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市场疯传一则超罕见视频！日本两大车企拟“联手”抗衡中国中企崛起连马斯克都怕了？

超罕见的视频，只见他开着竞争对手本田(Honda)的运动休旅车，掀起投资者的热烈讨论，认为这是日本汽车制造商团结抗衡中国的迹象。美媒指出，以牺牲马斯克的特斯拉和其他美国、日本企业为代价的背景下，中国车企的销量快速崛起，中国买家越来越倾向本土制造商。丰田章男在仅13秒视频中，驾驶着本田汽车的SUV行驶在砂石路上，当被旁人问到“这是什么车”时，丰田章男露出笑容说“这是本田”。视频最后还出现本田汽车的宣传口号，即“梦想的力量”(The Power of Dream)。 (来源:Twitter) (来源:Twitter) 据丰田官方账号的推文，甚至还直接标记“可以使用在广告上”。自9月7日发布以来，该视频已累积1600万观看次数。 Carscoops报道也提到，有人看到丰田章男在北海道拉力赛的勘测中驾驶本田HR-V，他预计将在参加WRC的GR Yaris Rally1中进行示范跑。司机和领航员在活动前租用公路汽车来检查赛段是很常见的，尽管在这种情况下许多高管会坚持使用自家品牌。这也就是说，丰田章男显然对试用竞争对手的产品没有任何顾虑。社群认为，丰田章男可以跨越制造商间的界线发布推文，让人很有好感。考量到未来全球汽车业界发展，所有日本汽车制造商有必要团结一致。彭博社对中国汽车技术研究中心数据的分析显示，在比亚迪公司和吉利汽车控股有限公司等公司的带领下，中国企业7月份首次占据汽车总销量的50%以上。这种增长是以牺牲德国、美国和日本传统汽车制造商为代价的，从大众汽车到福特汽车，也同样伤害丰田汽车销量。瑞银集团分析师本月早些时候警告说，西方汽车制造商将失去20%的全球市场份额，因为价格更实惠的中国电动汽车崛起。 (来源:Bloomberg) 随着中国买家越来越青睐本土制造商，外国公司正在撤退。韩国现代汽车(Hyundai)正在出售生产设施，福特汽车公司裁员，Stellantis NV公司2022年关闭了其在中国唯一的吉普车工厂。马自达汽车公司首席执行官Masahiro Moro今年早些时候公开对中国销量下降和盈利下滑感到担忧。 “中国正在以惊人的速度进步，我们在中国的销售以及盈利都将受到影响，”他说道。仅比亚迪一家就占据中国汽车市场11%的份额，该公司的战略是销售多种电动汽车，价格范围从经济型海鸥和海豚到高端市场，这有助于推动其快速增长。中国最畅销的20个品牌中，有11个来自本土企业。马斯克的特斯拉、别克、福特和雪佛兰等美国品牌的市场份额，已跌至2008年有数据以来的最低水平。如果没有特斯拉，这一情况将甚至更糟。 (来源:Bloomberg) 尽管德国品牌的表现稍好一些，但裂缝也正在出现。今年早些时候，由于缺乏电动车型，大众汽车将中国最畅销汽车品牌的宝座让给了比亚迪，而梅赛德斯-奔驰集团则陷入了激烈的价格战。为了重返市场，大众汽车于7月达成7亿美元的交易，收购了亏损的中国电动汽车新贵小鹏汽车5%的股份，其中包括一项为中国制造至少两款带有大众标志的新电池动力车型的协议。日经中文网在6月也曾提到，丰田和戴姆勒卡车将在商用车领域开展合作，促使两家企业联手的背后原因是以中国为中心的新兴厂商的存在感提高。尽管日本厂商在泰国等东南亚市场处于优势地位，但中国厂商正在猛烈追赶，试图改变现状。在纯电动汽车(EV)领域，中国厂商眨眼之间就席卷了东南亚市场。日德联盟在试图避免重蹈被中国厂商超越的覆辙并一雪前耻的利害关系上一致，打算利用规模优势来抗衡中国厂商。中国汽车工业协会的数据显示，2023年1至4月中国商用车出口量比2022年同期增长31.5%，达到22.8万辆，而起到重要拉动作用的是强化商用EV的比亚迪。除东南亚外，比亚迪还积极向南美和欧洲供应电动巴士。一位泰国政府关系人士指出，日本厂商“行动太慢”。这位人士认为，日本车在泰国仍然很受欢迎，日系电动车也备受期待，但由于日本厂商的电动车商品化步伐落后，正在眼睁睁地错失收益，日本厂商占优势的商用车也有可能出现同样的情况。

