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特斯拉3季度电话会：Cybertruck未来的年交付将达到约25万辆

能源可能会成为利润率最高的业务 - Cybertruck让人激动。在提产和实现正现金流方面将面临巨大挑战，这很正常。这是有史以来最好的产品，需要一个很多人都能负担得起的价格。 - 实现Cybertruck的正现金流是最困难的一步。需要12到18个月的时间，才能让它成为正现金流的重要贡献者。 - 已有超过100万人预订了Cybertruck。 - 特斯拉拥有世界上最优秀的人工智能团队（而且还在不断进步）。新任首席财务官瓦伊巴夫·塔内贾发言 - 能源业务利润创历史新高 - 正在应对更高的利率和消费者兴趣的变化，很具挑战性 - 供应链和物流成本环比下降 - 扩大FSD、Cybertruck、DOJO、机器人等领域的开发。研发规模将继续增长。 - 最主要的关注点是通过运营产生的正现金流进行投资。 - 能源业务盈利能力领先，服务和其他业务前景看好，发展势头良好 - 强调高利率确实影响了买车的月度成本-尝试通过降低成本来抵消，而降低成本有其内在的滞后性。 - 调整了租赁计划，以降低用车的月度成本。 - 强调对人工智能和下一代平台的投资，立足长远。回答Say网站上的投资者提问 2024年Cybertruck的交付量会是多少？埃隆：提产难度很大。原型容易，生产很难。没有任何东西可以借鉴复制，必须从头发明关于生产这款车的一切。Cybertruck未来的年交付将达到约25万辆，明年还到不了这个数字，2025年的某个时候才能达到。能否提供4680电芯的最新情况？德鲁：得克萨斯工厂电芯产量的季环比增长40%。非常注重质量，废品率季环比下降40%。电芯成本逐月改善，但要达到稳定状态还有很长的路要走。Cybertruck电芯(CyberCell)的密度比Model Y版本高10%，已开始生产。产线二期正在建设中。新生产线进一步提高了效率，2024年底开始生产。Kato正在重新安装设备——进行下一代的试验设计。柏林、奥斯汀工厂的提产状态，墨西哥工厂的最新情况？柏林和奥斯汀-通过提高效率，最大限度地提高现有生产线的产量。墨西哥-正在进行基础设施建设和工厂设计，并开展所有长周期项目，为开工奠定基础。在全力以赴之前，先了解全球经济。埃隆担心高利率环境。绝大多数人都是付款购车者——随着利率上升，买车变得越来越难。高利率将削弱需求。 Model Y正在成为全球最畅销的汽车。人们希望我们做广告，特斯拉也正在做一些广告，做广告需要获得回报。如果人们买不起车，广告也无济于事，买得起才是最重要的。焕新版Model 3何时在美国交付？我们不回答与产品相关的问题 2024年230万辆汽车，这个增长率可以实现吗？何时能实现50%的年增长？很多因素都在变化，尤其是宏观经济。我们的重点是，以具有成本效益的方式实现销量增长。将在第四季度提供更好的更新信息。我们不可能永远保持50%的增长，但我们的增长速度将远远超过世界上任何一家汽车公司。 Robotaxi的大致时间表？为自动驾驶技术的进展感到激动。端到端纯神经网络的自动驾驶技术(V12)令人惊叹。V12载着埃隆在奥斯汀到处跑，没有任何干预。这显然是正确的解决方案。同样的软件方案将让Optimus学会做有用的事，只要观察，机器人就能学会。人形机器人将颠覆经济，特斯拉走在最前面。波士顿动力公司令人印象深刻，但它缺乏大脑(AI)。Optimus是以可大规模制造的方式进行设计的。某一天，会由机器人来生产机器人，需要确保人类有一个好的去处。既然FSD越来越优秀，Robotaxi也快到来了，为什么还要降价？我们想让更多的人买得起，这样就有更多人尝试。随着时间的推移，FSD的价格会随同它的价值成比例增长。目前的价格只是暂时的低价。梅赛德斯正在承担L3自动驾驶的法律责任，特斯拉打算承担法律责任吗？很多人都认为只有他们承担责任，特斯拉却没有。奔驰的系统非常受限，用处不大，而特斯拉的系统更全面。只有一部分人了解特斯拉人工智能的深刻意义，它基本上是AGI(通用人工智能)的婴儿版本，它通过理解现实环境进行驾驶。 2024年，Optimus机器人会在工厂生产线上工作吗？目前，我们还不准备讨论细节，但会定期在网上提供最新信息。我们的机器人以前只能勉强走路，现在能做瑜伽了。几年后，它也许能跳芭蕾。用神经网络做路径规划是一项重大进步，特斯拉正在采取哪些措施，在美国以外的地区推广这项技术？我们尝试在越多的地方让它运作，难度就越大。如果我们同时进行这样的尝试，就很难在任何地方实现自动驾驶。目前是在北美推广。在美国，你可以部署带有一定风险的技术。我们不想在还没准备好的时候就经历审批程序。对于延误，很抱歉，但我们在持续想办法让它变得更好。它需要能在无人监督的情况下，远比人类驾驶的更好。我们的数据表示，很快就能做到这一点。过去过于乐观，原因是进展往往是对数曲线，一开始非常快，但很快就会收敛。这种情况已经发生过多次，有好多条对数曲线。在人工智能的其他领域(如 LLM)也是如此特斯拉股票周三报收242.68美元，相较周二下跌4.78%

