞机交付,增加市场不确定性。以下为波音与通用电气近期表现对比: 公司 股价(美元,5月15日) 年内涨幅 订单亮点 波音(BA.N) 186.45 +20% 卡塔尔210架、阿提哈德28架 通用电气(GE.N) 未提供 +30%(估算) 400+台发动机 波音首席执行官凯利·奥特伯格表示:“这些订单标志着波音重回增长轨道,我们正解决生产瓶颈。” 市场展望与投资影响 阿提哈德
航空
的订单提振了波音和通用电气的市场信心,但关税不确定性仍存风险。X平台投资者对波音的长期前景乐观,但担忧777X认证延迟(预计2026年)可能推迟交付。花旗分析师预计,波音2025年每股收益为2.50美元,低于市场预期的2.61美元,建议关注180美元支撑位。通用电气因发动机订单和
航空业
复苏获看好,摩根士丹利上调其目标价至210美元。以下为波音与通用电气投资指标对比(截至2025年5月15日): 公司 市盈率(P/E) 目标价(美元) 评级 波音(BA.N) 未盈利 200(花旗) 买入 通用电气(GE.N) 约35(估算) 210(摩根士丹利) 买入 摩根士丹利分析师表示:“中东
航空
订单为波音和通用电气提供了稳定现金流,但关税和生产延迟需密切关注。” 编辑总结 阿提哈德
航空
145亿美元的波音787和777X订单是特朗普中东之行的重要成果,深化美阿联酋
航空
合作,支持美国制造业。波音和通用电气受益于中东
航空业
扩张,但关税政策和生产瓶颈构成挑战。投资者应关注波音180美元支撑位和通用电气210美元目标价,同时警惕777X认证延迟对交付的影响。中东地缘政治缓和和
航空
需求复苏为长期增长提供支撑,但短期波动或因关税政策持续。 名词解释 波音787梦幻客机:波音的双通道宽体客机,以燃油效率和长航程著称。 波音777X:波音最新宽体客机,配备先进发动机,预计2026年投入运营。 市盈率(P/E):股价与每股收益的比率,反映市场对公司盈利的估值。 特朗普关税:美国对进口商品(尤其是中国商品)征收的税收,影响
航空
制造成本。 2025年相关大事件 2025年5月15日:特朗普宣布阿提哈德
航空
与波音、通用电气达成145亿美元订单,购买28架787和777X飞机。 2025年5月14日:卡塔尔
航空
签署960亿美元波音订单,购买210架787和777X飞机,创波音宽体机历史最大订单。 2025年5月13日:沙特
航空
租赁公司AviLease订购30架波音飞机,价值48亿美元,特朗普中东之行首日成果。 专家点评 2025年5月15日,Morgan Stanley
航空
分析师Kristine Liwag:“阿提哈德订单为波音提供喘息空间,但777X认证延迟可能拖累交付。”(来源:摩根士丹利市场报告) 2025年5月14日,Goldman Sachs
航空
分析师Noah Poponak:“中东
航空
订单凸显波音的全球竞争力,通用电气的发动机业务将持续受益。”(来源:高盛投资简讯) 2025年5月13日,JPMorgan全球市场分析师Stephen Tusa:“通用电气
航空航天
的高利润率订单增强了其投资吸引力,目标价210美元合理。”(来源:JPMorgan市场分析) 2025年5月12日,Barclays
航空
分析师David Strauss:“波音需解决生产瓶颈以兑现中东订单潜力,180美元为关键支撑位。”(来源:巴克莱行业报告) 2025年5月10日,UBS全球研究主管Scott Davis:“特朗普的中东外交推动
航空业
合作,但关税风险可能削弱波音的亚洲市场。”(来源:UBS投资洞察) 来源:今日美股网
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今日美股网
05-17 00:10
经济学人:中国在与特朗普的贸易谈判中运气不错,其他国家能否也如此幸运?
