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特斯拉推出0利息分期购车政策

特斯拉中国宣布，针对Model 3/Y车型上线限时低息置换政策，并首次推出“0利息”分期购车的优惠政策。据悉，4月底前下订最新款的Model 3/Y车型，最长可享3年0息或5年超低息。以3年36期免息举例，只需7.99万元首付，便可开走一台Model Y，日供至多171元。

金融界2024-04-06

隔夜美股全复盘(4.6)| 三大股指集体走高，贵金属板块领涨；特斯拉大跌4%，路透称其放弃推出低成本汽车计划，盘后大涨4%，马斯克称将发布无人驾驶出租车产品

斯拉跌 3.63%，特斯拉再次允许新款Model3、ModelY、ModelS和ModelX的免费FSD转移；特斯拉据悉开始在德国工厂生产右舵汽车，准备年内出口到印度；特斯拉放弃低成本汽车计划？马斯克：媒体在撒谎。 03 每日焦点 1、非农后，美联储首次降息时间预期后延至9月 4.5 3月非农就业数据激增30.3万人，数据公布后，互换市场下调2024年美联储降息预期，美国利率期货定价美联储2024年将降息两次，将6月降息概率减少至54.5%，数据公布前为59.8%。互换市场将完全定价美联储首次降息的日期从7月推迟至9月。此外，美国2年期/10年期国债收益率曲线倒挂幅度加深，报-31.7个基点。美国3月就业增长大超预期；美联储今年降息或延后 4.5 美国3月就业增长大超预期，同时薪资继续上涨，暗示着美国第一季度经济以稳健的基础结束，且预期美联储今年降息的时间可能延后。美国劳工局数据显示，上个月非农就业岗位增加了30.3万个，3月份平均时薪环比增长0.3%，高于2月份的0.2%；同比增长从4.3%降至4.1%，但仍处于高位。3%-3.5%的工资增长被视为符合美联储2%的通胀目标。因此，通胀仍高于目标。失业率从2月的3.9%降至3月的3.8%。失业率连续26个月低于4%，这是自上世纪60年代末以来最长的一次。金融市场预计美联储将在6月份开始降息，不过，美联储主席鲍威尔最近的发言重申，美联储并不急于降息。 2、马斯克称将发布无人驾驶出租车产品 4.6 马斯克在社交媒体平台X上发文称，特斯拉计划8月8日推出无人驾驶出租车(robotaxi)。长期以来，对推出完全自动驾驶汽车的承诺一直是特斯拉估值高企的关键。最近几周，特斯拉向消费者发布了名称为全自动驾驶(FSD)的驾驶辅助软件的最新版本。特斯拉此前表示，下一代汽车平台将包括更低价汽车和全自动驾驶出租车。路透周五早些时候报道，该公司放弃了退出低成本汽车的计划，转而将更多资源用于尽快将无人驾驶出租车推向市场。马斯克回应称“路透在撒谎”，他没有提供细节信息。马斯克否认特斯拉放弃推出低成本汽车计划 4.5 在马斯克否认特斯拉取消推出低成本汽车计划后，该公司股价收复部分失地，此前一度下跌6.2%，因路透称特斯拉放弃推出低成本汽车计划。马斯克在社媒平台X上发文称，“路透在撒谎”。马斯克第一次提出2.5万美元车型是在2020年9月的一个活动上。他当时说，特斯拉进行的一系列创新使他有信心公司在三年左右时间内可以制造出一款这种价位的电动车。三年多过去了，特斯拉的产品阵容中依然缺乏价格更低车型，事实证明这一品牌的汽车价格较高。 3、三星电子Q1营业利润同比飙升931.3%，超市场预期 4.5 三星电子周五公布的初步数据显示，由于内存芯片需求反弹，第一季度营业利润增长近10倍，超出市场预期。该公司在一份监管文件中表示，估计第一季度营业利润为6.6万亿韩元(约合49亿美元)，同比增长931.3%。这一数字比金融数据公司Yonhap Infomax调查的分析师平均预期的高出20.5%。三星电子估计，第一季度的销售额为71万亿韩元(市场预期71.78万亿韩元)，同比增长11.4%，自2022年第四季以来首次突破70万亿韩元。该公司没有提供对第一季度净利润的估计。三星电子拟扩大在美国得州的芯片投资 4.5 据《华尔街日报》援引知情人士的话报道，三星电子计划将其在得克萨斯州的投资提高到约440亿美元。该公司将把大部分新支出集中在泰勒市，三星已经在那里建造了一家半导体工厂，靠近现有的运营设施。其计划再建一家芯片制造厂和一个先进封装中心。如果获得批准，这笔巨额投资将给拜登政府带来胜利。拜登政府正利用激励措施和政策支持，试图让全球芯片制造商在美国本土建厂。外媒今年3月报道称，美国政府计划向三星提供60多亿美元的资金，帮助其在得州扩大原先宣布的项目。 4、FOMO变恐惧加密货币热潮或迎降温 4.5 最大加密货币比特币与第二大的以太币的价格之比暗示，市场对加密货币的风险偏好可能会减弱。比特币—以太坊价格的比率升至20，达到2021年4月以来的最高水平，反映出市场对比特币的需求更有弹性，而对以太坊则相反。加密资产交易公司QCP Capital称，如果以太坊反映了市场对较小代币的情绪，那么最新的数据可能是FOMO情绪（害怕错过）转变为恐惧的“一个非常早期的信号”。随着对比特币现货ETF的需求降温，比特币已较新高下跌约9%。一项衡量小型数字资产的指标同期更是下跌了约20%。随着投资者对加密货币失去兴趣，比特币可能见顶，包括Barry Bannister在内的Stifel Nicolaus & Co策略师写道，“这可能也暗示股市将走弱”。 5、诺和诺德回应司美格鲁肽生物仿制药专利争议 5、诺和诺德回应司美格鲁肽生物仿制药专利争议 4.3 国家药品监督管理局药品审评中心官网显示，杭州九源基因工程股份有限公司递交的司美格鲁肽注射液“吉优泰”上市申请获得受理，这也是中国内地第一家申报上市的司美格鲁肽生物仿制药，用于控制2型糖尿病。记者了解到，目前诺和诺德关于司美格鲁肽化合物在中国的专利争议仍然悬而未决。对此，诺和诺德称：“司美格鲁肽的化合物专利将于2026年到期。司美格鲁肽化合物专利的无效案件目前还没有最终结论，仍在法院（最高人民法院知识产权法庭）审理之中。”诺和诺德没有评论关于专利无效案件的具体细节，但强调：“我们希望国家继续支持和保护创新，进而激励企业的创新动力。”

