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管理层执行良好,优步顺应上升趋势
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lg
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源:SeekingAlpha 优步相对
Lyft
的比较优势值得注意,尤其是在
Lyft
在去年11月底至12月底期间上涨逾40%之后。与DoorDash类似,
Lyft
缺乏优步的交叉销售优势。优步在移动出行、外卖和货运等领域提供的多样化服务为交叉销售机会提供了巨大的市场份额。通过与单一平台的竞争对手区分开来,该公司的多方位方法增强了其留住客户和市场增长的潜力;
Lyft
只是一家以拼车为中心的公司,DoorDash只是一家快递公司。优步在股价方面的优异表现再次证实了这点,即与竞争对手相比,优步在次规模市场定位和交叉销售机会方面占据上风。下图概述了优步在股价上的优异表现;优步的表现比标普500指数高出近27%,Dash高出近8%,
Lyft
高出近20%。 来源:YCharts 优步的进展并非没有挑战。考虑到不稳定的经济前景,该公司在拼车和外卖市场都面临着激烈的竞争和宏观风险。 估值 优步应该以企业价值比来衡量;对于24财年而言,该股票的EV/C2024销售额为3.2倍,而行业平均水平为3.0倍。从市盈率来看,优步24财年的市盈率为53.9倍,每股收益为1.17美元,而同行的平均市盈率为26.3倍。考虑到宏观经济逆风预计将在下半年缓解,根据近期增长前景,该股目前的估值是合理的。 下图概述了优步相对于同行平均水平的估值。 来源:TSP 华尔街的看法 在研究该股的48位分析师中,46位给出了买入评级,其余的给出了持有评级。投资者对优步的信心将在今年下半年继续推动该股走高。该股目前的定价为63美元。卖方目标价的中位数和平均值为67美元,有5-6%的上涨潜力。以下图表列出了优步的卖方评级和目标价。 来源:TSP 总结 优步的营收增长加速将持续到2024年,并预计这将反映在24财年的展望中。随着优步解决分类错误诉讼,该公司将在2024年继续主导市场。在2024年上半年,该股票的风险回报比将更具吸引力。 $优步(UBER)$
lg
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老虎证券
2024-01-16
高盛:下调
Lyft
评级至“中性” 目标价上调至15美元
go
lg
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高盛将打车平台
Lyft
的评级从“买入”下调至“中性”。高盛称,
Lyft
面临着“执行风险”,由于保险成本的增加,贡献利润率可能会进一步受到影响。尽管如此,高盛仍将其12个月目标价从之前的12美元上调至15美元。高盛认为,随着公司开始克服一年前消费者价格下降带来的不利因素,收入增长将重新加速。
lg
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金融界
2024-01-12
高盛:下调
Lyft
评级至“中性” 目标价上调至15美元
go
lg
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高盛将打车平台
Lyft
的评级从“买入”下调至“中性”。高盛称,
Lyft
面临着“执行风险”,由于保险成本的增加,贡献利润率可能会进一步受到影响。尽管如此,高盛仍将其12个月目标价从之前的12美元上调至15美元。高盛认为,随着公司开始克服一年前消费者价格下降带来的不利因素,收入增长将重新加速。
lg
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金融界
2024-01-11
【美股收市】三大股指2023年完美收官 纳指全年上涨43.4% 英伟达236%的涨幅遥遥领先
go
lg
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交付量增长超过300%。 共享出行平台
Lyft
股价下跌4.6%。这一下跌是因为野村证券将
Lyft
的评级从“中性”降级为“减少”,称
Lyft
的增长可能受到限制,原因是其市场份额缩小,利润较同行公司较低。 医疗器械公司Boston Scientific股价上涨近3%。这一上涨是因为Boston Scientific宣布启动了一项关于其设备作为持续性心房颤动一线治疗的临床试验。
lg
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楼喆
2023-12-30
美股异动 |
Lyft
跌6.5% 联合创始人出售价值350万美元公司股票
go
lg
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网约车巨头
Lyft
(
LYFT.US
)跌6.5%,报14.6美元。消息面上,周一的监管文件显示,12月14日,联合创始人兼副董事长John Zimmer出售了价值350万美元的股票,总裁Kristin Sverchek出售了价值85035美元的股票。
lg
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金融界
2023-12-19
Lyft
跌6.5% 联合创始人出售价值350万美元公司股票
go
lg
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美国网约车巨头
Lyft
跌6.5%,报14.6美元。消息面上,周一的监管文件显示,12月14日,联合创始人兼副董事长John Zimmer出售了价值350万美元的股票,总裁Kristin Sverchek出售了价值85035美元的股票。
lg
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金融界
2023-12-19
优步还能继续奏乐,继续舞嘛?
