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民航局谈低空经济：加快推动低空空域改革落地，进一步盘活空域资源

服务中国式现代化新闻发布会上，中国民用航空局副局长韩钧表示，下一步，将与相关部门和地方政府一起，加快推动低空空域改革落地见效，进一步盘活低空空域资源；推动通用机场和临时起降点建设，进一步完善低空飞行服务保障体系；优化直升机和无人驾驶航空器的适航标准、审定模式与技术，进一步提升适航审定能力；重构低空飞行的安全监管体系，进一步提升安全监管效能；落实好《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，完善民用无人航空驾驶器综合管理平台，以民用无人驾驶航空试验区或者试验基地为基础，推动打造若干低空经济发展的示范区，助力低空经济蓬勃发展。

金融界2024-02-28

中国民航局：低空经济发展空间极为广阔 2030年有望达到2万亿元

作为战略性新兴产业，产业链条长，涵盖了航空器研发制造、低空飞行基础设施建设运营、飞行服务保障等各产业；应用场景丰富，既包括传统通用航空业态，又融合了以无人机为支撑的低空生产服务方式。在工业、农业、服务业等领域都有广泛应用，对构建现代产业体系具有重要作用，发展空间极为广阔。据介绍，根据一些研究单位的测算，2023年我国低空经济规模已经超过5000亿元，2030年有望达到2万亿元。

金融界2024-02-28

苏试试验下跌5.11%，报13.92元/股

验设备、气候环境试验设备等，广泛应用于航空航天、船舶、通讯、电子电器、汽车、轨道交通等领域。公司自2006年起在苏州、北京、广州、上海、成都、西安、武汉等地建设环境与可靠性实验室，提供第三方环境与可靠性试验服务，并在2019年成功收购宜特(上海)检测技术有限公司，进军集成电路检测领域。截至9月30日，苏试试验股东户数1.74万，人均流通股2.91万股。 2023年1月-9月，苏试试验实现营业收入15.26亿元，同比增长21.17%；归属净利润2.2亿元，同比增长23.28%。

金融界2024-02-28

博敏电子下跌5.11%，报7.61元/股

泛应用于通讯设备、医疗器械、检测系统、航空航天、家用电子产品、新能源等高科技领域。公司拥有五家子公司和四家孙公司，并在美国、英国、德国、巴西、香港等国家和地区设有经销商。截至9月30日，博敏电子股东户数4.3万，人均流通股1.19万股。 2023年1月-9月，博敏电子实现营业收入22.81亿元，同比增长2.49%；归属净利润5666.07万元，同比减少56.40%。

金融界2024-02-28

思科瑞下跌5.52%，报40.22元/股

服务的国家高新技术企业。公司广泛服务于航空、航天、兵器、电子、船舶等各大军工集团所属军工厂所及地方涉军企业，专业针对各类电子元件开展质量及可靠性检测试验。截至9月30日，思科瑞股东户数3876，人均流通股1.09万股。 2023年1月-9月，思科瑞实现营业收入1.57亿元，同比减少21.79%；归属净利润5035.23万元，同比减少39.10%。

金融界2024-02-28

合锻智能9.95%涨停，总市值41.53亿元

色选机等，广泛应用于汽车、家电、军工、航空航天、石化、新材料等领域。公司的市场占有率基本保持在29%-32%，并且拥有多项国家级荣誉和认证，同时主持或参与制修订国家标准8项、行业标准33项，承担或参与多项国家科技重大专项课题。截至9月30日，合锻智能股东户数3.65万，人均流通股1.35万股。 2023年1月-9月，合锻智能实现营业收入12.31亿元，同比增长0.17%；归属净利润7409.38万元，同比减少40.55%。

金融界2024-02-28

中信海直上涨5.4%，报10.34元/股

楼2座901，公司是中国规模最大的通用航空企业，主要业务包括陆上石油服务、海洋石油服务、直升机机外载荷飞行、人工降水、医疗救护等多项通用航空业务。公司拥有约80架直升机，年飞行量3万小时，占国内通用航空飞行总量的22%，工业飞行总量的35%，海洋石油直升机服务市场份额超过60%，经营规模与经济效益居国内前列。截至9月30日，中信海直股东户数6.05万，人均流通股1.17万股。 2023年1月-9月，中信海直实现营业收入14.08亿元，同比增长7.97%；归属净利润1.94亿元，同比增长16.52%。

金融界2024-02-28

康达新材10.01%涨停，总市值34.24亿元

司主要从事装备制造、新能源、轨道交通、航空航天、电子信息、半导体、国防军工以及低碳环保等新兴产业的新材料研发和生产，拥有多项领先的胶粘剂、显示材料、电磁兼容设备、电源模块技术。2022年，公司总人数超过1500人，产值近25亿元，拥有300余人的专业化新材料及军工电子研发团队，以及百余项专利和软件著作权。截至9月30日，康达新材股东户数2.29万，人均流通股1.27万股。 2023年1月-9月，康达新材实现营业收入19.85亿元，同比增长21.81%；归属净利润3229.13万元，同比增长195.66%。

金融界2024-02-28

友联国际教育租赁(01563)上涨9.68%，报1.02元/股

赁控股有限公司的主营业务是为医疗保健、航空和公共基础设施行业的顾客提供融资租赁及咨询服务，包括售后回租及直接融资租赁。同时，公司还提供行业分析、财务管理优化建议及融资选择建议等咨询服务。截至2023年三季报，友联国际教育租赁营业总收入4.41亿元、净利润1.89亿元。

金融界2024-02-28

航班延误？行李丢失？加拿大推出新工具帮助乘客有效获得赔偿

7 日）发布了一份易于使用的指南——《航空乘客帮助指南》（Air Passenger Help Guide），以帮助乘客了解他们的航空乘客权利。《航空乘客帮助指南》将帮助乘客在飞行时遇到一些最常见的问题时了解规则：航班延误、取消、行李丢失以及被赶下飞机。 “旅行可能很复杂，保护航空旅客的规则也很复杂。CAA正在加紧向加拿大人提供他们在出现问题时所需的信息，” CAA National 公共事务副总裁 Ian Jack 说道。尽管希望乘客们能够永远不会使用到这个工具，但它确实更加快速简便，可以帮你轻松应对联邦政府制定的 60 多页复杂的《航空乘客保护条例》。 CAA 的《航空乘客帮助指南》解释简单，只需点击五次或更少次数即可回答有关航班中断的问题。如果航班被取消或行李丢失，人们的第一个问题是就是是否会得到赔偿，能拿到多少赔偿。这个工具可以帮你快速找出答案。如何使用？指南上的第一个提示会询问旅行受到了什么影响，列出了延误或取消、拒绝登机和行李丢失等选项。图源：CAA 假设，您刚刚经历了延误或取消，您便要单击第一个选项。之后它会询问是否乘坐西捷航空或加拿大航空等大型航空公司的航班，或者波特航空等小型航空公司的航班。图源： CAA 如果您搭乘的是加拿大航空，选择后它会询问您在起飞前多久收到的航班中断通知。图源： CAA 选择航司在起飞前 12 小时内通知延误或取消，之后会问你航空公司给出的原因。图源： CAA 例如，如果您选择工作人员和机组人员的日程安排和可用性选项，指南会将您带到一个确认您有资格获得补偿的页面。它还列出了你能收到多少赔偿，航空公司必须提供什么，你下一步应该采取什么行动，等等。图源： CAA 当然，还是希望您不必使用此工具。文章来源：https://dailyhive.com/canada/air-passenger-help-guide-flight-compensation-caa 作者：在溪

加国君2024-02-28

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