格隆汇2024-04-06

特斯拉在激烈的中国电动汽车竞争中放弃了低成本汽车计划

款平价车型。特斯拉目前最便宜的车型是model 3轿车，在美国的零售价约为3.9万美元。这款现已停产的入门级车型，有时被称为Model 2，预计起价约为2.5万美元。目前，特斯拉正面临中国电动汽车制造商在全球市场的激烈竞争，中国电动汽车制造商的价格低至1万美元。无人驾驶机器人出租车的计划可能需要更长的时间才能交付，它带来了更严峻的工程挑战和更大的监管风险。两名消息人士表示，他们是在一次有数十名员工参加的会议上得知特斯拉决定放弃Model 2的，其中一人表示，这次会议发生在2月底。

金融界2024-04-06

特斯拉跌幅扩大至5% 传公司取消低成本汽车计划

款平价车型。特斯拉目前最便宜的车型是model 3轿车，在美国的零售价约为3.9万美元。这款现已停产的入门级车型，有时被称为Model 2，预计起价约为2.5万美元。

金融界2024-04-06

一季度产量远超销量特斯拉大幅打折清理库存

销量下滑一定程度上归咎于为了生产升级版Model 3轿车而对加州工厂进行调整，以及关闭德国工厂，但一些分析师并不买账。摩根大通(196.4,0.75,0.38%)分析师Ryan Brinkman在4月3日的一份报告中写道，特斯拉本季度制造和销售的汽车数量之间的差异“消除了第一季度交付量在某种程度上受到供应限制而非需求限制”的观点。他对特斯拉股票的评级相当于卖出。 Brinkman将特斯拉目标价从130美元下调至115美元，并下调了第一季度营收和每股收益预期。他现在预计，由于制成品库存料将创纪录增长，特斯拉将报告13亿美元的自由现金流出，而不是超过3亿美元的流入。特斯拉股价在周五常规交易开始后不久下跌逾2%。该股今年已下跌31%，在标普500指数成份股中表现倒数第二。

金融界2024-04-05

特斯拉再次允许免费转移FSD功能

的一条帖子中写道：“特斯拉再次允许新款Model 3、Model Y、Model S和Model X的免费FSD转移！FSD转移可与库存调整和所有其他现有奖励措施叠加。” 2023年，几位特斯拉车主要求该公司允许将FSD软件从他们的旧特斯拉转移到新特斯拉上。这些车主指出，FSD功能的价格高达1.2万美元，相对于车辆价格来说成本太高了。特斯拉CEO马斯克回应了这些请求，并在去年7月的财报电话会议上宣布，车主可以将旧车购买的FSD服务转移到新车上，但只是“一次性豁免”，将在9月底结束。今年2月，特斯拉开始重新允许转移FSD，直到3月底。

