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华源证券：给予嘉泽新能买入评级

需求强劲，根据ABS预测，至2050年航运业传统化石燃料市场份额将减少到15%，而绿色甲醇的使用率将逐步上升至42%，而在航空业净零碳排放路径贡献中，根据IATA预测，可持续航煤（SAF）作为核心减排方式，到2050年将承担航空业65%以上的减排贡献，未来绿色燃料需求广阔；另一方面，黑龙江作为传统农业大省，生物秸杆资源丰富，同时平均气温低，对生物发酵来说具有优势。　　主业坚守风电运营，在手及拟建装机约2GW保障未来持续增长。公司作为宁夏新能源上市民企，2019年从宁夏走向全国，截至2024年底，公司拥有在运风电装机2GW，在建及待建风电装机2GW，主要位于广西、黑龙江等地，未来两年陆续投产有望保障公司持续成长。　　风电REITs有望落地贡献短期业绩，同时改善公司现金流。以2021-2023年公司出售电站获得的投资收益进行测算，公司电站出售单瓦净利维持在0.8-1.2元，主要原因在于公司风电项目平均资本金回报率15%左右，高于当前一般国企所要求的项目收益率6%-8%，公司出售存量电站能够获取回报率差额对应的利润空间，2023年底公司公告计划以下属风力发电项目作为基础资产开展国金嘉泽新能源封闭式基础设施证券投资基金（REITs）项目的申报发行工作，预计该REITs项目有望逐步落地，为公司带来可观的业绩增量，同时回笼现金流，为后续持续投资风电资产奠定基础。　　盈利预测与评级：我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为9.1、10.2、12.2亿元，同比增速分别为44.2%、12.28%、19.48%，当前股价对应的PE分别为10、9、8倍，考虑到公司未来成长性，继续维持“买入”评级。　　风险提示。新增项目投产进度不及预期、REITs项目发行进度不及预期、应收账款持续拖欠风险证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，华源证券查浩研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为67.38%，其预测2025年度归属净利润为盈利8.97亿，根据现价换算的预测PE为10.27。最新盈利预测明细如下：以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星07-28 21:18

重庆港收盘下跌1.05%，滚动市盈率13.13倍，总市值67.30亿元

元。从行业市盈率排名来看，公司所处的航运港口行业市盈率平均14.89倍，行业中值16.22倍，重庆港排名第12位。股东方面，截至2025年3月31日，重庆港股东户数37110户，较上次减少1603户，户均持股市值35.28万元，户均持股数量2.76万股。重庆港股份有限公司的主营业务是港口货物中转运输及综合物流。公司的主要产品是装卸及客货代理业务、综合物流业务、商品贸易业务、爆破施工业务。全年累计申报专利7项，获得软件著作权登记证书26个，果园港成功入选交通运输部“全国智慧港口创新案例集”；推动水运口岸数字赋能，“船边放行、智能分流”提升疏港效率30%以上；果集司申报“四星级智慧港口”，有望成为长江上游首个“双四星港口”；久久物流公司综合物流服务平台上线运行并成功入选重庆市科学技术局科技型企业培育名单。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入11.10亿元，同比-20.30%；净利润-8716728.31元，同比-213.98%，销售毛利率8.88%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 10 重庆港 13.13 12.72 1.00 67.30亿行业平均 14.89 16.90 1.23 301.20亿行业中值 16.22 15.42 1.23 147.59亿 1 中远海控 4.58 5.04 1.01 2473.71亿 2 上港集团 8.75 8.87 0.97 1327.04亿 3 招商南油 8.98 7.17 1.24 137.81亿 4 青岛港 10.80 10.97 1.31 574.46亿 5 招商轮船 10.82 9.74 1.22 497.39亿 6 招商港口 11.22 11.35 0.82 512.81亿 7 中远海特 11.46 12.17 1.14 186.31亿 8 秦港股份 11.88 11.78 0.94 184.38亿 9 锦江航运 12.56 15.42 1.76 157.36亿 11 唐山港 13.19 12.13 1.13 240.00亿 12 中远海能 13.89 12.03 1.33 485.67亿

