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中国和菲律宾船只在南海发生多起冲突！学者警告：中菲恐爆发小规模军事冲突

泛的主权要求，但在菲律宾总统小马可斯(Ferdinand Marcos Jr.)领导下，这一主张遭到越来越多的反对。马科斯政府公布了中国在有争议海域的策略。一群来自菲律宾的200名平民于周日启航前往有争议的水域，在他们表示受到包括两艘海军舰艇在内的四艘中国船只的跟踪后，被迫缩短了行程。在菲律宾海岸警卫队的护送下，这支船队原计划前往第二托马斯浅滩和南沙群岛部分地区附近，向渔民社区运送物资。马尼拉上周六报道称，中国海警在黄岩岛附近向菲律宾民船发射水炮，引起了美国的谴责。美国已承诺继续加强与印太盟友的关系，以对抗北京在这条关键水道的扩张主张。菲律宾加强与华盛顿的长期防务联盟，扩大美国士兵的进入范围，并在有争议的水域举行联合巡逻。菲律宾总统小马可斯与中国国家主席习近平，11月在美国旧金山出席亚太经济合作组织(APEC)峰会期间举行非正式会谈，寻求制定机制缓解南中国海紧张局势。但双边摩擦并未因此平息，美菲两军此后还在南中国海启动为期两天的联合海上与空中巡逻。新加坡南洋理工大学拉惹勒南国际研究院副教授李明江接受新加坡《联合早报》采访时指出，中菲领导人会晤并未达成共识或提出解决方案，加上两国在争议海域利益分歧太大，双方都不想做任何让步，导致近期冲突频发。李明江指出，在仁爱礁上搁浅多年的菲律宾军舰已进入解体倒计时，当前核心问题是菲律宾想固守仁爱礁，中国则希望有机会夺取礁盘。双方都在为此做准备，包括菲律宾在舆论上对华施压、争取美国等盟友支持，中国海警加大行动力度等。李明江说道：“接下来半年到一年，不排除双方会擦枪走火，甚至爆发小规模军事冲突。”

风枫 1评论2023-12-11

南海这一事态发展“令人震惊”！菲律宾：135艘中国海上民兵船只在牛轭礁附近“聚集”

广泛的主权要求，但在菲律宾总统马科斯(Ferdinand Marcos Jr.)领导下，这一主张遭到越来越多的反对。马科斯政府公布了中国在有争议海域的策略。菲律宾海岸警卫队表示，他们“坚定不移地致力于”维护菲律宾的海上安全和领土完整，这与马科斯的政策是一致的。 (截图来源：彭博社) 菲律宾在2021年报告了250多艘中国海上民兵船只在牛轭礁和其他南海争议地区附近航行。 2016年，一个国际仲裁庭宣布中国对南中国海90%的主权主张无效，但北京不承认这一裁决。近年来，中国在有争议的海域建造了岛屿，并在其中一些岛屿上铺设了简易机场。几天前，菲律宾与美国进行了联合空中和海上巡逻，随后又与澳大利亚在南海进行类似的行动，马尼拉与北京的紧张关系不断加剧。菲律宾正在加大力度反击其所称的中国在南中国海的“侵略活动”，这也成为中美紧张关系的海军爆发点。中国指责菲律宾招募“外国军队”在南海巡逻，并挑起事端。马尼拉坚称其海上活动是在其权利范围内。 12月1日，菲律宾在南海的中业岛(Thitu Island)上设立监测基地，这个海岸警卫队站将用来监视中国的船只。

tqttier2023-12-04

中国企业盈利势头凸显年末机会切莫错过

球股票团队的投资组合经理费迪南德·卓（Ferdinand Cheuk）表示。“通过关注自下而上的基本面和多元化，尽管当前存在宏观不确定性，但投资者应该能够识别出获得长期回报的优质公司。”

