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沃尔沃汽车：锂价下跌将提振电动汽车利润率
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最新车型的价格也有所上涨。沃尔沃汽车CEO吉姆·罗文在一份声明中说：“原材料价格预计将在今年下半年继续下降，从成本的角度来看，这将使我们受益。” 这家汽车制造商还预测，假设供应链没有进一步中断，随着电动汽车需求的增加，全年零售额将实现“稳健”的两位数增长。
金融界2023-07-21
马斯克称锂价面临通缩压力去年曾抱怨锂价疯涨
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在去年抱怨锂价疯狂上涨后，特斯拉CEO埃隆·马斯克现在表示，他看到了大宗商品的“通缩压力”。马斯克是在周三的财报电话会议上回答问题时发表上述言论的。他说，去年，大宗商品价格上涨使得削减成本变得困难，“锂价一度疯狂上涨”，但他现在“看到了通缩压力”。特斯拉供应链副总裁Karn Budhiraj在电话会议上表示，大宗商品价格的下降转化为每辆车数千美元的成本削减。他说，为了锁定较低的成本，该公司正在将与供应商的一些固定价格合同延长至本十年末。特斯拉表示，今年早些时候，该公司在德克萨斯州的锂精炼厂已经破土动工。马斯克在电话会议上说，工厂和阴极设施的进展都很顺利。马斯克去年4月曾发推称：““锂价已经涨到疯狂的水平，特斯拉或许不得不直接展开大规模的开采和精炼业务，除非成本压力有所缓解。 ” 他当时还说：“锂资源本身并不缺乏，地球上几乎无处不在，但开采/提炼的速度很慢。”
金融界2023-07-21
纽约审计长批评贝莱德任命沙特阿美CEO为董事
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德(最近任命全球最大石油公司沙特阿美的CEO为董事的决定。此前贝莱德的这一决定已引发了人们质疑，认为这与其标榜的ESG投资理念不符。兰德在一份电邮声明中说：“贝莱德已明确表示，气候风险是一种投资风险，但行动胜于雄辩。在金融机构需要采取集体方法来应对气候变化带来的金融风险之际，贝莱德股东期待的是气候合格，而不是气候冲突的董事。” 本周较早时，贝莱德宣布任命沙特阿美CEO阿明·纳赛尔（Amin Nasser）为董事会成员，突显了这家投资公司对石油行业的承诺。此举正值贝莱德发现自己处于一场围绕环境、社会和治理（ESG）投资的高度政治化辩论的中心之际，美国共和党人指责其过于关注气候变化和社会问题。纽约的养老金计划管理着大约2500亿美元。它们是美国首批设定投资项目温室气体减排目标的企业之一。兰德去年表示，贝莱德已经放弃了一些气候承诺，因此，纽约市养老金计划一直在与该公司进行对话，称如果其基金经理不实现自己的排放目标，它就无法实现自己的排放目标。纽约市审计长办公室称，截至4月底，贝莱德管理着纽约市所有五家养老基金约546亿美元的资产，其中429亿美元属于设定净零排放目标的三家养老基金。
金融界2023-07-21
马斯克：全球经济处于“动荡时期” 特斯拉会继续降价
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特斯拉CEO埃隆·马斯克周三表示，他将在“动荡时期”进一步下调电动汽车的价格，尽管他对竞争对手的全面价格战挤压了该公司自己的利润。自去年年底以来，特斯拉在美国、中国和其他市场多次大幅降价，并增加了折扣和其他激励措施，以减少库存，试图抵御竞争和经济不确定性。 “今天全球经济似乎要崩溃了，第二天又没事了。我不知道到底发生了什么，”马斯克在电话会议上表示，“我认为，我们正处于动荡时期。” 大幅降价给特斯拉的汽车毛利率带来了压力，这是业界密切关注的一个指标，但马斯克此前曾表示，特斯拉将牺牲毛利率来推动销量增长。他周三再次表示：“我认为牺牲利润率来生产更多汽车是有道理的。”