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问题陈述立场的官员,趁机参观了刚翻新的
航空航天
博物馆,最后“几乎仍是空手而归”。 美国公开表示的目标是“90天达成90项贸易协议”。这一倒计时始于4月9日,当天美国暂停了对约等数量国家的对等关税措施,截止日为7月8日。 时间过去三分之一,目前仅宣布了两项协议:一项是与英国,这个盟友与美国已谈判十年;另一项则是与中国,这个竞争对手与特朗普曾爆发激烈的贸易战。 两国在协议中都降低了关税,但都没有给予美国实质性让步。 其余88个国家在试图推进谈判时,动用了大量外交手段,但进展缓慢而不均衡。没有哪个谈判团队能在队列前端维持太久。对协议细节的争执会迅速导致被降级。 随着截止日临近,谈判的利害关系日益重大。没有国家希望在7月8日时被排除在外。 自4月中旬以来,特朗普政府优先考虑了大约20个经济体。这些包括会因延迟关税而受到严重影响的大型贸易伙伴,如欧盟、日本和越南,以及一些小国如斐济。与特朗普关系较好的领导人也进入了名单,如阿根廷总统米莱。 贸易伙伴规模越大,若无法达成协议,美国消费者将感受到的价格上涨越痛苦。美国政策制定者认为,与英国和斐济的谈判传达了他们的意图,向其他排队国家发出信号,从而加快谈判进程。 考虑到目前谈判混乱的局面,这种说法并不完全令人信服。所有谈判都容易受特朗普本人意愿左右。 起初,美国优先考虑的是日本和越南等东亚大出口国。但日本首相石破茂表示美国在谈判中坚持排除行业关税是不公平,于是印度取代了日本的位置——随后又因莫迪政府谈判进展缓慢而失宠。发现优先地位不保后,印度官员向世界贸易组织提交动议,试图收紧对美出口管制。 上周末,特朗普的谈判代表在瑞士受到热烈欢迎,特朗普随即表示瑞士将被前移顺序。只有欧盟始终被排在最后,特朗普称欧盟是“比中国还难对付”的谈判对象。 贝森特则更为委婉地表示,谈判艰难是因为“意大利人想要的和法国人不一样”。 目前这场漫漫贸易谈判有三个主题格外突出。 首先也是最重要的,没有哪个国家能长期吸引美国的注意力。通常,贸易协议是双边谈判。即便只是确定大致框架,通常也需要数年时间。而现在,特朗普基本是在定义这些框架,美国谈判代表似乎认为他们这种“速通式”的谈判方式更有牌可打。 如果与某国谈判遇阻,那就没关系,可以立刻转向下一个国家。看看日本的下场就明白了,日本曾敦促美国取消对汽车进口的25%关税。 问题在于,每当某国排到队首,这个国家谈判代表的期望就会提高。他们以为也许能打动特朗普政府,获得独特优待。例如,印度曾试图说服美国取消对汽车和钢铁的关税,提出“零换零”协议。但目前只有英国获得了这种豁免,而且也只是每年10万辆车。 这些尝试屡屡失败,导致队列不断变化。 “每次的机会窗口都非常短暂,”一位越南官员说。 第二个主题是中国因素。其他国家必须同时取悦两个超级大国。5月14日,中国官员抨击英国与美国达成的协议,称这间接针对中国。根据协议条款,英国钢铁出口可免除关税,但前提是美国有权干预其钢厂的所有权结构。协议中其他“国家安全”条款也令中国不满。 这类抱怨还会继续出现。日本就担心,美国在战略商品上的要求会激怒中国。一位官员表示,美国的谈判代表在每一场谈判中都会提出:“你们现在以及未来,在对华问题上会做什么?” 第三个主题是难以预料的障碍。 每年互换数十万种商品的国家之间,常常会有具体争议。英国官员就曾抱怨美国牛肉质量不佳。美国官员则要求日本政治人物开放大米市场——这是日本政治的禁忌,还对泰国提出了毫无根据的货币操纵指控。 有时争议与贸易无关。5月1日,泰国撤销了对美国学者保罗·钱伯斯的“冒犯王室”指控,泰国官员坚称此举与贸易谈判无关。这类外交操作通常需要数年时间才能解决。 但特朗普没有那么多时间,这意味着谈判容易受阻。 美国不可能在7月8日前签署90项贸易协议。但在此之前肯定还会签署更多协议。许多国家的谈判也将在截止日后继续进行,他们的官员希望目前的关税暂停政策能延长,以争取更多时间。 同时,特朗普也需要展示自己的威胁具有可信度,以获得更多让步。大西洋理事会的乔希·利普斯基预测:“他会拿出几个例子开刀。” 对大多数国家而言,目标不该是冲到队首,而是避免落到队尾。 来源:加美财经
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加美财经
05-17 00:00
