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【黄金收盘】美联储又飞出三只老鹰!黄金上演“高台跳水”、又一波跌势恐在酝酿
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%。此外,克利夫兰联储主席梅斯特对抑制
通货膨胀
的行动表示欢迎,而美联储另一位官员乔治表示,央行必须恢复价格稳定,“这意味着回到2%的
通货膨胀
。”总体而言,美联储官员保持了他们的鹰派立场,并暗示未来将进一步加息。 与此同时,Richey指出,周三公布的美国经济数据显示,“消费者支出和整体经济增长均大幅下滑,这被认为超过了通胀数据下滑的影响,而前者恐令经济无法实现软着陆,近期股市和贵金属的大量上涨正是基于这种动力。” Richey称,“黄金走势暂时仍看涨,但过去两天明显失去动能,未来数个交易日出现逆趋势回调的可能性越来越大。” 商品研究集团(Commodity Research Group)创始人Edward Meir指出,周三早些时候,日本央行的温和政策立场最初“削弱”了日元兑美元的汇率。日元已经收复了部分失地。 Meir称,日本央行一致通过维持利率目标不变,且未改变前瞻指引,引发了日元稍早的抛盘。 在周三的交易中,美元指数一度下跌0.7%,至4月底以来的最低水平101.51,但随后受美联储官员讲话提振,自低位回升至102.40一线交投。美元走软支撑了以美元计价的贵金属价格。 下一交易日重点关注 17:00 欧元区11月季调后经常帐 18:30 欧洲央行行长拉加德发表讲话 20:30 欧洲央行公布货币政策会议纪要 21:30 加拿大11月批发销售月率 21:30 美国至1月14日当周初请失业金人数 21:30 美国12月新屋开工总数年化 21:30 美国12月营建许可总数 21:30 美国1月费城联储制造业指数 次日02:15 美联储副主席布雷纳德就经济前景发表讲话
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夏洛特
2023-01-19
美元上演深V大反转!美元惊现超级看涨信号 欧元、英镑、日元走势分析
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退。此外,克利夫兰联储主席梅斯特对抑制
通货膨胀
的行动表示欢迎,而美联储另一位官员乔治表示,央行必须恢复价格稳定,“这意味着回到2%的
通货膨胀
。”总体而言,美联储官员保持了他们的鹰派立场,并暗示未来将进一步加息。 数据公布之后,美元指数一度下跌0.7%,至4月底以来的最低水平101.51,但随后受美联储官员讲话提振,自低位回升至102.44一线交投。 值得注意的是,技术上,DailyFX撰文指出,美元指数周线、日线及四小时线的KDJ指标均出现底背离现象,这是一种经典的看涨信号共振,暗示行情有强烈的反弹修正需求。IG分析师认为今日的收盘情况很重要,一旦日K线出现长下影的情况,则行情进一步大幅反弹的概率将增加。 上方重要压力在103.50附近,若本周收盘重返于此水平之上,则周线级别的反弹或将拉开序幕。 然而,若价格失守101.50~101.30区域,则更多的抛售或被引发,届时行情恐进一步跌向100关口寻求支持。 IG撰文指出,尽管欧元/美元、英镑/美元和美元/日元最近出现了波动,但美元疲软的故事似乎仍将继续。 此种情况下,IG撰文就欧元、英镑和日元的走势进行了分析预测: 欧元/美元的疲软本质上可能是短期的 欧元/美元自上周五触及高点以来一直在失去吸引力,股市下跌被认为是美元短期走强的传导因素。股市是否会进一步上涨将是关键,通胀的下降将有助于提振市场信心,即各国央行最终将有能力缩短收紧阶段。 鉴于美元走强是伴随着这一阶段的加息而来的,一旦通胀担忧减轻,我们很可能会看到美元回吐涨势。考虑到这一点,该货币对不久之后确实有可能进一步上涨。日线图强调了自去年9月下旬以来的上升趋势,最近的回调可能最终在另一次上涨中解决。如果该货币对跌破1.0483支撑位,就会出现看跌逆转信号。在那之前,看涨趋势将保持不变。 (欧元/美元走势图,来源:ProRealTime) 随着通胀率下降,英镑/美元节节攀升 英镑/美元在过去两周持续走高,结束了2022年底的疲软期。今天又有一批新的通胀数据出炉,英国消费者价格指数(CPI)连续第二个月回落。然而,值得注意的是,我们看到核心通胀正在走高,两者之间的差距正在缩小,突显出能源等不稳定因素的影响正在减弱。 通胀继续回落的事实给我们带来了希望,即我们已经看到价格见顶。考虑到这一点,物价持续回落应该会推动英镑/美元进一步上涨,1.2446是未来的显著阻力位。下行方面,跌破1.2086水平将抑制当前的看涨情绪。 (英镑/美元走势图,来源:ProRealTime) 美元/日元反弹可能遭遇逢高卖出 在过去的三个月里,随着
