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英伟达大涨超4%再创历史新高!黄仁勋重磅发声,纳指100ETF(159660)冲击三连涨,下半年美股市场怎么看?机构分析!
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伟达营业利润同比增长147%。 英伟达
CEO
黄仁勋表示,推理计算需求随着AI应用的普及呈现指数级增长,为公司业务提供了持续的市场动力。机器人及物理AI相关基础设施被预测为下一个千亿美元级别的产业机会。 英伟达预计全球将兴起大型AI工厂的建设潮,并提出支持需求激增的基础设施解决方案,预计这些工厂将需要数十吉瓦级的计算能力。 今年以来,美股市场深V反弹,标普500指数和纳斯达克指数一度回调17%、21%,目前美股已基本收复“对等关税”造成的巨大跌幅,反映出投资者对美国经济基本面的信心以及对政策调整的适应能力。 驱动力上,申万宏源认为,4月以来美股的反弹主要由盈利上修和erp的下修所带动,无风险利率为负贡献。(来源于申万宏源20250626《溢价收敛,龙头为先——2025年中期美股策略观点》) 【那么美股下半年会如何表现呢?基本面仍是核心因素】 国泰君安国际表示,展望2025年下半年美股的整体走势,经济基本面仍是决定市场表现的核心因素,美股可能会呈现震荡上行的格局。(来源于国泰君安国际20250528《美股展望:政策博弈孕育新机遇》) 申万宏源认为,2025年标普500指数盈利增速预计为10.8%,而2026年盈利增速预计为13.4%。(来源于申万宏源20250626《溢价收敛,龙头为先——2025年中期美股策略观点》) 【哪些板块值得关注?美股核心资产——AI等科技】 申万宏源表示,在产业发展初期美国希望通过全球合作来巩固AI主导权,叠加AI应用场景降本增效稳步推进,AI产业链仍是当前确定性较高的方向。 从AI的政策引导来看,对外层面,美国产业主张政府在贸易谈判中“以芯换资”,通过抢占全球AI标准来增强未来的垄断能力。5月美方中东行已经开启了其全球生态布局,通过与中东的数据中心建设合作,未来集群有望承载美国AI企业的算力溢出,形成“研发在美国、训练在中东、应用在全球”的分工体系。对内层面,当前美国产业界对政府投资AI的诉求主要集中在基建投资以及监管放松方面,特别是数据和版权的放松,这也是特朗普政府主导去监管的重要一环。 从AI本身的产业发展来看,一方面,生成式AI在企业端的渗透率仍在提升,从2023年的33%提升至2024年的65%。另一方面,传统行业以零售行业举例,头部公司已经出现连续几个季度雇员下降但收入增长,这与过往企业收入增加依赖于人力资源有所不同。从AI+教育、AI+办公等方向来看,AI软件公司的ROE稳步改善,AI赋能的效果逐渐出现。而去年下半年以来担忧“AI无用论”投资受限的叙事扭转,硬件投资诉求仍然旺盛,算力芯片、网络安全的Q1营收增长边际加速,存储芯片营收增长依旧维持在较高的水平。(来源于申万宏源20250611《【申万宏源策略】溢价收敛,龙头为先——2025年中期美股策略观点》) 纳指100ETF(159660)紧密跟踪纳斯达克100指数,该指数成分股由纳斯达克股票市场100家上市规模最大、最具创新性的非金融公司组成,其中七大科技巨头为重仓标的。在人工智能的时代浪潮之下,目前全世界AI领域布局和积淀最领先、最深厚的科技巨头仍然集中在纳斯达克,比如微软、苹果、谷歌、英伟达、Meta等等,这些AI巨头无一例外都是纳斯达克100指数的前十大权重股,纳斯达克100指数前十大权重占比超50%,龙头属性集中。 纳指100ETF(159660)及其联接基金(A类:018966;C类:018967)有望受益于科技巨头公司亮眼的业绩以及巨额资本开支的预期盈利表现。纳指100ETF(159660)管理费0.5%/年,明显低于市场主流的费率结构,费率优势明显,省到就是赚到。 关注美股顶级科技巨头,认准低费率的纳指100ETF(159660),场外联接(A类:018966;C类:018967)。 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。纳指100ETF均属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
