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美国人死于车祸的可能性约是加拿大人的两倍半,已经无法用开车多少来解释
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TIRF的新研究还指出,总驾驶量与人均
GDP
相关,而美国的人均
GDP
更高。 直到大约十年前,美加两国车祸死亡率的几乎全部差距,都可以用美国人开车更多来解释。研究合著者、IIHS的丽贝卡·维斯特表示,2007年全球经济衰退时,两国的交通事故都出现下降。 她说:“经济衰退时期,车祸数量历来会下降。但美国很快反弹,加拿大则持续下降。” 但维斯特和她的合著者发现,从2010年到2020年,美国道路交通死亡总人数上升了18%,而加拿大下降了22%。考虑到在这一十年里加拿大人口增长更快,这一结果更令人震惊。 按每英里行驶死亡人数来计算,这个“车祸差距”也在扩大。与按人均计算不同,这一指标排除了汽车使用量变化的影响。 在对两国数据进行分析后,研究人员发现了一些导致差距不断扩大的原因。美国的行人和骑行者死亡人数激增,达到数十年来的最高水平,而加拿大则在下降。 同时,与超速、酒精和半挂卡车相关的事故在美国增加,而在加拿大减少。 加拿大交通伤害研究基金会研究员、研究合著者克雷格·莱昂表示,加拿大对酒驾和危险驾驶的处罚相对严厉,这可以解释部分趋势。 他说:“在法律执行上,加拿大比美国严格得多。除魁北克外,我们的驾驶员血液酒精浓度上限是0.05,比美国所有州都低,除了犹他州。” 在过去15年里,加拿大多个省份收紧了酒驾法律,涉及酒精的车祸死亡比例下降。 维斯特还提到,加拿大更快采用了能稳定处罚超速或危险驾驶的交通摄像头。她说:“在美国,这是一个敏感话题。但我们知道,如果运用得当,效果很明显。” 相比之下,美国更依赖警察执法,但在交通拦截中因种族偏见和执法力度产生极大争议,警察在这一方面投入大幅减少。2009年,加拿大人口最多的安大略省和魁北克省开始要求大型卡车安装速度限制器,这可能减少了与半挂卡车相关的事故。美国没有类似要求。 另一个可能的因素是车辆尺寸的差异。 虽然福特F系列皮卡多年来在美加两国都是销量冠军,但加拿大较低的财富水平、更高的燃油价格和更密集的城市环境,可能促使居民购买比美国人稍小的车型。 研究人员并未比较两国车辆保有情况,但莱昂表示,这是一个“不错的假设”,认为美国车辆大型化部分导致了死亡人数的上升。 维斯特说,车辆尺寸只是她想进一步探讨的车队相关问题之一。她还想研究道路上车辆的使用年限、自动刹车等安全功能的普及率,以及车型设计对行人的危险程度(此前IIHS的研究发现,高而平直的车头更致命)。 有趣的是,莱昂和维斯特表示,他们没有找到支持《纽约时报》2023年一篇调查所提出理论的证据。那篇报道认为,在美国远比欧洲普遍的自动挡汽车,可能导致更多与分心相关的死亡,尤其是在夜间,因为允许驾驶员一只手握方向盘,另一只手使用手机。 莱昂说:“我不太相信这个说法。” 他指出,在美加两国市场,自动挡汽车占主导地位,但加拿大的行人死亡人数却在下降。 安大略省良好道路协会执行主任斯科特·巴特勒并未参与这项研究,但熟悉研究结果。 他表示,这项研究提出的问题多于答案,但他怀疑美国的驾驶习惯和缺乏交通执法解释了很多现象。 他说:“我刚从华盛顿特区回来,惊讶于那么多人开车时公然摆弄手机。” 不过,巴特勒希望加拿大人在评估本国减少交通死亡的成绩时,不要只向南看。他说:“由于地理接近,我们总会把美国当作某种衡量标准。事实上,更准确的衡量方式应该是看看领先地区在做什么——比如法国、荷兰、澳大利亚和英国。” 实际上,在全球富裕国家中,加拿大的道路安全处于中游水平。 美国呢?垫底。 维斯特说:“不是加拿大表现特别出色、而美国还可以。是加拿大表现还可以,而美国不行。” 来源:加美财经
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加美财经
08-15 00:00
英国Q2经济放缓但超预期增长,工党政府迎来财政利好
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数据显示,第二季度英国国内生产总值(
