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终结三星12年霸业!“风雨飘摇”的苹果称霸2023全球手机市场 却难挡股价跌势
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%的回报率,但它实际上是今年表现最差的
FAANG
成分股。 雷德本(Redburn)、派珀桑德勒(Piper Sandler)和巴克莱银行(Barclays)在过去两周都下调了其评级。 2023财年,苹果公司四个季度营收均出现负增长,是自2001年以来首次出现营收连续四个季度同比下降的情况。 加上苹果对12月份季度收入前景的评论也未能注入信心,因为它预测收入与去年同期“相似”。 2024年,在研究苹果股票的28名分析师中,15人将其评为“强力买入”;3人“适度买入”;9人“持有”;1人“强力卖出”。 就综合评级而言,苹果是评级第二差的
FAANG
股票,仅次于奈飞 (Netflix)。 主要还是归咎于:市场放缓。2023年全球智能手机出货量下降3.2%,强化人们对未来需求疲软的担忧,在中国市场尤其如此。 关键是,中国是苹果仅次于美国和欧洲的第三大市场,约占了苹果2023财年收入的19%。 尽管苹果是全球前三名中唯一增长3.7%的公司,但也未能幸免于更广泛的销售下滑,部分分析师预计,接下来跌幅还会进一步扩大。 进一步来看,苹果仍面临着华为和小米等中国本土智能手机制造商的激烈竞争。 虽然苹果开始转而押注印度市场,但预计可能不会很快填补中国销售放缓所留下的缺口。 即使是推出增强现实耳机,但其市场规模仍不足以弥补苹果最主要的业务,即iPhone销售放缓的影响。 不仅如此,由于专利纠纷,美国去年12月还对部分Apple Watch实施进口禁令。眼下苹果还面临着反垄断问题的监管压力。 但最大的风险仍在于,苹果的估值过高。 其市盈率为未来12个月市盈率的28倍以上,估值倍数高于我们在新冠大流行之前看到的估值倍数。 苹果在2021年的强劲增长证明了这些市盈率是合理的,然而目前来说,越来越多迹象表明,苹果缺乏巨大的增长动力。 最后,市场是前瞻性的,随着AI热潮席卷全球,人们预计新一代智能手机将会配备相关功能或推出性能上强大变革,但迄今为止,苹果尚未明确其发展战略。
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IreneLim
2024-01-17
波音将进一步对737 MAX进行质量检查
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的工作。 上周五,美国联邦航空管理局(
FAA
)无限期延长171架MAX 9飞机的停飞期,以进行新的安全检查,之后波音公司采取了新的行动。
FAA
表示,只有在对40架飞机进行检查后,该机构才会审查结果,并确定安全性是否足以允许MAX 9恢复飞行。该监管机构上周宣布,还将审核波音737 MAX 9生产线和供应商,并考虑让一个独立实体接管
FAA
之前分配给该飞机制造商的某些飞机认证职责。 迪尔表示,除了门塞检查外,波音团队还将在Spirit生产过程中的其他50个工作节点进行检查。与此同时,波音和Spirit都将向航空公司客户开放其737生产现场,以便航空公司自行进行检查。 Spirit发言人在给路透社的一份声明中表示:“我们正在与波音公司无缝合作,在737 MAX 9的生产和制造过程中执行
FAA
的质量管理体系(QMS)。” 迪尔表示,波音还将为员工举办质量管理会议,并聘请外部机构对其生产流程进行独立评估。迪尔写道,自2019年以来,波音已将质量检查员数量增加了20%,并计划对其质量部门进行额外投资。“我们所做的一切都必须符合质量管理体系的要求,”迪尔称。“任何不足都是不可接受的。我们必须通过这一标准来让我们的客户及其乘客对波音飞机充满信心。” 阿拉斯加航空则表示,它已与波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩(Dave Calhoun)和该飞机制造商的领导团队就质量改进行动进行了“坦诚对话”。阿拉斯加航空表示:“我们欢迎并赞赏波音公司对其工厂和Spirit AeroSystems加强质量保证和控制的具体承诺。” 美国联合航空(UAL.O)和阿拉斯加航空已取消周二之前的所有MAX 9航班。联合航空周一拒绝对波音公司的行动发表评论。
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金融界