06-26 10:48
AI应用的下一波“黄金浪潮”!英伟达股价再创新高,黄仁勋瞄准机器人万亿美元机会
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英伟达不再指望来自中国的任何销售收入。
CEO
黄仁勋上个月表示:“价值500亿美元的中国市场实际上已经对美国产业关闭了。” 不过,英伟达这一轮股价上涨,或是因为投资者对其在AI领域的领导地位不会受到中国出口管制的削弱充满信心。 股价大涨后,华尔街对英伟达的看涨声迭起。 最新,Loop Capital将英伟达的目标价从175美元上调至250美元,同时维持其“买入”评级。 Loop Capital分析师Ananda Baruah写道:“我们正在进入人工智能应用的下一波‘黄金浪潮’,而英伟达正处于又一波需求强于预期的实质性浪潮的前沿。” 巴克莱银行的分析师将英伟达目标价上调至200美元,预计公司市值可能达到4.9万亿美元,较当前股价还有38%的上涨空间。 巴克莱指出,Blackwell平台的上线和供应链的积极反馈显示出AI硬件需求的强劲,特别是agentic AI(自主完成任务的AI软件)的应用增长。 下一个万亿美元机会 周三,黄仁勋表示,除AI外,机器人技术是英伟达最大的潜在增长市场,而自动驾驶汽车将是该技术的首个主要商业应用。 在英伟达年度股东大会上,黄仁勋表示: “我们公司拥有众多增长机遇,其中人工智能和机器人技术是最大的两个领域,代表着数万亿美元的增长机会。” 一年多前,英伟达改变了其业务部门的业绩报告结构,将汽车和机器人部门合并到同一个项目中。 今年5月,英伟达表示,该业务部门的季度销售额为5.67亿美元,同比增长了72%,约占公司总收入的1%。 虽然目前机器人技术对英伟达来说规模相对较小,但黄仁勋表示,应用将需要英伟达的数据中心人工智能芯片来训练软件,以及其他安装在自动驾驶汽车和机器人上的芯片。 黄仁勋重点介绍了英伟达的Drive芯片平台以及梅赛德斯-奔驰正在使用的自动驾驶汽车软件。他还表示,公司最近发布了名为Cosmos的人形机器人AI模型。 黄仁勋透露:“我们正致力于实现这样一个目标:数十亿台机器人、数亿辆自动驾驶汽车以及数十万个机器人工厂都将由英伟达技术驱动。”
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格隆汇
06-26 08:58
英伟达单日暴涨1.12万亿!黄仁勋押注万亿级机器人市场,美股科技股冰火两重天
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是昨夜美股市场的最大赢家。在强劲财报与
CEO
黄仁勋战略展望的双重催化下,其股价单日涨幅达4.35%,创下历史新高。这一涨幅直接推动英伟达总市值突破3.77万亿美元,超越微软、苹果等科技巨头,重夺全球市值最高公司宝座。 黄仁勋在年度股东大会上明确表示,机器人技术将是英伟达继AI之后的下一个万亿级市场,而自动驾驶汽车将成为该技术的首个商业化落地场景。他描绘了一幅宏大的未来图景:数十亿个机器人、数亿辆自动驾驶汽车以及数十万个机器人工厂,均将由英伟达的技术提供动力。这一战略布局与英伟达近期公布的财报数据形成呼应。财报显示,其数据中心业务收入同比激增427%,AI芯片需求持续井喷。而黄仁勋的“机器人蓝图”则进一步打开了市场对其长期增长潜力的想象空间。 市场分析人士指出,英伟达的暴涨不仅源于其AI业务的强劲表现,更得益于其在机器人领域的提前布局。目前,全球近90%的分析师对英伟达持“买入”评级,目标价中位数超过1400美元,较当前股价仍有约10%的上涨空间。 中概股分化:科技龙头承压,富途、京东逆势上涨 与英伟达的狂飙形成鲜明对比的是中概科技股的集体回调。万得中概科技龙头指数下跌超1%,阿里巴巴、比亚迪股份等权重股跌幅均超过2%。