通货膨胀
使美元失去动力,日本央行的策略发生转变,美元/日元一直在下滑。然而,我们看到隔夜他们出人意料地决定保持YCC政策不变,这给日元带来了下行压力。 尽管今天已经解除了预期YYC政策扩大或放弃的立场,但持续的问题仍然普遍存在。因此,近期的下行趋势保持不变,其可能会进一步下行。考虑到这一点,除非日元跌破134.77,否则看跌前景将保持不变。密切关注趋势线阻力,这是可能再次压低汇价的另一个因素。 (美元/日元走势图,来源:ProRealTime)
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夏洛特
2023-01-19
会员
美联储褐皮书:美国经济“没有变化” 预期未来几乎没有增长
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活动显著下滑。在未来几个月,由于持续的
通货膨胀
和高利率,联系人普遍预计增长将会微乎其微。
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金融界
2023-01-19
去年美国科技“大厂”裁员6万多人 一文汇总
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Tenev将其归咎于“宏观环境的恶化,
通货膨胀率
达到40年来的高点,伴随着广泛的加密市场崩溃。” Stripe:裁员1100人 去年11月,在线支付巨头Stripe宣布计划裁员约14%,总计约1100名员工。 首席执行官帕特里克·科里森在给员工的备忘录中写道,在
通货膨胀
加剧、对即将到来的衰退的担忧、利率上升、能源冲击、投资预算紧缩和启动资金稀缺的情况下,裁员是必要的。他说,综合来看,这些因素表明“2022年代表着一种不同经济气候的开始”。 Stripe去年的估值为950亿美元,据报道,今年7月,该公司将内部估值降至740亿美元。 Shopify:裁员1000人 去年7月,Shopify宣布裁员1000人,相当于其全球员工总数的10%。 首席执行官托比·卢特克在给员工的一份备忘录中承认,他错误地判断了由大流行引发的电子商务热潮将持续多久,并表示该公司正受到在线支出普遍下滑的打击。该公司的股价在2022年将下跌78%。 Snap:裁员1000人 去年8月底,Snap宣布裁员20%,涉及1000多名员工。 公司CEO埃文·斯皮格尔在一份备忘录中告诉员工,公司需要重组业务,以应对财务挑战。他说,该公司目前当季8%的营收同比增长率“远低于我们今年早些时候的预期”。 Lyft:裁员700人 Lyft去年11月宣布裁员13%,约700人。uber首席执行官洛根•格林和总裁约翰•齐默在致员工的一封信中指出,“明年某个时候可能会出现经济衰退”,拼车保险成本也会上涨。 Crypto:裁员500人 1月13日,Crypto.com宣布计划裁员20%。该公司有2450名员工,约490名员工被裁员。 首席执行官Kris Marszalek表示,加密交易所“雄心勃勃”地增长,但如果不进一步削减,就无法经受住Sam Bankman-Fried的加密帝国FTX的崩溃。 Netflix:裁员450人 奈飞公司宣布了两轮裁员。去年5月,在Netflix报告十年来首次用户流失后,这家流媒体服务公司裁掉了150个工作岗位。6月底,Netflix宣布再裁员300人。 在给员工的一份声明中,该公司表示:“虽然我们继续在业务上进行大量投资,但我们做出了这些调整,使我们的成本随着收入增长放缓而增长。”
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金融界
2023-01-19
数据说明一切!2022年中美贸易或打破纪录 “脱钩论”遭打脸?
