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Space Nation 封闭测试启航,参与1250万OIK奖励的宇宙冒险 , 等你加入!
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金色财经2024-04-06
OPEC+维持减产措施油价逼近每桶90美元
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撑原油价格。总部在巴黎的国际能源署（IEA）表示，通过维持减产措施，OPEC+似乎寻求确保全球石油市场在第二季度保持略微供不应求的状态。摩根大通曾警告说，供应不足可能会推动油价升向每桶100美元。声明称，联合部长级监督委员会（JMMC）“将继续密切评估市场状况”，OPEC+成员国“确认已经准备好随时采取进一步的行动”。伦敦时间13：09，全球基准的布伦特原油上涨1%至89.80美元。由22国组成的OPEC+全体成员将于6月1日在维也纳总部召开会议，决定是否将减产措施延续到今年下半年。JMMC将于同日再次开会，代表各国部长评估市场情况。
金融界2024-04-04
ETF甄选 | 新旧能源“共舞”？油气、新能车、电池类ETF涨幅均居市场前列
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标。国信证券认为，原油整体供需偏紧，IEA在3月月报将2024 年全球原油需求预测大幅上调20 万桶/天，未来布伦特油价有望维持在80-90 美元/桶的较高区间。供给端OPEC+继续加大减产力度，美国战略石油储备进入补充阶段，且页岩油资本开支不足，增产有限，供给端整体偏紧。需求端随着全球经济的不断修复，逐渐进入季节性需求旺季，石油需求温和复苏，整体供需相对偏紧，油价有望继续维持较高区间。相关ETF：石油ETF(561360.SH)、油气ETF(159697.SZ)、标普油气ETF(159518.SZ)、标普油气ETF(513350.SH) 【新能源车企3月销量普遍大增，政策组合拳持续刺激新车消费】消息面上，宁德时代发布磐石底盘，首发搭载阿维塔，公司预计24年实现量产。此外，4月1日各大新能源车企公布3月销量数据，普遍同比大增，行业呈现强势复苏态势。东北证券表示，在指导意见侧，2月工信部等七部门明确在制造业绿色发展中要提升新能源汽车的产业占比；在实施侧，近期国务院等部门正积极推动消费品以旧换新，提出汽车换“能”，要提高新能源汽车、节能型汽车销售占比，未来补贴可期；而新的购置税减免技术要求也将于6月起实施，有望加速部分新能源车Q2销售。政策端组合拳有望有力刺激新能源车消费。相关ETF：新能车ETF(159824.SZ)、新能源汽车ETF(516390.SH)、新能源车龙头ETF(159637.SZ)、新能源车ETF基金(516660.SH)、新能源车ETF(515030.SH) 【一代固态电池开始排产，预计24年锂需求为137万吨LCE】消息面上，在上汽集团官宣智己L6即将大规模量产的同时，上汽集团与清陶能源共同研发的第一代固态电池已开始排产。2024年3月，智己汽车宣布成功获得超80亿元的B轮股权融资，包括宁德时代、Momenta、清陶能源等产业链公司参与了投资。此外，2024年中国（南昌）锂业大会暨第九届锂资源发展论坛表示，预计2024年全球锂供应量有望达到140万吨LCE（碳酸锂当量）以上，其中主要原料供应来自澳大利亚、中国、智利、阿根廷、非洲和巴西。他预计，2024年全球经备货调整的锂需求为137万吨LCE，2025年该数值将达到180万吨LCE，2026年达到230万吨LCE。中银国际表示，智己L6发布，推动固态电池产业化加速，在相关领域优先布局的企业有望受益，新能源汽车全年销量有望保持高景气。在价格战背景下，产业链降价压力仍然较大，随着产能逐步出清，电池和材料环节盈利有望回归合理，新技术有望带动产业技术升级。相关ETF：锂电池ETF(159840.SZ)、电池龙头ETF(159767.SZ)、电池50ETF(159796.SZ)、新能源车电池ETF(159775.SZ)、电池ETF(159755.SZ) 以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-04-02
中国坐上全球汽车出口量头把交椅，汽车出海背后有哪些投资机会？
