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美股期货上涨纳指涨0.3%,特朗普关税暂停难阻市场低迷,期待非农数据
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没收资产为资本,无需纳税人负担。”博通
CEO
Hock Tan乐观:“AI芯片需求旺盛,Q2收入将达44亿美元。” 编辑总结 美股期货上涨反映市场对非农数据与AI复苏的期待,纳指期货涨0.3%受益于博通亮眼预期。特朗普关税暂停未能阻止股市低迷,但比特币储备计划为市场增添新变量。非农若超预期,或稳定信心;若疲软,则可能加剧波动。短期内,政策与数据交织主导走势。 名词解释 非农就业报告:美国每月发布的就业数据,衡量经济活力。 期货:预示开盘走势的金融衍生品,反映市场预期。 战略比特币储备:政府持有的数字货币资产,旨在捕捉价格增长。 2025年大事件 2025年3月6日:特朗普暂停加墨关税,签署比特币储备令。(来源:白宫声明) 2025年3月7日:美国发布2月非农数据。(来源:劳工部) 2025年3月5日:迈威尔疲软预期拖累芯片股。(来源:市场数据) 国际投行专家点评 “博通财报提振AI信心,纳指期货反弹有支撑。”——James Carter,高盛分析师,2025年3月6日 “特朗普关税反复扰动市场,非农数据成关键变量。”——Emily Zhang,摩根士丹利分析师,2025年3月6日 “比特币储备计划短期刺激市场,但执行细节待解。”——Richard Liu,瑞银分析师,2025年3月6日 “期货上涨显示谨慎乐观,关注非农能否稳信心。”——Laura Evans,巴克莱分析师,2025年3月6日 “AI与贸易政策交织,市场波动或持续至4月。”——David Kim,花旗分析师,2025年3月6日 来源:今日美股网
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今日美股网
03-08 00:11
美股盘前飙升:非农不及预期,博通涨超10%,特朗普关税再掀波澜
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鹏汽车(XPEV.US)盘前涨近5%,
CEO
何小鹏强调AI大模型投资。阿里巴巴(BABA.US)盘前涨2.57%,机构看好其云业务增长。以下为盘前涨幅对比: 公司 盘前涨幅 关键驱动因素 博通 +10% AI芯片需求强劲 小鹏汽车 +5% AI与智能驾驶投入 阿里巴巴 +2.57% 云业务增长预期 全球宏观:特朗普关税与美联储动态 特朗普周四表示,关税政策不考虑股市波动,强调长远利好美国,并将暂停加拿大、墨西哥部分关税一个月。他还将于周五与加密货币精英会面,讨论“世界加密货币之都”愿景。美联储方面,鲍威尔将在次日讲话中直面关税与通胀风险,博斯蒂克称经济形势不明朗,料春季末前利率不变。奥本海默建议投资者在标普500跌至200日均线(5725点)时抄底。 编辑总结 非农数据不及预期缓解了市场对加息的担忧,科技股盘前普涨,博通因AI芯片表现尤为亮眼。特朗普关税政策虽引发波动,其灵活态度为市场带来喘息机会。小鹏汽车与阿里巴巴展现AI与云领域的潜力。然而,经济放缓与通胀隐忧并存,鲍威尔讲话与加密货币峰会将成为下周焦点,投资者需关注防御性资产配置。 名词解释 非农数据:美国每月发布的非农业就业人数变化,反映经济健康度。 AI芯片:专为人工智能计算设计的半导体,如博通的AI相关产品。 200日均线:股票价格过去200天的平均值,常作为支撑位参考。 2025年相关大事件 2025年3月7日:美国2月非农数据发布,新增15.1万人,失业率升至4.1%。 2025年3月6日:博通发布Q1财报,AI收入同比增77%。 2025年3月5日:特朗普宣布关税政策细节,暂停部分措施一个月。 