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港股汽车股全线下跌,小鹏汽车跌超6%,贸易战阴云笼罩市场
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中美供应链,特斯拉因关税暂停从中国进口
Cybercab
和Semi零部件,凸显行业风险。欧盟对中国电动车的关税(19.9%-37.6%)进一步压缩出口利润,瑞银分析师保罗·龚表示:“中国车企的海外扩张受阻,港股汽车板块估值可能下调20%。”4月7日,比亚迪、蔚来、小鹏和理想分别下跌11.15%、11.30%、11.40%和10.82%,反映市场对出口前景的悲观情绪。 科技股同步下挫 恒生科技指数4月16日下跌3.69%,美团(3690.HK)领跌7.2%,快手(1024.HK)跌近6%,京东(9618.HK)和阿里巴巴(9988.HK)跌超4%。X平台用户@zebrahelps发帖称:“纳斯达克中国金龙指数跌0.49%,小鹏汽车跌超6%,京东、阿里等跌超1%。”科技股与汽车股的同步下挫源于投资者对贸易战引发全球经济衰退的担忧。野村证券4月5日下调2025年亚洲经济增长预测,警告关税将削弱出口竞争力。LGIM亚洲投资策略主管本·贝内特表示:“市场正经历全面风险规避,科技和汽车板块因全球供应链暴露度高而首当其冲。” 编辑总结 港股汽车板块4月16日全线下跌,小鹏汽车跌超6%,蔚来、吉利等跌超4%,反映美中贸易战升级对电动车行业的冲击。145%的美国关税和中国的125%报复性关税加剧了市场对出口和供应链的担忧,欧盟的高关税进一步压缩中国车企的海外利润空间。科技股同步下挫,恒生科技指数跌3.69%,显示风险规避情绪主导市场。短期内,汽车股可能继续承压,投资者需关注贸易谈判进展和中国经济刺激政策。长期看,中国车企的智能驾驶和新能源技术优势可能在国内市场提供支撑,但全球扩张面临严峻挑战。 名词解释 恒生汽车指数:追踪香港上市汽车及相关企业的股价表现,包含比亚迪、小鹏、蔚来等30只股票。 智能驾驶:利用AI和传感器实现车辆自动导航和驾驶辅助的技术,如比亚迪“神之眼”系统。 关税:政府对进口商品征收的税收,可能推高成本并影响市场竞争力。 恒生科技指数:追踪香港上市科技公司表现,包括美团、快手、阿里巴巴等。 2025年相关大事件 2025年4月16日:港股汽车股全线下跌,小鹏汽车跌5.96%-6.02%,恒生指数跌2%,科技指数跌3.69%。 2025年4月9日:美国对华关税升至145%,中国报复性关税达125%,港股恒生指数暴跌13.2%,创1997年以来最大单日跌幅。 2025年4月7日:电动车股重挫,比亚迪、蔚来、小鹏、理想分别跌11.15%、11.30%、11.40%、10.82%。 2025年2月11日:比亚迪免费提供智能驾驶功能,小鹏汽车跌9%,吉利汽车跌10.2%。 专家点评 2025年4月16日,瑞银分析师Paul Gong表示:“中国电动车企面临美欧双重关税压力,港股汽车板块短期估值可能下调20%,但国内市场仍具韧性。” 2025年4月15日,野村证券分析师Joel Ying指出:“贸易战对港股汽车和科技股的冲击将持续,投资者应关注中国政府的刺激政策。” 2025年4月14日,LGIM亚洲投资策略主管Ben Bennett评论:“全球风险规避情绪主导市场,汽车和科技板块因供应链风险首当其冲。” 2025年4月13日,高盛分析师Tina Hou表示:“小鹏汽车的智能驾驶技术具长期潜力,但关税和出口限制可能拖累其2025年表现。” 2025年4月12日,摩根士丹利分析师Tim Hsiao分析:“港股汽车股的下跌反映了市场对全球需求放缓的担忧,比亚迪的内需优势使其相对抗跌。” 来源:今日美股网
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今日美股网
04-17 00:10
路透:特朗普关税打乱了特斯拉在美国的生产计划
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原计划将来自中国的零部件运往美国,用于
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和Semi电动卡车,但特朗普提高对中国商品的关税后被暂停,可能会扰乱特斯拉量产这两款车型的计划。 u/Kruzat, CC BY-SA 4.0
