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马斯克建“美国党”引爆市场，特斯拉股价一泻千里
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n Denholm）早在5月否认了更换CEO的传言，但市场对此的担忧却并未减弱。投资公司Azoria Partners甚至因顾虑马斯克“分身乏术”，选择暂停即将推出的“特斯拉ETF”上市。该公司CEO詹姆斯·费什巴克（James Fishback）表示：“我们对马斯克是否还能胜任特斯拉CEO的全职职责感到担忧。” 法律专家也指出，特斯拉董事会本有权力在必要时更换CEO，即便马斯克是公司最大股东，也不应构成障碍。但从历史表现来看，董事会长期以来未对马斯克的多重身份与行为进行有效制衡。 “董事会若真有作为，早就该干预马斯克不断扩张的个人事业。”美国科罗拉多大学法学院教授安·利普顿（Ann Lipton）如是说。
Lisa07-08 00:33
空客获马来西亚航空20架A330neo大单：港股航空板块分化凸显市场新机遇
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约13300公里），相比上一代A330ceo，燃油消耗和碳排放量降低约25%。其机舱采用Airbus Airspace设计，配备更大的头顶行李舱、先进的照明系统以及支持4K内容的娱乐系统。马来西亚航空的A330neo采用双舱布局，包含28个全平躺商务舱套间（带隐私门）和269个经济舱座位（含24个加长腿部空间座位）。这些特性显著提升了乘客舒适度和运营效率。此外，A330neo支持最高50%的可持续航空燃料（SAF），并计划到2030年实现100% SAF兼容，助力航空业绿色转型。战略意义此次订单是马来西亚航空宽体机队现代化战略的重要一步，旨在替换老旧的A330-300机型并支持航线扩展。新增的A330neo将增强其在亚太地区高增长市场（如东盟、中国、印度和澳大拉西亚）的竞争力。马来西亚航空集团总裁Datuk Captain Izham Ismail表示，此举将帮助公司打造现代化机队，提升服务质量并实现可持续增长。空中客车与马来西亚航空的合作还包括飞行小时服务（FHS）计划，提供维护和零部件支持，确保机队的高可靠性。这进一步降低了运营成本并提升了飞机可用性。市场竞争与前景亚太地区是全球航空市场增长最快的区域之一，预计未来十年将持续保持高需求。马来西亚航空通过扩大A330neo机队，不仅能优化其区域和长途航线网络，还能在与新加坡航空、泰国国际航空等区域竞争对手的较量中占据优势。A330neo的燃油效率和现代化机舱设计使其成为中长途航线的理想选择，预计将帮助马来西亚航空提升市场份额。与此同时，空中客车与波音在宽体机市场的竞争日益激烈。A330neo的订单成功进一步巩固了空中客车在亚太市场的地位，而波音的787和777X则面临交付延迟和市场挑战。马来西亚航空未来可能在A350、787或777X之间展开新一轮选型竞争，以进一步优化其长途机队。总结马来西亚航空新增20架A330neo的订单是其战略转型的关键一步，标志着公司对现代化、高效和可持续发展的坚定承诺。A330neo的燃油效率和先进机舱设计不仅提升了乘客体验，还降低了运营成本，使其在亚太地区快速增长的市场中更具竞争力。然而，订单的成功执行仍面临挑战，包括交付时间表的稳定性和潜在的技术问题（如2024年首架A330neo交付后因技术故障短暂停飞）。从市场角度看，此次订单不仅强化了马来西亚航空的区域竞争力，还为空中客车在全球宽体机市场提供了强有力的背书。未来，马来西亚航空需平衡机队扩张与财务稳健，确保在激烈的市场竞争中实现盈利增长。长期来看，A330neo的部署将为公司带来更高的运营灵活性和市场适应性，尤其是在高增长的亚太市场。机构点评马来西亚航空的A330neo订单反映了其对亚太市场增长的精准把握，A330neo的燃油效率将显著提升其成本竞争力。 —— 摩根士丹利航空分析师 Sarah Lee，2025年7月空中客车通过此次订单进一步巩固了在亚太宽体机市场的领先地位，A330neo的灵活性使其成为区域航空公司的理想选择。 —— 瑞银集团航空研究主管 James Carter，2025年7月马来西亚航空的机队现代化战略为其在高端市场的定位奠定了基础，但需警惕供应链风险对交付进度的潜在影响。 —— 高盛航空分析师 Michael Brown，2025年7月来源：今日美股网
