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国际:美国CPI数据来袭,通胀率或进一步走低
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国际:北京时间20:30,美国劳工部劳动统计局将会公布4月份美国名义CPI增速年率和核心CPI增速年率。4月份名义CPI年率前值为5%,预期值5%,预期通胀率将维持不变。核心CPI增速剔除了能源和粮食价格波动的影响,更能体现长周期的通胀率走向。4月份核心CPI的增速前值为5.6%,预期增速为5.5%,预期将会微降0.1个百分点。假如晚间公布的数据与市场预期一致,美元指数将获得提振,以欧元为代表的非美货币、黄金和美股都会下跌。背后的逻辑是:居高不下的通胀率,将有可能导致美联储继续加息。 ▲
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图 过去十个月,美国的名义CPI增速持续回落,最大单月降幅达到1.4个百分点。四月份名义CPI增速预期维持不变,市场态度偏向保守。从总体趋势来看,晚间公布的名义CPI增速有较大概率进入4开头的时代。影响名义CPI增速波动的核心因素是国际油价,而4月份WTI累计涨幅仅为1.27%,基本保持宽幅震荡的态势,所以市场预期名义CPI增速将维持不变符合逻辑。为什么我们还会认为名义CPI增速继续回落呢?因为美国宏观经济存在衰退的风险。 ▲
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图 上周五公布的美国非农就业报告显示,失业率从3.5%降低至3.4%,新增非农就业人口从16万人增加至25万人。如果从劳动力市场表现来看的话,美国宏观经济不可能出现衰退。因为3.4%的失业率远远低于国际标准的5%,表明美国劳动力市场的需求十分旺盛。经济衰退的核心标准就是失业率居高不下,这显然与现实情况不符。但是,宏观经济的根本特征之一就是具有循环性。美国的宏观经济在经历了2021年末和2022年全年的高通账之后,必将进入低通胀时代,这是经济周期的演化规律。虽然当下美国的劳动力市场依旧表现良好,但是随着时间的延长,预计这种好状态将会慢慢改变。 ▲
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图 美国债券市场呈现出典型的长周期债券收益率低于短周期债券收益率的倒挂现象。如上图所示,1月期的国债收益率为5.77%,两个月期的国债收益率竟然为5.23%,更长周期的国债收益率反而会更低。五年期国债收益率甚至低至3.5%,要知道,当下美联储设定的基准利率区间为5%~5.25%。意味着一段时期之后,美联储必将开启降息措施,而降息的原因很显然就是宏观经济衰退。 技术角度看,美元指数在跌至101关口之后,似乎遇到了持续性的支撑,出现了横盘震荡走势。国际金价飙高至2050美元/盎司之后,迟迟不能再创新高。EURUSD早在四月初就已经站上1.1000关口,但是现在又回到了1.0900附近。综合各方面的价格走势看,国际市场对于看空美元指数的态度不够坚决,黄金和欧元面临阶段性的上涨阻力。在美国经济出现明确的衰退信号之前,预计这种僵持局面将会持续下去。
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风险提示、免责条款、特别声明:市场有风险,投资需谨慎。以上内容仅代表分析师个人观点,不构成任何操作建议。请勿将本报告视为唯一参考依据。在不同时期,分析师的观点可能发生变化,更新内容不会另行通知。
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金融界
2023-05-10
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港股:比亚迪收购易安保险,间接获得保险牌照,股价大涨回应
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港股:新能源汽车的痛点,除了动力电池的续航里程之外,还有居高不下的保险费。关于提高新能源汽车续航里程,有的车商选择超级充电,提高充电效率;有的车商选择换电;有的车商选择增程式。比亚迪选择不断提高动力电池的容量,持续刷新单车续航里程的上限。但是,新能源汽车行业的“高保险费”痛点,却久久得不到解决。 ▲