佳华1682023-11-25

南海紧张局势降温！菲律宾总统会见习近平：没有人愿意发动战争

(11月17日)，菲律宾总统小马科斯(Ferdinand Romualdez Marcos)在旧金山与中国国家主席习近平会面时，寻求缓和南海紧张局势。他表示，没有人愿意发动战争，强调与中国的海上争端不应成为两国关系的决定性因素，但补充说问题仍然存在，双方需要继续沟通。马科斯在亚太经合组织(APEC)领导人会议期间与习近平会面表示：“从本质上讲，我们试图制定缓解南海紧张局势的机制。” (来源:Nikkei Asia) 日经亚洲(Nikkei Asia)报道称，中国声称对资源丰富的南海大部分地区拥有主权，其中包括文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾和越南的部分专属经济区。周五，一艘中国海警船向一艘菲律宾摩托艇发射了高压水枪，该摩托艇正试图向停泊在阿云金滩的军舰上一小支军事特遣队补给。文章提到，两国领导人在今年1月马科斯对中国进行国事访问，以及2022年11月在曼谷举行的APEC会议期间进行了类似会谈。菲律宾外交部表示，截至11月7日，该国今年已向中国提出了58起外交抗议。自2016年马尼拉赢得针对中国的具有里程碑意义的仲裁案以来，菲律宾和中国之间的关系一直起伏不定。法院表示，中国的地图对争议海域没有法律依据。 8月，中国发布了一份“标准地图”，声称对几个亚洲国家拥有领土。菲律宾称，中国使用高压水枪扰乱了马尼拉的补给任务，进行了“危险的演习”，并与一艘菲律宾军用船只相撞。马尼拉将其声称拥有主权的南海部分领土称为西菲律宾海。过去几个月，中国入侵菲律宾专属经济区的行为遭到马尼拉长期盟友美国等国的谴责。日媒补充称，在马科斯的领导下，菲律宾已向美国靠拢，这标志着菲律宾前总统罗德里戈·杜特尔特(Rodrigo Duterte)与中国加强关系的重大转变。菲律宾政府4月份宣布，将根据《加强防务合作安排》开设4个新的军事基地，以加强与美国的关系。

圈内人 1评论2023-11-18

为避免南海紧张局势进一步升级！菲律宾总统马科斯称将会见习近平

月17日)最新报道，菲律宾总统马科斯(Ferdinand Marcos Jr.)表示，他将与中国国家主席习近平举行今年第二次会晤，讨论如何缓解近几个月来不断升级的南中国海紧张局势。 (截图来源：彭博社) 根据菲律宾总统新闻办公室周五的一份声明，马科斯将寻求习近平的意见，“我们可以做些什么来降低争议海域的温度，而不是使局势升级”。声明说，会议将在“今天的某个时间”进行，但没有提供细节。马科斯说：“在那之后，我们将制定前进的道路，因为我们一直在努力维护和平。” 马科斯补充称，他希望“为不久的将来制定战略”，并确定菲律宾在南中国海的“适当”角色。马科斯和习近平正在旧金山出席亚太经合组织(APEC)峰会。另据路透社报道，马科斯周五发布视频讲话说，他和习近平将讨论双边紧张关系，“避免西菲律宾海的局势升级”。马科斯透露，他也同美国副总统哈里斯讨论了南中国海问题。这将是自今年1月马科斯在对北京进行国事访问期间与习近平会晤以来，两国领导人之间的首次会谈。马科斯与习近平当时一致认为，海上争端不是两国关系的全部。但中菲两国关系在几周后变得紧张。2月初，马科斯允许美军进入菲律宾另外4个军事基地，包括台湾附近的基地，此举激怒北京方面。与此同时，美国一再向菲律宾保证，一旦有争议海域发生武装袭击，美国将坚定不移地保卫菲律宾。菲律宾称拥有菲律宾西侧南中国海主权，称该海域为西菲律宾海，而中国宣称拥有几乎整个南中国海的主权。

天马行空2023-11-17

南海局势再度紧张！菲律宾指责中国海警向菲补给船发射水炮中方称对菲船只采取管制措施

过1000公里。菲律宾总统小马科斯(Ferdinand Marcos Jr.)政府公开批评中国在南中国海的行动，发布了照片和视频，以支持其有关中国骚扰和拦截其船只的说法。北京方面也发布他们有关这些事件的影像。