金融界2024-04-05

澳洲3月电动汽车销量创新高，特斯拉排名第一，比亚迪紧随其后

拉的销量再次强劲，Model Y和新款Model 3的表现都很好，推动特斯拉成为澳大利亚第六大畅销汽车品牌，是迄今为止的最高位置。 Model Y以4379辆的销量摘得3月份电动汽车销冠，在整体市场上仅次于福特Ranger ute和丰田Rav4。在电动汽车领域，焕新版Model 3销量为1638辆，位居第二，此前在2月份创下了3593辆的销量纪录。其他值得注意的电动汽车车型包括比亚迪Atto 3，销量为1,044辆，其次是比亚迪Seal，销量为365辆，MG 的MG4以352辆的销量位居电动汽车排行榜前五名。

金融界2024-04-05

车市价格战愈演愈烈，特斯拉逆市涨价引关注

7的上市，虽然在发布会上屡屡对标特斯拉Model 3，但目前还难以对特斯拉造成实质性威胁。买涨不买跌的消费者心理反而可能刺激了特斯拉消费人群的购车意愿。与此同时，特斯拉Model Y作为国产化后的销量冠军，其在市场中的地位仍然稳固。面对小米的挑战，特斯拉不仅涨价了5000元，还宣布为Model 3/Y免费提供原价1.2万元的星空灰车漆选配。这种“明涨实降”的策略既彰显了特斯拉的底气，也反映出其对市场竞争的灵活应对。与此同时，众多新老国产品牌如蔚来、问界、小鹏、奇瑞、一汽大众等则直接降价应对小米SU7的上市。这些品牌没有特斯拉那样的底气，因此降价成为他们提升销量的最直接武器。在这波降价潮中，华为加持的问界汽车表现尤为特殊。尽管问界M7与小米SU7并非直接竞争对手，但两大品牌在车市的竞争无疑是手机竞争的延续。然而，考虑到小米目前还只有一款量产车型，问界对小米的威胁相对较小。降价潮预计将贯穿于今明两年的车市。即使是最有底气的特斯拉，最终也可能跟随降价潮流。例如，Model 3车型的价格有可能被拉低到22万元以内，甚至可能触及20万元的可能性。随着锂电池价格的降低、工艺升级带来的成本下降以及资本市场对造车故事越来越现实的态度，一切都以销量为王的时代已经到来。对于消费者而言，“早买早享受、晚买有折扣”的道理同样适用于购车决策。在面对众多品牌和车型的选择时，建议消费者根据自己的用车需求进行选购并亲自体验后再做决定。至于小米SU7的上市是否会影响保时捷的销量？答案或许并不明显。正如楼市普跌下仍有抢购新楼盘的现象一样，真正的有钱人或许并不会因为小米SU7的上市而放弃购买保时捷。而对于那些极少数抛弃保时捷选择小米SU7的用户来说，保时捷总部或许并不在乎这些伪需求消费人群。

金融界2024-04-05

惊掉下巴的预测！长期看空者：特斯拉或“破产”，且股价将暴跌91%

面临需求问题。特斯拉的大部分销量来自其Model 3和Model Y，新车型号要到2025年才会推出。莱坎德对时间表持怀疑态度，表示可能要到2026年才会推出。与此同时，特斯拉的竞争对手也为2024年推出了新的产品阵容。例如，大众汽车今年将推出约13款新车。勒坎德预测，当特斯拉在几周后推出第一季度收益报告时，投资者将面临“真正的震惊”，因为该公司的问题将开始在“真实数据”中显现出来。他后来补充道：“鉴于这些模型已经过时，而且经济并未飞速发展，我认为未来两年没有任何理由看到任何复苏。” 值得注意的是，多年来一直批评埃隆·马斯克的汽车制造商的莱坎德错过了特斯拉在2024年之前的巨大涨幅。通过做空该股，他错过了特斯拉自2020年以来354%的涨幅。与此同时，华尔街的其他预测人士认为，尽管特斯拉经历了短期的动荡时期，但未来的日子会更好。尽管第一季度的交付量遭遇“灾难”，Wedbush仍认为该股仍有66%的上涨空间。特斯拉没有立即回应《商业内幕》的置评请求。

Dan19772024-04-05

美国第一季度电动汽车销量仅增长2.7%，市占率降至7.1%

该公司将销量下降归咎于工厂为生产更新版Model 3而进行的变更、红海的发货延迟以及导致德国工厂停产的袭击事件。Motorintelligence.com估计，特斯拉第一季度在美国的销量下降了13%以上。特斯拉周二公布第一季度全球交付量下降了8.5%，据Motorintelligence.com估计，该公司在美国的销量下降了13%以上。

金融界2024-04-03

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