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SpaceX申请今年至少进行9次“星舰”发射马斯克回应

。在本周的一次新闻发布会上，美国联邦航空管理局（FAA）商业太空运输主管凯文·科尔曼（Kelvin Coleman）表示，该机构正在与SpaceX合作，试图加快“星舰”飞船发射许可进程。科尔曼透露：“他们今年的发射计划相当激进。我相信，他们今年至少打算发射9次。这是很多次发射。如果你在做修改，一个一个地做，那是很多工作。我们一直在与SpaceX夜以继日地商谈，聚在一起，试图找出我们该如何做到这一点。我们投资了这家公司，所以我们会与他们合作，让他们尽快恢复正常。” 当地时间周四晚间，一位用户在X平台上分享了这条消息，马斯克回应称：“在火星上建造一座城市需要很多发射。”

金融界2024-02-23

美国航天器重返月球私人公司开创历史

的航天器首次完好到达月球。当年美国国家航空航天局（NASA）正在执行“阿波罗计划”。这一成功给寻求登月的私人团体此前一连串失败画上了句号，对于Intuitive打造一个向月球运送有效载荷和进行实验的业务，也是一个好兆头。该公司希望这次登月能够让人们近距离观察月球南极区域，并为希望把人类重新运送到月球表面的NASA提供新信息。 “今天是半个多世纪以来的第一次，美国重返月球，”NASA局长Bill Nelson在网络直播中说，“今天展示了NASA商业伙伴关系的实力和决心。” 自2019年以来另外三个私营部门实体也曾尝试让着陆器在月球表面软着陆，但没有成功。今年1月，由于一个引擎在太空中发生故障，导致无法实现软着陆，Astrobotic最终不得不放弃着陆。

金融界2024-02-23

航空发动机巨头罗罗预计今年基础营业利润达到17亿至20亿英镑

2月23日，航空发动机巨头罗尔斯-罗伊斯公布2023年全年业绩。2023年，该公司基础营业利润16亿英镑，基础利润率10.3%；自由现金流达创纪录的13亿英镑；净债务从2022年底的33亿英镑下降至20亿英镑。该公司发布2024年指引：基础营业利润17亿-20亿英镑，自由现金流17亿-19亿英镑。

金融界2024-02-23

华夏航空将于3月7日召开股东大会，共审议2项议案

金融界2月23日消息，华夏航空发布公告，将于2024年3月7日召开第1次临时股东大会，网络投票同日进行。股权登记日为3月4日，当日收市后持有华夏航空股票的投资者可以参与投票。会议地点：重庆市渝北区江北国际机场航安路30号华夏航空新办公楼524会议室。本次股东大会共计审计2项议案，具体如下： 1、《关于出售资产暨关联交易的议案》 2、《关于补选第三届董事会非独立董事的议案》。

金融界2024-02-23

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“低空+服务”产业链，空间很大。以通用航空为例，尽管飞机越来越多，但由于机场、飞行保障等所限，目前还难以充分提供有效供给。低空经济是未来经济发展的重要引擎之一，相关研究表明，到“十四五”末，我国低空经济对国民经济的综合贡献值将达到3万至5万亿元。填空白、补短板，创新发展模式，加强运营环境建设，拓展终端应用市场，才能激发产业活力、释放消费潜力。强化科技引领，以创新链提升价值链。安徽芜湖一家无人机及零部件生产企业重视科技攻关，研发的无人机飞控系统可精准服务不同作业场景。2023亚洲通用航空展上，浙江一家企业展出9座混动飞机模型，该机型能降低70%燃油消耗和尾气排放。着眼长远，既要把原始创新和集成创新有机结合起来，进一步拓展我国无人机发展的比较优势，也要集聚力量、攻坚克难，突破通用航空器整机和发动机等核心零部件关键技术。同时，还要为低空经济装上“数字大脑”，推动构建支撑低空经济的设施网、空联网、航路网、服务网。抓住新一轮科技革命和产业变革机遇，推进低空经济与物联网、大数据、人工智能、新能源等技术和产业融合发展，就能助力低空经济“高飞”。推动顶层设计与地方探索协同联动，让政策更好发挥“助燃剂”效能。围绕低空经济发展，近年来国家持续加强空域政策、经济政策、行业政策等多重政策支持。2023年，多个省份将低空经济等内容写入政府工作报告。2024年1月1日起，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行。低空经济已成为不少城市竞逐的领域。此前，国家发展改革委等部门印发通知，再次推广借鉴深圳综合改革试点创新举措和典型经验，将“创新低空经济发展新机制”列入其中。当此之际，各地应当因地制宜出台支持政策，完善地方性法规，聚焦解决空域开放和地面基础设施建设等问题，推动尽快建立健全低空领域基础标准、技术标准、管理标准、行业标准体系，切实保障低空经济健康发展。展望未来，通用机场、航空园区、航空小镇、无人机基地、飞行营地等将星罗棋布，天空会更加繁忙。激发市场力量，提供政策保障，加强技术支撑，推动产业高质量发展，低空经济定能书写激动人心的新篇章。

