FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网_关键字搜索-FX168

全球数字财富领导者

财富汇｜美股投研｜客户端｜旧版｜｜

FX168 全球视野中文财经

登录 / 注册

万马科技：7月3日接受机构调研，东北证券研究所、中融国际信托等多家机构参与
 go
字通信机房，云平台建设、通讯网络、国家高铁、轨道交通等众多领域。国内 5G 基站建设，将进一步拉动对公司通信类产品的需求。另外，数据中心作为存储和计算数据的重要基础设施，在促进经济社会发展中所发挥的作用越发凸显，随着 5G 的发展，通信系统设备市场需求将得到进一步的拓展。在通信领域，公司将抓住市场发展机遇，深化与现有客户的合作深度，拓宽合作业务板块，从而带动公司整体业务规模的提升。具体的收入情况，可见公司公告。问：公司和杭师大合作是基于什么考虑？答：在研发以及创新方面，公司与多所院校团队有过合作经验。杭师大是一家综合性大学，部分学科与公司业务相关，同时还拥有一家直属附属医院。公司与杭师大签署的全面产业合作协议，一方面通过医疗信息化产品具体项目的合作开发，实现高校与企业间产学研联动发展，另一方面依托高校专业人才，以及高校人才的开发能力和效率，聚焦公司通信信息化产品、传统信息化产品和医疗信息化产品，开展联合科研攻关，提升产品创新以及产品迭代速度，以能够快速跟上市场发展需求。问：公司的医疗信息化产品是不是更依赖区域性的销售市场渠道？答：公司医疗信息化产品在全国应用面还是非常广的，并不局限于某个区域。公司医疗信息化业务不断顺应市场需求，进行调整和更新，公司的手术行为管理系统、织物管理系统、耗材管理系统等目前已推向各大医院，医疗手术室行为系统取得客户的一致认可，继续保持行业第一梯队地位。问：吉利出了“智能吉利 2025战略”，并出通过一网三体系来体现。其中一张网就是“智能吉利科技生态网”。请吉利作为公司客户，吉利智能战略的出对公司有什么影响？公司在吉利的智能生态网中扮演什么角色？答：车联网是汽车智能网联生态建设的重要一环，也是汽车行业未来发展的重要方向。吉利作为重要的汽车整车厂，其提出建立智能科技生态网，对于推进智能网联、车联网生态有示范作用，有助于加快车联网的发展进程，对于整个车联网产业相关企业都有积极影响。公司车联网业务依托专业的运维平台，为车企提供从基础网联功能到云端计算、边缘计算及上层应用开发的一体化解决方案。同时从车主维护及服务的角度，为车企建设车联网生态能力，打造车企与用户的交互平台，进而维护好车企的用户体系，搭建生态运营基座，助力车企向用户的车、家以及生活等场景中延伸。万马科技（300698）主营业务：通信与信息化设备的研发、生产、系统集成与销售,包括通信网络配线及信息化机柜产品和医疗信息化产品两大类。万马科技2023一季报显示，公司主营收入8868.51万元，同比上升50.2%；归母净利润210.22万元，同比上升121.76%；扣非净利润199.21万元，同比上升119.0%；负债率48.27%，投资收益11.36万元，财务费用122.39万元，毛利率35.57%。该股最近90天内共有1家机构给出评级，增持评级1家。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，万马科技（300698）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标1星，好价格指标1星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-07-04
晚间公告全知道：昊志机电收关注函，要求补充说明公司在与客户共同开发按摩机器人中承担的主要工作及具体贡献，宇通客车6月汽车销量同比增长111.55%
go
粘结磁项目中科磁业公告，计划在东阳市高铁新城五一科创谷建设年产6000吨高性能钕铁硼、20000吨节能电机磁瓦及1500吨粘结磁项目，项目总投资额不低于20亿元。华北制药：子公司注射用比阿培南获药品注册证书华北制药公告，全资子公司南方公司收到国家药品监督管理局核准签发的注射用比阿培南（0.3g）《药品注册证书》，注射用比阿培南为碳青霉烯类抗生素，通过抑制细菌细胞壁的合成而发挥抗菌作用，对革兰阳性、革兰阴性的需氧和厌氧菌有广谱抗菌活性。力帆科技：6月新能源汽车销量同比增长13.53% 力帆科技公告，6月合计销售汽车5294辆，同比增长7.25%；其中新能源汽车销量3549辆，同比增长13.53%。