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冲击,贸易放缓。此外,贸易数据没有根据
通货膨胀
进行调整,这意味着以美元计算的数据的上升可能不会转化为更多的货物出货量。 尽管如此,在一个对中国采取强硬态度是华盛顿两党最接近共识的时代,这些数字还是惊人的。它们表明,尽管美国旨在遏制中国的发展,而北京方面则试图对抗华盛顿的全球影响力,但中美两国经济仍然紧密相连。 但双方不太可能轻易解决分歧,包括中国在台湾和南海问题上的立场,以及美国积极限制中国获得关键半导体技术的努力。 “公司想要什么” “我们在打这场科技战的同时,还能在其他领域保持非常强劲的贸易关系吗?我的直觉是‘是的’,”布鲁金斯学会外交政策高级研究员David Dollar说。“它基于经济效率,这是公司想要的,它使他们能够向消费者提供商品和服务。” 他表示,华盛顿一些人倡导的那种“严厉的脱钩”将“对美国的生活水平产生重大负面影响”。“我不认为美国的政策会走这条路,无论措辞如何。” 类似的情形可能也适用于中国,在中国,贸易驱动的经济增长仍然是提高生活水平和稳定的关键。 中国国家副总理刘鹤周二在达沃斯世界经济论坛上表示,随着经济在一波病毒感染后反弹,今年中国进口可能会显著增加,并表示中国反对“单边主义和保护主义”。 中美贸易在很大程度上经受住了特朗普政府征收的关税以及拜登政府期间关税延续的冲击,此外拜登政府还推出了一系列旨在减缓中国开发先进半导体能力的措施。美国国会还通过立法,针对议员们所说的中国侵犯人权的行为,并提振美国芯片制造业。 “威胁” “这是一场技术霸权之战,”专注于半导体领域的私募股权和风险投资公司默里希尔集团(Murray Hill Group)合伙人Mike Burns说。他说,这并不一定会导致更广泛的贸易分歧,因为两国有不同的目标——美国的技术领先地位,中国的技术自主——且它们并不相互排斥。 但它们最终有可能发生冲突,Burns说:“美国必须小心,在保护其领导地位的同时,不要通过消除中国走向半导体独立的能力来对中国构成生存威胁。” 近年来日益紧张的政治局势对固定资本流动的影响可能大于对贸易的影响。 美国企业放缓了在中国的新投资。对许多人来说,“风险/回报计算倾向于继续在中国经营,”荣鼎咨询(Rhodium Group)追踪美中直接投资的Thilo Hanemann表示。 他说,企业对中国自身的增长前景以及不断加剧的地缘政治紧张局势感到担忧。“我们确实看到了投资者正在撤资的证据。” 正在发生中的变化 一些企业正迁往越南和墨西哥等地,这可能会帮助这些国家在美国进口蛋糕中占据更大份额,而中国则会受到损害——尽管中国企业可能也会找到在这些经济体运营的方法,并继续向美国销售产品。 与此同时,中国对美投资自2010年代中期激增以来已大幅放缓。Hanemann将这一高峰归因于2014年左右中国法律的调整,该法律给予国内企业更多的自由在海外开展项目,导致大量企业收购美国公司和房地产。 尽管如此,仍有许多在中国进行大规模资本投资的大公司显示出长期留在中国的迹象,也有许多跨国公司愿意继续在中国投资。 欧亚集团(Eurasia Group)高级分析师Ali Wyne表示:“有关脱钩的言论继续快于现实。”他最近写了一本关于美中关系的书。美国和中国“将发现,如果不是不可能,也很难完全切断它们的经济联系。”
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市场焦点
2023-01-19
系好安全带!80年代以来最长经济衰退来袭 黄金今年料再突破2000美元
