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工大高科收盘下跌1.22%，滚动市盈率56.46倍，总市值14.84亿元

96 1.88 16.36亿 4 神州高铁 -8.72 -9.08 2.23 75.24亿 5 威奥股份 8.58 10.68 1.03 27.38亿 6 中铁工业 10.74 9.71 0.71 169.28亿 7 康尼机电 15.42 18.05 1.64 62.93亿 8 时代电气 16.86 16.86 1.54 624.42亿 9 中国中车 17.01 18.60 1.33 2178.24亿 10 中国通号 17.40 17.40 1.36 606.80亿 11 涛涛车业 18.13 24.39 2.25 68.41亿

金融界03-07 19:40

必得科技收盘上涨4.60%，滚动市盈率94.97倍，总市值27.76亿元

96 1.88 16.36亿 4 神州高铁 -8.72 -9.08 2.23 75.24亿 5 威奥股份 8.58 10.68 1.03 27.38亿 6 中铁工业 10.74 9.71 0.71 169.28亿 7 康尼机电 15.42 18.05 1.64 62.93亿 8 时代电气 16.86 16.86 1.54 624.42亿 9 中国中车 17.01 18.60 1.33 2178.24亿 10 中国通号 17.40 17.40 1.36 606.80亿 11 涛涛车业 18.13 24.39 2.25 68.41亿

金融界03-07 19:31

共享按摩椅乐摩物联IPO：“躺赚”背后难掩模式单一，“跑马圈地”至成本攀升

前三季度，来自商业综合体、影院、机场、高铁站以及其他消费场景的智能按摩服务交易额分别为6.08亿元、1.74亿元、0.78亿元、0.16亿元、0.27亿元，分别占总交易额的67.26%、19.28%、8.67%、1.78%、3.02%。同期，按消费场景分，“乐摩吧”在商业综合体有6.90万张按摩设备，影院有32.05万张，机场有2484张，高铁站有1338张，其他有8752张。若按单张按摩设备算，影院的按摩椅贡献最小交易额，机场则贡献了最大的交易额。2024年前9个月，一张按摩椅在商业综合体、影院、机场、高铁站、其他的消费场景所产生的交易额为8808.22元、543.63元、31537.84元、11992.53元、3114.83元。也就是说，这期间虽然影院占有按摩设备数量的八成，但仅贡献了近两成的营收。这意味着乐摩吧面临着扩张有效性的问题。 02大规模扩张导致成本激增实际上，不只是电影院，扩张有效性问题存在于乐摩物联的整个商业模式中。公司虽然短期内依靠“跑马圈地”换取业绩，但共享按摩椅的市场很难说增量可观。证券之星了解到，目前公司已不再接受个人加盟，只针对电影院、商场等渠道开放城市合伙人模式。也就是说，在大开大合的市场布局下，无论是消费者还是场地加盟方，对按摩椅的承载已接近饱和。值得一提的是，在网友吐槽某地高铁站候车厅共享按摩椅的数量远高于普通座椅，相关话题迅速引起热议。随后，中国铁路发文，明确要求候车区按摩椅数量不得超过全部候车座椅的20%，并定期开展卫生保洁和消杀灭等工作。可见，在相对赚钱的高铁站渠道上，未来也很难再有大规模的数量突破。另外，随着春节档的热映，对于共享按摩椅的不满也蔓延到了电影院。有网友反映不少影院的观影黄金区被按摩椅占据，大大影响观影体验。后续是否有新的规定出台规避这一现象，也尚不能确定。除了渠道拓展上的弊端外。“跑马圈地”也让公司的财务状况出了一些“问题”。首先就是成本的激增。招股书显示，乐摩吧的服务网点相关支出(包括场地使用费及运维成本)逐年增加，从2022年的1.59亿元增至2023年的2.3亿元，再到2024年前三季度的2.57亿元。若以2024年前三季度经营数据与2023年直接对比，其成本增速(11.7%)已经远超同期营收增速(5%)、净利润增速(6%)。其次，由于成本提升，乐摩物联智能按摩服务产生的毛利率处于波动状态。2022年以及2023年，其毛利率分别为24.66%、41.47%，2024年前三季度为40.04%，较上年同期的45.76%有所下滑。对此，乐摩物联表示，主要原因是扩大业务规模及市场渗透率产生了初始成本，以及运维人员方面的支出有所增加。再次，2024年前三季度，公司经营活动所得净现金虽然为正，但投资活动和融资活动所用净现金均为负，导致现金及现金等价物减少。截至2024年9月30日，乐摩物联持有的现金及现金等价物为2780万元。而在招股书中，乐摩物联也提到，IPO募集所得资金净额将主要用于扩大服务网点的覆盖范围和渗透率，持续提升和迭代技术，提升品牌，以及用作支持营运资金及其他一般公司用途。可见，对于公司来说，虽然要面临跑马圈地带来的一系列弊端，但面对单一的业务模式和盈利模式，似乎也只能硬着头皮向前冲。 03大股东上市前分红套现证券之星了解到，乐摩物联最初由福州境界、自然人吴景华及陈建霖于2014年5月成立，三者分别持股50%、35%和15%。虽然吴景华通过直接或间接方式掌握了85%的股权，但公司成立后并无实际运营，也没有实缴资本。 2016年，谢忠惠收购乐摩物联60%的股权，投身智能按摩服务行业，并推出了乐摩吧品牌，成为掌舵人。2024年8月，乐摩物联变更为股份有限公司，随后获得了新投资者的入股。同年9月，谢忠惠向自然人韩道虎转让了100万股股份，套现1500万元，韩道虎也在同年8月成为乐摩物联董事长。如今，乐摩吧的股权结构清晰。自然人谢忠惠持股约22.97%，为公司最大股东；韩道虎持股约17.52%，紧随其后；吴景华持股约15.16%。此外，李坚正和平潭掌创共赢未来投资合伙企业(有限合伙)等也持有一部分股份。证券之星还发现，就在公司冲刺上市前不久，即2023年度和2024年前9个月，乐摩物联曾经两次分红，合计4375万元，其中1000万元单独向谢忠惠派发，称“以满足其财务需求”。值得一提的是，2023年，还有机构收回对乐摩物联的大部分投资。2017年12月，马鞍山基石亿享股权投资合伙企业(有限合伙)(以下简称基石亿享)与乐摩物联订立增资协议，以5000万元的价格获得乐摩物联12.5%的股份比例。入股时，基石亿享曾经签订对赌协议，倘若乐摩物联于投资完成后5年内未实现上市，基石亿享有权要求乐摩物联回购其所持有的公司股权。结果5年多未等来上市，2023年4月，乐摩物联与基石亿享达成协议，前者以6206万元的价格回购其持有的绝大部分股份。此次回购已于2023年7月完成结算，基石亿享的持股比例从12.5%降至约2.7%，至目前持股比例降为2.6%。(本文首发证券之星，作者｜于莹)

