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A股头条:道指历史新高!美联储“降息信号”引狂欢;最新数据!M2同比增长10%;6连板妖股收上交所监管工作函;碳酸锂期货多空博弈激烈
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车,召回车辆包括2012-2023年款
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、2016-2023年款Model X、2017-2023年款Model3和2020-2023年款Model Y。评:对于NHTSA所使用的“召回”一词,马斯克显然不怎么高兴,他在X上发文称:把OTA更新称作“召回”是完全错误的。但是题召回就是召回。 8、10余只国企改革概念股公告回应相关事宜 6连板四川金顶称控股股东及实控人不存在未披露重大事项 国企改革概念股爆发,盘后包括四川金顶、文投控股、南京公用、南宁百货、上海建科、博信股份、济南高新、音飞储存、天纺标、龙版传媒、国新文化、珠江钢琴在内的累计超10只国企改革概念股发布股价异动公告并回应相关事宜。其中,四川金顶公告,控股股东及实控人洛阳市政府不存在未披露重大事项。南京公用公告,经核实,控股股东及南京市国资委均不存在对公司股价可能产生影响的应披露而未披露的重大事项或处于筹划阶段的重大事项。 隔夜外盘 美股:美联储释放明年鸽派打转向信号掀起市场狂欢,美股全线走高实现五连涨,道指涨超500点史上首次突破37000点,标普涨超60点重回4700点上方,纳指涨超200点同创去年年初以来新高;热门科技股多数上涨,奈飞涨3.67%,苹果涨超1%创收盘新高,市值达3.08万亿美元,Sunrun涨近20%,科尔戴伦矿业涨超12%,中概股走势分化,新氧涨超15%,途牛涨超9%,波奇宠物跌超57%,优品车跌超22%。 期货市场:美元指数跌幅近1%至102.93,一度创月内新低;离岸人民币涨超460基点至7.1438元;比特币向上触及43000美元日内涨4.71%;现货黄金上涨至2004.79美元;黄金期货涨至1997.30美元,白银涨2.5%;原油市场集体走高,纽约原油上涨1.25%继续逼近70美元关口,布伦特原油报74.26美元涨幅1.39%;美国两年期国债收益率跌26个基点,持稳于4.4725%,鲍威尔新闻发布会期间跌至4.4244%。 市场策略大盘3000点再次失守,周三大盘低开之后一路震荡走低。量能有所萎缩,个股活跃度降低,结构分化再扩大。从技术上看, 周三大盘低开之后一路震荡走低,以最低点收盘,并呈价跌量缩的态势,5日线、10日线失守,价跌量缩的量价关系,加之日线MACD指标重新空头强化,短线盘中还有回调压力。2950点附近的支撑将面临考验,若2950点失守,近期低点2930点附近支撑将面临考验;若2950点未能失守,则短线大盘惯性回落后有望走出回头走势。 题材掘金 生猪:降温和疫情共振,近期生猪期现价格同步反弹。据港媒报道,香港再有持牌猪场验出非洲猪瘟,渔护署将销毁900头猪。另外,受较强冷空气影响,近期我国中东部大部将出现两次大范围雨雪天气过程,或对生猪转运造成拖累。。 标的:新五丰(600975)、京基智农(000048) AI电商:阿里旗下淘天集团梳理完其AI业务,从约20个团队收拢为4个,同时对内发布了淘天自己的大模型产品 “图灵”。目前,国际数字商业集团的AI团队目前已超过百人。今年9月,阿里新任CEO吴泳铭在内部全员信中将 “AI 驱动” 确立为集团的两大战略重心之一。2023年11月29日,淘天集团CEO戴珊、等人共同牵头该团队组建工作。淘宝将举集团科技和数据能力,升级所有现有商家工具,并创造AI时代全新的用户产品和服务。。 标的:华凯易佰(300592)、焦点科技(002315) 航运:交通运输部、中国人民银行、国家金融监督管理总局、中国证券监督管理委员会、国家外汇管理局等五部门联合发布关于加快推进现代航运服务业高质量发展的指导意见。到2035年,形成功能完善、服务优质、开放融合、智慧低碳的现代航运服务体系,国际航运中心和现代航运服务集聚区功能显著提升,现代航运服务业实现高质量发展。提升航运基础服务能力。加强大数据、人工智能、区块链等新一代信息技术应用。 