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人形机器人发展前景如何？哪些人形机器人股最值得关注？

一项关键应用。世界首富伊隆.马斯克（Elon Musk）带领其Optimus机器人走在前列，他甚至将其旗下电车制造商特斯拉重新定义为一家AI和机器人公司。在2025蛇年春晚中，宇树Unitree机器人表演的复杂舞蹈惊艳全球，令中国人形机器人产业成为继DeepSeek后的另一个世界焦点。不仅是纯机器人制造商或供应链公司，英伟达、微软、谷歌、英特尔等美国科技巨头都在人形机器人产业链上有所布局，小米、小鹏、蔚来、广汽、丰田等车企，以及三星、OPPO、VIVO等手机厂商也有所涉足。宇树科技的创始人王兴兴被邀请至民营企业座谈会并发表讲话，意味着中国在国家层面对人形机器人的器重。这也是2025年初人形机器人概念再次火热的导火索。中国工信部在2023年指出，人形机器人有望成为继计算机、智能手机、新能源汽车后的「颠覆性产品」。那么，我们该如何参与人形机器人的发展呢？什么是人形机器人机器人在科幻电影中并不少见，它们能够协助人类处理各种事务，甚至还有具有自主意识的机器人。传统机器人现已广泛应用于工业生产等领域，而AI赋能的人形机器人正在承载着无限的想象空间。据英伟达介绍，人形机器人（Humanoid Robot）是仿照人类形态设计的通用双足机器人，旨在与人类一起工作以提高生产力。它们能够学习和执行各种任务，例如抓取物体、移动货柜、装卸箱子等等。在AI大模型的加持下，「AI人形机器人」概念诞生，在行业内也被称为「具身AI」，即人工智能和物理世界的实体的全面结合。与传统机器人不同，人形机器人配备先进的执行器、感测器、机器人计算和软件，来帮助它们移动和交互，模仿人类的灵活性，甚至是自我导航。经过严格的 AI 训练后，优化的模型和软件工作流程被部署在机器人的机载计算系统上。有效的片上计算、AI、执行器、传感器、操控、灵活性和运动策略的结合，使人形机器人具有高度的灵活性，可以承担各种任务。人形机器人能够在多方面给人类带来好处：人机交互、多功能和适应性、加速生产力和完成危险性任务。他们可以在制造业、仓储物流、医疗保健、家用助理、客服等领域得以运用。人形机器人发展历程 20世纪60年代，美国科学家约瑟夫.恩格尔（Joseph F·Engelberger）提出了「机器人三定律」的理论，即不伤害人类、不被人类伤害、不帮助人类，该理论为后面人形机器人技术发展奠定了基础。据亿欧智库的研究，20世纪60年代以来，人形机器人发展经历了三阶段： 1、智能化早期探索阶段（1960年至1999年） 1972年日本早稻田大学研制了第一个仿生人WABO-1，能够通过触觉传感器用手抓住和运输物体，其对话系统也允许它能够与人用日语对话。随后本田公司陆续开发出E系列双足机器人和P系列仿真机器人等。 2、智能化起步阶段（2000年至2016年）感知系统和交互系统的技术进步，使得此阶段机器人开始具备初级感知功能，能进行有限的互动。本世纪初，本田推出仿真机器人P4或ASIMO，至2013年ASIMO成为当时最先进的仿人行走机器人。 3、智能化进阶阶段（2016年迄今）人工智能、机器学习和计算机视觉系统等技术不断取得突破，人形机器人的感知和认知能力提升，逐步具备通识理解能力。波士顿动力2016年推出的第二代Atlas机器人在动作灵活性、感知和决策能力都有显著提升。近两年，ChatGPT的问世将机器人的“大脑”推向发展新阶段。背靠英伟达、OpenAI和微软的FigureAI推出了Figure 02机器人，号称“地表最先进的AI硬件”。【主要人形机器人发布历程，来源：摩根士丹利】随着宇树科技、优必选等公司推出的人形机器人在更丰富的应用场景得到展示，人形机器人的产业落地化阶段也正在进行。马斯克预计，旗下Optimus人形机器人将于2025年实现千台级量产，人形机器人步入“量产元年”；2026年开始大规模生产并外销，远期需求有望达百亿台。人形机器人的发展前景 Markets And Markets预计，2024年至2029年，全球人形机器人市场规模的复合年增长率将超45%。高盛预计，到2035年，全球人形机器人市场规模为380亿美元，出货量为140万台。他们最早将于2024至2027年应用在工厂中，消费领域需要到2028年至2031年。花旗银行预计，到2050年，全球人形机器人市场规模将达到7万亿美元，全球人形机器人数量达到6.48亿台。据摩根士丹利报告，到2050年人形机器人市场规模可能超过5万亿美元，投入使用的人形机器人数量超10亿台。未来几十年，人类机器人市场规模将达到汽车产业的两倍。摩根士丹利预计，到2040年，美国可能会拥有800万台工人人形机器人，影响就业市场薪资3570亿美元；到2050年，这一数字将升至7770万（此前预测为6300万），可能影响75%的岗位、40%的员工和约3万亿美元的薪资。【机器人代替美国就业数量，来源：摩根士丹利】随着中国玩家的参与扩大，摩根士丹利预计，到2030年，中国人形机器人市场规模将达到120亿人民币，销量150万台。到2035年和2050年，市场规模分别为2160亿元和6万亿元，销量分别为740万台和5900万台。人形机器人的行业挑战英伟达指出，该行业仍面临着四个难关：有限的训练数据、设计、能源效率和自由度。另有研究指出三大挑战： - 技术成熟度：高精度定位和导航受环境干扰、地图更新等制约；低延迟和实时控制受硬件和算法限制；增强学习和自适应能力仍欠缺等。 - 成本控制：精密加工和组装要求高，生产效率受限；产品复杂性和用户个性化需求多样，大规模生产受阻等。 - 应用场景：目前集中在工业制造等领域，而日常生活和服务领域渗透不足，市场培育度不够，市场风险较大。人形机器人产业链据2025年2月摩根士丹利发布的研报《人形机器人100：绘制人形机器人价值链图谱》（The Humanoid 100: Mapping the Humanoid Robot Value Chain），按照人形机器人的构造，人形机器人产业链包括三部分：大脑、身体和集成商，分别对应半导体或关键供应商、工业组件供应商和整机制造。以下仅举例展示。 ■ 大脑：半导体或软件供应商【来源：摩根士丹利，TradingKey】 ■ 身体：工业组件供应商该领域涉及执行器、电池、传感器、模拟半导体、必要组件等诸多公司，比如中国的宁德时代（300750.SZ）、亿纬锂能（300014.SZ）、速腾聚创（2498.HK）；美国的亚德诺（ADI.US）、德州仪器（TXN.US）、RBC轴承（RBC.US）、罗克韦尔自动化（ROK.US）等。 ■ 集成商：整机制造【来源：摩根士丹利，TradingKey】【来源：摩根士丹利报告】大摩报告指出，在其人形机器人百强名单“Humanoid 100”中，52%的公司公开参与人形机器人产业链，剩余的48%也预计最终参与。在已明确参与的公司里，亚洲公司占73%，中国公司占比56%。 TrendForce报告称，从人形机器人角度看，美国市场的机器人AI生态圈较完整，中国市场则聚焦建立供应链。从产品技术规格角度看，美国厂商产品因应工厂应用需求，多以负重和续航力见长，中国参与者则以多元部署为主轴，致力提升全身和手部自由度。值得注意的是，在2025年年中更新的「人形机器人百强名单」中，摩根士丹利新添了游戏商（Unity、Roblox和Take-Two）和网络安全公司（CyberArk、Palo Alto Networks）。游戏商积累的用户对不同刺激的反应数据和创造虚拟环境的能力，以及网络安全公司在处理AI安全需求等能力将能在人形机器人发展中得以运用。另外，这份名单剔除了美光科技、恩智浦半导体、SK海力士、法雷奥和中大力德，理由是他们对物理AI的重要性相对有限或与其他公司相比规模较小。【摩根士丹利人形机器人百强名单更新，来源：摩根士丹利】人形机器人推荐股票 1、特斯拉（TSLA.US）投资看点： Optimus号称迄今最先进人形机器人，特斯拉有史以来最伟大产品马斯克将电车公司新定位为AI或机器人公司特斯拉在人形机器人领域早有布局，于2021年8月推出Optimus概念、2022年10月展示了首个Optimus工作原型、2023年在运动协调性等方面进行了升级等。随着Gen 2在2023年底的推出，特斯拉的人形机器人几乎成为行业标杆。【特斯拉人形机器人Optimus发展历程，来源：国信证券】人形机器人的发展在特斯拉股票估值中的分量日益增加。美银表示，特斯拉超级电脑的运算能力将转向Optimus开发，加速机器人训练。摩根士丹利认为，人形机器人的机会远比自动驾驶汽车更大、应用速度更快。摩根士丹利表示，特斯拉是西方市场人形机器人技术的主要推动者，其正处于这一主题的中心。若未来每代替美国1%的劳动力，可为特斯拉带来100美元的净现值。特斯拉在赋能人形机器人并从中获益具有独特的优势：源于驾驶状况的海量高品质数据；庞大的全球制造资源；垂直整合关键硬体和软体基础设施的丰富经验。 2、英伟达（NVDA.US）投资看点算力支持：AI晶片绝对领导者平台优势：高性能数据中心AI GPU系统 + CUDA生态壁垒黄仁勋：AI和机器人技术是英伟达所有领域机会最大的两个，价值数万亿美元英伟达从「供脑」，到布局更广泛的生态系统，该公司正在加速将自身AI领先优势赋能到人形机器人上。英伟达预计2026年上半年推出专为人形机器人设计的紧凑型计算机Jetson Thor。英伟达拥有强大的AI大模型软硬件生态：首款生成式物理基础模型开发平台Cosmos、全新Omniverse Blueprint、机器人仿真平台Isaac Sim、可应用于机器人领域的高性能Thor晶片等。黄仁勋表示，人工智能的下一个前沿是物理AI，通用人形机器人的ChatGPT时刻即将到来。在2025年度股东大会上，黄仁勋表示，除了AI这一核心驱动力，机器人将是英伟达最具发展前景的市场。英伟达很久以前不再将自身仅仅视为晶片公司，未来将朝著这一目标努力：数十亿个机器人、数亿辆自动驾驶汽车和数十万个机器人工厂都由英伟达技术提供动力。 2025年6月，英伟达与富士康洽谈在后者的休斯顿新工厂部署人形机器人，这将是英伟达产品首次在人形机器人帮助下生产。 3、亚马逊（AMZN.US）投资看点应用场景明确：全球仓储机器人技术标杆双足机器人Digit是首个为公司创收的人形机器人，在2024年“RBR50机器人创新奖”中被评为年度最佳机器人亚马逊投资了人形机器人制造商Agility Robotics，后者研发的Digit在2023年成为首个正式部署在产业现场的人形机器人。亚马逊也参与了明星人形机器人公司Figure AI的投资。据2025年6月消息，亚马逊正在开发人形机器人软体以将机器人逐渐取代送货员的工作，比如机器人能够乘坐亚马逊的Rivian货车行驶并进行送货。 4、小米集团（1810.HK）投资看点强大的营销能力，雷军个人的影响力背靠小米生态，与多品类互联小米集团对机器人领域的布局由来已久，自从2015年投资九号公司至2024年年中，小米近十年投资了接近50家机器人企业，包括宇树科技等。小米在2022年8月展示了首款全尺寸仿生机器人CyberOne。除了参与投资，小米陆续成立机器人事业部、注册成立小米机器人技术有新公司、参与成立北京人形机器人创新中心、牵头承担国家重点机器人研发计划，可见决心之大。从手机到生态链，小米集团凭借强大的供应链能力和营销能力在各个领域破局。与许多人形机器人企业相比，小米有着天然的场景应用优势。从小米汽车SU7半小时预定超5万台、到小米YU7三分钟预定超20万台，小米在汽车产业新布局的成功有目共睹。鉴于汽车与机器人在硬体和AI软体等方面有共同之处，以及在汽车领域积攒的技术，小米拓展机器人业务的前景可期。 5、小鹏汽车（XPEV.US、9868.HK）投资看点 CEO何小鹏：小鹏是最重视AI、最早实现大模型量产的中国车企 AI生态完整：AI汽车、飞行汽车、AI晶片、AIOS操作系统和AI机器人小鹏在2024年底推出人形机器人Iron，具备62个自由度，应用自研的图灵AI晶片和天玑AIOS，并已进入小鹏汽车工厂工作。小鹏CEO何小鹏表示，目前行业内基本所有机器人都处于L2阶段，小鹏有信心成为中国最早量产L3机器人的公司之一。不仅小鹏汽车，全球车企布局人形机器人日益成为趋势。截至2025年2月，约有18家车企宣布进入人形机器人市场，如蔚来、理想、广汽、上汽、理想等。券商观点称，汽车零部件与机器人零部件高度协同，汽车零部件及自动驾驶零部件的战略转型可期。 6、丰田汽车（TM.US、7203.JP）投资看点联手老牌机器人公司波士顿动力丰田研究院在大型行为模型（LBM）有深入研究硬件制造优势、产业资源丰富、人才优势 2024年，全球最大车企丰田汽车宣布，联手现代汽车旗下的波士顿动力公司开发AI人形机器人。波士顿动力公司机器人的灵巧性与丰田的类人行为技术结合，是波士顿动力与其他机器人公司的关键区别。丰田在汽车制造过程中积累了丰富的硬件设计、生产和质量控制经验，并在全球汽车产业中建立了广泛的供应商网路、合作伙伴关系和销售渠道，本身的品牌优势也被市场认可。原文链接