证券之星03-07 18:11

唐源电气收盘上涨1.08%，滚动市盈率23.48倍，总市值26.88亿元

检测监测及智能运维信息化管理系统、智能高铁站台门、智能巡检机器人等智能高端装备的研发、制造和销售。公司的主要产品是牵引供电检测监测系统、工务工程检测监测系统、车辆工程检测监测系统、智能运维信息化管理系统。公司主要产品和技术先后获得四川省、成都市、中国铁道学会等机构颁发的奖项,其中“高速铁路弓网系统运营安全保障成套技术与装备”获得国务院颁发的“国家科学技术进步奖二等奖”。公司产品技术和质量国内领先。最新一期业绩显示，2024年三季报，公司实现营业收入4.52亿元，同比28.48%；净利润5425.11万元，同比13.81%，销售毛利率37.95%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 84 唐源电气 23.48 24.91 2.64 26.88亿行业平均 138.44 133.28 9.28 134.32亿行业中值 87.82 92.14 4.35 65.30亿 1 创业慧康 -5345.14 282.48 2.23 103.64亿 2 国新健康 -5194.47 -142.78 8.20 113.93亿 3 汇金科技 -3643.75 2643.79 22.06 138.30亿 4 拓维信息 -2728.00 1015.16 17.60 456.45亿 5 观想科技 -2071.74 -1933.75 5.05 40.32亿 6 安硕信息 -933.30 -141.66 17.57 65.20亿 7 光庭信息 -633.25 -322.98 2.49 49.95亿 8 数字人 -521.31 -521.31 9.10 21.68亿 9 数字政通 -470.63 96.23 3.26 129.32亿 10 国投智能 -274.78 -67.30 3.74 138.38亿 11 中国软件 -274.30 -174.56 18.71 406.28亿

金融界03-07 17:50

中证800运输指数报1463.31点，前十大权重包含上海机场等

中证800运输指数十大权重分别为：京沪高铁（14.08%）、顺丰控股（13.29%）、中远海控（11.44%）、大秦铁路（8.6%）、上海机场（5.24%）、中国东航（4.34%）、南方航空（4.26%）、中国国航（3.66%）、招商公路（3.6%）、春秋航空（3.37%）。从中证800运输指数持仓的市场板块来看，上海证券交易所占比81.73%、深圳证券交易所占比18.27%。从中证800运输指数持仓样本的行业来看，铁路运输占比22.67%、快递占比18.38%、航空运输占比18.31%、航运占比16.13%、物流综合占比6.75%、机场占比6.65%、港口占比5.68%、高速公路占比5.44%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。遇临时调整时，当中证800指数调整样本时，中证800行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生，导致其行业归属发生变更时，将对中证800行业指数样本进行相应调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。