标的:宁波远洋(601022)、凤凰航运(000520) 公告精选 【重大事项】 云鼎科技:公司盘古矿山大模型自然语言处理和多模态能力方面应用场景处于研发阶段 傲农生物:大北农集团拟取得公司控股股东不少于51%股权 五连板文投控股:公司面临未能按期支付债务、潜在诉讼等风险 【并购重组】 中坚科技:拟定增募资不超过5.16亿元 广西能源:拟非公开发行不超10亿元公司债券 【增持减持】 华致酒行:拟1亿元至1.5亿元回购公司股份 药康生物:实控人提议2000万元-4000万元回购股份 新化股份:拟以3000万元-6000万元回购公司股份 斯迪克:实控人等拟合计不低于6000万元增持公司股份 普联软件:控股股东及一致行动人拟增持1000万元-1200万元 天富能源:董事长提议以2000万元-3000万元回购股份 新强联:控股股东、实控人自愿承诺不减持公司股份 【其他事项】 海信视像:2024年度拟不超160亿元闲置资金进行委托理财 东风汽车:拟向关联方采购车身模具、焊装设备 博汇纸业:拟购买水处理设备资产提升公司环保水平 两连板龙韵股份:公司暂未涉及“短剧”类业务 海航控股:拟向海南瀚途出售飞机航材交易金额2.26亿元 北汽蓝谷:子公司收到新能源汽车推广补贴资金1亿元 瀚叶股份:拟使用不超过2亿元进行证券投资 华统股份:11月生猪销售收入4.12亿元环比增长18.58% 天茂集团:国华人寿前11月保费收入约374.79亿元 石化油服:全资子公司中标13.89亿元工程项目 东方电子:子公司中标约4.06亿元国家电网采购项目 友讯达:中标约3.69亿元国家电网采购项目 潞安环能:11月商品煤销量453万吨同比增长17.66% 云南能投:子公司永宁风电场项目全容量并网发电 鼎阳科技:公开发布SDS800X HD高分辨率数字示波器 霍普股份:子公司拟合作建设中俄国际碳汇数据中心等项目 青岛中程:子公司签订青岛印尼综合产业园入园企业基础服务合同 瑞泰新材:实控人将变更为张家港市国有资产管理中心 水发燃气:全资子公司拟将通辽隆圣峰51%股权无偿划转给公司 华宏科技:拟以9000万元收购山东烁成新材料科技有限公司100%股权 交易提示 【限售解禁】
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金融界
2023-12-14
大公司动向 | 突发!特斯拉因自动驾驶问题召回203万辆车辆,京东回应人员调整传闻…
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20辆车辆,包括2012-2023年款
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、2016-2023年款Model X、2017-2023年款Model 3和2020-2023年款Model Y。 辉瑞预计2024年调整后每股收益2.05美元至2.25美元 辉瑞预计2024年营收585亿美元至615亿美元,市场预估629.4亿美元。辉瑞预计2024年调整后每股收益2.05美元至2.25美元,市场预估3.21美元。 中国平安:1-11月累计原保费收入同比增长4.5% 中国平安公告,2023年前11月,公司累计实现原保费收入7383.78亿元,同比增长4.5%。其中,平安人寿原保费收入4339.49亿元,同比增长6.8%;平安产险原保费收入2736.47亿元,同比增长1.4%。 澎湃OS更新将自动拦截色情App?小米王化辟谣 有网传截图显示,小米澎湃OS更新,“新增色情app自动拦截并报警110功能”。对此,小米集团公关部总经理王化发微博辟谣。 永辉超市:拟向大连御锦贸易有限公司出售公司持有的万达商管1.43%股份 永辉超市公告,拟向大连御锦贸易有限公司出售公司持有的万达商管1.43%股份,转让价格为45.3亿元;截止至本公告日,该股权投资账面价值为39.18亿元。 京东回应人员调整传闻 13日,有媒体报道,多名京东员工透露,目前京东正进行人员调整,涉及物流、科技、零售、工业等业务条线,赔偿金为N+1,没有年终奖。该媒体称,有员工透露,不同部门的比例有所不同,其所在的部门比例较大,年后或将继续调整。对此,京东内部人士否认了这一传闻,表示没有任何类似计划,目前依然在招聘员工,公司总人数已经增加至59万人。
