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“AI+Web3” 概念最新融资项目盘点

ard），更有 Databricks、Cruise、Grammarly 等一众AI概念企业估值超过百亿美元，并引发了从软件到底层算法，以及硬件芯片等多个层面的竞争，可以说2023的开年就充斥着一股“火药味”。而 AI 的百搭性，给它绘制了一幅更为宏大的应用场景，与生物技术、计算机视觉、语言处理、Web3、物流、农业科技等方面的结合，能展示出了一种科幻般的畅想。据普华永道的估计，未来在 AI 的推动下，到2030年，AI 将为世界经济贡献15.7万亿美元，累计推动全球GDP增长14%。本文主要关注 AI+Web3 领域，从2023年最新的融资项目中寻找这一概念的项目，助你寻找 Alpha。 Botto 投资机构：Variant Fund 融资金额：未公开 Botto 是一个通过 DAO 治理的生成艺术社区。Botto 引擎使用了 Stable Diffusion、VQGAN + CLIP、GPT-3 等多种模型，根据文本生成艺术图像，每周，会根据社区不同艺术倾向、审美风格等要素，预选出350张图像呈现给社区进行投票，将最受欢迎的图像铸造为 NFT，并最终在 SuperRare 上进行拍卖，以此获得收入并对 Botto 引擎进行训练。目前，参与社区的治理需要一定的 Token 或者 Pass 卡。从本质上来看，Botto 是 AI 生成艺术NFT与 DAO 治理的结合体，杂糅了AI的概念，也融合了NFT、DAO和代币经济学等方面的内容，能否维持社区长久且稳定运营也其考验着治理者的智慧。 Mawari 投资机构：Blockchange Ventures、Decasonic、Accord Ventures、Abies Ventures等融资金额：650万美元/种子轮目前，Mawari 正在构建名为 Mawari Network 的产品：一个基于 Web3 原则设计的去中心化 3D 和 XR 内容交付平台，也是一个分布式内容交付和收益共享网络。旨在通过压缩、AI机器学习和区块链等技术满足实时3D渲染和流媒体传输拥堵等问题，以实现 3D 元宇宙并进一步扩展至XR设备中，希望将 Mawari 打造成为元宇宙中的 Akamai（全球知名的内容交付网络服务提供商）。就其发展愿景来说可以说非常宏大，所面临的技术难度同样也不小，不过，由于项目官网所展示的信息极其有限，如果想要对项目进行更全面的评估，需要等待项目方公布更多的信息。 Addressable 投资机构：Viola Ventures、Fabric Ventures、Mensch Capital、NorthIslandVC 融资金额：750万美元/种子轮 Addressable 是一家Web3营销公司，帮助 Web3 营销人员从社交媒体账户和钱包中收集数据，并根据相似性匹配信息，以构建更准确的目标受众画像。鉴于当前区块链上行为的匿名性，Addressable 将匿名区块链受众与对应的社交媒体联系起来，解决当今 Web3 增长的难题，它提供了一个 SaaS 平台，使得 Web3 营销人员提可以向他们的受众传达信息。目前，Addressable仅跟踪 Ethereum 上的用户数据，Web2平台也主要是Twitter，产品还处于Demo阶段。 Plai Labs 投资机构：a16z 融资金额：3200万美元种子轮 Plai Labs 的定位是 Web3 和 AI 社交平台。两位创始人 Chris DeWolfe 与 Aber Whitcomb 曾是社交媒体平台 MySpace 和游戏工作室 Jam City 的创始人，都是连续创业者，他们计划通过 AI 和 web3 来构建下一代社交平台，供用户一起玩耍、交流、战斗、交易和冒险。而 Champions Ascension 是由 Plai Labs 推出首款多人在线角色扮演游戏，游戏以马西纳的传说为蓝本，让玩家带着他们的宠物在元宇宙漫游参与活动，此外 Plai Labs 还在构建一个AI协议平台，该平台将帮助处理从用户生成内容（UGC）到匹配到2D到3D资产渲染的所有内容。 Trusta labs 投资机构：SevenX Ventures、Vision Plus、HashKey等融资金额：300万美元+ Trusta labs 是一家链上数据分析公司，其核心产品为 TrustScan，弥合链上原始数据与洞察DID声誉特征的需求之间的差距，通过 AI 技术为引擎，为 DI D主体在Web3世界的声誉提供深度分析和评估，涵盖女巫攻击、欺诈风险、信用评分等。根据其官网披露，目前 TrustScan 已经检测出了超过100万的女巫地址。 Creatora 投资机构：a16z 融资金额：1000万 A轮 Creatora 是一个面向创作者的元宇宙项目，拥有一个用户生成内容 (UGC) 的元宇宙引擎，创作者能够创建、分发和将游戏元宇宙化。任何创作都可以货币化，它模糊创作者和消费者之间的界限，创造一个一切皆可 MetaFi 的元宇宙空间。据其官方透露，Createra 在亚洲积累了近1500万的Z世代用户、50 万创作者，其发展重心也主要以 Z 世代为主，而在项目中，Genesis land 是主要的核心资产，它将决定后续奖励/资产的分配以及在Createra的曝光机会。 Sortium 投资机构：Arca 融资金额：775 万美元/种子轮 Sortium 是一家结合了 AI 和 Web3 的娱乐科技公司。Sortium 专注于技术框架的构建，以帮助客户了解生成式AI系统、区块链和动态经济系统等，并在实现应用场景的使用，Sortium 推出了名为 CosmoGene 的P2E游戏，CosmoGene 游戏中，通过AI支持的虚拟DNA，玩家可以根据基因创造独特的体验。通过上文描述来看，AI+Web3 的初创项目大多是弱 AI 项目，应用结合的深度并不高，此外，应用场景也主要集中在游戏、NFT以及链上数据分析等几个核心领域，我们以期待 Web3 能与 AI 有更加深度的结合，诸如出现智能协议、智能 DApp 甚至于智能区块链等。来源：金色财经