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图 5月9日,中国银保监会批复同意比亚迪汽车工业有限公司受让易安保险10亿股股份,持股比例为100%。2018年,四大互联网保险公司之一的易安财险进入亏损期;2020年7月,易安保险被中国银保监会接管;2022年7月份,易安保险进入破产重组程序。至昨日易安保险被比亚迪收购,持续三年多时间的易安破产重组事件告一段落。对于比亚迪来说,收购易安保险可以将保险业整合进自身的汽车产业链,有望解决新能源汽车保险费居高不下的行业痛点。需要提醒的是,易安保险的经营范围不包括机动车辆保险,预计在比亚迪入主之后大概率拓宽经营范围。受此消息影响,截至今日11:30,比亚迪A股股价上涨3.52%,报价258.91元;港股比亚迪股份上涨3.03%,报价244.8港元。股票市场资金对于比亚迪收购易安保险给出正面反应。需要提醒的是,巴菲特减持比亚迪的消息仍对当前的股价形成扰动,谨防利多兑现后股价重新回落。 新能源汽车保险费高的原因有三点,其一是单车价格较高,其二是新能源车维修成本高,维修难度大,其三是出险率高。比亚迪整合易安保险之后,可以通过业务融合,实现单车价格和维系成本的有效降低。至于出险率高的问题,与新能源汽车质量与共享汽车、网约车大都使用新能汽车有关,通过业务融合较难解决该问题。需要补充的是,比亚迪的产品线非常丰富,既有百万元的仰望系列,也有售价15~25万的王朝系列,并且后者的销量更大。单车价格较高的新能源汽车,其年度保险费总额与传统燃油车区别不大,所以,“高保险费用”问题对于比亚迪来说,紧迫性弱于“蔚小理”等定价偏高的汽车品牌。 ▲
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图 纯技术角度看,比亚迪H1级别趋势为多头。2022年11月上旬形成双底结构,今年2月至三月初形成回调,3月中下旬触底反弹重新进入涨势。本轮短周期上涨目标位可暂定为反弹1的高点268港元,现价244.2港元,仍存在10%左右的上涨空间。港股市场汽车板块近两周处于强烈的升势之中,预计将会对比亚迪股份的上涨形成提振。
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金融界
2023-05-10
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港股:科技股拖累大市,恒指遇阻后倒试20000点关口
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港股:港股上午盘三大指数集体下跌,恒指、国指盘中一度拉升翻红,最终下跌0.53%和0.56%,恒生科技指数跌1.17%表现最弱。南下资金半日净流入23.28亿港元,大市成交额为551亿港元。 大型科技股普跌拖累大市下滑,科技指数午后跌逾2%,腾讯(00700)、百度(09888),快手(01024)、美团(03690)、网易(09999)、阿里巴巴(09988)皆走低,跌幅介乎1%-2%。 受A股大金融股带动,尤其是券商股影响,港股中资券商股在弱势中涨幅亮眼,中金( 03908 )急升9.3%,其A股涨停;光大证券(06178)劲升近10%;中国银河(06881)抽高5.9%,再创52周高位。 能源股走势向好,国家能源局支持优质煤炭安全高效稳产增产,强化能源供应保障。焦煤、焦炭期货走强,带动港A股市场煤炭股上涨。港股中国神华(01088)涨超3%,兖矿能源(01171)、中煤能源(01898)盘中涨超2%。 近日,多地水泥产业协会纷纷表示,落实错峰生产,坚持水泥错峰生产常态化。业界预计二季度行业将迎盈利改善拐点。中国建材涨超5%领衔,4日连涨12.5%创月内新高,海螺水泥、亚洲水泥、华新水泥涨超2%,华润水泥、山水水泥跟涨。 昨日大涨的三桶油延续升势,中海油(00883)涨超2%至13.36港元,再创历史新高价,中国石油(00857)涨超1%,中石化(00386)涨近1%。港股煤气股也逆市上涨,中华煤气(00003)盘中升6%,为表现最佳蓝筹,摩通上调公用股目标价,将煤气评级升至「中性」。 生物科技股几乎全线走低,金斯瑞(01548)和信达生物(01801)均跌逾5%;药明生物 02269)插5%;药明康德(02359)跌2.4%,上市翌日的绿竹生物(02480),今早进一步下潜,半日大跌13.6%。 半导体股跌幅明显,中芯国际(00981)跌超9%,为盘中表现最差蓝筹,已经连跌六日,该股将于本周四(5月11日)发布业绩,市场对于业绩并不抱积极的展望,此前公司预计全年营收同比降幅为低十位数,毛利率在20%左右。
