FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网_关键字搜索-FX168

全球数字财富领导者

财富汇｜美股投研｜客户端｜旧版｜｜

FX168 全球视野中文财经

登录 / 注册

GenAI竞赛升温，亚马逊一步布局人工智能创收盘新高
 go
任命于4月9日生效，此前亚马逊也进行了裁员，由于通货膨胀和高利率等宏观经济因素，企业云支出和电子商务销售放缓。首席执行官Andy Jassy在周四致股东的信中表示：“展望2024年及以后，我们还没有完成降低服务成本的工作。” 他表示，尽管客户云支出正在改善且广告业务依然强劲，但亚马逊仍可以降低其履行网络某些领域的成本。亚马逊收涨约1.7%，股价创收盘新高。这标志着该股自2021年7月以来首次创下历史新高。（来源：谷歌）另外，亚马逊的云部门正面临着微软与ChatGPT制造商OpenAI的早期协议以及将其技术集成到Azure的压力，而Alexa语音助手正在与OpenAI和谷歌的GenAI聊天工具展开竞争。过去几个月，亚马逊在亚马逊网络服务、Prime Video服务、医疗保健业务和 Alexa部门等部门解雇了数百名员工，将过去两年的大规模裁员延续到2024年。
Sissi2024-04-12
Unity扭转局面需要时间
 go
的成本，以加速其过渡到盈利状态： 1）裁员25% 2）云托管成本降低 3）办公室空间整合 4）软件许可优化这些变化中的大部分预计将在第一季度末实施。这将使非GAAP运营费用减少约2.5亿美元，同时减少SBC和收入成本。因此，Unity预计在2024年结束时，调整后的EBITDA利润率将超过25%。虽然这最终将有助于限制下行空间，但将短期利润放在首位，让人对该公司的长期机会产生了疑问。来源：作者根据Unity数据创建结论虽然Unity的股价在最近几个月大幅下跌，但这是由于该公司业绩不佳所致。考虑到Unity目前的增长速度和缺乏盈利能力，该公司的估值仍然很高。 2024年收入将下降，潜在增长将保持疲软，这可能会导致股价承压，除非Unity的表现能超出预期。不过，该公司应该会向盈利转型，并在2024年下半年开始产生合理的利润率。尽管近期存在一些不利因素，但Unity仍有很大的发展机会，该公司在手机游戏领域仍占据主导地位。Unity的工业业务也将继续稳健增长，尤其是在宏观环境改善的情况下。但当Unity的盈利业务举步维艰时，那便很难对它的前景感到兴奋。来源：作者根据Seeking Alpha数据创建 $Unity Software Inc.(U)$
老虎证券2024-04-11
加拿大央行政策利率维持5%不变！行长首次松口，6月份降息稳了？
go
升0.3个百分点，原因是寻找工作或临时裁员的人数增加了6万人。这是自2022年8月以来的最大月度涨幅，也是自 2022年1月失业率达到6.5%以来的最高水平。除COVID-19大流行之外，加拿大失业率上一次达到6.1%是在2017年11月。 CIBC经济学家Andrew Grantham在一份研究报告中写道：“加拿大劳动力市场中出现的裂缝突然变得更大了。”他指出，虽然净就业岗位减少2,200个，但“考虑到波动性，这并不是一个很大的月度劳动力市场数据下降”。这与加拿大人口激增形成鲜明对比。 “虽然市场在年初强劲的GDP数据后一直推迟加拿大央行首次降息的预期，但今天的劳动力数据应该会再次拉高这些预期，更接近我们对6月份首次降息的预期”。鉴于最近的数据，对加拿大央行将很快降息的预期开始上升。加拿大2月份通胀率出人意料地降至2.8%，标志着通胀率连续第二个月低于央行1%至3%的目标范围。货币市场对 6 月份降息的押注从数据公布前的67%增加至接近75%。 Desjardins董事总经理兼宏观策略主管Royce Mendes在一份研究报告中写道：“结合最近疲软的CPI数据，这些数据应该会让加拿大央行在今年年中左右放松政策。”“我们仍然认为，央行将在今年开始强有力的降息周期，并延续到明年，以抵消抵押贷款续签和人口增长放缓对经济的影响。”