老虎证券2023-10-19

特斯拉(TSLA.US)电动皮卡Cybertruck定于11月30日开始交付但盈利之路漫长

已久的特斯拉(TSLA.US)电动皮卡Cybertruck定于11月30日开始交付，不过这款车要实现盈利可能还需要很长时间。

金融界2023-10-19

马斯克称Cybertruck量产面临巨大挑战

马斯克警告称，Cybertruck在实现量产和正现金流方面面临巨大挑战，并强调该公司正专注于降低汽车价格。马斯克说：“要实现量产，并以人们能承受的价格实现正现金流，需要做大量工作。我只是想降低对Cybertruck的期望。这是一款很棒的产品，但从财务角度来看，它还需要一年到18个月的时间才能成为一个显著的正现金流贡献者。”

金融界2023-10-19

特斯拉股价盘后下跌，马斯克称Cybertruck量产面临巨大挑战

易中一度上涨2.4%，但马斯克警告称，Cybertruck在实现量产和正现金流方面面临巨大挑战，并强调该公司正专注于降低汽车价格，随后该公司股价转跌，一度下跌了逾3.7%。马斯克说:“要实现量产，并以人们能承受的价格实现正现金流，需要做大量工作。我只是想降低对Cybertruck的期望。这是一款很棒的产品，但从财务角度来看，它还需要一年到18个月的时间才能成为一个显著的正现金流贡献者。”

金融界2023-10-19

周四你需要知道的隔夜全球要闻

息。 2、特斯拉在声明中宣布，该公司的Cybertruck计划于11月30日在德克萨斯州超级工厂开始交付。 3、特斯拉第三财季营收234亿美元，分析师预期240.6亿美元，第三财季调整后每股收益0.66美元，分析师预期0.74美元。 4、美国财政部海外资产控制办公室（OFAC）宣布对加沙以及苏丹、土耳其、阿尔及利亚、卡塔尔等地的10个哈马斯主要成员、特工和金融机构实施制裁。 5、奈飞第三财季营收85.4亿美元，分析师预期85.3亿美元；第三财季每股收益3.73美元，分析师预期3.49美元。 6、美国10年期国债收益率盘中升至4.889%，创2007年以来最高。 7、美国证交会(SEC)主席根斯勒表示，SEC仍在权衡比特币现货ETF的提案，SEC仍在与寻求发行现货比特币ETF的公司进行商谈。 8、美联储褐皮书调查显示，美国经济前景呈现稳定或增长放缓，大多数辖区显示自上次报告发布以来，经济活动基本没有发生变化。 9、加拿大丰业银行（Scotiabank）10月18日宣布，将在全球裁员约3%，与此相关的重组费用和遣散费准备金约为2.47亿加元。 10、美股三大指数集体收跌，道指跌0.98%，纳指跌1.62%，标普500指数跌1.34%，热门科技股普遍下跌，热门中概股多数下跌，纳斯达克中国金龙指数跌2.20%。 11、WTI 原油期货结算价收涨1.92%，报86.66美元/桶；布伦特原油期货结算价收涨1.78%，报91.50美元/桶。 12、COMEX 12月黄金期货收涨1.68%，报1968.30美元/盎司；COMEX 12月白银期货收涨0.32%，报23.099美元/盎司。