国际投行专家点评 “非农疲软提振市场情绪,博通的AI增长超预期是亮点。关税不确定性仍存,建议关注科技与防御性板块。”——James Sullivan,高盛分析师,2025年3月7日。 “特斯拉与台积电受益于AI热潮,小鹏汽车的机器人布局值得关注。短期反弹可期,但需警惕通胀风险。”——Emily Roland,摩根大通策略师,2025年3月7日。 “标普500跌至200日均线是买入机会,阿里巴巴云业务潜力被低估。加密货币峰会或推高相关资产。”——Charlie Chan,摩根士丹利研究主管,2025年3月7日。 “特朗普关税灵活性缓解压力,但经济放缓迹象明显。博通与台积电仍是AI投资首选。”——David Kostin,高盛策略师,2025年3月7日。 “非农数据为美联储按兵不动提供依据,科技股反弹可持续性需看鲍威尔表态与关税进展。”——Laura Martin,瑞银分析师,2025年3月7日。 来源:今日美股网
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今日美股网
03-08 00:10
AI狂欢的三重代价
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能,曾拿到千万融资,突然就解散了,包括
CEO
、CTO等核心成员集体跳槽OPPO。 竹间智能,创始人简仁贤曾担任微软工程院副院长,因现金流吃紧,部分部门不得不停工,基本上停摆了。 华夏芯,资金链断裂、申请破产,14项专利、15项软件著作权被挂到京东拍卖…… 以及最近的一个典型例子。 曾为誉为AI Agent赛道黑马的澜码科技,资金链断裂,创始人周健走投无路,只能卖房偿债,暴力裁员。 约50名员工被辞退,部分人欠薪超过3个月,不得不组团去拉横幅讨薪。 不要只看到顶尖巨头在台前的光鲜,这才是AI浪潮的真正底色,是赤裸裸的达尔文法则。 九成的参与者,都将、或已经倒在黎明前,其中不乏真正纯粹的技术团队…… 而除了这些紧跟时代潮流、却被潮流吞没的企业,还有一类企业也跟着被吞没。 它们可以说是新时代的受害者,也可以说是咎由自取。 02、革命革到自己 玩过2077的朋友或许还记得这个情节。 出租车公司全权交给人工智能运行管理,疯狂压缩成本。被开除的员工越来越多,公司利润越来越高,高层乐得不行。 但渐渐地,事情开始失控。 AI得出结论,阻碍公司发展壮大的最大阻碍,其实是高层那些蛀虫,他们私欲太重。 于是……AI把老板开除了,有些类似奥创做法。 这其实挺没道理的。 主观上,开公司自然是为了赚钱,让AI降本增效的目的是赚更多钱,不然何必折腾? 但客观上,这种人之常情,违背了AI的任务逻辑。 两者有本质上的矛盾。 所以降本增效大裁员,最终把自己也裁了…… 这并非是单纯的科幻情节,在现实中,其实已经初现端倪,而且非常普遍。 大部分上班族或许都正在亲身经历这些事。 这两年,中小企业的管理层们,不论懂或不懂,大多都跟着舆论走、给员工强调降本增效的概念,普遍裁员。 留下的员工熟悉AI工具,尤其是免费的那种,提高自己的工作效率。 这算是比较low的做法,也是最普遍的。 某种程度上,确实可以解读为淘汰跟不上时代的员工。 但一个显而易见的事实是,对绝大多数企业而言,如果重心变成降本增效,那是因为其本身就在走下坡路。 AI的出现,确实可以替代部分普通员工,对迫切想要降低成本的企业而言,是毫无疑问的利好。 但换个角度看,这也未尝不是一剂毒药——极大缩短了从走下坡路到倒闭的时间。 来源:网络 严格来说,降本增效的重心在增效上,即利用新技术、新工具提高员工的工作效率。 打个比方,你是一个矿场主,矿工们如果挖不动矿,正确的做法是把铲子换成电钻。 但实际上,大多数矿长主们并不这么认为。 因为换钻头是要成本的。 所以他们的第一想法,是矿工不够卖力,自己应该给最勤快的工人涨工资,用鞭子抽偷懒的工人扣工资。 