2024-01-16
财经网站Forexlive:苹果公司未来投资潜力不如英伟达
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。 但有趣的是,这一出色的成绩仍然低于
FAANG
集团(Meta、苹果、亚马逊、Netflix和谷歌)的平均水平。显然,AI的进步在其中产生了实质性的影响。当然,苹果也正积极参与到这场竞赛中。 然而,今年年初却发生了一件罕见的事情:苹果股价连续四个交易日下跌,这是自1982年以来未曾见过的“壮举”。截至上周五收盘,苹果市值为2.875万亿美元,而微软市值为2.887万亿美元。在2023年12月14日,苹果市值曾高达3.081万亿美元。 究其原因,是媒体的一些报道打击了投资者情绪。有报道称,美国司法部对苹果的反垄断调查已接近尾声,有可能在2024年上半年对苹果提起全面的反垄断诉讼。 苹果股价还面临另一方面的压力:分析师担心iPhone和Mac的销量可能弱于预期。 但是,上述因素发生的概率和影响可能被夸大了。其实,针对科技巨头被调查的消息经常成为头条新闻,即使有影响,那也是很长时间以后的事情。 同样,苹果产品的销售情况可能不会一帆风顺,但一个地区的销售疲软可能会被其他地区的销售强劲或平均价格上涨所抵消。而且,苹果已经证明,即使在充满挑战的条件下,它也有能力创造利润。 当前,分析师仍给予苹果股票“买入”评级,但目标股价可能不是特别令人印象深刻:未来12个月有7%的上涨空间。换言之,苹果仍是一家值得关注的公司,但可能会有其他科技巨头更具投资潜力,如英伟达。
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金融界
2024-01-16
美航管局鼓励聘用智力和精神残疾人士 马斯克惊呼难以置信
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周一分享了一篇有关美国联邦航空管理局(
FAA
)鼓励聘用在智力或精神方面有缺陷的人士的报道,惊呼这种做法令人难以置信。 该报道称,
FAA
在其网站上公布了一项多元化和包容性招聘计划,正在积极招聘患有“严重智力”残疾、精神问题以及其他精神和身体疾病的员工。
FAA
在其网站上写道:“定向残疾是指联邦政府在招聘和雇佣时特别重视的残疾。它们包括听力、视力、四肢缺失、部分瘫痪、完全瘫痪、癫痫、严重智力残疾、精神残疾和侏儒症。” 这一举措是
FAA
“多元化和包容性”招聘计划的一部分,该计划声称“多元化是实现
FAA
确保安全和高效旅行的使命所不可或缺的。” 马斯克对这条新闻评论称:“刚刚和一些聪明人聊了聊,不敢相信会发生这种事。” 另一位X用户评论称:“想象一下在医疗环境中,人们可能会死于DEI。”马斯克回复称:“是的。” 在最近波音飞机接连发生安全问题后,美国社交媒体上的评论人士和公众人物纷纷指责航空公司和飞机制造商强调多样性、公平和包容性(DEI)的举措,使飞行变得不那么安全。 马斯克上周在X上写道:“你想乘坐一架他们优先考虑DEI招聘而不是你的安全的飞机吗?这正在发生。” 马斯克的这一言论招致了美国两大民权组织的抨击,他们称马斯克的推文“令人憎恶和可悲”。
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金融界
2024-01-16
沃尔玛也玩起了AI:在CES上展示无人机等新零售技术
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供。这两家公司都获得了美国联邦航空局(
FAA
)的批准,可以在没有专门观察人员随时看到无人机的情况下飞行,即所谓的超视距飞行(BVLOS)。 沃尔玛表示:无人机送货可在30分钟或更短时间内将商品送到顾客手中,有些送货可在10分钟内送达。在沃尔玛超市的12万件商品中,有75%符合无人机送货的尺寸和重量要求。在过去两年的无人机送货试验中,沃尔玛已经完成了超过2万次安全送货。 03.GenAI:“我的助理” 去年8月,沃尔玛为美国和加拿大的校园员工推出了一款名为“My Assistant”的生成式人工智能(GenAI)工具,该工具由沃尔玛的技术团队自主开发。 沃尔玛宣布,计划在2024年将专有的My Assistant工具推广到11个国家。同时表示,美国的员工已经在使用该工具,以便更快地起草初稿,在几秒钟内汇总大量文件,并通过各种主题的启发式思考激发创造力。 未来,沃尔玛计划把该工具扩展到11个国家的员工(今年将纳入印度和南非),员工将能够用他们的母语与该工具交互,并且该工具将加载沃尔玛专有的知识。 