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分析,恒指连续反弹后在技术阻力位处动力不足,短暂测试20300阻力位后重新下破均线,如果日内确认收低于均线,则留意再次启动短线调整下试20000点关口,看向自3月初以来的整理形态底部作为支撑。 ▲
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金融界
2023-05-09
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港股:巴菲特第11次减持比亚迪,持股比例降低至10以下
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港股:根据港交所披露的文件,5月2日,伯克希尔将比亚迪股份的持股比例由10.05%降至9.87%。这是港交所第11次披露巴菲特减持比亚迪。国内新能源汽车市场正如火如荼的发展,每个月初汽车厂商都会扎堆公布上一个月的产销数据。虽然销售数据有高有低,但整体上处于高增长态势。新能源市场看不到特别显著的衰退信号。那么,巴菲特为什么要减持呢? 4月12日,在日本东京,巴菲特接受媒体采访时说道:“比亚迪是一家伟大的公司,(对于近一期的减持),我们会找到这些资金更好的配置用途。” 5月6日,伯克希尔·哈撒韦公司2023年年度股东大会,查理芒格提到:“你如果去到中国比亚迪的工厂,会看到机器人到处都是,而且使用率真的非常之高。” 从公开发表的言论,找不到巴菲特或者查理芒格减持比亚迪的明确理由。最合理的解释或许是:比亚迪依旧是一家优秀的公司,但全球市场已经出现了比比亚迪更加优秀。巴菲特正在腾出资金,投入到更加优秀的公司里面去。我们基本的观点是,比亚迪的发展潜力有多大,取决于新能源行业的发展潜力有多大。任何行业都有萌芽期、扩张期、饱和期和衰退期,当新能源行业进入饱和期和衰退期之后,比亚迪的业绩和股价将双双下降。综合各方面数据判断,新能源行业仍处于扩张期,比亚迪的业绩和股价仍存上涨潜力。 ▲
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图 一季报显示,比亚迪营收总额1202亿元,同比增长79.83%,成长性极高。归属母公司净利润41.3亿元,同比增长410.89%,翻四倍有余。无论从营收还是利润角度看,比亚迪都处于扩张态势之中。行业内的其它企业,比如“蔚小理”,虽然一直处于亏损状态,但营收增速保持在较高水平,分别为36.34%、27.95%、67.67%。 估值方面,比亚迪的动态市盈率为44倍,处于中等偏上水平;市净率6.34倍,同样处于中等偏上水平。高成长的企业往往能够获得高估值,但过高的估值则意味着泡沫。比亚迪的最新净资产收益率为3.65%,在该数值保持不变的前提下,27年之后可以实现净资产翻倍。比亚迪合理的市盈率应该在27倍左右。当下44倍的估值显然过高,长周期内比亚迪股价下跌“杀估值”的可能性更高。 ▲
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图 纯技术角度看,比亚迪日线级别股价仍处于空头趋势。比亚迪的股价在2022年6月和7月形成三重顶,终结了此前的上涨趋势。2022年7月下旬至今,比亚迪股价一直维持下跌走势,期间出现过一次如图所示的反弹。最近两周的走势有开启第二轮反弹的可能性,但由于涨幅非常有限,所以尚无法给出“趋势由空转多”的结论。
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金融界
2023-05-09
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国际:巴菲特十大重仓股,苹果居首,比亚迪上榜
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国际:一年一伯克希尔股东大会落下帷幕,股神巴菲特和他的老搭档查理芒格不知疲倦的回答了48个问题,大会从北京时间周六晚22点15分开始,一直延续到周日凌晨4点30分,两位年龄加起来接近两百岁的老人精神依旧矍铄。48个问题涉及的领域十分广泛,既包括备受关注的美国银行业问题,也包括投资的取舍问题,同样畅享了人工智能和机器人的未来。投资界的盛会无所不包,但是最终的主题依旧是伯克希尔的财务报告和巴菲特的持仓。 ▲
