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6月招聘与职位空缺双降美国就业放缓为美联储降息铺路？
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FX168财经报社(北美)讯根据周二（7月29日）公布的政府数据，6月美国职位空缺和招聘人数均有所下降。该报告发布之际，投资者正密切关注劳动力市场是否出现放缓迹象，并试图判断美联储何时可能再次降息。美国劳工统计局（Bureau of Labor Statistics）公布的数据显示，截至6月底，美国职位空缺数量为 744万个，低于5月份的 771万个。5月份的数据是自2024年11月以来的最高值。（图片来源：finance.yahoo）《职位空缺与劳动力流动调查》（JOLTS）还显示，6月份招聘人数为 520万人，低于5月份的 547万人。招聘率从上月的 3.4% 降至 3.3%，为2024年11月以来的最低水平。与此同时，反映员工信心的“辞职率”维持在 2%，显示出劳动者对就业市场持谨慎态度。招聘率和辞职率都接近过去十年的低点，反映出经济学家所称的劳动力市场“停滞”状态。牛津经济研究院（Oxford Economics）美国首席经济学家南希·范登·豪滕（Nancy Vanden Houten）在一份研究简报中写道：“6月JOLTS报告描绘出一个熟悉的劳动力市场景象：招聘仍然疲弱，但裁员也不多。” 她指出，“这将允许美联储在政策上保持观望，等待更清晰的关税影响信号，以评估其对通胀和增长的影响。” （图片来源：finance.yahoo）尽管失业率已从6月的 4.3% 降至 4.1%，但周二发布的JOLTS报告与近期一系列反映劳动力市场降温的经济数据一致。根据ADP数据，6月份美国私人企业意外裁员3.3万人，为自2023年3月以来首次出现私人部门岗位减少。此外，持续申领失业救济人数接近三年来的最高水平。同样在周二发布的数据中，美国会议委员会（Conference Board）最新的消费者信心调查显示，美国人对就业市场的预期持续减弱。值得注意的是，美国人对“当前就业机会”的评价连续第七个月恶化，跌至自2021年3月以来的最低水平。2025年7月，有 18.9% 的消费者表示“工作难找”，而今年1月这一比例仅为 14.5%。本周是经济数据密集的一周，最终将以周五发布的7月就业报告收尾。根据彭博社的数据，经济学家预计7月美国新增非农就业岗位 10.1万个，失业率将略升至 4.2%。作为对比，6月美国经济新增 14.4万个就业岗位，而失业率意外下降至 4.1%。
Heidi07-30 01:39
美联储政策会议登场，面临降息压力，9月或成关键窗口
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FX168财经报社(北美)讯美联储为期两天的货币政策会议于周二（7月29日）正式启动，金融市场正密切关注此次会议，以寻找美联储未来几个月是否有意降息的线索。联邦公开市场委员会（FOMC）成员正在就货币政策展开讨论，并计划在美国东部时间周三下午2点公布关于联邦基金利率的决定。随后，美联储主席杰罗姆·鲍威尔（Jerome Powell）将于下午2点30分召开新闻发布会。以下是关于此次为期两天会议的关键信息。无法期待借贷成本会降低市场普遍预计美联储将继续维持联邦基金利率在4.25%至4.5%之间，与去年12月以来保持一致。决策者认为这一利率水平足以对各类贷款的利率施加上行压力。较高的利率旨在抑制借贷和消费，从而减缓经济活动，推动通胀率回落至美联储设定的2%年目标。不过，FOMC的12位成员可能不会达成一致。有两位成员已表示支持本周降息。据芝商所（CME Group）的FedWatch工具显示，市场押注于支持降息的成员将在投票中处于少数地位。