tqttier2023-11-10

习近平“一带一路”倡议遭受新打击！TA成为最新一个退出1万亿美元“世纪工程”的国家

议领土的长期关切。菲律宾总统马科斯(Ferdinand Marcos Jr .)领导下的政府最近表达对中国行动的担忧，尤其是中国对菲律宾在第二托马斯浅滩(Second Thomas Shoal)附近巡逻和补给任务的恐吓。据《亚洲时报》报道，马尼拉在该地区的一艘搁浅的军舰上驻扎了部队。撞船事件发生后不久，菲律宾交通部长Jaime Batista宣布取消价值49亿美元的中国重大基础设施项目，其中包括吕宋岛的两个铁路项目和前总统杜特尔特(Rodrigo Duterte)的家乡棉兰老岛(Mindanao)的另一个铁路项目。 (图片来源：《印度时报》) Batista在欧洲投资者在马尼拉组织的一个论坛上说：“我们有三个项目将不再得到中国政府的资助。我们不能永远等下去，中国似乎不再那么感兴趣了。” 菲律宾目前正在寻求来自日本、韩国、美国和欧盟等传统投资伙伴的替代方案和更优惠的交易。最新事态发展将标志着在亲北京的杜特尔特领导下多年的友好接触之后，菲中关系降至新低。不确定的未来《印度时报》称，这一事态发展给习近平提出另一个挑战，他正试图说服世界押注于这个被称为他“心血结晶”的大型基础设施项目。就在几周前，七国集团(G7)中唯一参与“一带一路”的国家意大利表示，由于该项目未能达到其预期，将在今年年底前退出。根据彭博社的一份报告，由于中国的经济危机和参与国的债务问题，“一带一路”的总体活动已经从2018年的峰值下降40%。 (图片来源：《印度时报》) 波士顿大学最近的一项研究表明，尽管中国的发展金融机构在2013年至2021年期间向伙伴国提供超过3310亿美元的资金，但许多接受中国融资的国家仍面临严重的债务危机。彭博社的一份报告称，近年来，由于指责中国是一个“不负责任的贷款人”，导致各国违约，“一带一路”的势头逐渐减弱。斯里兰卡等国是中国高调放贷和模棱两可债务计划的典型例子。 (图片来源：《印度时报》) 《印度时报》指出，菲律宾对“一带一路”倡议态度的转变，不仅反映地缘政治方面的考虑，也反映对基础设施计划受到影响因素的更大担忧，包括中国经济放缓和“债务陷阱”担忧。

tqttier 4评论2023-11-06

中国和菲律宾船只相撞、南海紧张局势升温！菲律宾以最强烈措词谴责中国海警称“责任全在菲方”