这位基金经理被称为欧洲最优秀的投资者,来看看他偏好的股票
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他持有的美国上市股票中,最大持仓是GE
航空
。 霍恩的公司还持有法国的赛峰集团,这家公司是GE在
航空发动机
制造方面的合作伙伴,但由于不是美国上市公司,因此没有出现在13-F文件中。 “我们喜欢这个领域,因为进入门槛极高,尤其在知识产权方面——这个产品的制造极其复杂,过去50年里没有任何新竞争者出现。”霍恩在挪威主权财富基金主办的一次投资会议上表示,“不仅如此,真正赚钱的是零部件,所以一旦建立了安装基础,新发动机只占很小一部分,而且飞机制造商只愿意使用一两种发动机——否则太复杂了。” 他还表示,网络效应也是重要的进入门槛,比如TCI在美国的第四大持仓Visa和Meta平台。 13-F文件显示,TCI在第一季度将其第二大美国持仓微软增持了大约24%。霍恩谈到市场领先地位的力量,并指出微软的进入门槛之一是打包销售。 “Zoom推出了视频会议功能,”霍恩说,“他们本可以把微软提供的所有功能整合进去。所以微软不得不做出回应,推出了Teams。” 尽管Zoom的产品可能更好,但微软凭借其现有用户群赢得了竞争。 霍恩称Alphabet“可能是我们风险最大的投资”,在13-F文件中是最小的持仓。他表示,虽然该公司通过YouTube和云服务等业务拥有一定程度的保护,但搜索业务存在分化的风险。 霍恩表示,他的公司还有一个优势就是长期持有。TCI投资组合中平均每项持仓的时间为8年,而典型的机构投资者持有时间不到一年。他提到穆迪——这是一只他在全球金融危机后买入、卖出、又再次买入的股票——其在过去一百年的平均营收增长率为10%。 “如果你拥有优秀的公司,它的内在价值会增长,”霍恩说,“关于估值倍数的问题,当你从长期来看时,它们远没有增长重要。” TCI的慈善基金会每年捐赠数亿美元。他表示,公司持有穆迪和其竞争对手标普全球,因为评级机构的收入来源是必需且可预测的。 霍恩说,他并不执着于寻找增长型公司。事实上,他指出,
航空业
在过去100年中经历了无利可图的增长,因为进入门槛太低。 来源:加美财经
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加美财经
05-17 00:00
中证高端装备细分50指数下跌0.14%,前十大权重包含中国长城等
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中证高端装备细分50指数选取50只涉及
航空航天
装备制造、
航空
动力及控制系统、微波雷达、卫星导航、光电红外、通信设备、电子元器件、信息安全、
航空航天
材料等业务的代表性上市公司证券作为指数样本,以反映
航空航天
等高端装备细分领域上市公司证券的整体表现。该指数以2012年12月31日为基日,以1000.0点为基点。 从指数持仓来看,中证高端装备细分50指数十大权重分别为:中航沈飞(7.14%)、中航光电(6.95%)、航发动力(6.18%)、中航西飞(4.71%)、中国长城(3.87%)、中航机载(3.84%)、中航成飞(3.48%)、航天电子(3.27%)、菲利华(3.19%)、西部超导(3.02%)。 从中证高端装备细分50指数持仓的市场板块来看,上海证券交易所占比51.71%、深圳证券交易所占比48.29%。 从中证高端装备细分50指数持仓样本的行业来看,工业占比74.57%、原材料占比10.76%、信息技术占比7.58%、通信服务占比7.08%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。 跟踪高装细分50的公募基金包括:嘉实中证高端装备细分50联接A、嘉实中证高端装备细分50联接C、嘉实中证高端装备细分50ETF。
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金融界
05-16 22:46
5月16日上市公司晚间重要公告一览
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中航高科:子公司拟9.18亿元开展民用
航空