TradingKey昨天17:00

马斯克再开炮“大而美”法案：法案将毁掉美国未来！

TradingKey - 当地时间6月29日，特斯拉CEO埃隆·马斯克再度公开抨击美国参议院最新税收与支出法案草案，称其“极具破坏性”，并将对美国经济和未来产业发展造成深远影响。【来源：X】马斯克表示，这项被特朗普称为“大而美”的法案将摧毁数百万个就业岗位，并对美国构成“巨大的战略伤害”。他特别指出，该法案为传统行业提供巨额补贴的行为是在向“未来产业开火”。马斯克引用塔兰斯集团民调称，该法案在共和党内部已引发严重分歧，可能导致该党在选举中遭遇重创。马斯克引用了塔兰斯集团的民调结果：“对共和党来说，这几乎等同于政治自杀。” 【来源：X】修订后的法案大幅削减了风能、太阳能和电动汽车相关的税收抵免条款，此举引发了环保与新能源行业的强烈反对。政策咨询公司Climate Vision创始人Adrian Deveny表示，新法案可能使风能和太阳能项目的成本上升10%-20%，堪称清洁能源行业的一记“致命打击”。此前，马斯克已多次批评该法案，与特朗普的关系也由此恶化。从“坚定支持者”到“公开决裂”，两人之间的交锋不断升级，甚至涉及舆论战与潜在政治博弈。周六当天，参议院就该法案举行首次程