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)环比增长0.3%,主要受6月份经济表现强劲带动。尽管这一增速低于第一季度的0.7%,但明显好于市场此前预估的0.1%。 这一超预期的增长对工党政府而言无疑是利好消息。自2024年7月重新执政以来,工党已将促进经济增长作为首要任务。 经济增长的改善也将有助于增强英国公共财政实力,因为经济扩张带来的税收收入将有所增加。如果未来几个月经济增速持续好于预期,财政大臣雷切尔·里夫斯(Rachel Reeves)在今年秋季推出大规模加税预算的压力将减轻。里夫斯周四表示,这一数据是“积极”的,但补充称,“推动经济增长仍有更多工作要做”。 作为全球第六大经济体,英国自2008-2009年全球金融危机以来的经济表现一直低于长期平均水平。批评人士指出,里夫斯在工党结束14年在野、重新执政后,对经济前景过于悲观,并上调了税收,尤其是企业税,因此在一定程度上要为近期的负面经济消息负责。
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埃尔瓦
08-14 23:53
全球完全进入风险偏好!比特币再创历史新高,贝森特一句话重创美元
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的关键事件: 经济数据:欧元区第二季度
GDP
初值、英国第二季度
GDP
初值
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风起
08-14 15:38
高盛惹怒特朗普 华尔街“声援”:关税引发的通胀冲击即将来袭!
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少将保持稳步上涨趋势。 “关税可能会使
GDP
减少1%,并推升通胀1%-1.5%(部分影响已显现)。由于今年加征关税幅度远超战后美国任何时期,其对消费者价格的传导程度存在很大不确定性。” 摩根大通首席美国经济学家Michael Feroli在一份报告中指出。 “随着关税开始传导至零售价格,核心通胀下行趋势似乎已被打破。我们预计随着企业转嫁成本,通胀将继续呈逐步上升的趋势,但住房通胀放缓以及日益捉襟见肘的消费者的抵制应能部分抵消关税影响。” 瑞银高级经济学家Brian Rose写道。 没有人预测通胀会失控,更多是预计月度涨幅在0.3%-0.5%。这足以将美联储关注的核心通胀指标推至3%-3.5%区间。 此外,无论通胀最终如何加速,预计都不会阻止美联储在2025年迄今都保持观望的情况下开始降息。经济学家认为,劳动力市场不断恶化,加上人们相信通胀走势将是暂时的,将为宽松货币政策创造条件。 短期内,通胀上升可能抑制消费者支出并拖累今年余下时间的经济增长。摩根大通预计
GDP
受到的冲击将“略低于1%”,其中三分之二来自消费。 8月《蓝筹经济指标》(Blue Chip Economic Indicators)报告显示,华尔街领先经济学家预计下半年
GDP
平均增速仅为0.85%,但较7月预测的0.75%有所上调,因部分最悲观预测者调整了观点,认为“关税制约效应将是暂时的,预计明年增长将显著改善”。 近期的担忧 近期令人担忧的事件包括,“小额商品关税豁免”将于8月29日到期,此前价值低于800美元的商品可以免税进入美国。这对零售商品的打击可能尤其大。 Pantheon Macroeconomics预测核心通胀将上升1个百分点,最终在年底达到3.5%。“迄今仅约四分之一涨幅传导至消费者,因此我们认为未来数月核心商品价格很可能加速上涨。” 该机构称。 法国巴黎银行指出,由于最近的调查“表明服务投入价格面临上行压力”,预计涨价将不仅限于商品。 “美联储对通胀的主要担忧不在于具体水平,而更多在于粘性问题。因此7月CPI数据中核心服务价格意外走强,这并不是一个令人信服的好消息。” 该行表示。 通胀粘性问题同样重要。 克利夫兰联储的粘性价格CPI(包含房租、外出就餐、保险、家居用品等项目)已显示稳步上升,三个月年化率达3.8%,为2024年5月以来最高。而食品、能源和汽车零部件等弹性价格通胀则低得多。 “关税将导致未来数月通胀上升。随着7月核心CPI回升,以及企业将更高关税成本转嫁给客户,未来数月核心PCE通胀将进一步偏离美联储目标。” PNC首席经济学家福彻Gus Faucher写道。 Faucher表示,尽管多数机构预计降息之路将开启,但在劳动力市场疲软的情况下,更高的通胀仍可能令政策制定者有所迟疑。
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金融界