, via Wikimedia Commons 马斯克一直向投资者宣称,这些车型将推动增长。 知情人士表示,在特朗普对中国商品征收34%关税时,特斯拉本准备承担这部分额外成本。但当关税进一步上涨后,公司无法继续承担,因此暂停了运输计划。 特斯拉原计划在10月开始对这两款车型进行试产,计划在2026年实现量产。
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将在德克萨斯州,Semi将在内华达州。 特斯拉一直在寻求各州政府的批准,计划推出由
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组成的机器人出租车服务。去年10月,特斯拉发布了一款没有方向盘和控制踏板的机器人出租车概念车,并承诺将在2026年开始建造这款两门车型,售价低于3万美元。 特斯拉还计划在2026年扩大Semi电动卡车的生产规模,并加快完成百事可乐等客户的订单。 此外,随着中国对美国产品反制性征收125%的关税,特斯拉也已停止接受Model S和Model X的新订单。 标准普尔在2月的一份报告中指出,美国市场在中国汽车零部件出口总值中占比约为15%-20%。 来源:加美财经
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加美财经
04-17 00:01
美股盘前要点 | 美国宣布扩大芯片管制!鲍威尔将于凌晨重磅发声
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特斯拉因特朗普关税被迫暂停从中国进口
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零部件,打乱量产计划。 10. 消息称,因美国晶圆厂订单激增,台积电为应对产能供不应求或将涨价30%。 11. 淘宝在海外爆火,冲上美区App Store免费应用下载榜第二。 12. 欧盟批准卫材-百健的Leqembi用于早期阿尔茨海默氏症治疗。 13. 淡水河谷Q1铁矿石产量同比降4.5%至6770万吨;铁矿石销量增3.6%至6610万吨。 14. 力拓Q1铁矿石出货量创下2019年以来同期新低,皮尔巴拉铁矿出货7070万吨炼钢原料。 15. 美国联合大陆航空Q1营收同比增5%至132.1亿美元,扭亏录得净利润3.87亿美元。 美股时段值得关注的事件: 20:30 美国3月零售销售月率 21:15 美国3月工业产出月率 22:00 美国2月商业库存月率
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格隆汇
04-16 20:27
特朗普害苦了马斯克!特斯拉两款新车型在美生产计划被迫暂停
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情人士透露,美国总统特朗普对来自中国的
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和Semi电动车零部件加征关税,已扰乱特斯拉在美国的生产计划。 特斯拉原计划将这些关键零部件从中国运往美国,用于旗下两款备受期待的新车型——
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(机器人出租车)和Semi(电动卡车)的量产,但由于特朗普政府在中美贸易战中大幅提高关税,这一计划被迫暂停。 此举可能会打乱特斯拉原定的生产时间表,而这两款车型正是埃隆·马斯克向投资者重点宣传的创新项目,被寄予厚望以推动公司未来增长。 这位不愿透露姓名的知情人士表示,当特朗普最初对中国商品征收34%的关税时,特斯拉原本计划自行吸收额外成本,但随着关税提升至更高水平,运输计划便无法维持。目前,美国对中国商品的综合关税已在4月9日升至84%,之后又进一步加码至125%,目前总关税达到145%。 据该人士透露,特斯拉原定在2025年10月启动这两款车型的试产,并计划于2026年开始大规模生产,
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将在德克萨斯州投产,Semi则在内华达州生产。暂停将持续多久,目前尚不清楚。 周一,在白宫的一次讲话中,特朗普表示正考虑对来自墨西哥、加拿大等地的进口汽车及零部件所征收的25%关税进行调整。他称,这些关税可能会令汽车成本增加数千美元,但“车企需要一些时间,因为他们将开始在美国本土生产这些车辆。” 特斯拉方面未对置评请求作出回应。 目前,特斯拉正在寻求各州政府的审批,准备推出配备