TradingKey06-30 17:08

中美突传重磅！日经：特朗普计划与数十位首席执行官一起访华

的首席执行官包括特斯拉的埃隆·马斯克(Elon Musk)、黑石的史蒂芬·施瓦茨曼(Stephen Schwarzman)、贝莱德的拉里·芬克(Larry Fink)、OpenAI的萨姆·奥特曼(Sam Altman)、英伟达的黄仁勋(Jensen Huang)、Palantir Technologies的亚历克斯·卡普(Alex Karp)和亚马逊的安迪·贾西(Andy Jassy)。此前，特朗普于周四宣布与中国签署了一项贸易协议，但未透露具体细节。《日经亚洲》称，这些举措反映了美国对华政策的转变：从不断升级的威胁以迫使对方立即让步，转向通过有管理的谈判在较长时期内降低风险。中国商务部发言人周五在一份声明中表示，中美双方已就中国稀土出口和美国对华出口限制达成“补充谅解”。该发言人在谈到稀土元素时表示：“中国将依法审查并批准符合条件的管制物项出口申请。” 该发言人继续说道：“与此同时，美国将解除对中国实施的一系列限制措施。”这可能指的是拜登政府时期对半导体和人工智能实施的出口管制。在特朗普引发针锋相对的关税上调，美国关税税率高达145%之后，美国财政部长贝森特(Scott Bessent)与中国国务院副总理何立峰在日内瓦会晤，两国同意暂停大部分关税90天。但美国商务部长卢特尼克(Howard Lutnick)声称，北京方面“拖延”恢复稀土出口，导致美国军事承包商、汽车制造商和航空航天制造商的供应链中断。贝森特的顾问们一直提议撤销拜登时代的部分出口管制，以换取中国承诺放宽稀土元素和磁铁的许可。他们的目标并非全面脱钩，而是有管理地降低风险，在五到十年内减少对中国的依赖。《日经亚洲》报道指出，本月初，美国国务院开始联系在中国有经验的企业高管，就特朗普可能的访华行程征求建议，包括茶水供应和接待等细节。一系列事件表明，贝森特对华观点在政府中占据主导地位。消息人士称，贝森特寻求与中国共同实现“宏大而美好的再平衡”，而国务卿卢比奥(Marco Rubio)则是一位对华鹰派人物。贝森特与何立峰在日内瓦会谈后不久，5月28日，卢比奥宣布旨在大力取消中国学生签证的新政策，两人之间的紧张关系随之加剧。中国国家主席习近平6月5日与特朗普通电话时表示：“中美关系这艘巨轮需要我们掌舵，把准航向。” 习近平表示：“尤其要防范各种干扰和破坏。” 他的这番话被认为与卢比奥的签证政策有关。 6月12日，贝森特在参议院财政委员会作证时表示，中美两国的目标是互补的。贝森特说：“中国领导人希望本国经济更多地关注消费，而美国领导人则希望本国经济更多地关注生产。只有真诚合作，中美两国才能实现宏大而美好的再平衡，使全球贸易走上更可持续的道路。” 特朗普上月表明，愿意飞往北京与中国国家主席习近平会面，商讨外交政策和经济课题。在本月初的通话中，两人也互邀对方到访。特朗普上一次访华是在2017年11月。习近平最近一次访美是在2023年11月，并出席在旧金山举行的亚太经合组织会议。

tqttier06-29 09:52

会员

标普500与纳指创历史新高，耐克飙升15.3%领涨道指，科技与消费板块强势复苏

的担忧。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在本周X帖子中表示：“Robotaxi的推出将彻底改变出行行业，特斯拉正全力以赴。”这一言论提振了投资者对特斯拉的信心，尽管其股价年内仍未完全恢复。特朗普关税输家指数回暖特朗普关税输家指数本周累计上涨约3.3%，显示出市场对关税政策不确定性的担忧有所缓解。该指数涵盖的行业，如零售和消费品，因前期受关税冲击较大而表现低迷，但本周得益于贸易谈判进展而反弹。耐克首席执行官里卡德·迪克森（Rickard Dickson）在接受彭博电视采访时表示：“无论关税如何变化，我们的市场份额表现证明我们在做正确的事。”这一乐观态度推动耐克周五股价飙升约15.3%，成为道指成分股中的领涨者。彭博电动汽车指数温和上涨彭博电动汽车指数本周累计上涨约2.7%，表现相对温和。电动车行业的增长受到原材料成本波动和全球需求不确定性的影响。特斯拉作为该指数的重要成分股，周五表现平稳，但其年内跌幅仍接近50%。奥克洛（Oklo）首席执行官雅各布·德维特（Jacob DeWitte）表示：“核能将成为AI数据中心和电动车充电网络的重要能源支持。”这一言论提振了核能相关股票，间接支撑了电动车板块的信心。周五市场动态解析周五市场呈现板块轮动特征，可选消费和电信板块涨幅均超1%，而能源板块下跌约0.6%，可能受到油价回落的影响。纳斯达克100指数成分股中，Arm控股、吉利德科学、谷歌A、百事可乐和亚马逊均上涨超2%，反映了市场对科技和消费品的需求持续旺盛。然而，迈威尔科技、AppLovin和Palantir分别下跌3.4%、4.1%和8.8%，显示出部分高估值科技股的回调压力。道指成分股中，耐克和波音分别上涨约15.3%和5.7%，成为亮点，而微软、雪佛龙等跌幅在0.8%以内，显示市场整体波动可控。编辑总结本周美国股市在乐观经济数据和贸易紧张局势缓解的推动下，展现出强劲复苏势头。标普500和纳斯达克综合指数创历史新高，反映了投资者对科技和消费板块的持续信心。费城半导体指数和银行指数的出色表现进一步凸显了市场对AI和金融业的看好。耐克的财报表现和波音的股价反弹成为市场亮点，而部分科技股的回调则提示投资者需关注高估值风险。整体来看，市场在高位仍具韧性，但未来需密切关注贸易政策和通胀数据的变化。 2025年相关大事件 2025年6月27日：标普500和纳斯达克综合指数创历史新高，耐克财报超预期，股价飙升15.3%，领涨道指成分股。 2025年6月16日：伊朗与以色列达成停火协议，市场对地缘政治风险的担忧缓解，标普500和纳指上涨，油价回落。 2025年6月6日：标普500突破6000点，强劲就业数据提振市场信心，特斯拉股价反弹，科技板块领涨。 2025年4月9日：特朗普宣布暂停部分关税，标普500飙升9.5%，创2008年以来最大单日涨幅，纳指上涨12.2%。 2025年4月3日：特朗普宣布对几乎所有贸易伙伴实施全面关税，标普500下跌4.8%，纳指暴跌6%，市场陷入恐慌。国际投行与专家点评 2025年6月27日，Adam Turnquist，LPL Financial首席技术策略师：标普500接近历史高点，技术指标显示市场动能强劲，但高估值科技股可能面临回调风险，建议投资者关注消费品和金融板块的配置机会。 2025年6月20日，Jerome Powell，联邦储备委员会主席：关税对通胀的影响需要更多数据验证，美联储将维持谨慎的货币政策立场，以平衡经济增长和物价稳定。 2025年6月13日，Joe Brusuelas，RSM首席经济学家：尽管贸易紧张局势有所缓解，全球经济仍面临多重冲击，预计美国经济在未来六个月内仍需警惕潜在衰退风险。 2025年4月23日，Jamie Dimon，摩根大通首席执行官：关税短期可能推高物价，但长期看将重塑全球供应链，金融业需为潜在的经济波动做好准备。 2025年4月10日，Sam Stovall，CFRA Research首席投资策略师：标普500的快速反弹显示市场对贸易政策调整的敏感性，投资者应关注低估值防御型股票以应对不确定性。来源：今日美股网