沃尔玛预计今年国际市场上将有2.5万名员工使用该工具,用户数量将增加50%。2023年,My Assistant就已经向美国的5万名园区员工推出。 04.GenAI驱动搜索 所有使用最新版沃尔玛应用程序(23.47及以上版本)并登录沃尔玛帐户的顾客,现在都可以在iOS上使用由GenAI支持的全新搜索体验,该体验可生成相关的跨类别结果。 增强的搜索体验现在允许客户根据特定的用途进行搜索,例如,搜索观看足球比赛,而不是单独搜索薯片、鸡翅、饮料和90英寸电视。 GenAI搜索还可以考虑其他各种因素,如位置、搜索历史和其他上下文信息,以进一步完善客户搜索结果。 沃尔玛表示,GenAI结合使用了沃尔玛专有数据和技术、大型语言模型(包括微软Azure OpenAI服务中提供的模型)以及沃尔玛建立的零售专用模型。新设计提供了购物者正在寻找的最佳商品的精选列表。 05.社交商务平台 沃尔玛披露了一个名为“Shop with Friends”(与朋友一起购物)的测试版社交商务平台。通过增强现实(AR)购物,顾客可以与朋友分享他们制作的虚拟服装,并获得“时尚发现”的反馈。 Shop with Friends使用了增强现实虚拟试穿、生成式AI、商务API等基础功能。顾客可以使用它进行混合服装搭配,在一个尺寸和形状相似的模特身上创建虚拟服装。 用户可以灵活地创建多套服装,并与朋友分享自己的“时尚发现”,征求他们的反馈意见。该工具集成了流行的移动分享app,每个受邀用户都可以 “点赞”他们喜欢的造型,为决策过程做出贡献。 沃尔玛表示,“我们知道,与朋友一起购物会更有趣、更有吸引力,因此Shop with Friends将虚拟试穿提升到一个新的高度,使购物体验更加社交化。” 原文由Jamie Grill-Goodman撰写,中文内容由元宇宙之心(MetaverseHub)团队编译,如需转载请联系我们。 来源:金色财经
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金色财经
2024-01-16
期权大单 | 发生了什么?数字货币再迎来抛售;特斯拉开年累跌近12%,“木头姐”逆势抄底
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eon 消息方面:美国联邦航空管理局(
FAA
)宣布,将对波音的生产进行全面审查,看看还可能存在哪些故障。美国监管机构表示,它还将对波音737 MAX 9生产线及其供应商进行新的审计,并考虑将
FAA
分配给波音公司安全认证方面的职责转移给一个独立实体。
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老虎证券
2024-01-15
1月15日证券之星早间消息汇总:证监会召开新闻发布会
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2.美东时间周五,美国联邦航空管理局(
FAA
)宣布,将对波音的生产进行全面审查,看看还可能存在哪些故障。美股收盘,波音股价跌逾2%。美国监管机构表示,它还将对波音737 MAX 9生产线及其供应商进行新的审计,并考虑将
FAA
分配给波音公司安全认证方面的职责转移给一个独立实体。此前,
FAA
以缺乏资金和资源为由,多年来将更多的飞机安全认证工作授权给波音公司。 3.当地时间上周五(1月12日),美联储公布了其2023年未经审计的初步财务报表。由于在新冠疫情期间大力扶持经济,随后激进加息以应对高通胀,美联储去年运营亏损高达1143亿美元,为有史以来最大的亏损。
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证券之星
2024-01-15
故障接连不断 美航空管理局将加强对波音监管
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美东时间周五,美国联邦航空管理局(
FAA
)宣布,将对波音的生产进行全面审查,看看还可能存在哪些故障。美股收盘,波音股价跌逾2%。 美国监管机构表示,它还将对波音737 MAX 9生产线及其供应商进行新的审计,并考虑将
FAA
分配给波音公司安全认证方面的职责转移给一个独立实体。此前,
FAA
以缺乏资金和资源为由,多年来将更多的飞机安全认证工作授权给波音公司。 对此,一些安全专家认为,这样的举动是不寻常的,这表明
FAA
