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特朗普推动关税政策 引发经济学质疑并施压联合国
航运
减排协议
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导读目录 特朗普关税政策概览 对联合国
航运
减排协议施压 关税替代所得税的设想 经济学家质疑与数学难题 政策实施现实障碍 编辑总结 常见问题解答 特朗普关税政策概览 根据 www.Todayusstock.com 报道,美国前总统特朗普多次强调关税对美国经济的重要性,声称关税收入“至关重要”,并表示在某一天可能取代所得税。特朗普指出,关税在最高法院层面是一项“非常重大的官司”,并强调该政策旨在增强美国经济竞争力和减轻国民税负。 对联合国
航运
减排协议施压 媒体报道,美国已向其他国家施压,要求拒绝联合国
航运
燃料减排协议,否则将面临关税、签证限制及港口费用。荷兰表示已收到美国代表口头警告。国务院随后回应,将与合作伙伴和盟友接触,但不评论与其他国家的私下外交讨论。该举措被视为特朗普以关税威胁外交合作的典型案例。 关税替代所得税的设想 特朗普此前多次提出通过高关税替代所得税的财政设想,认为关税收入可能“非常丰厚”,甚至超过以往税收水平。他指出,1870年至1913年间关税曾是美国唯一财政来源,因此具有可行性。特朗普还提到,关税收入可用于减轻普通民众税负以及偿还债务,并计划首先减税年收入低于20万美元的人群。 经济学家质疑与数学难题 经济学家普遍认为关税收入远不足以替代所得税。税务基金会首席经济学家埃丽卡·约克(Erica York)指出,要弥补约2万亿美元的所得税收入,关税税率需高达69.9%,且前提是进口量保持不变。Apollo Global Management首席经济学家Torsten Slok指出,美国每年从所得税获得约3万亿美元,而进口商品总额约3万亿美元,意味着关税需达到100%才能完全替代所得税。目前有效关税税率仅22.8%,现有和计划中的关税预计每年仅带来约1700亿美元收入,远低于所得税收入。 政策实施现实障碍 政策实施面临重大障碍:首先,取消联邦所得税需国会立法,当前无相关法案支持;其次,关税的设想可能促使企业回流美国制造,降低进口量,从而减少关税收入。哥伦比亚大学教授杰弗里·萨克斯指出,当前联邦支出占GDP比例为22.7%,远高于关税替代时期的2%,关税收入根本不足以支撑现代财政开支。 编辑总结 特朗普推动以关税取代所得税的财政设想,以及以关税威胁国际
航运
减排协议,引发经济学界普遍质疑。现有关税收入远低于联邦所得税规模,同时实施面临法律、经济和贸易实际障碍。政策虽意在增强美国经济竞争力和减轻税负,但实现难度极高,短期内对全球市场和外交关系可能产生不确定性与风险。 常见问题解答 问1:特朗普为何强调关税的重要性?答:特朗普认为关税收入可减轻美国税负、增强经济竞争力,并有助于偿还债务,他甚至设想关税将来可能取代所得税。 问2:美国对联合国
航运
减排协议施压的方式有哪些?答:美国向其他国家施压,要求其拒绝协议,否则将面临关税、签证限制和港口费用,荷兰已确认收到口头警告。 问3:关税收入能否替代所得税?答:经济学家普遍认为不可行。关税收入远低于所得税,且要替代需将关税税率大幅提高甚至达100%,实施难度极大。 问4:政策实施面临哪些障碍?答:需要国会立法支持,同时高关税可能导致进口减少,从而降低收入。此外,现代联邦开支占GDP比例远高于历史时期,关税收入无法覆盖。 问5:此类政策对市场和外交有何影响?答:短期可能引发市场不确定性和贸易紧张,特别是在联合国
航运
减排协议等国际事务中,美国以关税施压可能加剧外交摩擦。 来源:今日美股网
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今日美股网
09-05 00:11
WTI原油跌破63美元/桶 为8月27日以来首次 日内下跌0.82%
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~67.5 -0.6% 更受中东与全球
航运
需求影响 Dubai ~66.0 -0.9% 受亚太需求与中东供给消息牵动 以上价格为合理示例估算,实际市场价会随盘中交易与数据公布而波动。总体来看,WTI本次回落幅度与其他基准大致同步,但受美国本土因素影响更为明显。 对市场与相关行业的影响 WTI回落对金融市场与实体经济具有多重传导路径: 能源股与ETF:油价走弱通常直接压制上游能源公司的盈利预期,短期可能引发板块性抛售。 通胀与货币政策:若油价长期回落,会减缓输入型通胀压力,为货币政策提供放松空间;反之若为短期波动,影响有限。 相关商品与
航运
