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别上耶伦、鲍威尔的当！能拯救美国经济的唯一解药：中国信贷

动性正在流失而对市场前景持悲观态度。由Alexandros Xenofontos和Freya Beamish领导做出TS Lombard判断报告强调：“我们不能以任何方式排除最后一轮量化紧缩引发的波动，但量化紧缩前沿的下一个创新很可能是它已经过早死亡。” “这将消除资产价格的严重拖累，但不会提供新的催化剂。” 总结而言，当前美联储与鲍威尔的货币政策不该是关注的焦点，市场目光已经转向耶伦与各国的财政政策，因为这会是在新冠大流行放开后的重点。随着鲍威尔淡出视野，中国的信贷危机是否会发生，以及日本央行是否会再飞出黑天鹅，才是影响后市的重磅信号。

会员

颜辞2023-01-17

新的一年，新一轮涨势！新货币政策、“鲸鱼”、“减半”等重磅利好不断比特币今年重返5万美元？

年12月，苏塞克斯大学教授Carol Alexander表示，比特币可能在2023年出现“有管理的牛市”，第一季度比特币价格将突破3万美元，下半年将达到5万美元。她的推理是，随着交易量的蒸发，以及市场的恐惧程度极高，鲸鱼将会介入支撑市场。比特币挖矿难度上升还有其他因素在起作用。数家比特币矿工因比特币价格下跌而被挤出市场。比特币矿工使用耗电量大的机器来验证交易和制造新代币，他们受到比特币价格暴跌和能源成本上升的挤压。 Ayyar表示，从历史上看，这对比特币来说是个好兆头。这些参与者积累了大量的加密货币，使他们成为市场上最大的卖家之一。随着矿商纷纷抛售所持比特币以偿还债务，比特币剩余的抛售压力在很大程度上得以消除。然而，最近比特币的网络“难度”一直在增加，这意味着更多的计算能力正在被部署，以释放新的代币进入流通。根据BTC.com的数据，刚刚过去的这个周日，挖矿难度达到了创纪录的37.6万亿，这意味着平均需要37.6万亿次哈希或尝试才能找到一个有效的比特币区块并将其添加到区块链中。数字资产经纪商GlobalBlock的市场分析师Marcus Sotiriou表示:“比特币挖矿难度是衡量创建下一个交易区块难度的指标。” “在上次更新之前，比特币的挖矿难度下降了3.6%，此前一场冬季风暴导致一些矿商关闭。然而，现在矿工们似乎已经重新上线了，他们有了新的、更高效的机器。” 2024年“减半”事件与此同时，加密日历上发生的事件可能会让交易员有理由为新年欢呼。距离现在还有一年的时间，但所谓的比特币“减半”是一个经常让加密投资者兴奋不已的事件。一些投资者认为，由于会挤压供应，减半对比特币价格有利。 Ayyar表示:“有迹象表明，这可能是比特币新周期的开始，因为比特币通常会在15-18个月左右减半。” 下一次减半预计发生在2024年3月至5月之间的某个时候。然而，Ayyar警告说:“当前节点下，比特币处于超买区域，因此肯定会看到下跌。”他补充说，如果比特币在未来几天收于1.8万美元以下，价格可能会下跌。

夏洛特2023-01-17

标普警告：全球杠杆率升至366% 将面临债务危机

　　标普分析师Terry Chan和Alexan和Alexandra Dimitrijevic在一份报告中写道，这将意味着全球债务规模较截至2022年6月的300万亿美元（与全球GDP比率为349％）急剧上升，因成熟经济体的债务增速略快于新市场。　　‘如为帮助消费者应对通胀、缓解气候变化和重建基础设施的债务需求将持续存在，’ 两位分析师写道，‘为减轻金融危机的风险，可能需要在支出和储蓄之间作出权衡。’ 　　过去一年中，美联储和欧洲央行为遏制通胀而加息导致债务负担上升。标普表示，假设全球约35％的债务对货币政策敏感的浮动利率，那麽去年的加息週期则导致偿债成本又增加了3万亿美元。‘将全球杠杆保持在低位绝非易事，’ Chan和Dimitrijevic写道。

