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以战略调整对抗内卷-蜂巢能源的实践
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优秀企业的最佳实践。 蜂巢能源董事长兼
CEO
杨红新今年一开春,就亲自主导、推动、自觉地带领高管团队进行公司层面的战略复盘,这既是一把手的基本职责,也是其领导力的重要体现。在今年年初这个关键节点,能否真正掌握并推动战略复盘,把复盘做出效果,有可能决定了企业的生死存亡,不可小觑。 在公司层面召开经营与战略复盘会议之前,杨总已经让相关部门先完成自我部门级别的复盘,这样可以做好准备,提高公司层面复盘会议的效率,也可以把握重点,深入探讨共性。 经营与战略决策需要建立在对行业、产业、客户、合作伙伴,以及竞争者、外部环境的洞察与共识等因素的综合判断上。根据实际情况,对目前锂电发展趋势、蜂巢近三年成就取得的外在与内在原因、锂电发展趋势、蜂巢目前遇到的问题与对策有了基本判断。 抓住时间窗口成就今日之蜂巢 2020年特斯拉上海超级工厂开始生产Model 3,当年就实现销量近15万辆。特斯拉上海工厂从签约、工厂建设、车辆交付、销量攀升等方面都创造了最新速度。得益于中国市场的良好表现,特斯拉成为了全球最大市值车企,并助力特斯拉开启高速发展阶段。除了特斯拉,最当红的纯电动明星是五菱宏光MINI EV,自2020年7月上市以来,宏光MINIEV连续创造销量神话,甚至一度销量持续霸榜。新能源汽车销量开始爆发,动力电池缺货成为主旋律,资本市场对动力电池发展充满想象空间。 2021年5月31日,宁德时代开盘价为416元,收盘价为434.1元,收涨5.98%,市值突破一万亿,成为创业板首家市值突破万亿的公司。股权投资对动力电池的估值模型迅速从PE向PS转移,从最早的PS三倍到最后的PS十几倍,让蜂巢能源从中受益,这段时间融资特别顺利,估值从60亿到460亿只用了18个月,为蜂巢能源发展奠定了资金基础。在这个时间段里,有些本来条件不比蜂巢能源差的公司,没有及时抓住这个机会融到钱,逐步被淘汰。 锂电发展趋势 1,无论是主流电动汽车,还是火热的储能市场,方形电芯都能在其中释放出最大的应用潜力。同时,为进一步提升竞争力,方形电芯在外形上趋向长薄化,并要求更低成本与更高能量密度。(这与蜂巢能源短刀电池完全吻合) 2,电池材料层级的创新迭代趋缓,结构层面创新加速,从电芯层面4680、刀片等新结构,到系统层面CTP、CTC技术,预示着电池结构将向无模组、一体化方向发展。(这跟蜂巢能源研发的龙鳞甲技术也是吻合的) 3,大功率高压快充能够有效解决电动车里程焦虑、快速充电问题,已成为未来补能技术演进新趋势,相应的800V高电压平台车型及高压大功率超充网络正处于加速布局阶段。(这些与蜂巢能源的蜂速快充技术等也是吻合的) 4,动储电池当前以三元锂高性能路线和磷酸铁锂低成本路线为主,磷酸锰铁锂、钠离子、半固态电池逐渐产业化应用,全固态电池正在加速商业化进程,技术路线呈现多元化发展趋势。(蜂巢能源在无钴电池、固态电池、钠电池等方向都有布局) 复盘后的战略调整 根据战略复盘,发现锂电产业迎来结构性战略机会,且与蜂巢能源的能力与储备高度契合。2023年及以后的关键客户突破点就出来了。 1. 国内有前途的造车新势力企业 小鹏产品矩阵完善,智能化是亮点;蔚来:高举高打,服务+换电错位竞争;理想:增程式奶爸车特点鲜明;哪吒、零跑最近势头挺猛…… 2. 积极主动转型新能源的传统车企 电动化趋势成定局,传统车企加速转型。从全球范围内看,当前主流传统车厂纷纷制定电动化战略规划,加速踏入新能源征程。各车厂普遍将 2025 年与 2030 年设置为规划的关键节点,并据此制定明确的电动车销售目标。 3. 全球储能客户 国内大储市场蓬勃向上,有望实现高速发展。政策引领下,我国储能产业实现规模化发展在即。考虑全国新能源装机的增长、配储比例与时长的增加,以及独立储能商业模式的推动,预计2023年国内大储新增装机有望达33.2GWh(同比+124.8%);2025年新增装机量有望增至90.2GWh,2022-2025年CAGR达 83%。储能商业模式因地制宜,重点区域独立储能理论上已具备经济性。独立储能项目储备规模庞大,或将成为引领国内大储装机 的主要驱动力。 2022年全球迎来户用储能爆发新阶段,渗透率有十倍提升空间!因储能技术成熟和成本下降,2021年储能开始高速增长,2022年因欧洲能源成本和电价的逐年攀升,叠加俄乌战争和海外大型停电事件,居民用电成本高+供电稳定性差,带来户用光伏高增,进而带来户用储能市场超预期的爆发。 