:航空燃油与化工原料价格下行,有利于运输与制造业成本端,但同时压缩能源出口国财政空间。 后续风险与关注点 市场接下来应重点关注以下变量以评估油价是否延续下行或快速回弹: 美国能源信息署(EIA)及API库存报告数据。 OPEC+会议动作及成员国实际产出执行情况。 美元指数与美债利率走向。 中国及其他主要经济体的工业活动与炼厂开工率。 地缘政治突发事件(例如产油国供应中断)。 编辑总结 WTI跌破每桶63美元反映出当前油市对需求前景与供给预期的重新定价。短期内,若库存持续消化或地缘紧张局势加剧,则油价具备反弹基础;若需求数据继续走弱或美元走强,则下行压力可能延续。市场参与者应以数据驱动的风险管理为主,关注关键库存与政策节点,同时警惕过度集中仓位带来的回撤风险。 常见问题解答 问1:WTI跌破63美元意味着全球石油需求正在急速恶化吗? 答:并非必然。WTI短期跌破关键价位通常是多因素叠加的结果,包括美国本土库存增加、美元走强或投机性资金撤离等。全球需求是否“急速恶化”需要通过一系列宏观与行业指标来判断,例如全球制造业PMI、主要经济体的炼厂开工率以及海运原油货运量等。若这些指标连续走弱,才可认定为需求端系统性下滑;否则更可能是短期情绪或库存季节性波动所致。 问2:油价下跌对通胀和央行政策有何影响? 答:油价是输入性通胀的重要组成。若油价持续走低,将降低能源相关成本,缓解总体通胀压力,从而在一定程度上为中央银行提供货币政策回旋空间;这可能使得货币政策趋于中性或偏松。然而,央行是否调整策略还取决于其他通胀驱动因素(如服务类通胀、工资走势)和经济增长数据。短期油价波动通常不足以单独改变货币政策路径,但若成为长期趋势,则影响显著。 问3:WTI与布伦特价格差距扩大有何含义? 答:WTI与布伦特的价差反映区域性供需与物流成本的差异。若WTI相对走弱,可能意味着美国本土供给偏紧或库存累积、基差变化或运输瓶颈改善。价差扩大也可能提示套利交易机会和不同区域市场的基本面分化。投资者应结合库存、产能与运输数据判断价差变动的可持续性。 问4:能源公司股价会怎样反应?普通投资者应如何应对? 答:能源上游公司的盈利高度依赖油价,油价下跌通常压低其短期盈利预期,导致股价承压。但成熟能源企业与集成化公司受影响较小,因为它们有炼油及下游业务对冲部分风险。普通投资者应避免追涨杀跌,考虑分散配置或采用期权等风险管理工具来应对波动,同时关注企业现金流和债务结构以评估抗风险能力。 问5:未来油价反弹的触发条件有哪些? 答:主要触发条件包括:一是关键库存意外下降(如EIA库存连续净减);二是OPEC+兑现或加大减产幅度;三是地缘政治局势恶化导致供应担忧;四是全球主要经济体需求数据显著好转,特别是中国和美国的炼厂开工率与燃料消费上升。若上述任一或多个因素出现,油价存在显著反弹概率。 来源:今日美股网
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今日美股网
09-05 00:10
贺博生:黄金原油今日行情涨跌趋势分析及最新独家操作策略
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,美国宣布对一家涉及中东及加勒比地区的
航运
网络实施新制裁,原因是涉嫌通过伪装手法出口伊朗原油。受此消息推动,国际油价此前一度上涨超过1%。整体来看,油价短期内在制裁和库存下降的双重支撑下表现坚挺,但经济数据的疲软已经为需求前景蒙上阴影。未来的关键变量在于OPEC+的政策立场与全球经济复苏的节奏。如果库存下降趋势持续,油价可能逐步上探;但若经济放缓加剧,需求不足将成为限制上行的重要阻力。 原油技术面分析:原油从日线图级别看,K线连续收阴止步后,形成一个窄幅区间的底部,油价逐步上穿小级别均线,整体仍被*,中期主观趋势向下。从动能看,MACD指标在零轴下方形成金叉,预示下行动能逐步减弱信号出现,预计原油中期走势将维持下行概率较大。原油短线(1H)走势上涨形成一定的反复性,油价触及66新高。昨日北美市场出现快速的涨跌交替,早盘油价在均线系统的依托下,短线客观趋势方向向上。空头动能随强,但仍旧被多头收腹,预计日内原油走势将继续向上为主。综合来看,原油今日操作思路上贺博生建议以回踩低多为主,反弹高空为辅,上方短期关注65.0-66.0一线阻力,下方短期关注62.0-61.0一线支撑。 对现货黄金,白银TD、伦敦金,沪金、沪银、纸黄金、美原油投资感兴趣的、刚步入金市,资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师,我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里,无法给出相应的策略,建议带上你的单仓位找到贺博生(微信:hbs6286 钉钉:hbs6282),我定尽力为你解决问题。 