08-14 14:08
邦达亚洲:美元指数持续下行 黄金小幅收涨
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/美元 今日需要关注的数据有,英国6月
GDP
月率、英国6月工业产出月率、英国6月商品贸易帐、英国第二季度生产法
GDP
年率初值、欧元区第二季度季调后
GDP
季率修正值、美国截至8月9日当周初请失业金人数和美国7月PPI年率。 另外,短期美债两日连涨,SOFR期权市场中,涉及2025年9月、12月及2026年3月到期的合约交易活跃度上升。背后原因是,美国温和的CPI通胀报告让市场更相信美联储会在9月降息,甚至可能大幅降50个基点,因此交易员已经通过债券、期权等工具大幅押注降息。但由于核心通胀仍有压力,让美联储无法完全放心。经济学家称,市场还需等待另一份通胀数据和关键就业数据,这些数据若不及预期,可能削弱降息理由,因此市场内部存在分歧,有人谨慎平仓,机构持仓出现对立。从市场持仓看,部分投资者在通胀数据公布前平掉部分多头仓位。同时机构持仓存在分歧。 市场预计,美国7月批发通胀率将出现回升迹象,显示企业吸收高额关税成本的能力正在减弱,消费者价格上涨压力正在逼近。 据FactSet调查的经济学家预测,7月美国生产者价格指数(PPI)同比或上涨2.4%,较6月的2.3%略高;环比增长预计为0.2%,而6月持平。剔除食品与能源的核心PPI预计同比升至2.9%,环比同样为0.2%。美国劳工统计局将于当地时间周四早间公布数据。 高盛经济学家Elsie Peng的研究显示,截至6月,美国企业已吸收约64%的关税成本,但未来数月这一比例或降至不足10%,更多成本将转嫁至消费者端。RSM US首席经济学家Joe Brusuelas预计,7月PPI环比将上涨0.3%,同比上涨2.6%,高于市场预期,并强调“生产者价格往往引领消费者价格走势”,批发成本上升可能在未来推动CPI进一步攀升。
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邦达亚洲
08-14 13:48
美股轻松摘得年内第17个新高!大摩却警告:三大隐患恐威胁牛市
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题:“如果大多数大型公司的利润仅与名义
GDP
增长持平,经济真的强劲吗?” 潜在的“滞胀”风险 Shalett还指出了最近主导经济讨论的两个主题:通胀和滞胀的可能性,这可能抑制推动市场上涨的动力。 随着特朗普的贸易战仍在激烈进行,对通胀的担忧激增,但整体经济目前似乎状况良好。然而,摩根士丹利表示,这种情况可能是暂时的。 报告指出,“这可能是一个‘痛苦被推迟而非消除’的案例,因为最近宣布的“对等关税”将使有效关税税率水平设定在接近18%——几乎是此前10%水平的两倍。” 事实上,近期其他分析师和评论员也曾提出过类似担忧,指出关税可能导致经济状况恶化,即便投资者乐观情绪仍保持强劲。 当前该如何做? 摩根士丹利建议投资者不要只关注表面上的上涨。增加对黄金、房地产投资信托基金和能源基础设施等实体资产的敞口,或许能提供缓冲。 该行还建议投资中长期投资级债券、包括新兴市场在内的国际股票以及对冲基金和私募二级市场等另类投资,以分散风险并抵御波动。
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金融界
08-14 11:28
【TradingKey财经早餐】50基点降息呼声趋强,比特币纳指标普创纪录,小盘股跑赢七巨头,币圈IPO Bullish火爆,CoreWeave跌20%
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际,瑞银却罕见持有坚定的看空立场,预计
GDP
