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特斯拉在德国市场销量暴增5倍至单月16948辆，降价效应或进一步提升销量

同期仅为419辆。特斯拉在1月中旬将Model 3和Model Y在德国的价格下调了约1%，降至近17%，并将交货时间推迟了约一个月。不过，鉴于配送时间为1到3个月，降价的影响可能只会在本季度晚些时候的注册数据上体现出来。而在中国，1月份中国国产电动汽车销量较去年同期增长10%，特斯拉计划在未来两个月提高上海工厂的产量，以满足降价引发的需求。根据备忘录，汽车制造商特斯拉计划在2月和3月在其上海工厂平均每周生产近2万辆汽车，这一产量水平将使上海工厂的产量大致达到9月份的水平，当时工厂生产了82088辆Model 3和Model Y。 2022年12月，特斯拉上海工厂将产量从11月削减了约三分之一，并延长了1月份工人的春节假期，从而应对库存上升。之后，特斯拉公司在中国的降价幅度达到了6%至近14%之间。在上周讨论特斯拉第四季度业绩的电话会议上，特斯拉首席执行长马斯克表示，在全球降价之后，1月份特斯拉的订单产量几乎翻了一番。马斯克表示，只要没有外部干扰，2023年的交付量可能达到200万辆。

迪星妮2023-02-03

员工初四全部返岗！特斯拉一月份国产电动汽车销量增长18%

。最近几个月，特斯拉在中国两次下调 Model 3 和 Model Y 车型的价格以提振销量。由于几个季度未能实现交货目标，特斯拉还下调了在美国和主要欧洲市场的汽车价格。路透社周三（2月1日）援引一份计划备忘录和一位知情人士的话说，特斯拉目前计划在未来两个月内提高上海工厂的产量，以满足上月初最畅销车型降价刺激的需求。中国乘联会表示，去年 12 月特斯拉是中国第二大畅销电动汽车制造商，仅次于比亚迪，后者出货量为 150,164 辆，预估 1 月新能源汽车总销量为 41 万辆，环比12月约下降45%，同比去年1月基本持平。中国乘联会预计 2 月新能源车市会出现开门红，实现同比和环比较大幅度增长。

marsh2023-02-03

“木头姐”凯茜伍德比所有人都看好电动汽车

激励措施出台之前，特斯拉（Tesla）Model 3的售价为4.4万美元。到2022年底，美国新车的平均价格约为5万美元。　　根据ARK的预测，到2027年，全球电动汽车年产量将达到6000万辆。这大约是轻型汽车总产量的70％，而且比几乎所有人预测的都要快得多。　　加州是电动汽车普及率最高的州之一，预计届时该州销售的汽车中有43％将是零排放的。（这一数字包括插电式混合动力汽车。）加州认为，到2030年，电动汽车和插电式混合动力汽车将占该州轻型汽车销量的70％。　　ARK已经放弃了一些早期的电动汽车预测。2020年，ARK预计2024年全球电动汽车销量为3700万辆。2022年，全电动汽车销量约为800万辆。ARK的新数据表明，2024年电动汽车销量将约为2020年预测的一半。　　不过，几年之内全球电动汽车销量达到1600万或1700万辆，对汽车行业、特斯拉和ARK来说都将是巨大的胜利。　　ARK的坚定信念导致其业绩不稳定。方舟创新ETF在2019年上涨了35％，2020年上涨了153％。2021年下降23％，2022年下降67％。　　今年迄今，创新ETF上涨了28％。标准普尔500指数和纳斯达克综合指数分别上涨约6％和10％。　　特斯拉是ARK创新ETF的最大持仓，多年来一直是最大持仓。特斯拉的股价在2022年下跌了65％。特斯拉的股票在2023年有所帮助。今年迄今该指数已上涨42％。