金融界07-28 18:09

中证全指机械制造指数报7853.53点，前十大权重包含中国重工等

1%、商用车占比9.39%、船舶及其他航运设备占比8.26%、城轨铁路占比6.48%、其他通用机械占比6.02%、气液机械占比5.03%、仪器仪表占比4.75%、动力机械占比3.76%、采矿冶金机械占比3.24%、楼宇设备占比2.17%、加工机械占比2.14%、化工机械占比1.31%、纺织服装机械占比1.12%、印刷包装机械占比1.01%、农业机械占比0.84%、磨具磨料占比0.28%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。遇临时调整时，当中证全指指数调整样本时，中证全指行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生，导致其行业归属发生变更时，将对中证全指行业指数样本进行相应调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。

金融界07-28 16:29

A股收评：创业板指涨0.96%！保险、影视院线掀涨势，煤炭板块陷低迷

挫，湖南黄金跌近3%；钢铁、海南、机场航运、免税店等板块跌幅居前。具体来看： PCB板块强势，方邦股份、铜冠铜箔、芯碁微装、大族数控20CM涨停，胜宏科技、鼎泰高科、科翔股份、德福科技等跟涨。广发证券发布研报称，据IDC数据，25Q1全球以太网交换机市场收入达到117亿美元，同比+32.3%，其中数据中心以太网交换机收入同比+54.7%。展望2026年，1.6T速率数据中心交换机有望起量、英伟达Rubin预期发售，AIPCB高频高速趋势明朗且发展迅速，石英电子布或迎来需求放量元年。保险股集体走强，新华保险涨超4%，中国太保、中国平安、中国人寿等跟涨。消息面上，7月25日，中国保险行业协会公布，当前普通型人身保险产品预定利率研究值为1.99%，较此前下调14个基点。此次研究值调降触发人身险业预定利率动态调整机制，这是预定利率动态调整机制建立以来的首次触发，保险产品预定利率最高值将迎来集中调降。影视院线板块走高，幸福蓝海20CM涨停，中国电影涨停，上海电影、横店影视、华谊兄弟、北京文化、万达电影、百纳千成等跟涨。消息面上，截至7月27日，2025年暑期档电影总票房(含预售)破50亿元，单日票房连续十天破亿。其中，幸福蓝海主控影片《南京照相馆》单日票房破1亿，成为春节后第一部单日票房破亿新片。电池板块拉升，铜冠铜箔20CM涨停，德福科技、中一科技、信宇人、宏工科技、纳科诺尔、博力威、诺德股份等跟涨。贵金属板块下挫，湖南黄金跌近3%，湖南白银、山金国际、恒邦股份、赤峰黄金、山东黄金等跟跌。煤炭板块低迷，西宁特钢跌超8%，鄂尔多斯、郑州煤电、山西焦煤、安源煤业等跟跌。个股异动：恒瑞医药拉升涨停，报62.04元，创2021年7月以来新高。消息面上，恒瑞医药公告，恒瑞医药股份有限公司与生物制药公司GSK达成协议，将HRS-9821项目的全球独家权利(不包括中国大陆、香港特别行政区、澳门特别行政区及台湾地区)和至多11个项目的全球独家许可的独家选择权有偿许可给GSK。 GSK将向恒瑞支付5亿美元的首付款。如果所有项目均获得行使选择权且所有里程碑均已实现，恒瑞将有资格获得未来基于成功开发、注册和销售里程碑付款的潜在总金额约120亿美元。展望后市，兴业证券认为，随着“科技成长＋周期”两条主线已在持续凝聚市场共识、跑出赚钱效应，同时部分细分方向拥挤度还不高的背景下，各类资金或仍将在内部积极挖掘细分机会。通过股价位置、配置逻辑，把握两条主线的轮动和扩散，仍将是后续的主要应对思路。

格隆汇07-28 15:37

沪深300机械制造指数报6123.23点，前十大权重包含恒立液压等

，工程机械占比28.52%、船舶及其他航运设备占比20.08%、商用车占比15.84%、电动机与工控自动化占比15.57%、城轨铁路占比14.89%、气液机械占比5.12%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。遇临时调整时，当沪深300指数调整样本时，沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生，导致其行业归属发生变更时，将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。