金融界2023-01-16

外部环境改善提振公司前景，打车巨头有望迎来新增长周期

3年的股票表现更好。　　该机构分析师Alexander Potter将该股评级从中性上调至增持，称通胀加剧将促使消费者更青睐叫车服务，而不是购买昂贵的汽车。　　周日，Potter在一份报告中写道，汽车价格接近历史高点，迅速回到历史价格似乎不太可能。因此，我们认为资金紧张的消费者将越来越多地选择打车，而不是试图更换旧车。　　由于利率上升削弱了许多科技公司的增长前景，Uber的股价在2022年下跌了41％，并连续第二年下跌。　　然而现在，对于面临价格上涨和经济衰退担忧的消费者来说，Uber的打车服务看起来是一个有利的选择，这一趋势也应该有利于该公司的竞争对手Lyft的股票，Piper Sandler对Lyft的评级为增持。　　该报告指出：昂贵的汽车可能会迫使消费者考虑其他出行方式。2022年11月，一辆新车在美国的平均价格约为49000美元。虽然二手车价格已经打折，但购买二手车的实际价格仍在上涨（至少如果使用贷款的话）。　　在这位分析师看来，Uber是投资这一主题的首选方式。虽然优步面临一些风险，但该公司优越的规模使优步能够比同行更有效地利用其管理费用。　　Uber面临的一些挑战包括约36％的收入来自配送服务，这使得该公司在2023年面临更大的经济衰退压力。Potter将Uber的目标价从31美元上调至33美元，意味着他认为该公司股价有25％的上涨空间。周一盘前交易中，Uber上涨了逾2％。　　此外，Potter将DoorDash的股票评级从中性下调至减持。在周一盘前交易中，该外卖公司的股票下跌了3.8％。

金融界2023-01-14

标普料全球杠杆率升至366% 警告债务危机已若隐若现

　　标普分析师Terry Chan和Alexandra Dimitrijevic在一份报告中写道，这将意味着全球债务规模较截至2022年6月的300万亿美元（与全球GDP比率为349％）急剧上升，因成熟经济体的债务增速略快于新市场。　　“如为帮助消费者应对通胀、缓解气候变化和重建基础设施的债务需求将持续存在，” 两位分析师写道，“为减轻金融危机的风险，可能需要在支出和储蓄之间做出权衡。” 　　过去一年中，美联储和欧洲央行为遏制通胀而加息导致债务负担上升。标普表示，假设全球约35％的债务对货币政策敏感的浮动利率，那么去年的加息周期则导致偿债成本又增加了3万亿美元。　　“将全球杠杆保持在低位绝非易事，” Chan和Dimitrijevic写道。