新能源汽车板块表现疲软,小鹏汽车跌超3%,理想汽车跌逾1%;教育板块同样承压,好未来、新东方分别下跌2.3%和1.5%。 然而,部分中概股仍展现出韧性。富途控股大涨近6%,中通快递、京东涨幅均超过1%,携程网、哔哩哔哩等小幅上涨。分析认为,富途控股的强势表现得益于其跨境金融业务的持续增长,而中通快递的上涨则与国内快递行业需求回暖直接相关。京东的逆势上涨则与其“618”大促期间GMV(商品交易总额)超预期有关。 市场人士指出,中概股的分化反映了投资者对中美科技竞争格局的复杂预期。一方面,中国科技企业在AI、新能源等领域的创新能力持续增强;另一方面,地缘政治风险、监管政策不确定性等因素仍对中概股估值构成压制。 美股科技股博弈:特斯拉暴跌3%,谷歌、微软小幅上涨 美股大型科技股同样呈现分化格局。特斯拉股价暴跌3.1%,创下近一个月最大单日跌幅。市场分析认为,特斯拉的下跌主要受两方面因素影响:一是其全球交付量增速放缓,二是自动驾驶技术商业化进程面临监管挑战。此外,英特尔股价下跌1.2%,奈飞、亚马逊、Meta等科技巨头也小幅收跌。 与之形成对比的是谷歌、微软等巨头的稳健表现。谷歌股价上涨2.2%,创下历史新高,其AI大模型Gemini的商业化落地进程超预期;微软股价上涨0.1%,其Azure云业务收入持续增长。苹果股价微涨0.1%,市场对其即将发布的AI功能充满期待。 黄仁勋“机器人蓝图”:能否复制AI神话? 黄仁勋在股东大会上的发言引发市场广泛关注。他提出,机器人技术将成为英伟达继AI之后的下一个核心增长点,而自动驾驶汽车将是该技术的首个商业化场景。这一战略布局与英伟达在AI领域的成功路径高度相似:通过提供底层算力支持,构建技术生态,最终实现商业化闭环。 目前,英伟达已与多家汽车制造商、机器人企业达成合作。例如,其Omniverse平台已被应用于自动驾驶汽车的仿真测试,而Isaac机器人平台则被多家工业机器人企业采用。市场分析认为,若英伟达能够在机器人领域复制其在AI领域的成功,其市值有望进一步突破。 然而,这一战略也面临挑战。机器人技术的商业化进程远比AI复杂,涉及硬件、软件、伦理等多重因素。此外,特斯拉、波士顿动力等竞争对手也在加速布局机器人领域,英伟达能否保持技术领先地位仍需观察。 美联储议息会议临近,市场情绪谨慎 值得注意的是,美联储将于北京时间6月27日凌晨公布最新利率决议。尽管市场普遍预期美联储将维持利率不变,但通胀数据、就业数据等经济指标的变化仍可能引发市场波动。昨夜美股市场的分化格局,部分反映了投资者在美联储议息会议前的谨慎情绪。 分析人士指出,若美联储释放“鸽派”信号,科技股有望延续涨势;反之,若美联储强调通胀风险,市场可能面临调整压力。在此背景下,英伟达等高估值科技股的波动性可能加剧。 后市展望:科技股分化或持续,机器人概念成焦点 展望后市,科技股的分化格局可能持续。一方面,英伟达、谷歌等AI龙头股有望继续受益于技术迭代与商业化落地;另一方面,特斯拉、英特尔等面临竞争压力的科技股可能继续承压。此外,机器人概念股有望成为市场新焦点。随着黄仁勋“机器人蓝图”的提出,相关产业链企业可能迎来估值重塑。 对于中概股而言,短期仍需关注地缘政治风险与监管政策变化。长期来看,中国科技企业的创新能力与市场需求仍是支撑其估值的核心因素。 昨夜美股市场的分化行情,既反映了科技股内部的博弈,也折射出全球投资者对未来技术趋势的判断。英伟达的狂飙与特斯拉的暴跌,是AI与机器人技术竞争的缩影;而中概股的分化,则凸显了中美科技竞争的复杂性。在美联储议息会议临近的背景下,市场情绪可能进一步波动,但长期来看,AI、机器人等前沿技术仍将是驱动全球科技股增长的核心动力。
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金融界
06-26 08:07
隔夜美股全复盘(6.26) | 英伟达涨逾4%,股价创新高再度成为全球市值最高的公司,黄仁勋称机器人技术是英伟达下一个万亿美元级别的增长机会
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席执行官山姆·奥特曼周二透露,其与微软
CEO