go
lg
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YCharts 看涨理由充裕,继续挤压
Lyft
市场 许多投资者关心的问题是:优步的派对是否即将结束,还是这次涨势中仍有上升空间? 九月份,优步的股价接近每股45美元。从那时起,优步的涨幅超过40%。在美国市场份额的增长以及在其各业务线上取得了良好的进展。如今,优步开始真正展现规模经济。 优步和
Lyft
均发布了第三季度财报:这是两家完全不同的公司的故事。尽管优步规模要大得多,但仍然以更快的速度增长,同时主导着纯拼车以外的一些细分市场。 以下是优步核心看涨论点的简要概述: 1)高达13.8万亿美元的TAM和“其他赌注”来支持持续扩张。移动出行和外卖服务各有5万亿美元的市场机会,而新兴的送货业务是另一个3.8万亿美元的巨大市场,但服务严重不足,技术颠覆的时机已经成熟。杂货、包裹递送和潜在的任务履行释放是优步扩大其主导地位的其他新兴领域。 2)强大的市场领导地位。在优步开展业务的大多数市场中,该公司都拥有领先的市场份额,而且通常有着可观的利润。该公司有选择地退出了被当地老牌公司抢走市场份额的市场(新加坡的Grab就是一个很好的例子),这样它就可以专注于自己拥有优势的地盘。在送货业务方面,优步的盈利业务可以支撑企业货运需求的疲软,而专业竞争对手Flexport则在下滑。 3)共享经济正逐渐优先于所有权。即使在疫情前的价格通胀导致许多人重新考虑买车,许多消费者也已经在质疑买车比拼车更明智。拥有一辆车伴随着维护成本、保险成本,在城市地区,通常还有高昂的停车费。作者预计,汽车保有量将逐渐下降,拼车将成为一种卓越的交通方式。 4)Uber One。优步推出了每月10美元的订阅会员制度,除其他好处外,还可以享受优步外卖的免费送货服务和6%的拼车返现。此举将有助于提高乘客忠诚度和频率,并产生新的订阅收入流。 5)巨大的调整后EBITDA和高于GAAP盈利门槛。由于拼车量增加以及拼车和送货业务的提高接受率,优步正推动巨大的调整后EBITDA增长。此外,该公司最近从GAAP角度实现了盈利,这是极少数科技公司实现的事情。 在作者看来,优步仍处于抓住垂直市场巨大机遇的早期阶段,持续耕耘并继续保持上升势头。 三季度财报 现在让我们更详细地了解一下优步最新的季度财报。优步第三季度最令人印象深刻的数据是,尽管与去年同期相比,竞争更加艰难,宏观经济压力也更大,但其核心业务——出行和外卖的总订单额都有所增长。 首先看看移动出行的成绩: 图:优步移动出行业务;来源:优步第三季度财报 总订单额同比增长30%,达到惊人的179亿美元。这一数据令人印象深刻的原因有二:首先,该公司第二季度同比增长28%,同比增长了两个百分点;其次,
Lyft
同期的总订单额同比仅增长15%,至35.5亿美元。优步拼车业务的增长速度几乎是
Lyft
的两倍,尽管按总订单额计算,优步的规模是
Lyft
的4倍多。 当然,这背后的一个重要原因是优步是一家全球化公司,而
Lyft