圈内人2023-09-12

温哥华烟花节偶遇超多大牌港星!钟嘉欣、王祖蓝、苗侨伟全来了！

7月29日，是一年一度的温哥华Honda烟花节的最后一场，网友发文表示偶遇TVB大聚会，“王祖蓝，李亚男，苗侨伟，钟嘉欣”一起坐邮轮看烟花。图片来源：2023年7月30日 dailyhive.com 图片来源：2023年7月30日小红书王祖蓝大方跟网友互动打招呼，并喊话，“我先去带娃啦！” 图片来源：2023年7月30日小红书本周，幸运网友偶遇钟嘉欣，一人带仨娃，看来嘉欣BB不止演技好，带娃更是有一套！图片来源：2023年7月30日小红书图片来源：2023年7月30日小红书本月，“三哥”苗侨伟多次在“鲍粤轩“喝早茶被偶遇。网友直呼太帅了，“帅气十足的大叔”，“他真的很有型！声音很好听！很有磁性，说了好多话，好像朋友一样” 图片来源：2023年7月6日小红书图片来源：2023年7月21日小红书天呐，还有比温哥华更能方便偶遇明星的地方吗？！小编建议大温各位追星族，没事多出门溜达，说不定就会和喜欢的明星在街口偶遇呢。 30

加拿大乐活网2023-08-01

根本感觉不到加息？近九成美国消费者的债务不受基准利率影响

清的、行驶13.5万英里的本田奥德赛（Honda Odyssey）小型货车。“我甚至不想考虑融资成本是多少”，他说。尽管如此，廉价的固定利率债务总体上使借款人处于更好的财务状况。许多人购买的房产已经升值。一些人还利用储蓄账户和国债利率上升的机会，使他们成为美联储抗通胀行动的赢家。杜宾在疫情最严重的时期以2.75%的利率为他们的抵押贷款进行了再融资。他们通过减少支出积累了储蓄，然后还清了汽车贷款和学生贷款。这意味着当美联储去年开始大幅加息以抑制通胀时，该家庭的资产负债表并未受到打击。美联储周四将利率提高至22年来的高点，这是自2022年3月以来的第11次加息。尽管现在大多数东西的价格都上涨了，但杜宾的家庭预算中仍有空间与三个年幼的孩子外出就餐，并一年享受几次度假。杜宾谈到他的抵押贷款利率时说道，“这给了我们巨大的喘息空间”。