今日美股网06-29 00:10

道指飙升1%领涨三大股指，英伟达涨1.76%强势反弹，Palantir重挫9.37%

的压力。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在X帖子中表示：“Robotaxi的量产计划正在加速，预计2026年将实现突破。”最引人注目的是，Palantir重挫约9.37%，市场对其高估值和盈利能力的担忧加剧，导致资金大幅流出。 < Shelter System: 个股日涨幅主要影响因素英伟达 1.76% AI芯片需求预期增强亚马逊 2.85% 云计算与电商业务增长特斯拉 -0.66% 电动车市场竞争加剧 Palantir -9.37% 高估值担忧引发抛售编辑总结周五美国股市延续上涨势头，道琼斯指数以1%的涨幅领跑，标普500和纳斯达克均录得0.52%的温和增长，反映了市场对经济复苏和贸易谈判进展的乐观情绪。英伟达和亚马逊的强势表现凸显了科技股在AI和云计算领域的吸引力，而Palantir的暴跌则提示高估值科技股的风险。消费品和工业板块的反弹为市场提供了额外支撑，但投资者需关注未来通胀数据和政策变化可能带来的波动。整体来看，市场信心正在恢复，但高位震荡仍需警惕。 2025年相关大事件 2025年6月27日：道琼斯指数突破43000点，耐克财报超预期，股价大涨15.3%，推动消费板块领涨。 2025年6月16日：伊朗与以色列达成临时停火协议，油价回落，能源板块承压，标普500上涨0.8%。 2025年6月6日：美国公布强劲就业数据，新增就业25万，标普500突破6000点，科技股表现突出。 2025年4月9日：特朗普宣布暂停部分关税，标普500单日飙升9.5%，创2008年以来最大涨幅。 2025年4月3日：特朗普宣布全面关税计划，标普500下跌4.8%，科技股重挫，市场避险情绪升温。国际投行与专家点评 2025年6月27日，Adam Turnquist，LPL Financial首席技术策略师：道指的突破反映了市场对消费品和工业板块的信心，但科技股的分化表明投资者需谨慎对待高估值风险。（来源：彭博新闻） 2025年6月20日，Jerome Powell，联邦储备委员会主席：当前经济数据支持软着陆预期，但高利率环境可能持续，需密切关注通胀动态。（来源：美联储官网） 2025年6月13日，Joe Brusuelas，RSM首席经济学家：贸易谈判的进展缓解了市场压力，但全球供应链的调整仍可能带来长期不确定性。（来源：路透社） 2025年4月23日，Jamie Dimon，摩根大通首席执行官：金融业在高利率环境下表现稳健，但需为潜在的关税政策波动做好准备。（来源：摩根大通股东信） 2025年4月10日，Sam Stovall，CFRA Research首席投资策略师：标普500的快速反弹显示市场韧性，建议投资者关注低估值防御型股票。（来源：CNBC）来源：今日美股网