金融界07-28 15:28

沪深300运输业指数报3882.46点，前十大权重包含春秋航空等

比37.56%、快递占比21.76%、航运占比21.21%、航空运输占比19.47%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。遇临时调整时，当沪深300指数调整样本时，沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生，导致其行业归属发生变更时，将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。

金融界07-28 15:27

李嘉诚突发！长和一纸公告，坐实内地企业加入港口交易的传闻，价值228亿美元的交易悬而未决

集团正在谈判投资寻求进入贝莱德与地中海航运牵头的财团，以加入李嘉诚旗下长和集团收购包括巴拿马运河在内的43个港口。消息称，谈判正在进行中，细节暂未敲定。此外，在7月18日外交部例行记者会上，有外媒记者对此进行提问，外交部发言人林剑回应，“暂不掌握其所说的消息，关于长和出售海外港口资产，中国国家市场监督管理总局已表示将依法进行审查，保护市场公平竞争。” 3月4日，长和发布公告称，宣布与贝莱德-TiL财团达成原则性协议，拟向该财团出售旗下和记港口集团非中国资产，引起市场高度关注。据悉，该次交易将涉及和记港口集团持有的巴拿马港口公司90%股权，后者持有和营运巴拿马巴尔博亚和克里斯托瓦尔两个港口。交易还涉及长江和记在其附属公司与相关公司持有的80%有效控制权益，包括位于23个国家的43个港口拥有、营运、发展的共199个泊位，连同所有和记港口集团的管理资源、营运业务、货柜码头系统、资讯科技及其他系统，以及其他涉及用于控制和营运有关港口的资产。此次整体出售总企业价值为228亿美元，预期将为长和团带来逾190亿美元的现金收益。当时有业内人士指出，若交易成功，地中海航运将登上德路里全球码头运营商排行榜的榜首。贝莱德-TiL财团中，Terminal Investment Limited（TiL）是地中海航运旗下港口码头公司。根据德路里公布的2023年全球集装箱码头运营商排名，前5位分别为新加坡港务集团（PSA）、招商局港口集团（China Merchants Ports）、中远海运（China Cosco Shipping）、马士基航运码头（APM Terminals）、迪拜环球（DP World）。和记港口排名第6位，权益吞吐量共4300万TEU，占全球份额的5%左右，MSC集团的港口排名第7。不过若此次中远海运成功入股，将进一步提升中远海运在全球港口的布局和影响力。公开资料显示，中远海运集团由中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司重组而成，总部设在上海，是中央直接管理的特大型国有企业。截至2024年12月31日，中远海运营船队综合运力1.3亿载重吨/1535艘，排名世界第一。其中，集装箱船队规模338.8万TEU/542艘，居世界前列；干散货船队运力4982.6万载重吨/468艘，油、气船队运力3280万载重吨，杂货特种船队788.3万载重吨/207艘，均居世界第一。值得注意的是，巴拿马巴尔博亚和克里斯托瓦尔两个港口是巴拿马运河的重要港口，位置十分敏感。 3月13日，国务院港澳办官网转载一篇来源为《大公报》的评论文章，题为《莫天真勿糊涂》。文章表示，网友普遍对这个交易和长江和记公司提出强烈质疑和批评，认为这是没有腰骨的跪低，是唯利是图、见利忘义，漠视国家利益、民族大义，背叛和出卖全体中国人。网友的这些情绪表达是完全可以理解的。面对如此大事大义大节，有关企业当三思，应好好想想有关问题的性质和要害是什么，好好想想自己要站在什么立场、站在哪一边。 3月17日，在长江和记实业与长江实业集团宣布取消传媒发布会及分析师会议当天，香港《大公报》发表题为“饮水思源有担当背靠祖国谋发展”的社评，以内地在香港面临最严峻的饮水问题时果断出手、让香港彻底告别“制水”时代的故事为引子，回顾了国家对香港历年来的关爱和支持。针对李嘉诚港口事件，李家超、梁振英两任特首也都发声。 3月17日，全国政协副主席梁振英在社交媒体发文表示也许香港被外国管治太久了，有些香港商人误信“商人无祖国”，以为一切“在商言商”。3月18日，香港特区行政长官李家超就上述交易表态称：第一，社会对事件的关切，值得重视；第二，特区政府要求外国政府为香港企业，提供公平环境，反对使用胁迫施压手段；第三，任何交易须符合法律法规要求，港府会依法依规处理。 5月12日深夜，长和公告回应港口交易一事，长和在声明中表示此交易绝不可能在任何不合法或不合规的情况下进行。