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金融界
2023-12-13
因自动辅助驾驶功能存安全隐患 特斯拉召回超203万辆汽车
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次召回涉及特斯拉2012-2023年款
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、2016-2023年款Model X、2017-2023年款Model 3和2020-2023年款Model Y,覆盖了所有配备FSD Beta软件的车型。 召回公告中指出,特斯拉的全自动驾驶(FSD)系统存在安全风险,未能充分遵守交通安全法规,可能导致车辆在十字路口附近表现出不安全行为,如在不允许直行的车道上直行、在需要完全停车的交叉路口未停车以及在黄灯亮起时不保持警惕而贸然驶入十字路口。这些行为给道路安全带来了不必要的风险。 特斯拉计划通过OTA(Over-the-Air)更新来解决这个问题。然而,特斯拉CEO马斯克对使用“召回”一词表示不满,认为这个词对于形容OTA更新是不合时宜和完全错误的。他此前曾向NHTSA建议,停止将OTA软件更新称为“召回”,因为这些更新并非物理层面的召回,使用“召回”一词可能给车主带来不必要的心理压力,并对品牌声誉造成负面影响。
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金融界
2023-12-13
12月13日晚间要闻盘点:11月金融数据出炉,新增社融2.45万亿,M2同比增长10%…10月国内市场手机出货量2916.2万部
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20辆车辆,包括2012-2023年款
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、2016-2023年款Model X、2017-2023年款Model 3和2020-2023年款Model Y。 辉瑞预计2024年调整后每股收益2.05美元至2.25美元 辉瑞预计2024年营收585亿美元至615亿美元,市场预估629.4亿美元。辉瑞预计2024年调整后每股收益2.05美元至2.25美元,市场预估3.21美元。 中国平安:1-11月累计原保费收入同比增长4.5% 中国平安公告,2023年前11月,公司累计实现原保费收入7383.78亿元,同比增长4.5%。其中,平安人寿原保费收入4339.49亿元,同比增长6.8%;平安产险原保费收入2736.47亿元,同比增长1.4%。 澎湃OS更新将自动拦截色情App?小米王化辟谣 有网传截图显示,小米澎湃OS更新,“新增色情app自动拦截并报警110功能”。对此,小米集团公关部总经理王化发微博辟谣。
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金融界
2023-12-13
美股收盘:道指涨超200点科技股及中概股普涨 微软、英伟达创新高,雾芯科技涨超17%
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性能版售价率先上调1.4万元。 特斯拉
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Plaid碳陶瓷刹车套件开售,售价109494元 特斯拉中国在线商店显示,
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Plaid碳陶瓷刹车套件上架开售,售价109,494元。据特斯拉介绍,该套件仅适用于2022年及之后生产的