今日美股网06-29 00:10

特斯拉高管Omead Afshar离职引发19%股价波动与战略转型新挑战

S）重要高管、首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）的亲密盟友Omead Afshar已离职。这一消息迅速引发市场震动，特斯拉股价在消息公布后短暂下跌，截至美东时间6月26日收盘，股价变动不大，但年内累计跌幅已达19%。据《福布斯》报道，马斯克亲自解雇了Afshar，原因或与其负责的北美和欧洲市场销售持续下滑有关。Afshar的离职并非孤立事件，近期特斯拉还经历了北美人力资源总监Jenna Ferrua及“擎天柱”机器人项目负责人Milan Kovac的离职，凸显公司内部动荡。马斯克在2025年6月25日的X平台发文称：“我们正全力推动自动驾驶和AI技术，这是特斯拉未来的核心。”这一表态暗示公司战略重心转移可能是高管变动的原因之一。 Omead Afshar的角色与贡献 Omead Afshar于2017年加入特斯拉，最初担任工程团队成员，随后进入首席执行官办公室，成为马斯克的“问题解决者”。2024年10月，他被提升为负责北美和欧洲销售与制造运营的副总裁，直接管理特斯拉在全球最大市场的业务。Afshar在特斯拉的职业生涯亮点包括主导奥斯汀超级工厂的建设，推动Model 3产量快速提升。据其2024年在X平台发文：“在Model 3地狱期间，我几乎每天都和埃隆在一起，共同应对生产挑战。”然而，2022年，Afshar因涉嫌参与采购特殊建筑材料（如特殊玻璃）而接受内部调查，引发争议。尽管如此，他仍是马斯克最信任的高管之一，曾短暂在SpaceX任职，展现了其在马斯克企业体系中的重要性。时间 Afshar角色主要贡献 2017年工程师参与Model 3生产优化 2019年 CEO办公室成员协调上海超级工厂建设 2024年10月北美及欧洲运营副总裁负责销售与制造，管理奥斯汀工厂特斯拉面临的战略与市场挑战特斯拉正处于关键转型期，面临多重挑战。首先，电动车市场需求减弱，尤其在北美和欧洲，2025年5月欧洲销量同比下降28%，第一季度全球交付量下降13%。其次，来自中国车企如比亚迪的竞争加剧，低价电动车挤压特斯拉市场份额。此外，马斯克在特朗普政府中的角色引发消费者抵制，进一步影响品牌形象。特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja在2025年第一季度财报电话会上表示：“我们正通过降价和新技术应对竞争，但短期利润率承压。”公司正加速向人工智能和自动驾驶转型，6月22日在奥斯汀推出Robotaxi试点项目，但市场对其商业化前景仍存疑虑。Afshar的离职正值这一动荡时期，可能加剧投资者对公司管理稳定性的担忧。市场 2025年销售表现主要挑战北美第一季度交付量下降13% 消费者抵制、价格战欧洲 5月销量下降28% 中国车企竞争、品牌形象受损中国市场份额下降至6.8% 本地品牌崛起、政策限制领导层重组与未来展望 Afshar离职后，其下属已转向向汽车业务高级副总裁朱晓彤汇报，显示特斯拉正在进行领导层重组。过去14个月，公司裁员数千人，削减成本并聚焦AI和机器人技术。朱晓彤在2025年3月接受《金融时报》采访时表示：“特斯拉的未来在于全自动驾驶和机器人技术，这需要更高效的组织架构。”与此同时，Jenna Ferrua的离职可能进一步影响人力资源管理，增加内部协调难度。特斯拉计划于7月中旬公布2025年第二季度财报，市场预期全球交付量可能继续下滑。Robotaxi项目的推进和Cybertruck生产瓶颈的解决将成为决定特斯拉未来发展的关键。编辑总结 Omead Afshar的离职标志着特斯拉在动荡时期的又一重大人事变动，反映了公司面临的外部市场压力与内部战略调整的双重挑战。销售下滑、竞争加剧及品牌形象问题迫使特斯拉加速向AI和自动驾驶转型，但高管频繁离职可能削弱执行力。朱晓彤等现存领导层的稳定性将成为公司应对挑战的关键。Robotaxi项目的初步成功为特斯拉提供了新的增长点，但其商业化路径仍需时间验证。市场对特斯拉的长期前景依然乐观，但短期内需警惕管理动荡带来的风险。名词解释特斯拉（Tesla Inc.）：全球领先的电动车制造商，业务涵盖汽车、能源存储和AI技术。 Robotaxi：特斯拉开发的自动驾驶出租车服务，旨在实现无人驾驶商业化。奥斯汀超级工厂：特斯拉位于美国德克萨斯州的制造基地，生产Model Y和Cybertruck。人工智能（AI）：利用算法和算力模拟人类智能的技术，特斯拉用于自动驾驶和机器人开发。高管离职：企业高级管理人员的离职，通常对公司战略和市场信心产生重大影响。 2025年相关大事件 2025年6月26日：Omead Afshar被马斯克解雇，特斯拉内部通讯录移除其姓名，引发市场关注。彭博社 2025年6月22日：特斯拉在奥斯汀推出Robotaxi试点项目，首批自动驾驶出租车投入运营。《华尔街日报》 2025年5月15日：特斯拉欧洲销量同比下降28%，中国市场份额跌至6.8%。路透社 2025年4月29日：特斯拉第一季度财报显示利润下降71%，交付量减少13%。CNBC 2025年3月10日：特斯拉裁员5000人，启动公司重组以聚焦AI和机器人技术。《金融时报》专家点评 “Afshar的离职反映了特斯拉在销售低迷下的管理压力，马斯克的果断决策可能短期稳定市场信心，但长期执行力存疑。” —— Wedbush Securities分析师Dan Ives，2025年6月26日，CNBC “特斯拉正从传统车企向科技公司转型，Afshar的离开可能加速这一进程，但需警惕高管流失对士气的影响。” —— Bernstein分析师Toni Sacconaghi，2025年6月26日，彭博社 “Robotaxi是特斯拉的下一个增长点，但Afshar的离职可能导致北美市场短期运营不稳定。” —— Morgan Stanley分析师Adam Jonas，2025年6月27日，路透社 “马斯克的政治立场对特斯拉品牌造成负面影响，Afshar的离职或与其未能扭转销售颓势有关。” —— Jefferies分析师Philippe Houchois，2025年6月26日，《金融时报》 “特斯拉的高管变动是正常调整，但频繁离职可能削弱投资者对公司战略连续性的信心。” —— Barclays分析师Dan Levy，2025年6月27日，Investing.com 来源：今日美股网

今日美股网06-28 00:11

巴克莱预测：2027年Waymo与特斯拉Robotaxi将冲击优步与Lyft市场

加速整合自动驾驶技术以维持竞争力。” Elon Musk（特斯拉首席执行官，6月24日）：“特斯拉的Robotaxi服务将在2027年前显著扩大，Cybercab的低成本设计将彻底改变出行经济性。” Dan Ives（Wedbush Securities分析师，6月25日）：“Waymo的运营数据令人印象深刻，但高成本限制其规模化，优步的合作模式短期内仍具优势。” Laura Martin（Needham & Company分析师，6月26日）：“网约车市场的高度集中为Robotaxi提供了切入点，但Lyft的低估值可能使其更易受冲击。” John Krafcik（Waymo前首席执行官，6月20日）：“低成本车型和政策支持将是Robotaxi盈利的关键，2027年市场竞争将更加激烈。” 来源：今日美股网

