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FX168日报:美联储纪要释放重大信号！美国非农修订发布曝出大新闻中东停火谈判传新消息

升。” Forexlive外汇策略主管Adam Button表示：“这里没有什么大的意外，但这描绘了美联储有望在9月降息的图景。” FXStreet分析师Christian Borjon Valencia指出，受美联储会议纪要暗示下次会议可能降息的提振，金价仍稳定在2500美元/盎司上方。 Valencia表示，交易员将关注接下来将发布的美国经济数据，周四将公布初请失业金人数、标普全球(S&P Global)的PMI数据和房市数据。周五，交易员将关注美联储主席鲍威尔在杰克逊霍尔研讨会(Jackson Hole Symposium)开始时的讲话。白银方面，现货白银周三收盘上涨0.6%，报29.60美元/盎司。原油方面，美国WTI原油周三收盘跌破72美元/桶关口，此前美国政府大幅下调截至3月的一年新增非农就业人数，打压了投资者情绪。纽约商品交易所10月交割的西得州中质(WTI)原油期货价格收跌1.23美元，跌幅为1.69%，收于71.93美元/桶。欧洲洲际交易所10月布伦特原油期货收跌1.15美元，跌幅为1.49%，收于76.05美元/桶。美国劳工部周三表示，截至3月的一年中，美国雇主增加的就业岗位远少于最初报告的人数。 Price Futures Group分析师Phil Flynn表示：“市场现在正在从对更强劲经济的定价转变为潜在的硬着陆，这就是油价不愿走高的原因。” Tradition Energy市场研究总监Gary Cunningham指出，美国非农业就业数据的修订“只是加剧了人们对今年稍后全球经济陷入困境的担忧”。周四(8月22日)关注重点（北京时间）： 15:15 法国8月制造业PMI初值 15:30 德国8月制造业PMI初值 16:00 欧元区8月制造业PMI初值 16:30 英国8月制造业PMI 16:30 英国8月服务业PMI 18:00 英国8月CBI工业订单差值 19:30 欧洲央行公布7月货币政策会议纪要 20:30 美国至8月17日当周初请失业金人数 21:45 美国8月标普全球制造业PMI初值 21:45 美国8月标普全球服务业PMI初值 22:00 美国7月成屋销售总数年化 22:30 美国至8月16日当周EIA天然气库存更多重要事件请点击此处

会员

tqttier2024-08-22

【黄金收评】美联储会议纪要“明示”9月降息金价冲高回落维持历史高位

基础。 Forexlive外汇策略主管Adam Button表示：“这里没有什么大的意外，但这描绘了美联储有望在9月降息的图景。”不过尽管会议纪要支持了9月份降息25个基点的预期，但经济学家指出，会议纪要并没有为更广泛的前景增添任何新内容。目前市场已经预计，下个月降息的可能性为100%，降息50个基点的可能性约为30%。美联储会议纪要公布后，美元延续跌势，跌至七个多月低点，基准美国10年期国债收益率跌至两周多低点。市场焦点现在将转向美联储主席杰罗姆鲍威尔周五在杰克逊霍尔研讨会上的主旨演讲。短端美债收益率跌幅突出，非农就业人口初步修订数据揭晓后，最新会议纪要显示美联储9月可能会降息。纽约尾盘，美国10年期基准国债收益率跌1.89个基点，报3.7878%，北京时间22:00（美国劳工部原定当时发布非农就业人口初步修订数据、但后来有所延迟）拉升并刷新日高至3.8294%，02:00发布美联储7月底FOMC货币政策会议的纪要后，刷新日低至3.7595%。2年期美债收益率跌5.94个基点，报3.9242%，22:00刷新日高至4.0041%，随后恢复震荡下行走势，02:02刷新日低至3.8886%。纽约尾盘，ICE美元指数跌0.29%，报101.150点，北京时间22:00（美国劳工部计划发布非农就业人口的初步修订数据、但确切的发布时间有所推后）刷新日高至101.634点，随后震荡下行，02:00美联储发布会议纪要之后30分钟内，刷新日低至100.923点。亚洲货币中，美元兑日元跌0.04%，报145.19日元，日内交投区间为146.77-144.46日元。美国大选也将对贵金属市场造成影响。高盛在本周发布的研报中表示，按照目前的情况，今年美国大选可能会出现“跛脚鸭总统哈里斯”的结局。高盛表示，目前在全国民调层面，哈里斯大概领先特朗普1.5个百分点，并在关键摇摆州宾夕法尼亚取得领先。总的来说，哈里斯在11月取胜的概率约为52%-54%。自从她从拜登手里接过迎战特朗普的大旗后，过去一个多月里选情持续上扬。自今年8月1日以来，共和党赢下大选的概率下降了10个百分点，民主党胜选但共和党掌控参众两院或至少一院的概率，上升了11个百分点。高盛同时指出，虽然这是目前最有可能的隐含情况，但结果依然具有高度不确定性。随着金价飙升，知名黄金多头彼得·希夫继续在社交媒体平台X上表达他对黄金、黄金矿业股以及美联储行动的看法。希夫在周一(8月19日)详细介绍道：“黄金股投资者仍然不明白这一点。黄金股并不一定要金价持续上涨才会走高。如果金价保持在目前的水平，黄金股应该会大幅上涨。”然而，他强调说：“金价不可能一直保持在这么低的水平，所以金矿类股很便宜。”希夫写道：“黄金交易价格创历史新高，超过2530美元/盎司。结果，GDX终于创造了一个新的52周高点，突破了一个多月前创下的52周高点。GDXJ仍需再上涨1.8%才能突破52周高点。股市投资者仍然不相信这次反弹。” 【下一交易日重点关注财经数据与事件（北京时间）】 ① 待定国内成品油开启新一轮调价窗口 ② 待定杰克逊霍尔全球央行年会举行 ③ 09:00 中国7月Swift人民币在全球支付中占比 ④ 15:15 法国8月制造业PMI初值 ⑤ 15:30 德国8月制造业PMI初值 ⑥ 16:00 欧元区8月制造业PMI初值 ⑦ 16:30 英国8月制造业PMI ⑧ 16:30 英国8月服务业PMI ⑨ 18:00 英国8月CBI工业订单差值 ⑩ 19:30 欧洲央行公布7月货币政策会议纪要 ⑪ 20:30 美国至8月17日当周初请失业金人数 ⑫ 21:45 美国8月标普全球制造业PMI初值 ⑬ 21:45 美国8月标普全球服务业PMI初值 ⑭ 22:00 美国7月成屋销售总数年化 ⑮ 22:30 美国至8月16日当周EIA天然气库存