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图 2023年一季度,伯克希尔实现了1202亿美元的营收,同比大增74.47%,其中的保费收入总额仅为198亿美元,占比仅为16%,其余部分均是投资性收入。归属母公司的净利润总额为357.6亿美元,同比增长526.77%,翻了五倍有余。巴菲特和查理芒格的投资成绩单十分亮眼,没有辜负全球投资者的期待。由于伯克希尔的总资产高达9971亿美元,所以即便净利润总额高达357.6亿美元,但是总资产收益率仅为3.58%,低于美联储现阶段的利率区间5%~5.25%。巴菲特在股东大会上提到“我们现在的浮存金已经有1650亿美元之多,从1986年到现在,已经有非常大,而且让人惊异的增长,而且每年几乎都是如此。”伯克希尔的浮存金可以理解为随时可以使用的现金,浮存金不需要支付利息,但需要在投保人需要是进行赔付。虽然保险业务贡献的营收只有16%,但由于浮存金的存在,使得巴菲特能够获得无成本投资资金,所以保险业务和投资业务的配合堪称完美。 ▲
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表 从上表可以看出,巴菲特前十大持仓股当中,有一半儿的仓位留给了苹果和美国银行两家上市公司。苹果是全球智能手机市场的领导者,将其作为第一大重仓股无可厚非。美国银行,美国运通和美国合众银行都属于银行板块,三者的累计持仓占比为19.2%。在美国银行业爆发系统性风险之前,巴菲特清仓了富国银行的股票。许多投资者将巴菲的清仓富国银行看作是美国银行业由盛转衰的拐点,但是由于巴菲特仍持有19.2%的银行板块股票,所以上述判断略显草率。雪佛龙和西方石油均属于石油板块,两者持仓累计为12.6%,表明巴菲特对于石油产业的发展仍保持乐观。可口可乐和卡夫亨氏属于食品饮料板块,两者均属于龙头公司,巴菲特持有一定仓位符合逻辑。中国新能源汽车制造商比亚迪位列巴菲特持仓组合的第十位,而全球新能源市场的领导者特斯拉却没有被巴菲特选中,可见比亚迪在新能源市场的潜力之巨大。需要提醒的是,从去年八月份开始,巴菲特持续减持比亚迪股票,投资者需要对这一变化保持警惕。
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金融界
2023-05-08
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国际:非农就业报告来袭,美国劳动力市场能否持续火热?
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国际:本周,国际市场有两场大戏,一场是美联储利率决议,另外一场是美国非农就业报告。全球的股票,期货和外汇市场都和这两大事件息息相关。美联储主席鲍威尔已经明确表态:将会考虑暂停加息的。本周四美联储的利率决议,极有可能是年内最后一次加息。为什么美联储会选择停止加息?官方给到的理由是:遏制高通胀取得了显著成效。金融市场所认可的理由是:美国经济将有可能开启衰退进程。只要美国非农就业报告出现超预期悲观数据,国际金融市场的资金将纷纷涌入黄金等避险资产。 ▲
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图 非农就业报告当中最重要的两项数据是失业率和季调后非农就业人口。失业率的前值为3.5%,预期值为3.6%,预期将会小幅上行。由于失业率的健康标准是5%,美国的失业率远优于该标准,所以即便失业率小幅上行,也不能看做是利空数据。非农就业人口的前值为23.6万人,预期值增加18万人,预期增幅降低较为明显。如果最终公布值确实如预期一样出现增幅下降,可以将非农就业报告看作整体利空美元指数的数据。本周三公布的小非农ADP数据显示,前值增加14.2万人,预期值增加14.8万人,最终公布值增加29.6万人。非农就业报告和ADP数据存在共振性,既然ADP数据好于预期,晚间的非农订阅报告也有可能超预期利好,交易者需要做两手准备。 ▲
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图 从周期转换的角度看,美国经济在经历高通胀的火热之后,将有可能进入衰退阶段。目前美国宏观经济的现状是,高通胀,高利率和低增长三重不利因素叠加。美国银行业已经因为这三重因素而出现了风险暴露,其他行业有可能会出现类似问题。由于美国的失业率数据在疫情之后不断下降,所以美联储和其他经济决策部门都不承认衰退的可能。经济衰退的必要条件是失业率升高,目前该条件尚不成立。但是美国知名企业的“裁员潮”是真实存在的:谷歌、META、微软、亚马逊等等,先后宣布数千至数万人的裁员计划。科技巨头的财裁员动作,尚未在非农就业报告中反应出来。 ▲