金融界07-28 14:57

威尔鑫点金·׀ 金价过山车后市场表象蒙阴从铜价宏观趋势观通胀周期

很大。此外，七月至今的波罗的海干散货航运指数已巨幅上涨51.59%，意味通胀已见上行苗头，铜矿及其它矿石都属于干散货。其它干散货行情：七月铁矿石价格已上涨超10%，创下近一年多最大月度涨幅；焦炭价格大幅上涨39.23%，创下3年10个月最大月度涨幅；螺纹钢也创出两年多最大月度涨幅。

杨易君黄金与金融投资07-28 09:41

牛市主升浪来临？十大券商一周策略：把握“科技成长＋周期”两条主线的轮动和扩散，仍有“低位资产”值得挖掘

报有望超预期的标的，如海外算力、风电、航运、创新药、新消费等。（3）避险方向的军工及稀土。（4）“反内卷”相关方向。近期面临一定兑现压力及风格切换扰动，但中期仍有较多催化剂支撑，后续可择机低吸布局。中国银河：流动性与预期双重驱动市场向上受超级水电项目正式宣布工程开工的消息催化，本周大基建概念整体走强，同时钢铁、煤炭、水泥等反内卷方向延续强势。尽管周内上述概念出现局部分化，但芯片与AI应用概念再度迎来反弹，市场热点出现切换，A股成交额依然维持在较高水平。在盈利信号尚未确立的环境下，本轮行情受到流动性和市场预期重要驱动，融资余额自6月底以来持续上行，重返1.9万亿元上方。同时，股市上扬表现带动市场赚钱效应扩散，进一步助推上涨机会，形成正向反馈。后续关注市场在关键点位附近的支撑力度，预计市场维持在震荡偏高中枢运行。月底中央政治局会议即将召开，重点关注政策聚焦领域。同时，中报披露期把握业绩确定性较强的配置机会。中长期来看，美元指数调整周期和美国债务压力下，人民币资产相对吸引力增强，A股在全球资产配置环境中具备重估空间。国内新动能向上突破助推盈利修复信号，反内卷政策加码下行业供需格局优化，基本面韧性强化为市场长期向上筑牢根基。配置机会：第一，安全边际较高的资产。近期银行等高股息板块出现短期调整，但中长期配置逻辑依然清晰，建议关注调整后的配置机会。第二，科技成长板块。在产业趋势催化下，成长板块有望展现出较高景气度。同时，“十四五”规划收官与“十五五”规划逐渐推进，后续军工板块值得关注。第三，政策提振下的大消费板块。第四，反内卷是政策聚焦主线之一。在经历近期上涨行情后，概念内部或呈现一定程度分化，关注政策细则的进一步落地。华金证券：慢牛趋势不变今年8月A股可能延续震荡偏强走势，慢牛趋势不变。（1）政策持续积极、外部风险有限使得8月风险偏好可能继续回升。一是政策上，反内卷等积极的政策持续出台和落地实施，可能持续提升市场情绪。二是外部事件上，中美关税谈判继续进行，谈判推进下8月外部风险有限。（2）8月经济、盈利仍可能延续修复趋势。一是8月经济可能延续修复趋势。二是8月工业企业盈利和全A盈利增速可能改善。（3）8月流动性可能维持宽松。一是8月宏观流动性仍可能维持宽松。二是8月股市资金可能加速流入：首先，在经济修复预期和人民币汇率升值下今年8月外资可能进一步加速流入；其次，8月市场情绪可能维持高水平，融资有望进一步持续流入；最后，机构偏好的方向表现偏强，可能导致8月新发基金规模进一步上升。 8月行业配置：建议逢低配置周期和科技成长。（1）8月周期和科技成长可能相对占优。一是复盘历史，PPI同比增速回升后三个月内，政策导向和高景气的行业相对占优。二是当前来看，今年8月周期和科技成长可能相对占优。（2）日历效应上，8月周期和消费表现相对占优。（3）已披露可比口径下，传媒、建材、农林牧渔、交通运输和计算机中报盈利增速占优。（4）8月建议逢低配置：一是受益于反内卷政策和盈利预期可能改善的电新、有色金属、快递、化工、大金融等行业；二是政策和产业趋势向上的计算机（AI应用）、电子（消费电子、半导体）、传媒（AI应用、游戏）、通信（算力）、军工、机器人、创新药等。华西证券：下半年A股或有望冲击2024年高点近期反内卷政策预期持续发酵，国内股票和商品市场均走强，债券市场则承压。基本面来看，“反内卷”自上而下加速落地，修正了部分投资者对经济长期低通胀的预期，A股企业盈利得到提振；资金层面，二季度以来A股上涨行情与“公募、私募仓位抬升、融资资金净买入”形成了正反馈效应，后续随着股市赚钱效应显现，居民增量资金入市亦值得期待，下半年A股或有望冲击2024年高点。 “AI+”等科技叙事延续，科技成长仍是中长期主线。今年是“十五五”规划谋篇布局之年，培育壮大新质生产力仍将是未来较长时间的政策主线。人工智能领域，本周李强总理在2025世界人工智能大会提出了三点建议：一是深入推进“人工智能+”行动；二是深化基础科学和技术研发合作；三是注重共同治理。行业配置上，寻找确定性主线：1）“十五五”规划相关新技术、新成长方向：如AI算力、机器人、军工、海洋经济、固态电池等；2）受益于反内卷和涨价相关资源品方向。