慧宣鑫语2024-08-22

TRX 已突破 0.148 美元,达到 2024 年的高点,但鲸鱼是否会看跌 TRX 呢？

，在市值排名中超过了Cardano [ADA] 。 CoinMarketCap数据显示，截至发稿时，TRX 市值在过去 24 小时内上涨 7.58%，至 129 亿美元。与此同时，其 24 小时交易量同期增长 142%，至 7.91 亿美元。获利回吐担忧尽管 TRX 较 2018 年 1 月的历史高点下跌 51%，但 Tron 今年在现货市场表现出色，使代币持有者成为最赚钱的群体之一。根据IntoTheBlock分析平台的数据，近98％的TRX持有者都处于盈利状态，其余持有者则处于或接近盈亏平衡。具体来说，按当前价格计算，只有 65% 的以太坊持有者能够赚钱，而 94% 的Polygon [MATIC]持有者则蒙受了未实现的损失。如果持有者向市场释放大量资金，TRX 地址的利润供应将带来更多上涨空间，并可能带来抛售压力。 IntoTheBlock 的 Tron 历史集中度数据显示，鲸鱼的累计持仓量在过去 30 天内缩水了 1.58%，而散户的累计持仓量则下降了 0.24%，这表明全盘都在积极抛售。 TRX 余额数据也呈现出类似的情况。在过去 30 天内，持有 100 万至 1000 万 TRX 代币的地址的加密货币总数量减少了 5.74%。同样，在此期间，持有 10 亿至 100 亿 TRX 代币的地址的加密货币数量也减少了 3.56%。技术分析 TRX 价格图上的技术指标在多个时间范围内闪烁看涨信号。 TRX 在 1 小时、4 小时和 1 天时间范围内交易价格高于 20 天、50 天和 100 天简单移动平均线 (SMA)，表明强劲的上升趋势，并有可能继续看涨。 Tron (TRX) 于 8 月 19 日印出了 6% 的每日绿色蜡烛，突破了 0.14 美元，截至发稿时，绿色蜡烛已持续上涨 2.65%。这种持续的上升趋势推动 TRX/USDT 突破了 0.143 美元的阻力位，此前该价位曾多次受阻。 Tron 击败 Cardano 过去 48 小时内，Tron 的价格因各种原因而飙升，其中最大的原因之一是它在美国证券交易委员会 (SEC) 正在进行的诉讼中取得了小胜利。8 月 19 日，纽约地区法官决定听取 Tron 创始人孙宇晨的辩论，支持该山寨币。在接下来的 48 小时内，TRX 飙升近 20%，在过去 24 小时内上涨了 12%，截至撰写本文时交易价格为 0.159 美元。其市值的整体增长也帮助 Tron 进入了十大加密资产榜单。这使得孙宇晨的代币超越了 Cardano，将 ADA 挤出了享有盛誉的前十名榜单。预计 Tron 的价格将稳定在 0.1527 美元的支撑位附近，该水平过去曾受到过测试。维持这一支撑位可能有助于 TRX 继续上涨趋势，并防止其失去近期的涨幅。来源：金色财经

