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资产配置每周点评（2022.10.12）

月前企业出口订单就开始明显下滑，伴随着航运价格的回落、积压商品对出口的支撑弱化，出口拐点已经出现，出口的弱化意味着对人民币汇率的支撑也将弱化；三是欧洲能源危机或进一步推高避险情绪。　　人民币汇率贬值对股市影响有限，单纯的基于基本面的汇率贬值，对股票市场的影响有限，但对于人民币这种汇率弹性本身有限的货币而言，在汇率贬值超出弹性所接受的限度时，也会因为贬值产生恐慌，恐慌又促使贬值和股票下跌出现，并进一步导致贬值和恐慌。考虑到央行的干预，汇率贬值对股票市场的影响是有限的。　　A股从股债性价比的角度，处于-2X标准差，市场大幅下跌的风险相对可控，重视高端制造和国产替代的结构性机会。　　券商行业，行业基本面持续改善，叠加资本市场政策红利催化，看好板块估值修复机会，流动性延续宽松趋势，叠加宏观经济逐步企稳，券商基本面持续改善，从8月金融数据来看，“M2-社融”同比增速之差再创新高，剩余流动性持续宽松，社融数据释放企业中长贷企稳信号，后续则有望延续向好趋势，推动行业基本面持续改善；资本市场改革持续推进，科创板做市、注册制等政策红利释放有望催化行情，长期看有望有效盘活券商自营资产，增厚业绩并改善业绩稳定性，提升综合金融服务能力。后续改革持续推进，如注册制落地等有望催化板块行情。当前券商板块PB仅1.19x，处于历史底部区间，2012年以来5％分位以下，市场对于“降费”过度担忧引起券商板块超跌，随着悲观情绪充分释放，叠加板块基本面持续改善，有望迎来估值修复，财富管理和机构业务领先的头部券商有望获更高估值溢价。　　化工板块，截至2022年9月30日，中国化工品价格指数CCPI报5146，较9月22日下跌0.50％。　　上周（9/26-9/30）中信化工33个三级行业指数多数下跌，其中，上涨幅度前三的子行业为聚氨酯（+4.85％）、碳纤维（+1.57％）、日用化学品（+1.28％）。下跌幅度前三的为民爆用品（-7.22％）、氟化工（-6.79％）、磷肥及磷化工（-6.50％）。　　在工业领域，据IEA和彭博的统计数据，欧洲化工业40％以上的原料来自天然气，生产流程中所用能源的三分之一也依赖天然气。欧洲理事会要求各国在制定节气措施时，应优先保证居民家庭、基本社会服务设施、关键性机构、医疗机构和国防设施的用气需求，因此欧洲将首先削减工业和电力领域天然气需求，欧洲化工品供给端或将长期受限。由于欧洲天然气短缺将导致原材料不足且能源价格上涨带来生产成本上升，欧洲化工装置开工率或将被动下降。我们认为，若欧洲天然气供需缺口长期存在，将为我国化工产业带来出口以及国产替代机会，化工行业景气度有望上行。　　新材料板块，当前，我国在建/拟建的3.01GW光热发电项目预计将拉动熔盐需求的快速释放，多数项目预计建成并网时间在2023年底或2024年，伴随光热发电项目的陆续落地，配套的熔盐储规模也将不断扩张，相应的熔盐需求也有望随之迎来集中释放。　　重要声明　　1、本报告引用信息均来源于公众报道，不涉及且不作为判断、建议的目的与使用，同时对其准确性及完整性不作保证。　　2、本公司力求报告内容和引用资料和数据的客观与公正，但对这些信息的准确性及完整性不做任何保证，不保证该信息未经任何更新，也不保证本公司作出的任何建议不会发生任何变更。在任何情况下，我公司不就本报告中的任何内容对任何投资做出任何形式的担保，据此投资，责任自负。　　3、本报告版权归本公司所有，未获得本公司事先书面授权，任何机构和个人不得对本报告进行任何形式的复制、发表或传播。如需引用或获得本公司书面许可予以转载、刊发时，需注明出处为“山东国信”。任何机构、个人不得对本报告进行有悖原意的删节和修改。　　4、本公司可发出其他与本报告所载资料不一致及有不同结论的报告。本报告及该等报告反应编写分析师的不同设想、见解及分析。