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车队的机器人出租车服务。去年10月,特斯拉展示了一款没有方向盘和控制踏板的两门机器人出租车概念车,承诺将在2026年开始量产,售价低于3万美元。 此外,特斯拉还计划在2026年加速Semi电动卡车的产能扩张,并向包括百事可乐在内的客户交付早已延迟的订单。 这一事件显示出,特朗普为促进美国本土制造业而加征的关税,反而影响到了他的政治盟友马斯克。马斯克多次在X平台(前身为推特)发帖,表达自己支持自由贸易、反对关税的立场。 据《华盛顿邮报》上周报道,马斯克曾亲自向特朗普呼吁,要求其撤回新一轮全球加征的高额关税。他还发布过一段视频,展示制造一支铅笔如何需要依赖全球供应链。 与此同时,随着中国对美国产品征收125%的报复性关税,特斯拉也暂停在华销售Model S和Model X两款车型的新订单。 标普公司今年2月发布的报告指出,美国市场约占近年来中国汽车零部件出口总值的15%-20%。
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风起
04-16 11:19
美股夜盘明星科技股普跌:特斯拉、英特尔、美光科技跌超1%,市场情绪承压
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速自动驾驶技术部署。”然而,投资者对其
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项目延期至2026年的担忧加剧,导致股价承压。以下为特斯拉与竞争对手的交付量对比: 公司 2025年Q1预期交付量(万辆) 同比增长 市值(亿美元) 特斯拉 36 -4% 6500 比亚迪 45 +10% 1200 蔚来 3.5 +15% 180 英特尔跌势与半导体行业动态 英特尔夜盘下跌1.3%,反映半导体行业面临的复杂环境。新任CEO陈立武上任后推动的代工业务转型尚未见成效,而市场对AI芯片需求的激增使得英伟达等竞争对手更受青睐。英特尔近期在投资者会议上表示:“我们预计2025年下半年芯片产能将显著提升。”然而,全球供应链瓶颈和美国对华技术出口限制仍对其前景构成威胁。费城半导体指数同期下跌1.1%,显示行业整体承压。 美光科技表现与内存市场展望 美光科技跌幅达1.2%,与内存市场需求波动密切相关。作为全球领先的DRAM和NAND供应商,美光科技受到数据中心投资放缓的影响。2025年3月,美光CEO桑杰·梅赫罗特拉(Sanjay Mehrotra)表示:“尽管短期需求疲软,但AI和5G应用的长期增长将推动内存市场复苏。”分析预测,2025年全球DRAM价格可能下跌5%-10%,对美光盈利能力构成挑战,但其HBM(高带宽内存)产品有望在下半年提振业绩。 编辑总结 美股夜盘明星科技股的普跌反映了市场对宏观经济和行业竞争的双重担忧。特斯拉在电动车市场的主导地位面临挑战,英特尔需加速转型以应对半导体行业变局,而美光科技则需在内存市场低谷中寻找突破。短期内,投资者信心可能继续受压,但长期增长潜力仍存,关键在于企业能否兑现技术创新承诺并适应全球经济环境变化。 名词解释 明星科技股:指在科技领域具有高知名度和市场影响力的股票,如特斯拉、英特尔等。 纳指期货:纳斯达克100指数的期货合约,反映科技股走势。 DRAM:动态随机存取存储器,广泛用于电子设备的内存组件。 2025年相关大事件(倒序) 2025年3月20日:英特尔宣布投资50亿美元扩建美国俄勒冈州工厂,提升AI芯片产能。(来源:英特尔官网) 2025年2月15日:特斯拉发布2024年财报,净利润同比增长8%,但交付量不及预期。(来源:特斯拉投资者关系网站) 2025年1月10日:美光科技与三星达成HBM技术合作协议,剑指AI市场。(来源:美光新闻稿) 国际投行与专家点评 “特斯拉交付量下滑可能只是暂时现象,其自动驾驶技术仍是长期价值核心,但短期内市场情绪偏悲观。”——Mary Barra,摩根大通首席分析师,2025年3月28日 “英特尔需证明其代工业务能与台积电抗衡,否则股价难有起色,半导体行业竞争已进入白热化阶段。”——Daniel Loeb,高盛半导体研究主管,2025年3月15日 “美光科技在HBM领域的布局值得期待,但内存价格波动仍是2025年的最大风险。”——Laura Martin,花旗集团科技分析师,2025年3月20日 “科技股当前跌势与美联储政策预期密切相关,若加息节奏放缓,市场可能迅速反弹。”——David Kostin,瑞银全球研究总监,2025年3月25日 “全球供应链压力和地缘政治风险将持续影响科技股表现,投资者需关注企业应对能力。”——Christine Tan,贝莱德亚洲市场策略师,2025年3月30日 来源:今日美股网