Dan19772024-04-10
美股盘前要点 | 今晚关注美国3月CPI数据！马云于阿里内网发帖
 go
埃德银行计划在评估后对风险管理部门进行裁员。 15. 京东确认布局内容生态，将投入10亿现金和10亿流量作为奖励。 16. 汇丰仍计划加快扩张在内地的财富业务，并有望在明年底之前，将有关员工人数增加近1倍。美股时段值得关注的事件： 20:30 美国3月季调后CPI月率及核心CPI月率/美国3月未季调CPI年率及核心CPI年率 22:00 美国2月批发销售月率
格隆汇2024-04-10
美股盘前要点 | 今晚关注美国3月CPI数据！马云于阿里内网发帖
 go
埃德银行计划在评估后对风险管理部门进行裁员。15. 京东确认布局内容生态，将投入10亿现金和10亿流量作为奖励。16. 汇丰仍计划加快扩张在内地的财富业务，并有望在明年底之前，将有关员工人数增加近1倍。美股时段值得关注的事件：20:30 美国3月季调后CPI月率及核心CPI月率/美国3月未季调CPI年率及核心CPI年率22:00 美国2月批发销售月率
格隆汇2024-04-10
诺华将裁员约680人
 go
向市场。诺华称，在未来两三年内，瑞士将裁员约440人，美国将裁员240人。
金融界2024-04-09
Robotaxi救不了特斯拉
 go
剧缩水到300多亿美元，甚至进行了数轮裁员。原本专注于L4级自动驾驶卡车的图森未来决定从纳斯达克摘牌退市，开始重视起来L2/L3级的研发。国内，去年11月四部委联合发布政策，对L3/L4级别自动驾驶车型的准入规范、上路通行、等方面提出具体要求。本月7日，为了打造Robotaxi，滴滴和广汽埃安组成合资公司，并计划2025年推出首款商业化L4车型。 L4的普及在千难万阻中加快，虽然特斯拉还未真正在无人监督的模式下学会安全行走，但马斯克看到了AI学习能力的提升，将公司从电动汽车制造商，改造为机器人出行公司可能会更快地实现。身处交付低潮期，马斯克的决定影响着特斯拉未来的投入与产出，去年以一款25000美元的平价车吊足市场胃口，至少相比Robotaxi，平价车没有商业化推进的阻碍，能够立即带来销售收入。（全文完）
格隆汇2024-04-09
福特聚焦混动战略
 go
F-150 Lightning工厂进行裁员。此外，管理层还将他们在安大略省奥克维尔装配厂推出的全新三排电动车的发布日期推迟到2027年。这应该允许福特减少生产，以更好地管理库存。这也应有助于福特在其他方面，包括管理由于库存膨胀导致经销商处的定价压力以及提高整体业务利润率。这也将允许福特灵活地重新聚焦他们的电动车队战略，以确保生产的电动车是市场所需的正确类型的车辆。来源：华尔街日报在福特Pro方面，福特正在扩大其俄亥俄州的装配厂，以生产全新的电动商用车队。福特将电动汽车的重心重新转向福特Pro是一项强有力的战略举措，因为对这些汽车的需求可能属于企业和政府与ESG相关的要求。这条护城河将使福特能够灵活地为不太注重成本的消费者控制更多的成本。正如他们在23财年财报电话会议中提到的那样，更大的内燃机汽车带来更高的利润率，而更大的电动汽车由于电池成本的原因导致利润率更低。相信商业客户会比零售客户更愿意为电动汽车支付溢价，因为商业客户会更好地理解电池成本的效用，而不是根据视觉效果来判断成本。预计福特Pro将推动增长和利润扩张，因为该公司增强了他们的软件订阅产品。福特计划通过让更多的新车联网来显著增强他们在这一细分市场的汽车产品，相信这将允许更强的软件附着率以及更快、更高质量的维护。管理层暗示，他们正在开发预测性维护功能，以检测车队中的各种部件何时达到使用寿命，这将推动该领域的持续发展，因为它将最大限度地减少车主的停机风险。