金色财经2023-02-21

美国自动驾驶汽车行业格局：市场领导者势将保持领先地位

州和密歇根州的多个城市使用Waymo、Cruise、Motional和May Mobility提供的无人驾驶出租车服务。　　Waymo和Cruise是仅有的两家运营完全无人驾驶商业服务的公司。但这些服务还有诸多限制条件，如用户等候名单、运营时段、天气条件，以及可能导致用户无法享用完整按需无人驾驶出租车服务的其他各种因素。　　美国自动驾驶企业在自动驾驶重卡研发方面非常活跃。这些企业已从试运行阶段发展到与航运和物流公司合作开展技术实际应用的阶段。　　尽管美国联邦层面尚未制定针对自动驾驶汽车行业的法规框架，但目前已有32个州允许测试或部署自动驾驶汽车。其中，有16个州允许在车内未配置安全驾驶员的情况下进行测试或部署。　　对美国自动驾驶汽车行业而言，2023年将是决定性的一年，因为市场领导者将会加速推进商业化运营，并将自动驾驶技术推广至其诞生地以外的新市场。

金融界2023-02-14

步子迈太大，这些股票有可能很快迎来调整

　　截至周四上午，Carnival Cruise Line（CCL）的股价在2023年已经爆涨超过40％，但分析师预计它今年将下跌8.1％。尽管分析师推测2023年将是整个邮轮业的"辉煌之年"，但摩根士丹利下调了这家邮轮公司的股票评级，预计该公司又将面临一年的亏损。同时，花旗集团重申了其中性但高风险的评级。　　CH Robinson（CHRW）股价今年以来上涨了11.5％，但分析师认为该股将下跌超过8％。这家货运公司本周早些时候公布了最新一个季度的财报。据Refinitiv报道，CHRobinson的盈利和营收没有达到分析师的预期。由于消费者支出和运输量的下降，该公司一直在为货运量和价格的减少而挣扎。

金融界2023-02-07

特斯拉股价已经下跌到足以开始买入的地步

然通用汽车的自动驾驶电动汽车业务GM Cruise可能会带来长期的估值上行，但亚诺希克认为，随着投资者对自动驾驶公司的兴趣最近有所下降，该部门不太可能成为未来一年股价的催化剂。　　过去三个月，通用汽车股价下跌了4.2％。