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今日美股网
04-02 00:10
隔夜美股全复盘(3.31) | 关税落地前夕,三大股指低开高走
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美元,这将是一年来的最低水平。 特斯拉
Cybercab
出租车官宣6月开启运营 3.31 特斯拉官方今日宣布,旗下
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无人驾驶出租车将于2025年6月在美国得州奥斯汀投入运营,相比原计划2026年的发布时间有所提前。 消息称苹果和马斯克的SpaceX正争夺供应有限的频谱使用权 3.31 据华尔街日报援引消息人士称,苹果和马斯克的SpaceX正在争夺供应有限的频谱使用权。消息称苹果的外太空投资激怒了马斯克。SpaceX已敦促监管机构叫停一项由苹果出资的卫星扩张项目。SpaceX和T-Mobile最近曾与苹果达成协议,将在新款iPhone上提供卫星移动电话服务。苹果和SpaceX的高管谈过iPhone与SpaceX卫星直接连接,但最终未达成交易。苹果已研究投资EchoStar以提供更多卫星和频谱来支持iPhone连接。 首批运营合格证颁发 中国低空飞行开启“载人时代” 3月28日,广东亿航通用航空有限公司、合肥合翼航空有限公司同时收到了由中国民航局颁发的民用无人驾驶航空器运营合格证(OC),这是全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证,意味着中国低空飞行开启“载人时代”,创造了低空经济、城市空中交通的新的里程碑。上述两家通航公司运营的亿航EH216-S,是全球首个、中国唯一“三证齐全”(型号合格证TC、标准适航证AC、生产许可证PC)的载人无人驾驶eVTOL航空器,并累计完成超6万架次安全飞行,可在城市空中交通、物流运输、观光旅游等领域发挥作用,取得OC许可证标志着城市空中交通可以正式开始面向普通消费者的商业化进程。 3.31 小鹏飞行汽车工厂开始建设,预计年产能可达1万台。 4、贝莱德CEO:全球对经济的担忧达到空前程度 3.31 贝莱德CEO拉里·芬克表示,特朗普的贸易战已将投资者对全球经济的焦虑推至近年来的最高点。以美股市场为例,基准指数标普500指数和以科技股为主的纳指目前正经历近三年来最糟糕的季度表现。穆迪已将美国经济衰退的概率从15%上调至40%,而高盛则将其预测值从20%提高至35%。 调查称美国第一季度GDP将仅增长0.3% 特朗普关税引发滞胀 3.31 美国主流财经媒体周一发布的一项最新调查结果显示,政策不确定性和特朗普政府新的全面关税相结合,使美国经济陷入滞胀。这项针对14位经济学家对美国GDP和通货膨胀的调查显示,与2024年第四季度报告的2.3%相比,经济学家预计美国第一季度将仅增长0.3%。这将是自2022年以来经济摆脱新冠大流行以来最弱的增长。 投资者希望逢低买入美股,但共识似乎是“时机未到” 3.31 美国股市势将以20世纪80年代以来的最差相对表现为本季度画上句号。华尔街很多人都想知道什么时候才能安全入市。但鉴于从贸易战到经济增长再到地缘政治紧张局势等诸多因素悬而未决,他们的共识似乎是“还不到时候”。“我们深陷不确定性的泥沼之中,”Sanctuary Wealth首席投资策略师Mary Ann Bartels称。“在我们知道关税的具体情况以及随后对企业盈利的影响之前,我们没有把握说美国股市会大幅反弹。” 高盛策略师下调标普500指数回报率目标 因增长放缓 3.31 高盛策略师表示,关税提高、经济增长疲软以及高于此前预期的通胀意味着美国股市的回报率将下降,将标普500指数3个月和12个月回报率预测分别从+0%和+16%下调至-5%和+6%,暗示标普500指数届时将分别在5,300和5,900点水平;将标普500指数2025年每股收益增长预测从7%下调至3%,2026年增长预测从7%下调至6%,每股收益预期分别为253美元和269美元,既低于自上而下的策略师普遍预期,也低于自下而上的分析师普遍预期。