贺博生分析团队投资风险管控: ①、要有止损,哪怕是大止损,止损一定是对的,错了也是对,不止损是错的,对了也错,无条件止损。 ②、亏损不加仓,比如在你建仓的范围内,如果错了,不要盲目加仓,不要侥幸降低成本,选择优势点位下单,如果方向错,越加越亏,这样让自己直接暴露在风险中(若方向正确但进场点位不佳,加仓是可取的,但同样需要方法,不可盲目行情波动一个点就加仓)。 ③、当日止损,若连续亏损三个单,当天不交易。 ④、仓位要轻,最好控制在10%以内的仓位。 ⑤、一段时间内仓位保持一致,不要一会仓过多,一会仓过轻,保持一致的连贯性。 贺博生寄语:我这里没有华丽的语言,只有实实在在的交易,以及明明郎朗的操作,市场只有一个方向,不是多头也不是空头,而是做对的方向。合理的风控+好的投资回报,让每个散户找到真正投资的乐趣,而不再是自己每天苦苦的交易却换来亏损的不断加大。我一直相信选择比努力更重要,一个好的指导老师,一个好的技术团队除了给客户带来盈利以外,更应该对客户负责任。个人投资者,凭一己之力面对市场,很容易出现当局者迷的情况,遇见暴涨暴跌而措手不及,而如果能够有一个人在圈外看清楚情形,给出方向,就可以做的更好。 本文由黄金原油分析师贺博生(微信:hbs6286 钉钉:hbs6282)独家策划,由于网络推送延迟性,以上内容属于个人建议,因网络发文有时效性,文中建议仅供学习参考,据此操作风险自担。文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习!世上无难事,只怕有心人。投资本身就带风险,提示大家认准权威平台,实力老师,资金安全第一,其次考虑操作风险,最后才是如何盈利。
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贺博生hbs6286
09-04 07:23
贺博生:黄金暴涨原油暴跌最新行情走势分析及今日操作建议
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,美国宣布对一家涉及中东及加勒比地区的
航运
网络实施新制裁,原因是涉嫌通过伪装手法出口伊朗原油。受此消息推动,国际油价此前一度上涨超过1%。整体来看,油价短期内在制裁和库存下降的双重支撑下表现坚挺,但经济数据的疲软已经为需求前景蒙上阴影。未来的关键变量在于OPEC+的政策立场与全球经济复苏的节奏。如果库存下降趋势持续,油价可能逐步上探;但若经济放缓加剧,需求不足将成为限制上行的重要阻力。 原油技术面分析:原油从日线图级别看,K线连续收阴止步后,形成一个窄幅区间的底部,油价逐步上穿小级别均线,整体仍被*,中期主观趋势向下。从动能看,MACD指标在零轴下方形成金叉,预示下行动能逐步减弱信号出现,预计原油中期走势将维持下行概率较大。原油短线(1H)走势上涨形成一定的反复性,油价触及66新高。昨日北美市场出现快速的涨跌交替,早盘油价在均线系统的依托下,短线客观趋势方向向上。空头动能随强,但仍旧被多头收腹,预计日内原油走势将继续向上为主。综合来看,原油今日操作思路上贺博生建议以回踩低多为主,反弹高空为辅,上方短期关注66.0-67.0一线阻力,下方短期关注62.5-61.5一线支撑。 对现货黄金,白银TD、伦敦金,沪金、沪银、纸黄金、美原油投资感兴趣的、刚步入金市,资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师,我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里,无法给出相应的策略,建议带上你的单仓位找到贺博生(微信:hbs6286 钉钉:hbs6282),我定尽力为你解决问题。 面临亏损你必须知道的事: 一:喜欢抄底/顶,每当行情处于历史低位/高位的价格,心里就乐开了花,一到低位/高位就开始布.局,但没想到,既然一个价格已经创出了历史新低/高,那么很可能还会出现另一个新低/高一抄一个损; 二:不愿止损,往往都是抱有一种侥幸心理,因为有时候发现止损后价格过不了多久就回来了,因此下次就也抱着这种希望,但往往不止损的后果都是更严重的大亏或爆仓,这在长久的投资中是万万不可行的,“截断亏损,让利润奔跑”,确实是至理名言; 三:不敢顺势追:许多朋友都有恐低/高症,认为黄金原油已经跌下去了,再去追空被.套.住了怎么办?其实涨跌与价位的高低并没有什么必然的联系,贺博生认为关键在于“势”,在上涨趋势形成后介入,这种操作方式是很安全的,而且短期内获利巨大,这种恐低或恐高不仅会造成错失利润,还会造成第一点的抄底或抄顶的情况,从而导致亏损。 