今日美股网06-27 00:10

特斯拉Robotaxi首秀：马斯克押注无人驾驶，TSLA股价反弹至322美元

车服务，标志着首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）向自动驾驶领域的重大转型迈出一步。首批试乘仅限少数特选用户，包括投资者和社交媒体影响者，车辆由Model Y SUV改装，每车配有一名员工监控操作。试乘区域限于奥斯汀部分区域，服务时间为每日早6点至午夜，不包括机场，且恶劣天气可能限制服务。马斯克宣布，试乘费用为每程固定4.20美元，长期定价尚未明确。此次发布未举办盛大仪式，与特斯拉2022年德州工厂开幕的“Cyber Rodeo”形成鲜明对比。社交媒体反馈显示，试乘体验超出预期。影响者Herbert Ong称赞车辆的自动泊车速度，@BLKMDL3表示“比人类司机更顺畅”，投资者Sawyer Merritt形容体验“令人惊叹”。然而，部分测试中出现小问题，例如车辆在路中短暂停车，反映技术仍需优化。市场反应与股价表现特斯拉Robotaxi的推出引发市场关注，推动TSLA股价在6月20日收盘时微涨0.03%，报322.16美元，盘后进一步上涨0.17%至322.71美元（见上方财经卡）。以下是近期特斯拉与其他自动驾驶相关公司的股价表现对比：公司股价（美元，6月20日收盘）日变动原因特斯拉 (TSLA) 322.16 +0.03% Robotaxi试运行提振市场信心 Alphabet (GOOGL) 176.45 -0.12% Waymo在奥斯汀扩张，竞争加剧亚马逊 (AMZN) 186.10 +0.05% Zoox测试进展，市场反应平稳尽管特斯拉今年股价累计下跌20%，Robotaxi的推出为投资者注入信心。RBC资本市场分析师Tom Narayan表示，Robotaxi对特斯拉估值至关重要，占其股价估值的60%。然而，市场对特斯拉销售下滑和马斯克个人争议的担忧仍限制了股价反弹空间。竞争格局与行业挑战特斯拉在奥斯汀的Robotaxi市场面临激烈竞争。Alphabet旗下的Waymo通过与Uber合作加速在该市扩张，而亚马逊的Zoox也在测试无人驾驶技术。相较之下，特斯拉的Robotaxi项目起步较晚，仅使用10至20辆车，需证明其在现实交通中的安全性和可靠性。行业先例显示，自动驾驶技术面临严格监管审查。例如，通用汽车的Cruise因2023年事故被暂停加州运营许可，Uber也在2018年因致命事故退出自动驾驶测试。这些案例凸显了特斯拉需克服的技术和监管障碍。马斯克近期表示，特斯拉计划快速扩大Robotaxi服务，未来将覆盖美国更多城市。然而，初期试运行的有限规模和区域限制可能减缓市场接受度。此外，恶劣天气和复杂路况对无人驾驶系统的挑战仍需解决，特斯拉的技术成熟度将成为关键。 Robotaxi前景与战略意义特斯拉的Robotaxi项目被视为其从传统汽车制造商向AI驱动科技公司的转型核心。马斯克强调，无人驾驶和人形机器人是公司未来增长的关键支柱。Wedbush证券分析师Dan Ives表示，特斯拉Robotaxi的用户体验“超出预期”，与Waymo的竞争力相当。以下是Robotaxi项目的关键前景分析：市场潜力：无人驾驶出租车市场预计到2030年将达数千亿美元，特斯拉的早期布局可能抢占先机。技术优势：特斯拉依赖视觉系统和AI算法，相较于激光雷达的Waymo成本更低，但需验证可靠性。监管风险：自动驾驶事故可能引发更严格的监管，特斯拉需确保安全记录以获得许可。马斯克在6月22日表示，特斯拉将加速Robotaxi部署，计划在未来数月扩展至20-25个城市。这一目标若实现，可能显著提升特斯拉的收入来源和市场估值。编辑总结特斯拉Robotaxi的低调首发标志着其向无人驾驶领域的关键一步，尽管初期规模有限，市场反应积极，提振了股价表现。面对Waymo和Zoox的竞争，特斯拉需在技术和监管层面证明其能力。Robotaxi的成功与否不仅关乎特斯拉的转型战略，也将影响全球无人驾驶市场的格局。投资者需关注其技术成熟度、扩张速度及监管动态，以评估长期投资价值。 2025年相关大事件 2025年6月22日：特斯拉在奥斯汀启动Robotaxi试运行，首批10-20辆Model Y提供服务，收费每程4.20美元。 2025年6月11日：特斯拉在奥斯汀展示Robotaxi测试视频，股价上涨5.67%，反映市场对无人驾驶的乐观预期。 2025年5月14日：马斯克在沙特投资论坛宣布特斯拉Robotaxi将在沙特进行测试，扩大全球布局。 2025年4月30日：特斯拉股价累计上涨28%达346.46美元，受Robotaxi进展和能源存储投资推动。 2025年2月7日：特斯拉上调Model X价格至84,990美元和99,990美元，反映其调整市场策略以应对需求波动。国际投行与专家点评 Tom Narayan，RBC资本市场分析师，2025年6月22日：Robotaxi是特斯拉估值的核心，占其股价的60%。试运行的成功表明特斯拉在无人驾驶领域的潜力，但规模化仍需时间。（来源：彭博社分析） Dan Ives，Wedbush证券分析师，2025年6月22日：特斯拉Robotaxi的用户体验超出预期，与Waymo直接竞争。预计未来6-12个月内扩展至20-25个城市，将显著提升公司收入。（来源：彭博社专访） Catherine Wood，ARK Invest首席执行官，2025年6月20日：特斯拉的无人驾驶战略是其长期增长的关键，Robotaxi可能推动其市值突破2万亿美元，但监管和安全仍是主要挑战。（来源：CNBC采访） Gene Munster，Loup Ventures管理合伙人，2025年621日：特斯拉的视觉AI系统在成本上优于Waymo，但需更多数据验证可靠性。Robotaxi的成功将重塑出行行业。（来源：MarketWatch评论） Colin Rusch，Oppenheimer分析师，2025年6月23日：特斯拉Robotaxi的低调发布反映了谨慎战略，初期小规模测试有助于降低监管风险，但需快速扩展以对抗Waymo和Zoox。（来源：金融时报分析）来源：今日美股网