萨提亚·纳德拉于周一举行了高层会晤,就两家科技巨头未来的战略合作展开深度对话。苹果收涨 0.63%,亚马逊跌 0.37%,谷歌涨 2.24%,Meta跌 0.49%,博通涨 0.33%,特斯拉跌 3.79%,高盛称不应对Robotaxi过度乐观+5月特斯拉欧盟销量骤降40.5%。伯克希尔跌 1.36%,奈飞跌 0.3%。COIN涨 3.06%,HOOD涨 0.9%,CRCL跌 10.79%。 03 每日焦点 1、QuantumScape制造工艺取得重大进展 6.25 固态电池技术公司QuantumScape(QS.US)宣布在制造工艺方面取得重大进展,成功将其Cobra隔膜工艺整合到标准电池生产线中,这项技术将成为其高效率连续流隔膜生产系统的基础。新工艺在生产速度和能效方面显著提升,相比此前的Raptor工艺,Cobra工艺的热处理速度提高约25倍,同时大幅减少了设备占地面积。 $AVAV 超出第四季度预期,预计 2026 财年业绩将更高 6.25 AeroVironment 公布第四季度每股收益 1.61 美元,高于预期 1.38 美元;营收创历史新高,达到 2.751 亿美元,高于预期的 2.426 亿美元。2026 财年指引:每股收益 2.80-3.00 美元,营收 19-20 亿美元。2025 财年订单额达到 12 亿美元,积压订单同比增长 82%,达到 7.266 亿美元。 2、黄仁勋:机器人技术是英伟达下一个万亿美元级别的增长机会 6.26 当地时间周三, 英伟达首席执行官黄仁勋表示,除了人工智能(AI)之外,机器人技术将是这家芯片制造商最具发展潜力的市场,而自动驾驶汽车将是该技术的第一个主要商业应用。 在英伟达年度股东大会上,黄仁勋提到:“我们公司在各个领域都有很多增长机会,而其中人工智能和机器人技术是最大的两个,代表着数万亿美元级别的增长机会。” 一年多前,英伟达改变了其业务部门发布业绩的方式,将汽车和机器人部门合并为同一项。今年5月份,英伟达表示该业务部门的季度销售额为5.67亿美元,约占公司总收入的1%。一季度汽车和机器人业务同比增长了72%,基本符合预期。 在全球人工智能热潮背景下,市场对英伟达AI芯片的需求不断增长,其营收也一直在飙升。 分析师表示,英伟达总销售额已从2023财年的约270亿美元飙升至去年的1305亿美元,预计今年销售额将接近2000亿美元。 尽管目前机器人业务对英伟达来说规模仍相对较小,但黄仁勋指出,相关应用将需要该公司的AI芯片来训练软件,以及安装在自动驾驶汽车和机器人中的其他芯片。 黄仁勋重点介绍了英伟达用于自动驾驶汽车的Thrive平台。他还提到,公司最近发布了用于人形机器人的AI模型COSMOS。 他表示:“我们正在朝着这样一个目标努力:未来将有数十亿个机器人、数亿辆自动驾驶汽车,以及数十万个机器人工厂,它们都可以由英伟达的技术提供动力。” 在提供AI芯片的同时,英伟达也越来越多地提供软件、云服务和网络芯片等配套技术,以支持人工智能的运行。黄仁勋表示,英伟达的品牌正在演变,现在更适合被描述为“AI基础设施”或“计算平台”提供商。“我们很久以前就不再认为自己是一家单纯的芯片公司了。” 3、高盛称不应对Robotaxi过度乐观+5月特斯拉欧盟销量骤降40.5% 6.25 高盛发表报告,重申对特斯拉的“中性”评级,并维持12个月目标价285美元,提醒投资者不应对无人驾驶出租车Robotaxi过度乐观。他指出,Robotaxi首日试营运已出现导航与行车问题,加上车内仍需员工陪同,显示短期内服务难以大规模扩展;加上特斯拉美股目前估值已部分反映自动驾驶的潜在盈利,同时中国市场竞争激烈,或进一步压缩其利润空间。 另外,欧洲汽车制造商协会数据显示,5月特斯拉在欧盟的新车注册量同比骤降40.5%,至8,729辆,连续第五个月呈现断崖式下跌。 6.25 小马智行被纳入纳斯达克中国金龙指数。 4、北约盟国承诺到2035年将年度国防开支增至GDP的5%,未提及乌克兰可能加入的问题 6.25 周三,北约盟国承诺到2035年将年度国防开支增加到GDP的5%,并重申了对集体防御的承诺,称“对一个成员国的攻击就是对所有成员国的攻击”。