金色财经2024-08-21

小鹏汽车2024Q2业绩电话会分析师问答

天我的第二个问题是关于XNGP的高级ADAS。NTM大型车型的持续投资进一步增强了系统能力和AI智能驾驶技术的体验，并且比XNGP在全国范围内的推广速度要快得多。但是，当谈到投资回报时，您预计如此大规模和持续的投资何时会转化为对同行竞争对手的真正障碍，并转化为对新车销售的重大利好？在接下来的几个季度中，我们是否有可以监控的侧边栏或指标？何小鹏自我们推出 5.1.0 版本以来，我们收集了很多非常令人兴奋和鼓舞的数据，包括两个方面。第一是选择率，也是使用我们高级 ADAS 功能的渗透率，比推出 5.2.0 之前至少增加了 20%。第二件事是，我们过去在某些商店、某些地区和区域遇到过试驾挑战。现在，在我们所有的经销商店，您可以免费使用 XNGP 上的测试，现在这项功能已向我们所有的经销商店开放，这将使我们的消费者能够亲身体验我们 ADAS 功能有多强大。目前，在所有中国电动汽车制造商中，小鹏是唯一一家真正端到端 AI 模型实施者，尽管我们的其他竞争对手或同行也声称他们正在朝着这个最终目标迈进。但我们确实面临多重挑战。第一个挑战是，随着我们采用端到端人工智能模型来提高 ADAS 能力的上限，我们还需要确保该能力的坚实下限，这需要进行大量改革，我们已经在技术和架构中实施了这些改革。另一个挑战是，以前，我们可能无法在全国不同地点推广我们的能力。目前，尽管我们能够做到这一点，并为多个地点和更广泛的地区提供类似人类的驾驶体验，但我们在少数城市或路线上确实遇到了一些挫折，在这些城市或路线上，空间基础和小模型技术路线目前可能会产生更好的结果。但我们相信趋势是，首先，今年绝对是采用这些端到端人工智能模型来实现并增强我们的 ADAS 驾驶能力的转折点。展望未来，在不久的将来，我们相信，当我们能够升级到更全面的版本时，我们可以期待在商业化方面看到很好的成果。这意味着从 P7+ 开始，这确实是该平台使用这种技术架构以技术驱动的成本降低的一个很好的成果，这将使我们能够为更广泛的消费者提供价格合理的高端 ADAS 功能，这可以证明我们行业领先的 ADAS 功能。李明勋我的第一个问题与你们的成本削减策略有关。所以现在你们已经加入了大众的采购。你们将来会减少激光雷达的使用。那么你认为你们未来在哪些方面可以实现更多的成本削减？还有一个简短的问题，与你们第三季度的毛利率趋势有关。积极的因素包括出口增加，销量也大幅增长，但消极的因素是 MONA 的销售额增加。那么，我们预计第三季度的毛利率趋势如何？何小鹏现在小鹏汽车注重技术，而没有真正考虑其他方面的发展，而这些方面对于我们公司的成功也至关重要。从今年下半年开始，我们将更加关注我们的商业化能力。目前，我们的技术和产品都表现得非常好。但从今年下半年开始，我们将看到我们整个商业模式的改革和重组，以满足市场需求和市场竞争。降低成本是其中的一个重要方面。除此之外，我们的技术、供应链改革以及与大众的战略合作伙伴关系也限制了我们的成本。因此，在今年下半年以及到 2025 年和 2026 年，您可以期待看到我们季度环比改善方面有很多好消息。因此，总的来说，我们相信小鹏汽车可以成为一家毛利率高于其他同行的公司。吴佳铭关于你第二个问题，关于利润趋势，我不会具体谈第三季度的情况，而是大致谈谈下半年的情况。你说得对，下半年会发生一些事情。正如你提到的，出口量和百分比可能会上升。从第三季度开始，我们很可能开始从与大众的 E/E 合作中获得一些收入。与此同时，我们还将看到产量的显着增长，这将有助于减少制造 DNA 分配并改善制造成本。另一方面，正如您所提到的，MONA 的产量有所增加，我们预计它将是一款高产量车型。第四季度的另一件事是，随着我们推出 P7+，这将是我们新平台推出的第一款车型，以实现我们之前传达的成本降低，我们确实预计 P7+ 的利润率将非常健康，达到两位数。总而言之，从趋势的角度来看，我们预计整体利润率将保持稳定，并维持在第二季度的中低水平。李明勋所以 P7+ 会是你们第一款使用 [Pure Vision] 解决方案的车型。那么在你看来，通过这项 Pure Vision 技术，你们在自动驾驶能力方面的进步是什么？何小鹏更多细节将在未来的产品发布会以及我们的 10/24 技术日上披露，请继续关注。但我现在可以说的是，首先，不依赖传感器和 Hi-Fi 清晰度地图，这本身就让我们能够大幅降低成本。另一方面，通过采用这种基于视觉的技术方法的端到端 AI 模型，我们还可以大大增强我们的 ADAS 功能。同样，如果您有兴趣，请继续关注我们未来活动的更多细节。王斌我认为我们在第三季度实现了 45,000 台的最高产量，这意味着在 9 月份，我们可以实现超过 23,000 台的产量。那么，您能否按产品提供细分数据，以及如果我们达到最高产量，9 月份的产量具体会增长多少？谢谢。顾宏地目前，我们还没有提供未来几个月交付的具体车型组合的细分。我们预计 MONA 在 9 月份的交付量将非常强劲。正如您所想象的那样，我们很可能创下了电动汽车初创企业或新参与者的电动汽车交付量记录。所以我们希望创下这一记录。其次，海外销量也占了很大比例，主要是 G9 和 G6。如你所知，G6 将于本月和下个月开始交付。这也意味着我们产品线中的这些主流车型也做出了贡献。除此之外，我认为我们可能不会提供有关该组合的更多细节。