4. 贴近国际动力电池客户 大众、奥迪、宝马、奔驰、福特、丰田、本田、沃尔沃、凯迪拉克等都发布电动化战略,概念车型陆续发布,持续激发市场活力。伴随车厂的电动化转型进程加快,越来越多的新能源车型陆续推出。根据各车企发布的最新电动化战略规划,本田将推出e:N系列,奔驰推出EQ系列,凯迪拉克推出Ultium电动车平台首款产品LYRIQ。随着多样化的优质车型陆续上市,市场活力将得到进一步激发。 至此蜂巢能源战略调整为:成为全球动力电池和储能电池的领导者。 一、动力电池要求市场占有率,储能电池要求业务增长率和利润。 二、强化业务导向型的全球化战略 全力拓展、快速占领全球储能电池的贸易性业务以及客户导向的动力电池全球业务。 三、自主掌握关键资源 共同防止材料剧烈波动,持续为降本作贡献,赋能海外本地化供应链。 四、追求极致成本 稳健生产、提升制造效率、缩短制造周期,向成本导向的产品和工艺设计转变,发挥垂直供应链的整合优势。 产品战略调整为:动储全域平台化、铁锂短刀化。 利用飞叠技术的高速高效率生产单一品种,从而降低生产成本、提高产品竞争力。短刀L600可以覆盖要求400-700公里续航的主流纯电动车型;短刀L400可以覆盖要求100-150公里纯电续航的主流PHEV车型;L500、600覆盖所有商用车标准箱、电力及工商业储能。 战略调整后快速执行落地 蜂巢能源去年初在业务层面确定了动力、储能双业务,双轮驱动,今年上升到全面公司战略。只有做到动力和储能产品平台化,产线共同化,才可以应对市场的波动、对产业链、产能的影响,这两者其实是互为补充互为促进的。 蜂巢能源在2021年就成立了主攻工商业储能与电力储能的储能事业部,在并购了安徽马鞍山的泰能后还成立了轻型电池事业部,主攻两三轮车换电与户用储能市场。今年3月完成重整改组,成立了蜂巢智储科技(常州)有限公司,承担蜂巢能源向储能发展的重任。主要经营储能产品及系统的生产、研发、销售、运维,提供云储能大数据综合平台服务。 为使动储双轮驱动的战略调整快速落地执行,蜂巢能源将组织体系分为前台、中台、后台,分别提出了不同的要求。 前台的核心要求是:市场洞察与扩大销售。要求识别有效需求、识别爆款车型、关键客户专案制度,梳通大交付流程,从而增加乘用车市场占有率、开拓商用车客户、提升海外销售与加速储能产品的销售。 中台的核心要求是:降本增效、保交付。要求研究锂电材料供应与对策、降低存货、质量攻坚、打通项目全程管理,从而提高生产效率、热销产品能够迅速提产、确保关键客户交付。 后台的核心要求是:数字化管理、地理上采用区域负责制、流程上采取首问负责制。针对纯电动汽车、插电混动汽车、储能等不同应用场景对电芯、系统的特殊需求,蜂巢能源应用飞叠技术和短刀电芯设计理念,采用已经建立的标准化、极简化、数智化的制造体系,再联合上下游企业,建设低碳产业园,打造韧性锂电供应链。从而实现可持续发展,打造蜂巢能源生态圈、扩大朋友圈。 经过短暂但剧烈的组织体系重组,前台在2023Q1实现了外部意向客户增加50+,新项目定点获取18个客户/23个项目,客户项目44个,储能挖掘了包括华能、华电、中广核、粤水电等多个重大客户。 中台通过标准化&极简化生产流程,实现了研发效率和交付速度的双提升,并建立了以IATF16949 标准为基石,建立1种质量文化,攻克3类难关,实施4大举措,最终实现0缺陷目标的“1340”质量提升战略。 后台建立了数智化“1441”战略:“1”即代表一套数智化标准,两个“4”分别代表打造四大数字协同与四类领域的智能化,包括从试验到量产的研发协同,从寻源到齐套的供应链协同,从订单到交付的运营协同,从销售到回款的业财一体;以及装备智能、数据智能、平台智能、运营智能。最后的“1”则是一套支撑体系,涵盖AI蜂能联盟、工控智能硬件实验室、工业物联网平台等。 在智能制造赋能下,蜂巢能源通过不断优化核心装备工艺,保持先进的制造技术引领,打造标准化车规级AI智能工厂,在智能制造道路上持续探索,保证在全球范围内新建基地制造水平的持续升级。 最后 在电池行业内卷外加原材料激烈变化的情况下,身在局中,也只能“要卷一起卷““以进化抗内卷”,蜂巢能源快速进行战略复盘,从过程中学习,在过程中成长,在调整中壮大,也是企业适应当今时代市场竞争挑战的重要制胜法宝。 (本文作者顾国洪为工信部江苏大学新能源汽车专精特新产业学院副院长)
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证券之星
2023-06-25
空客、宝马、奔驰、大众……签了!