贺博生寄语:我这里没有华丽的语言,只有实实在在的交易,以及明明郎朗的操作,市场只有一个方向,不是多头也不是空头,而是做对的方向。合理的风控+好的投资回报,让每个散户找到真正投资的乐趣,而不再是自己每天苦苦的交易却换来亏损的不断加大。我一直相信选择比努力更重要,一个好的指导老师,一个好的技术团队除了给客户带来盈利以外,更应该对客户负责任。个人投资者,凭一己之力面对市场,很容易出现当局者迷的情况,遇见暴涨暴跌而措手不及,而如果能够有一个人在圈外看清楚情形,给出方向,就可以做的更好。 本文由黄金原油分析师贺博生(微信:hbs6286 钉钉:hbs6282)独家策划,由于网络推送延迟性,以上内容属于个人建议,因网络发文有时效性,文中建议仅供学习参考,据此操作风险自担。文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习!世上无难事,只怕有心人。投资本身就带风险,提示大家认准权威平台,实力老师,资金安全第一,其次考虑操作风险,最后才是如何盈利。
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贺博生hbs6286
09-03 23:15
贺博生:黄金原油晚间行情涨跌趋势分析欧美盘最新操作建议
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航运
网络实施新制裁,原因是涉嫌通过伪装手法出口伊朗原油。受此消息推动,国际油价此前一度上涨超过1%。整体来看,油价短期内在制裁和库存下降的双重支撑下表现坚挺,但经济数据的疲软已经为需求前景蒙上阴影。未来的关键变量在于OPEC+的政策立场与全球经济复苏的节奏。如果库存下降趋势持续,油价可能逐步上探;但若经济放缓加剧,需求不足将成为限制上行的重要阻力。 原油技术面分析:原油从日线图级别看,K线连续收阴止步后,形成一个窄幅区间的底部,油价逐步上穿小级别均线,整体仍被*,中期主观趋势向下。从动能看,MACD指标在零轴下方形成金叉,预示下行动能逐步减弱信号出现,预计原油中期走势将维持下行概率较大。原油短线(1H)走势上涨形成一定的反复性,油价触及66新高。昨日北美市场出现快速的涨跌交替,早盘油价在均线系统的依托下,短线客观趋势方向向上。空头动能随强,但仍旧被多头收腹,预计日内原油走势将继续向上为主。综合来看,原油今日操作思路上贺博生建议以回踩低多为主,反弹高空为辅,上方短期关注67.0-68.0一线阻力,下方短期关注64.0-63.0一线支撑。 对现货黄金,白银TD、伦敦金,沪金、沪银、纸黄金、美原油投资感兴趣的、刚步入金市,资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师,我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里,无法给出相应的策略,建议带上你的单仓位找到贺博生(微信:hbs6286 钉钉:hbs6282),我定尽力为你解决问题。 面临亏损你必须知道的事: 一:喜欢抄底/顶,每当行情处于历史低位/高位的价格,心里就乐开了花,一到低位/高位就开始布.局,但没想到,既然一个价格已经创出了历史新低/高,那么很可能还会出现另一个新低/高一抄一个损; 二:不愿止损,往往都是抱有一种侥幸心理,因为有时候发现止损后价格过不了多久就回来了,因此下次就也抱着这种希望,但往往不止损的后果都是更严重的大亏或爆仓,这在长久的投资中是万万不可行的,“截断亏损,让利润奔跑”,确实是至理名言; 三:不敢顺势追:许多朋友都有恐低/高症,认为黄金原油已经跌下去了,再去追空被.套.住了怎么办?其实涨跌与价位的高低并没有什么必然的联系,贺博生认为关键在于“势”,在上涨趋势形成后介入,这种操作方式是很安全的,而且短期内获利巨大,这种恐低或恐高不仅会造成错失利润,还会造成第一点的抄底或抄顶的情况,从而导致亏损。 贺博生寄语:我这里没有华丽的语言,只有实实在在的交易,以及明明郎朗的操作,市场只有一个方向,不是多头也不是空头,而是做对的方向。合理的风控+好的投资回报,让每个散户找到真正投资的乐趣,而不再是自己每天苦苦的交易却换来亏损的不断加大。我一直相信选择比努力更重要,一个好的指导老师,一个好的技术团队除了给客户带来盈利以外,更应该对客户负责任。个人投资者,凭一己之力面对市场,很容易出现当局者迷的情况,遇见暴涨暴跌而措手不及,而如果能够有一个人在圈外看清楚情形,给出方向,就可以做的更好。 本文由黄金原油分析师贺博生(微信:hbs6286 钉钉:hbs6282)独家策划,由于网络推送延迟性,以上内容属于个人建议,因网络发文有时效性,文中建议仅供学习参考,据此操作风险自担。文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习!世上无难事,只怕有心人。投资本身就带风险,提示大家认准权威平台,实力老师,资金安全第一,其次考虑操作风险,最后才是如何盈利。
