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波音737 MAX因2月6日方向舵故障而接受美国国家运输安全委员会（NTSB）调查
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波音737 MAX因2月6日方向舵故障而接受美国国家运输安全委员会（NTSB）调查。
金融界2024-03-08
波音向美国监管机构提供737 MAX机舱门团队员工名单
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波音周三向美国监管机构提供了其737 MAX机舱门团队的员工名单，此前因信息披露不足而遭到批评。美国国家运输安全委员会主席Jennifer Homendy周三早些时候表示，波音未能提供该机构正在调查的1月5日阿拉斯加航空公司737 MAX 9客舱门脱落紧急事件所需的员工姓名和一些关键记录。波音在一份声明中称，事件发生后不久，波音公司就向NTSB提供了一些员工的姓名，其中包括公司认为可能掌握相关信息的专家。应最近的要求，我们现在提供了737机舱门团队的全部人员名单，将继续全面、透明地配合NTSB的调查。
金融界2024-03-07
波音客机“掉门”事件三名乘客索赔10亿美元
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1月5日，美国阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9型客机，起飞没多久应急舱门突然脱落，航班立刻返航紧急降落。乘客凯尔·林克、阿曼达·斯特里克兰和凯文·郭坐在舱门附近，2个月过去了，那个惊魂时刻依然向噩梦一样困扰着他们。据美国哥伦比亚广播公司4日报道，三名机上乘客已经起诉阿拉斯加航空公司及波音公司，索赔10亿美元。上月20日，三名乘客向法庭起诉阿拉斯加航空公司及波音公司，并要求波音公司承担惩罚性赔偿金。
金融界2024-03-07
波音将于周五与其最大的工会就新合同展开谈判
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会(IAM)代表着华盛顿州3万多名波音737 MAX喷气机的制造工人，该协会希望改善退休福利，并在三到四年内将工资提高40%以上。工人们计划于7月17日投票决定罢工授权，但在9月12日合同到期前不能罢工。工人们于2008年批准了一份合同，并于2011年和2014年批准了两次续约。目前的八年延长期始于2016 年。波音公司在周二的一份声明中表示，有信心达成一项既能满足员工需求，又能让我们在竞争激烈的全球市场上赢得新业务的协议。
金融界2024-03-06
波音、空客、巴西航空获美国航空260架新飞机重磅订单
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感荣幸，美国航空公司再次选择了波音及其737 Max系列飞机。这一订单不仅是对我们产品的认可，更是对波音品牌的信任。”值得一提的是，美国航空还将之前订购的30架波音737-8 Max机型升级为更大的737-10 Max机型，进一步增强了其机队的运力。空中客车公司也在这笔交易中收获颇丰，美国航空的A321neo订单总数已达到219架。空中客车销售执行副总裁贝诺·德·圣-埃克苏姆萨里在声明中强调：“美国航空公司近20年来一直信赖并使用我们的A320系列飞机，我们非常高兴能够继续为他们的国内及短途国际航线提供卓越的服务。” 巴西航空工业公司同样受益匪浅，其E175支线飞机获得了美国航空90架的确认订单和额外43架的选择权。巴西航空工业公司商用航空总裁兼首席执行官Arjan Meijer表示：“这是美国航空公司有史以来最大的单笔E175订单，我们深感荣幸并感谢他们的信任。” 这笔巨额订单不仅将为各大飞机制造商带来可观的收入，也将进一步提升美国航空在全球航空市场的竞争力。随着新飞机的陆续交付，美国航空有望在未来几年内提供更加优质和高效的航空服务，满足不断增长的旅行需求。
金融界2024-03-05
美联邦航空局发现波音737 MAX品控“不合规”情况
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公司及其机身供应商势必锐航空系统公司在737 MAX客机制造的质量控制方面存在一些“不合规”情况。联邦航空局发布声明说，对波音和势必锐做了6周审计，发现“多个情况”，涉及这两家企业“可能没有遵从一些制造质量控制要求”。其中，波音在“制造流程控制、零部件运输和存储、产品控制方面”存在“不合规”情况。
金融界2024-03-05
美国航空公司宣布订购260架新飞机，空客、波音各85架
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括85架空客A321neo、85架波音737 MAX 10和90架巴西航空工业公司E175飞机。这些订单还包括另外193架飞机的选购权和购买权。作为波音订单的一部分，美国航空已将现有的30架737 MAX 8订单升级为737 MAX 10机型。
金融界2024-03-05
波音据悉洽商把737供应商Spirit AeroSystems重新收归麾下
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新收归麾下。波音的这家主要供应商正身处737 Max飞机众多质量问题的漩涡中心。因谈判保密而不愿具名的知情人士称，总部位于堪萨斯州威奇托的Spirit聘请了银行家探讨战略性选项，已跟波音进行了初步的谈判。此外，知情人士称，Spirit正在探讨出售北爱尔兰一项业务，该业务为波音的竞争对手空中客车生产机翼。波音和空中客车的代表不予置评。Spirit拒绝对市场猜测置评。截至周四收盘，Spirit市值约33亿美元。稍早报道磋商消息后，Spirit股价周五在纽约市场一度上涨19%。波音一度下跌2.3%。
金融界2024-03-02
波音据悉洽商把737供应商Spirit AeroSystems重新收归麾下
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新收归麾下。波音的这家主要供应商正身处737 Max飞机众多质量问题的漩涡中心。因谈判保密而不愿具名的知情人士称，总部位于堪萨斯州威奇托的Spirit聘请了银行家探讨战略性选项，已跟波音进行了初步的谈判。此外，知情人士称，Spirit正在探讨出售北爱尔兰一项业务，该业务为波音的竞争对手空中客车生产机翼。波音和空中客车的代表不予置评。Spirit拒绝对市场猜测置评。截至周四收盘，Spirit市值约33亿美元。稍早报道磋商消息后，Spirit股价周五在纽约市场一度上涨19%。波音一度下跌2.3%。 Spirit Aero于2005年从波音公司分拆出来，卖给了私募股权投资者，结束其在这家美国飞机制造商麾下近80年的历史。波音此举旨在剥离资产并最终提高盈利能力。但此次剥离让这家承包商失去了波音的保护伞 —— 特别是在面对像疫情这样的重大危机之时。2020年低谷时，Spirit裁员6,800人，为了留存现金，受薪员工每周工作四天。 1月初，阿拉斯加州航空一架737 Max航班发生机身面板脱落事故之后，波音和Spirit的质量控制均已受到严厉审查。Spirit组装737 Max飞机的大部分机身。
金融界2024-03-02
波音交付量降低，瑞安航空确认将削减夏季航班
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计划在2024年6月底之前交付57架B737-MAX8200飞机，现在预计仅能交付其中的40架。瑞安航空目前的航班计划是基于至少接收50架B737飞机的基础上制定的，现在瑞安航空将不得不在7月、8月和9月的夏季高峰期减少大约10条航线。
金融界2024-03-01

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