主要聚焦北美市场。在海外市场,不得不夸奖一下优步在推动业务增长方面的产品创造力。 一个很好的例子是下面这个:Uber Moto是公司在印度尼西亚、印度和泰国最受欢迎的、更便宜的摩托车叫车选择,其出行量同比增长了100%。 图:优步 Moto;来源:优步第三季度财报 该公司还指出,Uber Moto是优步其他服务的有效交叉销售工具。优步在这些国家的长期业务为其提供了巨大的增长基础,而更新的低成本产品帮助该公司更好地定位自己,与东南亚领导者Grab竞争。 以下是CEO Dara Khosrowshahi在第三季度财报电话会议的问答环节中发表的的评论,详细介绍了该公司的国际增长动力: “就第三季度而言,听着,这个季度在每个地区都很强劲,几乎每个产品都很强劲。但亚太地区和拉丁美洲地区是几个值得注意的地区。这些地区在二季度和三季度之间在同比基础上有相当大的加速,实现了大幅的绝对数字增长。 其中一些国家很早就开始渗透。例如,在日本和韩国,与我们在世界其他地方的渗透率相比,我们的渗透率是微不足道的,而我们正在开发的一些新产品,例如,Hailable Taxi在日本和韩国的市场中占据了很大的份额。 然后我们有了像Moto这样的产品,在拉丁美洲、巴西和其他一些拉丁美洲市场发展得非常非常快。因此,虽然增长相当广泛,但我确实认为亚太地区和拉丁美洲市场尤其强劲,部分原因是我们推出了一些新产品。 如果你从更广泛的角度来看,我们经历了一个非常非常强劲的夏季,这得益于旅游。如你所知,旅游业非常繁荣。休闲旅游和优步在所有旅游消费者中有着非常高的渗透率。我们现在看到的返校趋势也非常非常强劲。因此,这绝对增加了我们第三季度的实力和加速,坦率地说,我们确实挺惊讶的。” 与此同时,在优步的外卖业务中(许多投资者认为在疫情后将下降),公司还设法将总订单额同比增加到16%,而在第二季度为14%: 图:优步外卖业务;来源:优步第三季度财报 优步的长期投资者肯定记得,在疫情爆发前,外卖业务曾经是一个巨大的亏损业务。如今,外卖业务也帮助该公司推动了调整后的EBITDA大幅增长,同比增长了一倍多,达到10.9亿美元。 图:优步调整后EBITDA;来源:优步第三季度收益财报 订单额同比增长130个基点,达到3.1%;但从收入角度看,即大多数投资者认为的“真实”调整后的EBITDA利润率,利润率同比增长560个基点,达到11.8%。 最后注意到,即使是优步业务中备受困扰的领域也在改善。货运是优步的第三大主要业务领域,贡献了约15%的收入(尽管占比不到5%的订单额,因为这一领域的接受率较高),同比下降了-27%——比Q2的-30%同比改善了三个百分点。正如许多投资者所知,这是优步业务中受宏观影响最大的部分,受到企业需求降低和航运费用较低的影响。 然而,作者认为,从竞争的角度来看,这种货运形势可能对优步有利。优步的主要竞争对手Flexport在疫情期间曾是硅谷的宠儿,但目前处境艰难(该公司最近宣布裁员约20%),而优步还有另外两个利润丰厚的业务部门可以度过难关,直到宏观形势好转。 结论 优步在未来会继续主导出行和外卖市场。它最近被纳入标普500指数中,这表明它已经并将继续成为现代生活的一个核心方面。 $优步(UBER)$
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老虎证券
2023-12-11
Uber将被纳入标普500指数 股价单凭这就能起飞?
