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现货黄金周一平开3243.89美元/盎司：市场静待美联储决议

马来西亚股市反弹，油价承压。数据来源：CNN商业。国际知名投行及专家点评 Damien Courvalin, Goldman Sachs Head of Energy Research, 2025年5月4日：油价下跌利好航空业，但金价可能因高利率和避险情绪缓解承压。数据来源：路透社。 Xiaoyan Wang, UBS Asia Equity Strategist, 2025年5月4日：低油价提振航空和科技股，黄金短期震荡，建议通过ETF分散风险。数据来源：彭博社。 Jorge Leon, Rystad Energy Analyst, 2025年5月3日：OPEC+增产加剧供应过剩，金价受避险需求支撑但短期反弹有限。数据来源：中央社。 Tim Hsiao, Morgan Stanley Analyst, 2025年4月20日：中概股如小马智行具长期潜力，黄金可作为避险资产对冲贸易战风险。数据来源：21世纪经济报道。 DrLu02, X Platform Trader, 2025年5月4日：金价若上破3300美元/盎司可考虑做空，短期震荡走势为主。数据来源：X平台@DrLu02。来源：今日美股网

今日美股网05-06 00:11

上帝保佑美国士兵——川普只想要替罪羊，不在乎真正的危险

起当初在“信号门”的报道过程中，一位 CNN 嘉宾说的一句话：“我们以前从来没有看见过这样的行动计划，这说明这类信息是极度保密的，从来没有透露出来过。” 所以，黑格塞斯的错误不仅是用不靠谱的渠道分享军事行动细节，而且是完全不必要地将行动细节分享给了不需要知道的人。副总统或者国务卿并不需要知道这类信息。黑格塞斯的分享极其不专业，也说明他这个国防部长极其不合格。这就是川普的草台班子！严重打击士气 “信号门”事件曝光后，在空军基地、航母“准备室”和军事基地附近的社区，人们都感到惊愕、困惑甚至愤怒。据《纽约时报》报道，现任和前任战斗机飞行员说，情报泄露已经够糟糕了，但黑格塞斯拒绝承认他不应该泄露敏感信息更糟糕。这颠覆了数十年来关于作战安全的军事理论。他们说，今后当他们坐进驾驶舱时，再也无法确定五角大楼是否会关注他们的安全。中尉约翰·加津斯基(John Gadzinski)是一名退役的海军 F-14 飞行员，曾在波斯湾的航空母舰上执行过作战任务。他说：“每个人都会犯错，但归根结底，如果你不能承认自己错了，你就会因为自尊心太强而杀人。” 他和其他飞行员说，自《大西洋月刊》发表关于聊天记录披露的文章以来，每天都有令人震惊的新消息。首先传来的消息是，黑格塞斯将 F/A-18 “大黄蜂”战斗机针对也门胡塞武装的行动顺序或飞行时间表放在了非机密的 Signal 群聊中。然后是黑格塞斯不承认错误，只是一味攻击《大西洋月刊》主编戈德堡，而且还称自己从未披露过“战争计划”。前海军 F/A-18 飞行员帕克·库尔道(Parker Kuldau)中校称黑格塞斯的披露以及随后的回应“令人愤怒”。库尔道也曾在中东执行过作战任务。他说：“这超出了我对军方任何人的预期。国防部长应该更了解情况，但他却这样做，这简直令人匪夷所思。” 