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Plaid车辆,仅适用于21英寸蛛网轮毂。该套件与适合相应速度的轮毂和轮胎配套使用,可以实现322公里/小时最高时速。 警惕!巴菲特今年已抛售约236亿美元股票,美股后市堪忧? 近日,“股神”巴菲特旗下的伯克希尔公布了最新的持仓报告,而其中的仓位调整让部分分析人士看到了预警信号。根据伯克希尔最新提交的持仓报告显示,该机构在第三季度出售的资产多于买入的资产,鉴于其令人印象深刻的过往记录,散户投资者应该对此保持警惕。Portfolio Wealth总裁Lee Munson表示:“他传达的信息是要谨慎……我认为他看到了明年的麻烦。”“他没有看到任何令人叫好的交易……很难找到估值合理的好公司。” 小米Q3营收超预期,净利同比大增182.9% 小米集团集团公布业绩显示,第三季度营收708.9亿元人民币,超市场预期的704.6亿元人民币,同比上涨0.6%,第三季度净利润48.7亿元人民币,市场预期为43.3亿元人民币,上年同期为亏损14.74亿元,同比扭亏为盈;经调整净利润59.9亿元,市场预期调为46.5亿元,同比增长182.9%。 台积电:预计明年上半年产能利用率可望重回八成 据台媒,台积电认为,虽然第四季产业库存已近谷底,但想要达到V型反弹还太早,不过有信心2024年在库存更为健康、车用市况回温及AI需求喷发,台积电2024年仍是健康成长的一年,并优于整体市场。半导体设备业者表示,台积电全年美元营收跌幅可望较预期一成收敛,至年底整体产能利用率也缓步回升,预估2024年上半年应可重返80%。 蔚来李斌内部讲话流出:首个车企合作换电业务将落地 蔚来创始人李斌发起面向全员的内部讲话与问答,重点谈及了近期组织优化、销量压力、未来两年发展方向等话题。针对员工提出的换电业务是否可持续经营的质疑,李斌回应称,换电是蔚来巨大的先发优势,目前已经到了面向全行业开放的时刻,明天就会宣布第一家合作伙伴,后面还有4-5家在谈。
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金融界
2023-11-21
新能源车价格大战结束?特斯拉渐渐招架不住,半个月三度提价,新“卷王”华为来了,强势杀入特斯拉腹地
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损的”。他表示,智界S7的规格比特斯拉
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、奔驰EQE等这些车都要高,但是价格却和特斯拉Model 3一个水平。 近日,余承东发朋友圈庆祝新车大卖。他称华为智选车首款轿车智界S7预发布仅两天,预定就超过一万台,比问界新M7同期的势头还猛。而特斯拉主力车型Model 3压力可想而知。 特斯拉涨价幕后,毛利率顶不住了 值得注意的是,在今年年初特斯拉挑起新能源车“价格大战”,直接将两款国产车型Model 3和Model Y的价格降至历史最低价,随后国内各大车企纷纷加入,战火从新能源车蔓延到油车,一场惨烈的汽车降价潮席卷大江南北,降价增配成为了今年汽车市场主旋律。 彼时,马斯克曾表示,“愿意在动荡时期再次下调电动汽车的价格,尽管这会影响公司毛利率,但愿意牺牲毛利率换取销量增长。” 然而在10个月之后,似乎特斯拉也顶不住了。 在经过价格战洗礼之后,特斯拉毛利率显著下降。最新财报显示,特斯拉2023年第三季度总营收为233.5亿美元,同比增长9%;净利润为18.53亿美元,同比下跌44%;毛利润为41.78亿美元,同比下滑22%。 对于净利润下滑的原因,特斯拉方面解释称,利润下滑是由于新工厂利用率不足、即将推出的电动皮卡Cybertruck导致运营费用增加,以及人工智能和其他项目支出导致。 但是华尔街并不相信这个理由。财报公布后,特斯拉的股价从250美元/股一路跌至195美元/股附近。有趣的是,在特斯拉宣布涨价开始,其股价才企稳反弹。 让特斯拉没想到的是,在历经了大半年的价格战之后,国产新能源车企在惨烈的价格战竞争中“置之死地而后生”,而特斯拉却后劲乏力。今年第三季度,国内新能源车巨头比亚迪营收达到1621.51亿元,同比增长38.49%;净利润104.13亿元,同比增长82.16%;毛利率22.12%,同期特斯拉的毛利率为17.9%。 在特斯来举起“免战牌”后,“卷王”华为新车的强势杀入,国内新能源车市场又将何去何从?让我们拭目以待。
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金融界
2023-11-14
智界S7预订突破5000台