增速将从二季度的2.0%放缓至四季度的0.9%、关税政策等因素继续推动美元熊市、关税风险被低估和科技股集中化等因素使得美股存在下行风险。德银也表示,市场高估了未来基准利率下降程度,建议做空10年期美债。 CoreWeave财报的两面性:与英伟达深度捆绑的AI云计算公司CoreWeave二季度营收创纪录且超预期,但利润指引逊色引发股价暴跌20%。分析师指出,市场对该公司期望太高,IPO后禁售期解除、资本支出延迟等因素构成风险。公司在财报电话会上强调业绩亮点:业绩创纪录、产能大幅扩张、预期成本节省、融资能力增强、客户需求强劲、上调全年收入指引等。 Bullish IPO一度暴涨约200%:Coindesk母公司、加密货币交易所Bullish IPO首日交易火热,盘中最高上涨约200%,收涨83.78%。这是继Coinbase后第二家在美国上市的加密货币交易所,其专注于机构客户,预计将从特朗普放开401(k)计划投资于加密货币的政策中受益。 BTC创新高、ETH测试新高:美联储降息前景、特朗普政府各项利好政策和机构资金对ETF需求的持续增长正在推动比特币和以太币奔赴更高的记录。以太币距离2021年11月的历史最高点4891.70美元只剩约3%的距离,渣打上看年底7500美元;比特币已于14日刷新历史最高124,457.12美元。 原文链接
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TradingKey
08-14 11:08
关税冲击波将至!华尔街普遍预警:美国核心通胀恐破3% 消费者支出面临“1%
GDP
税”
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el Feroli表示:“关税可能会使
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减少1%,并使通胀上升1%至1.5%,其中部分影响已经发生。”“关于关税成本向消费者价格传导的程度存在很大不确定性,因为今年的关税上调幅度远高于二战后美国的任何经验。” 多数人预计,随着关税政策逐步明朗化、有效关税税率大约升至18%(年初约为3%)并固化,价格将至少稳步攀升,但仍有一些限制因素。瑞银高级经济学家Brian Rose指出:“随着关税开始传导至零售价格,核心通胀的下降趋势似乎被打破。”“我们预计通胀将继续逐步上行,因为企业会将更高的成本转嫁出去,但住房通胀的放缓以及日益紧张的消费者支出应能部分抵消关税的影响。” 没有人预测通胀会失控,更多是预测出现0.3%-0.5%的环比涨幅。这足以将美联储偏好的核心通胀指标推高到3%低至中段的水平。此外,无论通胀加速的程度如何,预计都不会阻止美联储在2025年全年都保持观望的情况下开始降息。经济学家认为,疲软的劳动力市场以及通胀上涨属暂时性的判断,将为更宽松的货币政策打开大门。 然而,在短期内,通胀上升可能抑制消费者支出,并在今年余下时间拖累经济增长。摩根大通预计,对
GDP
(其中三分之二来自消费)的冲击将“略低于1%”。 8月的《蓝筹经济指标》报告——该报告调查了华尔街的主要经济学家——预计美国今年下半年
GDP
增速仅为0.85%。但这实际上好于7月的0.75%预测,因为部分最悲观的预测者调整了看法,认为“关税的限制性影响预计是暂时的,预计明年的增长将大幅改善”。 未来的担忧 短期内的担忧包括8月29日“低价值免税”关税豁免的到期,该豁免此前允许价值低于800美元的商品免税进入美国。这可能尤其冲击零售商品。 Pantheon Macroeconomics预计,核心通胀将上升1个百分点,最终在年底达到3.5%。该公司表示:“到目前为止,这一上涨中只有大约四分之一传导至消费者,因此我们认为未来几个月核心商品价格将更快上涨的可能性很高。” 法国巴黎银行指出,预计价格上涨将超越商品领域,因为近期调查“显示服务业投入价格存在上行压力”。该行在一份报告中表示:“美联储对通胀的主要担忧,不是具体水平,而是粘性问题。”“7月的CPI数据中,核心服务价格意外强劲,因此并不是令人信服的好消息。” 通胀粘性 此外,所谓通胀“粘性”也是一个重要问题。克利夫兰联储的“粘性价格CPI”通胀指标(包括房租、外出就餐、保险、家庭用品等项目)显示稳步上升,目前按三个月年化计算为3.8%,是自2024年5月以来的最高水平。而食品、能源、汽车零部件等“灵活价格”通胀则低得多。 PNC首席经济学家Gus Faucher表示:“关税将在未来几个月推高通胀。”“随着7月核心CPI走高,以及企业将更高的关税成本转嫁给消费者,核心PCE通胀在未来几个月将进一步高于美联储目标。”他补充称,尽管大多数华尔街人士预计降息通道将打开,但即便在劳动力市场走弱的情况下,更高的通胀也可能令决策者产生一些犹豫。
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金融界
08-14 10:58
CPT Markets外汇评析:市场确信Fed将于9月降息,美元收复部分跌幅!道琼指数挑战历史高点,关注今日核心数据!