金融界2022-10-12

A股日报 | 10月12日沪指收涨1.53%，两市成交额达7102亿元

酒、航空机场、调味发酵品、旅游及景区、航运港口跌幅居前。根据Choice数据显示，2022年10月12日沪深A股共有4458家公司上涨，79家公司涨幅超10%(含)，N美好、延江股份、通灵股份、威腾电气、C富创涨幅居前; 有336家公司下跌，5家公司跌幅超10%(含)，N哈铁、纳微科技、皓元医药、ST三盛、光威复材跌幅居前。

有连云2022-10-12

赛莱默助力全球水务公司领跑 "减碳竞赛"

化碳约占全球温室气体排放的2%，与全球航运业的排放水平相同。《净零：我们的共赢竞赛》（可下载）重点介绍了可将水务设施的排放量减少到净零水平的有效方法和成熟技术。领先的公用事业公司采用了以下方式：制定明智的净零排放战略 -- 设定现实的、可衡量的目标，以实现减排目标优化整个网络的能源和资源 -- 采取适当消费策略，在确保过程稳定的同时减少排放在资本规划中嵌入净零目标 -- 将净零标准纳入现有流程和日常决策流程从污水处理转变为资源回收 -- 将污水作为一种资源，而不再是一种副产品这份报告突出介绍了印第安纳州南本德市的成功案例。该市利用先进技术将综合污水溢流量减少了70%以上。这一举措避免了新建部分灰色基础设施的需求，并消除了相关隐含碳排放。南本德市提高了系统性能和产能利用率，相较于原计划提前10至15年实现了环境效益。 "虽然我们的主要成就是为南本德市节省了约5亿美元的基础建设成本，但我们的碳足迹影响同样不应被忽视。我们减少了大型建设项目并通过智能技术延长了基础设施的寿命，在减少碳足迹方面产生了重大影响，"南本德市公共工程部长期控制计划主任Kieran Fahey表示。另一个案例是位于库克斯港的EWE WASSER（EWE）公司，它是德国最大的污水处理公司之一。EWE公司的污水处理厂可服务40万人，在污水处理中减少了30%的能源消耗，每年可节省110万千瓦时电力，相当于275个家庭一年的耗电量，同时确保高水质。在本周的美国国际水处理设备及技术展览会（WEFTEC 2022）和欧洲能源效率日以及下个月即将在埃及举行的COP27气候变化大会上，赛莱默的高管和专家们将主持"去碳化对话"。 2022年，赛莱默荣膺全球水奖 -- "零碳先锋" 大奖。该奖项肯定了赛莱默为加速水务行业的去碳化所做的工作及承诺：与世界各地的公用事业组织、企业和水资源管理组织合作，帮助他们减少碳足迹。同时，它也表彰了赛莱默在可持续发展方面作出的努力。过去两年里，赛莱默为其客户减少了超过100万吨的二氧化碳排放。关于赛莱默作为领先的全球水技术公司之一，赛莱默Xylem（纽交所代码：XYL）致力于利用技术创新解决关键水资源问题以及基础设施挑战。2021年，公司1.7万余名员工实现收入52亿美元。助力客户优化水与资源管理，帮助遍布150多个国家和地区的社区提升水安全性，我们正在创建一个更加可持续发展的世界。加入我们www.xylem.com。 [1] https://www.globalwaterintel.com/water-without-carbon

美通社2022-10-12

中远海能(01138.HK)午前跌近5%，截至发稿，跌4.73%，报5.84港元，成交额6647.32万港元

中远海能港股市值79.44亿港元，在航运Ⅱ行业中排名第5。主要指标见下表：以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-10-12