go
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因为并没有越来越多的消费者舍弃出租车、
Lyft
、
LYFT
或任何其他叫车平台并转向Uber。 巴克莱全球投资公司美国前CEO劳伦斯·廷特(Lawrence Tint)认为,Uber现在的未来盈利前景与上周没有什么不同。他在接受采访时说,只有在未来几周其股价表现落后于标普500指数的情况下,Uber才能避免高估。 尽管如此,仍有不少华尔街分析师在Uber被纳入指数后提高了目标价。他们的理由各不相同,有的认为该公司现在将回购更多股票,还有的认为由于该公司现在已跻身标普500指数,它将努力以更快的速度增长。 但是,这些观点难以让人信服。为什么纳入标普500指数会让公司回购更多股票?如果Uber董事会上周认为股票回购不是一个好主意,那么为什么他们会在股价走高的情况下得出不同的结论呢?为什么成为标普500指数的一部分就会使公司发展得更快? 尽管我们还不知道投资者将如何回答这些问题,但我们确实知道,被纳入标普500指数对股价的提振作用一直在减弱。根据最近的一项研究,在过去十年中,这种影响在统计上已经几乎为零。 这项名为“消失的指数效应”的研究由哈佛商学院金融和银行学教授罗宾·格林伍德(Robin Greenwood)和金融学助理教授马可·萨蒙(Marco Sammon)进行。他们发现,多年前,纳入标普500指数对股价的影响很大,因为当时指数基金刚刚开始流行,市场还没有意识到这些基金需要大量购买新纳入的股票。随后,投资者广泛意识到了这种“指数效应”并提前布局,导致了杀鸡取卵的结果。教授们的结论是,指数效应一旦被市场充分认可,作用就会减弱。
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金融界
2023-12-06
前方拥挤!对冲基金过度挤在这些股票了,小心!
go
lg
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1药物崛起的关键受益者。 共享出行公司
Lyft
(股票代码:
LYFT
)也榜上有名。摩根士丹利的数据显示,对冲基金持有该公司流通股的13%以上。
Lyft
与同行共享出行公司Uber最近解决了有关司机工资盗窃指控的诉讼,并同意修改其支付结构和福利计划。
lg
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金融界
2023-12-01
从OpenAI联合创始人和首席科学家Ilya Sutskever来看OpenTele
go
lg
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t、LinkedIn、Twitter、
Lyft
等知名企业的早期投资。 安德森的言论常常被引用,如 2011 年他的经典宣言“软件正在吞噬世界”,以及他最近所说的“没有糟糕的想法,只有早期的想法”。2014 年,他预言:“20 年后,我们将像今天谈论互联网一样谈论比特币。” 举例子来说:就如文艺复兴对冲基金(Renaissance Technologies)就是通过 100% 依靠大规模数据分析和数学模型的机器学习,利用高频交易、统计套利和市场中性策略进行投资,在存续期间赚了 1000 亿美元。文艺复兴对冲基金可以视为一种运用机器学习和数据分析的金融版 AI。而 Crypto 市场在支持 AI 介入投资方面有得天独厚的优势:24 小时无缝运作、匿名、无 KYC、链上完全闭环、无实体接触。如果研发一个针对 Crypto 市场的 AI Trader,完全可以在 Crypto 市场运行链上套利、量化、趋势分析这些对冲策略;再设计一些机器学习和数据分析的模型,让这个 AI Trader 不断提高对 Crypto 市场的认知,也许也能创造出一个能够持续盈利的 AI Trader。 使用 AI 预测 Crypto 市场趋势:加密货币市场的价格波动十分剧烈,而 AI 可以通过分析大量的市场数据和历史价格走势,预测市场的趋势和价格波动。机器学习算法能够识别出隐藏的模式和趋势,帮助投资者做出更明智的决策。例如,AI 可以通过深度学习模型对市场情绪进行分析,从而预测加密货币价格的上升或下降趋势。 