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产出月率、就业人数初值和国内生产毛额(
GDP
)。 技术面分析: 欧元/美元在突破了1.1700的阻力水平后继续延续上涨趋势。上涨方面,欧元/美元目前的阻力为7月24日的高点1.17888,再来是7月1日的高点1.18300。下跌方面,欧元/美元目前的支撑为EMA50所在的1.16389以及1.1600水平,接下来是斐波纳契0.382的1.15375。 阻力位: 1.17888 支撑位: 1.15375 美元指数(USDX): 新闻事件: 周三,衡量美元兑六种主要货币的美元指数下跌至97.795。周二公布的7月消费者物价指数(CPI)显示,整体CPI指数保持不变,而核心数据则有所上升,加上月初公布疲软的7月非农就业报告,让投资人相信美联储将在9月开始降息。美国财政部长贝森特周三接受采访时表示,现在的利率应该降低150-175个基点,并表示9月可能先降息50个基点。周四,美国的经济日程将公布生产者物价指数(PPI)、初领失业救济金人数报告,接下来将公布美国零售销售数据与密歇根大学消费者信心指数初值。 技术面分析: 美元指数在下跌至97.620后收复部分跌幅,以消化RSI指标的超卖情形。上涨方面,美元指数目前的阻力为8月11日的高点98.684,接下来的阻力是斐波纳契0.5的99.162。下跌方面,美元指数目前的支撑为7月28日的低点97.502,再来是7月24日低点97.126。 阻力位: 99.162 支撑位: 97.502 道琼指数(US30): 新闻事件: 周三,道琼工业指数上涨至44922点。周二公布的7月消费者物价指数(CPI)显示,整体CPI指数保持不变,而核心数据则有所上升,加上月初公布疲软的7月非农就业报告,让投资人相信美联储将在9月开始降息。根据CME「美联储观察」工具,美联储9月降息25个基点的机率为94.3%。美国财政部长贝森特周三接受采访时表示,现在的利率应该降低150-175个基点,并表示9月可能先降息50个基点。周四,美国的经济日程将公布生产者物价指数(PPI)、初领失业救济金人数报告。 技术面分析: CPT Markets分析师指出,道琼指数在突破了44500~44600点的阻力区间后,再次开始挑战45073点的历史高点。上涨方面,道琼指数目前的阻力是2024年12月5日的高点45073点。下跌方面,若回落至EMA50的44150点下方,道琼指数接下来的支撑为EMA50均线所在的44205点以及8月1日的低点43340点。 阻力位: 45073 支撑位: 43340 CPT Markets風險提示及免責條款 : 以上文章内容僅供參考,不作爲未來投資建議。CPT Markets 發布的文章主要根據國際财經數據報告及國際新聞爲參考依據。
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CPT Markets Limited
08-14 10:35
通过税制改革提高地方政府促消费的积极性
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国的消费率已经超过80%,而美国的人均
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已超过8万美元。早在20世纪60年代初,美国人均
GDP
约1.9万美元(按不变价计算)时,美国的消费率也达到了77%。也就是说,半个多世纪以来,美国的经济发展主要就是靠消费持续带动的。 美国是以直接税为主的国家,个人所得税和财产税分别是联邦政府和州及地方政府的主要收入来源。而消费税(一般包括销售税、增值税和关税等)是美国间接税的主力军,是对商品和服务的购买行为征税。美国没有全国统一的增值税制度,而是以消售税(Sales Tax)为核心。这一方面是由于考虑到企业最终会将增值税的税负转嫁给消费者承担。另一方面,美国经济以服务业和高技术产业为主导,所得税制度更符合其经济特点,因为不对中间环节征税,从而促进了消费的繁荣[1]。 具体而言,联邦政府不征收普通销售税,只对特定商品(如烟、酒、汽油、轮胎等)征收消费税,一般在生产环节征收,遵循受益原则(例如燃油税收入用于公路建设维护)和限制性课税原则(例如烟酒税旨在抑制不健康消费)[2]。美国45个州及地方政府征收普通销售税,各州根据自身需要设定不同税率,通常在4%-7%之间,在零售环节征收。