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管理董事、大众汽车集团(中国)董事长兼
CEO
贝瑞德,空中客车公司全球执行副总裁、空中客车中国公司首席执行官徐岗,就进一步深化合作进行了交流。 国家发改委与空客公司 签署合作意向书 当地时间6月22日,在两国总理见证下,郑栅洁与空中客车公司首席执行官傅里在巴黎签署《中华人民共和国国家发展和改革委员会与空中客车公司关于进一步深化航空领域合作的意向书》。 下一步,双方将共同推动天津新总装线加快建设。国家发改委支持中国航空公司根据商业需要与空客开展商洽,推动空客与中国航空公司双赢发展。 国家发改委与宝马公司 签署合作意向书 当地时间6月20日,在两国总理见证下,郑栅洁与德国宝马股份公司董事长齐普策在柏林签署《中华人民共和国国家发展和改革委员会与德意志联邦共和国宝马股份公司合作意向书》。 本次签署合作意向书旨在促进中德汽车产业合作,共同推动新能源汽车研发创新和推广应用,促进汽车产业电动化智能化转型,推动节能减排和绿色低碳发展。 国家发改委与奔驰集团 签署合作意向书 当地时间6月20日,在两国总理见证下,郑栅洁与梅赛德斯—奔驰集团董事会主席康林松在柏林签署《中华人民共和国国家发展和改革委员会与德意志联邦共和国梅赛德斯—奔驰集团合作意向书》。 本次签署合作意向书旨在促进中德汽车产业合作,共同推动新能源汽车研发创新和推广应用,促进汽车产业电动化智能化转型,推动节能减排和绿色低碳发展。 国家发改委与大众汽车集团 签署合作意向书 当地时间6月19日,郑栅洁与大众汽车集团管理董事、大众汽车集团(中国)董事长兼
CEO
贝瑞德在柏林签署《中华人民共和国国家发展和改革委员会与大众汽车集团合作意向书》。 本次签署合作意向书旨在促进中德汽车产业合作,共同推动新能源汽车研发创新和推广应用,促进汽车产业电动化智能化转型,推动节能减排和绿色低碳发展。 国家发改委与巴斯夫欧洲公司 签署合作意向书 当地时间6月19日,郑栅洁与巴斯夫欧洲公司执行董事会主席薄睦乐在柏林签署《中华人民共和国国家发展和改革委员会与巴斯夫欧洲公司合作意向书》。 下一步,双方旨在化工新材料技术研发、高端化工项目建设、低碳产品生产应用等领域进一步深化合作,共同推动中国化工产业绿色低碳高质量发展。 中德双方将持续做大 汽车、机械等传统领域合作 当地时间6月20日,第十一届中德经济技术合作论坛于德国柏林召开。论坛由国家发展改革委与德国经济和气候保护部共同举办。 据了解,下一步,中德双方将持续做大汽车、机械、航空、化工等传统领域合作,深度挖掘智能制造、数字产业、生物制造、新能源技术、服务贸易等新兴领域合作潜力,共同推进两国经济技术务实合作迈上新台阶。
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金融界
2023-06-25
赋能“草根创作” 这家AI独角兽一手捧红TikTok超级家族
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的AI技术浪潮,Lightricks的
CEO
Zeev Farbman 认为,AI将改变彻底改变创作者经济。 “基于 AI 的工具和平台将加速创作者释放其全部潜力的能力。这些新工具将简化创作流程、提高创作者的技能。这是一场技术革命,不仅会改变我们创建和消费内容的方式,还会使新一代企业家在数字时代蓬勃发展。” 来源:金色财经
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金色财经
2023-06-24
《迪拜WEB3.0 新动向》主题论坛 探索RWA新浪潮
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it Global Trade创始人兼
CEO
伦敦布鲁内尔大学计算机科学系学士。他在技术领域有广泛的知识和经验,涵盖了分析、架构、数据科学、人工智能、机器学习和云技术等多个领域。他曾在英国银行、微软等公司担任过多个职位,专注于数据架构和支持工程师等领域。自2011年起,他进入区块链领域,成功创办了Eumlet项目,为银行的支付体系带来了创新。作为BG Trade的创始人和
CEO
