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特斯拉公布最新引荐购车奖励规则 购车人可分别获得3500元或7000元引荐奖励用于抵扣车辆尾款
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新引荐购车奖励规则,引荐好友购买特斯拉
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/Y或Model S/X,购车人可分别获得3500元或7000元引荐奖励用于抵扣车辆尾款(车主复购同享),同时还可获得90天增强版自动辅助驾驶功能免费试用权;引荐人可获得积分奖励用于兑换超充额度等。此外,每成功推荐(复购)5人或20人,还可参与季度或年度特别激励抽奖,其中,年度奖池内含
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/Y后轮驱动版车辆1年使用权等。
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金融界
2023-07-09
特斯拉公布最新引荐购车奖励规则
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新引荐购车奖励规则,引荐好友购买特斯拉
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/Y或Model S/X,购车人可分别获得3500元或7000元引荐奖励用于抵扣车辆尾款(车主复购同享),同时还可获得90天增强版自动辅助驾驶功能免费试用权;引荐人可获得积分奖励用于兑换超充额度等。此外,每成功推荐(复购)5人或20人,还可参与季度或年度特别激励抽奖,其中,年度奖池内含
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/Y后轮驱动版车辆1年使用权等。
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金融界
2023-07-09
一周财闻:蚂蚁集团被罚71.23亿元;中汽协发文删除承诺书涉价格表述;美财政部长耶伦访华;中国宣布镓锗出口管制
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6.61万,预估44.84万。第二季度
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/Y 产量46.02万辆,预估44.47万。第二季度
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/Y 交付量44.69万辆,预估43.74万。第二季度MODEL S和MODEL X产量1.95万,预估1.59万。第二季度MODEL S/X 交付量1.92万辆,预估1.46万。 苹果下调Vision Pro头戴式设备的产量预测 据英国金融时报报道,苹果将大幅削减上个月推出的Vision Pro混合现实头戴式设备的产量预测。下调产量预测的原因是设计的复杂性和生产难度,预备在2024年生产低于40万台。 ASML回应:没有面向中国市场推出特别版的光刻机 针对有媒体报道ASML试图规避荷兰新销售许可禁令,面向中国市场推出特别版DUV光刻机事宜,昨日午后,ASML向媒体表示,没有面向中国市场推出特别版的光刻机。
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金融界
2023-07-09
“停战协议”签署两天就撤回?!中国汽车工业协会删除《承诺书》涉及价格表述
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,自7月6日开始,消费者购买特斯拉新款
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或Model Y时,如果使用推荐链接下单购买,将享受500美元的折扣。 特斯拉表示,如果在中国购买Model Y或
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的新买家能提供现有车主的推荐,将向他们提供人民币3500元的现金回扣,以及90天EAP免费试用权。引荐人可享7000积分奖励、可兑换超充额度、儿童学步车等。 7月8日,协会发布声明:协会认识到承诺书中“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”涉及“价格”表述,表意不当。将上述条款从承诺书中删除,并敦促16家及其它汽车生产会员企业,严格遵守《反垄断法》及相关行政法规、指南、规章,自主定价、公平竞争,共同为产业规范健康创新发展贡献力量。
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超启
2023-07-08
美股开盘:道指跌近百点 中概股多数走高阿里巴巴涨逾3%
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接近特斯拉业务人士的信息,随着主销车型