他补充说，如果宏观经济状况不稳定，特斯拉将不得不降低价格。特斯拉周三表示，原材料成本的下降和政府税收抵免帮助降低了每辆车的成本，但由于Cybertruck、人工智能项目和4680块电池的生产增长，运营费用有所增加。4680块电池是生产更便宜、更有吸引力的电动汽车的关键。该公司表示，特斯拉在第二季度受益于1.5亿至2.5亿美元的税收抵免，同时从锂和铝等原材料成本降低中获得了类似的好处。该公司还表示，在提高4680条电池生产线的产量方面取得了“显著进展”，第二季度在德克萨斯州的产量较第一季度增加了80%。特斯拉还表示，推迟已久的电动皮卡Cybertruck的生产仍在按计划进行，将于今年首次交付。
金融界2023-07-21
马斯克称未来一年将在Dojo超算项目上投入超过10亿美元
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余力地成为超级计算领域的参与者，该公司CEO埃隆·马斯克在周三的财报电话会议上表示，计划在2024年底之前为其所谓的“Dojo项目”投资超过10亿美元。马斯克周三告诉投资者，这台内部超级计算机正被设计用于处理大量数据，包括来自特斯拉汽车的视频，这些数据是创建自动驾驶软件所需要的。马斯克表示，未来一年“我们将在Dojo上投入超过10亿美元”。这笔巨额支出的披露似乎吓坏了投资者，特斯拉首席财务官扎卡里·柯克霍恩（Zachary Kirkhorn）在电话会议上迅速澄清，这笔投资分别用于研发和资本支出，并符合此前公布的三年支出前景。马斯克表示，特斯拉拥有“惊人数量”的视频可供使用，这要归功于其客户对基于摄像头的驾驶辅助软件Autopilot以及FSD测试版的使用，后者已经积累了超过3亿英里的数据。特斯拉在最新的财报中披露，已经开始生产“Dojo训练电脑”。
金融界2023-07-21
纳斯达克暂停推进加密货币托管业务称监管环境变化
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纳斯达克CEO阿迪娜·弗里德曼（Adena Friedman）在该公司的电话会议上表示，他们将暂停推出加密货币托管业务。 “考虑到美国的商业和监管环境正在发生变化，我们已经决定暂停在美国推出数字资产托管业务，以及我们为获得相关牌照而做出的努力。”弗里德曼说，“然而，我们仍将继续建设和提供技术能力，使纳斯达克成为领先的数字资产软件解决方案提供商，服务于更广阔的的全球行业。” 纳斯达克仍会为Coinbase等公司提供上市服务，并为贝莱德等公司最新的比特币ETF基金提供申请文件。 “更广泛地看，我们仍将致力于通过各种方式支持数字资产生态系统进化，包括与监管者的持续互动，在整个交易周期内提供全面的技术解决方案，以及与潜在ETF发布者展开合作，为可交易的交易所上市产品提供支持。”弗里德曼补充道。纳斯达克去年9月首次透露要开发这项托管服务，当时还成立了加密货币业务——纳斯达克数字资产。该公司预计，在获得纽约金融服务部的批准后，将于今年第二季度推出该业务。在后FTX时代，加密货币托管一直被视作推动该行业进入主流市场的重要问题之一。相关方今年采取了许多措施，希望通过新的解决方案将加密货币交易与托管职能分离。在此之前，贝莱德等金融机构提交了比特币现货ETF申请，而法院最近也对美国证券交易委员会（SEC）诉瑞波币做出裁决。这些消息令业界感到鼓舞，但纳斯达克的这项决定却令他们感到一丝失望。自今年年初以来，加密货币一直面临较大监管压力，所以业内人士认为，随着这些压力逐步得到缓解，如果能在这时允许受监管产品进入市场，将会令前景更加明朗。与此同时，法国兴业银行的加密货币部门周三获得了法国金融监管机构的批准，可以提供包括加密货币托管在内的相关服务。这增加了人们对美国失去加密货币优势的担忧，因为美国监管机构在持续打击该行业，而其他地区的监管者却在逐渐接受这种技术。
金融界2023-07-21
马斯克称特斯拉正洽谈将FSD技术授权给一家大型车企