该工具通过联邦基金期货交易数据预测利率走向。 FOMC发布的政策声明以及鲍威尔随后召开的记者会，可能会透露美联储在9月下一次会议上降息意愿的线索。美联储的任务依旧艰难近几周来，包括鲍威尔在内的多位美联储官员表示，他们对美联储“双重使命”中“控制通胀”这一目标感到担忧。目前，美国失业率为4.1%，从历史标准来看仍处于较低水平；而核心通胀率为2.7%，高于美联储2%的目标。因此，许多官员倾向于继续维持高利率，以抑制通胀，而不是通过降息来刺激就业。特朗普发起的贸易冲突进一步加剧了经济前景的不确定性。美联储担心，他征收的大规模进口关税可能会越来越多地转嫁给消费者，从而引发通胀上行。与此同时，关税也可能拖累经济增长并冲击就业市场，增加“滞涨”（stagflation）的风险，使美联储在制定货币政策时陷入两难。美联储面临降息压力特朗普多次公开要求美联储降息，甚至威胁要解雇鲍威尔，因为其未按要求行动。特朗普对鲍威尔的施压包括侮辱言辞、指责其在美联储华盛顿总部翻修工程中超支，以及威胁提前宣布下一任美联储主席人选。特朗普希望通过降息来降低联邦政府的国债利息支出。特朗普的这些做法引发了人们对美联储独立性的担忧。按理说，美联储应依据经济状况作出决策，而非受政治影响。
丰雪鑫9907-30 01:03
旅游热情回温！美消费者重启出行计划，航空酒店股迎来四季度曙光
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FX168财经报社(北美)讯美国消费者在经历了上半年的不确定与停滞后，终于重新开始预订旅行，这令美国航空公司和酒店运营商松了一口气。美联航（United Airlines）、西南航空（Southwest Airlines）、希尔顿酒店集团（Hilton Worldwide）与温德姆酒店集团（Wyndham Hotels）等企业纷纷对四季度业绩表达乐观预期，称近期预订量显著反弹。周二（7月29日），根据最新数据显示，美国7月消费者信心从6月的低迷状态中回升，此前该指数曾因通胀、美联储加息预期、美元走软以及总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）发动的贸易战而承压。如今，旅行相关企业正受益于支出的回升，尤其是对价格敏感的中低端市场客户需求恢复尤为明显。 “正如2月初因不确定性导致需求迅速下滑一样，如今需求也在快速回升，”美联航首席商务官安德鲁·诺切拉（Andrew Nocella）在财报电话会上表示。他指出，经历了连续五个月的需求疲软后，不确定性终于有所缓解。希尔顿酒店集团也表达了类似乐观态度，称企业与商务差旅支出正在“解冻”。西南航空首席执行官罗伯特·乔丹（Robert Jordan）在投资者电话会上表示：“鉴于我们在美国本土市场的深度布局，我们预期将在本轮国内需求复苏中获得额外红利。”公司表示第二季度需求已趋于稳定，近期预订数据显示出明显改善迹象。大多数美国航空与酒店企业曾在4月和5月下调或撤回财务指引，因特朗普的贸易战使行业面临自新冠疫情以来最严重的不确定性冲击。尽管如此，市场仍担忧通胀居高不下，以及未来关税政策走向将如何影响整体经济。美联储目前的通胀目标为2%，而现实水平仍处高位。温德姆酒店集团表示，其在威斯康星、密歇根、明尼苏达和密苏里等州的每可用客房收入（RevPAR）正在走强，这一指标是酒店行业的核心收益衡量标准，显示蓝领与本地家庭旅客需求保持稳定。“我们预计8月将迎来一个更强劲的暑期旅行季，”首席财务官米歇尔·艾伦（Michele Allen）表示。美国航空（American Airlines）预计其8月和9月营收将实现逐月增长。阿拉斯加航空集团（Alaska Air Group）首席商务官安德鲁·哈里森（Andrew Harrison）则表示，短期内的预订表现“非常强劲”，尤其是8月份的需求活跃。不过，多数企业认为，真正显著的增长拐点将体现在第四季度。美国银行股票研究分析师安德鲁·迪多拉（Andrew G. Didora）在一份研报中指出：“航空类股票需要这波需求回升趋势的持续性来作为催化剂。”他提到，经济舱的需求仍偏弱，航司不得不通过打折促销来填补座位。总体来看，美国消费者的出行恢复为旅游业注入了新动力，尤其对那些深耕国内市场、面向大众客户的企业而言，四季度有望成为关键业绩反转点。