,他致力于推动实物资产和虚拟资产跨链领域的金融创新解决方案。 徐伟卓 MetaDAO—Web3教育品牌 创始人 资深比特币矿工,GBLP优秀校友,深耕传统教育行业12年,华熙集团、优贝乐国际教育集团高管,原RRM培训中心副总兼华北区负责人 此次论坛将成为WEB3领域的一场RWA重要盛会,为业内人士提供了深度洞察、交流合作的绝佳机会,共同探索字资产领域的新动向。 关于MetaDAO: 作为Web3领域教育机构,MetaDAO致力于为高净值客户提供专业WEB3.0领域课程和培训。涵盖了RWA、NFT、DeFi、智能合约、加密数字经济学等关键领域。 通过与业界顶级专家和实践者互动,提供实用知识、行业见解和创新思维,深入了解WEB3.0的发展趋势、商业应用和投资机会。帮助学员在Web3.0时代发现真机遇。 了解论坛更多资讯,加入报名讨论,点击链接查看详情: https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzkzMTUxMDA1NA==&mid=2247483931&idx=1&sn=bbfc70151aaadb4f7d4f7f9638734ab5&chksm=c268a052f51f2944128a4bd3383d8b8512712ae4b21f96864f71d075225d74039c4013160d59#rd 来源:金色财经
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金色财经
2023-06-24
《迪拜WEB3.0 新动向》主题论坛探索RWA新浪潮
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it Global Trade创始人兼
CEO
伦敦布鲁内尔大学计算机科学系学士。他在技术领域有广泛的知识和经验,涵盖了分析、架构、数据科学、人工智能、机器学习和云技术等多个领域。他曾在英国银行、微软等公司担任过多个职位,专注于数据架构和支持工程师等领域。自2011年起,他进入区块链领域,成功创办了Eumlet项目,为银行的支付体系带来了创新。作为BG Trade的创始人和
CEO
,他致力于推动实物资产和虚拟资产跨链领域的金融创新解决方案。 徐伟卓 MetaDAO—Web3教育品牌 创始人 资深比特币矿工,GBLP优秀校友,深耕传统教育行业12年,华熙集团、优贝乐国际教育集团高管,原RRM培训中心副总兼华北区负责人 此次论坛将成为WEB3领域的一场RWA重要盛会,为业内人士提供了深度洞察、交流合作的绝佳机会,共同探索字资产领域的新动向。 关于MetaDAO: 作为Web3领域教育机构,MetaDAO致力于为高净值客户提供专业WEB3.0领域课程和培训。涵盖了RWA、NFT、DeFi、智能合约、加密数字经济学等关键领域。 通过与业界顶级专家和实践者互动,提供实用知识、行业见解和创新思维,深入了解WEB3.0的发展趋势、商业应用和投资机会。帮助学员在Web3.0时代发现真机遇。 了解论坛更多资讯,加入报名讨论,点击链接查看详情: https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzkzMTUxMDA1NA==&mid=2247483932&idx=1&sn=35d88151864b5ec2ae7382b68557906a&chksm=c268a055f51f2943450c52b8d8b80d9628429000d19c90929109584e9ef80a3b72655be4b545#rd 来源:金色财经
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金色财经
2023-06-24
“鲍威尔是个懦夫”!华尔街大鳄炮轰:他没有尽到自己的职责 美联储正在摧毁银行体系
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c Asset Management)
CEO
兼首席全球策略师彼得·希夫批评了美联储主席鲍威尔在周三出席众议院金融服务委员会和周四出席参议院银行委员会时发表的声明。鲍威尔本周在国会发表了美联储半年一次的货币政策报告。 希夫在过去的几天里通过一系列推特表达对鲍威尔言论的不同意见。在一条推文中,希夫写道:“鲍威尔承认,美联储不断扩大的资产负债表令人担忧,但未能解决资产负债表永远不会停止增长的主要挑战,因为每次出现经济或金融问题,美联储都会迅速将资产负债表扩大到新高。” 希夫在随后的一条推文中强调:“鲍威尔声称经济是由强劲的劳动力市场推动的,这是错误的。疲软的经济和不断下滑的实际工资促使更多的工人寻找第二份和第三份工作,而通货膨胀导致退休人员重返劳动力市场,以跟上不断攀升的生活成本。” 希夫在另一条推文中详细指出,美联储主席鲍威尔“声称,解释为什么这么多国家现在正在经历高通胀的共同因素是全球大流行。” 然而,希夫他指出:“鲍威尔忽略了更为相关的常见因素,如人为的低利率、量化宽松和政府赤字支出。” 鲍威尔表示,美联储“在债券投资组合上的巨额损失不算在内,因为它们只是账面损失。”希夫回应称:“这是胡扯。此外,美联储为存款支付的利息高于其在美国国债上获得的收益。这些损失是真实存在的。