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产业链拥有较高主导权，根据国际能源署（IEA）的数据，中国从原材料、锂电池到整车生产，均有较大优势。国内新能源车产业链公司已经历了国内市场多年的检验，具备技术成熟、成本管控良好、响应速度快等突出优势，有望通过海外建厂等方式充分把握此轮全球市场的高速发展，收获新的增长动能。数据来源：国际能源署(IEA) 欧洲/美国电动车渗透率相当于国内21/22年中水平，具有充足发展潜力。截至2023年12月，欧洲/美国电动车渗透率分别为20.3%/9.38%，借鉴我国电动车的发展历程，有望迎来渗透率的高速上升阶段。分别来看，欧洲23年受补贴退坡影响，渗透率出现显著下降。然而当前时点下补贴变动影响已逐步淡化，且据其碳排放政策要求，2025年境内新车每公里碳排放需较17年降低15%，对应新能源车渗透率达到约30%以上。政策的驱动使渗透率的加速提升具有较高的确定性；美国市场当前渗透率正处于高速提升的前夜。北美市场2025年新能源车销量有望达到437万辆，对应渗透率20%，2023-2025年销量复合增速高达55%。整体而言，从量增角度着眼，海外市场或将接替国内市场成为新的主战场。图：中美欧电动车渗透率数据来源：乘联会，数据截至2023年12月图：北美新能源车销量有望进入快速上升通道数据来源：Marklines 二、汽车出海热度持续，核心环节汽车零部件确定性较高。在产业链中，汽车零部件环节或将率先受益并具有较高的确定性。站在国内厂商加快海外布局的时点下，汽车零部件或将受益于海内外车企的销量提振，因此应重视汽车零部件的投资机会。提升汽车零部件全球市占率势在必行。我国汽零企业迫切需要从国内龙头向全球龙头进军。以前照灯行业为例，我国厂商已在国内市场占据了较大的份额，如截至2021年星宇车灯市占率达到14%。但从全球视野看，市场依旧被小系制作所等海外龙头掌握。随着国内市场竞争不断加剧，企业加速实现国产升级并布局海外获取全球份额的提升势在必行。图：中国前照灯市场份额图：全球前照灯市场份额数据来源：佐思，数据截至2021年跟随龙头整车厂出海，加速海外布局。受相关政策的制约，以特斯拉为代表的海外龙头整车厂逐步推动其供应链企业出海布局。拓普集团、旭升集团等国内汽零龙头纷纷在墨西哥等海外投资建厂，推动全球化进程。往前看，随着海外产能的成熟与生产管理等经验的积累，我国汽零厂商有望进一步拓展更多海外客户，并更好地服务本土整车厂的出海计划，筑牢全球市场的增长曲线。表：部分特斯拉供应链企业海外投资计划数据来源：公司公告，东吴证券研究所三、汽车零部件机会备受关注，汽车零部件ETF（159565）一键打包相关企业业内人士表示，当前国内汽零公司密集布局海外，相关产能有望于24年起加速落地。鉴于我国汽零企业产品已经过了国内市场多年的验证，具有技术成熟、性价比高、服务响应速度快的突出优势。随着相关的产能逐步释放及客户的进一步拓展，全球市占率有望快速提升，板块增长动能充足，应重视汽零板块的投资机会。鉴于汽车零部件涉及赛道与公司众多，借助ETF工具投资可显著提升投资体验。汽车零部件ETF（159565）是市场首支聚焦汽车零部件产业的ETF，跟踪中证汽车零部件主题指数，选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为样本。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-03-28
博鳌亚洲论坛报告：预计到2025年中国用电量将达到全球三分之一
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指出，亚洲能源需求和碳排放居全球首位。IEA预测，到2025年，亚洲将消耗全球一半的电量，中国用电量将达到全球的1/3；未来三年，全球电力需求量70%以上的增长将来自中国、印度和东南亚。2022年亚洲电力与供暖系统温室气体排放量已达97.2亿吨，占本地区总排放量的38%，占世界排放量的64%。
金融界2024-03-26
MH迈汇：石油行业高管称石油需求超出预期
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长，并补充说，他们普遍认为国际能源署(IEA)对今年的需求增长预测过于保守。在最新的月度评估中，IEA上周将2024年全球石油需求增长前景较2月份的报告上调了11万桶/日。该机构将2024年的需求增长预测上调至130万桶/日，而上个月报告中的预期为120万桶/日。MH迈汇表示，尽管需求增长前景有所增加，但国际能源署对石油消费增长的看法仍然比欧佩克保守得多。 MH迈汇预计，2024年全球石油需求将“强劲”增长220万桶/日，2025年将再增长180万桶/日。据彭博社报道，最大的独立石油交易商的高管预计今年的需求增长约为每日150万桶，其中一些人已将石油需求峰值预测推迟至2030年代初。例如，全球最大的独立石油贸易商维托公司(Vitol)首席执行官拉塞尔·哈迪(RussellHardy)在休斯顿举行的会议上表示，由于电动汽车的使用速度放缓，该公司已将其石油需求高峰日期推迟到下个十年初期。哈迪在CERAWeek小组会议上表示，维托还估计，也门胡塞武装对穿越红海的船只发动袭击的威胁，导致全球石油需求增加10万桶/日，因为船只选择改道绕行非洲较长的航线。MH迈汇表示，石油需求超出预期，“尤其是美国经济出现了令人惊讶的上涨”。
金融界2024-03-23
AdvanTrade：石油行业高管称石油需求超出预期