王斌我的第二个问题是关于我们的新产品。您提到了非常强劲的产品周期。您能详细介绍一下我们明年的产品吗？顾宏地在这次电话会议上，我们无法就明年推出的车型或新车型和升级车型的数量提供具体指导。我认为我们可能会在稍后阶段提供这些信息。但我们可以说，正如我们之前所说，我们预计第四季度将开始一个非常强劲的产品周期。所以会有很多，我想说会比我们今年目前推出的车型多很多。所以比今年多，未来两年肯定会有更多新车型和改版或升级车型。龚保罗我的第一个问题是关于出口前景。目前，我们很高兴看到公司正在推动出口。然而，我们看到发达国家的保护主义正在上升，包括即将征收的额外关税。我们还看到，在其他市场，中国电动汽车制造商之间的竞争也在加剧。您如何预见这些挑战？您如何克服它？顾宏地全球机遇是巨大的，但一路上也有很多挑战。我们还注意到欧洲市场的关税更新等等。但我想说几点。第一，到目前为止，我们在欧洲和其他全球市场非常成功地推出了我们的产品，将这些产品定位为高端电动汽车品牌。如果您查看我们今天已经上市的 G6 和 G9 在全球市场的售价，您会发现我们的定价实际上高于我们在中国面临的一些同类竞争对手，这意味着我们实际上可以在全球市场上获得更好、更优质的地位。其次，具体来说，在欧洲，我们显然必须处理关税问题。但我认为，鉴于我们团队的努力、我提到的定价以及与当地合作伙伴的合作关系，我们仍然可以从这些销售中获得不错的边际贡献。因此，我们目前正在处理这个问题，我认为该制度早在 7 月份就已开始实施。因此，我们已经在过去一个半月内处理了这个问题。然后，再看看欧洲之外，我认为我们在中东也看到了巨大的机遇，包括以色列、东南亚，我们将在本月和下个月在这些市场推出右驾车型。我们还在世界其他地区看到了巨大的增长机遇。因此，通过推出更多类型的产品以及在全球范围内对我们产品进行更好的定位，以及在全球范围内建立广泛的关系和分销渠道，我们有信心实现销量以及我们预期从全球运营中获得的一些利润贡献。龚保罗我的第二个问题是关于Robotaxi的。我记得几年前小鹏也曾经有过Robotaxi的一点规划，但后来就改了。我明白您刚才提到希望2025年下半年量产车型能在海外市场达到和Robotaxi运营类似的效果，但是想听听大家为什么作为自动驾驶行业的领军者，您却不太支持Robotaxi运营？何小鹏谈到 Robotaxi 的发展，不仅在中国，而且在全球范围内，技术方法与我们目前采用的端到端 AI 模型架构截然不同。目前，Robotaxi 在市场上的重点是专注于在小区域或地区提供安全、良好的客户体验，而我们的目标是提供全领域或全领域的人性化驾驶体验，这明确定义了我们目前的重点与 Robotaxi 之间的区别。另外，根据我们之前在移动车辆上运营的经验，我们了解到，目前，对于 Robotaxi 的行业目标，除了监管以及这项技术的大规模采用率和普及率之外，成本仍然是首要考虑因素。目前大多数 Robotaxi 开发商并没有很好地平衡这两个方面，即成本和客户体验。关于Robotaxi，我们可以谈几点。首先，我们肯定在考虑未来Robotaxi的发展，但这与L4 ADAS的能力或体验非常不同。第二点是，我们不考虑参与Robotaxi的运营，而是专注于生产高质量的产品或车辆，Robotaxi车辆将与未来全球范围内的车辆或移动运营商合作。另外我想称赞的是，在Robotaxi的开发方面，小鹏汽车肯定有我们独特的差异化和考虑。我们对Robotaxi的未来进行了大量思考，它实际上与日常使用的纯ADAS完全不同，它是一种不同的方式或不同类型的移动性。将来，当时间允许时，我们将分享更多这方面的想法。侯婷娜我的第一个问题是关于 MONA M03 的生产准备，因为之前对于 G6，我认为供应瓶颈主要与 LiDAR 有关。但是，对于 M03，我们没有 LiDAR。因此，这应该会有更快的提升。所以我想知道我们在接下来的几个月里准备了多少。第二个问题是关于我们的研发费用。我们之前预计的研发费用为 3230 亿元人民币，抱歉，是 7275 亿元人民币，但从我们上半年的跟踪数据以及去年上半年和下半年的季节性来看，似乎研发费用略低于 60 亿元人民币。所以想知道我们下半年是否有增加研发支出？吴佳铭关于 MONA 产能，显然，我们已经看到了过去 G6 和 X9 发布时的经历。这是我们学到的宝贵教训。所以我们所做的是，与以前的情况相比，我们已经提前开始准备 MONA 生产准备。因此，我们预计了一些关键部件的供应限制，并制定了充足的计划来准备解决我们过去遇到的问题。到目前为止，我们还没有看到任何与供应链和生产能力相关的问题迹象。因此，我们仍然预计我们将实现我们之前传达的计划生产和交付。你的第二个问题是关于工程费用，是的，从上半年开始，如果你看看我们的工程费用，它相对平稳，与去年相当。但正如我们之前提到的，我们正进入一个相当繁忙的产品周期，许多与设计和产品开发有关的工程费用已经开始。因此，我们预计工程费用将在下半年增加。就全年而言，我们仍维持先前的全年工程费用约 70 亿元人民币的预期。尹心驰我实际上第一次看到 MONA 时，它的质量非常好，但人们只有亲眼看到汽车时才会感受到这种品质。那么我们是否应该采取一些自我行动，让更多的人亲眼看到这辆车。何小鹏说到销售和营销技巧或方法，功能性或性能导向型汽车与经济型汽车之间有很大不同。现在，说到 MONA，它的性能绝对比同级别的大多数同类汽车更出色，尤其是在美学和动态感知能力方面。