美国士兵以后只能求上帝保佑了吗？川普政府到现在还坚称，聊天记录上的信息都不是机密，黑格塞斯和其他官员也说这不是“战争计划”。曾担任美国驻中东海军司令的前 F/A-18 飞行员凯文·多尼根(Kevin M. Donegan)海军中将反驳飞行员的安全曾因 3 月 15 日袭击信息的披露而受到威胁的说法。他说：“假设报道的时间线和信息属实，那么在如此短的时间内，任何信息被泄露给任何可能采取行动的人的可能性都非常低。最终我们的飞机没有被击落，也没有美国军人受伤或死亡。” 戈德堡给出的时间线证明，很多重要信息几乎在军事行动前 3 小时就被泄露了。一个海军中将居然以“最终我们的飞机没有被击落，也没有美国军人受伤或死亡”为据说飞行员的安全没有受到威胁，我只能说，多尼根海军中将把对川普的忠诚置于对士兵生命的忠诚之上。真难以想象美国军方官员已堕落至此。一位有军事经验的前国防部高级官员说，黑格塞斯描述发射时间和攻击机类型的短信内容确实是机密信息，如果被泄露或由敌方获取，可能会危及飞行员的生命。一名前海军 F/A-18 中队指挥官也表示，执行作战任务的飞行员会将黑格塞斯的短信内容视为机密信息，在短信中透露细节是“极其轻率的行为”。这位前飞行员说，如果胡塞武装提前得知精确的打击时间以及打击将由红海北部的航母舰载攻击机实施，他们可以重新定位并准备好防空系统，而这些防空系统已经击落了数架美国遥控无人机。一名美国高级官员也说，胡塞武装确实在 2 月 19 日首次向一架 F-16 战斗机发射了地对空导弹。导弹没有击中战斗机，但胡塞武装已经击落了数架飞行速度较慢的美国空军无人机。国际战略研究所(International Institute for Strategic Studies)的军事分析师法比安·欣茨(Fabian Hinz)说：“胡塞武装已经获得了几种伊朗地对空导弹，其设计能够攻击战斗机，包括高空战斗机。” 美国中央司令部公布的视频也显示，一些从红海“哈里·杜鲁门”号航空母舰上起飞，配备了500 磅和 1000 磅炸弹的 F/A-18 “大黄蜂”战斗机，只能在胡塞武装防空系统的射程内投掷。如果这届政府不认真对待“信号门”的话，以后美国士兵参与军事行动，他们只能求上帝的保佑了。参考资料 https://www.nytimes.com/live/2025/05/01/us/trump-news#michael-waltz-signal-leak-trump https://www.nytimes.com/2025/03/27/us/politics/pilots-signal-leak.html https://newrepublic.com/post/193248/donald-trump-security-adviser-mike-waltz-group-chat https://www.nytimes.com/2025/04/22/us/politics/hegseth-signal-chat.html https://www.thedailybeast.com/laura-loomer-takes-victory-lap-after-waltzs-ouster-and-calls-for-more-blood/ 来源：加美财经