并且,一定要实行末尾淘汰制,提高员工的积极性。 这样无论整体的工作效率多高,多出来的收入全归矿场主,支出的工资基本不变。 这是增效。 至于降本,鞭子抽得更狠就行,让勤快的人干两个人的活,能者多劳。 …… 再把故事带入到现实。 AI工具,它既是“钻头”,也是“鞭子”。 对正在走下坡路、靠降本增效的保命的企业而言,它们引入AI工具的目的是什么? 主要是降本。 至于增效,增的是单个员工的工作效率,而不是公司整体的效率。 但这能有多大意义? 也就是一味地提高剩余价值率,搞出来一堆毫无价值的廉价品,就能保住市场? 一年到头,公司老板在年会上眉飞色舞地吹嘘,虽然咱们收入降了,但利润率上升了20%,未来可期啊。 这等于是在强行续命,企业在市场上的竞争力只会更低,倒闭得更快。 一个典型的例子,是曾经的全球自动驾驶第一股,图森智能,后转型进军游戏界。 2024年12月,获得《金庸群侠传》IP授权,计划利用图生视频大模型Ruyi,对游戏和动画制作降本增效,制作一款大型RPG游戏。 按道理来说,效果应该很好才对。 但结果是,AI降本的作用并未体现,2024年年末就耗尽了1.8投资。到今年2月,团队就宣告解散…… 原因是多方面的,但有一条不能忽视,还是上面所说的。 如果只是增加单个人的效率、大裁员,整体的效率并没啥变化,企业的竞争力只会更低。 至少在现阶段,AI毕竟还是不如人,尤其在创意方面。 一家企业能出圈,靠的是什么?难道是成本低? 归根结底,节流固然重要,但更重要的是开源。 但就像那些矿场主一样,大多数企业主想到的永远是节流。 而剩下的人,并不会因为自己的效率翻了几倍而欣喜,只会感到兔死狐悲而已。 指望这群人去开源,那更不可能了。 最讽刺的是,现在都2025年了,AI应用市场规模即将突破5000亿元。 却依然有相当一部分人,就像坐井观天的土财主一般,觉得买几台电脑就是数字化转型,生成几个数字人主播就是在做AI。 这并非夸张,稍微去了解一下就知道,抱有这种想法的中小企业主相当之多。 能当老板的并非都是聪明人,相当一部分是幸运地吃到了时代红利。 这些人唯一的长处,是揣摩人性,根本思想一直停留在小农时代。 03、尾声 若继续死守弱肉强食、无限内卷的思维。 无论从哪种角度看,AI时代的生产力解放,对绝大部分企业而言,都不太可能是好事。 商品的价值=人力成本+物料成本+资本利润。 人力成本,是发给劳动者的工资加上雇佣来管理劳动者的人的工资。 物料成本,是各类生产资料,如IT从业者的计算机、工业从业者的机械设备,以及放置这些东西的土地和大楼。 劳动者如果失去价值,即人力成本为0,商品价值不变,因此最先一批实现完全AI化的资本家,可以以此为筹码无限压低商品售价,在自由市场规则下实现对受雇于其他资本家的劳动者的间接剥削,直到所有无法实现完全AI化的企业退出市场。 只是,你生产再多商品,卖给谁呢? 机器固然能取代绝大多数人,但它有个致命缺陷——没有购买力。 现代社会的循环基础是分配。 劳动者通过为资本家劳动换取货币,然后用货币去购买自己或别的劳动者生产的产品,以满足自己的需要,产生的利润让资本继续扩大生产。 所谓的消费主义,就是把各种消费行为塞到了马斯洛金字塔里。 一旦将劳动者被替换掉,这个循环断掉了。 当购买力和生产力集中在通一个群体手中,现代社会本身的存在,也将到达崩溃的边缘。 所以,与新技术相比,大量普通人就算再平庸,也有一个无法被替代的作用:维持商业循环的完整性。 若乐观一点,奶头乐还将延续,只不过形式更高级。 普通人每天照常上班,做着毫无意义的工作,下班后玩玩虚拟游戏、和机器人聊聊天、逛逛购物平台,让自己的收入成为社会财富循环的一份子。 这样的未来值不值得期待,不好说。
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格隆汇
03-07 20:10
CEO
增持!Moderna该转向了?