自今年 8 月初我们在不同的门店推出这款车以来，我们收到了前所未有的、非常令人鼓舞的消费者反响，这再次与您在问题中提到的一致，您必须亲眼看到并感受到它，才能知道它是一辆多么好的汽车。所以本月下旬正式上市后，我们计划不仅进行大量的线下销售和促销活动，还会进行大量的线上试驾，以鼓励更多客户亲自试驾。我们相信 M03 的销售表现将比同期的 G6 更加出色。另外我想补充一点，因为我们对 M03 的静态和动态生产能力非常有信心，我们相信一旦它上市并正式交付，口碑将对我们有利，这也会让更多人对这款车产生兴趣，并在全国各地的经销店试驾。再说一次，在向市场推广这种经济实惠的汽车时，有很多销售和营销机会。尹心驰我们实际上从2022年开始进行了很多内部改革，两年后，我们如何评估我们现在的销售和营销能力？何小鹏两年前，当我们开始改革时，我们从规划开始，不仅是产品发布，还包括整个业务的规划，特别是销售和营销系统。然后我们将其细分为技术开发、销售和营销系统、客户服务。现在，我认为我们已经取得了第一阶段的成功，我们在产品和竞争力方面都有了不同方面的改进。到今年第三季度和第四季度，你将开始看到它如何转化为我们的销售业绩，这不仅受到我们优先考虑的产品发布的推动，也受到我们全面能力的全面发展推动，包括我们之前提到的销售和营销以及客户服务。现在，在管理能力方面，我们还专注于发展二线、三线和四线城市的门店管理。我们实施了一些新策略，以更好地为我们的客户提供售后服务，以及汽车保险等方面的服务。我们还注重培训销售人员，以提高他们的整体能力和工作效率。因此，我们对未来的发展非常有信心，不仅在中国，而且在全球范围内，我们相信，从中期来看，我们的目标是成为中国汽车制造业销售和营销能力的领先者之一。丁玉倩我的第一个问题是关于毛利率。管理层能否帮助我们分解海外利润率和国内部分，特别是批发部分，这对盈利能力有什么影响？如果不具体，至少他们能否给我们提供一些与集团平均毛利率相比的参考值？另外需要澄清的是，Brian 表示，下半年的利润率水平大致在中低水平，保持相对稳定。这是否意味着软件部分带来的利润支持将主要被产品组合下降和渠道折扣增加所吸收？吴佳铭我们正在全球范围内迅速扩张。因此，我们预计下半年海外销售额（无论是绝对销量还是占总销量的百分比）都将比上半年有所增加。关于海外利润率，总的来说，利润率是健康的，而且不错。当你看海外市场时，你会发现不同国家的情况截然不同。我们在不同国家有不同的商业模式，包括直销模式、经销商模式以及分销模式。因此，在这些不同的模式下，理解利润率和收入以及对利润的影响的方式是完全不同的。但总而言之，我想说，从我们海外业务的可变利润或贡献利润率的角度来看，这是相当不错的，它正在帮助我们提高公司的整体盈利能力，对吧？那么你的第二个问题是关于下半年的利润率趋势，我只是想澄清一下，我们实际上并没有提到下半年的软件利润率。我们之前谈论的是下半年将发挥作用的各种不同因素，包括更高的销量、海外和国内的组合变化、大众合作带来的收入可能会增加，以及与 MONA 和 P7+ 相关的其他新车型。因此，正如我提到的那样，利润率将保持稳定，在 10% 左右左右，但从汽车利润率的角度来看，与上半年相比，我们预计会有适度增长。丁玉倩第二个问题实际上是关于自动驾驶差异化。所以自动驾驶技术，每个人都在开发它。每个人都在谈论利用大数据循环工程能力和处理能力来实现这一点。但是，就发展斜率而言，行业是否会进入技术发展曲线趋于平缓的阶段？所以每个人都可以做自动驾驶服务，但没有人真正脱颖而出。所以如果我们说明年是 iPhone 时刻，ChatGPT 时刻。那么，您能帮助我们设想一下奇点和突破是如何发生的吗？这是否意味着，由于我们正在获得成熟的技术，或者我们正在销售更多的汽车，或者由于技术越来越好，我们正在找到多样化的收入模式？何小鹏如果我不涉及技术术语或语言来回答您的问题，那将非常具有挑战性，但我会尽力而为。首先，之前业界广泛采用的 ADAS 模型或技术方法是所谓的持续视角，依靠高清地图和基于规则的架构来开发其 ADAS 自动驾驶能力。现在，这种方法的主要挑战是，实际上有很多极端情况，你必须逐一检查。而且客户体验、驾驶体验本身并不完美。例如，目前市场上大多数 ADAS 车辆的行驶速度约为每小时 40 到 50 公里，而且它们的转弯和转向看起来非常非常不稳定。这不是一种像人类一样的驾驶体验，而人工智能方法，我们的端到端人工智能模型方法让我们能够从优秀的驾驶员那里学习，我想重点介绍高管、优秀或高素质的经验丰富的驾驶员或像人类一样的驾驶员，比如你，他们在驾驶习惯和在全国不同地区的表现方面，但显然，他们也面临着解决不同极端情况的挑战，因为它不是基于规则的。例如，如果你在路上遇到流浪动物，比如一顶直顶帽子，它不会试图避开它，因为它以前没有学过这种东西，而基于规则的方法可能有一条规则规定你必须避免撞到这些动物。因此，不同的方法各有利弊，但我相信基于这种人工智能端到端模型的能力发展将比以前基于规则的方法更为重要，也更快。希望我回答了你的问题。 (这份记录可能不是100％的准确率，并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录，没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)