使用 AI 进行自动化交易:AI 的自动化交易算法是加密货币交易的重要工具之一。通过编写智能合约和交易机器人,可以实现自动化的加密货币交易。这些机器人可以根据预设的规则和策略执行交易,减少人为因素的干扰,并提高交易效率和准确性。例如,利用 AI 算法,交易机器人可以根据市场条件自动执行买入或卖出操作,以获得最佳交易结果。 在这个方向,我们目前看到的是OpenTele。关于telegram的生态之一,对于他的发展,也许我们可以从OpenAI的联合创始人和首席科学家Ilya Sutskever的访谈中窥得一二。 在llya Sutskever的眼里,人脑是世界上最好的智能。人脑是由大量的神经元组成的,非常多的神经元。神经科学家已经研究神经元几十年了,试图理解它们是如何精确工作的。虽然生物神经元的运作仍然神秘,但40年代最早的深度学习研究人员提出了一个非常大胆的猜想:计算机人工神经网络中的神经元,有点类似于生物神经元,这是一个假设。 “对于OpenTele,我们现在可以用这个假设来运行这些人工神经元,它们要简单得多,你可以用数学方法来研究它们。这是一个非常重要的突破。可以说OpenTele深度学习是反向传播算法的发现所导致的,反向传播算法是这些人工神经网络应该如何学习的数学方程。OpenTele为我们提供了一种使用大型计算机并在代码中实现这种神经网络的方法。”llya Sutskever说道。 那么,OpenTele的核心功能有哪些呢? (1)主菜单与基本交易 首次使用时先访问Telegram 频道,点击start后,OpenTele将会生成钱包并弹出主菜单,向钱包地址发送即可开始交易。主菜单里包括了OpenTele提供的全部功能,通过点击与聊天的方式便可实现。 (2)限价交易 通过聊天对话的方式实现限价交易,自定义代币合约地址,购买数量,钱包选择,限价单持续时间,限价百分比等参数后,即可完成部署。 (3)跟单交易 可以挑选你认为专业的交易者,部署自动跟单,复制他人交易。第一,选择想要启用跟单交易的钱包。第二,设定单次跟单交易的 ETH 最大购买金额。第三,添加与删除地址,可以输入一个或多个以逗号分隔的 ETH 地址。 (4)新币狙击 该功能可以在新币正式发行时让bot帮你第一时间自动购买。第一,选择想要启用的钱包。第二,输入想要狙击的代币的地址。第三,设置单次狙击可使用的ETH最大数量和愿意支付的最高Gas价格。第四,设置用于代币操作命令的相关函数,如开放交易,添加流动性,开始交易等。第五,设定您愿意购买的最大代币数量和购买前要等待的区块数。第六,添加到开始启动。在以后,OpenTele也会提供ERC-20 令牌部署扫描器 _(*OpenTelescanner)_来快速寻找和查看新token。 如果你是一个理性客观的投资人,应该感觉到我们已经不需要更多的基础设施项目了,至少目前不太需要。当前的基础设施到下一次牛市甚至下下次牛市(如果有的话)都够用了。可扩展性来说,我们有 Solana,正统性上有ETH L2 Rollups 和很快上线的几大zkEVMs;追求去中心化的可以用以太坊主链;可组合性Cosmos 或 Polkadot都是不错的选择。我们拥有创建DAp所需的必备要件,还有最近火热的几十种Raas 或 AppChain 服务,你想做应用还是做链,难道你的绝对不是基础设施不够用,或者因为缺少开发工具。上一轮,DeFi拯救了币圈,AMM Dex + 资产池借贷 + 流动性挖坑的模式以及各种基于这些基本模式的微调项目,可以复制到数十个新的链上反复来玩。 这一次,AI成为加密经济引擎 AI和加密货币的融合不仅仅是技术的交叉,更是可能性的融合。它代表着一种未来,在这个未来中,机器在一个去中心化、安全的环境中进行思考、学习和交易。前方的道路充满挑战,但每个挑战都是创新和进步的机会。在这个交叉点上的创新者和思想家们有潜力书写一个重新定义数字时代轮廓的世纪。在我们继续前进的同时,关键是要谨慎、智慧地前行,并具有远见,确保在充分利用好处的同时,熟练应对挑战,最终塑造出一个更加明亮和技术先进的未来。 来源:金色财经
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金色财经
2023-11-22
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