Dan197707-29 23:28
加拿大渡轮票价风波 BC省省长强烈抨击联邦政策不公
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FX168财经报社(北美)讯加拿大东部渡轮票价被腰斩，激起不满浪潮。卑诗省省长戴维·伊比（David Eby）周一对联邦政府提出强烈批评，指控渥太华在渡轮财政补贴政策上“结构性不公”，对西部民众极不公平。当天早些时候，加拿大自由党领袖、总理候选人马克·卡尼（Mark Carney）宣布，将对包括纽芬兰—新斯科舍之间的Marine Atlantic和其他东部渡轮线路在内的服务进行大幅财政补贴，票价下调幅度高达50%。这项举措源于联邦自由党的选举承诺，涵盖了爱德华王子岛、新斯科舍省、新不伦瑞克省以及魁北克的相关渡轮服务。对此，Eby愤怒表示：“东部每位渡轮用户可获得300加元补贴，而卑诗省民众只拿到1加元，简直匪夷所思！”他进一步指出，联邦政府不仅持续向魁北克、马尼托巴及安大略输送数十亿加元均衡转移支付，现在又在渡轮补贴上厚此薄彼。 “我们要的很简单——按人头计算的公平补助，全国一致。”Eby强调。 Eby承认，此次宣布属于选举承诺，但指出联邦对卑诗省渡轮的支持近二十年来基本未有增长。目前，Marine Atlantic为联邦政府直属国有企业，而东部的Northumberland Ferries、Bay Ferries与CTMA等渡轮公司亦得到联邦财政直接资助。相比之下，BC Ferries则完全由卑诗省政府控股，自主运营，承担着全球最庞大、最复杂的渡轮系统之一的任务。根据数据，东部三条渡轮航线每年载客量约为53万人，而BC Ferries则服务超过2200万人次。 BC Ferries在声明中指出，卑诗省的海上交通与东部同样“不可或缺”。“我们面临老旧船只、通胀压力与激增需求的多重挑战。若无联邦支持，预计到2028年票价将上涨30%。”声明呼吁各级政府通力合作，确保卑诗沿岸民众能继续享有“可负担、可持续的渡轮服务”。值得一提的是，此次获得补贴的Marine Atlantic所使用的新渡轮，也是在中国招商工业威海船厂建造，而该船厂曾承建BC Ferries部分船只。 Eby的质疑凸显出长期以来卑诗省对联邦财政资源分配不满的积怨，也为即将到来的联邦大选投下了一枚政策震撼弹。
Lisa07-29 23:07
美联储政策工具面临政治重塑？美参议员提案削弱利率调控机制，继任人选博弈加剧政策不确定性
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FX168财经报社(北美)讯周二（7月29日），美国联邦储备系统（Fed）的货币政策工具正面临前所未有的政治关注。近期，美国参议员提出剥夺联储一项关键利率工具的提案，以及关于谁将接替现任美联储主席杰罗姆·鲍威尔（Jerome Powell）的激烈讨论，或预示未来央行影响经济的方式将受到更大审视。目前，美联储政策框架并无立即变化的迹象。但情况可能发生转变，尤其是在美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）准备提名鲍威尔继任者的背景下。鲍威尔任期将于明年5月届满，而特朗普一直批评美联储并施压其降息。克鲁兹提案挑战美联储核心利率机制美联储控制利率的现行机制面临的首个政治挑战来自共和党参议员特德·克鲁兹（Ted Cruz）。他上月提出终止联储向商业银行在央行的准备金账户支付利息的做法。