在海牙峰会宣言中,北约领导人表示,国防承诺将包括每年至少占GDP 3.5%的核心国防需求投资,还承诺将GDP的1.5%用于安全相关支出,包括保护关键基础设施和加强联盟的国防工业基础。这些领导人表示,需要这些投资来应对“深刻的安全威胁”,特别是“俄罗斯对欧洲-大西洋安全构成的长期威胁以及恐怖主义的持续威胁”。提高支出目标的进展将在2029年进行评估。盟国重申了他们支持乌克兰的“持久主权承诺”,但没有提及乌克兰未来可能加入北约的问题,此前的一些峰会宣言中都提到了这一点。 德国批准 2025 年预算,至 2029 年新增债务 5000 亿欧元 6.24 德国总理弗里德里希·默茨的内阁刚刚批准了一项重大预算计划,该计划将增加国防开支,以实现北约的目标。今年净新增借款将达到 820 亿欧元,到 2029 年将增长至 1260 亿欧元,五年内总计约 5000 亿欧元。此举旨在实现北约 3.5%的 GDP 国防支出目标,而特朗普总统则要求达到 5%。 英国将从洛克希德·马丁公司购买至少 12 架美国制造的 F-35A 战斗机——彭博社 6.25 英国将从 LMT 公司购买 12 架可携带核弹头的 F-35A 战斗机 ,这将使英国皇家空军自冷战以来首次拥有核空中力量。此举是在海牙北约峰会期间进行的,预计盟国将支持将国防开支占 GDP 的 5%的目标。英国首相斯塔默表示,此次采购是加强与特朗普总统关系并展现英国对北约承诺的更广泛努力的一部分。目前尚未披露价格和交付时间表。 5、大摩:预计美联储2026年降息7次 6.25 摩根士丹利预计,美联储将在2026年进行七次降息,从2026年3月开始,最终利率将降至2.5%至2.75%。美联储联邦基金利率利率目前为4.25%-4.5%,较大摩的最终利率预期高175个基点(25个基点*7)。根据美联储6月的点阵图,美联储预期2025年将有两次降息,而大摩预期2025年没有降息;美联储预期2026年降息一次,大摩预期2026年降息七次。 6.25 美联储主席鲍威尔:在货币政策决策中不考虑联邦债务问题。财政政策可能会推高通胀。 通胀预期已较今年四月略有下降。(被问及近期美元走弱)市场一直在消化一系列异常具有挑战性的环境。对美元是否被高估没有明确的看法。 过去几年中,稳定币行业已逐步成熟,更加成为主流。 美国债务规模不会影响我们履行职责的能力。未来的贸易协议可能允许美联储考虑降息。 目前经济形势存在高度不确定性,希望以实际数据为依据,而不是过于自信地做出预测。不希望提供过多的前瞻指引。 现在说关税最终会落在什么水平还为时过早。目前利率略微具有紧缩性。 04 今日前瞻 今日重点关注的财经数据 (1)20:30 初请
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格隆汇
06-26 06:57
恒生指数涨0.77%,国泰君安国际暴涨68.55%,科网与券商股领跑港股
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师看好其在即时配送市场的竞争优势,公司
CEO
陈飞近期表示:“即时配送需求持续增长,公司将通过技术优化进一步提升市场份额。”弘业期货飙涨近20%,受益于证券行业转型及衍生品业务扩展预期。荣昌生物涨超4%,年内股价暴涨近4倍,机构对泰它西普海外市场前景高度乐观,公司高管房健民称:“海外临床试验进展顺利,预计2026年实现商业化突破。” 上美股份涨近9%,因韩束品牌在618期间霸榜抖音护肤品类,机构认为其多渠道布局将释放长期增长潜力。汇丰控股涨近2%,创年内新高,受益于资本削减计划获法院确认,增强了分红预期。汇丰亚太区联席行政总裁苏兰特·哈塔里表示:“资本优化将为股东创造更大价值,同时支持亚洲市场的战略扩张。” 编辑总结 港股市场在6月25日展现出稳健的上涨动能,三大指数齐涨反映了投资者对中国经济复苏及政策支持的信心。科网股与中资券商股的强劲表现凸显了科技与金融板块的结构性机会,而博彩、地产、电力板块的回暖则得益于消费复苏与政策宽松预期。半导体板块的波动提示投资者需关注全球供应链风险。个股方面,国泰君安国际、荣昌生物等明星股的突出表现为市场注入了活力,但高估值品种仍需警惕回调风险。