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和ModelY即将改款、升级电池包,特斯拉正计划将一部分自制电池包交给供应商生产。停掉1期电池产线也是这个背景下的举措。截至发稿,特斯拉盘前涨0.64%。 持仓五年后,“估值大师”卖出英伟达,他看到了什么? 自2017年以来一直投资英伟达、被华尔街誉为“估值院长”的Aswath Domodaran表示,英伟达本质上是一家硬件公司,在向其他公司销售芯片时面临着天然的限制,其他“万亿美元俱乐部”的成员拥有更广泛的产品和几种赚钱的方式。 高盛:石油股最看好康菲石油,埃克森美孚维持中性评级 高盛看好埃克森美孚的强大执行力,认为其上游产量前景、成本进一步削减的预期,都支撑了其发展。该行维持对其中性评级,预计未来12个月的目标价为123美元。高盛还重申了对康菲石油的买入评级,并表示在一众石油股中,最为看好康菲石油,预计其潜在上涨空间为17%。 渤健阿尔茨海默症药物获美国监管批准 美国食品和药物管理局(FDA)批准了渤健公司研发的阿尔茨海默病治疗药物Leqembi。Leqembi是第一个获得FDA完全批准的阿尔茨海默病抗体治疗药物,这也是第一个有望通过医疗保险获得广泛覆盖的此类药物。 金融管理部门对蚂蚁集团及旗下机构处以罚款71.23亿元 据中国证监会,金融管理部门对蚂蚁集团及旗下机构处以罚款(含没收违法所得)71.23亿元。目前,平台企业金融业务存在的大部分突出问题已完成整改。金融管理部门工作重点从推动平台企业金融业务的集中整改转入常态化监管。
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金融界
2023-07-07
中美车企“休战”不到一天!特斯拉推出“现金返利” 马斯克送90天驾驶辅助系统
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助系统。自今年初价格战以来,特斯拉已将
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轿车底价下调14%,畅销车型Model Y在中国底价下调10%。 《路透社》报道称,周四,特斯拉与包括中国电动汽车制造商蔚来汽车、理想汽车和小鹏汽车在内的其他15家公司一道,在中国汽车工业协会组织承诺避免“异常定价”。但就在第二天,特斯拉宣布这一回扣。 (来源:Twitter) 市场原本将此前的协议解读为“休战”信号,因为在中国的价格战已经威胁到全行业盈利能力。 大众汽车中国首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔特(Ralf Brandstatter)在6月表示,中国电动汽车市场存在“价格折扣过高”和“不健康的竞争环境”。 特斯拉周五在其微博账户上宣布现金返利,该公司将继续先前于6月宣布的优惠政策,向中国购买更昂贵的Model S和Model X车辆的买家,提供7000元的折扣。 周五,一些特斯拉车主在网上发布了他们的推荐代码,并邀请其他人使用它们,这表明现金回扣可能会广泛适用于新买家。 这也同时意味着,在短短不到一天时间里,特斯拉掀起新一轮的价格战。 本周早些时候公布的数据显示,特斯拉第二季销售创纪录的247217辆中国制造汽车,这是自2020年初上海工厂开始交付车辆以来的最高水平。 特斯拉第二季在上海生产的汽车销量,占其全球交付量的50%以上。 自5月初以来,该公司股价已上涨近70%,投资者对其全球降价和美国政府激励措施正在提振销售的迹象做出反应,并押注这家电动汽车制造商将能够随着时间的推移稳定其利润率。 尽管特斯拉和竞争对手今年早些时候的降价提振了中国的销量,但近几个月来销量增长开始放缓,促使地方当局推出更多买家激励措施,包括电动汽车购置税减免。 本周早些时候,特斯拉将
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和Model Y在日本的价格下调3至5%。
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小萧
2023-07-07
特斯拉升级引荐奖励,昨日刚承诺不降价 网友:车主走过最长的路就是特斯拉的套路
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特斯拉官方微博今日宣布,7月7日起升级
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/Y引荐奖励。成功引荐好友下订并提车,购车人可获得3500元引荐奖励及90天EAP免费试用权,引荐人可享7000积分奖励、可兑换超充额度、儿童学步车等。值得一提的是,特斯拉近年来的几次降价让其陷入舆论风波,消费者认为被损害了权益,经销商认为利润被破坏。 昨日,包括特斯拉在内的16家主流车企达成一致,签订不降价承诺书,承诺不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序。然而,特斯拉昨日刚承诺不降价,今日便升级引荐奖励。不少网友表示:“这波操作999(6翻了),不降价又能通过“安利”促销量,在发展新用户的同时稳定老车主,一举多得,车主走过最长的路就是特斯拉的套路!”
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金融界
2023-07-07
特斯拉:升级
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/Y引荐奖励,购车人可得3500元,引荐人可享7000积分
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特斯拉官方微博今日宣布,7月7日起升级
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/Y引荐奖励。成功引荐好友下订并提车,购车人可赢得3500元引荐奖励。引荐人可享有7,000积分奖励。
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金融界
2023-07-07
特斯拉与15家中国汽车制造商签署公开信,承诺停止价格战公平竞争
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国内竞争,特斯拉于去年10月大幅下调了