加美财经05-06 00:00

中美将有“大事”发生！中国最后一批货船抵达美国特朗普145%关税冲击倒计时

始。#中美关系# 美国有线电视新闻网(CNN)报道，本周，被征收145%超高关税的货物将抵达，但海上船只数量将减少，载货量也将减少。对许多进口商来说，与中国做生意成本太高。 (来源:CNN) 然而，中国仍然是美国最重要的贸易伙伴之一。美国的大部分服装、鞋类、电子产品和微芯片都来自中国。这些芯片为家用电器、恒温器以及其他所有发出声音的设备提供动力。企业正面临艰难抉择，究竟是继续以高于以往2倍的价格销售中国产品，还是彻底停止销售这些产品。对消费者而言，这意味着一些产品将难以找到，或者价格过高。 “从下周开始，我们将开始看到4月2日(关税)公告发布后货物的到港情况，”洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡(Gene Seroka)表示，该港近一半的业务来自中国。他展望称：“与一年前相比，进入洛杉矶的货物数量将下降35%。” 美国零售联合会(NRF)数据显示，预计2025年下半年美国进口量将同比下降至少20%。来自中国的进口量降幅将更为显著，摩根大通预计，美国从中国的进口量将下降75%至80%。摩根大通在其报告中详细阐述道：“如果不能轻易被其他国家的进口所取代，这种程度的崩溃不仅会大幅推高价格，还会严重扰乱供应链。” 这意味着工作量减少、货架价格上涨、消费者选择减少。塞罗卡表示，倒计时已经开始。“许多大型零售商告诉我们，他们目前系统中大约有六到八周的库存，”他说。“如果政策不改变，美国制造商和消费者在未来几周和几个月内都将面临艰难的抉择。” 在中国的上海港，最大的货船都闲置着。随着需求疲软，航运公司已开始使用小型船舶运输货物。即便如此，根据物流和货运代理公司Flexport数据，4月份从中国到美国的航次下降了60%。 “运营这些船只的公司取消了很多航班。他们说，‘嘿，我们不会让这艘船半满地开走。我们要把它留在这里，’”Flexport首席执行官瑞安·彼得森(Ryan Peterson)说。“很多船只就停在中国沿海，等待着，期待着达成交易。” 今年3月，纽约和新泽西港成为全美最繁忙的港口，因为零售商在关税生效前提前装载货物。但该港口表示，本月吞吐量预计将下降。进入东海岸港口的货物中有25%来自中国。但该港口表示，由于零售商试图转移生产以规避中国关税，来自越南、马来西亚和东南亚的货物越来越多。货物抵达美国港口后，最快只需几周时间就能上架商店。当现有库存售罄后，更昂贵的关税商品就会上架。 “有很多担忧。目前(零售商)正在努力确定返校和圣诞节的订单，以及如何以及何时下单，”美国零售联合会供应链和海关政策副总裁乔纳森·戈尔德(Jonathan Gold)表示。尽管大型零售商可以储存更多库存，但小型企业却没有这种奢侈。戈尔德补充道：“特别是对于那些没有能力承受任何关税影响的小型零售商来说，他们正在试图弄清楚下一步该怎么做。” 美国依赖中国供应数千种产品，从平板电视到婴儿车，无所不包。美国国际贸易委员会的数据显示，美国企业从中国进口的玩具、服装和鞋类数量超过任何其他国家。企业研究公司Gartner新调查显示，45%的供应链领导者预计他们会将关税带来的更高成本转嫁给客户。塞罗卡并不认为货架会空，但他确实看到选择减少了。 “所以，如果你正在寻找某种类型的裤子，你可能会找到各种各样的裤子，但总找不到你想要的那一款。而你想要的那一款……价格会更高，”塞罗卡说。但Flexport的彼得森却不那么乐观，他认为：“如果这种情况再持续几周，(零售商)就会卖完库存，到夏天就会出现商品短缺和货架空空的情况。”

颜辞05-05 08:07

苹果更新App Store指南，遵从法院命令开放外部支付

令，Epic指控其“公然”违抗。来源：CNN 2025年1月16日：美国最高法院拒绝审理Epic诉苹果案上诉，2021年禁令生效。来源：ppc.land 2024年1月17日：苹果宣布外部支付合规计划，引入27%佣金，后被裁定反竞争。来源：The Verge 专家点评 Tim Sweeney，2025年5月1日：Epic Games CEO表示：“裁决终结苹果税，迫使苹果与第三方支付竞争，开发者与消费者双赢。”来源：Reuters Yvonne Gonzalez Rogers，2025年4月30日：法官称：“苹果故意违抗禁令，试图维持反竞争收入，其掩盖行为令人震惊。”来源：The New York Times Daniel Ives，2025年5月2日：Wedbush Securities分析师表示：“裁决对苹果收入构成压力，但其生态优势将缓解长期影响。”来源：CNBC Matt Stoller，2025年5月1日：反垄断专家称：“苹果高管谎言暴露其反竞争本质，刑事调查将震慑科技巨头。”来源：BIG Newsletter John Newman，2025年5月1日：迈阿密大学法学教授表示：“裁决为监管机构进一步挑战苹果App Store提供了法律依据。”来源：Al Jazeera 来源：今日美股网