金融界2023-01-31

兔年春节迎旅游热潮！日本喜迎八方来客澳门大山巴门庭若市曾风光无限的“东方之珠”已陨落？

三（1月18日），Silversea Cruises 的 Silver Spirit 成为三年来第一艘进入香港港口的国际邮轮，载有来自 20 个国家的 320 名乘客从新加坡抵达过夜。Silversea 亚太区董事总经理 Adam Radwanski 表示，香港在湾区的战略地位使其成为邮轮吸引新客人的理想枢纽。德国运营商 TUI Cruises的豪华游轮 Mein Schiff 5 将于今年 3 月初来港，带入超过5,000名游客。另一方面，泰国也成为节日期间大陆游客的首选目的地，价值 4000 万元人民币（约合589 万美元）的旅游套票已经售罄。 Trip.com 副总裁孙天旭表示，香港当局可以采取更多措施以吸引大陆人，并减少签证审批的繁文缛节。她说：“在内地各个城市排队申请签证的人仍然很多，审批可能需要五到七天的时间，” 香港机场管理局前局长、现任大湾区航空首席执行官许汉忠表示，包括大陆旅客在内的全球旅客返回香港需要时间。他认为，归根结底，香港的旅游业前景在很大程度上取决于北京的政策，因为大陆游客是入境游客的主体，而香港则依靠国家的签证政策来吸引外国游客。在东京，日本游客还不急于到访香港。日本在线旅行社 AirTrip 的经理 Sona Choi 说：“在新冠疫情之前，香港是日本人通常在那里逗留大约五天的全球十大目的地之一。但现在它已经跌出前 10 名。” 尽管日元贬值阻碍了国际旅行，但她对日本游客逐渐返回这座城市感到乐观，她也赞叹“香港方便、干净，有很多食物可供选择”。

IreneLim2023-01-27

中国经济“成绩单”现“隐形危机”！2022年增速降至“冰点”，房地产危机、人口负增长或拖后腿

穆迪经济学家Harry Murphy Cruise在一份说明中分析称：“中国的2023年将是崎岖不平的，它不仅要应对新的COVID-19浪潮的威胁，而且该国不断恶化的住宅房地产市场和全球对其出口的疲软需求将是严重的制约因素。” 牛津经济研究院高级经济学家Louise Loo在一份报告中表示：“12月份的活动数据总体上出人意料地向上，但仍然疲软，尤其是在零售支出等需求方领域。到目前为止的数据支持我们长期以来的观点，即中国的重新开放提振在开始时会有些乏力，消费者支出在初始阶段是一个关键的滞后因素。” 路透社的一项民意调查预测，随着中国领导人采取行动解决一些拖累增长的关键因素——“清零”政策和严重的房地产行业低迷，经济增长将在2023年反弹至4.9%。大多数经济学家预计经济增长将从第二季度开始回升。中国的强劲反弹可能会缓和预期中的全球衰退，但也可能在全球范围内引发更多令人头疼的通胀问题。重启挑战中国数据公布后亚洲股市下跌，人民币也跌至一周低点。北京解除防疫限制措施后，企业在感染激增的情况下苦苦挣扎，这表明短期内复苏并不顺利。高盛经济学家表示：“由于感染人数激增、暂时的劳动力短缺和供应链中断，近几个月来，在中国重启速度快于预期的背景下，持续的‘退出浪潮’对经济活动造成了沉重打击。” 12月份工厂产出同比增长1.3%，低于11月份2.2%的增幅，而作为消费关键指标的零售额在11月份下降5.9% 后，12月收缩1.8%。官方数据显示，尽管制造业和服务业活动受到COVID-19感染激增的挤压，但失业率有所下降。基于调查的全国失业率从11月的5.7%降至12月的5.5%。中国最高领导人已承诺今年优先考虑扩大消费以支持国内需求和整体经济，而此时国内出口商因全球衰退风险而举步维艰。央行今年也有望稳步放宽政策。政策消息人士称，中国可能会在2023年实现至少5%的经济增长目标，以控制失业率。房地产、人口逆风中国的房地产业是拖累经济增长的最大因素之一。国家统计局数据显示，2022年该行业投资同比下降 10.0%，这是自1999年有记录以来的首次下降，房地产销售降幅为1992年以来最大，这表明政府支持措施迄今为止的影响微乎其微。最近几周，当局推出了一系列针对购房者和房地产开发商的政策，以缓解长期存在的流动性紧缩，这种紧缩对开发商造成了打击，并推迟了许多住房项目的完工。国家统计局数据显示， 2022年中国人口自1961年以来首次下降，这加剧了经济和政府面临的挑战，这一历史性转折有望标志着中国公民数量长期下降的开始，并看到印度将在2023年成为世界上人口最多的国家。 Pinpoint Asset Management首席经济学家Zhiwei Zhang表示：“未来几年人口可能会从这里下降。这非常重要，对潜在增长和国内需求有影响。展望未来，人口结构将成为不利因素。经济增长将不得不更多地依赖于政府政策推动的生产力增长。”

