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宁德时代:签订锂离子电池模组供货框架合同
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组产品,众锐公司将采购的产品分别销售给
Honda
(本田)中国关联公司,其预计采购量合计约为123GWh。
lg
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金融界
2022-12-08
特斯拉进军泰国市场受追捧!同时面临比亚迪等多家中国品牌激烈竞争
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lg
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Motor Corp .)和本田汽车(
Honda
Motor Co .)等公司的亚洲第四大汽车组装和出口中心。泰国每年生产约150万至200万辆汽车,其中约一半用于出口。 根据泰国汽车研究所的数据,燃料汽车尤其是日本品牌生产的燃料汽车,仍然主导着当地市场,电动汽车的普及也逐渐增长,2022年前10个月注册了约7000辆新电池电动汽车,高于去年的2000辆。 出席特斯拉在曼谷市中心一家豪华商场举行的发布会的客户表示,他们对特斯拉所售的新车很感兴趣。 “我很兴奋。”36岁的办公室职员Thitipun Paisirikul说:“特斯拉与其他电动汽车品牌相比价格差异不大。”他补充说,他预计这款车的转售价值会很高。 泰国政府希望到2030年该国生产的汽车中至少有30%是电动的。今年泰国国有能源公司PTT集团宣布与台湾富士康成立10亿美元的合资企业,在泰国生产电动汽车。
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Sue
2022-12-07
日本推动“去中国化”!上海进驻数创10年最少 本田降低对华零件依赖 打造“脱钩供应链”
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据日本《产经新闻》24日所提,本田(
Honda
)将重组全球零件供应链、考虑将中国和其他区域脱钩,打造去中国化,降低对中国依赖)的供应链。中国为“世界工厂”,是本田零件供应的主要来源,不过因新冠疫情引发中国城市封城,对本田生产造成影响,也迫使本田考虑重组供应链,且此举也是为了应对美中对立、台湾情势紧绷等地缘政治风险。 (来源:Asia Nikkei) 在中国的部分,本田也将重建其当地供应链、持续进行车辆生产。据本田关系人士指出,进入8月后已被部门主管告知、要评估基于中国问题的供应链重组措施,且预定会在9月招开主管会议。 本田的生产据点,包括4轮车、2轮车、引擎工厂遍及中国、日本、美国、加拿大、泰国等24国,预估本田将评估能否将来自中国的零件供应转移至东南亚、印度、北美等地。 本田在中国拥有2家合资公司,分别是东风本田汽车和广汽本田汽车,2021年度本田全球产量414万台中,中国产量达162万台、是北美的约2倍水平,而本田将重新建构中国境内的零件供应体制、持续当地的事业。 日媒8月12日报道提到,马自达(Mazda)考虑降低对中国零件的依赖度,主因上海等城市封城、引发供应链混乱,造成马自达被迫进行大规模减产。首先,马自达要求零件供应商增加库存,且要求在日本等中国以外的据点生产零件。
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小萧
2022-08-26
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