今日美股网07-08 00:11
美股热潮：甲骨文因星际之门项目涨超3%创历史新高，Datadog纳入标普500暴涨15%，脑再生科技年内飙升175倍
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映市场对其云业务增长的强烈信心。甲骨文CEO Safra Catz在6月30日提交的SEC文件中表示，2026财年（始于2025年6月1日）开局强劲，多云数据库收入增长超100%。其中，与OpenAI的“星际之门”项目合作预计从2028财年起每年贡献超300亿美元收入。项目涉及甲骨文为OpenAI提供4.5GW数据中心容量，法国巴黎银行估算年收入可能达300亿至600亿美元，具体取决于GPU小时租赁价格。甲骨文还将为美国政府提供75%的软件折扣及云计算平台的“可观”折扣，显示其在公共部门市场的战略布局。市场资本化达6140.95亿美元，年内涨幅超33%，凸显其在AI云基础设施领域的领先地位。 Datadog：标普500加持与AI突破 $Datadog (DDOG.US)$ 上一交易日上涨近15%，财经卡显示当前价格153.735美元，较前一交易日收盘价155.15美元略有回落，市场资本化463.91亿美元。标普全球宣布，Datadog将于7月9日开盘前取代瞻博网络，正式纳入标普500指数，标志其市场地位的重大提升。Wedbush证券将Datadog目标价从140美元上调至170美元，重申其在可观察性领域的行业领先地位，特别指出其与OpenAI的合作及Bits AI平台的突破性进展。Bits AI通过24小时后台扫描、自动化故障修复及全链路追踪，显著优化开发者流程，契合生成式AI应用的全球热潮。年内股价从100.15美元涨至153.735美元，涨幅约53.5%，显示市场对其AI技术前景的乐观预期。脑再生科技：投机热与高倍涨幅 $脑再生科技 (RGC.US)$ 上一交易日暴涨超120%，当前价格24.626美元，年内从0.1美元飙升至当前水平，累计涨幅约175倍，市场资本化84.26亿美元。其核心业务基于创始人区一佳父亲的“中医脑理论”及中药配方，针对多动症（ADHD）与自闭症（ASD），但缺乏临床控制验证，且公司坦言可能永远无法盈利。尽管如此，其脑机接口概念与中医药政策红利的结合，吸引了大量投机资金。6月13日的38:1拆股计划将创始人86%的持股稀释，流通股占比仅6%，日均换手率却高达179%，单日成交量达30日均值的12倍，显示出高度的流动性操控与投机热情。核心股票市场表现数据股票代码上一交易日涨幅当前价格（美元）市场资本化（亿美元）年内高点/低点（美元） ORCL 超3% 235.524 6140.95 237.9899 / 118.86 DDOG 近15% 153.735 463.91 156.3 / 100.15 RGC 超120% 24.626 84.26 28.0 / 0.1 总结与投资展望甲骨文、Datadog与脑再生科技的强劲表现，凸显了AI基础设施、可观察性技术及生物科技领域的投资热潮。甲骨文的“星际之门”项目与其多云数据库的超100%增长，奠定了其在AI云基础设施领域的核心地位，300亿美元年收入前景为其长期增长提供了坚实支撑。然而，其高资本支出（2025财年达210亿美元）可能要求未来融资，投资者需关注其财务稳定性。Datadog纳入标普500与其Bits AI平台的突破，显示其在AI驱动的可观察性市场的领先优势，但需警惕高估值风险（市盈率缺失）。脑再生科技的175倍涨幅虽引人注目，但其投机性极强，缺乏临床验证与盈利前景提示高风险，适合短线交易而非长期投资。