Elva2023-01-17

会员

痛苦长征即将过去，邮轮强者即将迎来光明

告中，Rollo将Norwegian Cruise Line的评级从持有下调至减持，理由是该公司相对于同行的成本控制有困难。他将NCLH的目标价从每股13美元调整为11.50美元，这意味着他认为该股将较周一收盘下跌近17％。　　Rollo还下调了摩根士丹利对Carnival的业绩预测，预计2023年该邮轮公司将再次出现亏损。

金融界2023-01-14

高盛：外部环境恶化，这个电子测试巨头面临价值重估

行领域的成本和技术领导者，特斯拉和通用Cruise都是自动驾驶领域的领导者。

金融界2023-01-14

2023全球消费电子展“人潮汹涌” 酷炫电动车比比皆是自动驾驶技术成为亮点

尽管如此，像Waymo和通用汽车支持的Cruise这样的公司正在旧金山等城市推进自动驾驶服务。在CES上，电动汽车的酷炫技术比比皆是。加拿大的eLeapPower正试图让汽车制造商采用其智能逆变器，据称这种逆变器消除了对车载充电器的需求，既节省了资金，又减轻了高达70磅的重量。 Toyota Boshoku机器人出租车内饰模型提供了一切，从防止晕车的气垫到轮椅通道、检查乘客健康状况的配备安全气囊的座椅，以及送餐的无人机。

埃尔文2023-01-10

竞争激烈！知情人爆料：微软加入战局，计划大手笔投资加州自动驾驶初创公司Gatik

021年1月，微软投资了通用汽车旗下的Cruise，该公司专注于机器人出租车，交易对该公司的估值为300亿美元。Cruise计划利用Azure提升其自动驾驶汽车解决方案的商业用途，并与Alphabet的Waymo和亚马逊的Zoox竞争。自动驾驶技术被视为运输和物流行业的革命性技术，但由于监管机构对安全性的担忧，以及在市场放缓的情况下难以获得资金，自动驾驶技术面临挫折。去年11月，福特和大众关闭了他们的自动驾驶技术部门Argo AI，称制造自动驾驶“机器人出租车”将“比把人送上月球更难”。 Gatik公司由行业资深人士Gautam Narang和Arjun Narang于2017年创立，专注于零售行业的企业对企业物流。自2021年以来，Gatik公司与沃尔玛公司和Loblaw公司推出了完全无人驾驶的商业配送服务，其中Gatik在阿肯色州和加拿大安大略省提供货运卡车的短途配送服务。 Gatik已经从包括Koch颠覆技术、创新努力、Goodyear风险投资和RyderVentures在内的投资者那里筹集了超过1.2亿美元。今年第一季度，Gatik计划将其6级自动箱式卡车整合到位于德克萨斯州达拉斯的Pitney Bowes电子商务物流网络中，希望以此提高交付量并降低物流成本。

Sue2023-01-04

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