老虎证券2024-08-21

ADA 陷入困境,随着情绪高涨,能重回市场前10吗

卡尔达诺 ADA 经历了加密货币领域最艰难的 8 月之一，过去 30 天内下跌了 18%。该资产不仅价格下跌，而且跌出了市值排名前 10 的加密货币名单。Tron TRX 最近在名单中排名第十，将 ADA 推至第 11 位。此次下跌发生在更广泛的市场调整背景下，比特币（BTC ）等主要加密货币也出现下跌。卡尔达诺的下跌很大程度上可归因于当前的市场动态，包括投资者情绪和整体市场状况。不过越来越多的人猜测 Cardano ADA 即将反弹。只要 ADA 鲸鱼发挥作用推动代币价格指标，它们就可能改变代币的游戏规则。为什么卡达诺落后有几个因素导致了Cardano最近的斗争，这种转变使得开发人员和用户倾向于优先考虑速度和成本效益的平台。 Cardano的采用和网络活动相对较低，根据Defillama的挑战，Cardano的挑战仅为22,572个活动地址，总价值锁定（TVL）为1.951亿美元，占整个Defi市场的1％。相比之下，以太坊（ETH）拥有 317648 个活跃地址，而 Tron 拥有 222 万个，这突显了 Cardano 难以跟上竞争对手的步伐。同时，Tron积极扩大其市场份额，尤其是在Stablecoin行业中。衍生品数据——不确定性中的一线希望尽管有这些挑战，但来自Coinglass的衍生品市场数据表明，交易者对Cardano的未来持谨慎的态度。 ADA衍生物数据这种上升可能表明，交易者正在为潜在的重大价格变动定位自己，这可能是预期即将进行的Chang升级，预计该升级将引入链政府，这是Cardano向全面分散化的进化的关键里程碑。但是，衍生品市场表现出不同的情况。此外，期权市场数据显示，针对 ADA 未来价格的投机行为大幅减少，反映出市场情绪的不确定性进一步扩大。卡尔达诺情绪目前处于 2024 年以来的最高水平根据分析公司Santiment的数据，继比特币和其他货币反弹之后，加密货币的情绪明显改善。这里的相关性指标是“加权情绪”，它本身基于另外两个指标：情绪平衡和社交量。其中第一个是情绪平衡，它衡量目前主要社交媒体平台上围绕资产的净情绪。加权情绪采用情绪平衡并将其与社交量进行权衡。因此，只有当社交媒体上的净情绪很高，而且有大量用户参与讨论时，指标值才会出现峰值（无论朝哪个方向）。现在，这里有一张图表，显示了过去几个月前五大代币比特币 (BTC)、以太坊 (ETH)、BNB (BNB)、XRP (XRP) 和卡尔达诺 (ADA) 的加权情绪趋势：如上图所示，最近这些顶级代币的市场情绪有所回升。尤其是 Cardano，随着最近的市场复苏，其加权情绪出现了大幅上涨。目前，ADA 的指标值为 1.69，而社交媒体用户第二看好的加密货币 ETH 的指标值为 0.80 左右。尽管今年迄今为止 ADA 表现不佳，但投资者对 ADA 的信心仍然强劲。 ADA的下一步是什么？目前，ADA 的价格为 0.3443 美元，在过去 24 小时内上涨了 1.2%。 Cardano 能否重回前十名的位置，很大程度上取决于其在推动用户采用和增加网络活动方面的成功。随着Tron等竞争对手继续扩大其市场份额，Tron的Stablecoin Supply已飙升至611亿美元，占据了总稳定市场的近38％，Cardano恢复的途径并不容易。尽管 ADA 的价格走势缓慢，但 ADA 仍继续保持最佳的链上表现。根据 Into the Block 分享的数据，Cardano 每天继续处理近 72 亿美元的交易。尽管该代币的价格表现和走势中等，但数据表明 Cardano 的地位仍然稳定。因此，虽然增长缓慢，但 Cardano ADA 的前景光明，活动和参与度仍然很高，仍然能看到 ADA 的潜力。