该建议也被写入“2025计划（Project 2025）”中，该计划自特朗普2024年再次执政以来被视为其政策蓝图之一。若该提案获通过，将彻底改变美联储现有的利率控制模式，对其庞大的资产负债表构成重大影响。此外，围绕资产购买与资产负债表缩减如何影响宏观经济的讨论也日益升温。自2022年以来，美联储已减持逾2万亿美元债券。而被视为鲍威尔潜在继任者之一的官员，主张采取更激进的“量缩”策略，其背后的政策逻辑也呈现出新的思维路径。 “工具麻烦”：利率机制争议背后的政策博弈美联储自2008年全球金融危机起开始对银行准备金支付利息，作为其政策利率接近零、同时通过量化宽松（QE）向市场注入大量流动性后，为维持利率控制力而采取的措施。 2019年，该机制正式制度化。纽约联储前行长威廉·达德利（William Dudley）表示，该体系在执行操作上“极为高效”，且使联储避免频繁干预市场流动性。但批评者认为，该机制变相为金融体系提供补贴，加上美联储因持有大量长久期国债而出现账面亏损，已从财政盈余贡献者转为赤字制造者。克鲁兹称其提案旨在“削减赤字”，但经济学家普遍指出，该建议忽视了联储当前资产组合与利息支出的结构性不匹配。鲍威尔在6月的参议院听证会上警告，若重返危机前的“稀缺准备金”模式，将是“一条漫长、坎坷且波动巨大的路”。杜克大学教授、前联储高官艾伦·米德（Ellen Meade）指出，若取消现有机制，联储或被迫大幅出售债券以快速抽走市场流动性，这将推高实际利率，对宏观经济造成冲击。资产负债表规模再受关注，“继任者”政策立场分化即使不触碰利率工具，关于美联储资产负债表应有多大也存在分歧。自2022年起，联储已削减超2万亿美元资产，市场普遍预期将于降至约6.1万亿美元时停止缩表。美联储理事克里斯托弗·沃勒（Christopher Waller）近期称，该数值或进一步降至5.9万亿美元。另一位潜在鲍威尔继任者、前联储理事凯文·沃什（Kevin Warsh）则主张采取更为激进的缩表方式。他在电视采访中提出，通过利率下调支持实体经济，同时快速减持资产以抑制华尔街的投机行为。研究机构Wrightson ICAP分析师称，对沃什的主张“持保留态度”，但承认其观点说明美联储政策未来一年将处于剧烈变动的前沿。政策工具变动“并非空谈” LH Meyer预测机构分析师德里克·唐（Derek Tang）认为，美联储政策工具之所以成为焦点，是因共和党持续对其施压，希望其转向更宽松立场。他说：“资产负债表正成为一个重大政策战场，它连接着美联储利率决策、资产组合与特朗普政府财政空间之间的交汇点。” 未来一年，美联储货币政策工具及执行框架，正站在政治干预与市场预期的交汇口，走向更加复杂与不确定的转型期。
Linlin07-29 22:08
特斯拉再获力挺，大摩维持410美元目标价
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FX168财经报社(北美)讯周一（7月28日），特斯拉公司仍是华尔街关注的人工智能概念股之一。摩根士丹利在7月24日发布最新研报，重申对该股的“增持（Overweight）”评级，并维持410美元的目标价。该投行表示，在特斯拉公布第二季度财报后，依然将其列为重点推荐标的之一。尽管这家电动汽车制造商在季度业绩中未能达成市场预期，实现营收和盈利双双“失守”，其汽车业务营收同比下降16%，至167亿美元，但长期前景仍获看好。摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯（Adam Jonas）作为华尔街著名“特斯拉多头”，此次也对公司财年盈利预期做出调整——将2025财年每股收益（EPS）预期下调14%。其解释称，交付量下滑及运营开支上升是本次调整的主要原因。乔纳斯在报告中指出：“第二季度的表现略好于预期，自由现金流接近盈亏平衡。