对最近阿拉斯加航空飞机舱门脱落,以及随后两家美国航空公司发现类似的舱门螺栓松动的情况,感到越来越担心了。
FAA
局长迈克·惠特克表示,在我们确信不会再发生类似严重故障之前,都不会批准波音737 MAX 9复飞。“考虑将飞机安全认证工作转移给第三方机构,我认为这可能是一个选择。” 自上周六以来,阿拉斯加航空公司和美国联合航空公司已经取消了数百个航班,这场不断扩大的危机让波音声誉再次受损。 波音MAX已成为商业航空史上名声最差的喷气式飞机机型之一。在发生两起致命坠机事故后,大部分该机型飞机在2019年之后停飞了近两年。自禁飞令解除以来,一系列制造问题促使波音推迟增产计划。就在去年12月,该公司警告称方向舵系统可能存在螺栓松动的问题。去年夏天,由于机身上的钻孔错误,生产一度暂停。 惠特克认为,他认为波音737 MAX 9的问题是制造问题,而不是设计问题,并提到了波音多年来的故障问题,他说:“无论发生什么,都不能解决问题,需要进行广泛的审查,我们越来越关注飞机制造过程。” 波音周五承诺将与监管机构全面、透明地合作,并将支持所有加强质量和安全的行动,称正在整个生产系统采取行动。 代表美国航空公司1.5万名飞行员的联合飞行员协会主席Ed Sicher机长表示,鉴于波音最近的问题,这种监督是“不可避免的”。“人们对这个曾经的优秀品牌越来越怀疑和审视,现在每个人都认为需要加强监管。” 自致命的坠机事件发生以来,批评人士一直认为,
FAA
预算紧张,导致该机构将太多责任委托给了飞机制造商。“更大的问题是,
FAA
是否有足够的人手来加强长期监督?”
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金融界
2024-01-13
美国联邦航空管理局:波音737MAX 9有重大问题
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发生的一系列问题,美国联邦航空管理局(
FAA
)今日发表声明,宣布将大大加强对波音公司的监管力度。具体措施包括对波音737 MAX 9型客机生产线及其供应商展开新一轮的严格审查。
FAA
局长迈克·惠特克在接受CNBC采访时表示,波音737 MAX 9型客机存在“重大问题”。他明确指出,“我们已经了解到波音过去在制造方面存在的问题,这些问题至今仍未得到彻底解决。我们相信还可能存在其他制造方面的问题。” 此次决定是在美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机于本月5日发生空中事故后紧急返航的背景下作出的。该事故中,机舱后段一扇可以用作紧急出口的舱门在空中脱落。随后,
FAA
于6日下令暂时停飞由美国航空公司运营或在美国境内运营的波音737 MAX 9型客机,共计171架,以进行全面安全检查。 在停飞令发布后,美国两家拥有波音737 MAX 9型客机的航空公司——阿拉斯加航空公司和美国联合航空公司均报告称,在检查过程中发现了一些松动的部件,或有一些螺栓需要进一步拧紧。这些问题引发了业界对波音737 MAX 9型客机安全性的广泛关注。 针对这一系列问题,
FAA
表示将重新审查此前将部分职权下放给波音公司的决定,并考虑将部分职权转移给独立的第三方。此举旨在确保监管工作的公正性和有效性,以维护公众对航空安全的信心。 对于
FAA
的表态,波音公司尚未立即发表评论。然而,分析人士认为,波音公司可能会面临更加严格的监管和审查,以确保其产品的安全性和可靠性。此次事件也引发了公众对航空安全的担忧。一些消费者表示,他们将密切关注波音737 MAX 9型客机的安全问题,并在必要时选择其他型号的客机出行。总之,
FAA
的决定旨在加强对波音737 MAX 9型客机的监管,确保其安全性和可靠性。随着调查的深入和审查的推进,相信公众将获得更多的信息和保障。
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金融界
2024-01-13
美国联邦航空管理局称将加强对波音生产和制造的监督
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美国联邦航空管理局(
FAA
)1月12日表示,将大力加强对波音公司生产和制造的监督,并将对波音737-9 MAX生产线及其供应商进行新的审计。
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金融界
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