从逻辑上看，甲骨文与Datadog的增长潜力更稳定，前者受益于AI基础设施需求，后者凭借可观察性技术的广泛应用，二者均与OpenAI的合作增强了战略协同效应。脑再生科技的涨势更多由市场情绪与流动性操控驱动，长期价值存疑。投资者应在追逐AI与生物科技热潮时，平衡高增长潜力与估值风险，关注宏观政策（如AI基础设施投资与中医药政策）及市场波动，合理配置仓位以分散风险。投行与机构点评甲骨文与OpenAI的星际之门项目合作标志其云业务迈向新高度，但高资本支出需密切关注。 —— BMO分析师 Keith Bachman，2025年7月 Datadog纳入标普500并深化AI技术应用，巩固其在可观察性市场的领先地位，长期增长可期。 —— Wedbush分析师 Daniel Ives，2025年7月脑再生科技的暴涨反映市场对脑科学概念的投机热情，但缺乏临床验证使其风险极高。 —— Piper Sandler分析师 Brent Bracelin，2025年7月来源：今日美股网
今日美股网07-08 00:10
实战拉胯“阵风”遭抛弃！法国坐不住了，甩锅难阻我国军贸DeepSeek时刻，军工利好云集Q3或迎爆发期
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赶在第55届巴黎航展开幕前夕，达索公司CEO埃里克·特拉皮耶接受法国财经杂志《挑战》采访时表示：“'阵风'确实是世界上最好的飞机，比F-35更好，也比市场上所有的中国飞机都要好得多。”对于印巴空战中“阵风”的损失情况，特拉皮耶称印度方面尚未就此进行沟通，所以达索公司不清楚具体发生了什么。对于法方的相关说法，中国国防部已经严正予以驳斥，表示有关说法纯属毫无根据的谣言和诽谤。中国国防部强调，中国一贯对军品出口采取谨慎和负责任的态度，为地区和全球的和平与稳定发挥了建设性作用。军工利好云集，军贸迎来“DeepSeek”时刻在资本市场，一段时期以来，军工板块频频异动，分析指出，我国军贸迎来了“DeepSeek”时刻。除了印巴冲突中，中国军工装备备受瞩目外。9月3日将举行阅兵。这次阅兵，参阅的所有装备均为国产现役主战装备，在展示新一代传统武器装备的基础上，也安排部分无人智能、水下作战、网电攻防、高超声速等新型作战力量参阅。有分析认为，我国军工企业在无人机、战机等领域的技术优势凸显，成军贸主要增量，航空航天板块是核心受益方向。当前军工板块业绩底部特征相对显著，因年初以来各领域需求已逐步改善，预计随着订单落地和交付，业绩有望逐季恢复。另有预测，2025年三、四季度大概率是航空装备、航空发动机等签约下单的时间窗口。整体看，7-9月份行业需求大概率形成共振，中报期间业绩兑现及十五五需求支持下的2026年预期，使得军工行业进入数据环比、同比加速的成长投资阶段。近期军工板块频频出现行情催化剂，上周五中国船舶并购重组过会，拟吸收合并中国重工，另外中央财经委要求推动海洋经济高质量发展，海洋科技、海工装备成为资本市场关注点。
金融界07-07 20:28
ChatGPT成功助诊疑难杂症微软实现AI医疗重大突破！AI医疗是风口吗？
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AI医疗潜力巨大，正在逐渐崛起。英伟达CEO黄仁勋曾公开表示，AI在医疗和生物科学领域将带来“下一场惊人的革命”。科技巨头早先布局AI医疗事实上，科技巨头英伟达、谷歌等正在持续加码AI医疗赛道。在2023年，英伟达就开启了与Recursion Pharmaceuticals的合作，推动AI在药物发现领域的应用。谷歌曾推出多款针对医疗场景的生成式AI产品。微软已与多家美国医疗系统达成合作：2022年斥资197亿美元收购Nuance，当时美国55%以上的医生、75%的放射科医生和77%的医院，都在使用Nuance技术；2023年，微软与美国最大的电子健康记录供应商Epic Systems达成合作，将微软的生成式AI技术集成到后者的电子健康记录软件中。 Ark Investment执行长木头姐Cathie Wood多次强调，医疗保健是AI最被低估的应用领域。今年以来，AI+精准医疗公司Tempus AI(TEM)股价上涨了80.65%，Guardant Health(GH)上涨65.30%，之前官宣计划加入英伟达Connect计划、AI赋能大脑疾病诊疗的Firefly Neuroscience(AIFF)上涨14.34%。原文链接