特斯拉正处于从传统制造商向完全自动驾驶公司转型的关键阶段，同时还需应对销量放缓、电动车激励措施取消、关税压力以及对长期无法带来利润的新业务的持续投资。” 作为汽车与清洁能源企业，特斯拉正积极将人工智能应用于自动驾驶技术与机器人项目中，AI战略已成为公司长期增长的核心支柱之一。不过，该报告也提醒投资者，尽管TSLA具备较大潜力，但部分AI概念股具备更高的短期上行空间，且下行风险更低。报告最后建议关注那些估值明显偏低、同时有望从特朗普时代关税政策与制造业回流（onshoring）趋势中受益的优质AI个股，称读者可查阅其免费报告，获取最佳短期AI投资标的名单。
Peng07-29 20:37
中国经济令人担忧的信号！消费意愿降至疫情来最低点，就业指数也降至历史新低
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FX168财经报社(亚太)讯根据中国央行的一项调查，中国家庭在上个季度变得更加悲观，对就业市场的看法降至历史最低水平。这对中国经济来说是一个令人担忧的信号，尽管今年大部分时间增长速度超过政府目标，但未来面临经济放缓风险。调查显示，今年第二季度（4月至6月）消费者在收入、就业和物价方面的预期变得更加负面。近年来这项调查的发布时间变得不再规律，第一和第二季度的数据在周五同时发布，而不是像过去那样每隔一段时间发布一次。这组数据显示，中国经济面临日益加剧的脆弱性。过去，中国经济在特朗普时期的贸易战中主要依靠强劲的出口表现挺了过来。而现在，数据显示居民的消费意愿降至疫情暴发以来的最低点，近三分之二的受访者表示希望“增加储蓄”，就业指数也降至历史新低。高盛集团的经济学家杨雨婷在一份报告中写道：“最新数据描绘出一幅低迷的图景。” 家庭对收入和就业的悲观情绪加深，这可能意味着自去年底以来零售销售的加快主要得益于政府补贴，而不是消费者信心的真正改善。这也凸显出中国决策层面临的挑战：在劳动力市场未见起色的情况下，如何以可持续方式提振消费。 2025年上半年，社会消费品零售总额增长5%，虽然好于2024年，但与2019年疫情前同期8.2%的增速相比仍显疲弱。需求下降造成了大量商品供大于求，推动价格下行。数据显示，认为未来消费品和房价会上涨的受访者比例也在减少。这种预期对房地产行业不利，自2022年以来房价一直在下跌，居民资产贬值，财富缩水。根据中国央行对银行的另一项调查，所有规模企业在第二季度的贷款需求都比第一季度下降。整体贷款意愿指标下降超过16个百分点，降至至少自2009年以来的最低水平。 GDP平减指数（衡量整个经济中价格变动的广义指标）已连续九个季度下降，这是自1993年有季度数据以来持续时间最长的一次。短期内几乎看不到改善迹象，价格预期指数在第二季度也再次下滑。此次人民银行的调查覆盖全国50个城市的2万名居民储户、约3200家银行和5000多家企业。
风起07-29 20:00
中美谈判进入第二天！欧美协议批评声加大，美元强势拉升等数据风暴
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FX168财经报社(欧洲)讯周二(7月29日)进入欧市盘中，欧股反弹，美股期货走高，市场对欧美贸易协议的评估正在逐步展开，同时中美谈判进入第二天。在美国关键数据公布前，美元触及五周以来的最高水平，市场焦点从关税协议转向一系列关键宏观指标。由于积极的企业财报缓解市场对关税谈判结果的担忧，欧洲股市小幅上涨。Stoxx 600指数上涨0.6%。荷兰医疗技术公司皇家飞利浦股价大涨13%，此前该公司上调了盈利预期，并称贸易战带来的影响并没有预期严重。阿斯利康公司因其癌症药物系列推动第二季度销售与利润超预期而股价上涨。巴克莱银行在发布财报后股价波动。 Amundi资产管理公司多资产高级投资组合经理Amelie Derambure表示：“今天这些令人放心的财报在一定程度上缓解了人们对美国关税将冲击欧洲经济的担忧。” 