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图 纯技术角度看,美元指数的跌势将会延续。2022年10月份,美元指数形成三重顶之后,开启持续时间较长的下跌走势。今年二月份出现了显著反弹,在106附近遇阻,随后重启跌势。从三月中下旬开始的跌势,虽然力度不强,但一直在试探强支撑101关口。如果本月能够有效跌破101关口,美元指数将迎来驱动浪级别的下跌。
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金融界
2023-05-05
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国际:日本央行维持利率政策不变,USDJPY日内持续上涨
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国际:高通胀也没能改变日本央行维持宽松货币政策的决心。今日,日本央行利率决议结果显示,至4月28日10年期国债收益率目标维持0%不变、10年期国债收益率波动范围维持在正负0.5%、至4月28日央行利率维持-0.1%不变。日本央行称,由于国内外经济和金融市场具有高度不确定性,日本央行将继续放松货币政策。日本央行行长植田和男在新闻发布会上称:“在下一次春季薪资谈判前可能出现稳定的2%通胀,如有必要,会毫不犹豫的加码宽松政策。”与此同时,日本3月份的名义CPI增速为3.2%,高于长期调控目标2%,一月份名义CPI增速曾飙高至4.3%,创出数十年来新高。日本的高通胀状态一度令市场认为日本央行将抛弃宽松货币政策,但是新任行长植田和男的表态和本次利率决议的结果,让市场的预期再次回到了维持宽松货币上来。 ▲
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图 对于日本央行加息预期的消失,直接导致日元对美元的贬值。今日12:00开始,USDJPY开启日内单边涨势,汇率从133.79上涨至当前的135.79(截至16:00),涨幅约1.5%。今年二、三月份,日本的名义CPI增速已经出现下降迹象。随着国际能源价格持续回落,叠加全球经济增速预期下调,日本的名义CPI增速将很难回归升势。日本央行宽松货币政策年内不大可能出现变化,预计USDJPY的上涨趋势还将持续很长时间。 日本的十年期国债收益率呈现出强震荡特征。2022年12月19日,国债收益率0.256%,今年一月和二月基本维持在0.5%上限附近,三月份再次回到0.237%低位,4月25日涨至0.484%,今日最新报价0.388%。五个月时间里,十年期国债收益率震荡性涨跌了三个来回。债市利率是央行利率的先行指标。随着最新一轮债券利率下降,市场主体资金已经不再预期日本央行在短期内上调利率或者扩大债券收益率调控范围。由于3年期国债收益率为-0.03%,所以三年内日本央行改变YCC的可能性不大。 ▲
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图 USDJPY走势的变数在于美元指数。5月份利率决议有可能成为美联储年内最后一次加息,失去加息预期支撑的美元指数大概率持续下跌。美元指数最新价101.99,五月份有可能跌破100整数关口。美元指数的下跌将在很大程度上对冲日元的贬值幅度,所以USDJPY虽然整体趋势倾向于上涨,但是会远远小于欧元对美元的升值幅度。需要提醒的是,美联储主席鲍威尔和许多票委都还没有明确表示“停止加息”的观点,目前对于5月份最后一次加息的判断仍存在较大不确定性。如果美联储持续透露鹰派信息,美元指数仍能在中短期内维持上涨状态。
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金融界
2023-04-28
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国际:隔夜原油价格大跌,OPEC减产作用或已消散
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国际原油是顺经济周期品种,经济衰退预期加重时,其价格会下跌。OPEC+是逆周期因素,当原油价格下跌时,其会缩减产量以提振油价。但是,减产的作用往往边际效用递减。4月2日,OPEC宣布减产160万桶,原油价格迅速升高至83美元/桶。此后二十多天里,OPEC不再有其它动作,减产作用持续消散。昨日,WTI价格下跌3.54%至74.34美元/桶,从趋势上看有可能重新跌回70美元之下。经验来看,OPEC还将在未来释放几次减产消息,但由于“边际效用递减”的规律,对原油的提振作用将越来越弱。 ▲