鸿路钢构：上半年累计新签销售合同额150.57亿元同比增17.81% 鸿路钢构告，公司1-6月累计新签销售合同额约150.57亿元，较2022年同期增长17.81%。4-6月份新签销售合同额约78.52亿元，其中材料订单为78.18亿元，工程订单0.34亿元。1月-6月钢结构产品产量约210.33万吨，较2022年同期增长32.63%。广电计量：上半年净利润同比预增189%-241% 广电计量公告，预计上半年净利润为5500万元-6500万元，同比增长188.50%-240.95%。报告期内，外部经营环境逐渐好转，公司加强了业务拓展，进一步优化业务结构，提升业务质量；同时全面提升实验室产能，加快存量订单消化，毛利率逐步回升。建艺集团：子公司中标1.38亿元停车场建设项目建艺集团公告，近日，公司控股子公司广东建星建造集团有限公司中标（珠海市）联安路150号停车场及周边公共配套设施建设项目，中标总金额1.38亿元。华脉科技：公司业务侧重于通信基础设施方面不涉及人工智能华脉科技发布异动公告，公司目前业务主要为国内外电信运营商、电信主设备商、网络集成商和政企客户提供通信网络物理连接、无线接入等产品，主要包含光配线架、光分路器、合路器、光跳纤、光缆等光通信产品及微波无源器件等无线通信网络建设产品，室内室外设备机箱、机柜、天线系列产品等。公司业务侧重于通信基础设施方面，不涉及人工智能。光智科技：拟不超3亿元投建房屋、建筑物工程光智科技公告，公司为满足控股孙公司安徽光智员工集中住宿的管理需求，进一步节约管理成本，公司拟进行宿舍楼工程建设。同时考虑到集中施工的成本优势，拟同时开展红外光学与辐射探测器产业化项目（简称“二期项目”）厂房及附属工程的建设（宿舍楼、二期项目厂房及附属工程统称房屋、建筑物工程）。房屋、建筑物工程建设投资总金额不超过3亿元。皓宸医疗：公司控制权可能发生变更皓宸医疗公告，公司收到汇垠日丰的通知，经汇垠日丰向浦发银行确认，截至目前北京首拓融汇尚未向浦发银行广州分行支付优先信托受益权转让款。基于此，根据合作协议约定，原则上北京首拓融汇与汇垠澳丰之合作协议已触发终止条款，公司控制权存在变更的可能。目前相关各方尚在积极沟通中，公司控制权最终是否发生变更以及变更的具体时间尚存在较大不确定性。汇金股份：孙公司就合同诈骗事件向公安机关报案汇金股份公告，公司全资孙公司深圳融科就河南远中医疗设备有限公司（简称“远中医疗”）涉嫌合同诈骗事件向深圳市公安局福田分局报案，并于7月4日收到深圳市公安局福田分局出具的《立案告知书》。经公司调查，发现远中医疗涉嫌伪造中标通知书、医院采购合同和医院验收报告，骗取深圳融科货款，存在合同诈骗的重大嫌疑。【停复牌】交大昂立：股票将于7月5日复牌并被实施退市风险警示交大昂立公告，因无法在法定期限内披露经审计的2022年年度报告及2023年第一季度报告，公司股票自2023年5月4日起停牌。因公司不能在停牌2个月内披露经审计的2022年年度报告及2023年第一季度报告，公司将于2023年7月5日复牌，并被实施退市风险警示。实施退市风险警示后，公司A股股票简称为“*ST交昂”。
金融界2023-07-04
中科磁业：拟不低于20亿元投建高性能钕铁硼、节能电机磁瓦及粘结磁项目
 go
月4日消息中科磁业公告，计划在东阳市高铁新城五一科创谷建设年产6000吨高性能钕铁硼、20000吨节能电机磁瓦及1500吨粘结磁项目，项目总投资额不低于20亿元。
金融界2023-07-04
每日钢市：唐山环保限产，期钢上扬，钢坯涨20
go
交疲软，对钢材市场观望态度明显。就当前高铁水情况下，对焦炭的采购较为积极，不过现货市场需求状况仍无较大起色，考虑消费淡季的影响，钢厂多保持按需采购为主。短期来看，焦炭市场暂稳运行。废钢：7月3日，市场价格普遍持稳，局部区域涨跌互现，钢厂方面废钢调价以跌为主。近期消息称唐山区域烧结厂进行限产，部分高炉也计划检修，且未来检修有持续增加的可能，该消息在一定程度上利好成材价格，或许亦将利好废钢价格。而钢厂方面今日到货量呈现小幅下滑的趋势，部分少于钢厂日耗量，因此对废钢仍有一定需求，部分区域盼涨情绪渐浓。预计4日全国废钢价格或以窄幅偏强运行为主。四、钢材市场价格预测由于唐山地区再度传出限产消息，期货螺纹钢价格走高，市场低价资源有所回暖。天气渐入高温影响成交，不过市场供需矛盾不大，预计短期钢材价格或将震荡偏强。
我的钢铁网2023-07-03
时速达453公里新一代动车组新技术部件性能验证完成
 go