TradingKey07-07 18:30
马斯克成立“美国党”引发估值担忧，特斯拉夜盘暴跌超7%
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TradingKey - 特斯拉CEO埃隆·马斯克于美东时间2025年7月5日在社交平台X宣布成立新政党“美国党”，引发资本市场剧烈反应。受此影响，特斯拉夜盘一度下跌逾7%，市值蒸发超700亿美元，截至发稿，特斯拉夜盘跌幅仍未见停势。在马斯克宣布成立新政党后，美国投资公司Azoria Partners分析师James Fishback上周六表示，他们将推迟其特斯拉ETF上市，称马斯克建立新政党的声明削弱了股东对特斯拉未来的信心。【特斯拉夜盘跌幅来源：Investing.com】此举是马斯克对7月4日一项网络投票的回应。该投票吸引124.9万人参与，其中65.4%支持打破两党格局，设立代表中间派的新政党。马斯克称，美国正因“浪费和贪污”走向破产边缘，亟需政治改革。但这一高调表态迅速引发市场担忧，尤其是特斯拉近年来高度依赖政府补贴与碳积分收入。最新法案“大而美”取消电动车税收抵免后，分析师预计每年影响特斯拉约32亿美元利润。更严峻的是品牌层面的冲击。Stifel数据显示，消费者对特斯拉的净好感度从2024年1月的9%下降至3%，欧洲销量同比下滑52.6%，部分消费者明确表示因马斯克立场抵制购买。从基本面看，特斯拉2025年Q2交付量为38.41万辆，同比下降13.5%。目前公司正押注FSD和Robotaxi项目重塑增长故事，但商业化进程仍存在较大不确定性。分析师一致观点称马斯克的政治动作正在加剧特斯拉估值波动。摩根大通分析师 Ryan Brinkman称：马斯克的政治冒险对特斯拉的品牌和财务构成双重压力，投资者需警惕短期波动风险。摩根士丹利分析师 Adam Jonas也称：特斯拉的自动驾驶战略是长期增长的关键，但当前政治风险可能拖累其估值修复。原文链接
TradingKey07-07 16:18
美团、阿里股价大跌！美团阿里外卖补贴大副作用显现，美团最近7个交易日跌超10%，市值蒸发730亿元，阿里7个交易日内大跌9%，最终股民为补贴大战“买单”
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阿里。去年11月21日，阿里巴巴集团CEO吴泳铭发布全员邮件，宣布成立阿里电商事业群，任命蒋凡为CEO，向吴泳铭汇报。新的电商事业群全面整合了淘宝天猫集团、国际数字商业集团以及1688、闲鱼等电商业务，形成了覆盖国内外全产业链的业务集群。 2025年4月30日，在美团、京东激战正酣之际，阿里宣布将旗下淘宝“小时达”业务升级为“淘宝闪购”，并与饿了么联合推出超百亿补贴计划，正式加入即时零售大战。随后，阿里巴巴开始新一轮组织架构调整，以应对即时零售大战。 6月23日，吴泳铭发布全员信，宣布即日起，饿了么、飞猪并入阿里中国电商事业群。吴泽明（范禹）继续担任饿了么董事长兼CEO，向阿里巴巴国际数字商业集团CEO蒋凡汇报。庄卓然（南天）继续担任飞猪CEO，向蒋凡汇报。饿了么、飞猪继续保持公司化管理模式，业务决策执行上与中国电商事业群集中目标、统一作战。在全员邮件中，吴泳铭表示：“这是我们从电商平台走向大消费平台的战略升级。未来，我们将更多从用户角度出发优化整合业务模式和组织形态，为用户创造更丰富优质的生活消费体验。” 在此次整合中，阿里权力架构的变动引人关注，范禹、南天均向蒋凡汇报工作，这一调整使得蒋凡同时掌管淘天（实物电商）、饿了么（即时零售/外卖）、飞猪（在线旅游）三大核心业务板块，在阿里国内核心消费业务领域的地位愈发关键。在阿里整合资源“统一作战”后，跃跃欲试的蒋凡选择在7月2日放出重磅消息。 