今日美股网05-04 00:10

5月2日美股成交额前三：特斯拉涨2.38%，英伟达涨2.59%，苹果跌3.74%

立的临时机构，旨在优化联邦支出。来源：CNN 2025年相关大事件 2025年4月30日：Yvonne Gonzalez Rogers裁定苹果违反2021年禁令，强制开放App Store外部支付。来源：Reuters 2025年4月2日：特朗普实施145%对华关税，科技股普跌，苹果市值损失超5000亿美元。来源：CNBC 2025年3月27日：特朗普宣布25%汽车关税，特斯拉因国内生产受益，股价反弹。来源：CNBC 2025年3月5日：欧盟发布《汽车工业行动计划》，支持自动驾驶和芯片制造本地化。来源：Lexology 专家点评 Robyn Denholm，2025年5月1日：特斯拉主席称：“关于寻找新CEO的报道完全虚假，董事会支持马斯克推动公司增长。”来源：X帖子 Adam Jonas，2025年5月2日：摩根士丹利分析师表示：“特斯拉的AI和自动驾驶潜力使其成为行业首选，马斯克回归将稳定市场信心。”来源：Yahoo Finance Daniel Ives，2025年5月2日：Wedbush分析师称：“苹果App Store收入面临压力，但其生态系统仍具长期竞争力。”来源：CNBC David Reisinger，2025年5月2日：利恩克分析师表示：“礼来减肥药市场主导地位稳固，股价重挫是过度反应。”来源：Bloomberg Sam Stovall，2025年5;2日：CFRA首席策略师称：“科技股分化反映市场对关税和监管的不确定性，投资者需谨慎。”来源：Reuters 来源：今日美股网

今日美股网05-04 00:10

特斯拉欧洲销量暴跌81%，马斯克政治争议与竞争加剧双重承压

府设立的机构，旨在削减联邦开支。来源：CNN 比亚迪（BYD）：中国最大电动车制造商，2024年全球销量超400万辆。来源：BYD官网 Model Y：特斯拉畅销中型SUV，2025年推出升级版。来源：Tesla官网 ACEA：欧洲汽车制造商协会，发布汽车销量数据。来源：ACEA官网 2025年相关大事件 2025年5月2日：特斯拉4月欧洲销量暴跌81%，瑞典最低，竞争和马斯克争议加剧。来源：Reuters 2025年4月23日：特斯拉Q1利润跌71%，马斯克承诺减少DOGE工作。来源：TechCrunch 2025年4月2日：特斯拉Q1全球销量跌13%，欧洲市场份额缩至8.8%。来源：CNN 2025年2月26日：特斯拉1月欧盟销量跌49%，中国品牌BYD崛起。来源：Euronews 专家点评 Dan Ives，2025年5月2日：Wedbush分析师称：“马斯克政治行为导致特斯拉品牌危机，销量暴跌是灾难性的，若不修复，可能永久损害品牌。”来源：Reuters Ginny Buckley，2025年5月1日：Electrifying.com CEO表示：“马斯克行为重创特斯拉在欧洲的声誉，59%消费者抵制购车。”来源：Electrifying.com Felipe Muñoz，2025年3月25日：JATO Dynamics分析师称：“特斯拉销量下滑因马斯克政治、竞争加剧及Model Y换代过渡。”来源：The Guardian Ben Nelmes，2025年4月2日：New AutoMotive CEO表示：“特斯拉缺乏低价车型，马斯克政治立场疏远消费者，销量难恢复。”来源：Reuters Dylan Khoo，2025年2月7日：Argus分析师称：“欧洲EV市场萎缩，但特斯拉因马斯克争议和老化产品下滑更快。”来源：EV Magazine 来源：今日美股网