用户1708679251324cP12024-02-23

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空空域为依托，以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主，涵盖载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动。“发展交通运输平台经济、枢纽经济、通道经济、低空经济”，2021年2月，低空经济被写入，“打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业”。，“我们在新赛道上不能掉队”。中国经济进入高质量发展阶段，亟待以科技创新推动产业创新，发展新质生产力。强化科技创新之“进”，拓展产业创新之路，积极培育战略性新兴产业和未来产业，才能为经济稳增长注入新动能。从这个意义出发，抢抓机遇、整合资源、激活市场，奋力开辟低空经济新赛道，既时不我待，也前景广阔。面向市场、前瞻布局，推动产业集群发展壮大。低空经济的一大优势在于立体，核心是飞行器和各种产业形态的融合。延伸拓展“低空+应用”“低空+服务”产业链，空间很大。以通用航空为例，尽管飞机越来越多，但由于机场、飞行保障等所限，目前还难以充分提供有效供给。低空经济是未来经济发展的重要引擎之一，相关研究表明，到“十四五”末，我国低空经济对国民经济的综合贡献值将达到3万至5万亿元。填空白、补短板，创新发展模式，加强运营环境建设，拓展终端应用市场，才能激发产业活力、释放消费潜力。强化科技引领，以创新链提升价值链。安徽芜湖一家无人机及零部件生产企业重视科技攻关，研发的无人机飞控系统可精准服务不同作业场景。2023亚洲通用航空展上，浙江一家企业展出9座混动飞机模型，该机型能降低70%燃油消耗和尾气排放。着眼长远，既要把原始创新和集成创新有机结合起来，进一步拓展我国无人机发展的比较优势，也要集聚力量、攻坚克难，突破通用航空器整机和发动机等核心零部件关键技术。同时，还要为低空经济装上“数字大脑”，推动构建支撑低空经济的设施网、空联网、航路网、服务网。抓住新一轮科技革命和产业变革机遇，推进低空经济与物联网、大数据、人工智能、新能源等技术和产业融合发展，就能助力低空经济“高飞”。

用户1708678664915Pbj2024-02-23

汉莎航空首席财务官Remco Steenbergen将卸任

德国汉莎航空2月22日表示，作为执行董事会全面重组的一部分，首席财务官Remco Steenbergen将卸任，负责人力资源的执行董事Michael Niggemann临时接管财务职能。

金融界2024-02-23

长盈通上涨5.37%，报22.78元/股

多项核心技术和发明专利，产品广泛应用于航空航天、智能电网和海洋监测等行业，致力于成为光纤环行业的领导者。截至9月30日，长盈通股东户数2966，人均流通股8901股。 2023年1月-9月，长盈通实现营业收入1.34亿元，同比减少37.03%；归属净利润283.47万元，同比减少94.45%。

金融界2024-02-23

霍莱沃上涨5.05%，报31.8元/股

仿真及校准测量技术的研发和应用，主要为航空航天、电子信息、通信等行业提供专业软件和系统解决方案，并研制相控阵产品。公司技术领先，是行业标准制定者之一，其代表性技术成果《高精度多通道相控阵测量系统》达到国际先进水平，为国家重大项目如嫦娥探月、北斗卫星等提供了关键技术支持。截至9月30日，霍莱沃股东户数3849，人均流通股1.13万股。 2023年1月-9月，霍莱沃实现营业收入2.25亿元，同比增长16.53%；归属净利润1851.18万元，同比减少4.60%。

金融界2024-02-23

立航科技上涨5.01%，报23.9元/股

都高新区安泰三路100号，公司主要从事航空高端智能制造业务，包括飞机地面保障设备的研发、航空零部件的精密制造、飞机部件的装配，以及航空器试验和检测设备的设计和销售。自2003年成立以来，公司已成为集科研、设计、制造、销售于一体的高科技企业，并于2022年3月在上海证券交易所主板上市（股票代码603261）。截至9月30日，立航科技股东户数1.13万，人均流通股2278股。 2023年1月-9月，立航科技实现营业收入1.29亿元，同比减少3.99%；归属净利润187.28万元，同比减少85.04%。

金融界2024-02-23

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