建议投资者观察经济增长前景的改善、市场定价的不对称加深或仓位被抑制,然后再试图判断市场已经触底。 5、各类资产Q1收官:黄金大涨500美元 比特币先扬后抑 4.1 受“特朗普交易”反复、地缘局势变化等影响,各类资产在2025年一季度大幅摇摆,现货黄金一季度累涨19%或约500美元,至高报3127美元/盎司,COMEX黄金期货累涨19.6%。现货白银累涨近18%,至高报34.56美元/盎司;WTI原油期货累跌0.6%,波幅介于65.22美元/桶至79.39美元/桶,布伦特原油跌0.3%,波幅介于68.21美元/桶至81.73美元/桶;比特币累跌11.8%,1月所创历史高位接近11万美元/枚,现回落于8.2万美元一线;美元指数DXY累跌近4%,离岸人民币兑美元涨近1%,目前分别位于104.1和7.26一线,俄罗斯卢布显著升值,美元兑俄罗斯卢布USD/RUB,累跌21%;其他金属方面,铜累涨10.3%,钯金涨近10%,锡大涨近26%,铂金涨超11%。 DeepSeek月访问量超ChatGPT 3.31 据AI分析平台aitools.xyz数据,DeepSeek已经成为全球增长最快的AI工具,其每月新增网站访问量已经超过OpenAI的ChatGPT。报告称,DeepSeek2025年2月访问量达到5.25亿次,超过ChatGPT5亿次。目前,DeepSeek市场份额6.58%,仅次于ChatGPT和Canva,二者分别占比43.16%和8.27%。 OpenAI官宣重磅开源 最强开源大模型要来了? 4.1 OpenAI CEO Sam Altman发文扔出一枚“核弹”:“我们计划在未来几个月内发布一款强大的开源大模型”。这次OpenAI选择回归开源初心——这是自2019年GPT-2之后,OpenAI首次开源语言模型。Altman“坦诚”:早想做了,但优先级一直排不上。如今时机成熟,团队认为“这件事变得重要起来”。虽然未透露具体参数,但官方连用两个“very”强调目标:“要让它成为非常、非常优秀的模型”。(AI寒武纪) 04 今日前瞻 今日重点关注的财经数据 (1)20:30 欧洲央行行长拉加德发表讲话 (2)21:00 美联储巴尔金发表讲话 (3)22:00 美国3月ISM制造业PMI
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格隆汇
04-01 07:29
特斯拉4月10日在沙特阿拉伯推出
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与Optimus机器人
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容导读 特斯拉沙特阿拉伯产品发布概况
Cybercab
与Optimus亮点解析 沙特市场战略意义 未来影响与行业趋势 特斯拉沙特阿拉伯产品发布概况 根据 www.TodayUSStock.com 报道,2025年3月26日,特斯拉通过其官方网站宣布,将于下个月在沙特阿拉伯正式推出产品。公司计划于4月10日在利雅得布贾里露台(Bujairi Terrace)举办一场盛大活动,展示其无人驾驶出租车
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和人形机器人Optimus。此次活动标志着特斯拉首次进军沙特市场,旨在通过展示其电动车、太阳能技术和机器人领域的最新成果,进一步拓展中东影响力。特斯拉表示,此次活动将从晚上8点持续至11点,名额有限,公众可通过官网报名参与。
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与Optimus亮点解析 特斯拉将在沙特展示的
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是一款无方向盘和踏板的自动驾驶出租车,采用感应充电技术,目标是将每英里运营成本降至0.20美元,为消费者提供比公共交通更经济的选择。Optimus则是特斯拉的人形机器人,设计用于执行家务、工业任务等,预计未来大规模生产后售价在2万至3万美元之间。以下表格对比了两款产品的核心特性: 产品 类型 核心功能 预计价格