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义为“大空间智慧轿车”,全面对标特斯拉
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。值得注意的是,针对智界S7售价,余承东称目前推出4个版本的售价都是亏损的,只有在销量起来后减低成本才能逐步实现盈利。
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金融界
2023-11-10
逢低买入还是顺势做空?特斯拉频遭华尔街下调目标价,多家公司敲响电动汽车需求放缓警钟
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的电池已用于特斯拉的Model X 和
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。Oanda的高级市场分析师Edward Moya表示:“松下对特斯拉Model X和
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汽车需求疲软的警告让许多人担心,全球经济前景可能比最初想象得更糟。” 韩国动力电池巨头LG新能源上周财报会议上表示,由于全球经济不确定性影响了电动汽车的销售前景,该公司2024年的收入增长将放缓。该公司也回应了马斯克的警告,并称由于利率上升,电动汽车销量预计将减弱。 美国汽车半导体厂商安森美半导体绩后暴跌近22%创2020年3月份以来最差单日表现。公司对第四季度的业绩展望不及市场预期,CEO称看到了一些疲软的情况,并且由于高利率,汽车需求放缓的风险不断增加。 该公司财务指引向汽车投资者发出警告,电动汽车销售正在放缓,不仅在美国,而且在全球范围内。 全球第三大FPGA芯片厂商莱迪思盘后发布业绩后,股价也大跌超17%。莱迪思主要出售用于汽车高级驾驶辅助系统的芯片,由于亚洲客户减少,其第四季度展望低于预期。 公司首席执行官安德森表示, 在第三季度的最后四到六周内,我们开始看到工业和汽车客户的需求疲软。我们预计,我们在第三季度末开始看到的疲软情绪将延续到本季度。 特斯拉最大客户打起“退堂鼓” 美国汽车租赁公司赫兹最新财报显示,第三季度的营收创下历史新高,但利润率却低于预期。 对此,赫兹首席执行官斯蒂芬·谢尔表示, 我们大多数汽车类别都实现了利润率的提高,唯一例外是电动汽车,因为它们有着高昂的维修费用。 特斯拉推动了电动汽车零售价的整体走低,这导致公司电动汽车的价值较去年有所下降,不得不计入更高的折旧,如果不是因为电动车业务的拖累,盈利指标或许就能超出预期。 谢尔在电话会上表示,会考虑放慢履行10万辆特斯拉订单的步伐。要知道,2021年10月,赫兹宣布将采购10万辆特斯拉汽车,创下了特斯拉历史上最大的一笔订单,一度推升特斯拉市值突破1万亿美元大关。 而据最新数据显示,这家全美最大的租车公司的整个车队中大约有5万辆电动汽车,其中80%左右是特斯拉的汽车,这意味着目前拥有约3.5万辆特斯拉汽车,这一数字离10万辆相去甚远。 对此,其表示会从通用汽车采购17.5万量汽车,因为公司预计来自传统车企的电动汽车相较于特斯拉的“损坏发生率较低”,并且“零部件和劳动力成本也较低”。 UAW大罢工已经结束?三巨头之后特斯拉恐成最新目标 目前,全美汽车联合会(UAW)正在酝酿一份计划,于本次劳资协议合同到期时的2028年,再次组织全行业大罢工。 UAW的主席Shawn Fain表示,和三大车企(福特汽车、Stellantis、通用汽车)达成的临时性协议后,工会就可以在2028年的5月1日国际劳动节罢工,邀请全美的工会将合同到期日协调一致,届时一起罢工。下次罢工谈判的不仅是三巨头,而是五巨头或者六巨头。 有媒体就此评论称,Fain已经明确表达了他下一步行动会瞄准哪家车企,对UAW来说,特斯拉是一个特别吸引人的目标。 华尔街怎么看? 自10月18日财报发布后,富国银行、摩根士丹利、花旗等一众大行下调了特斯拉目标价,同时有分析师预测特斯拉2024年交付量可能会低于共识,利润率也会低于预期。 伯恩斯坦分析师周一发布报告称,预计特斯拉在2024财年“利润率将下降,销量将令人失望”,将该股目标价定为150美元。