如果Cardano能够利用其技术优势，解决目前的弱点并利用即将到来的发展，它可以卷土重来并维持其在市值前10名加密货币中的地位。数据显示，与比特币和 XRP 等其他顶级加密货币相比，Cardano 的看涨情绪更为强烈。简单来说目前，与比特币和 XRP 等其他顶级加密货币相比，Cardano 的看涨情绪更为强烈。并且伴随着 ADA 情绪高涨，表明了投资者的信心，这将推动市场复苏。综上所述，短期内随着市场复苏与投资者的看涨情绪与信心，预计将会推动 ADA 价格持续上涨，长期来看，伴随着持续增强的看涨情绪与即将到来的 Chang 升级将会推动用户采用和增加网络活动方面的成功，从而使其恢复市场前十名的位置。来源：金色财经

金色财经2024-08-21

小鹏汽车2024Q2业绩电话会高管解读财报

老虎证券2024-08-21

当今最值得购买的4种潜力100倍的加密货币!

周涨幅不低于 100%。其表现领先于 ADA 等竞争资产以及同类其他山寨币。想要进入山寨币市场的发明者应该深入研究 TRX 的潜力。一般来说，该项目旨在颠覆去中心化的互联网。凭借代币最近的进展和明显的表现，很明显该平台有潜力实现其目标。 CKB 互操作性和可扩展性仍然是区块链的核心挑战之一。为解决这些问题而建立的项目众所周知会吸引投资兴趣。Nervos 就是解决互操作性的项目之一。它使用工作量证明和通用知识库概念。与具有权益证明功能的替代方案相比，它使 Nervos Network 能够实现更高级别的安全性。目前，CKB 代币的价格为 0.007886 美元，市值为 3.5 亿美元，430,195 美元。作为互操作性领域的低市值代币，CKB 拥有积累更多价值所需的空间。此外，该代币今日突破 1100 万美元大关。因此，山寨币投资者应将该代币留在他们的关注名单上，因为它将继续上涨。 NOT Notcoin 以其白手起家而闻名。该代币在进入加密货币市场后声名鹊起。然而，几周以来，该代币的价格一直在逐步下跌，抹去了其上涨过程中积累的价值的 50% 以上。虽然 NOT 整体前景看跌，但对该代币的技术分析显示未来价格可能回升。NOT 的价格目前接近关键支撑位，该支撑位在过去曾为该代币带来价格飙升。回顾过去的价格走势，我们发现，每当 NOT 交易价格接近 0.09 美元至 0.011 美元时，其平均涨幅通常为 10%。最终，此举将为 Notcoin 生态系统注入新的可见性，吸引人们对该项目的迫切关注。投资者应密切关注该代币在未来几个月的进展，因为其战略的下一阶段可能会释放额外的流动性。 VELO Velo 是一个基于 DeFi 的项目，正逐渐受到越来越多的欢迎。根据该项目的网站介绍，它是一个利用区块链技术的金融解决方案服务平台。其服务包括流动性提供和结算网络。其核心旨在解决安全性和透明度等金融交易问题。截至发稿时，由于人气日益高涨，Velo 在 CoinmarketCap 的热门榜单上名列前茅。随着越来越多的投资者关注该代币，它很可能在未来几个月的大部分时间内保持乐观的价格走势。VELO 的价格为 0.01186 美元。今天，Velo 的盘中价格轻微下跌了 5%，使其价格进一步偏离了 0.10 美元。按照目前的速度，Velo 很可能会突破 12 美元的区间，从而轻松迈向 0.14 美元的峰值。最近，Velo 建立了一些合作伙伴关系，包括与泰国政府的关系。该项目旨在为政府的数字货币计划提供技术支持。此举可能会为该项目提供达到新价格水平所需的数量和知名度。此外，它还与 Lightnet 集团达成了合作协议。最重要的是，Velo 正在朝着释放其潜力的方向迈出令人印象深刻的一步，投资者应该密切关注其进展。来源：金色财经