金融界2023-02-03

卖空特斯拉！机构重磅示警：今年收益下降30% 马斯克“亏本卖车”痛失业务增长奇招

EV和Polestar 3。特斯拉的Model 3现在与沃尔沃漂亮的Polestar 2、出色的新款BMW i4、即将推出的现代Ioniq 6和大众ID.7，以及中国的多个本地竞争对手展开了激烈的直接“轿车竞争”。当前不单单是Stanphyl Capital给出卖空建议，知名大空头、对冲基金查诺斯公司创始人吉姆·查诺斯(Jim Chanos)也提出新观点，表示他仍在做空特斯拉和纽约房地产。他提醒投资者，当前的熊市风险与他正在1980年所看见的不同，但投资者却正在忽略这点。他也同时强调，美国债务违约将演变成为新经济黑天鹅。 “现在2023年的盈利预测已经很困难，这种说法似乎是一场价格战正在进行，但传统汽车公司受到的伤害将比特斯拉大得多。好吧，但这只是在不断告诉你，汽车业务是一项艰巨的业务。如果你不得不降价或提高价格以减少需求供应，那么你就处于周期性业务中，”查诺斯坚持提出做空特斯拉的观点。

颜辞2023-02-02

需求大幅增加！特斯拉计划提高上海工厂产量，平均每周生产2万辆汽车

月份的水平，当时工厂生产了82088辆Model 3和Model Y。特斯拉周三没有立即回应置评请求。该消息人士要求匿名，因为该计划的细节尚未公开。 2022年12月，特斯拉上海工厂将产量从11月削减了约三分之一，并延长了1月份工人的春节假期，从而应对库存上升。之后，特斯拉公司在中国的降价幅度达到了6%至近14%之间。在上周讨论特斯拉第四季度业绩的电话会议上，特斯拉首席执行长马斯克表示，在全球降价之后，1月份特斯拉的订单产量几乎翻了一番。马斯克表示，只要没有外部干扰，2023年的交付量可能达到200万辆。特斯拉在中国的降价引发了分析人士所称的价格战，中国汽车制造商小鹏和Seres的Aito也纷纷效仿特斯拉公司进行了降价。 1月份的前29天里，特斯拉在中国的日均零售量同比飙升36%，达到25686辆。招商银行国际(China Merchants Bank International)的数据显示，特斯拉的增速略高于主要竞争对手比亚迪，而整体汽车销量下降了45%。特斯拉的上海工厂为中国市场生产汽车，并出口到欧洲。

迪星妮2023-02-01

降价提振销售前景，电动汽车巨头现在已经值得买入

利率。Yanoshik预计，2023年Model 3/Y的价格将迎来个位数的下调，Model S/X的价格将更小幅下调，他下调了毛利率预期，但将销量预期上调了2％，预计同比将增长35％。他表示，上海、柏林和奥斯汀等效率更高的新工厂生产的比例提高，将有助于抵消利润率下滑的影响。　　展望未来，他说，特斯拉已经发布了一个强劲的前景指引，预计在降价后会有强劲的订单。Yanoshik表示，展望2025年，该公司的估值也更具吸引力。　　虽然今年特斯拉股价一直在上涨，但由于中国市场的动荡和首席执行官埃隆·马斯克收购Twitter引发的一系列混乱，该公司股价在过去三个月里仍然下跌了20％多一点。这位分析师说，这一跌幅使其股票具有吸引力。