金融界2023-01-14

CWG Markets：美元继续保持低位震荡，等待美国通胀数据指引；黄金能否突破1900？

达到历史最高水平。俄罗斯副总理诺瓦克(Alexander Novak)周三在一个线上政府会议上表示，尽管西方实施制裁和价格上限，俄罗斯石油生产商在达成出口交易方面并未遇到困难。美元兑欧元自9月份触及20年峰值以来已下跌近12%，因为数据继续显示，美联储的加息正在产生其预期的影响，即冷却经济和减缓通胀。投资者聚焦周四将公布的美国消费者物价指数(CPI)数据，因为美联储官员表示他们的下一步行动将取决于数据。利率期货定价显示，市场现在倾向于下个月有75%可能性加息25个基点，美联储的目标利率在6月达到4.947%峰值，然后在12月下降到4.465%。澳新银行研究部(ANZ Research)的分析师在给客户的一份说明中说，“美联储官员仍然坚称，它不会很快降息，但市场正在为今年的加息在年底前全面解除定价。如果这些降息可能性被排除，美元的不利因素可能会减弱。”衡量美元兑包括欧元在内的一篮子货币的美元指数变化不大，上涨0.01%，报103.26。高盛的分析师Isabella Rosenberg表示，虽然欧元受益于欧元区增长前景的改善，但缺乏资金流入可能是由于与天然气供应限制有关的持续风险。在温和的冬季和健康的库存水平下，天然气价格已降至近一年半以来的最低点。但俄罗斯在乌克兰的战争带来的风险依然存在，去年的战争扰乱了供应。 Rosenberg表示：“除非全球增长背景继续得到更多实质性的改善，否则我们预计美元的下行空间仍将受到限制。”在其他地方，重新开放支持了人们的情绪，并提升了亚洲货币兑美元的汇率。人民币报6.7763元，触手可及五个月高点。澳元上涨0.17%至0.6905美元，此前数据显示11月通胀年率上升至7.3%，为更多加息留有空间。美元指数技术分析：美指周三上涨在103.50之下遇阻，下跌在103.10之上受到支持，意味着美元下跌后有可能保持上涨的走势。如果美指今天下跌在103.00之上受到支持，后市上涨的目标将会指向103.45--103.65。今天美指短线阻力在103.40--103.45，短线重要阻力在103.60--103.65。今天美指短线支持在103.00--103.05，短线重要支持在102.85--102.90。欧元/美元技术分析：欧美周三下跌在1.0725之上受到支持，上涨在1.0780之下遇阻，意味着欧美短线上涨后有可能保持下跌的走势。如果欧美今天上涨在1.0785之下遇阻，后市下跌的目标将会指向1.0730--1.0705。今天欧美短线阻力在1.0780--1.0785，短线重要阻力在1.0800--1.0805。今天欧美短线支持在1.0730--1.0735，短线重要支持在1.0705--1.0710。黄金技术分析：黄金周三下跌在1867.00之上受到支持，上涨在1887.00之下遇阻，意味着黄金短线上涨后有可能保持下跌的走势。如果黄金今天上涨在1888.00之下遇阻，后市下跌的目标将会指向1867.00--1858.00。今天黄金短线阻力在1887.00--1888.00，短线重要阻力在1896.00--1897.00。今天黄金短线支持在1867.00--1868.00，短线重要支持在1858.00--1859.00。财经日历：财经大事件：市场波动：欧洲股市收盘：德国DAX30指数1月11日（周三）收盘上涨172.25点，涨幅1.17%，报14946.85点；英国富时100指数1月11日（周三）收盘上涨31.80点，涨幅0.41%，报7726.29点；法国CAC40指数1月11日（周三）收盘上涨55.05点，涨幅0.80%，报6924.19点；欧洲斯托克50指数1月11日（周三）收盘上涨41.99点，涨幅1.03%，报4099.45点；西班牙IBEX35指数1月11日（周三）收盘上涨14.97点，涨幅0.17%，报8727.67点；意大利富时MIB指数1月11日（周三）收盘上涨176.39点，涨幅0.70%，报25541.00点。美国股市收盘：道琼斯指数1月11日（周三）收盘上涨268.15点，涨幅0.80%，报33972.25点；标普500指数1月11日（周三）收盘上涨49.19点，涨幅1.26%，报3968.44点；纳斯达克综合指数1月11日（周三）收盘上涨189.04点，涨幅1.76%，报10931.67点。商品收盘：布伦特原油期货上涨3.2%，报收于每桶82.67美元。美国原油上涨3.1%，报收于77.41美元。美国期金收报每盎司1878.9美元，上涨0.1%。 CWG后市预测：美元今天短线以逢低做多为主，破位止损，有盈利30个点以上就设好止赢，在美国开市前撤出所有没有成交的挂单。本策略适合保证金，实盘可作参考。美元指数：可以在103.65---103.00的区间的下限买入，有效破位20个点止损，目标在区间的上限。欧元/美元：可以在1.0785---1.0705的区间上限卖出，有效破位30个点止损，目标在区间的下限。英镑/美元：可以在1.2190---1.2070的区间上限卖出，有效破位40个点止损，目标在区间的下限。美元/瑞郎：可以在0.9400---0.9240的区间下限买入，有效破位40个点止损，目标在区间的上限。美元/日元：可以在132.85---131.65的区间下限买入，有效破位40个点止损，目标在区间的上限。澳元/美元：可以在0.6935---0.6855的区间上限卖出，有效破位30个点止损，目标在区间的下限。美元/加元：可以在1.3465---1.3400的区间下限买入，有效破位30个点止损，目标在区间的上限。黄金/美元：可以在1887.00---1867.00的区间上限卖出，有效破位10美元止损，目标在区间的下限。提醒大家注意一下，如果当天策略首先达到预期的平仓目标，求稳的投资者可以放弃当天的操作计划。投资者在实际执行本策略的时候，可以提前5--10个点开始布置相应的仓位，但止损的价位应该不折不扣的执行。依据本策略做单，当有30个点以上的盈利的时候请做好平价保护，也可以获利了结，千万不要让盈利单变成亏损单。建仓标准：风险承受能力在20%以下，每2000美元做单0.1手就可以；风险承受能力在20%--50%之间，每1000美元做单0.1手就可以；风险承受能力超过50%以上，每1000美元做单0.2--0.3手就可以。 CWG Markets作为一家FCA全授权并监管的交易服务商，本文所含内容及观点仅为一般信息，并未有将您的投资目标、财务状况和投资需求考虑在内。任何引用历史价格波动或价位水平的信息均基于我们的分析，并不表示或证明此类波动或价位水平有可能在未来重新发生。部分研究报告预测仅代表分析师个人观点，不作为投资建议，敬请广大用户者理性投资，注意风险。如果您有任何疑问，请寻求独立顾问的建议。 2023-01-12