金色财经2024-08-21

24小时环球政经要闻全览 | 8月21日

手或创办竞争企业的协议。达拉斯地区法官Ada Brown表示，执行联邦反垄断法的FTC没有权力通过采用广泛的规则来禁止其认为不公平的竞争方式。“委员会缺乏证据证明他们为什么选择实施如此全面的禁令……而不是针对具体的、有害的竞业禁止，使该规则变得武断和反复无常，”Brown写道。《黑神话：悟空》大卖超15亿元，Steam出售超300万份据国游畅销榜统计，《黑神话：悟空》在steam上已售出超过300万份，加上wegame、epic和ps平台，总销量超过450万份，总销售额超过15亿元。 OpenAI将让企业定制最强大的人工智能模型据彭博，OpenAI发布了一项新功能，允许企业客户使用他们自己的公司数据来定制其最强大的模型GPT- 4o。此举出台之际，初创企业在人工智能产品上面临着日益激烈的竞争，企业也面临着越来越大的压力，需要展示人工智能投资的收益。OpenAI计划在周二推出定制功能，在人工智能行业通常被称为微调（fine-tuning）。微调允许现有的人工智能模型在特定任务或主题领域的额外信息上进行训练。礼来旗下GLP-1药物将患二型糖尿病风险降低94% 美国礼来公司在官网发布消息称，旗下明星GLP-1药物替尔泊肽将患有糖尿病前期和肥胖或超重的成年人进展为二型糖尿病的风险显著降低94%。除了降低二型糖尿病的进展风险，最新的研究结果还显示，替尔泊肽可以在整个治疗期间带来体重的持续减轻。此外，礼来与Organon已将偏头痛药物Emgality(galcanezumab)的商业化协议扩展至另外11个市场。礼来今日收涨3.06%，报958.66美元。

格隆汇2024-08-21

2024年全球商业家具五金市场：现状、趋势及主要厂商分析

QY调研所2024-08-20

牛市来临!ETH和ADA呈暴涨趋势,这是你必须要知道的!

美元，阻力位为 2,780 美元。 ADA 与以太坊类似，卡尔达诺 (ADA) 自 6 月以来一直在稳步上涨，预计其 10 月中旬的盘整与之前的阶段类似，表明可能突破 0.45 美元的阻力位，到 12 月底达到 1.25 美元。在过去三个月中，卡尔达诺网络的交易额超过 25 万美元，表明机构兴趣有所增加。 Cardano 利润丰厚的地址数量飙升至两年来的最高点 57%，增强了人们对 ADA 长期潜力的信心。鲸鱼参与大规模交易进一步凸显了潜在的价格影响。生态系统的活力显而易见，150 个计划和 4,000 个项目为 Cardano 的交易增长做出了贡献。根据 TradingView 的最新数据，Cardano (ADA) 价格接近 0.3432 美元，周涨幅为 0.63%。该分析包括对振荡指标、移动平均线和枢轴点的详细分析，全面展示了 ADA 当前的市场地位。 ADA 的振荡指标显示中性和卖出信号混合。相对强弱指数为 54.223，表明持中性立场。其他指标，例如平均方向指数为 33.642、超赞振荡指标为 0.023 和终极振荡指标为 54.720，同样发出中性信号。与这些指标相反，随机指标 %K 为 82.655，因此发出卖出信号，而商品通道指数为 160.027，也发出卖出信号。 ADA 移动平均线大多看涨。短期 EMA 和 10 日 SMA 分别为 0.342 和 0.357，表明买入。20 日 EMA 和 SMA 分别为 0.351 和 0.360，指向买入信号。长期预测 200 日 EMA 为 0.3310，200 日 SMA 为 0.328，也明显是买入信号。枢轴点显示 ADA 的重要支撑位和阻力位。即时支撑位为 0.330 美元，进一步支撑位为 0.300 美元和 0.2910 美元。阻力位为 0.452 美元、0.474 美元和 0.496 美元。结论以太坊的突破性表现和卡尔达诺的稳步攀升预示着其前景光明。来源：金色财经

金色财经2024-08-20

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