分析师表示,为了推动今年50万辆的增长,特斯拉不得不降价约16%,使整体运营利润率承压750个基点。目前仍不清楚特斯拉是否能进一步降价,以推动足够的需求弹性,同时避免潜在的自由现金流负增长。我们认为,特斯拉明年的交付量可能低于一致预期,并面临更低的利润率。 还有分析师指出特斯拉旨在刺激需求的降价措施并未如期奏效,摩根大通分析师Ryan Brinkman表示:特斯拉不得不采取这些降价措施,但汽车销量却低于分析师此前的预期。去年此时,在降价之前华尔街预计2023 年的汽车交付量约为 200 万辆。现在这一数字已降至 180 万辆,特斯拉的估值看起来越来越难以为继。 长期看好特斯拉的大摩分析师Adam Jonas,在给客户的一份题为《特斯拉第三季度:电动汽车行业迎来分水岭?》报告中表示,特斯拉三季度财报中表达了对未来盈利能力以及需求前景的悲观态度都预示着,整个电动汽车行业或许即将面临痛苦。 不过,Tech Contrarians则将特斯拉的股票评级上调为“买入”。在近期负面因素被消化后,该公司看到了有吸引力的入市点。Tech Contrarians预计,到2024年,交付量将重新加速增长,并认为降低成本将有助于提高2025年的盈利增长。该公司认为,特斯拉现在处于更好的位置,在2024年的表现将超过预期和同行。
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金融界
2023-11-01
特斯拉首次在陪审团审判中获胜 自动驾驶系统得以证明正确
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9年,开启Auto Pilot功能驾驶
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的27岁少年Riad在驶出高速后,闯红灯经过一个路口,与一台本田思域相撞,导致思域上的两位驾驶员死亡。在今天的法庭审判中,两名严重受伤的幸存乘客要求赔偿4亿美元的身体伤害、精神痛苦和司机的生命损失。
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金融界
2023-11-01
特斯拉股价跌至五个月最低 电动汽车需求加剧市场担忧
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于特斯拉较早、较昂贵的Model X和
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的车型。 最近几天,市场对电动汽车强劲需求的信心已经动摇,福特高管上周表示,电动汽车车主不愿意为电动汽车支付比内燃机汽车更高的价格。福特9月份宣布,公司已暂停在美国密歇根州耗资35亿美元兴建电动汽车电池厂的工作。福特发言人对此表示,“正在暂停工作,并限制在密歇根州马歇尔的建设支出,直到福特有信心可以有竞争力地运营该工厂,该公司还没有就在当地的投资计划做出任何最终决定。” 10月26日,福特以受到罢工重创为由,撤回公司的全年财务预期指引,并警告电动汽车事业持续承压,计划延后原定打造最新电动汽车产能的120亿美元投资。 对需求的的担忧持续加剧,汽车制造商在电动汽车上的相关投资取决于未来几个季度的表现。加拿大皇家银行全球汽车分析师Tom Narayan表示,“这确实突显出短期内电动汽车需求可能放缓。但这更多的是与定价和负担能力有关,而不是对电动汽车的否定。” 该分析师指出,目前正处于一个“低谷”,但随着电动汽车价格的下降和低价车型的出现,情况会发生改善。 据韩联社报道,LG能源解决方案、三星SDI、SK On等韩电池头部企业认为,尽管从中长期来看,全球电动汽车市场需求仍将持续增长,但随着消费心理萎缩、欧洲电动汽车需求复苏不振、主要整车企业电动化速度调整等有可能会拖累销售增长,预计今年第四季度和明年的经营环境将不容乐观。 特斯拉今年迄今已上涨60%,而标普500指数(SPX)的涨幅约为9%。
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金融界
2023-10-31
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