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特斯拉CEO埃隆·马斯克在周三的财报电话会议上表示，该公司正在“讨论”将其全自动驾驶（FSD）驾驶辅助技术授权给另一家主要汽车制造商。他没有透露该公司的名称，但他确实表示，授权FSD技术一直是计划的一部分。马斯克说：“就像北美充电标准（NACS）一样，我们对将我们的FSD硬件和软件授权给其他汽车公司持开放态度，我们已经与一家大型OEM就使用特斯拉FSD进行了早期讨论。” 马斯克说：“我们并没有，我们并没有试图把这个留给自己。我们非常乐意将其授权给其他人。” 马斯克过去就曾谈到将FSD授权给竞争对手。上个月，他在推特上表示，“特斯拉希望尽可能地为其他汽车公司提供帮助”，并补充说，“也很乐意授权Autopilot/FSD或其他特斯拉技术。” 大多数汽车制造商的驾驶辅助系统在高速公路上的应用有限，而特斯拉允许其客户在有交通信号、十字路口和弱势道路使用者的当地道路上使用FSD。该系统控制加速和减速，转弯（包括无保护的左转，这对自动化系统来说是极其困难的），并识别交通信号和其他道路标志。该系统还会要求驾驶员注意道路，并在被要求时控制车辆。特斯拉的驾驶辅助技术已经突破了消费者在公共道路上使用的安全界限，并引起了联邦监管机构的注意。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在调查16起事故，在这些事故中，使用 Autopilot的特斯拉汽车与静止的应急车辆相撞，造成15人受伤，1人死亡。在电话会议上，马斯克还表示，特斯拉的客户将首次被允许将FSD转移到另一辆汽车上，这是今年第三季度的“一次性赦免”。通过这种方式，客户可以将FSD转移到较新的特斯拉汽车上，这样它就不会被“锁定”在旧车型上。这是多年来拥有多辆特斯拉汽车的客户的普遍要求。
金融界2023-07-21
马斯克称xAI可能提升特斯拉的价值
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特斯拉公司CEO埃隆·马斯克表示，他的新公司xAI是一家专注于人工智能的初创公司，不会与特斯拉竞争，反而可能“提升特斯拉的价值”。当地时间周三晚些时候，在发布第二季度业绩后的电话会议上，马斯克表示，xAI是一种留住“一些世界上最好的人工智能工程师和科学家”的方式。他说，这些工程师和科学家对加入特斯拉不感兴趣，但愿意加入一家初创公司。马斯克说，这家人工智能初创公司最初将专注于人工通用智能（AGI）。AGI是一种通常被认为是最接近人类认知的人工智能。
金融界2023-07-21
更多刺激政策呼之欲出！国家发改委：两项支持经济的新政策将很快出台
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的贡献和重要作用”。腾讯董事会主席兼CEO马化腾在官方媒体发表的一篇文章中写道，周三宣布的支持为平台公司提供了一条前进的道路，这是北京方面努力宣传其对企业支持的另一个迹象。腾讯证实了这篇文章是马化腾写的。马化腾通过公司翻译说:“这些措施在激励和引导民营企业保持信心，无包袱前进，大胆追求发展方面发挥了重要作用。” 国家发改委：近期将推出促进民营经济发展若干举措制定印发促进民间投资的政策文件周四，中国国务院新闻办举行新闻发布会，介绍《关于促进民营经济发展壮大的意见》相关情况。会上，国家发展改革委副主任李春临指出，出台《意见》的一个核心目标就是通过有力举措提振民营经济的发展信心。除了刚才他谈到的优化民营经济的发展环境，文件还就加大对民营经济的支持，营造关心促进民营经济发展良好氛围等方面，提出了一系列的举措。在谈到如何持续优化民营经济发展环境时，李春临表示，将从四个方面发力。首先要持续破除市场准入壁垒。各地区、各部门不得以备案、注册、年检、认定、认证、指定要求设立分公司等形式，设定或变相设定准入障碍，清理规范行政审批、许可、备案等政务服务事项的前置条件和审批标准，不得将政务服务事项转为中介服务事项。