普通销售税是美国消费税中最主要的税种,征税范围以有形商品为主,部分州对食品、药品免税,以缓解税收的累退性,减轻低收入家庭负担。近年来,部分州将税基扩展至劳务消费(如酒店、修理服务)。此外,2018年经美国最高法院判决,各州可对跨州电商交易征税,终结了此前“无实体店不征税”的规则。 尽管我国税制与美国存在较大差异,但从美国消售税的制度设计中,仍可以得到一些启示:一是通过差异化税率引导消费行为。对烟酒、高污染商品征收高税率,引导健康环保消费;而必需品往往免税,如美国多数州对食品、药品免税,减轻低收入群体负担。二是将消费税与公共服务挂钩。例如,燃油税、航空税等专项税收直接用于公路、机场等基础设施建设,提升消费便利性,形成“税收—服务—消费”良性循环。 三、关于提高地方政府促消费财税激励的建议 第一,优化增值税分配机制,尤其应侧重更加精准地实施对消费地的补偿。一是优先在平台经济领域试点“生产地与消费地相结合”的增值税分配规则。考虑生产地和消费地政府对价值创造和实现的贡献,对地方分享的50%部分,按照生产地与消费地相结合原则进行横向分配,一部分由生产地政府就地留用,直接划入当地财政,其余按照消费地原则在地区间横向再分配。二是进一步完善现行增值税留抵退税的分担机制,将进项抵扣与销项缴纳操作相分离,由地方承担的退税部分,全部转由所涉进项税抵扣的上游生产地税务部门承担退税(因为待抵扣的进项税,对于上游生产地来说,是其销项税收入)。这有助于从根本上理顺增值税征收权益与退税责任之间的对应关系,以实现税收现金流的精准匹配,避免基层财政因退税陷入流动性危机。 第二,优化消费税税率结构,促进消费税提质扩容。一是由于最终环节或零售端价格会高于生产批发价格,可适当降低消费税法定税率。而对曾经属于高档消费品但现在已进入寻常百姓家的小汽车、高档化妆品等,亦可适当降低其税率。二是为顺利推进改革,平衡地方利益,应考虑在过渡期建立消费税收入调节制度,对应税消费品主要生产地进行弥补。以烟消费税为例,可考虑在消费税征收环节后移后,从消费税收入产生增量的地区提取部分资金作为调节基金,弥补增量为负的地区,平衡地区间税收收入分配格局。三是通过差异化税率,鼓励绿色、健康等消费领域发展,优化消费结构。例如,对高污染、高耗能产品征收较高的消费税,降低绿色替代品的相对价格,但应采取适当的政策调节力度,避免转型过程中对经济造成较大下行压力。 第三,完善税种联动管控和整合机制。增值税在进口、生产、批发零售所有生产流通环节均征收,可考虑将消费税与增值税联动管控。例如,小汽车消费税与其对应的车辆购置税在纳税人、税基和调节效应具有一致性,可考虑将小汽车消费税与其对应的车辆购置税整合。这有助于加快推进消费税改革,扩大消费税规模和占比。此外,完善税种联动,也有助于统筹间接税对消费品价格的影响,避免重复征税,并在此基础上对智能化、数字化、绿色化产品给予相应的税收优惠,降低相关产品的消费成本,鼓励居民增加对上述品类的消费。 第四,推动我国消费统计体系的进一步完善,从而为稳步推进财税改革提供基础保障,助力消费税征收环节后移的税收征管,并为优化增值税分配提供更加完善的数据基础。一是加强消费统计的技术保障,如通过电子发票系统自动抓取地理位置信息(如通过手机定位、收货地址智能识别),辅助数据核验。二是未来随着区块链等数字经济前沿技术在经济活动和支付领域的渗透,利用其可追溯性、数据“可用不可见”等优势,研究疏通数据流通和共享的堵点,促进全国统一大市场的数据基础设施升级。 本文作者盛松成系中欧国际工商学院教授;龙玉、陈玺为中欧陆家嘴国际金融研究院研究员(于卫国博士对本文亦有贡献) [1] 吕长顺.促进消费增长,稳经济预期,消费税改革迫在眉睫[J].财富时代,2024,(08):16-19. [2] 已有研究指出,烟、酒属于非健康消费品,其消费税收入下划地方可能会诱导地方政府为了增加税收收入而鼓励居民更多地消费烟和酒,这既不利于居民身体健康,也将制约消费税引导消费作用的发挥。由此可见,烟、酒的商品属性决定了其收入不适合下划地方。正是考虑到这一点,目前除美国烟、酒消费税收入是中央与地方共享以外,世界上多数国家如英国、法国、德国、日本、韩国和俄罗斯等的烟、酒消费税收入归属中央财政(张丽微等,2025)。
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金融界
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