这些账单被送到美国政府,成为纳税人的义务。” 鲍威尔在参议院听证会上再次向议员们保证美国银行体系是健全和有弹性的。对此,希夫强调说:“事实是,由于美联储的货币政策和联邦政府的干预、补贴和监管,美国银行体系已经资不抵债,如果没有政府的支持,美国银行体系早就崩溃了。”本月早些时候,希夫同样警告说,美联储正在摧毁银行体系。 希夫对美国参议员伊丽莎白·沃伦(Elizabeth Warren)有关银行体系的言论发表了评论。他说,尽管这位来自马萨诸塞州的参议员“对我们的银行体系已经崩溃的看法是正确的,但她对谁破坏了它的看法是错误的。”希夫解释说:“问题不在于政府监管太少,而在于监管太多。我们需要的是让政府和美联储退出美国银行体系,让自由市场力量重新进入。” 希夫进一步表示:“鲍威尔声称增加政府支出会刺激经济,这是错误的。美联储不会刺激经济,实际上会扼杀经济。它刺激的是支出和通胀。但这位美联储主席并不真正了解经济学。他是凯恩斯主义者。” 他认为:“前美联储主席保罗·沃尔克(Paul Volcker)多次建议国会削减开支或增加税收,严厉批评联邦赤字开支,他警告说,赤字开支会扼杀经济增长,导致长期利率上升和通货膨胀。鲍威尔是个懦夫。他没有做好自己的工作。” 希夫与鲍威尔意见相左的另一个领域是美元。鲍威尔告诉立法者,他认为美元作为全球储备货币的地位是美国经济主导地位的结果。 希夫回应称:“鲍威尔错了。美元的储备货币地位最初是美国经济主导地位的结果,但从那时起,美元已成为美国经济主导地位的主要支柱。一旦美元失去储备货币地位,美国的经济主导地位将会瓦解。” 彼得·希夫6月9日在推特上说,美联储摧毁了美国的银行系统。他强调说,美国银行系统已经资不抵债,没有政府的帮助就会崩溃。希夫当时写道:“美国银行对储蓄账户只支付0.05%的利息,对支票账户不支付任何利息。但联邦基金利率是5.25%,实际通胀率要高得多。美联储摧毁了美国的银行体系。它已经资不抵债,如果没有政府的支持,它就会崩溃。” 这位知名经济学家此前也对美国银行体系的潜在问题发出警告。今年3月,希夫在推特上写道:“美国银行体系正处于比2008年更严重的崩溃边缘。银行以极低的利率持有长期票据。它们无法与短期国债竞争。寻求更高收益的储户大规模提款将导致银行倒闭潮。” 最近,希夫就潜在的美元危机、经济萧条和国会为防止美国政府违约而谈判达成的债务上限协议发出了严厉警告。这位华尔街资深预言家认为:“再次暂停债务上限意味着不计后果的政府支出和借贷将继续下去,直到主权债务和美元危机将其带到灾难性的结局。”
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风枫
2023-06-24
EDGE全球AI和Web3投资峰会揭幕:创新合作在香港孕育突破
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l - SingularityNET的
CEO
和创始人、OpenCog Foundation和AGI Society的领导者,以及Humanity+的主席 除了夺目的活动和晚会,EDGE峰会还将设置多个分论坛,围绕Web3技术、金融科技、AI领域等多个维度展开深入讨论。全球前沿技术代表、行业领袖、知名投资机构代表以及监管机构代表将⻬聚一堂,探讨Web3的发展趋势、投资机会和监管政策前瞻。 作为全球最大、最具影响力的人工智能和Web3投资峰会,EDGE峰会与全球投资机构和创新者合作,举办重要的Demo Day活动。这个平台将为创业者提供展示项目、吸引投资和获得宝贵反馈和洞⻅的机会。对于初创企业和早期⻛险投资者而言,这是推动他们在全球舞台上取得成功的终极展示平台。 EDGE峰会的使命将超越商业边界,提供一个兼容并蓄的讨论平台,深入到广泛的问题中,例如:探索 DAO和数字城邦的潜力,为透明和⺠主的社会治理模式铺平道路;深入探讨智能城市领域,如何应用人工智能和Web3技术创建包容性基础设施,提高人们生活质量。此外,EDGE峰会还将研究人工智能技术如何重塑生产关系、劳动力市场和社会结构,探讨其在各行业的广泛应用以及对就业机会和技能要求的影响。这些讨论的核心在于人工智能的法律框架和道德原则,以及促进人工智能领域可持续发展的社会责任。 EDGE峰会致力于奏响全球智慧和合作的交响乐章,团结来自不同背景的思想领袖,探索人工智能和 Web3技术的变革力量。通过这个里程碑式的峰会,为建设一个更包容、可持续和繁荣的未来社会做出贡献。 “EDGE全球AI和Web3投资峰会”作为创新合作成就新时代的里程碑,期待让您身临其境地⻅证,当全球力量汇聚时,产生的巨大可能性和创新突破;与您共同把握尖端技术潜力风向,共同推动未来发展。 来源:金色财经
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金色财经