金融界2023-07-28

通用、现代和其他汽车制造商将建造3万个快速电动汽车充电器以挑战特斯拉

yundai)、起亚(Kia)、本田(Honda)、宝马(BMW)和梅赛德斯-奔驰(Mercedes - Benz)。这些品牌加起来约占美国汽车总销量的一半，但只占电动汽车市场的一小部分。迄今为止，电动汽车市场一直由特斯拉(Tesla)主导。该合资企业设定了从主要高速公路和城市开始推出3万个快速充电桩的目标。预计到2030年，美国电动汽车销量将超过美国汽车总销量的50%，因此，可靠充电基础设施的扩张将变得更加重要。 “应对气候变化是我们这个时代最大的挑战。我们现在需要的是速度——跨越政治、社会和企业的界限，”梅赛德斯-奔驰集团首席执行官Ola Källenius在一份声明中说。“为了加速向电动汽车的转变，我们支持任何让我们的客户生活更轻松的事情。” 在一份声明中，这七家公司的高管表示，像加油站一样建立一个充电网络，包括洗手间、餐饮服务和零售业务，将支持电动汽车的更快推广。 JD Power今年早些时候的一项调查发现，消费者给出的不想要电动汽车的最主要原因是购买价格高和充电站相对稀缺，其次是行驶里程有限和充电时间短。对于制造商来说，交付消费者想要的电动汽车仍然是一个挑战，因为电动汽车的推出通常针对高端市场。另外，本周，通用汽车给其最近被取消的小型电动汽车雪佛兰Bolt注入了新的活力。“我们的客户喜欢今天的博尔特，”首席执行官玛丽•巴拉在周二的财报电话会议上表示。它拥有“业内最高的客户满意度和忠诚度得分”。这一决定是在博尔特第一季度销量创纪录之后做出的。由于电池起火风险，博尔特在2021年进行了大规模召回。新合资公司的汽车制造商没有具体说明他们将单独或共同投资多少，他们为其他公司加入这一努力敞开了大门。这家新合资企业将与老牌电动汽车充电公司展开竞争，其中包括大众汽车(Volkswagen)旗下的VWAGY、Electrify America、ChargePoint CHPT和EVGo EVGo。特斯拉去年占美国电动汽车销量的60%以上，拥有美国最大的快速充电站网络，拥有近1.8万个注册的超级充电站。超级充电器可以在15分钟内将电量从0%提高到50%左右，并在大约70分钟内充满电，这比传统的家用充电器要快得多，后者通常需要整夜使用。今年早些时候，在与白宫官员会面后，特斯拉表示，它将向竞争对手品牌的电动汽车开放部分独家充电网络，以便有资格获得75亿美元的联邦补贴资金，这是《通货膨胀削减法案》的一部分，旨在扩大电动汽车的使用。拜登政府制定了到2030年达到50万个充电桩的目标，比目前的数量增加了近4倍。通用汽车、梅赛德斯和其他汽车制造商已经签署协议，从2025年开始采用特斯拉开发的充电技术，以便使用特斯拉的超级充电站。新合资企业中的其他汽车公司——斯泰兰提斯、现代、本田和宝马——尚未承诺采用特斯拉的北美充电标准(NACS)技术。到目前为止，他们的产品计划依赖于一种称为联合充电系统(CCS)的竞争形式。新的充电协议表示，它将同时支持CCS和NACS。根据美国能源部的数据，截至2023年7月，美国共有3.2万个公开可用的直流或直流快速充电器。目前已有230万辆电动汽车在路上行驶，这意味着每个充电器对应72辆汽车。美国国家可再生能源实验室估计，到2030年，将需要18.2万个直流快速充电器来支持预计将上路的3000万至4200万辆插电式汽车。 “我们相信，大规模的充电网络对于保护所有人的出行自由至关重要，尤其是在我们努力实现雄心勃勃的碳中和计划的时候，”Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)说。许多汽车制造商已经为未来几年和几十年设定了减少或抵消其产品和运营向大气中排放的温室气体的目标。温室气体是人为造成全球变暖的主要因素。

金融界2023-07-27

突发消息！广汽丰田裁员约1000人上半年销量同比下滑近10%

量下滑”。彭博社称，丰田、本田汽车(Honda Motor Co.)和日产汽车(Nissan Motor Co.)向电动汽车转型的步伐放缓，正导致中国市场销量下滑，因为购车者开始青睐特斯拉(Tesla Inc.)和比亚迪(BYD Co.)等竞争对手的产品。根据广汽集团的产销快报，今年上半年，广汽丰田累计销量为45.28万辆，较去年同期下滑9.48%。丰田总裁佐藤浩二(Koji Sato)今年4月在上海车展上承诺，该品牌将加快开发针对中国市场的电动汽车。在丰田裁员之前，7月13日，广汽三菱证实，因产品受市场转型影响，销售远未达预期，该公司于6月份正式进入临时停产阶段，将根据实际情况优化人员结构。广汽是丰田和三菱汽车在华合资企业的合作伙伴。

