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联发科新竹高铁办公大楼动土预计于2027年完工

联发科1月30日举行新竹高铁办公大楼开工动土典礼，大楼将座落在联发科于2022年取得开发经营权的高铁新竹站专二区，为地上12层、地下5层的建筑，预计于2027年完工，可容纳约3000人办公。

金融界2024-01-30

万马科技获东方财富证券增持评级，23年业绩预告亮眼，车联网运营良好，通信、医疗逐步实现盈利

、云平台建设、通讯网络、医疗领域、国家高铁、轨道交通等众多领域，公司一直是电信、移动、联通、广电、华数等行业的主要产品供应商和战略合作商。公司近年盈利的提升主要受益于子公司优咔科技所负责的车联网业务持续顺利开展，目前其产品有序开发、客户关系稳定，车联网是公司后续重点发展的板块。我们认为公司传统通信类产品基本盘稳健，子公司优咔科技所负责的车联网业务新兴增长动能十足，未来有望以智能网联车的连接服务为基座，通过与雅安的合作拓展自动驾驶相关业务。我们维持盈利预测，预计公司2023-2025年实现营收5.63/6.76/8.28亿元，实现归母净利润为0.69/1.06/1.51亿元。风险提示：无特定风险提示内容。

金融界2024-01-30

腾达科技-9.99%跌停，总市值46.38亿元

金属制品及其加工等业务，产品广泛应用于高铁、核电、通讯、新能源、机械设备、石油化工、军工装备、航天航空等领域，出口至40多个国家和地区。公司拥有专利近30项，参与了4项国家标准的制定，取得了3项智能制造相关软件著作权，通过了多项专业认证，实现了从规模化扩张到精细化管理和向高端客户需求的成功转型。截至1月19日，腾达科技股东户数8.46万，人均流通股579股。 2023年1月-9月，腾达科技实现营业收入13.62亿元，同比减少19.23%；归属净利润7469.68万元，同比减少13.35%。

金融界2024-01-30

港股午评：恒指跌1.95%恒科指跌2.68%，中字头股多数回调，汽车股齐挫比亚迪跌超5%

业盘中大涨超17%在弱势中表现抢眼。高铁基建股多数上涨，中国铁建、中国中铁皆飘红。前期领涨大市的中字头股多数回调，中国中免、中国海运、中铝国际、中国人寿、中信证券等均表现低迷。中国恒大清盘引发内房股集体下跌，龙湖集团、世茂集团、融创中国领跌。行业价格战愈演愈烈，汽车股、汽车经销商股齐挫，比亚迪股份跌超5%。比亚迪公告，预测盈利同比增长74.46%-86.49%，业绩基本符合市场预期公司预告2023 年实现归母净利润290-310 亿元，同比增长74.5%-86.5%；扣非归母净利润274-297 亿元，同比增长75.2%-89.9%。花旗称，比亚迪报告的2023年净利润预测符合预期，不过公司四季度与核心业务相关的净利润环比下滑，低于环比持平的预期，由于年底为经销商附加的全年激励而产生的额外成本等。半导体股跌幅靠前，龙头股中芯国际跌超4%。中医药股、手游股、航空股、家电股、煤炭股、黄金股等纷纷走低。恒大汽车股价涨近5%，恒大物业跌超1%，中国恒大仍未复牌。消息面上，29日上午，香港高等法院举行中国恒大清盘聆讯，最终，法官现场裁定中国恒大清盘。中国恒大继续停牌，其他恒大系个股宣布复牌。恒大集团执行总裁肖恩最新强调，这次法院颁布的境外清盘令所涉主体是在香港上市的中国恒大。目前恒大集团及其他作为独立法人主体的境内外子公司管理运营体系保持不变，集团仍将努力尽一切可能保障境内业务和经营稳定，稳步推进保交楼等重点工作，维持物业服务品质不受影响，仍将全力保障平稳推进风险化解和资产处置，仍将尽力依法公平推进各项工作。

金融界2024-01-30

华密新材上涨5.07%，报28.78元/股

橡胶混炼胶和橡塑制品，广泛应用于汽车、高铁、工程机械、石油机械、航空航天等领域。公司占地面积约88000平方米，其中厂房面积60000平方米，拥有省级“橡胶密封与减震工程技术研究中心”，并拥有23项专利，参与制(修)订国家标准8项，团体标准1项。截至9月30日，华密新材股东户数1.22万，人均流通股1910股。 2023年1月-9月，华密新材实现营业收入2.92亿元，同比增长16.25%；归属净利润4129.56万元，同比增长28.70%。

金融界2024-01-29

中国铁塔(00788)上涨10.98%，报0.91元/股

企业，主要从事通信铁塔等基站配套设施和高铁地铁公网覆盖、大型室内分布系统的建设、维护和运营，同时提供信息化应用和智能换电备电等能源应用服务。截至2020年底，公司拥有210万通信铁塔，资产规模超过3300亿元，是全球最大的通信基础设施运营商。截至2023年中报，中国铁塔营业总收入464.61亿元、净利润48.41亿元。

金融界2024-01-29

央企ETF(510060)冲击5连阳，盘中涨超1.0%

98)、交通银行(601328)、京沪高铁(601816)、农业银行(601288)、中国石化(600028)、中芯国际(688981)、中国神华(601088)，前十大权重股合计占比45.03%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-01-29

京沪高铁：2023年预盈108亿元到122亿元同比扭亏

京沪高铁公告，公司预计2023年度归属于上市公司股东的净利润为108亿元到122亿元，同比扭亏为盈。2023年，国内客运市场形势恢复显著，公司管内高铁安全持续稳定。面对有利形势，公司以高质量供给促进和带动消费，营收恢复明显，净利润与上年同期比由亏损转为盈利。

金融界2024-01-26

京沪高铁：预计2023年净利润为108亿元到122亿元，将扭亏为盈

京沪高铁（601816）公告，预计2023年度净利润为108亿元到122亿元，同比扭亏，去年同期亏损5.76亿元。

金融界2024-01-26

京沪高铁：预计2023年度净利润为108亿元到122亿元同比扭亏

京沪高铁公告，预计2023年度净利润为108亿元到122亿元，同比扭亏，去年同期亏损5.76亿元。

金融界2024-01-26

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