铁路高水平科技自立自强，巩固和扩大中国高铁世界领跑优势，具有重要意义。东方证券此前指出，国铁集团车辆招标在未来几年均有望保持较高水平，轨交产业链有望受益，建议关注有望受益于车辆招标持续高景气的中国中车；有望受益于智慧轨交发展，带来信号系统订单增长的交控科技、中国通号；有望受益于高铁新建，盾构机下游市场逐步打开的中铁工业、铁建重工。浙商证券表示，轨交投资是基建主力之一，疫情后铁路投资需求有望拐点向上，看好整车、核心零部件及铁路设备需求回升，受益“一带一路”，国企价值重估。推荐中铁工业、天宜上佳、永贵电器，看好中国中车、中国通号、时代电气、铁建重工、铁科轨道、思维列控等。
金融界2023-07-03
济郑高铁山东段正线完成铺轨
 go
近日，在济郑高铁起点济南西站外，随着最后一组500米长钢轨顺利铺设到位，济郑高铁山东段正线铺轨全部完成，为济郑高铁后续如期开通奠定了坚实基础。
金融界2023-07-02
宝利国际最新公告：拟开展票据池业务
 go
务：通用型改性沥青、高强度结构沥青料、高铁专用乳化沥青、废橡塑改性沥青等专业沥青产品的生产销售;直升机及航材的销售业务;BT项目投资业务。公司董事长为周文彬。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-06-30
东方财富证券：给予时代电气买入评级
 go
023年计划投产新线3000公里以上（高铁2500公里），维持稳定，受疫情影响延后的动车采购需求有望逐步释放；维保市场将会提供显著增量，“四万亿时期”的动车组、城轨车辆批量进入15年大修阶段，预计2025年轨道牵引系统换新市场规模超百亿；海外布局正加速推进，2023年Q1国际业务新签订单为184亿元，同比+95.7%，比例达到30%（2022年比例为18%），海外业务增长迅速。　　功率半导体、传感器等核心器件需求旺盛，公司积极扩产抢占市场。2022年公司功率半导体器件实现营收18.35亿元，同比+71.83%；传感器业务实现营收4.09亿元，同比+77.68%。公司IGBT产品已经形成“芯片-模块-组件-应用”的完整产业链，并于2022年9月获得新能源汽车领域国际头部Tier1定点，总交货量预计超过250万台。面对供不应求的局面，公司开启第三轮IGBT产能扩建，新增中低压IGBT产能72万片/年，为新能源汽车电驱及工业变流器内外部需求提供保障。同时，公司前瞻布局第三代半导体技术，2022年新建2.5万片/年6英寸SiC产线。　　依托核心器件向下游拓展，交通与能源系统级产品突飞猛进，有望成为未来第二成长曲线核心驱动。公司乘用车电驱业务布局进入落地阶段，市场需求激增，2022实现营收10.93亿元，同比+139.75%，2022年公司电驱系统装机量突破16万套，并计划扩充产能到200万套；公司加速布局工业变流业务，着眼光伏、风电、储能等新能源电力领域，2022年实现营收13.74亿元，同比+160.2%，全年光伏逆变器订单超10GW，增长显著。　　轨交+新兴装备携手共进，立足中国走向世界。公司2020年在国内轨交牵引市场份额超60%，呈现一枝独秀局面；在双碳节能使命指引下，公司新型装备产业围绕交通、电力两大领域布局，进展迅猛。功率半导体器件、新能源电驱、工业变流等业务绑定头部客户，市场份额逐步提升，呈现多点开花局面。公司积极布局海外市场，瞄准高标准海外客户，以开放合作姿态，输出中国产品与中国技术，立足中国走向世界。　　【投资建议】　　公司在交通（轨交、汽车等）与能源（光伏、风电等）领域已经构建了“关键器件-核心部件-系统集成”的一体化产业布局。公司正处于从轨交业务一枝独秀向新型装备业务多点开花的阶段，有望实现跨越式发展，成为半导体与新能源领域的代表性创新型央企。我们认为未来3年公司轨交装备与新兴装备业务有望共振，公司经营将上新台阶。　　轨交装备业务：轨交行业需求回暖、动车组大规模进入维保环节，轨交业务有望重回增长；　　新兴装备业务：IGBT、传感器业务产能扩张、客户优质；新能源电驱系统、工业变流系统初露锋芒，加速推动公司第二成长曲线；2024年新兴装备业务营收规模有望赶超轨交装备业务营收规模。　　我们预计2022-2025年公司营收分别为213.88/254.33/313.43亿元，同比增长分别为18.60%/18.91%/23.24%；归母净利润分别为29.76/36.20/45.65亿元，同比增长分别为16.46%/21.62%/26.13%；EPS分别为2.10/2.56/3.22元，对应PE为24/20/16倍。我们认为2023年公司合理市值水平为819.93亿元，对应6个月股价为57.90元，维持公司“买入”评级。　　