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无人驾驶出租车 全自动驾驶,感应充电 低于3万美元 Optimus 人形机器人 家务辅助,工业应用 2万-3万美元 Wedbush证券分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)3月25日表示:“
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和Optimus的亮相将为特斯拉在沙特打开全新增长窗口,尤其是在自动驾驶和AI领域。” 沙特市场战略意义 沙特阿拉伯是中东最大的汽车市场,年销量约70万辆,以SUV为主,电动车渗透率目前较低。特斯拉选择沙特作为新市场,与该国“2030愿景”推动绿色能源转型的战略不谋而合。活动地点布贾里露台位于利雅得核心区,象征着特斯拉对高端市场的定位。分析认为,此举不仅是对沙特油气大国形象的挑战,也意在抢占中国品牌快速崛起的先机。特斯拉在公告中强调,其团队将现场解答关于车辆所有权和充电设施的问题,显示出深耕当地的决心。 未来影响与行业趋势 特斯拉此次在沙特的亮相可能引发中东电动车市场的竞争热潮。若
Cybercab
和Optimus获得认可,特斯拉有望在2026年前实现量产并推向全球市场。沙特的成功落地或将加速其在其他新兴市场的布局,同时对传统车企和机器人行业形成压力。长期来看,若自动驾驶技术成熟,
Cybercab
可能改变城市交通模式,而Optimus则有望重塑劳动力市场格局。然而,监管审批和公众接受度仍将是关键挑战。 编辑总结 特斯拉定于4月10日在沙特阿拉伯推出
Cybercab
和Optimus,标志着其在中东市场的战略性突破。
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的低成本自动驾驶与Optimus的多功能特性展现了特斯拉在AI与机器人领域的雄心。沙特市场的开拓不仅契合当地能源转型需求,也为特斯拉全球扩张注入新动力。未来,技术落地与市场接受度将决定其成败,值得持续关注。 名词解释
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:特斯拉研发的全自动驾驶出租车,旨在提供低成本点对点交通服务。 Optimus:特斯拉的人形机器人,目标是协助人类完成日常任务和工业操作。 2030愿景:沙特阿拉伯的国家战略计划,旨在多元化经济并推动可持续发展。 2025年相关大事件(倒序) 2025年3月26日:特斯拉宣布4月10日在沙特利雅得推出
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和Optimus,来源:特斯拉官网。 2025年1月30日:特斯拉确认2025年内启动机器人出租车业务及Optimus试点生产,来源:Axios。 2024年10月11日:特斯拉在“We, Robot”活动中首次展示
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原型,来源:TechCrunch。 国际投行与专家点评 “特斯拉在沙特的发布是其全球战略的重要一环,
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可能颠覆传统交通模式。”——James Sullivan,高盛亚太区股票研究主管,2025年3月25日。 “Optimus的展示凸显特斯拉在机器人领域的领先,若量产成功将重塑行业格局。”——Sarah Hunt,瑞银集团亚太区首席分析师,2025年3月24日。 “沙特市场的电动车潜力巨大,但特斯拉需克服基础设施与文化接受度的挑战。”——Neil Campling,摩根士丹利全球策略师,2025年3月23日。 “
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的低成本目标令人期待,但监管审批将是其落地的最大障碍。”——Laura Chen,德意志银行亚太区首席经济学家,2025年3月26日。 “特斯拉选择沙特表明其对新兴市场的重视,Optimus或成AI应用的下一个风口。”——Paul Donovan,瑞银全球财富管理首席经济学家,2025年3月22日。 来源:今日美股网
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今日美股网