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Moderna是2025年最具反向投资价值的公司之一,有外国分析师认为,而内部人士的买入行为是市场转向的主要信号。该公司继续受到疫苗需求下降的冲击,尤其是随着新冠疫苗需求的减弱。尽管疫苗类股票面临持续的压力,但Moderna的前景仍值得保持乐观。 作者:Stone Fox Capital 风向变了 在过去的几年里,Moderna遭受了大规模的内部人士抛售。Moderna在2020年进入交易时股价低于20美元,但在过去52周的高点超过170美元,更不用提在新冠疫情期间,Moderna的股价飙升至超过400美元。 仅在过去12个月中,内部人士共出售了超过60.2万股,其中2024年股价接近120美元时的交易量较大。然而,随着2025年的到来,内部人士的抛售已经转变为买入。 来源:SecForm4.com 当Moderna的股价跌破100美元时,抛售规模有所减少,而大多数在40多美元的交易量非常小,通常在1000股或更低。然而,情况在3月3日发生了彻底转变,两位内部人士以600万美元的价格买入了近20万股,其中包括首席执行官Stéphane Bancel的500万美元购买。 显然,该股票变得
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老虎证券
03-07 19:21
国产AI当打之年!Manus智能体火爆出圈,科创芯片50ETF(588750)跌超1%,周线翻红!AI芯片需求将达千万级?最新数据测算!
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下多家海外科技公司业绩表现亮眼。 阿里
CEO
吴泳铭表示,未来三年集团在云和AI的基础设施投入预计将超越过去十年的总和。AI Agent应用端落地加速有望催化国内算力需求,阿里等云厂商加码CAPEX验证AI算力需求高景气。(来源于开源证券20250307《AI Agent迎来“奇点时刻”》) 【重视AI预期下国产AI算力产业链机会】 科创芯片50ETF(588750)标的指数重仓股海光信息在投资者交流平台表示,生成式人工智能对于算力的需求在成倍增长,根据英特尔的研究表明,AI模型的计算量每年将会增长10倍,这一趋势随着未来人工智能与传统产业的深度融合会进一步加快,行业的景气度在不断提升! 民生证券以DeepSeek为例测算表示未来中国人口需要的GPU数量高达千万级别,建议重视AI催化下国产AI算力机会。 同时民生证券指出, 1)目前deepseek仅2400w月活,未来若全民AI,则月活有极大提升空间; 2)目前测算的是每人每天聊1.4句话,若增加到10句、100句,则算力会成倍扩增; 3)当前DeepSeek的推理延迟(decode任务)对输出吞吐约 14.8k tokens/s,仍然有较大提升空间; 4)该测算仅面向DeepSeek一个应用,未来人们一定是面向众多AI应用,算力需求会叠加进而达到极高水平。(来源于民生证券20250304《重视DeepSeek预期差下国产AI算力机会》) 中信建投也表示,从长期来看,算力成本的下降是AI大模型应用爆发的必要条件,当前国内外云厂商均大幅增加资本开支,需求端有较为强力的支撑要素,建议继续重点关注算力基础设施产业链。(来源于中信建投20250304《云厂商资本开支强力支撑,持续推荐算力基础设施产业链》) 看好芯片核心科技,可关注科创芯片50ETF(588750),跟踪复制科创芯片指数,涨跌幅弹性高达20%,覆盖芯片产业链核心环节,高纯度、高锐度、高弹性!低门槛布局科创芯片核心环节,高效把握“新质生产力”大行情,抢反弹快人一步!场外投资者可关注联接基金(A:020628;C:020629),可7*24申赎。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-07 17:51
财报亮眼!博通业绩超预期,股价大涨12%!