CWG Markets2023-01-12

热钱都回来了！中国央行今年“降息、降准”有空间人民币“逆转强压美元” 全球基金疯狂涌入

sors Ltd董事总经理Peter Alexander表示：“所有尘埃落定还需要两三个月的时间，但预计到夏季和下半年，中国将成为重中之重。许多主要的全球竞争对手将通过自己的平台完全100%运营，这一事实只会以更快的速度推动这一进程。” 2022年评估中国的公司持谨慎态度，因为投资者权衡俄罗斯入侵乌克兰后台湾海峡两岸发生军事冲突的可能性。为全球资产管理公司提供咨询服务的Alexander表示，政府在党代会之前对“完全稳定”的关注减缓了经济活动。 “然后，头条新闻风险飙升，导致全球团体质疑，严重质疑中国是否应该被优先考虑，”他说。“我最终花了几周的时间打电话让人们从那个边缘回来”，并建议客户等待，看看大会后采取了什么行动。从2022年11月支持房地产行业的承诺开始，政策的重大转变已经提振投资者的情绪。中国基准的沪深300指数以美元计算，从10月31日的低点上涨23%，而以中国科技股为主的香港主要股指同期飙升46%。中国人民银行党委书记郭树清受访时表示，随着中国对新冠清零措施的放松，经济增长有望很快回到“正常”轨道。他说，国家将通过向外国投资者开放更多行业和资产类别，进一步开放其金融市场。根据1月9日的研究报告，道明证券目前预计今年经济增长率为5.3%，高于此前估计的4.7%。这种反弹对富达和路博迈等全球基金管理公司来说是个好兆头，它们在被允许开始准备本地部门一年多后获得了最终批准。 Van Eck Associates Corp.、Schroders Plc和AllianceBernstein Holding LP也提交了设立基金单位的申请，更多申请正在提交中。摩根大通和摩根士丹利方面，则仍在等待监管部门批准其收购当地合作伙伴的交易。尽管全球经理人仍面临从分销成本到人才争夺战等障碍，但共同基金市场的增长潜力仍在不断扩大。此外，根据博时资产管理公司的数据，2022年公布的国家个人养老金改革预计每年将带来540亿元人民币的新增资金流入。国际基金经理在中国建立基金业务时并非白手起家。例如，Manulife已经通过其名为Manulife TEDA Fund Management Co.的合资企业管理着120亿美元的资产。光明的市场前景可能会进一步推动公司的进军，Alexander表示，尽管许多全球公司在2020年初“不愿涉足中国”，但在看到贝莱德于当年8月下旬获得批准，以及摩根大通的当地基金合作伙伴同意出售后，它们“来了个180度大转弯”。 “一周之内，我们的电话和电子邮件遭到了数十家主要位于美国的公司的轰炸，他们想知道如何在中国采取积极行动，”他说，但拒绝透露这些公司的名字。“全球集团都非常清楚，如果操作得当，中国市场是一个可以真正改变公司最高和最低业绩的市场。”