金融界07-28 07:47

李嘉诚港口交易高度政治化！独家谈判期限或被延长这一幕恐让特朗普暴跳如雷

anluigi Aponte）家族旗下航运公司地中海航运(MSC)牵头的财团。但由于中美贸易战升级，这项交易正被高度政治化。根据3月公布的条款，长江和记与该财团的谈判为期145天，原定于本周日结束。该交易涉及23个国家的43个港口。然而，如果双方未能在当天前正式签署协议，这笔交易仍不太可能就此告吹。三位接近该港口交易的人士表示，双方很可能会延长独家谈判期限。该交易的首阶段——出售位于巴拿马运河附近两座港口的正式协议原本应于4月2日前签署，但也未能按时完成。由于事态敏感，上述人士不愿具名。贝莱德拒绝置评。长江和记及其在5月称为该财团主要投资方的地中海航运公司（MSC）未回应置评请求。美国总统唐纳德·特朗普称这笔交易是对巴拿马运河的“收复”，此前其政府曾公开要求清除“中资背景”的港口运营方。然而，中国市场监管总局在4月表示，正在密切关注长江和记的这一出售计划，并指出相关交易各方不得规避反垄断审查。中国监管层公开表态，正值部分港媒猛烈批评该交易，认为中国在此交易中有重大国家利益，认为这是一种“背叛行为”。香港投资平台FSMOne的全球固定收益高级经理Jackson Chan表示：“我认为目前要直接将港口卖给该财团的可能性不大。”他补充说：“市场早已消化了这个消息，即使下周宣布交易取消，也不会带来巨大冲击，因为市场理解这不会对公司运营产生重大影响。” 交易风险该交易在3月初宣布后，长江和记股价在两天内暴涨33%，但到4月中旬已回吐全部涨幅。此后，随着港股整体走强，该公司股价逐步回升。不过，最近几天该交易前景再度蒙上阴影。路透社援引另一位消息人士称，中国港口运营商中远海运集团（COSCO）也在寻求加入该财团收购港口业务。彭博社本周报道，中远希望在接手长江和记旗下43个港口的交易实体中获得否决权或类似的控制力。中远海运未回应置评请求。 CFRA Research分析师Cathy Seifert表示，该财团现有成员可能会接纳中远加入交易。不过，这位总部设在新泽西、长期追踪贝莱德的分析师也指出：“我认为，真正对交易完成构成最大风险的，可能还是特朗普政府，因为他们极有可能阻止任何涉及中国的交易。” Ballingal Investment Advisors 策略师David Blennerhassett在Smartkarma平台撰文称，中远的加入很可能激怒特朗普。“特朗普眼下已有一堆问题在手，如果再看到这事，他恐怕会‘暴跳如雷’。”

风起07-25 17:37

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