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伊始已上涨近4%。由于积极的就业数据和
通货膨胀
下降,美国经济将出现软着陆的希望重燃,华尔街的人气有所改善。 他说:“我把这种前景视为一种希望和祈祷。”“经济衰退几乎是板上钉钉的事情。” 尽管
通货膨胀率
已从2022年夏季的高点大幅下降,但仍居高不下。罗森伯格说,美联储执着于将通胀率拉低至2%的目标,这意味着它将对日益疲软的经济做出迟缓的反应。他还说,美联储不会很快降息,因为它不希望看到通胀威胁再度抬头。 他说:“经济衰退最终会结束。”“我们过去看到的温和而短暂的事件,都是基于美联储提前大幅降息。但这次不会有“出狱”牌(get-out-of-jail-free card)了。我更担心的是一场更严重的衰退,如果它在规模上没有更严重,那么在持续时间上肯定会更严重。” 罗森伯格表示,在这种环境下,他预计美联储下个月将再次加息,然后一直维持到衰退形势变得难以忽视为止。 至于市场对联邦基金利率高于5%的预期,罗森伯格说,投资者需要对央行的预测持保留态度。 “去年年初,美联储预计年底的利率为0.9%。那么他们的返场表演是什么呢?”他问道。 他补充说,他预计美联储将在今年下半年降息,这就是他看好黄金的原因。 “以美元计算,黄金今年将创历史新高。我们不要忘记黄金在2022年是多么非凡的一年,它在其他所有货币中几乎都创下了新高,”他说。“去年,美元的表现超过了其基本面,我们将看到这种情况回到平均值,这对黄金将是积极的。” 至于今年的衰退会有多严重,罗森伯格说,衰退可能会持续六个季度以上,这是自20世纪80年代以来持续时间最长的衰退。#高通胀/经济衰退# (图源:推特) 罗森伯格用美国房地产市场作为即将到来的经济衰退的一个例子。他指出,房价泡沫比2008年金融危机之前更大。 他说:“每个人都被消费者
通货膨胀
所困扰,他们忽视了资产通货紧缩,而在进入这个周期的时候,我们在住宅房地产评估中有90万亿美元,相当于美国经济的四倍。我们以前从未见过这种情况。”“股票市场和房地产市场是经济中持续时间最长的部分,它们对利率最敏感。2022年是加息的一年,也是加息对市场倍数产生影响的一年。2023年将是美联储加息影响到实体经济的一年。” 罗森伯格不仅不指望美联储在即将到来的经济衰退期间提供多大的缓解,而且他补充说,消费者不应指望美国政府出台任何财政刺激措施。他指出,控制美国众议院的共和党正集中精力实施紧缩措施,控制政府开支。
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夏洛特
2023-01-19
一场看不见硝烟的“战争”!达沃斯最热门议题:跨大西洋贸易战一触即发
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于美国总统拜登的一项全面立法:美国减少
通货膨胀
法案(IRA)。该计划于去年8月获得批准,其中包括用于气候和能源政策的3000多亿美元开支。 该计划在欧洲不太受欢迎,因为它为消费者购买北美制造的电动汽车提供税收抵免。 欧洲人担心的是,企业将在美国而不是欧洲投资,以便有资格获得大规模财政支持。他们甚至说,美国的立法违反了国际贸易规则。 “这是一个显而易见的问题……它已经动摇了欧盟,动摇了政治家、公民社会甚至工业界之间的讨论,”总部位于比利时的化学公司索尔维(Solvay)的首席执行官Ilham Kadri周二晚上在达沃斯的一次活动中说。 她说:“现实情况是,当欧洲进行监管时,拜登政府鼓励把黑变成白。” 例如,欧盟一直在努力游说,以确保欧洲企业能够从一些税收激励措施中受益,而不需要搬迁。 