2023-06-24
引爆科技圈!马斯克与扎克伯格“约战”八角笼
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斯维加斯八角笼笼斗! 随着特斯拉与推特
CEO
马斯克和脸书
CEO
扎克伯格在推特上唇枪舌剑,这两位科技亿万富翁之间的“线上互喷”可能即将变为“线下碰一碰”。 事件起源于周二,在扎克伯格计划与推特竞争的新闻报道中,马斯克一直在网上对他嗤之以鼻。一位推特用户提醒马斯克,指出扎克伯格最近公开了他对武术的追求,马斯克则回复称他准备与扎克伯格“进行一场笼斗”。 注:笼斗,全称笼中格斗,就是两名对手在一个八角型的笼里进行格斗,并直至把对手打到认输或击打至无能力还手为止的一种残酷格斗。 扎克伯格自然不服软,随后在周三发布了马斯克推文的截图,并配文“发地址过来”。 马斯克随后回复:“拉斯维加斯八角笼”。 并称他想到了一个绝佳的招式,称为“海象”,就是躺在别人身上什么也不做。 二者的紧张关系由来已久,随着马斯克去年底收购推特,这种二者的关系变得更加紧张。 从那以后,扎克伯格看到了攻击竞争对手推特的机会,推特在新东家的领导下一直受到戏剧性事件和失误的困扰。最新的举措是让他的Meta通过Instagram准备类似推特的产品。据透露,这款所谓的竞品将比推特更“理智运行”,并整合Instagram和推特的竞争对手。 扎克伯格最近在接受采访时还暗示,推特没有充分发挥其潜力。 “我一直认为推特应该有10亿用户”。 这两位商业大亨从未真正在拳击场上相遇,他们之间最近的爆发,以及他们是否会继续下去的壮观场面突显了二者日益激烈的商业利益竞争。不过,现在说Meta与推特之争是否会像上个世纪福特与雪佛兰或可口可乐与百事可乐那样,成为史诗级的品牌对决还为时过早。但很明显,老板们已经做好了战斗的准备。 据一些人透露,私下里,二者互相抱怨过:多年来现金匮乏的马斯克曾沉思,他在电动汽车和太空火箭上埋头苦干的同时,扎克伯格却通过软件轻而易举地赚了这么多钱。与此同时,扎克伯格渴望获得马斯克所获得的那种创新者的尊重。 更有趣的是,Meta的一位代表称,扎克伯格不是在开玩笑,“线下约架”可能真的会发生。Meta的发言人表示:“这个故事不言自明”。 就科技界亿万富翁
CEO
们真正的战斗而言,马斯克与扎克伯格的对决将是最精彩的。 51岁的马斯克在体型上比扎克伯格更胜一筹,他曾谈到自己在南非长大时参加过“真正的硬核街头格斗”。与此同时,39岁的扎克伯格是一个有抱负的综合格斗选手,已经在柔术比赛中获胜。他还声称最近完成了艰苦的“墨菲挑战”(穿一个20磅的作战背心或防弹衣进行1609米跑步+100个引体向上+200个俯卧撑+300个深蹲+1609米跑步),只用了不到40分钟。 随着炒作愈演愈烈,马斯克的母亲梅耶恳请大家保持冷静。 “别开玩笑”,她周四在推特上写道。“只打口水仗,在扶手椅,相隔4英尺。最有趣的人赢” 。 如果两位科技界的大佬真的“开干”,你会觉得谁更胜一筹呢?
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金融界
2023-06-24
马斯克和扎克伯格“约架”,马斯克的妈妈发话:取消比赛,要文斗不要武斗!
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特斯拉
CEO
埃隆·马斯克与Meta创始人马克·扎克伯格周三在线上“约架”,马斯克提议要和扎克伯格来场牢笼赛,扎克伯格回应“给我地址”,马斯克则回复“拉斯维加斯八角笼”。 在一众“吃瓜群众”的围观和拱火之下,这场两位亿万富翁之间的角斗似乎已经注定要发生了。但一个关键人物出现了,强烈要求取消这场角斗,这就是马斯克的妈妈梅耶尔·马斯克。 马斯克的妈妈从一开始就反对这场决斗,在马斯克给出“拉斯维加斯八角笼”的角斗地点后,梅耶尔回应称“不是开玩笑。要文斗不要武斗。在扶手椅里。相隔4英尺。最有趣的人赢。” 几个小时后她又发推称:“事实上,我取消了这场比赛。我还没告诉他们。但我还是要说,角斗取消了,以防万一……” 面对母亲的一片爱子之心,马斯克也只能无奈地在这条推文下回复了一个“笑哭”的表情符号。 在马斯克与扎克伯格“约架”之后,很多网友纷纷表示为马斯克感到担心,因为他今年已经51岁了,而扎克伯格只有39岁,而且最近刚刚赢得了巴西一场业余柔术锦标赛的冠军。 相比之下,马斯克自己承认,他”几乎从不锻炼,除了抱起我的孩子并把他们抛向空中外。” 马斯克还开玩笑地说,自己有一个“绝招”,可以一招制敌。他说:“我有一个很棒的招式,我称之为‘海象’,我躺在对手身上,什么都不做。” 就像这位网友图片中展示的这样:
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金融界