标普500指数期货上涨0.2%，此前该指数在周一创下历史新高。 “还算过得去的妥协” 市场对贸易协议的兴奋感逐渐消退。美国与中国的官员完成为期两天谈判的首日，旨在将8月中旬到期的关税休战协议延长，并探索在保障经济安全的前提下维持贸易关系的方法。美国和中国高级经济官员周二抵达进行最新一轮双边贸易谈判的地点，这一次是在斯德哥尔摩举行，此前的谈判在伦敦和日内瓦举行。欧盟则暂时避免与美国爆发贸易战，但市场及越来越多批评者逐渐打破了对该协议能稳定欧美关系的早期幻想。据一位欧盟高级官员透露，欧盟和美国计划在8月1日前达成一份不具法律效力的联合声明，以进一步阐明上周末谈判内容中的部分要点。德国总理弗里德里希·梅尔茨（Friedrich Merz）起初曾称该协议“成功”避免了贸易冲突，但他在周一对记者表示：“德国经济将因这些关税遭受重大损害。”法国总理弗朗索瓦·贝鲁（Francois Bayrou）也对该协议提出了批评。 “市场对这项贸易协议的评估还在逐步展开，最初的反应更多是松了口气，”TS Lombard策略主管Andrea Cicione 表示，“归根结底，关税就是利空。过去税率是2.5%，现在是15%，虽然10%到15%的差距不大，但市场逐渐会将这项协议视为一个‘还算过得去的妥协’。” 在8月1日关税大限之前，美国总统特朗普表示，对于未与美国单独谈判协议的贸易伙伴，美国将执行15%至20%的全球统一关税率。一系列关键数据来袭投资者关注的焦点正从美欧及美日之间的关税协议转向一系列关键宏观指标，包括就业、通胀和整体经济活动。市场聚焦于美联储将在周三公布的利率决议，届时还将迎来四家美国大型科技公司的财报。本周市场的关键事件是美联储的利率决策，日本央行也将在本周发布政策决定。美联储主席鲍威尔与其他官员将于周二开始为期两天的会议，会议召开之时，正值政治压力加大、贸易政策不断变化、经济因素交织。交易员目前几乎不认为本周美联储会调整利率，但仍预期美联储将在9月中旬会议上降息25个基点。市场预计未来12个月内降息幅度总计约100个基点。不过，白宫持续要求立即降息的呼声可能会在美联储内部引发分歧。 Algebris Investments投资组合经理Gabriele Foà在报告中写道：“特朗普总统继续呼吁大幅降息。在通胀没有明显上升、就业市场趋软的情况下，维持当前较高的实际利率水平将变得越来越困难。” 罕见的是，美联储本周会议与政府发布的一系列关键经济数据（包括GDP、就业和通胀）同时进行。经济学家普遍预计这些数据将显示第二季度经济活动出现回升。市场预计，美国7月的消费者信心指数将有所改善，同时周二还将公布JOLTS职位空缺数据。周三，美联储将公布利率决定，预计将维持利率不变。与此同时，增长与通胀数据有望强化美国经济强劲的现状。美元触及五周来最高水平汇市方面，美元上涨至五周高点，市场猜测即将公布的一系列美国经济数据将进一步显示出经济韧性。欧元则在经历了两个月以来最大跌幅的一天后继续下跌。美元指数上涨0.3%，创下自6月23日以来的最高水平，美元兑十国集团所有货币均上涨。本月以来，随着交易员对特朗普总统关税政策的走向更加明确，美元收复了部分此前的跌幅。其中，欧洲货币跌幅最大，欧元延续跌势，跌至一个多月来的最低水平，市场担忧欧盟与美国近期达成的贸易协议将对欧洲经济产生不利影响。三菱日联金融集团全球市场研究主管Derek Halpenny表示：“至少目前而言，外汇市场参与者的关注点已从贸易不确定性转向美国经济的韧性。这显然促使上半年建立的部分美元空头仓位被清理。” 美国国债走势波动，在一定程度上跑赢英国和欧洲债券。两年期美债收益率下降1个基点，至3.92%，交易员当前预计美联储9月降息的概率为60%。
欧罗巴07-29 18:37
中美会谈超5个小时！黄金连跌4日后3300摇摇欲坠三张图暗示更多空头入场