稳步开展市场准入效能评估，建立市场准入壁垒投诉和处理的回应机制。其次要全面落实公平竞争的政策制度。健全公平竞争制度框架和政策实施机制，坚持对各类所有制企业一视同仁、平等对待，强化反垄断执法，未经公平竞争不得授予经营者特许经营权，不得限定经营、购买、使用特许经营者提供的商品和服务。定期推出市场干预行为负面清单，及时清理废除含有地方保护、市场分割、指定交易等妨碍统一市场和公平竞争的政策。同时要完善社会信用激励约束机制。全面推广信用承诺制度，将承诺和履约信息纳入信用记录，发挥信用激励机制的作用，提升信用良好企业的获得感。健全失信行为纠正后的信用修复机制，完善政府诚信履约机制，建立政务失信记录和惩戒制度，将机关事业单位的违约、毁约、拖欠账款、拒不履行司法裁判等失信信息纳入全国信用信息共享平台。在完善市场化重整机制方面，要鼓励民营企业盘活存量资产回收资金，推动修订《企业破产法》并完善配套制度，优化个体工商户转企业相关政策，降低转换成本。此外，围绕《意见》的落实落地，国家发展改革委将会同有关方面，于近期推出相关配套政策举措。一是推出促进民营经济发展近期若干举措。二是制定印发促进民间投资的政策文件，聚焦重点领域，健全要素保障机制，充分调动民间投资的积极性。上述两份文件很快将出台。作为《意见》的“1+N”的配套措施，通过政策措施的集中推出，多措并举，多管齐下，切实推动《意见》落地见效，促进民营经济高质量发展。
市场焦点2023-07-20
美股开盘：道指涨超60点科技股普跌奈飞绩后跌超6%，特斯拉跌超4%
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水平。即便毛利率跌至四年最低点，特斯拉CEO马斯克周三依然称，尽管他与竞争对手的全面价格战挤压了该公司的利润率，不过他仍将继续在“动荡时期”再次下调电动汽车的价格。 Q2业绩和Q3指引“双输”，奈飞股价或将创下年初至今最大跌幅奈飞公布的第三季度营收指引低于华尔街预期，这表明该公司打击密码共享和新设广告层的举措尚不能实现分析师预期的销售增长，这导致该公司股价盘前大跌，或将创下今年最大跌幅。周四美股盘前，奈飞跌超5%，这将是去年12月以来最大的跌幅。 “推特杀手”后劲不足？日活用户已不到上线之初一半 Meta Platforms推出的Threads上线已有两周时间，尽管在短短数天内就突破了1亿用户，但这款应用如今似乎陷入了后劲不足的局面。根据网络流量分析公司Similarweb本周发布的报告，Threads的日活跃用户从7月7日（上线两天后）的4900万下降到上周五的2360万，在同一时间段内，这款应用的平均使用时间也从21分钟降至6分钟。医疗科技业务强劲，强生Q2营收超预期且上调全年业绩指引周四美股盘前，美股大蓝筹——医疗科技兼医药保健巨头强生公布的第二季度营收和调整后收益均超过了华尔街分析师预期，并且该公司全线上调了全年业绩预期，主要因该公司医疗科技业务的销售额大幅增长。暴涨1000%！Carvana今年股价起飞，空头狂亏20亿美元分析公司S3 Partners的数据显示，今年以来，二手车经销商Carvana股价上涨了1000%以上，这使得卖空者已经损失了20多亿美元。继昨日大涨40%后，该股今日盘前再涨逾3%。制药公司PainReform盘前涨超33%，重新符合纳斯达克持续上市要求 PainReform首席执行官Ilan Hadar称：鉴于我们的上市所提供的可信度和知名度，我们很高兴能够重新符合纳斯达克的持续上市要求。台积电Q2营收4808.41亿新台币，同比下滑10%，Q2净利润同比下滑23.3% 台积电今日发表第二季度财报，季度营收4808.41亿新台币，同比下滑10%，环比下滑5.5%；季度净利润1818亿新台币，同比下滑23.3%，环比下滑12.2%；季度毛利率54.1%，指引预期52%-54%。
金融界2023-07-20

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