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美官员:阿拉斯加
航空
波音737 MAX 9飞机脱落的舱门产自马来西亚
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r Homendy表示,在美国阿拉斯加
航空
一架飞行中的波音737 MAX 9飞机上脱落的舱门是波音公司供应商Spirit AeroSystems在马来西亚生产的。Jennifer Homendy表示,NTSB的调查将深入研究舱门的生产、运输、安装和投入使用,以及过程中的质量检查。波音公司和Spirit AeroSystems表示,支持当局对这起事故的调查。
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金融界
2024-01-18
中国银河证券:2024年或为低空经济发展元年 相关产业发展迎机遇
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相关产业发展迎机遇。低空经济建立在通用
航空
产业链基础上,主要包括
航空器
制造、运行保障和低空运营,其中
航空器
制造环节涵盖直升机、无人机和Evtol,建议关注中直股份(600038.SH)、纵横股份(688070.SH)、万丰奥威(002085.SZ)、亿航智能、小鹏汽车(09868.HK)等公司以及相关配套企业。
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金融界
2024-01-18
中信建投:金属增材制造方兴未艾 产业链上下游持续突破
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步提升;作为传统金属3D打印下游应用的
航空航天
领域也迎来了加深,多次助力火箭成功发射。同时金属增材制造上游粉末制备与回收技术不断升级,核心元器件国产化替代有望加速。随着上下游产业链取得持续突破,看好金属增材制造未来巨大的发展空间。
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金融界
2024-01-18
中信建投:看好金属增材制造未来巨大的发展空间
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步提升;作为传统金属3D打印下游应用的
航空航天
领域也迎来了加深,多次助力火箭成功发射。同时金属增材制造上游粉末制备与回收技术不断升级,核心元器件国产化替代有望加速。随着上下游产业链取得持续突破,看好金属增材制造未来巨大的发展空间。
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金融界
2024-01-18
华泰证券:航司运营有所好转 关注春运行情
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航线供需结构。建议关注景气度持续向上的
航空
板块。
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金融界
2024-01-18
大温暴雪袭城 机场瘫痪学校停课 不铲雪罚这么多!
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往机场更改。 “在前往机场之前,请先向
航空公司
查询您的航班状态。如果您的航班延误或取消,最好在线或通过电话重新预订,而不是前往机场。许多
航空公司
,包括加拿大
航空
和西捷
航空
,目前都制定了灵活的重新预订政策。” 不铲雪要罚钱?! 下雪给城市带来的除了交通不便外,雪后同样也有一些麻烦事儿,那就是——铲雪。大温多数城市都要求业主们将自家人行道前的积雪铲除干净,否则可能会面临罚款。 (图片来源:CTV News 2024年1月17日) 温哥华市要求居民在降雪后的第二天上午10点之前完成铲雪工作。违反者可能会被处以250至750刀不等的罚款,如果市政府决定雇用其他人来做这项工作,铲雪的费用也得你掏。 温哥华市的网站上写道:“温哥华的业主和居住者有责任清除其房产前面的人行道上的积雪和冰,如果是在街角地段,则应清除其房产旁边的积雪和冰。” 其他几个城市也有类似规定。比如素里,不铲雪的业主要每天罚款55刀,企业是85刀。本拿比的罚款为单户住宅100刀,多户住宅两百五,企业则为四百。两个城市的网站称,收到投诉后将派工作人员检查房产,罚款前会先给予警告,不整改就要罚款。 列治文的罚款涨价了。以前是七十,现在涨到了125刀。时间截止同样为第二天上午十点前。 北温哥华市和西温哥华市均给予业主 24 小时的时间清除住宅和企业外的冰雪。这些城市的罚款分别为110刀和四十五刀。 不在家或无法铲雪自己人行道的人可以请求雪天使志愿者的帮助。 不多说了,小编这就铲雪去了!大家雪天注意安全哈。
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加拿大乐活网
2024-01-18
【美股收市】美国12月“恐怖数据”超预期 美债收益率飙升 三大股指全线下挫
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法官阻止了JetBlue与Spirit
航空
的合并计划后,这家低成本
航空公司
的股价进一步下跌了约50%。美国银行周三给予Spirit逊于大盘评级,目标价为5美元。 #美股收盘#
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阿泰尔
2024-01-18
加拿大政府公布构成国家安全威胁机构 涉及11个领域 85个中国研究机构在列
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大在敏感工业领域的研发,包括先进武器、