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FX168财经报社(欧洲)讯周二(7月29日)随着市场对美欧贸易休战协议的最初兴奋情绪逐渐减弱，黄金价格上涨。同时，投资者关注即将召开的美联储政策会议，希望获得关于美国利率走向的更多明确信息。截至发稿，现货黄金上涨0.4%，至3,327美元。此前周一金价曾触及7月9日以来的最低点3301美元，金价已经连续4个交易日收跌。 ActivTrades券商的高级分析师Ricardo Evangelista表示：“我们看到在几项贸易协议之后，市场情绪正在重新调整，但仍存在一些必须克服的障碍。” 他指出：“如果美国和中国未能达成协议，且不延长停战期限，那么市场可能再次转向避险，全球经济不确定性可能重新主导投资者情绪。” 欧盟和美国于周日宣布达成一项关税协议，大多数欧盟出口商品将面临15%的关税。这一协议是在英国设定10%基准关税近三个月之后达成的。然而，投资者也在思考这项协议的负面影响，以及惩罚性关税长期存在的现实，其对经济增长和通胀带来了不利影响。与此同时，周一美国和中国的高级经济官员在斯德哥尔摩进行超过五小时的会谈，旨在解决两国长期存在的经济争端，并试图将贸易休战延长三个月。这周是特朗普总统贸易议程的关键一周，在本周五，其他国家也迎来了达成协议的最后期限。美国仍在与包括加拿大和韩国在内的其他主要贸易伙伴进行谈判。黄金通常在政治和金融不确定时期被用作保值的安全资产。市场目前将焦点转向美联储即将开始的为期两天的政策会议。市场普遍预期美联储将维持利率不变，但交易者将密切关注官员的讲话，以判断下一次降息的时间。投资者还在等待本周公布的一系列美国经济数据，包括个人消费支出 (PCE) 价格指数和非农就业报告。 forexlive指出，自上周金价在关键阻力位3438美元受阻回落以来，黄金持续下行。近期的贸易协议以及缺乏新的利多消息，导致金价涨势受限。目前市场焦点转向明日即将公布的美联储利率决议（FOMC）。市场普遍预期美联储将维持政策不变，但如果未来通胀数据更加温和，9月降息的大门将继续敞开。不过，本周五的非农就业报告（NFP）可能比FOMC更具市场影响力——如果数据疲软，可能强化市场对9月甚至更多次降息的预期；相反，强劲的数据可能促使美联储延后降息，尤其在通胀预期仍偏高的情况下。从大周期来看，由于实际利率大概率继续走低，黄金仍保持上涨趋势。但如果市场对利率维持高位的预期再度升温，短线或将迎来技术性回调。黄金技术分析日线级别日线图上，金价已跌破一条重要上升趋势线，并延续跌势，更多空头进场。下方关键支撑位在3120美元，这是一个重要的“波段低点”区域，预计会有抄底买盘入场，目标仍然是反弹至3438美元的前高。（来源：forexlive） 4小时图 4小时图上，目前缺乏明确的技术支撑位。市场缺乏利多催化，在FOMC决议前，下行趋势可能延续至3246美元一线。（来源：forexlive） 1小时图 1小时图显示，当前存在一条短期下行趋势线，指引着市场的空头方向。空头很可能继续依赖此趋势线进行做空操作，止损设置在趋势线上方；而多头则希望看到趋势线被有效突破，以便追多并上看至3370美元附近（即此前的主趋势线区域）。图中红色线条标记的是今日的平均波动区间。（来源：forexlive）本周重要事件与数据（北京时间）周二：美国职位空缺（JOLTs）、消费者信心指数周三：ADP就业人数、美国第二季度GDP、美联储利率决议周四：PCE物价指数、初请失业金人数、就业成本指数（ECI）周五：非农就业数据（NFP）、ISM制造业PMI
欧罗巴07-29 18:09
中国已经意识到问题了！政府支出重点已经转向……