未来,港股走势或继续受到宏观政策与国际局势的影响,投资者宜保持谨慎乐观,聚焦基本面稳健的优质标的。 2025年相关大事件 6月24日:港股三大指数集体走强,恒生指数上涨2.06%,突破24000点关口,金融与科技股领涨,市场受中东局势缓和提振。 6月20日:恒生指数公司宣布指数调整,新增美的集团、中通快递为恒生指数成份股,成份股总数增至85只,优化市场代表性。 5月16日:港股周线实现六连阳,恒生指数全周涨2.09%,报23345点,中美关税缓和及内地经济数据向好推动市场信心回升。 4月28日:恒生指数公司终止36项指数发布,精简指数体系,提升市场透明度与投资效率。 3月27日:港股餐饮股活跃,海底捞涨超6%,恒生指数微涨0.41%,消费复苏信号增强。 国际专家点评 花旗集团中国股票策略师 刘显达(6月20日):“港股市场的结构性机会显著,科技与金融板块在政策支持与全球资金回流下具备长期潜力,预计恒生指数年底前有望挑战25000点。” 摩根士丹利亚洲首席经济学家 罗宾·辛格(6月18日):“中资券商股的暴涨反映了市场对香港金融创新的乐观预期,虚拟资产交易的放开将重塑行业格局。” 高盛全球投资研究主管 莎拉·简(6月15日):“博彩与地产板块的回暖得益于内地消费与楼市政策的支持,但投资者需警惕外部地缘政治风险对港股的潜在冲击。” 瑞银财富管理首席投资官 马克·海弗勒(6月10日):“港股科技股的估值仍具吸引力,阿里巴巴与京东等龙头企业在AI与电商领域的布局将推动新一轮增长。” 巴克莱资本市场策略师 詹姆斯·霍尔(6月5日):“电力股的稳健表现反映了全球能源转型趋势,华润电力等龙头企业在绿色能源领域的投资将带来长期回报。” 来源:今日美股网
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今日美股网
06-26 00:11
曹操出行港交所上市,覆盖146城GTV增54.9%
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式在香港交易所主板挂牌上市,执行董事兼
CEO
龚昕与执行总裁兼CFO柳森森共同敲响开市金锣,标志着这家由吉利集团孵化的网约车平台迈入资本市场新阶段。根据招股书,公司以每股41.94港元发售4417.86万股,募资约18.53亿港元,估值达228.23亿港元。上市首日,曹操出行股价表现波动,暗盘交易阶段曾下跌16%,反映市场对高估值与持续亏损的谨慎情绪。 曹操出行董事会主席杨健在上市致辞中表示:“共享出行行业正面临颠覆性变革,曹操出行将依托吉利集团的资源优势,深耕定制车与自动驾驶技术,打造全链条智能出行生态。”公司引入六位基石投资者,包括梅赛德斯-奔驰、未来资产证券等,合计认购9.52亿港元,显示机构对公司长期潜力的认可。 一季度业绩与增长亮点 截至2025年3月31日,曹操出行业务覆盖全国146座城市,较2024年新增10座。一季度总交易价值(GTV)达48亿元,同比增长54.9%;订单量5.98亿单,同比增长51.8%;收入42亿元,同比增长约40%;毛利率提升至8.5%,较2024年的8.1%进一步改善。 这些核心指标的强劲增长得益于公司在定制车队规模化、聚合平台合作及服务效率提升上的持续投入。 以下为曹操出行2022-2025年主要财务与运营数据的对比: 指标 2022 2023 2024 2025Q1 收入(亿元) 76.31 106.68 146.57 42.00 GTV(亿元) 122.00 170.00 231.20 48.00 订单量(亿单) 3.83 4.48 5.98 1.50 毛利率 -4.4% 5.8% 8.1% 8.5% 净亏损(亿元) 20.07 19.81 12.46 - 龚昕表示:“公司通过优化定制车队与聚合平台合作,显著提升了运营效率,毛利率改善显示了重资产模式的规模效应。”然而,2022-2024年累计亏损超52亿元,凸显盈利挑战。 战略布局与行业变革 曹操出行依托吉利集团的汽车制造与技术优势,构建了“定制车+自动驾驶+出行平台”的闭环生态,区别于滴滴等C2C平台的重资产模式为其带来差异化竞争力。