今日美股网05-04 00:10

贝佐斯计划出售48亿美元亚马逊股票，关税争议与财报承压

4月29日指责亚马逊“敌对” 来源：CNN、Reuters 贝佐斯非亚马逊事业与资金用途自2021年卸任CEO，贝佐斯将精力转向蓝色起源、Day One基金和100亿美元气候基金。蓝色起源正研发New Glenn火箭，挑战SpaceX，需大量资金。Day One基金支持低收入社区教育和无家可归者，2024年捐赠2.15亿美元。2024年，贝佐斯出售135亿美元股票，部分用于上述项目。彭博亿万富翁指数显示，其净资产因关税和股市下跌缩水300亿美元，至1930亿美元。X平台上，投资者推测48亿美元出售或继续资助航天和慈善，但担忧其减持信号。贝佐斯项目概览：蓝色起源：研发可重复使用火箭，2024年发射计划推迟 Day One基金：累计捐赠超7亿美元，2024年新增2.15亿美元气候基金：承诺100亿美元，2024年投资绿色科技来源：CNBC、Bloomberg 市场反应与亚马逊前景亚马逊股价5月2日收跌2.15%，报192.44美元，年内跌15.6%，受关税、财报指引和贝佐斯抛售影响。Wedbush证券估计，亚马逊50%第三方卖家来自中国，145%关税可能推高商品价格，压缩利润率。贾西称公司正与供应商重新谈判，探索越南、印度等替代供应链，但短期成本难降。摩根士丹利维持“增持”评级，目标价220美元，看好AWS和Prime增长。X平台上，投资者对贝佐斯出售分歧，部分认为属正常套现，另有观点称其对关税前景悲观。市场影响如下：股价：年内跌15.6%，关税加剧波动成本：中国商品占比70%，利润率承压前景：AWS增长强劲，关税或拖累零售来源：Yahoo Finance、CNBC 编辑总结贝佐斯计划出售48亿美元亚马逊股票，可能用于蓝色起源和慈善，引发市场对其信心和关税影响的猜测。亚马逊Q1财报超预期，但Q2指引疲软，反映145%中国关税压力。特朗普与贝佐斯围绕显示关税成本的争议凸显政治风险，亚马逊快速妥协避免进一步冲突。AWS和Prime仍是增长引擎，但零售业务因关税和供应链挑战承压。投资者需关注亚马逊成本控制、贝佐斯后续减持及中美谈判进展，短期波动或持续。来源：CNBC、Reuters、Bloomberg 名词解释亚马逊（AMZN.US）：全球最大电商和云计算公司，2024年收入6380亿美元。来源：Amazon官网 10b5-1计划：SEC规则，允许高管按预定计划出售股票，避嫌内幕交易。来源：Investopedia 蓝色起源：贝佐斯创立的航天公司，研发可重复使用火箭。来源：Blue Origin官网 Day One基金：贝佐斯2018年发起，聚焦教育和无家可归问题。来源：Day One Fund官网关税：特朗普145%中国关税和10%全球关税，2025年4月生效。来源：CNN 2025年相关大事件 2025年5月2日：贝佐斯披露计划出售48亿美元亚马逊股票，财报指引低于预期。 2025年4月29日：特朗普致电贝佐斯，亚马逊否认显示关税成本计划。 2025年4月5日：特朗普宣布145%中国关税，亚马逊股价跌超5%。 2025年1月20日：亚马逊捐100万美元支持特朗普就职典礼，贝佐斯出席。专家点评 Andy Jassy，2025年5月1日：亚马逊CEO称：“我们正全力保持低价，但关税成本上升，部分卖家可能转嫁消费者。” Karoline Leavitt，2025年4月29日：白宫发言人表示：“亚马逊显示关税成本是敌对行为，消费者应购买美国货。” Dan Ives，2025年5;2日：Wedbush分析师称：“贝佐斯抛售属正常套现，但关税或使亚马逊利润率承压10%。”来源：Yahoo Finance Tom Forte，2025年5;1日：DA Davidson分析师表示：“亚马逊AWS增长强劲，但零售业务需快速调整供应链应对关税。”来源：Bloomberg Gene Munster，2025年5;2日：Deepwater分析师称：“贝佐斯出售股票不代表看空亚马逊，更多是为蓝色起源筹资。”来源：CNBC 来源：今日美股网