【风险提示】　　轨交投资力度、动车大修进度不及预期；　　IGBT产能利用率、良品率、建设进度不及预期；　　公司新能源电驱业务拓展不及预期；　　下游光伏逆变器、风电变流器客户开拓与订单量不及预期；　　海外市场拓展不及预期。　　【差异化观点】　　市场对公司发展战略认识不足，当前市场普遍认为公司的主要业务是轨交与功率半导体。公司是轨交牵引系统的绝对龙头，2020年国内市场份额超过60%，功率半导体业务已经形成“芯片-模块-组件-应用”的完整产业链，国内领先。依托强大的技术实力与掌握核心器件，公司的新能源电驱、新能源发电、工业变流等业务未来均有跻身行业TOP3的潜力。未来公司将在国内领先基础上，瞄准海外高标准客户，从中国走向世界。我们认为公司IGBT产品获得法雷奥定点正是这一战略的初步成果。轨交与新兴装备携手并进，有望成为央企在半导体与新能源领域的代表性企业。　　市场对公司营收的增长潜力认识不足。我们认为公司未来业务重心将向新能源电驱系统、工业变流等高价值量零部件转移，深化在交通、能源领域的布局；公司2023年功率半导体产能爬坡，将进一步激发新能源电驱、工业装备等新兴装备的产能，我们预计2023年公司新能源装备业务将比肩轨交装备业务，并持续快速增长。　　市场对新能源电驱盈利能力的信心不足。随着新能源汽车行业需求爆发，新能源电驱需求量激增，随着扁线电机、双电机车型和三合一系统渗透率提高，电驱行业在技术、资金、供应链上的竞争壁垒正在显现。未来几年，第三方电驱供应商有望大洗牌，只有具备规模效应、客户资源、核心资源与技术的企业才能够存活到最后。我们认为时代电气的乘用车电驱业务能够经受得住行业洗牌压力，并具备成为行业头部供应商的潜力。在行业洗牌后，供给有望收缩，在规模效应推动下新能源电驱业务的盈利水平有望回归至传统动力总成盈利水平。　　【潜在催化】　　疫情后，稳增长政策及出行需求推动轨交投资修复；　　新兴装备业务营收逐渐提升，2023年Q1占比超过50%；　　公司产品获得头部客户订单或与头部整车企业开展合资合作；　　公司海外业务客户拓展超预期；　　IGBT、传感器、电驱等新产能建成投产。　　【关键假设】　　根据公司年报，我们将公司业务拆分为轨交装备业务和新兴装备业务，其中新兴装备业务包括功率半导体器件、工业变流、新能源汽车电驱系统、海工装备、传感器件等。　　1）轨道装备业务：根据“十四五“规划目标，距离铁路及城轨目标运营里程仍有一定差距；2020-2022年，受疫情影响，铁路及城市轨道投资放缓，动车组采购量有所下降。受客运量恢复、铁路投资额回升，我们预计2023~2025年动车组采购量将有所上升，回归动车/里程合理区间；四万亿时期投入运营的动车、城轨车辆批量进入大修阶段，预计维保市场快速放量，为轨交装备业务提供新增长点。我们预计2023-2025年轨交装备营收增速分别为4.14%、3.58%和6.45%。　　2）新能源电驱动系统业务：根据NE时代数据，2022年公司新能源乘用车电驱系统出货量为16.7万套，同比+233.4%，市场份额为4.6%；2023年4月，公司新能源电驱系统装机量为2.4万套，同比+456.1%，单月市场份额接近7%。根据公司目标及未来新能源汽车销量预期，我们预计2023-2025年新能源电驱及电控营收增速分别为77%、56%和41%。　　3）工业变流业务：当前工业变流业务营收主要来自于光伏逆变器和风电变流器，未来有望拓展至储能、制氢等业务。结合公司中标量和光伏、风电行业的发展，我们预计2023-2025年公司工业变流营收增速分别为53%、46%和57%。　　4）功率半导体器件业务：功率半导体处于供不应求状态，收入提升主要来自于产能提升。根据产能与自用需求测算，我们预计2023-2025年功率半导体器件营收增速分别为43%、37%和46%。　　5）传感器业务：公司传感器处于供不应求状态，配套新能源电驱和轨道交通装备业务，收入提升主要来自产能提升。我们预计2023-2025年传感器营收增速分别为71%、63%和25%。　　6）海工装备：公司海工装备主要包括深海作业机器人、海底挖沟铺缆产品、甲板及海底采矿等产品。随着海上风电、船舶海运行业的复苏，我们预计2023-2025年海工装备营收增速分别为30%、25%和20%。　　7）在毛利率方面，我们预计公司轨交装备产品业务规模回升，产能利用率的提升带动公司轨交装备产品毛利率上升；新兴装备业务规模迅速扩张，初始阶段新兴装备业务毛利率低于轨交装备，因此总体毛利率水平将受到一定程度影响。随着功率半导体、新能源电驱、工业变流的规模效益提升，预期未来新兴装备产品毛利率将逐步提升。