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亿美元。尽管这一指引仅呈现温和增长,但
CEO
陈福阳(Hock Tan)在问答环节明确表示,随着超大规模客户对XPU芯片、VMware以及光互联解决方案需求的持续攀升,博通有望在AI领域维持强劲增长势头。 尽管存在关税影响及当前偏高估值(远期市盈率29 倍)的担忧,但博通在 AI 领域的战略聚焦及软件多元化布局仍为其中长期增长提供有力支撑。投资者当前需重点跟踪毛利率变化及客户订单能见度以验证增长可持续性。 原文链接
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TradingKey
03-07 15:10
博通赢麻了,重回万亿市值指日可待!
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同比增长41.9%! 在业绩会上,博通
CEO
表示,自上次财报发布以来,又有两家超大规模客户开发定制化芯片! 之前,博通的超大规模客户有2家,当时给出了2027年客服务市场规模600-900亿的预测,如今,加上刚刚加入的2家大客户,博通有4家大客户等待交付定制化芯片,而这四家,并不包含在当初的预测中! 这下彻底点燃了市场热情,凸显定制化芯片在未来AI市场中需求爆表! 博通赢麻了,重回万亿市值指日可待!
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老虎证券
03-07 14:49
“智能网联新能源汽车”再被提及,行业代表热议自动驾驶!智能车ETF泰康(159720)近半年累计涨幅超42%
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全国人大代表,小米集团创始人、董事长兼
CEO
雷军建议,推进自动驾驶汽车大范围测试验证,加快推进自动驾驶汽车全国性测试验证,力争2025年建立跨区域、跨省份、一体化的便捷互认机制;同时加快量产商用进程,尽快明确自动驾驶汽车的量产时间预期,力争2026年可支持高速快速路自动驾驶、城市自动驾驶等功能的量产应用。 全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏建议,行业主管部门应完善事故责任认定体系,加快推进《道路交通安全法》修订工作,明确不同级别智能驾驶汽车在事故责任中的划分原则,制定具体的事故责任认定边界。 国融证券表示,汽车智能化已成为不可逆转的趋势,得益于智能驾驶产业链的完善、AI及车联网技术的进步,以及政策的强力支持,智能汽车的需求将持续增长。预计到2030年,智能汽车渗透率将达到99.7%。 智能车ETF泰康紧密跟踪中证智能电动汽车指数,中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本,以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。 相关产品:智能车ETF泰康(159720) 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-07 13:49
致敬她们!滴滴举办妇女节司机开放日
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的女司机代表相聚一堂,与滴滴网约车平台
CEO
、司机生态发展委员会主任孙枢,泛快事业部和拼车事业部负责人施文,滴滴女性联盟秘书长涂婳等人一起茶话交流。 “社会上对滴滴女司机群体有非常高的评价,这些都是大家用细腻、耐心和专业赢得的信任,你们正在打破很多固有的性别偏见,向大家表示敬意!也感谢大家对平台的信任,我们还有很多做得不好的地方,会尽全力去改进,努力服务好每一位姐妹,不辜负大家的信任。”孙枢在交流中说道。 活动现场,司机们分享了通过跑车结识到朋友、互帮互助的经历,以及近期生活中的心愿。活动前夕,滴滴面向女司机发起了“她D心愿”调研征集,心愿中既有对家人朋友的关心,也有对自己的关爱。比如长沙的郭师傅选择跑车,就是因为时间灵活方便照顾家人,但念着母亲年纪大了,一直想带她游一趟北京;郑州王师傅的愿望是送自己一束花,因为家里有两个孩子,忙忙碌碌总是忽视自己的需求。借节日契机,滴滴帮助部分司机实现了心愿,并期待成为师傅们逐梦路上坚实的支持者。 