航空航天
和空间技术以及量子科学和技术,以防止经济间谍和窃取。#2024宏观展望# 联邦工业部长商鹏飞(François-Philippe Champagne)在周二的一份声明中表示:“尽管加拿大领导的研究以其卓越和协作性质为特征,但其开放性可能使其成为外国影响的目标,增加了研发努力被滥用,对国家安全造成损害的潜在风险。” 在周二的技术简报中,联邦官员表示,他们不知道加拿大研究中包括多少与外国机构有关联的人。 一位不愿透露姓名的官员告诉记者:“在定义名单时,会了解到与加拿大机构以及国际机构相关的风险因素。” 官员还表示,新规定可能给加拿大研究机构带来多大成本也无法确定,但指出对敏感研究被外国行为者“外泄”也存在成本。 这份名单以及对11个“敏感技术研究领域”的指定已经准备了数月。这些领域包括数字基础设施技术、能源技术、先进材料和制造、感应和监视技术、先进武器、人工智能和大数据、人机一体化、量子科学和技术以及机器人和自主系统。某些生命科学研究,如生物技术和医疗保健技术,也在名单上,
航空航天
、空间和卫星研究也在其中。 商鹏飞于2023年11月在一次下议院委员会上表示,政府在制定名单时将是“中立的”,不会针对特定国家或公司。 但是,中国机构在名单上的重要代表性清楚地表明,加拿大情报机构认为最大的威胁来自中国。 渥太华大学教授、加中关系专家玛格丽特·麦克奎格-约翰斯顿(Margaret McCuaig-Johnston)在周二接受Global News采访时表示:“中国一直在大力提升其研发能力。其中一部分是采用西方技术并将其转化为中国创新。” 新政策适用于通过拨款机构和加拿大创新基金会提供的联邦资金。 在“敏感技术”领域的资助申请必须经过审查,以确保与项目有关的任何研究人员没有与名单上列出的组织有关。任何与这些组织有关的申请,无论是通过直接拨款还是通过实物支持,都将无资格获得联邦资金。 商鹏飞表示政府正在与“安全伙伴”合作起草名单,但意识到这是一个“复杂”的问题,政府希望避免单独针对特定国家或公司。 商鹏飞告诉委员会:“威胁可能来自任何地方、任何时候……我们一直与我们的情报机构合作的是确保我们能够尽可能具体。” 加拿大国家安全情报局和通信安全局——加拿大的两个主要情报机构——多年来一直警告说,国家支持的行为者一直在试图窃取加拿大的研究和开发,并进行经济间谍活动。 周二,加拿大新闻社援引通过信息法获得的内部文件的报道称,公共安全部的官员担心加强加拿大研究的尝试可能在族裔社区内产生寒意,并在加拿大的双边关系中产生威胁。 文件中的一份文件显示:“对研究界可能出现的威胁(例如,可能会瞄准族裔社区)的担忧很大。将需要深思熟虑的信息传递来减轻这一风险。” 2021年7月,联邦政府发布了联邦研究拨款理事会的国家安全指南。根据新政策,与与外国军事、国防或国家安全实体有关的组织有联系的项目将被拒绝资助。 商鹏飞说,截至2023年11月,共有1743项资金申请,其中有36项被拒绝。 新政策计划于2024年9月开始生效。联邦官员表示,“敏感领域”和列出的研究组织名单将定期进行审查和更新。 在一份声明中,加拿大大学对政府周二的公告表示欢迎,称其会员已经在采取措施保护加拿大的研究。该组织的通讯官丽莎·华莱士(Lisa Wallace)写道:“国际合作对于加拿大在世界舞台上保持竞争力至关重要,大学致力于确保所有加拿大研究都能够得到保护。”
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佳华168
2024-01-18
美国联邦
航空
管理局完成对首批波音737 MAX 9型客机的检查
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美国联邦
航空
管理局表示,已完成对首批40架波音737 MAX 9型客机的检查。美国阿拉斯加
航空公司
一架波音737 MAX 9型客机1月5日在空中发生事故,机舱侧面一处门塞脱落,飞机随即紧急降落。之后,所有同型号飞机被停飞,等待美国联邦
航空
管理局的安全检查。据美国联邦
航空
管理局表示,检查完成后,该机构将“彻底审查数据”,以决定该型号飞机是否可以恢复飞行。
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金融界
2024-01-18
捷蓝收购精神
航空
被法官阻止 小摩称对捷蓝是好事
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一名联邦法官周二决定阻止捷蓝
航空公司
以38亿美元收购精神
航空公司
的要约。摩根大通分析师认为,该法官的决定对捷蓝
航空
来说是一个好结果。 摩根大通分析师杰米-贝克(Jamie Baker)在周二发布的一份报告中写道:“在我们看来,这对股权持有人来说是最清爽的结果。它使捷蓝
航空
免于进行一场昂贵的合并交易。在我们看来,除非收购价格显著降低,否则捷蓝公司的管理层和董事会不会再想要收购精神
航空公司
。(而且想要使收购价格显着降低,在我们看来,那将是一个相当不容易实现的复杂情况。)” 贝克表示:“我们的基本假设仍然是,近期捷蓝
航空
的股票可能会上涨较高的个位数幅度。该公司的亏损没有精神
航空公司
和边疆
航空公司
那么严重,它的资产负债表为其提供了更大的灵活性,并且它倾向于国际和高端市场——尽管不像美国民用
航空
三巨头那样激进。” 所谓的美国民航三巨头,指的是美国
航空
集团、达美
航空
和美国联合
航空
控股公司这三家公司。 摩根大通对捷蓝
航空
的评级为减持。在接受FactSet调查的14位分析师中,一位给予买入评级,8位给予持有评级,5位给予减持或卖出评级。
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金融界
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