金融界2023-02-01

东方财富财经早餐 1月31日周二

特斯拉投资者日活动上，推出一款尺寸小于Model 3和Model Y的全新车型。据悉，新车或将命名为“Model Q”，市场售价为2.5万美元，同级主要竞争对手涵盖了比亚迪海豚、小鹏P5等车型。对此，特斯拉相关负责人向记者表示：“此为不实消息，欢迎关注3月1日特斯拉投资者日活动。” 　　沪深股市：1月30日，沪指涨0.14%，报3269.32点，深成指涨0.98%，报12097.76点，创业板指涨1.08%，报2613.89点。沪深两市成交额突破一万亿元。教育、军工、汽车板块涨幅居前，保险、民航、旅游板块跌幅居前。　　沪深港通：1月30日，北向资金净买入186.14亿元。宁德时代、隆基绿能、招商银行分别获净买入21.5亿元、19.47亿元、18.93亿元。通威股份净卖出额居首，金额为2.44亿元。　　龙虎榜：1月30日，上榜龙虎榜个股中，资金净流入最多的是东山精密，为2.5亿元。机构参与龙虎榜中个券共涉及27只，其中9股被机构净买入，百利天恒被买入最多，为4194.43万元。另外18只个券(1只可转债)被机构净卖出，露笑科技被卖出最多，为4亿元。　　融资融券：截至1月20日，沪深两市两融余额为15113.6亿元，较前一交易日减少191.97亿元。其中，融资余额为14187.73亿元，较前一交易日减少175.84亿元；融券余额为925.87亿元，较前一交易日减少16.13亿元。　　证券时报：展望2月市场，在内外部支撑因素延续的背景下，春季行情将延续演绎。短期配置上，建议继续增配机构仓位低、产业逻辑顺、业绩弹性大的品种，如医药医疗、信创和数字经济，以及机械、化工和环保板块当中专精特新个股。　　证券时报：综合行业前景来看，选出十大新兴赛道，分别为光伏新电池(钙钛矿电池、TOPCon电池、HJT电池)、钠电池、燃料电池、复合铜箔、自动驾驶、一体化压铸、生物育种、电镀铜、碳陶刹车、电子纸。根据机构一致预测，TOPCon电池、钠离子电池、HJT电池等三大赛道一致预测今明两年净利润复合增长率均超过50%，一体化压铸、钙钛矿电池、无人驾驶等相关赛道复合增长率均超过35%。　　财联社：近期，锂电池赛道持续活跃，其板块指数近20个交易日累计上涨近12%，且基本收复自去年11月中旬以来的跌幅。对于可关注的细分方向上，有分析指出，碳中和下动力电池需求持续高增，锂电回收进入爆发前夜。　　高盛：新年伊始，部分投资人高度关注市场的季节性， A股市场或迎来势头强劲的“开门红”。2023年以来，MSCI中国指数已反弹高达18%，沪深300指数已上涨8%，如春节后股市表现的历史模式重演，中国股市的反弹势头或将延续。　　21世纪经济报道：中信证券等23家券商或上市母公司披露了2022年度业绩快报或预告，仅方正证券、粤开证券和麦高证券净利润实现了逆市增长，其余多家券商业绩亮出“红灯”，营收净利双重下滑。业内表示，权益投资受市场和投资管理能力的影响，发生较大金额的亏损，成为券商业绩不利的主要原因。　　美股：标普500指数收跌52.79点，跌幅1.30%，报4017.77点。道指收跌260.99点，跌幅0.77%，报33717.09点。纳指收跌227.89点，跌幅1.96%，报11393.81点。　　欧股：德国DAX 30指数收跌0.16%，报15126.08点。法国CAC 40指数收跌0.21%，报7082.01点。英国富时100指数收涨0.25%，报7784.87点。　　亚太股市：1月30日香港恒生指数收跌2.73%，报22069.73点；香港恒生科技指数收跌4.84%，报4580.22点。日经225指数收涨0.06%，报27398.50点。韩国KOSPI指数收跌1.35%，报2450.47点。　　人民币：在岸人民币兑美元(CNY)北京时间03:00收报6.7522元，较上周五夜盘收盘涨433点。成交量296.08亿美元。离岸人民币(CNH)兑美元北京时间05:59报6.7565元，较上周五纽约尾盘涨4点，盘中整体交投于6.7630-6.7394元区间。　　黄金：COMEX 4月黄金期货收跌0.3%，报1939.20美元/盎司。　　原油：WTI 3月原油期货收跌2.33%，报77.9美元/桶；布伦特3月原油期货收跌2.03%，报84.90美元/桶。　　英国天空新闻电视台：由于生活成本创新高，英国50万名工人2月1日将举行罢工要求提高薪资，这将是十多年来最大规模的罢工。据悉，英国公共和商业服务工会(PCS)的至少10万名公务员也将参与此次罢工。　　财联社：北京时间本周四无疑将是步入2023年后最为重要的一天——美联储、英国央行和欧洲央行将在不到24小时内先后公布新年的首份利率决议，料将在金融市场上再度掀起狂风巨浪。这三个央行的决策者，眼下其实也正面临着同一个不受他们支配的“敌人”：那就是市场上挥之不去的宽松预期。　　华夏时报：开年以来，比特币价格强势回升。自2022年11月的低点 15476 美元以来，比特币反弹力度超过50%。专家表示，本次上涨是2022年大熊市的底部反弹，并不意味着牛市已经开始。真正的牛市还需要更多创新落地，吸引各领域人才资源进入，真正的牛市还需要时间。　　财联社：在遭遇做空机构的狙击后，亚洲首富、全球第三大首富高塔姆·阿达尼身价在短短一周内大幅缩水超480亿美元。美东时间周日，阿达尼终于对空头做出了反击：他发布了一份413页的超长报告，并抨击空头机构是在进行“证券欺诈”，并且是一场“对印度和印度机构的攻击”。　　飞利浦：2022年第四季度调整后EBITA为6.5亿欧元，预估3.8亿欧元。将在2025年年底前在全球范围内额外裁员6000人。　　大众汽车 CEO:保时捷目前在上海、北京拥有相应的研发团队，通过工程设计、数字化等进一步满足中国消费者的需求。在更长远的未来，还没有做出任何对保时捷进行国产的决定。　　微软：GitHub宣布达成1亿用户，比此前定的于2025年达成1亿目标提前两年实现。有报道称，GitHub的各种付费计划现在每年为微软带来约10亿美元的收益。　　日本物流企业佐川急便：自2023年4月1日起，个人使用的快递服务的基本运费将平均上涨约8%。这是2017年11月以后5年半来首次涨价。　　Sky News:由于生活成本创新高，英国50万名工人2月1日将举行罢工要求提高薪资，这将是十多年来最大规模的罢工。英国公共和商业服务工会(PCS)的至少10万名公务员也将参与此次罢工。　　Shibor：1月30日，隔夜shibor报1.4110%，上涨20.9个基点；7天shibor报2.0500%，上涨19.6个基点；3个月shibor报2.3650%，下跌0.2个基点。