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图 周三公布的EIA数据显示,美国至4月21日当周EIA俄克拉荷马州库欣原油库存增加31.9万桶,前值为减少108.8万桶,这是库存曲线在2月24日触顶回落后的首次增加。长周期看,库欣原油库存曲线处于2022年6月开始的增长趋势中,近两月的减少仅仅为回调,一旦寻得支撑,将很快恢复为增长状态。随着库存的增加,WTI价格将重归跌势。 ▲
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图 除了OPEC减产和库存曲线外,俄乌冲突也是重要的影响因素。最新消息显示:俄罗斯外交部22日宣布将大规模驱逐德国驻俄外交人员;乌克兰外交部副部长安德里·梅利尼克22日呼吁西方对乌援助“跨越人为划定的红线”。俄乌双方仍处于紧张的对峙状态,西方国家对乌克兰的援助一直存在、对于俄罗斯的制裁未曾停止。如果因为局势升级导致俄罗斯的石油产量下降,国际油价将获得中短期的支撑。俄罗斯石油公司是俄罗斯最大的石油公司,属于国有企业上市公司,英文名称:ROSNEFT。其股价对于俄乌冲突局势较为敏感,2022年2月份俄乌冲突爆发之后,其股价瞬间被“腰斩”。最近三个月,俄罗斯石油公司的股价稳步上涨,表明俄乌冲突局势升级的可能性并不高。 ▲
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图 2022年3月至6月,WTI形成双顶结构,终结了此前的上涨趋势。2022年7月至今,下跌行情成为主流,期间出现如图中所示的两次反弹和一次箱体震荡。反弹2已经在4月19日下破反弹趋势线后终结,新一轮下跌波段开启,中期目标位在65美元左右。天然气的价格走势对于石油价格走势具有引导作用。2022年11月开始,天然气价格就进入单边跌势,期间没有出现任何显著反弹。市价价格从6.912美元/百万英热下降至2.307美元/百万英热,跌幅超60%。同期的原油价格跌幅约在15%左右,主要原因就是受到OPEC+减产的干扰。我们认为,在OPEC+减产作用消散后,原油价格将有可能出现补跌行情。
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2023-04-27
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国际:美国的债务上限问题,会不会导致美元指数大跌?
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国际:2022财年,美国联邦政府的财政收入在4.896万亿美元左右,美国联邦政府的财政支出接近6.272万亿美元,赤字1.376万亿美元。出现赤字之后怎么办呢?当然是发放政府债券进行融资。如果接下来一年继续出现财政赤字,需要继续发债融资。长此以往,政府的债务不断累积,最终就可能出现还不起的情况。白宫的债务上限为31.4万亿美元,超过2022年GDP总额25.46万亿美元,问题非常严重。 ▲
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图 4月19日,麦卡锡推出320页的《限制、节约、增长法案》,主要观点是可以将联邦政府债务上限提高1.5万亿美元,但必须满足某些条件。“1.5万亿美元”的总额应当是参照2022年白宫财政赤字得出。不出意外,麦卡锡的这份法案存在浓重的限制民主党预算的味道,比如今后10年联邦财政开支年度增幅不超过1%、取消拜登政府《通胀削减法》所含“绿色税惠”、取消拜登政府允许暂停偿付总值4000亿美元贷款的学生贷款优惠政策等等。总的来说,这份法案的目的是在未来10年削减4.5万亿美元的支出。拜登公开讲话称:“严格限制政府开支可能伤及本已艰难糊口的中产阶层,要用这些让步换取避免联邦债务违约,比完全不负责任更糟。”白宫重申立场,称国会应该无条件提高31.4万亿美元的债务上限,就像前总统特朗普任内三次提高上限那样。麦卡锡则指责拜登不愿“坐下来解决债务上限”问题,并表示“无附加条件的债务上限上调不会通过。”显然,以拜登为代表的民主党希望加大政府开支以提振经济,以麦卡锡为代表的共和党希望缩减政府开支以阻止债务扩大,双方矛盾尖锐。 ▲