金融界2023-10-19

马斯克：特斯拉计划到2025年每年生产25万辆Cybertruck

特斯拉CEO马斯克表示，CyberTruck的扩产将会“非常困难”；特斯拉计划到2025年每年生产25万辆Cybertruck；对高利率环境感到担忧。

金融界2023-10-19

美股收盘：道指跌超330点科技股及中概股普跌英伟达跌超4%、小鹏汽车跌超10%

辆。处于2023年稍晚开始交付电动皮卡Cybertruck的正轨之上。奈飞Q3营收85.4亿美元不及预期流媒体付费用户净增加876万奈飞第三财季营收85.4亿美元，分析师预期85.3亿美元；第三财季每股收益3.73美元，分析师预期3.49美元。第三财季流媒体付费用户净增加876万，分析师预期增加620万。预计第四财季营收86.9亿美元，分析师预期87.6亿美元；预计第四财季每股收益2.15美元，分析师预期2.17美元；预计全年自由现金流大约65亿美元，此前预计至少50亿美元；预计全年营业利益率20%，此前预计18%至20%，分析师预期19.8%。美银策略师：信用债和美股开始摆脱国债市场动荡的影响美国银行安抚屡次勇敢面对债券市场打击的风险资产投资者说：情况正在慢慢好转。该行策略师Yuri Kumar表示，最近几周公司债和股票正按照自己的节奏波动，而不是追随美国国债市场的走势。这是一个相对看好经济增长的信号，正在提振风险偏好，虽然历史性的波动继续影响这个全球最重要的债券市场。“这是一种平衡之举，”Kumar说，“而且看起来天平向稍微不那么负面的方向倾斜。” 亚马逊上线无人机送货服务药品一小时内送达周三科技巨头亚马逊旗下的“亚马逊药房”（Amazon Pharmacy）在官网宣布，通过无人机送货服务，美国得州大学城的顾客可以在一小时内获得下单的处方药。新闻稿称，该服务目前涉及的范围有500多种治疗常见疾病的药物，其中包括流感、哮喘、肺炎等，符合条件的顾客可以在结账时选择“60分钟内免费无人机送货”，无需支付额外费用。亚马逊还提到，顾客还可以访问亚马逊的全天候虚拟医疗在线服务“亚马逊诊所”（Amazon Clinic）。在这一基础上搭配上快速的药物输送，可以在顾客“足不出户”的情况下改善治疗效果。福特汽车：更加严厉的燃油经济性规定将让公司面临10亿美元罚单福特汽车公司向联邦政府提交的一份文件显示，根据针对SUV和卡车制造商的更严格的平均燃油经济性规定，该公司将在2027年至2032年首次面临10亿美元的罚款。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提出了一个被称为企业平均燃油经济性标准的全车队平均任务，到2032年每加仑汽油行驶58英里(93公里)左右。更严格的规定是拜登政府减少排放和加速美国向电动汽车过渡的努力的一部分。 ASML：1980Di可向绝大多数中国大陆客户出口 ASML（阿斯麦）首席执行官Peter Wennink在2023Q3业绩电话会上表示，“1980Di原则上将受出口管制限制，但仅当用于先进半导体制造时，仅适用于少数应用。这意味着1980Di仅对少数晶圆厂禁止出口，但可向绝大多数应用于次关键和成熟制程的中国大陆客户直接出口，无需许可。” 美国铝业公司第三财季息税前利润高于预期美国铝业公司第三财季销售额26.0亿美元，分析师预期25.9亿美元；第三季度调整后息税前利润7000万美元，分析师预期4790万美元；第三财季调整后每股亏损1.14美元，分析师预期每股亏损1.00美元；仍然预测全年氧化铝发货量1270万至1290万公吨；仍然预测全年铝发货量250万至260万公吨。

金融界2023-10-19

特斯拉CEO马斯克：已有100万人预订了Cybertruck

，能源正在成为利润率最高的业务；要实现Cybertruck的大规模生产和正现金流将面临巨大挑战；Cybertruck将需要一年到一年半的时间才能为现金流做出贡献；已有100万人预订了Cybertruck。

金融界2023-10-19

特斯拉：CyberTruck交付计划于11月30日开始

特斯拉：CyberTruck交付计划于11月30日开始。

金融界2023-10-19

特斯拉三季度营收毛利不及预期股价盘后止跌转涨

辆。处于2023年稍晚开始交付电动皮卡Cybertruck的正轨之上。在下一代平台的研发上继续取得进展。在现金流为正的情况下，公司正侧重于研发投资、资本开支。当前，正通过AI（人工智能）训练机器人简单的任务。AI训练算力不止翻倍。美国得州工厂的Model Y循序渐进增产，德国柏林产量也将渐进式地增产。

金融界2023-10-19

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