东方财富网2023-01-31

外盘新能源汽车股走强特斯拉降价带来强劲订单

起，特斯拉中国多次降价，目前其主力车型Model3和ModelY分别较去年高点价格减少约2-6万元。　　特斯拉CEO马斯克在业绩说明会上表示，1月份全球大降价后，订单量达到了产量的2倍。这是特斯拉历史上最强劲的订单。2023年生产目标180万至200万辆，同比增长37％一50％。华创证券张程航认为，特斯拉全球范围以价换量，虽增加新能源车价格战的可能性，但更多是对燃油车市场的加速替代。金股讯，助您抢占投资先机降价之后的盈利压力可通过新品定价、供应链降本、规模效应等方式对冲看好特斯拉产业链供应商的发展机遇。　　拓普集团（601689）具备全球领先的轻量化底盘系统布局，是特斯拉的核心供应商；　　旭升集团（603305）掌握压铸、锻造、挤压三大铝合金成型工艺，并均具备量产能力，深度绑定特斯拉。

金融界2023-01-30

马斯克释放涨价信号！称降价刺激需求今年销量有望达200万辆

车在美国的价格下调了19.7％，这使得Model 3和Model Y都有资格享受新的7500美元电动汽车税收抵免。此后，Model Y的价格上涨了500美元。　　特斯拉首席财务官扎卡里·柯克霍恩（Zachary Kirkhorn）表示，第四季度汽车利润率降至25.9％的两年低点，但仍保持在20％以上。他表示，各车型的平均价格将保持在4.7万美元。

金融界2023-01-27

马斯克：特斯拉最大的竞争对手可能是中国公司，中国的竞争最激烈

10月中国制造的特斯拉Model Y和Model 3电动汽车降价之后，特斯拉于1月6日大幅下调了在中国的车型价格，特斯拉在上海设有一家工厂。其他汽车制造商也宣布了裁员，从而更好地占领世界最大的电动汽车市场，中国市场有小鹏汽车和AITO等本土企业，AITO得到了华为技术有限公司的支持。中国领先的电动汽车制造商是比亚迪股份有限公司(BYD)，比亚迪公司在2022年的销量超过了特斯拉，包括插电式混合动力汽车和纯电动汽车在内。马斯克在周三的电话中表示，中国是竞争最激烈的市场。他以前也发表过类似的言论，包括在2021年9月的一个在线论坛上，他说他“非常尊重许多中国汽车制造商”。特斯拉去年在中国生产了超过71万辆电动汽车，约占其全球产量的52%，尽管中国现已放弃的新冠清零政策导致了生产中断。马斯克表示，由于特斯拉中国工厂的关闭，以及更高的借贷成本和物流问题，2022年是困难的。马斯克说，如果没有意外的中断，今年全球产量可能接近200万辆。彭博社预计，到2023年特斯拉的销量将增长40%，Model Y将成为世界上最畅销的电动汽车，有可能进入任何类型的前三名。特斯拉第四季度的营收为243亿美元，超出市场预期，而其公布的调整后每股收益为1.19美元，高于分析师平均预测的1.12美元。

迪星妮2023-01-27

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