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，AdvanTrade认为国际能源署(IEA)对今年的需求增长预测过于保守。在最新的月度评估中，IEA上周将2024年全球石油需求增长前景较2月份的报告上调了11万桶/日。AdvanTrade表示，该机构将2024年的需求增长预测上调至130万桶/日，而上个月报告中的预期为120万桶/日。尽管需求增长前景有所增加，但国际能源署对石油消费增长的看法仍然比欧佩克保守得多。 OPEC预计，2024年全球石油需求将“强劲”增长220万桶/日，2025年将再增长180万桶/日。据彭博社报道，最大的独立石油交易商的高管预计今年的需求增长约为每日150万桶，其中一些人已将石油需求峰值预测推迟至2030年代初。例如，全球最大的独立石油贸易商维托公司(Vitol)首席执行官拉塞尔·哈迪(RussellHardy)在休斯顿举行的会议上表示，由于电动汽车的使用速度放缓，该公司已将其石油需求高峰日期推迟到下个十年初期。哈迪在CERAWeek小组会议上表示，维托还估计，也门胡塞武装对穿越红海的船只发动袭击的威胁，导致全球石油需求增加10万桶/日，因为船只选择改道绕行非洲较长的航线。托克首席经济学家萨阿德·拉希姆在接受彭博社采访时表示，石油需求超出预期，“尤其是美国经济出现了令人惊讶的上涨”。 AdvanTrade表示，无论是美国还是其他国家，无论是发达国家还是新兴市场，石油需求都保持非常强劲，2024年将是全面需求创历史新高的又一年。
金融界2024-03-23
国家能源局：2024年目标风电、太阳能发电量占比达到17%以上，积极安全有序推动沿海核电项目核准
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度参与联合国框架下及G20、APEC、IEA、IRENA、上合组织、金砖、IFNEC等能源领域重要多边机制。持续完善中国―IRENA合作机制建设。积极参加G20能源转型部长会议、2024年IEA能源部长级会议等重要国际会议。组织召开双边对话机制活动。
金融界2024-03-22
能源卷土重来，中国神华、中国石油等领涨，能源ETF(159930)成交爆量超8100万元创阶段新高，资金大举申购！
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入达289.42万元。东方证券指出，IEA3月报对24年原油供需预期由过剩转向赤字，至此IEA/EIA/OPEC三大机构供需预期达成一致。三大机构3月报中均上调24年全球原油需求预测，再加上美国持续去库存，0311-0315原油期货价格上涨，周内站上年内新高。周五WTI和布伦特原油期货价格分别收于81.04美元/桶和85.34美元每桶，较前一周末分别上涨3.03美元/桶和3.26美元/桶。国盛证券表示，当前时点，煤价下行趋势确定，优选高弹性标的，一方面关注长协煤比例较低公司，煤价下跌拉大成本优化空间；另一方面关注2024年较2023年长协煤覆盖率明显提升标的，通过加大长协煤比例加速降本，同样体现出较强的弹性。中证800能源指数成份股数量仅24只，含煤量60%，含油量40%，在高股息板块节节高升的背景下，表现亮眼，中国石油、中国石化两大权重股占比超26%，包括中国神华、陕西煤业、永泰能源在内的前5大权重股占比超60%！前十大权重股占比近78%！图片来源：中证指数官网把握传统能源大机遇，布局经典高股息板块，相关产品能源ETF（159930），仅含24只煤炭股+石油股，全市场稀缺品种！能源ETF紧密跟踪中证能源指数，为反映中证800指数样本中不同行业公司证券的整体表现，为投资者提供分析工具，将中证800指数样本按中证行业分类分为11个一级行业与35个二级行业，再以进入各一、二级行业的全部证券作为样本编制指数，形成中证800行业指数。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-03-19
陕西煤业、中国海油涨超2%，仅含24只煤炭石油股的能源ETF(159930)涨1.62%！
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图片来源：中证指数官网浙商证券表示，IEA表示原油需求放缓，且中国需求滞后及美国驾驶季需求尚未启动，加之2月欧佩克所有成员国的原油产量增加及EIA上调美国2024年原油产量增长预期，全球石油市场供应相对充足，市场担忧原油供给过剩，同时美国经济数据表现降低美联储6月降息的可能，原油价格承压下跌；原油供应中断担忧升温，加之美国原油库存意外减少，汽油库存下降，国际油价强势反弹上涨。总体而言该机构仍看好今年油价维持相对高位。把握传统能源大机遇，布局经典高股息板块，相关产品能源ETF（159930），仅含24只煤炭股+石油股，全市场稀缺品种！能源ETF紧密跟踪中证能源指数，为反映中证800指数样本中不同行业公司证券的整体表现，为投资者提供分析工具，将中证800指数样本按中证行业分类分为11个一级行业与35个二级行业，再以进入各一、二级行业的全部证券作为样本编制指数，形成中证800行业指数。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-03-19

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