2023-06-24
这文采简直了!贾跃亭忽悠投资者的能力 真不是一点点强
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题,尽快启动第二阶段共创交付,FF全球
CEO
陈雪峰会做具体介绍。而我想重点讲下如何解决导致此次交付推迟的几个更深层次的系统性原因,即FF团队的工业化能力不足和融资能力不足。 首先,我们团队的工业化能力如何提升?在快速提升现有团队的自身能力的同时,加速招聘传统塔尖车企相关人才。 FF 91 2.0 Futurist Alliance是基于“FF aiHyper 6x4 Architecture 2.0打造的极智科技顶奢的硅基新物种新品类“全能aiHypercar”,对工业化能力提出了很大挑战。不过,汽车产业的工业化体系能力经过百年沉淀,已经非常成熟且在资源到位的情况下有可能迅速提升改进。只要有合理的资金投入,我们有信心迅速提升FF新老工业化团队的整体能力。 其次,如何解决FF的融资能力不足?从去年底开始,我们的团队仅用了六个月时间,在资金紧张的情况下,就完成了FF 91 2.0量产前的迭代升级、SOP、首辆车下线、终极发布并启动了第一阶段共创交付五个重大里程碑,体现了极强的资金管理能力和使用效率,但极智科技顶奢塔尖战略需要资金的及时到位和支持,接下来我想分享下FF面临的两大机遇,包括如何彻底破局资金瓶颈。 二、“决胜五力”,FF在扑面而来的智能电车科技顶奢市场颠覆浪潮中的独有历史性机遇 从产业基本面看,未来出行产业塔尖以下市场空间的变革和竞争已经到了白热化的地步,只有塔尖市场还是蓝海。当下传统汽车塔尖市场的颠覆浪潮正扑面而来,FF是唯一一个在这一历史机遇面前,几乎做好了所有准备的企业。我们九年来积累了极智科技顶奢战略定位及产品力、技术力、品牌力、销售力、用户力组成的“决胜五力”,决定了FF最可能成为这个市场的颠覆者。 “全AI化、全Hyper化、全能化和共创化”将成为智能电车科技顶奢出行行业的重大变革趋势,这和FF创立以来坚持的产品路线与技术路线高度吻合,我们已经为接下来爆发式的发展做好了充分的准备。 作为基于加州的全球化极智科技顶奢智能电动车公司,FF实现了美国基础科技和中国互联网应用科技的融合,中美相关行业人才优势的融合,以及中美作为全球前两大顶奢电动车市场的融合,三重破界化反,以及我们独有的中美24小时全天候日不落工作模式,造就了FF在塔尖市场的独特竞争优势。同时还有那么多的创业者和Futurists都在期盼着我们能够成功,我们为独有的中美双基因双主场优势的全面爆发做好了准备。 在我们继续第一阶段交付并准备进入第二阶段交付的今天,FF已经形成了从研发、生产制造、供应链到用户获取和用户运营的端到端经营闭环。公司很快将正式产生销售收入,进入全新发展阶段,加上共创共享和高毛利的商业目标,会与上一个阶段不同。现在只要新资金到位,我们就能迅速实现产能和销售爬坡、收入增长、价值快速提升,不同于其他新势力造车企业的烧钱模式,实现少投入高收益的正向循环,最大化股东和投资人利益。在并股和扩股通过股东批准后,FF基本面将迎来全面向好,迎来引入机构投资者和战略投资者的最佳黄金时机,FF为引入机构投资者和战略投资者后的战略快速落地、价值快速增长做好了准备。 三、刻不容缓, 并股、扩股破局资金瓶颈是FF实现“颠覆者+开创者“战略的重大机遇 企业价值和投资人回报会受宏观经济基本面、产业基本面、公司基本面和资本市场基本面的影响,而股价、股数和股份注册的三大融资技术面瓶颈,对于现在的FF基本面加速向好影响重大。 从宏观经济基本面来看,现在全球经济基本面趋于稳定,控制通货膨胀、利率水平预期趋于明确,资本市场资金正逐步向有快速发展的科技公司开放,机会开始涌现、估值开始修复。 从SPAC类科技上市公司基本面来看,2020以来,席卷华尔街的SPAC产业走过了从狂热到沉淀的三年,大浪淘沙后存活下来且进入上升通道的这类公司,体系能力得到了历练提升,其战略价值也得到验证,然而其中很多企业当下的市值却处于历史极低点,价值被严重低估,正是战略投资实现利益最大化的好机会,被烈火锤炼后涅槃重生的FF就是这类高科技上市公司的代表之一。 我在前面已经分析了产业基本面和FF基本面,可见,虽然决定着FF价值和投资人回报的四大基本面持续向好,但从过去一年中连续几个季度的低现金余额可以看到,公司极度紧张的资金状况严重伤害了我们战略的快速推进。必须彻底解决资金问题,才能保持公司价值在上升的高速通道上继续前进,实现FF极智科技顶奢塔尖市场领导者定位。 公司与大型机构投资人和财务顾问进行了反复的咨询和沟通,决定采取并股和扩股相关举措,一举破局FF股价过低、可发行股数不足和股份注册所需时间过长的三大融资技术面瓶颈,这对FF基本面迅速提升起到决定性影响,也是公司就并股和扩股向股东寻求批准的根本考量。 