今日美股网06-24 00:11

特斯拉Robotaxi奥斯汀试点上线：10辆Model Y接送乘客，挑战Waymo未来可期

入超10亿美元。国际投行与专家点评 Elon Musk，特斯拉CEO，2025年6月22日：特斯拉Robotaxi是AI芯片与软件团队十年成果，安全第一，我们将快速扩展规模。 Dan Ives，Wedbush分析师，2025年6月16日：特斯拉Robotaxi开启1万亿美元市场，Cybercab将推动2026年市值超2万亿美元。 Philip Koopman，卡内基梅隆大学教授，2025年6月23日：特斯拉奥斯汀试点只是起点，全国部署需数年甚至数十年。 Missy Cummings，NHTSA前顾问，2025年5月16日：特斯拉纯视觉系统忽视LiDAR，可能在恶劣天气下引发安全隐患。 Tekedra Mawakana，Waymo联席CEO，2025年3月4日：Waymo的L4级服务和安全记录领先，2025年底将覆盖10城。来源：今日美股网

今日美股网06-24 00:11

1000美元起步，哪一只迷因币最有可能百倍千倍？Doge、Shiba还是Solaxy？

早，2013年以一则笑话出道，如今靠着Elon Musk的带动与庞大社群依然维持话题性。两者都曾经历疯狂涨幅，也都证明了迷因币不只是笑话，有时候也是资本游戏里最灵活的一环。 Solaxy已成功筹集超过5,500万美元资金而Solaxy（$SOLX），作为这组合中的「新星」，目前正在Solana链上掀起一波预售狂潮。该项目以「Solana第一个Layer 2解决方案」作为定位，致力于解决Solana网络高峰期交易拥堵、手续费上升等问题，这样的要求恰巧贴合现阶段市场对基础建设的需求。预售期间，Solaxy已成功筹集超过5,500万美元资金，并吸引超过百枚ETH在短时间内涌入智慧合约，足见市场对其潜力的共识。 Solaxy之所以受到高度关注，不仅是因为技术上的优势。它的代币经济模型明显设计得相当用心，除了将部分代币配置于流动性与空投奖励外，更规划了将近17%的供应量用于通缩销毁，这种长期供给控制对于投资人而言，是极具吸引力的利多。早期预售价格仅0.001766美元，预期上架后将由市场供需自由决定价位，多位分析师看好其具备3倍以上短期上涨空间，甚至不乏「100倍预期」的乐观声音。 Solaxy宣布预售完成并将于6月23日UTC时间下午2时领币后，引发短期资金涌入，16.5小时内吸引逾115枚ETH注入合约。该项目为Solana首个Layer2方案，主打降费与提升扩展性，支持跨链互通并推出Neptoon与Igniter等应用，预期代币上市后有3至5倍涨幅空间。为什么Solaxy能成为下一个1000倍币？ Solaxy团队推出了Igniter协议除了基础建设与代币经济，Solaxy的应用生态也同步展开。团队推出了Igniter协议，一个允许用户以极低成本创建加密代币的发行平台，被视为Solana上Pump.fun的升级版本。这种应用型产品不但能拉动Solaxy主网的用户量，也能建立更强的交易活性与链上流动性。对迷因币投资者而言，这意味着Solaxy并不是单一话题炒作，而是具备完整发展蓝图与商业逻辑的新兴项目。与此同时Shiba Inu也在积极转型，从一开始的趣味代币变成拥有治理机制、NFT平台与去中心化金融功能的多元化加密资产。它的走势固然经历高低震荡，但市场对其长期信心尚未破灭。Dogecoin方面则仍受社群与名人推动所维持，即使缺乏重大技术更新，其品牌力仍能在多头市场中获得炒作空间，这也是许多投资者仍愿意持有原因。官网购买Solaxy 与其他两者相比，Solaxy虽然是新进选手，但在基础设施与应用层同步布局的策略下，可能成为这组合中成长最快的潜力股。若Solana的市场热度持续升高，而Solaxy又能如预期解决拥堵问题、顺利推动应用上线，那么持币者有望获得远超于传统迷因币的价值回报。官网购买Solaxy 结论：新星Solaxy，与SHIB、DOGE共构2035的加密想象从迷因走向应用，从笑话变成资产，这是加密市场十年来不变的主题。对于今天配置1000美元平均分散在Shiba Inu、Dogecoin与Solaxy的投资人而言，这笔小钱也许会在2035年变成大数字，也可能归零。但不可否认的是，这三个名字分别代表了过去、现在与未来的迷因币形态。尤其是Solaxy，它不只是话题币，更是对Solana网络实际瓶颈的正面解法。若你相信迷因币不再只是炒作，而是一种社群与实用性的结合，那么Solaxy或许会是下一个真正登月的故事。免责声明加密货币投资风险高，价格波动大，可能导致资金损失。本文仅供参考，不构成投资建议。请自行研究（DYOR）并谨慎决策。

Business2Community06-21 21:33

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