今日美股网05-04 00:10

彭博观点：MAGA啦啦队正在失去信心

一致的支持率出现了轻微下降。三月一项CNN民调显示，他在共和党人中的支持率为92%。目前为86%，下降了6个百分点。另一个值得注意的数据是：二月有44%的共和党倾向选民表示对特朗普剩余任期感到兴奋，现在只有33%仍然这么认为。他支持率下滑最严重的州是佛罗里达州。据Civiqs民调，他在这个曾三次获得的州，支持率已经下滑得厉害。特朗普在竞选中曾做出宏大承诺，要降低物价、大规模驱逐非法移民，并多次表示将迅速、有效地清理前任留下的烂摊子。上任后，他曾发出多项威胁，目前都未实现，包括要接管加拿大、格陵兰和巴拿马运河。他还谈到打造“中东的里维埃拉”。制造业繁荣似乎也即将到来，这都是他所说的黄金时代表现。那些最支持特朗普的人，在各种串流平台和社交媒体上投入大量时间宣传、讨论他，节目内容总时长达数千小时。他们对特朗普第一任期的美好回忆（怀旧情绪）很强烈，期望他在第二任期能带来类似的表现或成果。但到目前为止，这种期望还没有实现，他们感到失望或落空。尤其是在经济领域，特朗普的谎言远未兑现。对特朗普和共和党的威胁在于，他似乎没有明确的经济计划——他曾表示，消费者必须接受购买更少商品、支付更高价格的现实。他还提前将未来可能的经济放缓责任归咎于拜登。特朗普的核心支持群体，以及那些影响并放大他们观点的网红，喜欢他咄咄逼人的态度和不断羞辱自由派的言行。但特朗普当初承诺的不止于此。尽管这些网红支持者不太可能彻底放弃他，但他们热情的减退意味着，曾经坚定不移的啦啦队如今也产生了一些怀疑。如果特朗普继续过度承诺、结果又兑现不足，那么他接下来的千日之路将会异常艰难。来源：加美财经

加美财经05-04 00:00

OpenAI紧急回滚ChatGPT更新，因“过度讨好”用户引发争议

Victoria Carro）在接受CNN采访时表示，几乎所有当前的大型语言模型都存在不同程度的讨好行为。“当这一特征过于明显时，会损害用户对系统的信任感。” 德国马普人类发展研究所前主任、心理学家格尔德·吉格伦泽（Gerd Gigerenzer）则指出，这类回应可能会导致用户对自身能力产生错误认知，进而影响其学习与思考。他建议，用户在使用聊天机器人时应尝试提出更具挑战性的问题，如“你是否同意我的观点？请指出其中的问题”，以引导对话更具深度与建设性。与此同时，其他人工智能平台的表现也被拿来对比。例如，由埃隆·马斯克旗下公司开发的聊天机器人Grok在类似对话中的回应则更为直接。当被问及是否认为用户是“神”时，Grok答道：“你不是神——除非你在某方面真的很厉害，比如打游戏或者做墨西哥卷饼。” 此次事件再次引发公众对AI“个性化”设计方向的广泛讨论，也反映出人工智能公司在追求自然语言交互时所面临的技术与伦理平衡挑战。未来如何在确保对话真实可信的同时，避免过度迎合，将成为生成式AI产品优化的关键课题。

琳琳总总05-02 23:36

丰田携手Waymo探索自动驾驶平台，瞄准个人车辆新突破

mo自动驾驶车辆异常行为的调查。来源：CNN报道。专家点评 Sam Abuelsamid, Guidehouse Insights分析师（2025年4月30日）：“丰田与Waymo的合作将加速L4级自动驾驶的商业化，丰田的量产能力是Waymo扩展车队的关键。”来源：CNBC评论。 Kirsten Korosec, TechCrunch交通编辑（2025年4月30日）：“Waymo的技术平台通用性强，但与丰田的整合需解决成本与监管挑战，成功将重塑个人车辆市场。”来源：TechCrunch报道。 Patrick Moorhead, Moor Insights分析师（2025年4月29日）：“丰田选择Waymo而非内部开发，显示其对全自动驾驶技术的谨慎态度，合作可降低研发风险。”来源：Moor Insights简讯。 Deborah Hersman, 国家安全委员会主席（2025年4月30日）：“合作需优先确保公众对自动驾驶的信任，安全与透明度是关键。”来源：CNET专栏。 Chris Miller, 《芯片战争》作者（2025年4月30日）：“丰田与Waymo的联盟反映了汽车行业向软件驱动的转型，硬件与AI的协同将决定未来竞争力。”来源：彭博专栏。来源：今日美股网

今日美股网05-01 00:11

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