中远海控(01919.HK)三季度股票期权激励计划行权且完成股份过户登记约7881.45万股募资约1.77亿元

中远海控港股市值300.25亿港元，在航运Ⅱ行业中排名第3。主要指标见下表：以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-10-11

大摩发布研究报告称，予中远海控(01919.HK)“减持”评级，目标价7.8港元

中远海控港股市值300.25亿港元，在航运Ⅱ行业中排名第3。主要指标见下表：以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-10-11

上海银保监通报：上半年众安在线投诉量398件，位列财险公司首位

金融界2022-10-11

煤炭股集体走低，截至发稿，兖矿能源(01171.HK)跌5.02%，报27.45港元

部门提供港口货物装卸、搬运和储存服务。航运业务部门提供航运运输服务。煤化工业务部门从事烯烃产品的制造和销售业务。该公司在中国国内和海外市场开展业务。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-10-11

三季度净利润环比下滑，中远海控日赚超3亿的时代将落幕？

效应和同质化属性海运都有，这也就意味着航运公司并非年年都能赚钱。　　作为海运龙头，中远海控的境遇也随着运价浮沉。数据显示，中远海控在2009年时巨亏118.92亿元，自2012至2016年间更是出现了300亿元的亏损。　　尽管市场人士普遍认为，这波行情是前期价格暴涨后的正常回归，但“旺季不旺”叠加运费剧烈下跌的情况依旧颇为罕见。身处强周期性的海运行业，中远海控能不能继续赚下去备受关注。　　航运将如何演绎？　　实际上，早在2021年年末开始，海运价格就有了“降温”的迹象。而到了今年，海运价格下降的态势突然变得急速而迅猛。数据显示，截至目前，北美航线集装箱价格已从去年的1.6万跌至2400美元，相较去年可谓暴跌。　　从需求侧来讲，由于欧美经济相对逐步进入衰退，在这种情况下贸易需求相对疲软，我国出口订单减少，海运的业务也就出现回落。　　从供给侧来讲，当前航运公司订造的新船都陆续下水，随之而来航运公司的运力将大大提升。境外港口的拥堵情况整体有所缓解，船舶周转率和准班率快速提升，而船舶装载率有所下滑。　　在上述因素的影响下，运力供需错配、供应链紧张问题得到缓解，才有了航运价格的暴跌。对货主来说，运费的下降缓解了过去两年费用位于创纪录高位的痛苦，但这也结束了集装箱航运史上最赚钱的时期。　　展望后市，克拉克森研究公司表示，全球集装箱海运贸易目前面临下行压力，随着港口拥堵的缓解，未来两年运力的急剧增长以及全球集运贸易的下行压力，集装箱船市场回归正常化的进程可能加快。　　国泰君安也认为，随着主要东西航线集运货运量增速下滑，运价将开始下滑，市场情绪极有可能因需求走低出现回落。　　总得来说，目前运价虽然依旧高企，但仍旧避免不了运价大幅下降的可能性。随着运价巅峰过去，中远海控的“好日子”恐怕要画上句号。

