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现代汽车劳资连续5年无罢工达成涨薪协议，同意新招员工、扩充国内产线
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月20日，现代汽车劳资双方签署有关今年薪资及劳资协定的协议书。劳资双方自6月13日进行礼节性会面以来，经23轮马拉松式谈判达成协议。工会成员本月18日投票，并以58.8%的赞成率通过协议。由此，现代汽车劳资双方得以连续5年实现无罢工妥协。今年现代汽车基本工资涨幅超过11万韩元。协议内容包括绩效奖金、奖励津贴、传统市场购物券和股份15股等。此外，劳资还对招聘800名生产岗位新员工、扩充国内生产线达成协议。
金融界2023-09-20
风险再度上升？分析师警告：美国经济或在明年年底前陷入衰退
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力繁荣。与上世纪70年代不同，如今的薪资通胀正在放缓，Yardeni估计，到本世纪末，生产率增长率将达到4%。这是因为技术繁荣将使几乎所有经济部门都更有效率。他写道，“因此，我们预计通胀不会出现第二个峰值，从而迫使美联储制造一场经济衰退”。另一个不同之处是，在20世纪70年代的油价狂飙之时，美元疲软也起到了推波助澜的作用。如今，美元依然坚挺，阻碍了原油价格的大幅上涨。也有其他分析师对油价飙升感到担忧。周一，有“末日博士”之称的顶级经济学家鲁比尼表示，油价是全球经济增长的逆风压力。 Yardeni提到的其他潜在不利因素还包括美国不断增长的财政赤字，以及美国汽车工人联合会（UAW）罢工和潜在的政府关门。
金融界2023-09-19
比特币冲破2.7万联准会本周FOMC会议不升息机率达99％
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出「鹰」态，但是由于国内需求依然疲软、薪资成长不顺、日银预估产出差距尚未转正，而且同日公布的8 月核心通膨率可能降温，因此还有保持鸽派政策的理由。来源：金色财经
金色财经2023-09-19
鲁比尼：通胀率回到2%是“不可能完成的任务”
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于目标水平，从而可能导致通胀预期失控，薪资-物价持续螺旋上升。
金融界2023-09-19
高盛预计本周将是英央行最后一次加息
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者会将劳动力市场降温、服务业通胀放缓和薪资增幅走低作为暂停加息的理由。高盛团队也承认，本周暂停加息也是有可能的，尤其是如果周三发布的通胀报告显示物价压力比预期放缓快得多、早得多的话；但在他们看来，加息25个基点的可能性仍然更高。
金融界2023-09-19
高盛：预计本周将是英国央行最后一次加息
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者会将劳动力市场降温、服务业通胀放缓和薪资增幅走低作为暂停加息的理由。高盛团队也承认，本周暂停加息也是有可能的，尤其是如果周三发布的通胀报告显示物价压力比预期放缓快得多、早得多的话；但在他们看来，加息25个基点的可能性仍然更高。
金融界2023-09-18
全美汽车工人联合会持续罢工负责人拒绝车企加薪21%的提议
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电动汽车转型可能会导致汽车业就业萎缩和薪资下降，但Fain在采访中重申，工人不应该承担不公平的负担。全美汽车工人联合会最初要求汽车制造商在为期四年的协议期内将时薪工薪酬提高40%，按照复利计算，加薪幅度将达到46%，后来他们将涨薪要求降至36%。全美汽车工人联合会全职员工的最低时薪目前为18美元，最高约为32美元。工会希望将起薪提高到更接近最高时薪的水平。而在2022年通胀率相对较高之后，工会希望恢复一项与通胀挂钩的生活成本津贴（COLA），这种福利在2007年就取消了。该工会还希望公司减少临时工使用，并为这些员工提供更快获得全薪和福利的机会。
金融界2023-09-18
CPT Markets：美联储高利率政策点燃违约风暴? 美国信用卡违约率创历史高位!
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发现其所需之日常必需品的花费远远超过其薪资水平，举例来说，从房租到杂货、汽油等各种开支都需要大量支出，CPT Markets分析师指出，这将可能导致一恶性循环不断重复，因为大多数的家庭将面临没有足够的紧急预备金的问题，千万别小看紧急预备金的重要性，因为紧急支出是导致信用卡债务的最常见原因，例如意外的医疗费用、汽车维修或房屋维修等，尤其在当前高通胀的背景下，这一点显得尤为重要。信用卡违约率的急遽上升可能预示着经济衰退即将临近，尽管目前美国政府尚未正式宣布经济衰退，但越来越多的专业人士预测表明，经济可能会经历一次温和的下行，CPT Markets分析师指出，由于前100大银行之外的规模较小银行中，信用卡违约率已达到历史最高水平，因而有极大的可能性会引发市场对美国银行的稳定性和债务水平上升的担忧，与此同时，尽管经济仍拥有一定的现金储备，但如今消费者正在渐渐耗尽信贷资源且收入增长放缓，因此推估美国经济将进入一场短期且温和的衰退，并在2024年才会有渐渐好转的迹象，但可能需要到2025年才能完全复苏。 CPT Markets风险提示及免责条款 : 以上文章内容仅供参考，不作为未来投资建议。CPT Markets 发布的文章主要根据国际财经数据报告及国际新闻为参考依据。
CPTMarkets2023-09-18
Nautilus Chain 引入 $NAUT 通证延续 $ZBC 的价值
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0 人使用，并处理了近 50 亿美元的薪资，尤其是随着 Zebec Card 和 Zebec Wage link 程序被进一步采用，为生态进一步积累价值。这将进一步为 Nautilus Chain 带来规模性的交易量，并加速 $ZBC 通证（$NAUT）的Gas 销毁、利润回购销毁的速度。来源：金色财经
金色财经2023-09-16
拜登敦促三大汽车制造商做出更大让步以尽快结束罢工
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人联合会担心，此举将导致就业岗位减少，薪资水平下降。工会领导人还表示，拜登政府向汽车制造商提供了数以十亿美元资金以加速转型，但未能保证工会工人也获益。
金融界2023-09-16

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