美国财政部去年12月底发布指导意见,允许欧盟企业在不需要改变商业模式的情况下受益于某些税收抵免。 然而,关于该法案如何实施的其他指导意见仍然悬而未决,因此欧洲和美国官员之间仍在继续对话。 “我们绝对应该避免贸易战或补贴战。与此同时,我们必须支持我们的竞争力,”欧盟经济专员真蒂洛尼在达沃斯对CNBC表示。 压力就在眼前 拜登的IRA在欧洲引发了一场内部辩论,而真正的共识只有一个:欧盟需要拿出自己的计划来支持该地区的竞争力。 西班牙首相桑切斯本周早些时候告诉CNBC,欧盟需要向IRA学习,改革其产业政策。钢铁公司安赛乐米塔尔(ArcelorMittal)的首席执行官Aditya Mittal周二在达沃斯的一次活动上表示:“我们需要恢复这种工业思维。” “匹配IRA几乎是没有商量余地的。如果我们不与欧洲的IRA相匹配,对于实业家、企业家和投资者来说,继续建设工业基础设施将非常困难……必须做出回应,”Mitar说道。 因此,欧盟委员会主席冯德莱恩宣布了一项绿色交易工业计划。冯德莱恩周二在世界经济论坛的主舞台上说,该计划是“让欧洲成为清洁技术和工业创新的发源地,并朝着净零排放迈进”。 然而,最大的不确定因素之一是,启动这个项目的资金将来自哪里。 一种想法是放松国家援助规则,这样政府就可以在振兴工业上投入更多资金。长期存在的问题是,作为欧洲最大的两个经济体,德国和法国拥有这样做的财政实力,但欧盟其他国家却没有。 真蒂洛尼周三在接受CNBC采访时说,他赞成使用国家援助,但前提是这种援助是“非常有针对性和有限的”,而它不能破坏欧洲模式。 “我们需要一个共同的回应,”他说。 如果没有国家援助(这是一种国家应对措施),欧盟作为一个整体需要决定,是重新安排现有的欧洲基金来支持欧洲工业,还是联合利用公共市场并借入新资金。 德国似乎强烈反对这一想法。 “我们不需要更多公共部门资金,”德国财长林德纳在达沃斯对CNBC表示。他补充说:“我们已经有很多公共部门的资金,这些资金还没有使用。” 然而,并不是每个人都同意他的观点。比利时首相德克罗周三说,从公开市场筹集资金“可能是个好主意”。 他说:“资金需要集中起来,实际上,再次利用资本市场可能是一个好主意,我们可以让欧洲投资银行等机构在管理这些资金方面发挥作用。” 欧洲各国首脑将于2月初齐聚布鲁塞尔,讨论如何支持本国工业。 德克罗表示,他可以说服德国和其他国家的同行把筹集资金作为一个解决方案。 “在过去,我听到很多反对共同资金的声音,但最终我们还是这么做了,所以在我们真正这么做之前,这往往是不可能的。让我们来看看如何实现平衡。” 新冠大流行后,欧盟决定联合利用市场,这对欧盟来说是一个历史性时刻,因为财政上更保守的成员国长期反对这样做。
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财经风云
2023-01-19
【欧股收盘】欧洲股市周三小幅收高 英国通胀连续两月下降 德国总理坚信不会经济衰退
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周三(1月18日),由于经济前景的不确定性持续存在,欧洲市场谨慎收高,同时这些关注点也是本周达沃斯世界经济论坛议程上的重要议题。英国12月份的年通胀率下降至10.5%,略低于分析师的预期。这是继11月利率从41年高位下滑至10.7%之后的第二个月下降。德国总理奥拉夫·舒尔茨在接受彭博电视采访时表示,他相信欧洲最大的经济体不会陷入衰退。
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楼喆
2023-01-19
重磅!“恐怖数据”携手PPI超预期疲软 美联储暂缓加息“毫无悬念”