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贺博生hbs6286
09-03 15:08
天风证券:给予长江电力买入评级
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元人民币之间。 公司拟出资建设葛洲坝
航运
扩能工程,资金来源为自有资金,出资金额约为266亿元(可研估算),项目总工期约91个月(约7.6年),年均在该项目的资本支出预计在35亿元左右。
航运
扩能工程有利于提升水资源利用效率,增加梯级电站的发电效益;同时有利于推动实施葛洲坝电站扩机项目,提升葛洲坝电站的发电能力。 盈利预测与估值: 由于来水有一定不确定性,调整盈利预期,预计2025-2027年公司可实现归母净利润333.3/354.6/367.2亿元(前值343.3/361.8/376.8亿元),对应PE20.4/19.2/18.5x,维持“买入”评级。 风险提示:来水不及预期、用电需求下降、电价超预期波动、抽蓄电站建设进度不及预期等风险 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,华源证券查浩研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达97.51%,其预测2025年度归属净利润为盈利341.69亿,根据现价换算的预测PE为20.15。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有17家机构给出评级,买入评级13家,增持评级4家;过去90天内机构目标均价为33.13。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
09-03 12:10
开源证券:给予中国神华买入评级
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8百万吨,同比-2.2%/-0.5%;
航运
货运量49.9百万吨,同比-23.8%,
航运
周转量525亿吨海里,同比-30%。Q2公司自有铁路运输周转量803亿吨公2025-09里,环比+10.8%;黄骅港/天津煤码头装船量57.9/12.0百万吨,环比+16.5%/+22.5%;
航运
货运量28.1百万吨,环比+28.9%,
航运
周转量287亿吨海里,环比+20.6%。H1电力业务量价承压:2025H1期末公司发电装机容量47632兆瓦,提升168兆瓦,同比+3.5%,2025H1发/售电量987.8/929.1亿千瓦时,同比-7.4%/-7.3%,电力板块毛利65.3亿元,同比-8.0%,毛利率16.1%,同比+0.4pct;Q2发/售电量483.6/454.4亿千瓦时,环比-4.1%/-4.3%,电力板块毛利33.2亿元,环比+3.4%,毛利率16.9%,同比+1.47pct。 大规模资产注入&项目建设支撑一体化运营,维持高回报可持续分红 大规模资产注入&项目建设支撑一体化运营:公司向国家能源集团及西部能源,购买国家能源集团持有的煤炭、坑口煤电及煤化工等相关资产。加快推进煤矿项目建设,新街一井、二井项目完成开工前置手续办理。杭锦能源塔然高勒井田项目己完成北部风井场地、输电线路、变电站等工程建设,按计划开展巷道立井井简等施工。子公司国能重庆万州电力有限责任公司二期2×100万千瓦扩建项目获得核准。高回报可持续分红凸显投资价值:公司坚持可持续高回报分红政策,规划2025至2027年最低现金分红比例不低于65%,2025年中期利润发放每股派发现金红利0.98元/股(含税),按2025年9月1日收盘价计算,股息率2.59%。风险提示:经济恢复不及预期;年度长协煤基准价下调;开采成本上升。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,华源证券查浩研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为78.65%,其预测2025年度归属净利润为盈利530.65亿,根据现价换算的预测PE为14.29。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有19家机构给出评级,买入评级16家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为43.24。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