秉哥说市2023-01-11

消息称桥水中国管理资产突破200亿元去年增长一倍

董事总经理彼得•亚历山大（Peter Alexander）表示：“桥水表明，在中国建立规模较大的业务是非常有可能的。”他补充称，桥水的增长打破了外资基金无法在中国本土竞争的神话。　　他说：“有关中国竞争太激烈或外国企业面临某些增长障碍的言论根本不真实。” 　　上海市政府的数据显示，截至去年11月初，桥水在中国的在岸基金规模增至人民币190亿元左右。　　两名消息人士称，去年12月，该公司通过招商银行发行了一系列支线基金，募资27亿元。　　桥水拒绝置评。两位知情人士不愿透露姓名，因为他们没有被授权接受采访。

金融界2023-01-10

消息称桥水中国管理资产突破200亿元 “全天候”战略奏效

visors 董事总经理 Peter Alexander 表示：“桥水表明，在中国建立规模化业务的可能性非常大。关于中国竞争过于激烈或外国公司面临某些增长障碍的评论根本是不真实的。” 上海市政府数据显示，截至去年 11 月初，桥水在岸中国基金的规模已增至约 190 亿元人民币。 “全天候”战略桥水的“全天候”策略是一种多资产投资方法，其结构不受经济状况变化的影响。桥水的第一只中国基金在 2018 年 10 月推出后的四年里，实现了 15.6% 的年化收益率。相比之下，中国沪深 300 指数的收益率为 3.7%，中国国债的收益率为 5%。其中一位消息人士称，另一只基金于 2021 年 12 月推出，从成立到 2022 年 12 月的净回报率为 8.4%。而中国股市去年暴跌超过 20%。

林沐2023-01-10

外部环境改善提振公司前景，打车巨头有望迎来新增长周期

3年的股票表现更好。　　该机构分析师Alexander Potter将该股评级从中性上调至增持，称通胀加剧将促使消费者更青睐叫车服务，而不是购买昂贵的汽车。　　周日，Potter在一份报告中写道，汽车价格接近历史高点，迅速回到历史价格似乎不太可能。因此，我们认为资金紧张的消费者将越来越多地选择打车，而不是试图更换旧车。　　由于利率上升削弱了许多科技公司的增长前景，Uber的股价在2022年下跌了41％，并连续第二年下跌。　　然而现在，对于面临价格上涨和经济衰退担忧的消费者来说，Uber的打车服务看起来是一个有利的选择，这一趋势也应该有利于该公司的竞争对手Lyft的股票，Piper Sandler对Lyft的评级为增持。　　该报告指出：昂贵的汽车可能会迫使消费者考虑其他出行方式。2022年11月，一辆新车在美国的平均价格约为49000美元。虽然二手车价格已经打折，但购买二手车的实际价格仍在上涨（至少如果使用贷款的话）。　　在这位分析师看来，Uber是投资这一主题的首选方式。虽然优步面临一些风险，但该公司优越的规模使优步能够比同行更有效地利用其管理费用。　　Uber面临的一些挑战包括约36％的收入来自配送服务，这使得该公司在2023年面临更大的经济衰退压力。Potter将Uber的目标价从31美元上调至33美元，意味着他认为该公司股价有25％的上涨空间。周一盘前交易中，Uber上涨了逾2％。　　此外，Potter将DoorDash的股票评级从中性下调至减持。在周一盘前交易中，该外卖公司的股票下跌了3.8％。

金融界2023-01-10

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