首先,并股将快速改变低股价状态为引入大型机构投资者铺路。 大型投资机构对股价低于5美金的公司少有关注,但由于现在股价过低,难以引入大型机构投资人,加上FF长期以来低现金流运转,严重影响公司经营基本面改善,难以实现短期内股价大幅上升并维持在5美元以上甚至更高股价。所以公司采取行动,把握住当下稍纵即逝的融资窗口。这和我们为了满足纳斯达克合规要求,此前FF社区发出关于1美元最低股价的并股计划问卷调查的出发点和紧迫性完全不同。 并股本身对FF的总市值以及投资人的持股价值不会有任何改变。我们对2020年4月至2023年5月实施并股的美国上市公司并股后的股价表现进行了全面分析,数据显示,实施1:25以上高比例并股的上市公司,并股后1个月期满时的整体股价高于并股时,也明显优于低比例并股的上市公司的股价表现。这说明虽然极短期内股价可能出现阵痛,但并股实施后,资本市场对上市公司的更多关注和潜在投资机会的增加起到了积极作用。 目前FF管理层提议的并股比例区间是1:2-1:90,在得到股东审批后,董事会将会根据实际情况确定并股时间和比例。届时,公司已发行在外的A类股和B类股将按照同一比例进行并股。 其次,足够的可发行股数是融资成功的基本前提和引入战略投资者的技术保障。 为了迅速破局资金瓶颈,推进FF极智科技顶奢塔尖战略成功落地,合理的扩股是引入机构投资者并释放FF“决胜五力”的前提条件,也是引入战略投资者的技术保障。只有资金能力不足得到本质改善,保障了业务发展和战略落地,FF经营基本面才能突破性迅速提升,从而为股东和投资人创造高额回报。 并股实施后,公司16.9亿的可授权A类股股数将保持不变,这将为战略性融资预留足够的股本空间,公司将根据机构投资者和战略投资者的体量确定增发的股份数量。更重要的是,我们的增发以公平、透明为原则,而且任何六个月内累计超过20%的股份增发都需要提交股东大会批准,从而保护投资人的权益。公司与所有股东的利益高度一致,我们希望稀释尽量少的股份,来筹集资金。 受益于持续一年以上按时披露财报,FF已经可以通过S-3注册股份,这将有效解决股份注册时间过长的问题,加上并股计划实施后对机构投资者吸引力增大,让公司有机会使用新的成本更低、效率更高的融资工具,公司希望利用该融资新工具来筹集上周五公告中的3亿美元融资额度。 只要完成以上所有计划,我们相信市值增长倍数将远远大于股本增长倍数,给投资人带来应有的长期价值回报。进入交付和开始销售阶段的FF形成经营闭环并很快将实现销售收入,对机构投资者和战略投资者吸引力大增,现在是他们获得最高投资回报率的绝好时机。 四、下一步快速推动以下七个方面工作,进而实现FF价值全面回归,尽快达成极智科技顶奢塔尖战略目标 1. 交付和爬坡:全力以赴实现“全能 aiHypercar” FF 91 2.0 Futurist Alliance 8月份第二阶段交付和产能爬坡。 2. 用户获取和用户运营:持续保持用户获取能力领先产量爬坡,尽快让越来越多的FF 91 2.0用户“无论哪里都能体验赛道上大象的极致舞步”。通过极智的用户运营,持续不断的给用户创造更高价值。 3. “极智科技顶奢”塔尖品牌及用户口碑:通过打造FF的无敌产品力和技术力,全面树立极智科技顶奢的塔尖品牌的极致用户口碑。 4. 研发、“FF 开发者共创”和“FF全球赛道征服者计划——大象极致舞步”:FF产品和研发团队与外部开发者一起共创,实现“FF aiHyper 6X4 Architecture 2.0”和“全能aiHypercar“不断迭代升级,在动力Hyper和aiHyper能力持续增强的同时,让FF 91 2.0这头大象一个接一个去征服包括纽北、勒芒、银石和印第安纳波利斯在内的全球所有著名赛道,不断刷新纪录,即“FF全球赛道征服者计划”。 5. 工业化能力提升:全面快速提升团队的供应链能力和生产制造能力。 6. 资金支持:我们将彻底解决融资三大技术限制,以最快速度、更低成本、及时快速融到足够资金。 7. FF中国落地:我们正在全力推进FF中国落地项目。 我视FF为自己的生命,我一直在竭尽全力保护FF,保证FF全体股东的利益不受损害。让我们一起,在扑面而来的智能电车科技顶奢市场颠覆浪潮中,共同把握FF独有历史性机遇,将FF打造成智能电车时代下极智科技顶奢超级塔尖市场的开创者,和以法拉利和迈巴赫为代表的传统超豪华汽车文明的颠覆者。我们会保持与股东们最坦诚的沟通,听取股东们的意见,并全力以赴为股东创造最大的价值。 感谢大家。 YT Jia
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金融界
2023-06-24
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