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和Model Y汽车的价格,电动汽车制造商之间展开了一场斗争。 特斯拉和沃伦·巴菲特支持的比亚迪是主要受益者,它们以牺牲一些规模较小的竞争对手和一些外国品牌为代价,提振了销量,两家公司都公布了第二季度创纪录的销售额。 这封联名信是应中国工业和信息化部的要求发出的,似乎标志着世界最大汽车市场上的顶级电动汽车制造商之间的休战。工信部高级巡视员苗长兴表示,中国汽车业需要避免“不计后果”的降价。 特斯拉是唯一签署协议的外国汽车制造商。通过在西方发展业务,并在美国牛市的最后几年里利用特斯拉股票市场的繁荣,马斯克已成为世界上最富有的人之一。中国市场对特斯拉公司非常有价值,占其年销售额的近三分之一。 马斯克还拥有推特和SpaceX,他上个月访问了中国,会见了外交部长、商务部长和工业部长,以及世界上最大的电动汽车电池制造商宁德时代的创始人兼董事长曾毓群。 周四在上海举行的世界人工智能大会上,马斯克在另一段视频演讲中预测,汽车行业将在今年晚些时候实现几乎完全的自动驾驶能力。 专家表示,马斯克上个月对中国的访问可能有助于为这家美国电动汽车制造商获得中国监管机构批准,在其本土制造的汽车中使用新的自动驾驶功能铺平道路。这被视为特斯拉在竞争日益激烈的中国电动汽车市场上必须扫清的一个重要障碍。 马斯克还表示,他相信中国将在人工智能方面发展强大的能力,同时也呼吁对该行业进行监管。马斯克说:“只要中国人决定做好一件事,他们就会做好,包括人工智能。”
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Sue
2023-07-06
特斯拉:回到未来
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车,其中包括重新设计的Model Y和
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,以及Cybertruck的产能提升,同时还有两款新车型的大规模推出,其中包括价格相对较低的Model 2。考虑到特斯拉目前的产能为200万辆,我们预计额外的400万辆汽车将来自墨西哥工厂(预计年产200万辆)和即将推出的两个工厂,因为马斯克最近在寻找最佳生产地点方面的疯狂活动,包括法国、韩国和印尼等地。 此外,尽管锂供应不足可能限制特斯拉的推出,但特斯拉已在德克萨斯州推出了一座锂精炼厂,到2025年将生产足够的锂矿石供应,以满足每年100万辆汽车的需求。此外,特斯拉的主要锂供应商正在加大产能,将为特斯拉提供足够的供应,使其每年多生产200万辆汽车。 在需求方面,考虑到我们预计在2026年生产600万辆特斯拉,丰田汽车和福特计划在该时期交付160万辆和200万辆电动汽车,通用汽车承诺在2025年交付100万辆电动汽车,电动汽车的供应在该时段有望大幅增加。然而,考虑到2022年美国交付了1375万辆汽车,2016年销售达到1750万辆的峰值,以及各国政府都在推动电动汽车的采用,我们不认为在该时段会出现供应过剩。相反,我们预计需求将超过供应,预订量仍然强劲,并受到全球经济复苏的支持。 在竞争方面,值得注意的是福特的电动汽车活动主要集中在皮卡和商用车领域。事实上,福特预计在2026年推出的200万辆电动汽车中,有60万辆将用于商用车队。通用汽车也在优先考虑电动汽车在皮卡等细分领域的应用。而特斯拉即将在9月下旬推出的Cybertruck已经有150万辆的预订量,将从现有竞争对手那里夺取一部分皮卡市场份额。计划每年推出37.5万辆Cybertruck。因此,我们认为在未来几年内,福特和通用汽车不是特斯拉的强有力竞争对手。 而对于丰田汽车,情况则有所不同。随着该公司日益关注电动汽车,并宣布优化生产设施、确保电池资源,并通过精益生产和设计创新降低成本,TM可能成为特斯拉的首个真正竞争对手。然而,特斯拉是一家充满活力的公司,意识到竞争的发展,并将采取措施保护自身利益,包括可能推出的Model 2经济型电动车,预计售价低于25000美元(优惠后低于20000美元),其生产计划于明年夏季在墨西哥工厂开始。 至于盈利能力,2023年第一季度的利润率下降了22%,达到了13%。特斯拉在交付大量汽车时产生了更低的利润。然而,我们认为当需求受到宏观经济挑战的压缩时,打折是正确的策略。随着销售量的增加,某个时刻规模经济带来的成本节约将吸收因价格下降而导致的损失,利润率将开始恢复。我们预计这种情况将在未来两三年内出现,随着特斯拉的交付量大幅增加。 总的来说,我们对特斯拉正在实施的战略感到鼓舞,以保持其在行业中的主导地位,扩大生产、创造需求并应对竞争。我们正在从之前的十年市场倍数模型转向十年贴现现金流模型,来评估特斯拉的股票价值。根据这种切换,我们得出特斯拉的目标股价为492美元/股。我们的估值模型包括年化收入增长率为50%、利润率为10%、经营现金流利润率为18%、年度资本支出为2%、加权平均资本成本为7%和永续增长率为3%。 结论 竞争是每个成功行业不可避免的现实,特斯拉迟早也将面临激烈的竞争。然而,在接下来的几年中,这种情景不太可能出现,这为公司提供了宝贵的时间来进一步巩固其作为全球电动汽车行业的先行者的优势地位。随着电动汽车市场的成熟,特斯拉应该会继续占据主导地位,其后是少数几家大型汽车制造商和一些零散的竞争对手。我们相信,在其领导角色中,特斯拉将占据全球转型为电动汽车所带来的大部分利润,从而使其市值大幅增加。 $特斯拉(TSLA)$
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老虎证券
2023-07-06
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