tqttier2023-07-25

中日突发重磅消息！日本三菱汽车无限期暂停在华业务并将裁员究竟发生了什么？

Co.)等新竞争对手蚕食。本田汽车(Honda Motor Co.)和日产汽车(Nissan Motor Co.)在中国的销量至少已经连续两年下滑，而丰田汽车(Toyota Motor Corp.)去年的销量出现10年来的首次下滑。在三菱决定关闭中国业务之前，其湖南长沙工厂已于3月份暂停生产。三菱汽车社长兼首席执行官(CEO)加藤隆雄(Takao Kato)曾在5月份表示，该公司将努力克服在中国遇到的困难。加藤隆雄在5月召开的财报记者会上就中国业务表示：“现阶段尚未做出退出市场等决定，但很明显需要进行一些结构改革。” 三菱汽车在中国的年销量在2019年达到峰值，约为13.45万辆。2022年，该公司在中国生产了34575辆汽车，1月份降至1530辆，4月份降至零。三菱在中国有一款电动SUV，名为Airtrek，去年仅售出515辆。今年3月，三菱宣布计划到2035财年实现其在全球销售的汽车100%电动化，并在2030年前投资高达1.8万亿日元(约合130亿美元)用于电动化，这表明三菱正在努力赶上全球汽车制造商向更环保汽车的转变。

风枫2023-07-14

日股收涨1.47%，连涨4日续创1990年泡沫经济破灭后的新高

（HACI）宣布将于2028年推出基于HondaJet 2600 Concept的新型号飞机，将成为第一个能够飞越美洲大陆的轻型喷气机。软银集团（9984）涨4.75％，贡献日经225指数上涨61点。

金融界2023-06-14

决策分析：中国通缩担忧打压人气！市场谨慎静候英国央行美元反弹黄金下滑

市场也在关注日本的全年财报季，本田(Honda)、日产(Nissan)和软银集团(SoftBank Group)等公司将公布财报。澳大利亚股市下跌0.13%，日本日经指数下跌0.1%，连续第二个交易日从16个月高点回落，其中154家公司下跌，64家公司上涨。周三有近300家公司公布了业绩，周四和周五又有大约1500家公司公布业绩。中国蓝筹股沪深300指数下午小幅下跌0.08%，香港恒生指数下跌0.5%。 Yunyi Asset Management驻北京首席投资官Zhang Zihua说：“尽管中国的CPI和PPI数据都低于预期，但今天市场对此的反应并不强烈。投资者预计近期国内流动性不会进一步放松，因为市场流动性已经相当充足。” 七国集团(G7)财政领导人周四在日本开始为期三天的会议，将寻求使供应链多样化，远离中国，同时也试图在解决全球债务问题上获得中国的合作。周三全球股市指数上扬，公债收益率(殖利率)下滑，稍早公布的数据显示，美国4月消费者物价指数(CPI)涨幅略低于预期，令市场对美联储升息周期接近尾声的希望升温。 4月份，美国劳工部的消费者价格指数(CPI)同比上涨4.9%，而此前的预期是上涨5%。周三，受4月份低于预期的通胀和Alphabet公司最新推出的人工智能的推动，纳斯达克指数收于八个多月来的最高盘中水平。周三纳斯达克综合指数涨1.04%，标准普尔500指数涨0.45%，道琼斯工业股票平均价格指数下跌0.09%。两年期美国国债收益率(通常与利率预期同步变动)触及3.9265%，而美市收报3.901%。基准10年期美国国债收益率达到3.4364%，周三收于3.436%。追踪美元兑其他主要贸易伙伴国一篮子货币的美元指数小升0.3%，至101.80。日元保持涨势，目前交投在134附近。欧元兑美元当日持平于1.0977，一个月以来下跌了0.39%。油价上涨，因美国对燃料的强劲需求盖过了对美国可能违约的担忧。美国是全球最大的石油生产国和消费国。美国原油价格上涨0.87%，至每桶73.19美元。布伦特原油价格升至每桶77.09美元。金价小幅承压，目前交投在2030美元下方。日内焦点与风向标：待定欧佩克公布月度原油市场报告待定 G7财长和央行行长会议举行 07:50 日本3月贸易帐 07:50 日本央行公布审议委员意见摘要 09:30 中国4月CPI年率 19:00 英国央行公布利率决议和会议纪要 19:30 英国央行行长贝利召开新闻发布会 20:30 美国至5月6日当周初请失业金人数 20:30 美国4月PPI年率及月率 22:15 美联储理事沃勒发表讲话