7月2日，淘宝闪购宣布，启动规模高达500亿元的补贴计划，将在未来12个月直补消费者及商家，通过发放大额红包、免单卡、官方补贴一口价商品等方式给消费者带来优惠，同时上线店铺、商品、配送补贴及免佣减佣等措施，促进商家生意增长。在5月15日阿里巴巴的财报会上，蒋凡曾经提到短期的重点还是怎样快速将淘宝的用户变成即时零售的用户。烧钱或将继续这场外卖补贴大战日后走向何方还未可知，不过烧钱或将继续。高盛测算三家公司仅在6月单季度的总投资额就达250亿元人民币，这场价格战持续时间或远超以往，将重塑行业格局。分析师指出，此轮竞争将持续更长时间，预计将在2025年9月达到投资峰值，随后有望在2025年下半年出现拐点。本次补贴大战就显示出三大巨头加大烧钱力度的特点。据媒体报道。有商家表示比起此前的外卖大战，近期的外卖大战含金量更高。他表示，4月底淘宝闪购宣布加入补贴大战时的红包是“15元减13元”的水平。以他的店铺为例，13元的补贴其中3.5元由商家承担，平台则承担9.5元。近期的红包更大，“最近是25元减21元，16元减16元，我这边看是商家承担6元，其他都由平台承担。” 在最新研报中，高盛构建了阿里、美团、京东三种竞争情形，以评估外卖配送和即时零售市场的未来格局。情景一也就是基本情景，美团将成功捍卫领导地位；情景二是双寡头格局，阿里和美团平分秋色；情景三是“三足鼎立”的碎片化市场。不过，目前看这一切由股民买了单。
金融界07-07 15:17
马斯克火力全开！怒斥贝森特是“傀儡”，连数学都不会
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语“破防”，怒斥后者满嘴胡言。特斯拉CEO马斯克再次猛烈抨击美国财政部长贝森特，在社交平台X上的一篇帖子中，称其为“索罗斯的傀儡”和“一个连数学都不会的政治学专业学生”。马斯克补充说，他自己的民调“一年前非常积极，这就是为什么特朗普那么重用我”，以此驳斥贝森特对其支持率的批评。这场爆发源于贝森特在美国有线电视新闻网（CNN）的“国情咨文”（State of the Union）节目中的露面。这位特朗普内阁成员在节目中表示，政府效率部（DOGE）的原则“非常受欢迎”，但“如果你看民调，埃隆本人却并非如此。” 贝森特还暗示，特斯拉公司和SpaceX的董事们“不喜欢”马斯克发起一个新的“美国党”的决定，并会敦促他重新专注于商业。贝森特的这番嘲讽，触动了马斯克敏感的神经。就在上周，马斯克因反对导致赤字膨胀的“大而美法案”而与美国总统特朗普决裂后，大肆宣传他的第三方政党计划。特朗普的盟友们则迅速拿出民调，显示公众对政府效率部（DOGE）和马斯克本人的看法褒贬不一。贝森特在创立Key Square Capital并随后加入特朗普的经济团队之前，其财富是通过管理索罗斯的对冲基金帝国积累起来的。1992年，贝森特领导了索罗斯基金管理公司内部对英国的研究，准确地指出了英镑的弱点，并帮助执行了那笔价值100亿美元、最终“击垮”了英国央行的空头交易，后世以“黑色星期三”指称这一灾难性事件。贝森特与索罗斯的这段履历，很可能正是马斯克“傀儡”这番侮辱性言论的来源，并重新点燃了保守派对这位金融大鳄在华盛顿影响力的怀疑。这两个人已经争吵了数月，据报道，早在4月份，二者便被报道称在白宫内部进行了一场激烈争吵，最终演变称肢体冲突。上周，贝森特也就马斯克与特朗普的冲突发表了看法，他说：“我认为如果埃隆坚持搞他的火箭，我就会坚持搞我的金融。” 自马斯克这次猛烈抨击以来，特朗普基本上保持沉默，仅嘲笑“美国党”是一场“火车失事”般的灾难，并警告说第三政党会播下混乱的种子。
金融界07-07 14:27
店员干到崩溃！美团、阿里一天卷出2亿外卖订单，蜜雪、古茗、茶百道们涨疯了，奶茶爆单背后三大巨头输不起的战争