复合材料构件能力提升建设项目 劲旅环境:近日签署新能源特种车辆及智能装备产业基地项目投资合作协议书 星宸科技:股东拟询价转让1.89%公司股份 广汇能源:控股股东广汇集团拟转让15.03%公司股份 ST中泰:自5月20日开市起撤销其他风险警示 股票简称变更为“中泰化学” 金力泰:董事会不同意股东提议召开临时股东大会 滨海能源:拟购买沧州旭阳化工有限公司100%股权 股票复牌 【增减持】 盈趣科技:控股股东增持公司股份641.26万股 韵达股份:控股股东增持公司股份取得专项贷款承诺函 迈得医疗:控股股东配偶王瑜玲增持19.59万股公司股份 锦浪科技:董事、高管减持计划期限届满 未减持公司股份 隧道股份:控股股东拟2.5亿元-5亿元增持公司股份 中闽能源:控股股东的一致行动人华兴新兴拟减持不超0.28%公司股份 金河生物:控股股东拟减持不超过3%公司股份 泰凌微:国家大基金持股比例降至6.95% 20CM两连板拓新药业:伊沃斯于2025年3月14日至5月15日累计减持131.28万股 福蓉科技:董事、高级管理人员拟减持不超过0.1268%公司股份 【回购】 江瀚新材:拟以2亿元-4亿元回购公司股份 贵州茅台:已累计回购股份264.21万股 累计使用资金40.5亿元
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金融界
05-16 21:06
特朗普与中东领袖共进商界盛宴,谁最先分得蛋糕?
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场访问锁定了军售、能源转型、AI技术、
航空运输
四大方向。短短几天之内,就签下数千亿美元的合作协议.都有哪些关键订单,分别涉及哪些美股呢? 军工企业是最亮眼的部分。在特朗普启程前,白宫方面已提前批准一项针对沙特的武器包,总价值接近1420亿美元,创下美国对外军售规模新高。这一合作被视作历史性防务协议的开始。具体内容涵盖各种导弹、防空雷达、反导系统及其他重型装备,同时也包括有关F-35战斗机采购的初步讨论。F-35作为洛克希德·马丁的明星产品,一直是其营收支柱之一。与此同时,洛马还可能向沙特出口C-130运输机、精确制导系统和地面雷达。5月15日,洛克希德·马丁(LMT)股价强势上涨3.55%,市场对其后续增长预期迅速升温。 与此同时,雷神技术(RTX)也在此次历程中赢得关键订单。公司旗下子公司与卡塔尔
航空公司
签署了一份价值10亿美元的反无人机系统协议,进一步加强双方在民用
航空安全
领域的战略合作。雷神还宣布将在沙特首都利雅得设立技术中心,计划未来五年内获得约15亿美元的售后维护合同,以支持其在当地提供长期服务。这些进展让RTX股价连续六日上涨,投资者信心不断回暖。 不仅是军工领域,美国
航空
与航太企业也在中东迎来合作高峰期。波音(Boeing)和通用电气旗下的GE Aerospace获得来自卡塔尔
航空
总额高达960亿美元的订单,内容包括多达210架波音787和777X宽体客机,以及超过400台配套的GEnx和GE9X发动机。这笔交易标志着美制大型商用飞机和发动机设备在中东
航空
市场的重要地位再次被强化。除此之外,达美
航空
则与沙特
航空
签署代码共享协议,覆盖美洲、欧洲和亚洲主要航线网络,预计每年为达美带来约4.2亿美元新营收。 科技领域同样反应迅速。由沙特公共投资基金(PIF)主导,宣布成立新的国有人工智能企业“Humain”,作为对外科技合作的前沿项目。英伟达(NVIDIA)成为首批合作伙伴之一,将为该公司建设一个覆盖1.8万个GB300芯片的超级计算中心,预计能支撑高达500兆瓦的算力,成为全球领先的AI基础设施之一。 除英伟达外,Humain还与AMD达成规模高达100亿美元的合作协议,涵盖高性能芯片及相关软件支持。对于AMD来说,这不仅是扩大市场份额的良机,也进一步稳固其作为AI运算领域核心玩家的地位。 在此背景下,芯片产业链景气度同步提升。美光科技(Micron)也可能因此受益,因高性能AI任务对内存需求迫切,而台积电(TSMC)作为英伟达和AMD的主要代工伙伴,也有望迎来更多高端制程订单。博通(Broadcom)等企业在高算力芯片互联解决方案方面亦有增长空间。 阿布扎比方面,阿联酋企业G42宣布将与多家美国科技公司共同推动建设一个装机容量为5GW的超大规模数据中心。