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图 其实,从表面上看,美国民主党和共和党在债务上限问题上吵得不可开交。实际上,债务上限继续提高是板上钉钉的事情,只不过两党何时达成一致意见无法准确判断。另外,31.4万亿美元的国债都需要用美元来偿付,而美联储具有印钞权。极端情况下,美联储一定会无上限印钞以避免白宫出现实质性违约,这是其必然的选择。美联储无限制印钞之后,美元指数必定大跌,美元作为霸权货币的地位也将遭到动摇。但是,只要民主党和共和党达成上调债务上限的协议,这种极端风险就不会出现。 ▲
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图 纯技术角度看,2022年9月份和10月份,美元指数形成三重顶结构,之前的多头趋势宣告终结。今年以来,美元指数仅在2月份出现了显著反弹,但是该反弹并没有破坏空头趋势结构。中期来看,美元指数空头趋势延续,目标位在100整数关口。
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风险提示、免责条款、特别声明:市场有风险,投资需谨慎。以上内容仅代表分析师个人观点,不构成任何操作建议。请勿将本报告视为唯一参考依据。在不同时期,分析师的观点可能发生变化,更新内容不会另行通知。
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2023-04-27
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国际:特斯拉发布一季报,营收猛增经历大降
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国际:特斯拉成立于2003年,目前员工总数12.79万人,是一家美国电动汽车及能源公司,旗下拥有多款车型,包括Model 3、Model Y、Model S、Model X、Cybertruck、Tesla Semi和一款新的Tesla Roadster。2020年开始,特斯拉扭亏为盈,净利润7.21亿美元,之后开启高速增长模式:2021年净利润55.19亿元;2022年净利润125.6亿美元。昨日,特斯拉公布2023年一季度财报,营收总额233.3亿元,同比大增24.38%,但净利润仅为25.13亿元,同比大降24.26%,低于市场此前预期。受此影响,特斯拉昨日股价下跌1.53%,预计今日大概率将延续跌势。 ▲
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图 特斯拉总市值5152亿美元,位居全球造车企业第一名。位居第二位的丰田汽车总市值仅为1835亿美元,不及特斯拉的一半。2020年特斯拉刚刚开始扭亏为盈时,丰田汽车的市值就在1800亿美元附近,四年时间里原地踏步,主要原因就是缺乏具有竞争力的新能源车型。特斯拉在2020年总市值不足2000亿美元,四年时间里已经翻两倍有余,可见新能源市场的巨大潜力。中国新能源汽车市场的龙头是比亚迪,以今日收盘价计算,比亚迪总市值7112亿人民币,折合美元1028亿美元,远低于特斯拉。可见,特斯拉在国际市场和中国市场仍具有显著竞争力,短期的股价下跌并不值得担忧,长期估值仍在不断上升。 特斯拉一季报中还提到:特斯拉在中国市场的营收为48.91亿美元,同比增幅为5.18%,落后于整体增速。中国市场营收贡献占比为21%,虽远未过半,但仍是重要组成部分。近期,特斯拉宣布在中国上海建设新的储能超级工厂,这是除美国之外全球第二座工厂,可见特斯拉对中国市场的重视。中国市场增速降低,主要因为竞争对手众多,不单有比亚迪这样的国内龙头,还有以“蔚小理”为代表的造车新势力。客观来说,由于缺乏竞争对手,特斯拉可以在欧美国家迅速扩张,但是在中国市场,却不得不采取降价措施来抢占市场份额。 ▲
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图 纯技术角度看,特斯拉空头趋势仍将延续,可靠的底部支撑仍未出现。2021年11月至2022年4月,特斯拉的日线股价形成三重顶,前期的多头趋势彻底终结。2022年5月份至今,日线股价经历两次显著反弹,但都没能改变空头趋势结构。本月初,特斯拉股价跌破第二次反弹的趋势线,意味着新一轮顺势下跌开启。当前市价162.55美元,中期下跌目标位在120美元,也就是反弹2的起涨点。
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金融界
2023-04-25
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