福特Pro在1-7级全尺寸卡车和货车市场占有40%的强劲份额。随着公司将车队全部转换为电动产品，公司的市场份额将继续增长。展望未来的增长，管理层预计美国汽车销量将持平至温和增长，预计销售量在1600万至1650万辆之间。管理层还预计，随着他们推出新的Super Duty，福特Pro细分市场的实力也会增强，这应该会给Pro细分市场带来积极的定价和组合。管理层确实指出，他们的成本节约计划预计将在24财年节省20亿美元，这将被电动车队的损失所抵消。这些信息可能是在他们与美国银行在2024年汽车峰会上的演讲中发布的。自从宣布削减电动汽车生产以来，如果市场对剩余电动汽车的需求仍然强劲，福特可能会经历一些额外的成本利好和潜在的定价利好。福特未来可能会面临挑战，因为该公司将下一代电动汽车转向更小、更紧凑的汽车。正如他们在2024年4月3日的新闻稿中提到的，他们的混动卡车和SUV创造了有史以来最好的混动季度销售记录。虽然汽车偏好可能是区域性的，但相信消费者更倾向于SUV和CUV，而不是较小的轿车。出于这个原因，尽管成本结构较低，但规模较小的电动汽车车队在推出时可能会面临挑战。财务来源：福特在财务方面，预计福特将在2024财年表现强劲，因为该公司更新了F-150和Maverick。随着公司将精力重新集中在混动车队上，将有利于公司的收入增长和利润率扩大。而商用车队变得更加互联，提供越来越多的软件服务，并提供更容易获得的服务，福特Pro也将创造一些顺风。相信电动汽车的收入将持续增长，但价格逆风将持续存在，该部门的EBIT利润率将不断恶化。虽然电动汽车将会出现转变，但不认为消费者会像商业客户那样迫切。预计自由现金流将因其在24财年的混合转变而得到加强；然而，这一数字预计会下降，因为该公司重新投入电动汽车部门，预计在26-27年的产量会增加。来源：高盛估值与股东价值来源：福特为了股东价值，管理层维持每股0.15美元的季度股息，并增加每股0.18美元的特别股息。下一个周期的股息率有提高的空间，因为由于福特Pro的扩张和全面电气化的缓慢进展，利润率会有所扩大。管理层目前的目标是通过股息和回购向股东支付40-50%的自由现金流。这是一个相对有吸引力的回报，因为过去的股息率仅略低于6%。福特目前的企业价值比调整后EBITDA为9.69倍，这个价格在市场上是合理的。预计福特将在利润率扩张方面具有灵活性，因为他们减少了电动汽车的风险敞口，并加强了利润率更高的混动车型。随着混动车开始重新出现，预计25财年会出现一些收缩；然而，考虑到预期的增长，福特被低估了。 $福特汽车(F)$
老虎证券2024-04-09
“基本上是在押注中国”！今天，疯狂大爆发的不止黄金全球都盯着欧美巨大风险
 go
润率下降尤其令人担忧，因为它们往往先于裁员。” 在强劲的经济数据和不稳定的通胀数据的支撑下，对美国降息的预期今年一直在减弱。交易员目前预计，美联储将在2024年降息62个基点左右，这意味着将2到3次降息25个基点，低于今年年初的150个基点左右。德意志银行策略师Jim Reid称：“至少就目前而言，主要主题是上周趋势的延续，包括对今年降息的疑虑越来越多，以及对通胀的担忧日益加剧。” 欧洲的情况也类似，市场关注的焦点是欧洲央行(ECB)周四宣布的政策，市场预计将从欧洲央行行长拉加德(Christine Lagarde)的讲话中寻找6月份可能降息的暗示。彭博指出，交易员也在为欧洲央行周四的利率公告做准备，这可能支持有关欧洲央行比美联储更早放松货币政策的押注，同时也在为第一季度财报季的开始做准备。虽然市场现在倾向于美国今年只降息两次，但前圣路易斯联储主席布拉德表示，三次降息仍然是“基本情况”。在杰富瑞欧洲策略师兼首席经济学家Mohit Kumar看来，更重要的讨论应该是，美联储将如何应对美国经济韧性正在减弱的任何迹象。 “正确的问题是，如果出现任何疲软迹象，美联储是否愿意降息，”Kumar在给客户的报告中写道，“在这一点上，我们有理由相信，如果经济走弱，我们将看到美联储放松政策，这将支持风险情绪。” 周二，德国10年期国债收益率跌至2.415%，此前一天曾触及三周高位2.457%，欧元兑美元则持稳于1.0855美元。美元汇率变动不大，日元在备受关注的152关口附近徘徊，许多人认为这将促使日本当局采取行动。日本财务大臣铃木俊一(Shunichi Suzuki)说，当局不会排除应对日元过度波动的任何选择，他再次警告说，东京已准备好采取行动应对日元最近的大幅下跌。 “我们预计(日本)将在152关口上方进行干预，但不会立即中断，”渣打策略师Steve Englander在给客户的报告中称。黄金又破纪录、基本金属一飞冲天其他大宗商品方面，金价保持在创纪录高位，自2月中旬以来上涨了17%以上。铜价接近15个月高位，因供应趋紧且全球制造业回暖。与此同时，根据BRI的Boardman-Weston，在央行买盘和地缘政治紧张局势加剧的支撑下，现货金再创新高。 “我认为短期内涨势可能会持续，”他说，“它的上升有几个原因，我认为升势仍有进一步动力。” KCM Trade首席市场分析师Tim Waterer表示：“黄金一直是金融市场的‘首选资产’，央行的买入和投机流动的潜流将金价定期推向更高的高位。” 在上海，交易量最大的5月铜期货上涨逾1%，至创纪录高点，锌和锡创下数月高点，铝价略低于周一触及的两年高位。即使是受中国房地产低迷打击的铁矿石，在新加坡也稳定在每吨100美元以上。 “这基本上是在押注中国，”瑞穗银行驻新加坡的经济学主管Vishnu Varathan表示，“这恰逢全球制造业触底，我认为这对中国的工业复苏很有帮助。这方面对金属来说是一个更广泛的故事。” 周一公布的数据显示，德国2月份工业生产增幅超过预期。上周的数据显示，美国制造业在一年半以来首次出现增长。3月份，中国制造业活动六个月来首次出现扩张。其他方面，油价交投接近五个月高位，因投资者权衡中东紧张局势升温和持续的供应担忧。以色列说，加沙停火谈判取得了进展，这表明敌对行动可能会缓和，但是哈马斯否认了这一说法。
厉害啦2024-04-09
没有对比就没有伤害：比亚迪卖一辆车净赚9000元，恒大造车每辆平均亏损达7900万！
go
023年10月，车企圈发帖爆料高合开启裁员，比例高达20%有部门甚至接近50%。公司员工表示工资无望，发不出裁员赔偿。曾经的资本市场宠儿威马汽车，曾被外界预测有望成为“科创板新能源第一股”，但现在已经申请破产重整，遭遇股权冻结、成为被执行人。2023年10月10日，威马汽车发布《告知函》称，上海市第三中级人民法院于2023年10月7日，受理了威马汽车科技集团的预重整申请。评估报告则显示，威马科技集团总资产评估值为41.07亿元，总负债评估值为193.05亿元。而最惨的恒大汽车，截至2023年底，累计亏损高达1108.41亿元。如此亏损对应恒大汽车累计交付新能源汽车1389辆，造车每辆平均亏损达7900万。2024年1月8日中午，恒大汽车突然公告，恒大汽车执行董事刘永灼因涉嫌违法犯罪，已被依法刑事拘留。看一下比亚迪，实在可以说是“没有对比就没有伤害”。在部分造车新势力倒下之际，小米强势杀入，尽管新车发布之初订单火爆，但小米SU7最近陆续被爆出包括掉漆、设计缺陷、尾箱设计缺陷、座椅鼓包、充电线束等通过“铜改铝”、保费过高（等同于50万价格的油车）、门把手没有保留物理开启方式存在安全隐患等多个问题。目前看，小米不排除有“高开低走”的风险，想在越来越卷的新能源车市场中生存，并成为后起之秀，还是任重道远。
金融界2024-04-09

上一页
1
•••
253
254
255
256
257
•••
662
下一页

24小时热点

最新话题更多