2024年,公司在31个城市部署了超3.4万辆定制车队(枫叶80V、曹操60),订单GTV占比从20.1%升至25.1%,全周期成本(TCO)较典型电动车低33%-40%。 公司计划2025-2027年每年采购8000辆定制车,目标2027年底定制车规模达5万辆。 在自动驾驶领域,曹操出行计划17%的IPO募资用于技术研发,目标2026年在部分城市推出L4级自动驾驶网约车。杨健强调:“自动驾驶与换电补能技术的结合将重塑行业格局。”此外,公司与高德、百度等聚合平台的合作贡献了2024年85.7%的订单量,但佣金成本(10.46亿元)压缩了利润空间。 市场分析认为,曹操出行需平衡聚合平台依赖与自有品牌建设,以提升长期盈利能力。 编辑总结 曹操出行成功登陆港交所,覆盖146城与GTV增长54.9%凸显其市场扩张与运营效率的提升。依托吉利集团的资源优势,公司在定制车与自动驾驶领域的布局为其构建了独特竞争力,毛利率升至8.5%显示重资产模式的初步成效。然而,累计亏损超52亿元与高佣金成本凸显盈利压力,上市首日暗盘下跌16%反映市场对其高估值的谨慎态度。未来,公司需在自动驾驶技术突破与聚合平台依赖之间找到平衡,投资者应关注其盈利路径与行业竞争动态,谨慎评估长期投资价值。 2025年相关大事件 6月25日:曹操出行在港交所上市,募资18.53亿港元,首日暗盘交易跌16%,市场情绪谨慎。 6月17日:曹操出行启动IPO招股,每股定价41.94港元,引入梅赛德斯-奔驰等六位基石投资者。 6月10日:曹操出行通过港交所上市聆讯,一季度GTV同比增长54.9%,订单量增长51.8%。 5月15日:吉利集团发布新能源战略,计划为曹操出行新增5000辆定制车,支持其下沉市场扩张。 4月20日:曹操出行与高德地图深化合作,聚合平台订单占比升至86%,推动日均订单量突破170万单。 国际专家点评 摩根士丹利交通行业分析师 詹姆斯·李(6月24日):“曹操出行的上市标志着网约车行业进入重资产与技术驱动的新阶段,但高亏损与聚合平台依赖可能限制其估值上行空间。” 花旗集团中国市场策略师 琳达·张(6月20日):“曹操出行在定制车与自动驾驶领域的布局为其提供了差异化优势,但需警惕行业竞争与佣金成本压力。” 高盛亚太投资研究主管 罗伯特·陈(6月18日):“吉利集团的资源支持为曹操出行提供了独特竞争力,自动驾驶技术将是其长期增长的关键。” 瑞银交通行业分析师 苏珊·刘(6月15日):“曹操出行一季度GTV与订单量的高增长显示其市场扩张能力,但盈利路径仍需时间验证。” 巴克莱资本市场分析师 迈克尔·王(6月12日):“上市首日暗盘表现反映市场对高估值的担忧,投资者应关注公司自动驾驶研发的进展。” 来源:今日美股网
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今日美股网
06-26 00:11
Circle稳定币第一股盘前反弹超5%,隔夜暴跌15%后引关注
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Gupta(True Markets
CEO
,6月6日):Circle的透明度和合规性使其成为机构投资者的首选,IPO的成功将加速稳定币在传统金融中的整合。来源:晨星 来源:今日美股网
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今日美股网
06-26 00:10
恒指上涨1.23%:国泰君安国际暴涨近200%,中芯国际涨超5%
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Gupta(True Markets
CEO
,6月20日):内地政策支持和南向资金流入将持续推高港股,金融和科技板块表现可期。来源:晨星 来源:今日美股网
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今日美股网
06-26 00:10
OpenAI将入局自动驾驶汽车,新AI模式降维打击特斯拉Robotaxi和Waymo?