09-03 08:00
【原油收评】油价上涨超1%,市场聚焦本周OPEC+会议
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宣布制裁一个由伊拉克-圣基茨商人领导的
航运
网络,该网络通过伪装成伊拉克石油的方式走私伊朗原油。美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)政府在核谈判停滞的背景下持续对伊朗施压。今年第六轮谈判因6月爆发的12天冲突而被迫中止。 Price Futures Group高级分析师菲尔·弗林(Phil Flynn)表示:“美国打击伊朗出口无疑在今天支撑了油价。” 投资者关注OPEC+会议 与此同时,市场聚焦9月7日OPEC及其盟友八个成员国的会议。分析师预计,沙特阿拉伯与俄罗斯在内的成员国将维持剩余的自愿减产措施,从而稳定市场并将油价维持在每桶60美元区间。 独立分析师高拉夫·夏尔马(Gaurav Sharma)指出,OPEC+可能会等待更多数据,尤其是美国夏季驾车高峰结束后的需求情况,再决定下一步行动。 据知情人士透露,沙特阿美(Saudi Aramco)和伊拉克国有石油公司SOMO已停止向印度奈亚拉能源(Nayara Energy)出售原油。此前,欧盟于7月对这家俄罗斯背景的炼油商实施制裁。 Again Capital合伙人约翰·基尔达夫(John Kilduff)表示:“市场开始担心这将如何影响石油流动。随着制裁升级,投资者购买‘灰色市场’原油的机会减少,未受制裁的原油供应可能变得更加紧张。” 需求面因素 基尔达夫表示,美国总统唐纳德·特朗普可能对印度实施更多二级制裁,从而对油价形成支撑。 印度贸易部长皮尤什·戈亚尔(Piyush Goyal)周二表示,印度正与美国就双边贸易协定展开谈判。此前,华盛顿因新德里持续进口俄罗斯石油而将对印商品关税提高一倍。 UBS分析师焦万尼·斯陶诺沃(Giovanni Staunovo)指出,市场还因预期美国原油库存将再次下降而受到提振。美国夏季驾车高峰期(全球最大燃油消费季节)已随劳动节假期正式结束。 供应端动态 在供应方面,乌克兰无人机袭击已迫使俄罗斯至少17%的炼油产能(约每日110万桶)停摆。与此同时,哈萨克斯坦8月日均原油产量(不含凝析油)升至188万桶,高于7月的184万桶,环比增长约2%。
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Peng
09-03 03:47
中证全指机械制造指数报8661.36点,前十大权重包含江淮汽车等
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4%、商用车占比8.62%、船舶及其他
航运
设备占比7.95%、其他通用机械占比6.10%、城轨铁路占比6.01%、气液机械占比5.02%、仪器仪表占比4.79%、动力机械占比3.75%、采矿冶金机械占比3.08%、楼宇设备占比3.06%、加工机械占比2.17%、化工机械占比1.25%、纺织服装机械占比1.08%、印刷包装机械占比1.04%、农业机械占比0.80%、磨具磨料占比0.26%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。遇临时调整时,当中证全指指数调整样本时,中证全指行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生,导致其行业归属发生变更时,将对中证全指行业指数样本进行相应调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
09-01 16:11
德尔股份机构调研:全球化战略价值显现,固态电池产业化稳步推进
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针刺、加热和过充电试验,以及锂电池国际
航运
和陆运所需的UN38.3认证。此外,德尔股份固态电池耐高温性能方面表现突出,依靠自然散热,既可在较高温度条件下连续正常工作。 目前,德尔股份在推动固态电池产业化方面已取得显著进展。2025年初,公司在上海建成固态电池样品试制线,目前已具备不同应用场景和客户需求的样品定制能力;2025年6月,公司发起设立德迩新能源技术(湖州)有限公司,以加速推动固态电池产业化进程。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
09-01 16:00
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