金融界03-07 16:09

自带杠铃型配置的上证180ETF指数基金(530280)最新规模、份额均创近1月新高，中国资产信心重估的中期趋势预计将延续

81)、药明康德(603259)、京沪高铁(601816)、寒武纪(688256)，前十大权重股合计占比24.19%。上证180ETF指数基金(530280)，场外联接(平安上证180ETF联接A：023547；平安上证180ETF联接C：023548)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-07 15:50

中证中国内地企业全球工业综合指数报2519.82点，前十大权重包含中国建筑等

39%）、汇川技术（1.52%）、京沪高铁（1.51%）、三一重工（1.08%）、中国建筑（1.05%）、隆基绿能（0.96%）、顺丰控股（0.94%）、满帮集团（0.93%）、阳光电源（0.92%）、国电南瑞（0.87%）。从中证中国内地企业全球工业综合指数持仓的市场板块来看，深圳证券交易所占比48.10%、上海证券交易所占比44.05%、香港证券交易所占比4.41%、纽约证券交易所占比1.82%、北京证券交易所占比0.63%、纳斯达克全球精选市场证券交易所(Consolidated Issue)占比0.52%、新加坡证券交易所占比0.35%、纳斯达克股票市场证券交易所(Consolidated Large Cap)占比0.09%、纳斯达克证券交易所(Consolidated Capital Market)占比0.04%。从中证中国内地企业全球工业综合指数持仓样本的行业来看，电力设备占比29.50%、机械制造占比29.49%、交通运输占比13.20%、建筑装饰占比9.40%、航空航天与国防占比7.94%、商业服务与用品占比4.05%、环保占比3.61%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。特殊情况下将对指数进行临时调整。当中证中国内地企业全球综合指数调整样本时，指数样本将相应调整。当样本公司有特殊事件发生，导致其行业归属发生变更时，将对指数进行相应调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆、停牌等情形的处理，参照计算与维护细则处理。

金融界03-07 15:49

6G星链组网、量子计算破壁，科创综指ETF博时(589900)规模居同类首位！

1单抗领军者） ③高端装备：中国通号（高铁控制系统）、九号公司（智能机器人） ④新材料/新能源：容百科技（高镍正极材料）、天合光能（光伏组件巨头）龙头虹吸效应：前十大成份股平均研发强度超25%，近三年营收复合增长率达37%，中芯国际、金山办公、传音控股等企业入选“全球科创50强”。技术变现临界点：科创板企业研发投入强度连续4年超10%，2025年预计23家企业首度盈利，基因编辑、超导等前沿技术加速商业化；三、万亿级未来：科创板的“黄金十年”启航站在2025年的临界点，科创板正从“幼苗”长成“参天大树”：上市企业突破800家，总市值达28万亿元，硬科技占比超90% 日均研发投入超15亿元，发明专利授权量年增40% 国际资本占比升至22%，MSCI将科创板纳入新兴市场指数权重提至3.7% 当量子计算重构世界，当6G连接天地万物，当生物科技战胜绝症，如何与时代共舞？科创综指ETF博时（589900），让每一份投资都成为改变未来的力量！数据来源：基金定期报告、Wind、交易所公开信息。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。基金不同于银行储蓄和债券等固定收益预期的金融工具，不同类型的基金风险收益情况不同，投资人既可能分享基金投资所产生的收益，也可能承担基金投资所带来的损失。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证本基金一定盈利，也不保证收益，基金净值存在波动风险，基金管理人管理的其他基金业绩不构成对本基金业绩表现的保证，基金的过往业绩并不预示其未来表现。投资者应认真阅读《基金合同》、《招募说明书》及《产品概要》等法律文件，及时关注本公司出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，本公司的适当性匹配意见并不表明对基金的风险和收益做出实质性判断或者保证。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎决策并自行承担风险，不应采信不符合法律法规要求的销售行为及违规宣传推介材料。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-07 14:39

沪深300运输业指数报3664.42点，前十大权重包含大秦铁路等

深300运输业指数十大权重分别为：京沪高铁（27.24%）、顺丰控股（16.96%）、中远海控（14.59%）、大秦铁路（11.13%）、中国东航（5.58%）、南方航空（5.41%）、中国国航（4.7%）、春秋航空（4.35%）、圆通速递（4.03%）、招商轮船（3.41%）。从沪深300运输业指数持仓的市场板块来看，上海证券交易所占比83.04%、深圳证券交易所占比16.96%。从沪深300运输业指数持仓样本的行业来看，铁路运输占比38.37%、快递占比20.99%、航运占比20.59%、航空运输占比20.04%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。遇临时调整时，当沪深300指数调整样本时，沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生，导致其行业归属发生变更时，将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。

金融界03-06 15:29

中国资产重估才刚开始！自带杠铃型配置的上证180ETF指数基金(530280)交投活涨超1%

81)、药明康德(603259)、京沪高铁(601816)、寒武纪(688256)，前十大权重股合计占比24.19%。上证180ETF指数基金(530280)，场外联接(平安上证180ETF联接A：023547；平安上证180ETF联接C：023548)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-06 14:19

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