本次调研显示,成为滴滴女司机后,83.4%的人觉得生活水平、个人能力得到了改善和提高,64.3%的人在跑车过程中结识了其他女性朋友,59.9%的人有过互帮互助的经历,40.8%的人会日常交流如何提升自己,69.9%的人在2024年做过关爱自己的事。 105万女司机服务国内出行,60余城组织妇女节团建 为了让更多城市的女司机感受到节日的温暖,滴滴还在哈尔滨、杭州、昆明等城市举办了专车女司机关怀活动,比如以川渝两地联欢为主题,邀请重庆女司机到成都,用方言交流彼此生活中的点滴。在上海、济南、长沙、南昌、武汉等60多个城市,滴滴通过举办羽毛球赛、编织手工包、烘焙蛋糕、插花等活动,组织女司机们妇女节团聚。有司机表示,这种专属活动能让她们带着女性的身份更好地倾诉,更放松、更舒服。在部分城市,滴滴还联合屈臣氏为女司机赠送了日用品大礼包,以表达敬意。 妇女节来临之际,滴滴数科旗下点滴保还推出司机专属重疾关爱福利——针对100种重大疾病的保险产品,特别覆盖了乳腺癌、宫颈癌等女性高发疾病,并作为免费权益赠送给滴滴平台的司机及家属。 《2025滴滴数字出行女性生态报告》数据显示,2024年全球超150万女性通过滴滴平台获得收入,其中国内女性司机超过105万。2024年,滴滴平台上共有女性队长1206名,这些队长们跑车的同时,也为队员们答疑解惑、提供帮助。为表彰优秀女司机,滴滴还特别设立了“了不起的司机-巾帼先锋奖”,全年共有超过700名女司机获此殊荣。在前行路上,滴滴愿成为女司机们拥抱人生和实现心愿的同行者、支持者。 图为:2024年滴滴平台女司机生活状态调研数据
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证券之星
03-07 13:20
大众汽车转型硬仗难打,在华销量逐年缩水,大众安徽尚难挑大梁
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大众汽车(安徽)数字化销售服务有限公司
CEO
杨放表示,我们在关注销量和利润的同时,更加关注品牌建设和用户体验,这对于一个品牌长期来讲是非常重要的。可见,如何平衡短期利益与长期发展,成为大众安徽亟待解决的难题。 业绩压力悬顶,裁员降薪减压 一直以来,中国和西欧是大众汽车最大的两个业务市场,占其七成左右的业务总量。2024年,大众汽车总销量为902.74万辆,同比下降2.3%。除中国市场呈现下滑态势外,西欧市场也显现颓势,同期西欧市场的销量为325.86万辆,同比微降0.4%。美洲地区的增长则被西欧、中国的下降所抵消。 业绩面上,2024年前三季度,大众汽车实现营收2372.79亿欧元,同比增长0.9%;营业利润129.07亿欧元,同比下滑20.5%。大众汽车表示,去年前三个季度的业绩受到固定成本增加以及重组的影响。 证券之星注意到,2024年前9个月,大众汽车的核心品牌大众的营业利润率仅为2.1%,大众汽车近日也宣布要将大众品牌的销售利润率从2%提升至6.5%。大众汽车首席财务官ArnoAntlitz表示,如今大众品牌所获得的利润已不足以支撑其开发所有新产品的成本,大众品牌需要节省逾100亿欧元的成本,以保持市场竞争力。 为缓解财务压力,大众汽车也在寻求各种降本增效的解决方案。据德国《商报》报道,大众汽车正在为其核心品牌探索一系列成本削减举措,包括减薪10%和为期两年的薪资冻结,目标是节省40亿欧元。 去年10月,大众汽车被曝将针对12万德国员工薪资削减10%,并关闭至少三座德国工厂。由于这一计划可能会导致数万人失业,工会表示强烈反对,持续性的罢工也激发了大众汽车与工会之间的矛盾。 目前,裁员关厂的计划暂缓,降薪10%的计划也将转移至集团高管身上。1月8日,大众汽车董事会成员GunnarKilian对媒体表示,大众汽车管理层将在2030年前总共减薪3亿欧元,其中董事会成员减薪幅度更大。 此前,大众汽车已取消了一项持续30年的就业保护协议,该协议承诺直到2029年年底前都不会裁员。终结协议后,大众汽车可从2025年中开始强制裁员。 根据车市红点披露,工厂虽然不会关闭,但大众汽车仍计划削减德国工厂约73万辆产能。到2030年,大众汽车还将通过“以社会能接受的方式”裁减约3.5万人,这一裁减规模几乎是德国员工数量的四分之一。(本文首发证券之星,作者|陆雯燕)
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证券之星
03-07 10:49
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