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FX168财经报社(亚太)讯中国政府的支出重点已转向社会福利，其力度为近一代人以来前所未见。在特朗普加征关税冲击出口之际，北京正通过创纪录的财政赤字，重点刺激消费以减缓经济冲击。最新的证据出现在本周一(7月28日)：中国宣布将开始在全国范围内向家庭发放现金补贴，鼓励夫妇生育子女。虽然政府在预算内对基础设施的投资减少，但涵盖教育、就业和社会保障等支出的社会福利开支，在上半年达到近5.7万亿元人民币（约合7950亿美元），是自2007年有相关数据记录以来同期的最高水平。彭博根据财政部发布的数据计算得出，这一数字同比增长6.4%。随着中美贸易谈判仍在继续，决策高层将在本月召开会议，设定下半年经济政策方向，届时可能会重申优先支持内需的承诺。社会支出几乎是公共财政预算（政府四大财政账簿中最重要的一本）总支出增幅的两倍。而基础设施相关支出——如环保、水利设施和交通等开销——同比下降4.5%。在特朗普挑起贸易战、给中国带来数百万就业风险并对本就不完善的社会保障体系施加压力之后，财政优先事项出现转变。根据新华社的报道，在新的育儿补贴政策下，政府将每年为每名三岁以下儿童发放3600元补贴。花旗集团预计该项政策将在2025年下半年总共发放1170亿元补贴；摩根士丹利则预计每年成本为1000亿元，假设每年出生人口为900万。尽管国家主席习近平此前曾批评“福利主义”，但在过去几个月中，中国政府已加大对家庭的支持力度。其目标之一是，在美国关税冲击下提振内需，因为中国对美国这个全球最大消费市场的出口在今年大幅下滑。华侨银行亚洲宏观研究主管Tommy Xie表示：“更好地保障民生将有助于提振内需，这是中国经济再平衡的一部分。” 与此同时，中国还于本月在西藏启动一个耗资1.2万亿元的超级水电站建设项目，该项目预计将耗时多年完成。 Xie也指出：“未来基础设施扩张的空间将略有收缩，但在关键时期仍可发挥支撑作用。” 社保和就业支出增长显著上半年，与民生相关的社会保障和就业支出增幅最大，同比增长近8%。中国央行进行的一项调查显示，第二季度就业信心指数创下历史新低，表明政府需要为求职者提供更多援助。教育支出同比增长5.9%；医疗和健康支出增长4%。与此同时，用于基础设施投资的地方政府专项债发行速度放缓。2025年迄今，地方政府已发行约56%的年度专项债额度，低于过去五年同期平均的61%。以往推动增长的主要方式是通过道路、铁路和产业园区等基础设施投资，大多由地方政府主导。彭博经济学家David Qu和Chang Shu表示：“上半年的消费复苏并不均衡，这突显了中国经济增长前景中的一大风险：内需的持续改善可能需要时间才能巩固。1998年至2003年的经验表明，即使政策支持力度很大，消费的长期增长也可能缓慢推进，甚至出现阶段性反复。” 财政收入承压，土地出让金和购车税下滑多年来的房地产低迷使政府财政收入承压，借债成为填补资金缺口的关键途径。上半年与房地产相关的税收（如契税、城市土地使用税等）同比下降5.6%，至9753亿元。地方政府在同期通过卖地收入达到1.43万亿元，同比下降6.5%，尽管6月市场在部分大城市有所回暖，卖地收入环比反弹逾20%。不过，高盛经济学家警告称，“土地出让金收入改善的可持续性存在疑问”，并维持全年土地收入将最多下滑10%的预测。 2025年上半年，全国税收总收入同比下降1.2%，至9.29万亿元。其中，车辆购置税的收入同比大幅下滑19.1%，是所有税种中跌幅最大，也超过2024年同期的三倍。非税收入（包括国有资源有偿使用收入、罚款等）同比增长3.7%，至2.27万亿元。尽管罚款收入下降，但总体非税收入仍实现增长。华创证券分析师Zhang Yu等人在一份报告中指出，车辆购置税收入大幅下降，是政府决定将新能源汽车免购置税政策延长至2027年的结果。同时，燃油车需求下降也拖累了消费税收入。据华创证券估计，由于向新能源车转型，政府每年因购置税和消费税减少收入达2650亿元。
风起 1评论07-29 17:30
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