云涌2023-05-11

热浪又要来了！中国警告酷暑风险小心夏季新一轮电力短缺

Motor Corp.)和本田汽车(Honda Motor Co.)都受到了影响。在重要的铝业中心云南，经历又一次严重干旱后，上个月开始重新实行限电。尽管如此，上海有色网(SMM)表示，由于冶炼厂在升级后重新开工，中国南方4月份的铝产量较上月有所增加，5月份应会进一步增加。极端天气也影响了从橡胶到花生的农作物，可能需要更多的进口来填补缺口，并扰乱全球贸易流动。中国政府已做好准备，提高煤炭产量。煤炭仍是中国最重要的电力来源，而公用事业公司新增的风能和太阳能发电数量也达到创纪录水平。政府还批准了大规模扩建使用这种燃料的发电厂，其中许多发电厂只打算在电力供应紧张的时候才能充分利用。彭博新能源财经(BloombergNEF)分析师Nannan Kou表示，目前的高煤炭库存意味着不太可能出现全国性的电力危机。

厉害啦2023-05-10

皓影荣膺央视总台最佳Suv奖项，“六边形战士”实现驾乘体验新升级

之作，全新皓影基于本田全球造车最新基准Honda Architecture新架构打造，集Honda SENSING 360安全超感系统与Honda CONNECT 3.0智导互联系统等最前瞻技术于一身，突破 “本色之美”，实现了“越级空间、极致安全和全面智能”三大硬核实力的高能进阶，重新定义了家用SUV新价值，赋予汽车市场高能活力，带领更多年轻家庭开启探享先端智能的用车生活。　　在动力方面，作为广汽本田SUV家族的主力担当和电动化先驱，皓影是广汽本田首个涵盖燃油、混动、插混三大动力系统的车型品牌。上海车展亮相的HEV版与PHEV版不仅是皓影品牌下的先端车型，也是广汽本田全面深化电动化事业的战略车型。在动力上，HEV版搭载了 2.0L 混动系统，发动机最大功率150马力。　　安全、智能争当年轻家庭SUV的首选　　随着消费升级及生育政策的放开，7座SUV车型成为众多家庭购车和换车的首选。在选购车型时，用户对车辆的安全性有了更高阶更全面的追求。　　全新皓影充分考虑到用户对安全性的需求，在车身结构安全，主被动安全技术等方面为用户把保驾护航。从车身结构来看，新架构下的ACE承载式车身结构，奠定全新皓影车身安全的底层基础。本田独有的ACE承载式车身结构，结合高强度纵梁、边梁和环状骨架，通过多路径分散传导结构，发生碰撞时充分吸收、分散能量，减少传递到驾驶舱的能量。此外，皓影整车50％以上的车身骨架都采用了高强度钢，其中A/B柱等关键位置采用1500MPa热成型材料，打造超安全高刚车体，更全系标配10安全气囊，最大限度保护车内乘员安全。　　在安全技术方面，全新皓影搭载先进的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，用最简单的交互，带来最丰富的实用功能，全家人都能轻松享受智能贴心服务。作为率先搭载Honda SENSING 360安全超感系统的旗舰车型，全新皓影毫米波雷达的数量增加至5个，探测角度提升至360°，可大范围无死角实时精准捕捉路况变化，具备多达9项辅助驾驶功能，最大限度减轻驾驶负担，将驾驶门槛降至最低；同时还具备5项驾驶安全感应，主动规避潜在安全风险，打造超安全的驾驶环境。　　另外，全新皓影完成智能化的全面跃迁，智能科技座舱与智能驾驶辅助系统让驾控更加轻松，随心所欲的驾驶乐趣尽在掌握，越级的驾控体验，做到了像MPV一样好用，像轿车一样好开。　　舒心是品质的根本，安心是智能的标准。全新皓影作为本田汽车的中型SUV车型，不仅在车的外观设计上有所突破，也在驾驶性能和科技配置方面进行了全面升级。它的出现将进一步满足年轻消费者对于豪华舒适的需求，更好地满足驾驶者的出行需求。

金融界2023-04-21

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