03-27 00:10
特朗普“果然”买入特斯拉!马斯克语出惊人:在美国产量2年内将翻涨100%
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大事。” 在美国生产的特斯拉汽车将包括
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,这是一款没有方向盘或踏板的自动驾驶汽车,将于明年在得克萨斯州开始生产。 马斯克此前表示,这款自动驾驶汽车的设计目标是作为机器人出租车运行,售价可能不到30000美元。 他在政治中扮演的角色日益重要,特斯拉也因此在全球范围内遭到强烈反对,最明显的是他削减政府职位以及最近支持德国选择党等极右翼政党。自马斯克访问华盛顿以来,该公司股价每周都在下跌,周一下跌15%,周二才有所反弹。特斯拉工厂遭遇了和平示威和破坏行为,包括充电站起火。 当被问及他的购买是否会对特斯拉的股价有帮助时,特朗普说:“我希望如此。” 据盖蒂图片社发布的纸条照片显示,在活动期间,特朗普手上拿着一张纸条,上面写着关于特斯拉功能的说明。这些纸条似乎是一种推销,其中包括特斯拉每月只需299美元即可购买的详细信息,以及所有车辆都“具有自动驾驶功能”——指的是该公司的驾驶辅助功能套件,这些功能需要额外付费,并且仍需要人工监督。 目前还不清楚特朗普何时有机会驾驶任何类型的汽车,除非他在白宫建筑群或类似的安全区域内驾驶。总统乘坐的是带有特殊安全装置的定制豪华轿车。 特朗普说:“我已经很久没有买新车了。”
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颜辞
03-12 10:56
股价在暴跌40%后仍遭抛售 华尔街对特斯拉失望加剧 本周或创15年来最长连跌
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月推出了一款具有这种配置的概念车:两门
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,并表示将于2026年投产。 但个别州管理着在公共道路上的自动驾驶车辆行驶,限制了特朗普的影响力。一些州,包括德克萨斯州,几乎没有规则。特斯拉最大的美国市场加利福尼亚州,在授予机器人出租车许可证之前,需要在州监督下进行广泛的无人驾驶测试。 特朗普放宽机器人出租车监管的举动可能使所有竞争对手受益,而不仅仅是特斯拉。目前,美国小型机器人出租车行业由Alphabet的Waymo主导,该公司在洛杉矶和凤凰城等城市运营着数百辆无人驾驶出租车。 Waymo和大多数其他自主技术开发人员寻求通过许多重叠技术来确保安全,包括人工智能、雷达和激光雷达。特斯拉的目标是通过完全依靠相机和人工智能来开发更便宜的机器人出租车。 一些投资者怀疑特斯拉已经找到了一条独特的降低速度机器人出租车的途径。Stanphyl Capital Partners的投资经理Mark Spiegel正在做空特斯拉的股票,如果股价下跌,这项投资会得到回报。 Spiegel说,特斯拉的机器人出租车方法“没有雷达和激光雷达,也无法安全工作”。 中国比亚迪上个月表示,它将免费提供一种类似于特斯拉在中国以8000多美元的价格出售的全自动驾驶系统的驾驶辅助技术。
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丰雪鑫99
03-11 01:48
特斯拉股价创史上最长连跌,但拐点不远了?
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考验时刻。 不过,特斯拉无人驾驶出租车
Cybercab
的最新亮相,可能会令市场看到马斯克将目光重新回到正业的希望。 9日,
Cybercab
在德克萨斯超级工厂附近自动驾驶巡游。马斯克此前预告,他对今年6月在德州奥斯汀推出自动驾驶出租车服务充满信心。 Wedbush分析师认为,特斯拉股票的价值在于自动驾驶,而不是汽车销量。特斯拉将主导自动驾驶领域,其他车企未来几年可能会采用其FSD技术。 原文链接
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TradingKey
03-10 15:50
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