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obotaxi的最大竞争者。鉴于特斯拉
CEO
马斯克和OpenAI的「相爱相杀」关系,这一竞争局面可能会十分激烈。 纽约时报提到,现在的问题是,OpenAI能否提供并信任一种完全不同的自动驾驶技术方法,即更少依赖真实世界数据、更多依赖高级模拟、合成数据和可推广人工智能的突破性方法。 原文链接
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TradingKey
06-25 21:38
斯坦德机器人冲刺IPO,3年累计亏损2.73亿元,面临激烈的竞争
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见《深圳南山冲出一家机器人IPO,阿里
CEO
参投,毛利率持续下滑》。 斯坦德机器人主要采购生产机器人所需的各种原材料,例如电池、电机、激光雷达、结构部件、堆高机及充电桩。报告期内,公司向五大供应商的采购额分别占总采购额的35.2%、27.7%及37.7%。 公司在各个行业拥有多元化的客户群,尤其是3C、汽车和半导体等高科技行业,包括小米汽车、富士康及OPPO等。报告期内,公司前五大客户合计贡献总收入的26.0%、36.8%及41.3%。 斯坦德机器人的客户主要在中国内地,报告期内,公司面向中国内地以外的客户(例如日本、越南、泰国、中国台湾及中国香港)的销售额占比分别为10.2%、12.5%及24.1%。 不过,由于公司的下游客户多为大型企业,因此斯坦德机器人在产业链当中的话语权并不强。 体现到财务数据中,就是较高的应收账款。报告期内,公司的贸易应收款项及应收票据分别为2900万元、5180万元及9340万元,占营收的比重分别为30%、31.94%、37.28%,贸易应收款项及应收票据周转天数分别为184.2天、144.2天及163.2天。 此外,公司的销售费用也比较高。报告期内,公司的销售及营销开支分别为5770万元、5740万元及6460万元,销售费用率分别为59.9%、35.4%及25.8%。 公司称其成功取决于能否有效地维持及优化销售网络,以建立并深化在中国及海外市场的影响力。 03 行业竞争激烈,斯坦德机器人的市占率约3.2% 机器人行业面临较为广阔的前景,除智能制造系统升级需求、下游需求强劲增长、劳动力成本上涨、政策支持加强等因素外,供应链及产业生态系统日趋成熟也是一项关键因素。 工业智能移动机器人功能的实现,高度依赖控制器、电池、电机、激光雷达及结构性部件等关键组件。在这些关键组件中,与电池及激光雷达相关的开支相对较高。 得益于国产零部件厂商崛起以及标准化探索,电池及激光雷达等关键组件的成本正在逐步下降。以激光雷达为例,2020年,工业智能移动机器人所用激光雷达的成本在一般超过1.5万元,而目前价格范围大幅下跌至1500元至1万元,未来还有望进一步降低。 据招股书,2020年至2024年,全球工业智能移动机器人解决方案的市场规模从58亿元增长至153亿元,复合年增长率为27.2%,预计2029年将进一步增长至814亿元,2024年至2029年的复合年增长率为39.8%。 全球工业智能移动机器人解决方案的市场规模,来源:招股书 从竞争格局而言,全球工业智能移动机器人解决方案行业相对分散。就2024年全球工业智能移动机器人解决方案的相关机器人销售台数而言,前五大参与者合计占有48.4%的市场份额。 根据灼识咨询的资料,在这个竞争激烈的行业中,按2024年的销量计算,斯坦德机器人为全球第五大工业智能移动机器人解决方案提供商,市场份额为3.2%。 目前,行业内的主要参与者包括海康机器人、极智嘉、泰瑞达、灵动科技等。 全球工业智能移动机器人行业主要参与者,来源:招股书 总体而言,斯坦德机器人所处的机器人赛道前景较好,但是也同样面临定价压力,公司在产业链的话语权并不强,应收账款和销售费用率都比较高。未来,公司能否持续绑定核心客户、拓展新的应用场景,格隆汇将保持关注。
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格隆汇
06-25 17:59
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