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3日宣布将饿了么、飞猪并入电商事业群，CEO吴泳铭称这是阿里从电商平台走向大消费平台的战略升级。阿里电商事业群CEO蒋凡也曾强调即时零售对提升淘宝用户活跃度、推动电商商业模式升级的重要性。美团创始人王兴在一季度财报电话会议上表态“将不惜一切代价赢得这场竞争”。高频次的外卖消费有利于提升平台用户活跃度和黏性，同时美团通过外卖构建的即时城配体系可有效推动即时零售业务发展，对电商平台形成竞争压力。美团一季度财报显示，截至3月底，美团闪购累计交易用户数已超5亿。当前即时零售市场呈现美团、京东到家、淘宝闪购“三足鼎立”的竞争格局，行业竞争核心已从单一价格比拼，升级为“供应链能力+即时配送效率+用户体验”的系统性竞争。从竞争态势看，淘宝闪购目前增速最快，京东寻求差异化增长，两家与电商业务协同效应显著，而美团面临的竞争压力日益增长。补贴大战下的多方影响奶茶店订单爆棚店员干到崩溃在消费者层面，大额补贴带来了实实在在的价格优惠。社交平台上，有消费者晒出使用大额优惠券下的预订单，甚至提前预订了未来三天的外卖，表示“商战打得我预订单都已经排到大后天了，继续打千万别停，冰箱都要塞不下了。” 补贴力度的增加直接带动了订单量的提升，有商家表示，比起此前的外卖大战，近期的补贴含金量更高，在补贴刺激下，其店铺订单增长了50%。然而，补贴大战也带来了一系列问题。7月5日，因用户下单量突破历史峰值，美团平台出现短时服务异常，“美团崩了”一度登上热搜。专家指出，大规模补贴对各方都有影响：消费者可能形成价格依赖，一旦补贴退潮，订单量可能骤减；平台需承担巨额补贴成本和系统崩溃风险；中小商家在补贴内卷中被迫承担更高成本，而连锁品牌凭借资金优势抢占份额，行业生态逐渐向“头部化”倾斜。在过去的这个周末，美团、阿里火力全开，奶茶成为重点争夺领域，各大品牌的奶茶店挤满了取单的外卖小哥。另一方面，奶茶店员压力骤增，工作量突然超出负荷，据报道有店员干到崩溃。之所以选择新茶饮奶茶作为切入点，专家分析，“首先，新茶饮吸引的多数是年轻消费者，他们对新事物接受度较高，对价格也更敏感，对于新平台开展新业务的推动作用明显。其次，奶茶、咖啡品牌本身的营销能力和传播效应就极强，新茶饮行业已经诞生了多家上市公司，大多数品牌连锁程度较高，品控管理也做得更好。” 在这场大战中，市场监管部门也对行业竞争提出了要求。今年5月，市场监管总局会同多部门约谈京东、美团、饿了么等平台企业，要求其严格落实主体责任，公平有序竞争，维护消费者、平台内经营者和外卖骑手的合法权益。
金融界07-07 11:37
易控智驾冲击港股IPO！专注于矿区无人驾驶，3年亏9亿
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说回易控智驾，目前蓝水生在易控智驾担任CEO，主要负责集团的整体战略规划及组织架构管理。由于蓝水生并没有智驾相关的技术背景，因此由工科背景的张磊任执行董事兼董事长，负责公司的整体战略、业务发展及市场战略。张磊今年38岁，郑州轻工业大学工学学士，在加入易控智驾前，张磊曾在郑州宇通客车股份有限公司担任智能化技术研究工程师。易控智驾在资本市场上也是备受瞩目，就在递表前一天，公司还完成了D+轮融资，估值约为48亿元。公司过往吸引了宁德时代、蔚来资本、紫金矿业、厦门猎鹰等多家投资机构。易控智驾是一家专注于矿区L4级无人驾驶解决方案的公司。截至2025年6月18日，易控智驾的解决方案在中国12个最大露天煤矿中的7个都有部署。易控智驾构建了完全自主开发全栈式、专为采矿作业量身定制的L4级无人驾驶技术栈。公司的能力涵盖智能感知、预测、规控等核心领域，以及灵活的软件定义驱动架构，可在最复杂的矿区环境中实现高度自适应、可扩展和稳定的部署。在矿区无人驾驶解决方案的交付模式方面，公司可以提供两种商业模式：第一种是TaaS（持车）模式，即由易控智驾拥有并运营无人驾驶车队，并提供全生命周期支持，包括部署、日常运营、维护及技术更新等。这种模式比较重资产。第二种是ATaaS（不持车）模式，即矿卡由客户购买或租赁，而易控智驾只提供矿区无人驾驶技术、软件支持及辅助服务。这是一种轻资产的模式。在早期阶段，易控智驾以持车模式为主导，不过目前正在向不持车模式过渡。这种转变在收入结构上体现得比较明显，2024年，ATaaS占公司总收入的46.0%，而2023年为41.7%，2022年为零。