公司总体整体毛利率水平将会稳中有升，我们预计公司2023-2025年的毛利率为33.19%、34.03%和34.41%。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，光大证券杨绍辉研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达92.96%，其预测2023年度归属净利润为盈利30.03亿，根据现价换算的预测PE为19.55。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有13家机构给出评级，买入评级10家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为69.44。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，时代电气（688187）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标3星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-06-28
华安证券：给予凯赛生物买入评级
 go
洁能源设备，有轻量化需求的新能源汽车、高铁、集装箱等交通运输设施，综合阻燃保温建筑材料等众多复合材料类下游产业。公司在山西综改区规划的年产50万吨生物基戊二胺、90万吨聚酰胺产能按计划进行，预计将在23年年底陆续开始投产。　　投资建议　　我们预计公司2023-2025年归母净利润分别为7.27、10.21、15.37亿元，同比增速为31.4%、40.5%、50.5%。对应PE分别为45、32、21倍。维持“买入”评级。　　风险提示　　（1）宏观经济及产业政策波动风险；　　（2）市场竞争加剧风险；　　（3）关税等进出口政策及国际贸易环境变化风险；　　（4）新项目建设及达产进度不及预期的风险　　（5）原材料和能源价格波动风险；证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，华创证券杨晖研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为74.62%，其预测2023年度归属净利润为盈利6.75亿，根据现价换算的预测PE为47.98。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有9家机构给出评级，买入评级8家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为70.21。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-06-26
佳讯飞鸿：博时基金、中银国际证券等多家机构于6月21日调研我司
 go
的铁路——中老铁路，“一带一路”第一条高铁——印尼雅万高铁，非洲首条使用中国标准的铁路——阿卡铁路项目，西非第一条城市轨道——阿布贾城轨项目，肯尼亚独立以来的最大铁路项目——蒙内铁路项目，西非首条货运专线——几内亚达圣铁路项目。未来，公司将携手合作伙伴，积极拓展海外相关市场。佳讯飞鸿（300213）主营业务：通信信息领域的技术应用创新,向客户提供通信、信息、控制一体化的指挥调度系统及全面解决方案。佳讯飞鸿2023一季报显示，公司主营收入1.75亿元，同比上升3.26%；归母净利润-659.85万元，同比下降118.05%；扣非净利润-775.33万元，同比下降95.73%；负债率22.29%，投资收益-52.96万元，财务费用68.11万元，毛利率36.93%。该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家。以下是详细的盈利预测信息：根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，佳讯飞鸿（300213）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标2星，好价格指标2.5星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-06-25

上一页
1
•••
202
203
204
205
206
•••
264
下一页

24小时热点

最新话题更多