证券之星2022-10-11

OPEC减产提振油市油价脉冲上涨

定，但希腊、塞浦路斯和马耳他等拥有大型航运行业的成员国最为犹豫，对限制俄罗斯石油运输表示担忧，它们正在争取得到豁免。而美国方面表示，对俄罗斯石油的价格上限将高到足以维持俄罗斯继续生产石油的动力，12月5日的制裁将针对俄罗斯原油，之后是柴油，然后是石脑油等低价值产品。而根据此前欧盟的制裁措施，欧盟将在12月5日前停止进口俄罗斯海运原油，明年2月5日前停止进口俄罗斯石油产品，但不高于价格上限的石油或将被豁免。　　欧美对俄罗斯能源制裁的持续升级会进一步约束俄油供给，7月份以来，俄罗斯海运原油供给较4、5月份的峰值水平有所下降，但基本持平于年初时的水平。而从俄油出口目的地来看，出口至欧洲的石油仍在持续减少，较俄乌冲突前大概下降了一半左右，而流向亚洲的石油环比也有所下降，尤其是印度减少了俄油的采购。预计未来随着欧洲对俄罗斯制裁的逐步生效，俄罗斯石油出口将进一步受限，尤其是欧洲能源供给问题将持续加剧。　　　　　　　　　　　　四、经济转弱对石油消费的冲击在逐步兑现　　随着通胀水平的走高以及各国加息的深入，全球经济衰退预期开始逐步兑现，美国经济连续两个季度负增长，美债长短期收益率倒挂，全球第一大石油消费国，美国经济陷入“技术性衰退”。全球石油消费与经济增速直接有着较强的关联性，经济的转弱会对石油消费会形成明显的负面冲击。在全球经济增长转弱的大背景下，多家机构下调了对今年全球石油消费增长预期，EIA、IEA、OPEC认为2022年全球石油消费增幅分别为210、200、310万桶/日，年内已多次下调该预期。与此同时，根据IEA的预测，今年三、四季度以及明年一季度，全球汽油、柴油等石油产品需求均将出现不同程度的下降，预计明年二季度以后需求将出现好转。　　近几个月，美国终端石油消费也受到持续打击，根据EIA的数据，当前美国成品油表观需求同比下降3.1％，美国汽油表观需求同比下降6.6％，馏分油表观消需求同比下降9.6％。从炼厂端来看，美国CDU检修低位有所回升，但从季节性角度来看，9月份以后，炼厂检修会持续增加，炼厂开工负荷将逐步走低，原油加工需求也将下降。而从终端市场来看，汽油消费进入淡季，汽油裂解利润连续走跌，而随着经济走弱对柴油消费的冲击预计也将逐步兑现。　　而今年以来，中国原油进口及加工需求同比均显著下降。今年1-8月，国内原油进口量达到3.3亿吨，累计同比下降4.7％。从炼厂需求来看，9月国内主营炼厂开工率持续回升至76％左右，但仍低于年初时水平，而地方炼厂开工负荷在前期达到70％后在近期也有所下滑。而今年1-8月，国内原油加工量累计达到4.3亿吨，同比下降6.3％，上半年终端石油消费低迷对炼油需求形成负反馈，而8月中下旬以后，随着休渔期的结束，叠加农用需求的增加，柴油需求进入高峰时期，预计将持续到10月份。　　　　　　　　总体来看，宏观层面，随着主要经济体加息的不断深入，全球经济逐步转弱，美国GDP连续两个季度负增长，中、欧、美等主要经济体制造业PMI连续回落，未来宏观经济面临进一步下行压力。原油供需层面，从供给端来看，全球油气上游勘探企业资本支出下降令原油剩余产能不足，主要产油国增产潜力均受限，欧美制裁下俄罗斯供给将进一步受制约，OPEC+再度宣布减产200万桶/日，但由于部分国家产量低于产量配额，实际减产量只有可能只有100万桶/日左右，而后续美国可能通过释放战略石油储备、放松对委内瑞拉的制裁以及推进NOPEC反垄断法案生效等措施进行反制，此外，伊朗供给回归仍无时间表。从需求端来看，目前原油需求层面面临的最大压力源于经济的走弱，中长期来看，经济转弱对石油消费的负面冲击将进一步兑现，但欧洲天然气价格高企引发部分石油替代需求，但替代量有限。从供需平衡角度来看，需求走弱相对确定，未来原油供需平衡表表的变化主要将取决于供应端，OPEC+产量政策变化、伊朗供给能否归回以及俄罗斯供给受限程度对全球原油供给影响较大。　　从油价走势来看，OPEC+再度减产对短线油价走势形成提振，油价会出现脉冲行情，在上冲至700附近后预计会转入震荡走势，但后续美国大概率会出台反制措施或再度打压油价，叠加全球经济走弱对石油消费的持续冲击，若供给萎缩无法弥补需求减少，中长期油价有再度下探新低的可能。

金融界2022-10-11

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