了中国驻菲律宾大使，菲律宾总统马科斯(Ferdinand Marcos Jr.)下令展开调查；一天前，中菲两国船只在争议海域相撞。 (截图来源：彭博社) 菲律宾指责中国在南中国海采取危险阻拦行动，导致一艘中国海警船和一艘民兵船周日(10月22日)在第二托马斯浅滩(Second Thomas Shoal,中国称仁爱礁)附近，分别与一艘菲律宾补给船和一艘海警船发生相撞、碰撞事故。中国海警回应称操作正当合法，“责任全在菲方”。由于菲律宾船只定期向驻扎在争议浅滩上的菲律宾海军陆战队和水兵运送补给，过去不时发生险些相撞的情况，但这是菲律宾官方首次报告该国船只被中国船只撞击。马科斯办公室周一发表的一份声明称，中国包括一艘海警船在内的“危险、非法和鲁莽的行动”对“我们专属经济区内的菲律宾船只造成了损害，政府最高层正在严肃对待”。 “西菲律宾海全国特别工作小组”在一份声明中，以最强烈措词谴责中国海警和中国海上民兵“危险、不负责任和非法”的行动，并表示已侵犯菲律宾主权。声明表示，“中国海警船5203号的危险拦截行动，导致它与菲律宾军方承包的原住民补给船相撞”，事发地距离第二托马斯暗沙约25公里。另一起事件则是一艘菲律宾海警船在执行例行补给任务时，被中国海上民兵船碰撞。 (图片来源：菲律宾武装部队) 声明称，中国海警船的“挑衅、不负责任和非法行动”危害了“尤娜扎‧五月”2号补给船上机组人员的安全。第二艘补给船成功到达搁浅的“马德雷号”舰，为驻守在那里的军队和人员提供补给。第二托马斯浅滩距离菲律宾西部巴拉望岛约200公里，距离中国最近的陆地海南岛超过1000公里。据法新社等多家外媒10月23日消息，菲律宾外交部发言人特雷西塔·达扎(Teresita Daza)声称，菲律宾于23日就“中菲船只南海擦碰”事件召见了中国驻菲律宾大使，但中方是由大使的副手代为出席。法新社称，这位菲律宾外交部发言人声称，事件发生后，菲方已经充分利用了所有可以使用的外交程序，“包括召见中国大使，这就是我们今天早晨所做的”。法新随后更新报道称，达扎表示，中国大使最终没有出席，而是由副手代为出席。据中国驻菲律宾大使馆消息，10月23日，驻菲律宾使馆首席馆员周志勇公参会见菲外交部部长助理兼亚太司司长艾琳，奉示就菲方船只10月22日擅闯仁爱礁海域向菲方提出严正交涉，表达强烈不满和坚决反对。周强调，仁爱礁是中国南沙群岛的一部分，是中国领土。中方再次敦促菲方重视中方关切，信守承诺，停止在海上滋事挑衅，停止采取危险举动，停止对中方无端攻击抹黑，尽快拖走非法“坐滩”军舰，避免破坏南海的和平与稳定，损害本地区国家的共同利益。中国海警称“责任全在菲方” 对于周日的相撞事件，中国海警通过微博表示，“菲律宾船只擅自闯入中国南沙群岛仁爱礁邻近海域”，中国海警船是在多次喊话警告无效的情况下，依法进行拦阻。中国海警称，是菲律宾以“不专业、危险”方式，故意穿越中国海警船舰艏，导致擦撞。对于民间渔船琼三沙渔00003船，中国海警也归咎菲律宾海警船4409号“预谋主动倒车，恶意碰瓷制造事端”。中国批评菲律宾行径严重违反国际海上避碰规则，威胁中国舰船航行安全。中国并强调，其操作专业规范、正当合法，“责任完全在菲方”。一个与中国人民解放军有关的社交媒体账户指责菲律宾误导世界，为某些势力干预南中国海提供了“窗口”，暗指美国。在周日的冲突之前，菲律宾努力反击越来越多的入侵，而北京声称对资源丰富、对全球贸易至关重要的一条关键水道的几乎所有水域都拥有主权。中国表示，撞船事件发生在菲律宾船只无视警告，以不安全的方式接近中国船只之后。菲律宾国家安全委员会发言人Jonathan Malaya在提到《联合国海洋法公约》时说：“我们呼吁中国停止挑衅行为，采取负责任的行动，遵守国际法和《联合国海洋法公约》。菲律宾永远不会被中国的挑衅行为吓倒。” 美国表示，这一事件代表了中国的“危险和非法行动”，日本也表示支持菲律宾。 (截图来源：彭博社) 美国国务院在周日的一份声明中表示，这些船只“故意干扰菲律宾船只行使公海航行自由，违反了国际法”。考验美国在印太地区决心彭博社称，除了加大对此类事件的公开曝光力度外，菲律宾及其条约盟友美国还采取行动扩大防务合作，加剧这两个超级大国之间的紧张关系。但观察人士表示，鉴于美国已经全神贯注于乌克兰战争，以及现在以色列与哈马斯之间的第二次冲突，中国可能会看到一个考验美国在印太地区决心的机会。当被问及这次碰撞是否会促使菲律宾援引该国与美国的长期条约，要求后者来保护这个东南亚国家时，菲律宾外交部发言人特雷西塔·达扎说，这是“需要研究的事情”。达扎说：“因此，尽管世界各地都发生了这样的事件，我们没有看到美国对菲律宾的支持有任何动摇。” 美国德国马歇尔基金会(German Marshall Fund)亚洲项目主任葛来仪(Bonnie Glaser)表示：“我不排除他们是在利用分心的美国。我预计这种情况将在未来几天和几周内升级。” 南中国海是一条重要的海上走廊，每年通过南海的贸易价值达数万亿美元。中国宣称对第二托马斯浅滩以及几乎整个南中国海拥有主权，并部署数百艘海警、海军和其他舰船在有争议的海域巡逻并将岛礁军事化。尽管国际法庭已裁决中国“九段线”的权利声索不具法律效力，但中国拒绝接受此裁决。菲律宾是美国长期盟友，中国海警船曾于8月在第二托马斯浅滩附近以水炮和危险动作攻击和拦阻菲律宾补给船，作为菲律宾军事同盟的美国当时立即谴责中国的行为，并且重申将信守美国与菲律宾共同防御条约下的义务。