按商业模式划分的收入，来源：招股书 02 3年累计亏损9.4亿元，账面现金面临较大的压力过去几年，得益于矿区无人驾驶解决方案规模的快速扩大，易控智驾的收入有所增长。财务数据方面，2022年、2023年及2024年（报告期），公司的总收入分别为5990万元、2.71亿、9.86亿元。不过，易控智驾尚未实现盈利，报告期内分别产生亏损2.16亿元、3.34亿元、3.9亿元，3年累计亏损9.4亿元，并预期短期内将继续产生净亏损。由于持续亏损，报告期内公司的经营活动现金净额均为负值，分别为-7450万元、-2.51亿元、-7.13亿元。截至2024年年末，公司的现金及现金等价物仅4602.7万元，如果不能快速上市融资，公司将面临较大的的压力。报告期内，易控智驾的毛利率分别为-29.5%、-18.6%、7.6%，有所提升。这一转变主要是由于公司正在从持车模式向不持车模式过渡所致。公司产生净亏损的原因还在于研发投入较高。报告期内，公司的研发开支分别为1.09亿元、1.77亿元、2.08亿元，分别占同期总收入的182.1%、65.4%及21.1%。不过，巨额研发支出存在固有风险。开发活动本身就具有不确定性，公司的投资可能无法获得预期回报或技术突破。关键财务数据，来源：招股书易控智驾的主要客户包括矿业集团及其总承包商，目前公司拥有11家终端客户集团，包括国家能源集团、国家电投、特变电工、紫金矿业、首钢集团及宝武集团等公司运营的24个矿场。报告期内，公司来自前五大客户的收入占比分别为99.9%、94.4%及83.7%。其中，其中最大客户的占比为51.8%、41.7%及54.5%。值得注意的是，易控智驾面临着应收账款违约的信用风险。各报告期末，公司的贸易应收款项及应收票据分别为2950万元、1.15亿元、6.2亿元，占当期总收入的比重分别高达49%、42%、63%。 03 行业竞争激烈，易控智驾的市场份额约18.2% 近几年，无人驾驶行业备受关注。根据SAE分类，无人驾驶分为L0级（无自动化）到L5级（完全自动化）。目前来看，在公共道路上实现完全无人驾驶，特别是L5级(完全自动化)在短期内仍然很难实现。但在矿区、港口、工厂等受控环境中，目前已经能够实现L4级无人驾驶，在这些环境中，车辆可于特定条件下在无需人类干预的情况下运行。矿业已成为无人驾驶商业化落地最成熟的应用之一。根据弗若斯特沙利文的资料，矿业在所有细分赛道中商业化进程最为领先。无人驾驶矿卡减少了对人类操作员的依赖，提升了危险环境中的安全性，已成为变革性工具。从产业链来看，矿区无人驾驶解决方案行业的价值链涵盖零部件供应、系统集成和矿区作业。国内市场方面，2024年中国矿区无人驾驶解决方案的市场规模达到20亿元，2021年至2024年的复合年增长率为204.7%，长期潜在市场总规模达1850亿元。全球市场，市场规模预计将从2024年的7亿美元增加至2030年的81亿美元，复合年增长率为51.0%。仅澳大利亚市场，2030年矿区无人驾驶解决方案按收入计的市场规模就有望突破27亿美元。中国矿区无人驾驶解决方案市场规模，来源：招股书不过，易控智驾所处的行业竞争激烈，中国L4级无人驾驶的参与者还包括萝卜快跑、小马智行、文远知行等公司。 2024年，中国L4级无人驾驶解决方案市场中，前三大参与者的合计市场份额为36.8%。易控智驾的市场份额在所有L4级无人驾驶解决方案提供商中排名第一，占整体市场的约18.2%。 2024年中国L4级无人驾驶解决方案市场排名，来源：招股书值得注意的是，由于易控智驾的技术用于矿区无人驾驶，这些场景天然存在导致重大伤害（包括致命事故）的风险。如果未来发生相关事故，公司也可能会面临索赔的责任。总体而言，易控智驾所处的智驾赛道前景较好，但是目前所需研发投入加大，公司仍处于亏损阶段，且应收账款较高，面临较大的现金流压力。未来，公司能否持续绑定核心客户、提高运营效率，格隆汇将保持关注。
格隆汇07-07 11:07

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