分析指出,该数据中心的算力将远超目前市场上已建成的AI基础设施,设计规模足以支撑250万枚英伟达B200芯片运行,成为全球领先的人工智能算力中心之一。 与此同时,亚马逊也开始加快其在中东的AI布局。亚马逊与Humain达成协议,拟共同出资逾50亿美元在沙特打造一座“人工智能区域”,由亚马逊AWS提供底层技术支持。Humain将利用AWS平台开发服务于沙特政府的AI代理解决方案。值得一提的是,OpenAI目前也在考虑在沙特建设本地数据中心,进一步加强国际AI资源在中东的部署能力。 能源领域同样不容忽视。沙特阿美(Aramco)在官网发布声明称,其已与多家美国大型企业签署34份合作协议和谅解备忘录,涵盖清洁燃料、液化天然气(LNG)、碳排放控制、人工智能等多个方向,潜在合作金额合计高达900亿美元。在下游领域,沙特阿美与埃克森美孚(ExxonMobil)达成初步共识,将评估旗下SAMREF炼油厂的改造与扩建可能;上游合作则主要聚焦于LNG的供应与基础设施投资,为能源结构转型打下基础。 以下是值得关注的股票: 军工防务 洛克希德・马丁(LMT):F-35 战机、飞弹、防空系统。 雷神科技(RTX):飞弹、雷达、反无人机系统。
航空
与
航空
波音(BA):787 与 777X 客机。 GE
航空航天
(GE Aerospace):GEnx 和 GE9X 引擎。 达美
航空
(DAL):与沙乌地阿拉伯
航空
展开代码共享合作。 半导体与 AI 英伟达(NVDA):AI 晶片、超级运算平台。 超微半导体(AMD):GPU/CPU,AI 合作协议。 台积电(TSMC):先进晶片代工。 美光科技(MU):记忆体晶片。 博通(AVGO):高速互联与 AI 通讯晶片。 云端与数据中心 亚马逊(AMZN):AWS 云端服务,协助建构 AI 区域与算力平台。 能源 埃克森美孚(XOM):炼油与 LNG 项目合作。 原文链接
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TradingKey
05-16 19:18
天宜上佳收盘上涨4.27%,最新市净率0.96,总市值34.29亿元
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粉末冶金闸片业务以及光伏新能源、汽车及
航空航天
。公司的主要产品是粉末冶金闸片/有机合成闸片、闸瓦、光伏单晶辅材、部件、树脂基碳纤维复合材料制品。天宜上佳连续四年荣登“北京民营企业社会责任百强”榜单、荣获“2024同花顺上市公司年度评选-投关菁英奖”、并顺利通过2024年北京市知识产权局严格复审,再次荣获“北京市知识产权优势单位”称号。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入2.32亿元,同比-33.08%;净利润-89272138.46元,同比31.12%,销售毛利率-0.13%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 37 天宜上佳 -2.36 -2.29 0.96 34.29亿 行业平均 28.98 30.47 2.69 154.63亿 行业中值 27.78 30.31 2.02 74.35亿 1 航天机电 -276.69 -134.63 1.97 95.81亿 2 固德威 -161.57 -159.50 3.61 98.59亿 3 拓日新能 -142.32 429.62 1.12 46.35亿 4 协鑫集成 -87.37 197.03 6.30 134.56亿 5 明冠新材 -26.59 -38.92 0.96 26.11亿 6 *ST天龙 -25.98 -36.50 -108.00 9.97亿 7 琏升科技 -23.35 -22.25 11.18 24.55亿 8 晶科能源 -22.76 567.38 1.88 561.29亿 9 亚玛顿 -22.05 -23.27 0.98 29.50亿 10 国晟科技 -20.83 -19.48 2.49 20.55亿 11 高测股份 -17.93 -133.76 1.70 59.16亿
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金融界
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