风枫2023-10-23

南海紧张局势升温！一艘菲律宾渔船在南海被“外国”船只撞击造成三名渔民死亡

ovince)。菲律宾总统小马科斯(Ferdinand Marcos Jr.)表示，海岸警卫队正在“追踪并检查该地区所有受监控的船只，作为其正在进行的调查的一部分”。小马科斯说：“我们向受害者、他们的家人和所有人保证，我们将尽一切努力追究那些对这起不幸海上事件负有责任的人的责任。” 南中国海是一条面积达130万平方英里的水道，对国际贸易至关重要，据估计，每年有1/3的全球航运经过，价值数万亿美元，行经该处的船只包括大型货轮和油轮。这片海域还拥有大片肥沃的渔场，许多人的生活和生计都依赖于这些渔场，这些渔场通常使用的是小得多的船只。但它也是一个主要的海上热点地区。南海部分海域被中国和几个东南亚国家包围，多个国家都宣称拥有主权，中国政府无视国际法庭的裁决，声称对几乎所有海域拥有主权。在过去20年里，中国占领了南中国海一些远离其海岸线的暗礁和环礁，修建了包括跑道和港口在内的军事设施。黄岩岛在菲律宾被称为马辛洛克浅滩(Bajo de Masinloc)，是吕宋岛以西200公里处的一个珊瑚礁和渔场，虽然面积狭小但具有战略意义，一直是马尼拉和北京当局间紧张局势的主要来源。在这片海域，菲律宾船只和小型木制渔船，与规模大得多的中国海警船以及马尼拉所说的中国“海上民兵”渔船之间的冲突越来越频繁。菲律宾最近表示，拆除了中国海警在黄岩岛附近安装的300米长浮标围栏。中国不接受菲律宾拆除围栏的理由，美国则支持菲律宾，强调若菲律宾受到攻击，美方会履行美菲共同防御条约里的义务、保卫菲律宾。

tqttier 1评论2023-10-04

3张图看美国“疫情后遗症”！大都会魅力不再小城市因“这一因素”复苏步伐更快

济学家、该研究的合著者费迪南多·蒙特（Ferdinando Monte）表示，大城市的商业区似乎在这个新世界中“卡住了”。经济学家们发现，新冠疫情冲击了维持大城市市中心繁荣的脆弱平衡。人们不得不忍受不便的通勤和拥堵，以体验大城市中心的个人互动和思想交流。这些好处需要其他人做出相同的成本效益计算：如果其他人也在市中心工作，人们更愿意在市中心工作。不过当好处较小时，大家更愿意待在家里。（来源：金融时报）新冠大流行的封锁，加上被迫采用远程工作，突然消除了其中许多好处。如今居家工作的趋势延续，使得纽约、洛杉矶和旧金山等大城市很难再次聚集足够数量的人。总体而言，美国最大的城市（论文中定义为拥有超过 150 万名员工的城市）的市中心人流量，已稳定在大流行前的 60% 左右。研究表明，在较小的城市，新冠大流行前的平衡已基本恢复。一种解释是，集中在这些市中心的职业更有可能需要面对面的工作，而由于存在行业的混合，人际互动的潜在好处总是较低。蒙特说：“这就是这些小城市最初规模较小的部分原因。他们所做的事情没有必要聚集，这些互动并不像在纽约那么重要。” （来源：金融时报）在纽约，统计数据仍呈现全面低迷。地铁乘客量为疫情前水平的 65% ，办公室入住率仍不到以前的一半。此外，根据当地媒体 The City 的疫情恢复数据跟踪，今年 6 月的旅游业比 2019 年 6 月下降了 11%。混合工作软件公司 Scoop 的联合创始人 Rob Sadow 表示：“说实话，我认为这是一把双刃剑，” “最积极采用工作地点灵活性的城市是那些市中心最困难的城市”，包括旧金山。房价方面，研究显示，自疫情爆发以来，在大城市，人们愿意为靠近市中心的居住支付的溢价不断下降。然而在较小的城市，保费已经反弹。与郊区相比，中央商务区的房价已经下降，而大城市的房价从未恢复过。（来源：金融时报）

芷莹2023-08-29

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