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一轮强劲的价格压力正在缓解。12月的年
通货膨胀率
为6.5%,仍处于高位,但低于6月的9.1%,这是2022年的最高同比数据。
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Dan1977
2023-01-18
美国打压仍压不住比亚迪的扩张野心!比亚迪望打破日本造车神话
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称,比亚迪在美国项目因拜登政府的《降低
通货膨胀
法案》(IRA) 而变得复杂,该法案对电池材料的来源施加了规定,并取消了在北美以外生产的电动汽车的资格,以获得 7,500 美元的采购回扣。 美国市场按下暂停键 随着华盛顿和北京之间的紧张关系、美国总统拜登优先考虑本土生产电动汽车和电池的举措,促使比亚迪或将停下扩张脚步。消息人士称,虽然比亚迪管理层尚未终批准该项目,但在可预见的未来,在美国积极扩张的可能性仍然不大。该人士说:“比亚迪对美国采取谨慎态度。” 可以肯定的是,由于地缘政治背景和拜登促进本地生产的举措,比亚迪并不是唯一一家在汽车行业收敛其美国野心的中国公司。 尽管比亚迪计划在国内外迅速增加销量,不过在纯电动汽车方面仍落后特斯拉近 40 万辆。 中国电池巨头——宁德时代已放缓在美国和墨西哥投资电池厂的计划,原因是担心爱尔兰共和军对采购材料的规定会推高其成本。 美国公司 HAAH Motors Holdings 试图进口由中国国有企业——奇瑞汽车设计的汽车,并提出了在美国建厂的计划,这将为美国带来就业机会。但由于高管们所说的对美国关税和贸易紧张局势的担忧,HAAH 无法筹集到足够的资金来跟进,因此双方在 2021 年终止了合作。 比亚迪多年来一直在美国生产电动巴士,并通过十年前在加利福尼亚州兰开斯特建造的工厂向洛杉矶和长滩等城市供货。 不过在电动汽车方面,其中两位消息人士称,比亚迪的领导人,包括董事长王传福,早在五年前就知道,由于质量和其他缺陷,他们的汽车还没有为全球市场做好准备。从那以后,他们转换了方向。 凭借着最新系列的电动汽车——“汉”轿车和“唐”跨界车,比亚迪在中国取得了领先地位,并从 2021 年的挪威开始进军其他市场,现在包括澳大利亚、英国、巴西、哥斯达黎加 、德国、日本、墨西哥和新加坡。 随着电动汽车逐渐成为人们的首选汽车,比亚迪寄希望于比大多数竞争对手更低的成本,最终超越全球最大的汽车制造商——日本丰田。 全球咨询公司 LMC Automotive 认为,比亚迪在 2030 年之前销售超过 300 万辆汽车的想法并不牵强,尽管它表示大部分销售仍将在中国。 LMC 表示,比亚迪有能力在“主流和高端市场”提供全系列,具有全球吸引力且价格合理的全电动汽车,所以其销售目标是可信的。 据接近丰田与比亚迪在深圳的联合研发中心的两名丰田官员透露,比亚迪的产品开发成本比日本汽车制造商低 20% 至 30%。 LMC 分析师 Al Bedwell 表示:“比亚迪电池供应链的高度垂直整合让他们比同类汽车制造商具有明显的成本优势,这是在中国境内外快速扩张的推动力。” 消息人士称,尽管比亚迪现在对美国采取谨慎态度,但从长远来看,它可能还是会专注于美国汽车市场。
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marsh
2023-01-18
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